西安萬達廣場導向系統(tǒng)規(guī)劃設計

概念性方案匯報2008.01.24西安萬達廣場導向系統(tǒng)規(guī)劃設計萬達廣場位于西安市碑林區(qū)雁塔路北段。是集國際品牌百貨、五星級影城、動感電玩城、連鎖超市、大型電器連鎖店、KTV、主題餐廳、特色美食街、中外快餐以及室內(nèi)步行商業(yè)街等多業(yè)態(tài)于一體的新都市綜合體。建筑面積約37萬平方米項目概況西安萬達廣場西安火車站中心商業(yè)區(qū)城市區(qū)位大雁塔生活社區(qū)西安建筑科技大學金融、休閑區(qū)域生活社區(qū)東新科貿(mào)電腦城購物、娛樂區(qū)域萬達廣場西安萬達廣場位于西安市李家村，東臨雁塔路、南靠友誼東路、北接李家村北路、西望長勝街，處于雁塔路黃金地段。周圍有20多條公交線路貫穿，位置優(yōu)越、交通便利。

項目周邊狀況環(huán)城南路友誼東路雁塔北路長安北路萬達廣場市政主干道城市快速路市政主干道市政主干道城市道路狀況戶外車流導向系統(tǒng)交通分析標識塔導向標牌規(guī)劃導向標牌信息來自與雁塔路的抵達車輛需經(jīng)過此路口.各方向車輛交匯，容易造成擁堵并存在安全隱患建議在此處開設左轉(zhuǎn)路口,分流來自雁塔路的上行車輛交通分析來自長安北路-友誼東路的右行車輛經(jīng)由此路口分流車流駛?cè)肼肪€主要視角標識塔交通分析與標識塔標識塔：以較大體量、獨特造型、表達強烈、廣泛的識別特征。為車輛遠距離識別項目提供方向性指引，并烘托項目主題形象車流導向標識停車場出入口標識出租車落客區(qū)友誼東路由西向東車流駛?cè)肼肪€車流節(jié)點建筑紅線H-a-1H-a-2H-a-3H-a-4H-a-5H-a-6H-a-7導向標牌規(guī)劃萬達廣場地下停車場向右當B1客滿時指示向前萬達廣場地下停車場向前萬達廣場地下停車場向右萬達廣場地下停車場向右萬達廣場地下停車場向前萬達廣場地下停車場向左萬達廣場地下停車場向右H-a-1H-a-2H-a-3H-a-4H-a-5H-a-6H-a-7導向標牌信息入口出口入口H-b-1H-b-2H-b-3出入口標牌戶外客流導向系統(tǒng)建筑功能客流模式環(huán)境分析布點規(guī)劃住宅樓步行街商業(yè)樓建筑功能與分布萬千百貨萬達影城動感電玩城沃爾瑪超市電器連鎖店量販式KTV步行商業(yè)街服裝批發(fā)市場客流行進模式信息需求導向標識受眾群體步行訪客通過公交車或出租車抵達。抵達區(qū)域集中于項目東側(cè)—雁塔路；服裝批發(fā)市場為第二目的地，同時脫離于綜合商業(yè)建筑主體?？土骺捎啥鄠€入口進入項目；通過步行街分流至其他業(yè)態(tài)為主導的客流進入模式。公交車站出租車落客區(qū)出租車落客區(qū)出租車落客區(qū)環(huán)境分析及客流動線步行客流步行客流步行客流客流標識布點規(guī)劃客流導向標識住宅樓入口標識商業(yè)樓入口標識導向節(jié)點商業(yè)入口戶外標識數(shù)量統(tǒng)計名稱數(shù)量備注標識塔2塊編號BS-0X車流導向標識牌7塊編號H-a-0X停車場出入口標識2塊編號H-b-0X出租車待客區(qū)標牌3塊編號H-c-0X客流導向標識牌18塊編號H-d-0X商業(yè)入口標識9塊編號H-e-0X住宅入口標識9塊編號Z-a-0X戶外標識造型設計設計概念標識塔與車輛導向牌停車場入口客流導向牌-歷史沉積

國際萬達百年企業(yè)

古都城市-秦俑鎧甲

古城青磚設計概念1.取城市文化內(nèi)涵之精粹，貼合于萬達企業(yè)主題；2.于城市歷史中尋求題材，表達尊重與發(fā)揚的姿態(tài)；3.歷史形象的核心元素，經(jīng)由現(xiàn)代手法提煉升華；4.符合于項目主體特征的同時，蘊含歷史的沉積；位置示意標識塔豎向關(guān)系標識塔標識塔工藝說明車流導向牌停車場入口停車場入口客流導向牌標識造型設計第二方案形象元素來源標識塔車流導向牌客流導向牌客流導向牌地下停車場—規(guī)劃意義與作用交通流線規(guī)劃建議車場分區(qū)標識規(guī)劃意義與作用停車場是商場的重要入口；是商場的第二大堂；是顧客的第一印象場所。停車場處于商場環(huán)境和服務的最前端和最末端，行使著重要的接客和送客功能。停車場做為商場的附屬設施，服務于商場的重要客戶群體，是商場形象、環(huán)境和服務的重要組成部分。意義與作用停車場是感受商場形象,接受商場服務和購物消費的起始點。停車場印象將直接影響客人后續(xù)的消費行為。停車場的使用方便性及環(huán)境舒適性將直接影響顧客對商場的好感及美譽度。結(jié)論：停車場環(huán)境及停車服務水平對商業(yè)設施的經(jīng)營業(yè)績有著重要的影響作用。交通規(guī)劃l

基礎(chǔ)設施導向系統(tǒng)

l

安全工程l環(huán)境工程規(guī)劃設計要素電梯間衛(wèi)生間觀光梯觀光梯步行梯步行梯步行梯普通停車位貨車停車位樓梯、電梯衛(wèi)生間基礎(chǔ)環(huán)境車流路線樓梯、電梯衛(wèi)生間現(xiàn)有交通流線原有路線優(yōu)化路線樓梯、電梯衛(wèi)生間交通流線優(yōu)化建議基本原則：單行；可循環(huán)；主干道平行車位；支路泊車等車輛流線規(guī)劃決定了交通是否合理，車行是否通暢。Ａ區(qū)Ｂ區(qū)樓梯、電梯衛(wèi)生間基本原則：以防火分區(qū)為基本的依據(jù)和參照；保障清晰識別，保障良好的視覺效果，增進導向功能停車場的合理分區(qū)是高效運營管理的基本保障。停車場分區(qū)Ｃ區(qū)Ｄ區(qū)Ｅ區(qū)Ｆ區(qū)樓梯、電梯衛(wèi)生間B2(南停車場)停車場分區(qū)通過合理導向，最大限度利用停車場空間資源；保障整體的高效運作；2.目的地不同的車輛能夠行進有序，準確抵達；3.各個方向的行進車輛互不干擾，交通順暢；4.車輛能夠準確了解目的地所在，清晰識別行進方向；5.駕車者最大限度的接近目標建筑物入口，如扶梯；6.停車入位后，行人可以快捷、準確的找到電梯、扶梯；7.離開人群可以準確地識別車輛停放位置；8.人們在停車場中獲得愉悅的空間體驗。車輛導向系統(tǒng)規(guī)劃目的1.車輛行進路線：停車場入口→通道→車位→出口2.導向標識：懸掛式標識為主，墻面導向提供輔助功能；3.信息：樓層信息、分區(qū)信息、車位信息、電梯間信息、出口信息、禁止警示信息等。車輛導向系統(tǒng)吊掛式導向標識車輛導向標牌規(guī)劃B1(北停車場)吊掛式導向標識車輛導向標牌規(guī)劃B2(南停車場)名稱數(shù)量備注Ｂ１吊掛式標識23塊編號Ｄ-B1-0XＢ２吊掛式標識34塊編號Ｄ-B2-0X地下停車場—形象設計設計主題圖形處理方案導向元素設計形象設計主題：開放融合價值互動人性化、藝術(shù)化與智能化的設計集約效率。基于建筑特征、環(huán)境優(yōu)勢、特征確立環(huán)境設計主題設計主題現(xiàn)代、人文、平衡、價值感互動性與趣味性形象關(guān)鍵詞直線具有強烈的現(xiàn)代特征，它有力量感、發(fā)展的動勢及強烈的生命力。交叉、變化的線條組合形成的網(wǎng)狀圖形結(jié)構(gòu)，表達穩(wěn)定與多元的共生、和諧，線的變化與組合取建筑的典型特征—線，為基本設計元素設計方案色彩組合方案局部處理效果二維圖形疊放在三維空間中，交錯、迷惑、參與的視覺感受提升圖形的識別功能局部處理效果二維圖形疊放在三維空間中，交錯、迷惑、參與的視覺感受提升圖形的識別功能實例借鑒主題形象魚---魚的自由與生命主題形象的生成具象化應用圖形疏密變化，向目的地集中不同的車場分區(qū)配合專屬色彩導向元素---停車場平面圖導向元素---地面導向線導向元素---導向標牌導向元素---柱面涂裝導向元素---組合示意匯報完畢，謝謝！強化電梯、樓梯等步行出入口的識別特征，明確行進目的地。環(huán)境設計的主要目的是增進識別，在優(yōu)化環(huán)境的同時強化導向功能；而不能替代導向標牌；高、中、低位全面考慮識別設計，構(gòu)成全方位的完整的導向環(huán)境；避免盲目設置圖形，應遵循基本原則設置色彩及圖案，烘托主題形象，創(chuàng)造宜人環(huán)境。圖案設計應用原則1.客流匯集點：位置如扶梯樓梯以及電梯間等，通過裝飾畫面強化客流出入口位置形象，使之易于辨認，容易記憶。2.長距離通道：利用有規(guī)律的裝飾畫面強調(diào)通道的順序感，畫面的節(jié)奏變化可以從不斷提醒司機加強注意力，避免視覺疲勞圖案設計應用原則轉(zhuǎn)角處等位置：此位置的裝飾畫面用以提醒司機通行路線的變化，以加強注意力，避免事故。轉(zhuǎn)角處等位置：此位置的裝飾畫面用以提醒司機通行路線的變化，以加強注意力，避免事故。圖案設計應用原則4.較長較遠距離的視覺空間：通過裝飾畫面分隔較長較遠距離的視覺空間，創(chuàng)造豐富的視覺變化，避免單調(diào)乏味的空間環(huán)境布置，同時增加停車位的記憶點。5.設備區(qū)域墻面的裝飾畫：可以弱化非公共區(qū)域的界限，拓展停車場的視覺空間，構(gòu)成完整連續(xù)的裝飾環(huán)境氛圍。圖案設計應用原則現(xiàn)狀分析-流線分析地下停車場部分導向系統(tǒng)規(guī)劃設計西安1、現(xiàn)有停車場規(guī)劃流線為單向不循環(huán)，車輛無法回頭尋找車位。2、現(xiàn)有兩條流線路程極短，車輛沒有機會在停車場里尋找車位就已經(jīng)到達出口。3、整體流線的設置不利于車輛高效的尋找車位。入口出口地下停車場部分導向系統(tǒng)規(guī)劃設