2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)練習(xí)題(二)及答案_第1頁
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文檔簡介

2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)練習(xí)題(二)及答案單選題(共60題)1、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小的路面是()。A.瀝青混合料B.次高級(jí)C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C2、金屬止水帶接頭應(yīng)采用()。A.單面焊接B.熱接C.折疊咬接或搭接D.綁扎【答案】C3、以粗集科為主的瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用()。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.重型輪胎壓路機(jī)D.雙輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】A4、園林給水工程中園路的噴灑用水屬于()。A.生活用水B.養(yǎng)護(hù)用水C.造景用水D.消防用水【答案】B5、工程項(xiàng)目要嚴(yán)格設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收工作。塔式或門式起重機(jī)、電動(dòng)吊籃、垂直提升架等重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)由()進(jìn)行驗(yàn)收,檢查相應(yīng)的技術(shù)文件,并建立機(jī)械設(shè)備檔案。A.施工員會(huì)同專業(yè)技術(shù)管理人員和使用人員B.項(xiàng)目技術(shù)安全負(fù)責(zé)人C.具有相關(guān)資質(zhì)的第三方單位D.企業(yè)技術(shù)管理部門【答案】C6、在給水排水工程中,接觸飲用水的產(chǎn)品除滿足設(shè)計(jì)要求外,還要求()。A.品種符合設(shè)計(jì)要求B.必須符合環(huán)保要求C.必須符合衛(wèi)生性能要求D.必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求【答案】C7、設(shè)在管溝內(nèi),須絕熱的熱力管道應(yīng)設(shè)有()。A.保溫層B.隔熱層C.防潮層D.保護(hù)層【答案】C8、淺埋暗挖法施工時(shí),如果處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是()。A.地面砂漿錨桿B.小導(dǎo)管注漿加固C.管棚超前支護(hù)D.降低地下水位【答案】C9、西氣東輸管道屬于()燃?xì)夤艿馈.高壓AB.次高壓AC.高壓BD.次高壓B【答案】A10、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行,最后碾壓應(yīng)采用不小于()級(jí)的壓路機(jī)。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C11、(2018年真題廣東海南)基坑工程施工后,受委托的第三方應(yīng)編制監(jiān)控量測方案,需經(jīng)()認(rèn)可方才有效。A.建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位C.建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位,監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C12、現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工中,搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施的是()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B13、(2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法,錯(cuò)誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B14、小導(dǎo)管常用設(shè)計(jì)參數(shù)中,鋼管直徑宜為()mm,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B15、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收之日起()個(gè)工作日內(nèi),向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。A.15B.10C.7D.5【答案】D16、(2011年真題)沉樁施工時(shí)不宜用射水方法的施工的土層()。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A17、下列關(guān)于混凝土施工的說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測B.嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的終凝時(shí)間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強(qiáng)度混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d【答案】C18、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,可以拔出后重復(fù)利用的是()。A.重力式水泥土擋墻B.SMW工法樁C.鉆孔灌注樁D.地下連續(xù)墻【答案】B19、關(guān)于管棚施工的表述中,正確的是()。A.管棚之間不可設(shè)置小導(dǎo)管B.管棚不可用于強(qiáng)膨脹性地層C.管棚中的鋼管應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工和開孔,管內(nèi)應(yīng)灌注水泥漿或水泥砂漿D.管棚末端應(yīng)支架在堅(jiān)硬土層上【答案】C20、關(guān)于鉆孔灌注樁施工,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6mB.導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1.0mC.開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜為180~220mm【答案】C21、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻,屬于()擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B22、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.SMW樁【答案】D23、下列不符合公開招標(biāo)條件的是()。A.資金正在籌措B.招標(biāo)人依法成立C.初步設(shè)計(jì)及概算已批準(zhǔn)D.招標(biāo)范圍、方式、組織已批準(zhǔn)【答案】A24、關(guān)于市政工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系,說法錯(cuò)誤的是()。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件,降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、人員流動(dòng)性大,職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)的管理知識(shí)、方法,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)【答案】C25、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)是市政公用工程施工項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,應(yīng)在()編制完成。A.進(jìn)場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B26、施工現(xiàn)場附近有電力架空線路時(shí),施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)鉆機(jī)安全距離在任何狀態(tài)下均符合:電壓在1~10kV時(shí)其安全距離為()。A.4mB.4.5mC.5mD.6m【答案】D27、關(guān)于定向鉆擴(kuò)孔的說法錯(cuò)誤的是()。A.擴(kuò)孔施工應(yīng)根據(jù)地層條件,選擇不同的回?cái)U(kuò)鉆頭B.管線鋪設(shè)之前應(yīng)作一次或多次清孔C.回?cái)U(kuò)從入土點(diǎn)向出土點(diǎn)進(jìn)行D.分次擴(kuò)孔時(shí)每次回?cái)U(kuò)的級(jí)差宜控制在100~150mm【答案】C28、當(dāng)水泥貯存期超過()或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后方可使用。A.2個(gè)月B.3個(gè)月C.4個(gè)月D.半年【答案】B29、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應(yīng)采用()。A.臺(tái)階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A30、從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。A.毛細(xì)水B.重力水C.潛水D.吸著水【答案】C31、單位工程概算是編制()的依據(jù)。A.專業(yè)工程概算B.設(shè)計(jì)概算C.單項(xiàng)工程綜合概算D.建設(shè)工程總概算【答案】C32、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是()。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整,可以使用多個(gè)墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時(shí),應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時(shí),應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時(shí),法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%【答案】B33、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C34、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場拼裝【答案】B35、污水處理構(gòu)筑物的不包括()。A.沉砂池B.澄清池C.氧化溝D.消化池【答案】B36、(2010年真題)設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到()MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B37、填土路基填土至最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制(),并及時(shí)碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度【答案】A38、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度,將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為()。A.一B.二C.三D.四【答案】C39、為加強(qiáng)瀝青道路的面層之間及瀝青路面與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為()A.封層B.透層C.粘層D.過渡層【答案】C40、工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述,不包括()。A.報(bào)告的起止期B.原定目標(biāo)C.實(shí)際完成情況D.進(jìn)度檢查【答案】D41、在施工生產(chǎn)中,對(duì)首次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進(jìn)行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗(yàn)【答案】C42、(2018年真題)關(guān)于溝槽開挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說法,正確的是()。A.機(jī)械開挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達(dá)3mC.槽底土層為腐蝕性土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填D.槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填【答案】C43、(2016年真題)關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是()。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝B.多節(jié)段鋼梁安裝時(shí),應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時(shí),最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)【答案】D44、建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收()個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。A.15B.10C.7D.5【答案】C45、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。A.豎井臨近各類管線、建(構(gòu))筑物時(shí),應(yīng)對(duì)管線、建(構(gòu))筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時(shí),隨開挖隨支護(hù),隨支護(hù)隨開挖,均衡施工C.吊裝出土?xí)r,土方容器下降落穩(wěn)后,施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí),必須停止作業(yè),施工人員撤至安全地帶【答案】B46、(2013年真題)垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加()。A.石灰B.膨潤土C.淤泥質(zhì)土D.粉煤灰【答案】B47、補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前,管道和()支架不得進(jìn)行固定連接。A.導(dǎo)向B.懸吊C.固定D.滾動(dòng)【答案】C48、(2010年真題)采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí),宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.柱洞法【答案】D49、下列施工內(nèi)容中,屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成型B.壓實(shí)成型后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅(jiān)實(shí)【答案】D50、HDPE膜鋪設(shè)工程中,不屬于擠壓焊接檢測項(xiàng)目的是()。A.觀感檢測B.氣壓檢測C.真空檢測D.破壞性檢測【答案】B51、下列屬于專項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是()。A.臨時(shí)用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A52、當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)(設(shè)計(jì)的最高溫度與最低溫度差值的1/2)時(shí),應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行()。A.預(yù)熱B.熱處理C.預(yù)拉伸D.更換【答案】C53、鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A54、()是項(xiàng)目安全管理工作的重要環(huán)節(jié),是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故,從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)B.安全教育C.施工組織和策劃D.安全防護(hù)措施【答案】B55、(2017年真題)預(yù)制梁板吊裝時(shí),吊繩與梁板的交角為()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B56、園林假山施工為了確保穩(wěn)定實(shí)用,下面做法錯(cuò)誤的是()。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D57、墊層是介于基層和土基之間的層位,其最小厚度為()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B58、關(guān)于混凝土橋面結(jié)構(gòu)全斷面連續(xù)澆筑順序的說法,錯(cuò)誤的是()A.順橋向應(yīng)自跨中開始向支點(diǎn)處交匯B.橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴(kuò)展C.順橋向應(yīng)由一端開始澆筑D.橫橋向應(yīng)由兩側(cè)開始向中間聚合【答案】D59、蓋挖法施工縫施工方法中傳統(tǒng)的方法是()。A.注入法B.充填法C.直接法D.粘結(jié)法【答案】C60、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程,在己老化的舊瀝青中加入再生劑,以改善()。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性【答案】B多選題(共30題)1、垃圾填埋場的選址,應(yīng)考慮()等因素,位置選擇得好,直接體現(xiàn)在投資成本和社會(huì)環(huán)境效益上。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運(yùn)距D.風(fēng)向E.符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃要求【答案】ABCD2、(2011年真題)以下需要有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)的閥門是()。A.一級(jí)管網(wǎng)主干線B.二級(jí)管網(wǎng)主干線C.支干線首端D.供熱站入口E.與二級(jí)管網(wǎng)主干線直接連通【答案】ACD3、(2018年真題)釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋,下列說法正確的是()。A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無漏氣B.從澆筑混疑土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD4、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法錯(cuò)誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時(shí)應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)反復(fù)展開并拖動(dòng),以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序,以形成對(duì)HDPE膜的保護(hù)E.應(yīng)及時(shí)收集整理施工記錄表【答案】BCD5、(2010年真題)關(guān)于供熱管道補(bǔ)償器安裝的說法,正確的有()A.管道補(bǔ)償器的兩端,應(yīng)各設(shè)一個(gè)固定支座B.靠近補(bǔ)償器的兩端,應(yīng)至少各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向支座C.應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸D.填料式補(bǔ)償器垂直安裝時(shí),有插管的一段應(yīng)置于上部E.管道安裝、試壓、保溫完畢后,應(yīng)將補(bǔ)償器臨時(shí)固定裝置的堅(jiān)固件松開【答案】BD6、箱涵頂進(jìn)在穿越鐵路路基時(shí),在()情況下,可采用低高度施工便梁方法。A.土質(zhì)條件差B.頂進(jìn)速度高C.土壤含水量高D.地基承載力低E.列車不允許限速【答案】ACD7、在滲水量較小、穩(wěn)定的黏土層中進(jìn)行預(yù)制沉井施工,可采用的施工方法有()。A.排水下沉干式沉井法B.不排水下沉濕式沉井法C.人工挖土下沉D.機(jī)具挖土下沉E.水下抓土下沉【答案】ACD8、下列對(duì)沉井下沉的施工要點(diǎn)的敘述中,正確的是()。A.沉井下沉?xí)r,可使用爆破方法。B.沉井下沉施工有排水挖土和不排水挖土兩種方法。C.沉井預(yù)制完成并準(zhǔn)確就位后,開始抽除墊木。D.后續(xù)制作各節(jié)模板應(yīng)支撐在地面上,模板底部距地面不小于1m。E.排水下沉?xí)r,有地梁沉井的相鄰格倉高差不宜超過0.5m【答案】ABC9、(2018年真題)下列一級(jí)基坑監(jiān)測項(xiàng)目中,屬于應(yīng)測項(xiàng)目的有()。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD10、(2018年真題廣東海南)預(yù)制樁接頭一般采用的連接方式有()。A.焊接B.硫磺膠泥C.法蘭D.機(jī)械連接E.搭接【答案】ACD11、模板支架、腳手架拆除施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)采取()等措施。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守B.拆除施工機(jī)械作業(yè)時(shí)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC12、基坑的隔水帷幕周圍的地下水滲流特征和()有關(guān),利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率,減少降水對(duì)環(huán)境的影響。A.隔水帷幕的深度B.含水層位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑寬度【答案】ABC13、隨著城市地下工程的建設(shè)發(fā)展,施工坍塌事故正在成為另一大傷害事故。施工中發(fā)生的坍塌事故主要表現(xiàn)為()。A.現(xiàn)場澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌B.基坑溝槽邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌C.施工現(xiàn)場的圍墻及擋墻質(zhì)量低劣坍落D.暗挖施工掌子面和地面坍塌E.物料提升機(jī)和塔吊過程中墜落【答案】ABCD14、按跨越障礙物性質(zhì)劃分,有()。A.跨河橋B.跨線橋C.高架橋D.運(yùn)水橋E.棧橋【答案】ABC15、具有啟閉迅速特點(diǎn)的閥門是()。A.閘閥B.截止閥C.柱塞閥D.球閥E.蝶閥【答案】D16、給水排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有()。A.球墨鑄鐵管B.鋼管C.預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管D.UPVC管E.管【答案】ACD17、關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。A.剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫結(jié)合方式,接縫效果較好,有時(shí)需輔以止水措施C.自重大,受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難,對(duì)機(jī)械要求高,而且擠土現(xiàn)象很嚴(yán)重E.施工簡便,但施工有噪聲【答案】BCD18、特大橋、橋梁坡度>3%等對(duì)防水層有特殊要求的橋梁可選擇進(jìn)行防水層與瀝青混凝土層()檢測。A.粘結(jié)強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.抗折強(qiáng)度E.劈裂強(qiáng)度【答案】AC19、道路路基壓實(shí)度的檢測方法有()。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD20、我國現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基本原則,同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分類為()。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路【答案】ABC21、項(xiàng)目部對(duì)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收資料主要包括()。A.工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料B.隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄C.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料D.工程施工記錄E.功能性試驗(yàn)記錄【答案】BC22、城市管道巡視檢查,檢測手段包括()等儀器設(shè)備。A.探測雷達(dá)B.聲納C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準(zhǔn)儀【答案】ABCD23、在初步施工組織設(shè)計(jì)專家論證中,()等屬于橋梁結(jié)構(gòu)拆除時(shí)的安全問題。A.體系轉(zhuǎn)換中橋體突然斷裂B.拆除時(shí)支架的過大變形C.需保留結(jié)構(gòu)的加固措施D.附近交通導(dǎo)行E.施工人員的安全【答案】AB24、地表錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇,可選用種類有()。A.中空注漿錨桿B.鋼鉸線錨桿C.樹脂錨桿D.自鉆式錨桿E.砂漿錨桿【答案】ACD25、燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備有()。A.閥門B.波形管C.補(bǔ)償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD26、以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是()。A.提升設(shè)施共用B.常用于客流量不大的車站C.站臺(tái)位于上、下行線路的兩側(cè)D.管理較集中E.站臺(tái)面積利用率高【答案】AD27、下列哪些驗(yàn)收項(xiàng)目必須堅(jiān)持“驗(yàn)收合格方可使用”的規(guī)定:()。A.水平安全網(wǎng)和立網(wǎng)B.起重吊裝設(shè)備C.大型模板支撐系統(tǒng)D.運(yùn)土汽車E.溝槽邊坡【答案】ABC28、下列屬于沉井施工下沉控制要點(diǎn)的是()。A.下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢,通過調(diào)整開挖順序和方式糾正偏斜,做到“隨挖隨糾、動(dòng)中糾偏”B.開挖順序和方式?jīng)]有嚴(yán)格要求C.按施工方案規(guī)定的順序和方式開挖D.進(jìn)行沉井下沉監(jiān)控測量E.沉井下沉影響范圍內(nèi)的地面四周不得堆放任何東西,減少車輛震動(dòng)【答案】ACD29、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案說法正確的是()。A.應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處理方案B.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底,進(jìn)行專項(xiàng)應(yīng)急演練C.由總承包單位統(tǒng)一組織編制應(yīng)急預(yù)案D.應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,每半年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練E.應(yīng)急預(yù)案按照分級(jí)屬地原則,應(yīng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案【答案】ABC30、控制基坑變形的主要方法有()。A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度B.減小開挖步距和開挖后未及時(shí)支撐時(shí)間C.減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的強(qiáng)度D.控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響E.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度【答案】ABD大題(共10題)一、某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程,制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案,統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào),沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井,設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件:事件1:由于位置狹窄,部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶,接到了綠化管理部門的警告。事件2:實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名,沒有其他信息。事件3:降水井護(hù)筒施工過程中,施工人員在開挖施工時(shí)發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管,于是項(xiàng)目部要求停止施工,并降低了開挖高度,繞開施工。問題:1.對(duì)于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí),還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?2.事件1中,圍擋的設(shè)置存在什么問題,如何糾正?3.事件2中,按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定,勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?【答案】1.為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí),還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施包括:(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。(2)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍,特別是分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。(3)對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。(4)依據(jù)現(xiàn)場變化,及時(shí)引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便。(5)施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作;減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。(6)必要處搭設(shè)便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2.存在的問題:圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)。糾正:先停止占用或恢復(fù)原狀,向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時(shí)用地手續(xù),并優(yōu)化作業(yè)面。3.進(jìn)入施工現(xiàn)場的勞務(wù)人員要佩戴工作卡,工作卡應(yīng)注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬勞務(wù)企業(yè)。4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足:(1)進(jìn)場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建(構(gòu))筑物等有關(guān)資料,沒有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料,沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息;(2)對(duì)于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的,沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢,沒有在必要時(shí)在管理單位人員在場的情況下進(jìn)行坑探以查明現(xiàn)狀。(3)對(duì)于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建(構(gòu))筑物,必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。二、某公司承建城市主干路,道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基,砂礫底基層,5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定,2014年7月1日開工,竣工日期為2015年4月3日,工期為274日歷天。項(xiàng)目部進(jìn)場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。施工前項(xiàng)目部編制的下施工方案摘要如下:(1)為減少對(duì)城市交通影響,水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運(yùn)輸、白天分段攤鋪碾壓。(2)為保證基層高程準(zhǔn)確無誤,在水泥砼面層施工前測量復(fù)核,如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補(bǔ)法找平?!締栴}】1.項(xiàng)目部在取土樣檢測中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)?經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測定哪兩個(gè)指標(biāo)。2.改正施工方案錯(cuò)誤之處?!敬鸢浮?.重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量兩個(gè)指標(biāo)。2.(1)水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成,不得超過水泥的初凝時(shí)間3h。(2)應(yīng)按照“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”原則控制,如有偏差應(yīng)采用挖補(bǔ)法。三、某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示,盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質(zhì)黠土。項(xiàng)目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時(shí),發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬。事件二:盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí),從一房屋側(cè)下方穿過,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?!締栴}】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天,費(fèi)用10萬元。(1分)理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,造成工期的延誤和費(fèi)用的增加,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。(2分)事件二:房屋維修費(fèi)40萬元不可以索賠。(1分)理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋沉降、裂縫,造成費(fèi)用的增加,是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,因此不可以索賠。(2分)事件三:工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元,不能索賠。(1分)理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土,施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施,造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任,因此不可以索賠。(2分)2.事件一當(dāng)中,洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。(3分,每寫出一個(gè)得1分))3.針對(duì)事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對(duì)事件二,施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。(3分)4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應(yīng)采用化學(xué)漿液(2分)。依照題意,本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土,本土質(zhì)的特點(diǎn)就是盾構(gòu)通過較長時(shí)間后依然會(huì)發(fā)生后續(xù)沉降,地表沉降進(jìn)而造成房屋會(huì)繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進(jìn)、糾偏、注漿過程中盡可能減小對(duì)地層的擾動(dòng)和提前對(duì)地層進(jìn)行注漿的措施。(3分)5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?四、【背景資料】某污水處理廠擴(kuò)建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.000),基底處于砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00m。項(xiàng)目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費(fèi)為300萬元、材料費(fèi)1200萬元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬元、措施費(fèi)為80萬元、間接費(fèi)為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前,項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計(jì)劃,并制訂了施工成本控制措施:(1)材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價(jià)格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額。(3)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問題:1.分析背景,確定降水井布置的形式及要求。2.計(jì)算原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高。3.計(jì)算工程直接費(fèi)和利潤。4.項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制?除背景材料中對(duì)主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施。【答案】因?yàn)樵芫€為條形基坑(槽)(1分)且降深不大(1分),根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井。布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~2m(l分),選擇合適的抽水設(shè)備(1分)。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。本案例第2問主要考查基坑地下水位標(biāo)高控制。地下水位應(yīng)控制在基坑底以下0.5m,基坑內(nèi)的水應(yīng)及時(shí)排除。本案例中原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高為=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)=(300+1200+250+80)萬元=1830萬元(2分)(2)根據(jù)含稅造價(jià)=(直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤)X(1+稅率)可得利潤=含稅造價(jià)/(1+稅率)-直接費(fèi)-間接費(fèi)=[2250/(1+3.41%)-1830—130]萬元(2分)=(2175.81-1830-130)萬元=215.81萬元(2分)本案例第4問主要考查施工成本控制。施工成本控制應(yīng)以成本計(jì)劃為依據(jù),隨著工程進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行,特別強(qiáng)調(diào)過程控制,檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果,評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo);發(fā)現(xiàn)成本偏差,及時(shí)調(diào)整糾正,形成目標(biāo)管理的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理循環(huán),即PDCA循環(huán)。材料成本的控制可采取下列措施:(1)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場材料要準(zhǔn)確計(jì)量,認(rèn)真驗(yàn)收;(2)降低采購成本,減少采購過程中管理損耗;(3)按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng),防止因停工待料造成損失;(4)控制材料消耗,同時(shí)做好余料的回收與利用;(5)周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、進(jìn)退場,節(jié)省租費(fèi);(6)合理安排材料儲(chǔ)存,減少資金占用率。五、1.背景:某供水廠擴(kuò)建工程,處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級(jí)泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級(jí)泵房基礎(chǔ)深達(dá)13m,處于砂礫層,且鄰近白沙河,地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求,所有設(shè)備、管材均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場。2.問題:(1)采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級(jí)泵房的基坑施工要求?(2)簡述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。(3)建設(shè)方所供設(shè)備、管材可以不進(jìn)行檢驗(yàn)直接使用嗎?為什么?【答案】(1)根據(jù)《建筑與市政工程地下水控制技術(shù)規(guī)范》JGJ/T111—2016,本工程適用井點(diǎn)降水,降水井的平面布置:原水管為條形基坑,采用單排降水井布置在基坑北側(cè)(即靠近白沙河側(cè))。一級(jí)泵房采用了井點(diǎn)降水,沿基坑四周環(huán)形布置,另輔以地表排水措施相結(jié)合,方能滿足施工要求。(2)主要的措施有:1)原材料:骨料級(jí)配,含泥量滿足規(guī)范要求,水泥、外加劑合格。2)配合比設(shè)計(jì):盡量減小水泥和水的用量,降低水膠比中的水灰比,含氣量滿足規(guī)范要求。3)現(xiàn)場操作:盡量避開高溫作業(yè)、振搗密實(shí)、不漏振、不過振,在滿足入模條件下,盡量減小混凝土的坍落度。4)設(shè)置后澆帶:在清水池的澆筑過程中設(shè)置了后澆帶,混凝土為微膨混凝土。5)養(yǎng)護(hù):及時(shí)養(yǎng)護(hù),做好養(yǎng)護(hù)記錄,保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間及質(zhì)量。(3)不可以。因?yàn)橐?guī)范規(guī)定:凡進(jìn)場材料設(shè)備,不管哪方供應(yīng)必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)場驗(yàn)收,并進(jìn)行必要的抽檢、復(fù)測,合格后方可使用,不合格品嚴(yán)禁進(jìn)場。六、某城市輸水管線長4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機(jī)進(jìn)行套管施工外,均采用開槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道,施工項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時(shí),發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機(jī)為泥水平衡頂管機(jī),進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運(yùn)前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題:1.本工程需要編制安全施工專項(xiàng)方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機(jī)和泥水平衡頂管機(jī)在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項(xiàng)方案,并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號(hào))規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡單計(jì)算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項(xiàng)專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞,以及井點(diǎn)降水施工對(duì)路面交通的影響。本題考點(diǎn)是施工降水內(nèi)容,屬于實(shí)踐型考題。工程實(shí)踐中,降水施工無論井點(diǎn)還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對(duì)道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞和對(duì)路面交通的影響。當(dāng)降水施工會(huì)對(duì)基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時(shí),應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機(jī)比泥水平衡頂管機(jī)更為適用。本題考點(diǎn)是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實(shí)踐型考題。泥水平衡頂管機(jī)是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個(gè)密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉,待泥水充滿整個(gè)泥水倉,并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此,現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。七、A公司低價(jià)中標(biāo)燃?xì)夤艿拦こ?,并與建設(shè)單位簽訂工程合同,約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標(biāo),選擇具有一級(jí)建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。工程開工后不久,建設(shè)單位為滿足主管部門環(huán)境治理計(jì)劃,要求縮短工期,1OOd內(nèi)完工。為實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位進(jìn)度要求,項(xiàng)目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員,包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工力量,直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。工程完工后,項(xiàng)目部計(jì)劃在管道嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后即投入試運(yùn)行。問題:1.指出建設(shè)單位壓縮工期的違規(guī)之處。2.企業(yè)內(nèi)部競標(biāo)選用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)注意哪些事項(xiàng)3.簡述項(xiàng)目部充實(shí)焊工力量做法存在的問題,給出糾正措施。4.分析項(xiàng)目部的管道試運(yùn)行計(jì)劃可行性,給出正確做法?!敬鸢浮?.將車站配套工程分包給B公司是可以的,因?yàn)锽公司是具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。同有相應(yīng)資質(zhì)的承包方簽訂勞務(wù)分包合同是合法的,無須經(jīng)建設(shè)方同意,符合我國有關(guān)法律規(guī)定??键c(diǎn)為在工程分包管理和勞務(wù)分包知識(shí)。我國有關(guān)法律規(guī)定:總承包方可以將中標(biāo)工程項(xiàng)目以勞務(wù)分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務(wù)分包需要注意事項(xiàng)如下:(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對(duì)承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定,工程的勞務(wù)分包,無須經(jīng)過建設(shè)方同意;建設(shè)方不得指定勞務(wù)承包人,勞務(wù)承包人也不得將該合同項(xiàng)下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務(wù)分包中,承包方僅提供勞務(wù),而材料、機(jī)具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負(fù)責(zé)。勞務(wù)分包純粹屬于勞動(dòng)力的使用,其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負(fù)責(zé)。根據(jù)預(yù)先確定的工日單價(jià)進(jìn)行工費(fèi)結(jié)算是勞務(wù)分包的本質(zhì)特征之一,勞務(wù)分包不發(fā)生材料、機(jī)械等費(fèi)用,更不會(huì)有管理費(fèi)。發(fā)包人和承包人對(duì)勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。(2)禁止同自然人或不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位簽訂勞務(wù)分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個(gè)人簽訂合同,才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務(wù)分包合同前,應(yīng)要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對(duì)經(jīng)辦人的授權(quán)委托書;分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復(fù)印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務(wù)分包合同時(shí),不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2.應(yīng)改進(jìn)(不當(dāng))之處有:(1)僅由項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人向B公司項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的;(2)B公司項(xiàng)目部施工人員是按照公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行隧道暗挖施工的。正確做法:隧道暗挖施工前,A公司項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員應(yīng)按分工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案和安全技術(shù)措施交底,且應(yīng)對(duì)隧道暗挖施工的全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并簽字保存記錄。B公司項(xiàng)目部施工人員應(yīng)按照A公司施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案進(jìn)行施工。考點(diǎn)為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實(shí)行總承包的項(xiàng)目,安全控制由總承包方負(fù)責(zé),分包方服從總承包方的管理??偝邪綉?yīng)對(duì)所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負(fù)責(zé)。隧道暗挖施工風(fēng)險(xiǎn)較高,A公司作為總承包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案和安全技術(shù)措施;作業(yè)指導(dǎo)書是通用的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不能代替專項(xiàng)施工方案。在勞務(wù)分包中,技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負(fù)責(zé)。A公司和B公司對(duì)聯(lián)絡(luò)通道勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量安全向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。3.監(jiān)測報(bào)告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩個(gè)主測項(xiàng)目監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)入警報(bào)狀態(tài),表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動(dòng),基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形,基坑安全處于危險(xiǎn)狀態(tài)??键c(diǎn)應(yīng)為深基坑施工監(jiān)測內(nèi)容。基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預(yù)警規(guī)定應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設(shè)方的具體要求:(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報(bào)警值,報(bào)警值應(yīng)滿足基坑工程設(shè)計(jì)、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及周邊環(huán)境中被保護(hù)對(duì)象的控制要求。監(jiān)測報(bào)警值應(yīng)由基坑工程設(shè)計(jì)方確定。(2)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采用應(yīng)急措施:八、1.背景:本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程,上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu),吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨,通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu),鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁,最大深度66m;承臺(tái)最大17m×7.5m×2.5m;雙柱蓋梁,墩柱截面為矩形倒角,最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下:(1)施工組織結(jié)構(gòu)為:項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師,物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科,測量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)。(2)鉆孔灌注樁施工方法,工藝流程為:場地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機(jī)具清理。(3)承臺(tái)施工的工藝流程為:挖掘機(jī)放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋,澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝模板→商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。(4)本年4月10日~15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工,采用OVM錨具+YCW型千斤頂進(jìn)行張拉,采取的技術(shù)方法和措施如下:1)張拉采用雙控:以伸長量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核。2)張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核。3)張拉時(shí),A-2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問題,施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中,拆下對(duì)應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用。4)張拉時(shí),只要達(dá)到控制的應(yīng)力,即可錨固。5)3號(hào)壓力表指針不歸零,又沒有備用壓力表,只好從市場購回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用。6)張拉時(shí),第3束12股(每股30根)鋼絞線中,有一股鋼絞線斷了4根,因工期緊,未作處理就錨固灌漿了。7)張拉時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內(nèi)。8)千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫封存。9)原定6套張拉設(shè)備,分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期,臨時(shí)有設(shè)備庫調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。2.問題:(1)本工程是否具備流水作業(yè)條件,如何安排施工節(jié)點(diǎn)段?(2)本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面?(3)鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面?(4)根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程,簡述鉆孔灌注樁施工方法。(5)承臺(tái)施工的工藝流程是否全面?(6)結(jié)合本工程的特點(diǎn),主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式?(7)結(jié)合本工程的特點(diǎn),主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?(8)結(jié)合本工程的特點(diǎn),簡述主縱梁施工要點(diǎn)。(9)結(jié)合本工程的特點(diǎn),簡述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。(10)請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估?!敬鸢浮浚?)本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等,施工場地狹窄,施工場地被分割成若干塊,因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置:鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。(2)不全面,還缺:施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。(3)不全面,還缺:樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。(4)根據(jù)施工工藝,不難得出施工方法為:正(反)循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。(5)不全面,還缺:測設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高→挖掘機(jī)放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。(6)主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有:邊跨滿堂鋼管支架,按軸縱向布置;中跨采用墩梁式支架。(7)主縱梁橫跨交通主干線和高架橋,施工時(shí)對(duì)來往車輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施:1)架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)。2)在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管,上鋪七合板,用鐵絲固定在鋼管上。3)在梁支架上設(shè)立圍欄,其上綁扎安全網(wǎng)。4)兩組梁間搭設(shè)行走通道,通道也由七合板鋪成。5)專人負(fù)責(zé)定期檢查安全網(wǎng)和七合板,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。(8)主縱梁施工要點(diǎn):1)模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn),模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后,縱向鋪工字鋼,上鋪帶肋九合板作底板。2)設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線形,底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度(支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等)。3)主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模。(9)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為:準(zhǔn)備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點(diǎn)→核對(duì)夾片回縮量→張拉0.1σK→核對(duì)伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。(10)評(píng)估結(jié)果如下:1)正確。符合規(guī)范要求。2)不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控:以預(yù)應(yīng)力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時(shí)的伸長量以兩次張拉時(shí)的伸長量根據(jù)實(shí)際測量彈性模量反算后為準(zhǔn)。3)不正確。拆下來的B-2號(hào)千斤頂沒有和已壞的A-2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn),不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求:張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用。4)不正確。未進(jìn)行伸長量校核。5)不正確。新購壓力表,即使是合格品,也要

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