套筒零件的加工

3.3套類零件的加工第一節(jié)概述一、套筒類零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，如圖4-1所示：1、隔套~傳動(dòng)件的軸向定位；2、襯套~過渡套、3、軸承套~支承軸頸4、花鍵套~聯(lián)接作用5、油缸~液壓動(dòng)力元件6、導(dǎo)向套~支承導(dǎo)向作用二、套筒類零件的技術(shù)要求1、內(nèi)孔:起支承,導(dǎo)向作用,尺寸精一般IT7-IT6,Ra3.2-0.8μm;油缸內(nèi)孔尺寸精一般要求較低，為IT10-IT9,粗糙度值則較低，Ra0.4-0.2μm。內(nèi)孔形狀精度一般控制在尺寸公差以內(nèi)，為防止泄漏，除對(duì)孔有圓度要求外，還有圓柱度，直線度等形狀公差的要求。2、外圓：一般是套類零件的支承表面，與機(jī)體上的孔相配合。尺寸精度為IT7-IT6，粗糙度值Ra6.3-0.8μm，有的達(dá)0.2μm。

3、內(nèi)外圓的同軸度一般為0.05mm–8μm.4、內(nèi)孔軸線對(duì)端面的垂直度，如在使用或加工過程中承受軸向力，其垂直度一般為：0.01–0.04mm。三、套筒類零件的材料與毛坯1、材料:大多數(shù)為低碳鋼或中碳鋼,如A3,45#鋼;少數(shù)采用合金鋼如:25CrMo,30CrMnSi,18CrNiWA等,有時(shí)也選用鑄鐵,青銅,黃銅等。2、毛坯:棒料,鍛件,鑄件,無縫鋼管等.如油缸常采用20,35,27SiMn熱扎或冷拔無縫鋼管。套筒類零件雖然種類眾多，形態(tài)各異，但按其結(jié)構(gòu)形狀來分，大體上可分為短套筒和長套筒兩類。由于這兩類套筒零件結(jié)構(gòu)形狀上的差異，其工藝過程有很大的差別。第二節(jié)短套的加工分析短套，如軸承套、鉆套、各類導(dǎo)向套等，這類短套一般孔與端面、孔與外圓之間均具有較高的位置精度，結(jié)構(gòu)上有光套也有臺(tái)階套，由于長度較短，最常用的加工方法是車削，表面淬火或精度高的采用磨削。如圖所示是最常見的一種短套。一、保證短套零件加工精度的方法為保證這類短套的加工精度一般常采用以下方法：1.保證短套零件各表面位置精度的方法從短套零件的技術(shù)要求可知，其主要位置精度是內(nèi)、外圓表面的同軸度及端面與軸線之間的垂直度要求。在加工過程中一般常采用下述方法。1）在一次裝夾過程中完成內(nèi)外表面及端面的全面加工，這種加工方法消除了工件的裝夾誤差，可獲得很高的相對(duì)位置精度。但是，這種加工方法的工序比較集中，對(duì)于尺寸較大的套筒零件也不便于裝夾。2）套筒主要表面的加工分在幾次裝夾中完成，先終加工孔，然后再以孔為精基準(zhǔn)，最終加工外圓及端面。這種方法需采用心軸為夾具，夾具的結(jié)構(gòu)簡單，定心精度高，能保證各表面間的位置精度。3）套筒主要表面的加工分在幾次裝夾中完成，先終加工外圓，然后以外圓為精基準(zhǔn)最后加工孔，采用這種方法加工時(shí)，工件裝夾迅速可靠，其夾具較復(fù)雜，加工精度略差。欲獲得較高的同軸度，則須采用定心精度高的夾具，如彈性膜片卡盤、液性塑料夾具及經(jīng)修磨過的三爪卡盤和軟爪等夾具。2.防止套筒在加工過程中變形的措施套筒零件孔壁較薄，加工中常因夾緊力、切削力、殘余應(yīng)力和切削熱等因素的影響而產(chǎn)生變形。為了防止變形，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）為了減少切削力與切削熱的影響，粗、精加工應(yīng)分開進(jìn)行，使粗加工產(chǎn)生的變形在精加工過程中得以糾正；2）為減少夾緊力的影響，工藝上可采取以下措施：改變夾緊力的方向，即把徑向夾緊改為軸向夾緊。對(duì)于精度要求較高的精密套筒（如孔的圓度要求為0.0015mm）,任何微小的徑向變形，都可能引起較大的誤差，必須找正外圓或孔后，在端面或外圓臺(tái)階上加軸向夾緊力。對(duì)于普通精度的套筒，如果需徑向夾緊時(shí)，也盡可能使徑向夾緊力均勻，使用過渡套或彈簧套夾緊工件?；蛘咦鞒龉に囃古_(tái)及工藝螺紋，以減少夾緊變形。3）減少熱處理變形的影響，將熱處理安排在粗精加工階段之間或安排在下料之后，機(jī)加工之前，使熱處理產(chǎn)生的變形在后續(xù)的加工中逐步予以消除。表4-2為圖4-4小套零件的工藝過程（材料45鋼、小批量生產(chǎn)、全部倒角1×45o、淬火處理HRC45~50）

序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容定位夾緊01下料Φ48×130mm（五件合一）

02車車端面，Ra10μm，鉆、鏜孔，留磨余量0.3mm，車外圓，留磨余量0.3mm，倒角，切斷；調(diào)頭，車端面，保證尺寸20mm，Ra10μm，倒角；

外圓端面03熱淬火，HRC45~50