標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 7679.4-2005 礦山機(jī)械術(shù)語 第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備》相較于《GB/T 7679.4-1987》,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新與調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,在術(shù)語定義方面,《GB/T 7679.4-2005》對(duì)原有的術(shù)語進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,增加了新的術(shù)語條目,并對(duì)部分術(shù)語的定義進(jìn)行了修訂或細(xì)化,以更好地適應(yīng)現(xiàn)代礦山運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展需求。例如,對(duì)于某些特定類型的運(yùn)輸設(shè)備(如帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等),新版標(biāo)準(zhǔn)提供了更詳細(xì)的分類和描述。

其次,在結(jié)構(gòu)安排上,《GB/T 7679.4-2005》對(duì)章節(jié)布局進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,使得整個(gè)文檔更加條理清晰,便于使用者查閱。同時(shí),通過引入更多的示例說明及附錄材料,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際應(yīng)用指導(dǎo)價(jià)值。

再者,《GB/T 7679.4-2005》還特別加強(qiáng)了與國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)性,參考了ISO等國(guó)際組織發(fā)布的最新版本標(biāo)準(zhǔn),在保證本土特色的同時(shí)盡可能地與國(guó)際接軌,促進(jìn)了我國(guó)礦山機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)術(shù)語使用的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。


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  • 2005-09-19 頒布
  • 2006-04-01 實(shí)施
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GB/T 7679.4-2005礦山機(jī)械術(shù)語第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS73.100.01D90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7679.4-一2005代替GB/T7679.4-1987礦山機(jī)械術(shù)語第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備Miningmachineryterminology-Part4:Minehaulingequipment2005-09-19發(fā)布2006-04-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T7679.4—2005GB/T7679《礦山機(jī)械術(shù)語》分為八個(gè)部分-第1部分:采掘設(shè)備;第2部分:裝載設(shè)備第3部分:提升設(shè)備:-第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備;第5部分:破碎粉磨設(shè)備:第6部分:礦用篩分設(shè)備;第7部分:洗選設(shè)備:-第8部分:燒燒設(shè)備。本部分是GB/T7679的第4部分。本部分代替GB/T7679.4—1987《礦山機(jī)械術(shù)語用窄軌車本部分與GB/T7679.4—1987相比.主要內(nèi)容變化如下:-名稱改為《礦山機(jī)械術(shù)語第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備》增加了地下窄軌運(yùn)輸車輛的通用術(shù)語和通用結(jié)構(gòu)術(shù)語;增加了固定車箱式礦車、翻斗式礦車、側(cè)卸式礦車、底卸式礦車、底側(cè)卸式礦車、平巷人車、材料車、平板車、專用車輛和輔助設(shè)備等地下窄軌運(yùn)輸車輛的術(shù)語和定義:-增加了地下無軌運(yùn)礦車輛及輔助車輛的術(shù)語和定義;增增加了地下礦用吊掛運(yùn)輸設(shè)備的術(shù)語和定義;將"中英對(duì)照”改為中文索引和英文索引。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出本部分由全國(guó)礦山機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC88)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院本部分參加起草單位:徐州礦山設(shè)備制造有限公司、南昌礦山機(jī)械研究所、長(zhǎng)沙正忠科技發(fā)展有限公司等。本部分主要起草人:楊現(xiàn)利、常華峰、郭明、李留全、翟緒琴、陳毅培、宋德啟。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB/T7679.4-1987.

GB/T7679.4—2005礦山機(jī)械術(shù)語第4部分:礦用運(yùn)輸設(shè)備1范圍GB/T7679的本部分規(guī)定了礦用運(yùn)輸設(shè)備的術(shù)語和定義。本部分未規(guī)定露天和地下礦山使用的機(jī)車、汽車、各種輸送機(jī)和斗式提升機(jī)等通用型運(yùn)輸設(shè)備的術(shù)語和定義。本部分適用于礦用運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)計(jì)、科研、制造、使用、教學(xué)、管理、出版、學(xué)術(shù)交流和國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域。術(shù)語和定義2.1地下窄軌運(yùn)輸車輛2.1.1通用基本術(shù)語2.1.1.1礦車容積Carvolume礦車車箱平裝時(shí)的幾何容積2.1.1.2礦車載重量CarIoadcapacity礦車容積與所盛裝礦巖或物料松散密度的乘積2.1.1.3軌距gaugC地下窄軌線路上兩條鋼軌軌頭內(nèi)緣的間距。地下窄軌軌距有600mm、762mm和900mm三種。2.1.1.4軸距wheelbase礦車前后兩軸中心線間的距離。2.1.1.5幸引高h(yuǎn)aulingheight連接器高度heightofcoupler礦車連接器中心線至軌面的距離。2.1.1.6最小轉(zhuǎn)彎半徑minimumturningradius礦車允許通過的兩條鋼軌中心線的最小曲線半徑。2.1.2通用結(jié)構(gòu)術(shù)語2.1.2.1車箱carbody車斗ca

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