第六課 近代工業(yè)的興起

課前復(fù)習(xí)１、原因（目的）：為鎮(zhèn)壓中國人民反抗侵略的斗爭２、時(shí)間：３、參與國：４、頭目：1900、6俄、英、美、日、德、法、意、奧一、八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭英國海軍中將西摩爾（１）中國向各國賠償，以等稅收作擔(dān)保，本息共計(jì)9.8億兩。（經(jīng)濟(jì)上）（２）劃定為使館界，允許各國駐兵保護(hù)。不準(zhǔn)中國人在界內(nèi)居?。ㄍ饨簧希ǎ常ㄕ紊希ǎ矗┣逭饸а鼐€設(shè)防的炮臺，允許列強(qiáng)各國派兵駐扎鐵路沿線要地（軍事上）二、《辛丑條約〉(背)１、簽訂時(shí)間：１９０１、９２、主要內(nèi)容白銀4.5億兩北京東交民巷海關(guān)天津大沽到北京北京到山海關(guān)清政府保證嚴(yán)禁人民參加反帝活動（１）西方列強(qiáng)進(jìn)一步控制了中國，清政府完全成為西方列強(qiáng)統(tǒng)治中國的工具，變成“洋人的朝廷”。（２）中國社會完全淪為半殖民地半封建社會。３、影響（危害）：

你能說說：列強(qiáng)發(fā)動過哪些侵華戰(zhàn)爭嗎？1840－1842年1856－1860年1894－1895年1900－1901年第一次鴉片戰(zhàn)爭第二次鴉片戰(zhàn)爭八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭甲午中日戰(zhàn)爭第一單元的主題：列強(qiáng)的侵略與中國人民的抗?fàn)幰弧⒘袕?qiáng)的侵略１、二、中國人民的抗?fàn)帲ㄊ穼?shí)）1、林則徐虎門銷煙2、太平軍抗擊洋槍隊(duì)3、左宗棠收復(fù)新疆4、黃海海戰(zhàn)中鄧世昌抗擊日軍5、義和團(tuán)抗擊八國聯(lián)軍（20世紀(jì)初）第一次鴉片戰(zhàn)爭——《南京條約》２、第二次鴉片戰(zhàn)爭３、甲午中日戰(zhàn)爭——《馬關(guān)條約》４、八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭——《辛丑條約》第二單元近代化的艱難起步近代化：

經(jīng)濟(jì)上：

政治上：

思想上：

近代化的過程就是傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的變遷過程，它將引起社會生產(chǎn)力、經(jīng)濟(jì)制度、政治制度、思想文化乃至人們的生活方式、價(jià)值觀念和心理態(tài)度的多元化等各個(gè)方面的變革，其核心是經(jīng)濟(jì)的工業(yè)化和政治的民主化。

工業(yè)化民主化科學(xué)化經(jīng)濟(jì)上：工業(yè)化——政治上：民主化——

思想上：科學(xué)化——第二單元近代化的艱難起步洋務(wù)運(yùn)動維新變法、辛亥革命

新文化運(yùn)動第6課近代工業(yè)的興起什么是近代工業(yè)？（閱讀P３３的“每課一得”）機(jī)器生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)。1、在課文中尋找”洋務(wù)派”與”洋務(wù)運(yùn)”動兩個(gè)概念.2、在這兩個(gè)概念中了解，洋務(wù)運(yùn)動的背景、時(shí)間、代表人物、主張、目的。3、找到“洋務(wù)運(yùn)動”的兩個(gè)階段，以及每個(gè)階段的口號與成果。自學(xué)4、洋務(wù)運(yùn)動的結(jié)果如何，對中國社會產(chǎn)生什么樣的影響？5、洋務(wù)運(yùn)動在中國近代化進(jìn)程中起到了怎樣的作用？一、洋務(wù)運(yùn)動——從“自強(qiáng)”到“求富”什么是洋務(wù)派？

第二次鴉片戰(zhàn)爭以后，清政府中央以恭親王奕忻為代表，地方以曾國藩、李鴻章、左宗棠等為代表主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和練兵方法，建立近代國防。這些人被叫做“洋務(wù)派”3、代表人物:1、背景:4、洋務(wù)派主張:恭親王曾國藩李鴻章左宗棠一、洋務(wù)運(yùn)動——從“自強(qiáng)”到“求富”洋務(wù)運(yùn)動？

從19世紀(jì)60—90年代，洋務(wù)派掀起一場“師夷長技”的洋務(wù)運(yùn)動2、時(shí)間:5、目的:6、口號：（前期）“自強(qiáng)”、（后期）“求富”維護(hù)清政府的統(tǒng)治前期(“自強(qiáng)”)后期(“求富”)興辦軍事工業(yè)創(chuàng)辦新式海軍創(chuàng)辦民用工業(yè)培養(yǎng)新式人才李鴻章在上海創(chuàng)辦規(guī)模最大的軍火工廠，“江南制造總局”左宗棠在福州創(chuàng)辦設(shè)備最齊全的船舶制造廠，“福州船政局”80年代中期，洋務(wù)派籌建了北洋、南洋和福建三支近代海軍。目的：為解決建設(shè)軍事工業(yè)需要大最費(fèi)用。李鴻章，在河北唐山創(chuàng)辦“開平礦務(wù)局”在上海創(chuàng)辦“上?？棽季帧睆堉矗诤眲?chuàng)辦“湖北織布局”和“漢陽鐵廠”創(chuàng)辦了新式學(xué)校，又送留學(xué)生出國深造，從而培養(yǎng)了一批翻譯、軍事和科技人才。江南制造總局福州船政局北洋海軍“自強(qiáng)”開平礦務(wù)局上?？棽季中率綄W(xué)校1872年留學(xué)生出國深造“求富”（１）洋務(wù)運(yùn)動破產(chǎn)的甲午海戰(zhàn)慘敗,北洋艦隊(duì)全軍覆沒。（２）洋務(wù)運(yùn)動破產(chǎn)的根本原因沒有徹底變革落后的封建制度

８、洋務(wù)運(yùn)動的破產(chǎn)標(biāo)志材料一、洋務(wù)運(yùn)動辦的洋務(wù)企業(yè)在經(jīng)營管理，借辦洋務(wù)之機(jī)而貪污挪用公款、中飽私囊的現(xiàn)象，比比皆是。輪船招商局1873年至1893年，獲利白銀六百多萬兩，但大都落入李鴻章私囊。民間有“宰相合肥天下瘦”的說法。1、洋務(wù)運(yùn)動沒有使中國富強(qiáng)起來；材料二、從1872年到1875年，清政府先后選派了120名10歲至16歲的幼童赴美留學(xué)，如著名鐵路工程師詹天佑等。根據(jù)洋務(wù)運(yùn)動的切實(shí)需要，第一批留學(xué)生主要學(xué)習(xí)科技、工程等辦洋務(wù)急需的學(xué)科。2、但它引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)；材料三、在洋務(wù)派大力舉辦軍事、民用工業(yè)企業(yè)。同時(shí)在洋務(wù)運(yùn)動的影響下，一部分官僚和地主投資新式工業(yè)，民間興起了投資設(shè)廠的熱潮。3、使中國出現(xiàn)了第一批近代工業(yè)企業(yè)；材料四、“上海輪船招商局創(chuàng)建三年后，外輪（外國的輪船公司）損失了1300萬兩，湖北官辦織布局開辦后，江南海關(guān)洋布進(jìn)口減少10萬匹?！?、對外國資本入侵起了一定抵制作用，客觀上促進(jìn)了中國資本主義的發(fā)展，推動了中國近代化的進(jìn)程。局限性：洋務(wù)運(yùn)動沒有使中國富強(qiáng)起來。積極作用：它引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使中國出現(xiàn)了第一批近代工業(yè)企業(yè),在客觀上促進(jìn)了中國資本主義的發(fā)展,推動了中國近代化的進(jìn)程。

你該如何正確看待洋務(wù)運(yùn)動？10、洋務(wù)運(yùn)動的地位：9、洋務(wù)運(yùn)動的影響（洋務(wù)運(yùn)動評價(jià)）：是中國近代化的開端。注意第一次鴉片戰(zhàn)爭是中國近代史的開端洋務(wù)運(yùn)動是中國近代化的開端時(shí)間民用企業(yè)名稱創(chuàng)辦人地點(diǎn)1872年上海輪船招商局李鴻章上海1880年天津電報(bào)總局李鴻章天津1893年唐胥鐵路唐山二.輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)

１、張謇的志向：３、中國民族工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是：三、狀元實(shí)業(yè)家——張謇２、創(chuàng)辦了（）紗廠。實(shí)業(yè)救國大生艱辛曲折材料一：“《馬關(guān)條約》簽定后。外國人紛紛在中國開辦工廠，直接剝削中國人民。面臨民族危機(jī)，我認(rèn)為要挽回中國的利益，必須發(fā)展中國的民族工業(yè)。我剛開始興辦實(shí)業(yè)時(shí)，一部分官僚、地主和商人都投資工廠，所以民間出現(xiàn)了投資設(shè)廠的高潮。辛亥革命后，民國政府支持民間開辦實(shí)業(yè)，所以大環(huán)境不錯，我的工廠也有了起色；到民國三年時(shí)，正值第一次世界大戰(zhàn)，外國人忙著打仗，放松了對我們中國的侵略，我的實(shí)業(yè)也達(dá)到了最大規(guī)模。但后來由于打內(nèi)戰(zhàn)，負(fù)債累累，最后破產(chǎn)了?！闭埢卮?、

張謇是抱著什么志向，成為一名企業(yè)家的？2、從張謇創(chuàng)辦實(shí)業(yè)的經(jīng)歷來看，中國近代民族工業(yè)經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？反映了我國民族工業(yè)發(fā)展的什么特點(diǎn)？3、你從張謇身上學(xué)到了什么呢？答：實(shí)業(yè)救國答：《馬關(guān)條約》簽定后，民族工業(yè)開始起步；辛亥革命后，不斷發(fā)展；第一次世界大戰(zhàn)后，達(dá)到了最大規(guī)模；打內(nèi)戰(zhàn)后，開始走下坡路，最后破產(chǎn)艱辛曲折發(fā)展放棄高官厚祿，4、實(shí)業(yè)救國的愛國主義精神。詹天佑與京張鐵路

詹天佑是我國近代第一批公派出國的留學(xué)生，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)，回國后在福州船政學(xué)堂任職,進(jìn)入20世紀(jì)詹天佑致力于我國的鐵路建設(shè)事業(yè)，作出了卓越的貢獻(xiàn)，他是中國杰出的鐵路專家，１９０４年擔(dān)任京張鐵路總設(shè)計(jì)師。經(jīng)過四年把鐵路修成，著成《京張鐵路工程紀(jì)略》等書。被稱之為“中國鐵路之父”、“中國工程之父”詹天佑修建京張鐵路的經(jīng)過。詹天佑驗(yàn)收工程合影四、詹天佑與京張鐵路１、1904年，擔(dān)任京張鐵路總工程師。２、1909年，京張鐵路全線建成通車。3、京張鐵路是中國人自己設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路干線。通車慶典4、我們要學(xué)習(xí)他刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新、熱愛祖國，不迷信權(quán)威的精神。近代工業(yè)的