2023一帶一路學(xué)習(xí)心得體會

第2023一帶一路學(xué)習(xí)心得體會

2023一帶一路學(xué)習(xí)心得體會篇一

對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界，實現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。

中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。

其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預(yù)期效果，西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設(shè)的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風(fēng)險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

2023一帶一路學(xué)習(xí)心得體會篇二

新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體。

一帶一路建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立一帶一路雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公約數(shù)。

一帶一路建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

一帶一路建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋一帶一路、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕。

一帶一路建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。

2023一帶一路學(xué)習(xí)心得體會篇三

通過學(xué)習(xí)了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2023年9月和10月由主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

當今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復(fù)興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神?！耙粠б宦贰睒?gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。

在思想上，作為一名當代大學(xué)生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動態(tài)在學(xué)習(xí)上我，認真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短，在學(xué)習(xí)的過程中，在工作上，時刻都不忘本身的職責(zé)所在，認真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。生活中，我樸素節(jié)儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極