車間安全管理心得體會(huì)例文

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車間安全管理心得體會(huì)例文對(duì)于人們來說,安好需要是重中之重;下面是有車間安好管理心得體會(huì)，接待參閱。

車間安好管理心得體會(huì)范文1車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安好的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安好創(chuàng)辦在企業(yè)的安好管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際處境，我談一下車間安好管理創(chuàng)辦方面的觀法。

企業(yè)穩(wěn)定、安好的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安好管理的根本，抓人員的安好素質(zhì)要從鞏固職工安好意識(shí)、加強(qiáng)安好學(xué)識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為理應(yīng)從以下幾個(gè)概括方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安置當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安好留神事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安好處境作出小結(jié)。堅(jiān)持每日召開兩個(gè)會(huì)，每日敲響安好警鐘，久而久之使得員工樹立安好意識(shí)，只有安好意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安好工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安好學(xué)識(shí)和掌管工作要領(lǐng)，把公司的安好制度銘刻在心，并且掌管一些相應(yīng)的急救學(xué)識(shí)。

3、要保證施工操作安好，僅有安好學(xué)識(shí)是不夠的，還務(wù)必有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都務(wù)必加入。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，激勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安好生產(chǎn)的根基。車間的安好確定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備舉行檢查，察覺缺陷后務(wù)必連忙通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦察覺缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間安好管理心得體會(huì)范文2車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的根本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安好生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安好生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就務(wù)必要做好車間的安好工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安好零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安好生產(chǎn)工作，務(wù)必對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安好生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安好意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安好，統(tǒng)一思想熟悉。全面落實(shí)安好生產(chǎn)責(zé)任制，專心執(zhí)行“安好第一、預(yù)防為主”的方針，把安好工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)務(wù)必管安好的原那么，杜絕展現(xiàn)“安好說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且務(wù)必做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安好管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防操縱，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑敲?，嚴(yán)格執(zhí)行安好操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安好管理制度及安好技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”，就是安好工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安好工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，察覺問題要實(shí)時(shí)處理和整改，切忌幸運(yùn)心理。專心細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危害因素和預(yù)防措施及操縱方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安好生產(chǎn)的模范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)閱歷，取長(zhǎng)補(bǔ)短，專心學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生理由，吸取閱歷教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接納理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和率領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互測(cè)驗(yàn)，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能純熟掌管本崗位的安好要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的才能，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安好型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)處境，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安好生產(chǎn)過程中要努力做到不忽略每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，實(shí)時(shí)切實(shí)地察覺問題、解決問題，把事故苗頭殲滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”，就是要專心落實(shí)安好生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核工程、考核標(biāo)準(zhǔn)賞賜手段明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種處境舉行促使檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消釋，做到超前預(yù)防和操縱。在執(zhí)行安好措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同采納規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安好制度，彼此監(jiān)視，相互制約。要在班組中實(shí)行安好崗位動(dòng)態(tài)管理，使安好責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安好生產(chǎn)責(zé)任制，一旦展現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原那么來辦，真正做到操縱奇怪和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安好是效率和效益、生存與進(jìn)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安好失控，百忙無用!安好生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，務(wù)必做到有組織、有籌劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安好生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安好、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

車間安好管理心得體會(huì)范文3安好生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安好管理工作的好壞那么直接關(guān)系到企業(yè)的利益和進(jìn)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安好管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安好管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安好管理制度的制定參與者，也是監(jiān)視者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安好管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安好管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一、車間是搭建安好生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安好生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安好”到“我要安好”的變更。

在生產(chǎn)中，務(wù)必按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)務(wù)必管安好”的原那么，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安好管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)成這一目標(biāo)，就務(wù)必建立安好管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間務(wù)必實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)視者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安好、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)明顯地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦領(lǐng)會(huì)”，總能在第一時(shí)間內(nèi)察覺問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天舉行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安好巡檢決不走過場(chǎng)，這種巡檢外觀上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，察覺了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場(chǎng)校正實(shí)時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安好不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工彼此監(jiān)視，彼此指點(diǎn)，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安好預(yù)防工作。

二、要使安好生產(chǎn)的平臺(tái)得到穩(wěn)定。車間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安好管理制度和安好操作規(guī)程。

眾所周知.“千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗抉擇細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。假設(shè)用這樣觀點(diǎn)來掃視安好工作，我們就會(huì)察覺：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安好管理中，上到管理者，下到普遍員工，都務(wù)必制定出細(xì)致的安好管理制度和安好操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么務(wù)必遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的擔(dān)心全狀態(tài)是發(fā)生安好事故的重要理由，建全設(shè)備修理、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣保護(hù)手中槍，醫(yī)生要珍愛聽診器一樣。保護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，實(shí)時(shí)察覺設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安好生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并舉行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安好考核指標(biāo)對(duì)概括的基數(shù)舉行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安好責(zé)任書，月終、年終舉行評(píng)比，安好搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以賞賜，反之那么予以處置，做到獎(jiǎng)懲清晰，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實(shí)安好管理的根基的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安好生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)視和處治，理那么是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的概括處境，對(duì)生產(chǎn)全過程舉行跟蹤、預(yù)料和操縱，從班前會(huì)、安好例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講模范，使安好生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安好管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安置、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)說明，安好事故大都在人處于疲乏時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安置生產(chǎn)對(duì)安好促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)籌劃舉行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲乏得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為慌張的時(shí)候開展“高欣喜興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)視活動(dòng)，把安好管理的觸角延遲到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安好防護(hù)大網(wǎng)，使安好管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。

四、“以人為本”的人性化管理是安好管理中的核心。

作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安好第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安好工作，把安好工作放在第一位來抓。安好工作的目的是防止和裁減事故的發(fā)生，保障員工的健康、安好和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)展，而人是一個(gè)活躍、擔(dān)心定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人務(wù)必活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危害，所以事故發(fā)生的主要理由在于人的擔(dān)心全行為。

因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的根本原那么。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安好管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和心緒的掌管，假設(shè)察覺員工的心理有些奇怪，就要實(shí)時(shí)地舉行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們察覺，人的擔(dān)心全行為是引起事故的主要理由，而人的不良心理是導(dǎo)致?lián)娜袨榈母?，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我養(yǎng)護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安好”到“我要安好”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)切、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我養(yǎng)護(hù)才能的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安好教導(dǎo)的務(wù)必。

“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度抉擇一切，對(duì)安好檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)養(yǎng)護(hù)奠定了根基。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安好意識(shí)熟悉程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身熟悉的同時(shí)，通過各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安好例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安好管理制度和安好操作規(guī)程，宣傳安好生產(chǎn)的重要性，講解安好與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例舉行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安好意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安好”到“我管安好”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安好工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)