第5節(jié)行星齒輪變速機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
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第5節(jié)行星齒輪變速機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)
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第2章自動(dòng)變速器AT§6液壓系統(tǒng)§5典型行星齒輪自動(dòng)變速器§3執(zhí)行器§2液力變矩器§1自動(dòng)變速器類型、組成§8其他類型自動(dòng)變速器簡(jiǎn)介§7電控系統(tǒng)§4單排行星齒輪變速機(jī)構(gòu)紅旗CA7560

辛普森式§4典型行星齒輪自動(dòng)變速器

拉維娜式×

拉辛組合式×紅旗CA7560

辛普森式

拉維娜式1)辛式Ⅰ型2)辛式Ⅱ型(4檔)辛式3檔辛式4檔

拉辛組合式紅旗CA7560

B1B2C1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

B1、B2皆為帶式制動(dòng)器前后星排參數(shù)同,α=2.39自由度Y=m-n=4-2=22)各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1B2CH檔:C前后排剛結(jié)為一體,i=1L檔:B1i=1.72n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n12=n21,n13=n23,n11=0α=2.39i=n21/n22=1.72B1B2CR檔:B2i=2.39B1B2Cn21+αn22=(1+α)n23n12=n21,n13=n23=0α=2.39i=n21/n22=﹣α關(guān)于點(diǎn)控制問(wèn)題

2.39√R1.72√L1√HiB2B1C點(diǎn)控制H→L,C與B1交接點(diǎn)吻合困難:

C分離早于B1的制動(dòng)→動(dòng)力丟失即動(dòng)力中斷→空擋→n↑

C分離晚于B1的制動(dòng)→動(dòng)力接地即雙鎖止→制動(dòng)→前沖

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的代價(jià)→點(diǎn)控制問(wèn)題

辛普森式1)辛式Ⅰ型(3檔)1)辛式Ⅰ型(3檔)B1F2C1C2B2B3F11)辛式Ⅰ型(3檔)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)共用太陽(yáng)輪,兩星排參數(shù)同,α=2.2(典型值)

自由度Y=m-n=4-2=2各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F2C1C2B2B3F1

D1→C1、F2n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n11=n21,n13=n22

n23=0,α=2.2i=n12/n13=2+1/α=2.454各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F2C1C2B2B3F1

D2→C1、F1、B2n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n11=n21=0,n13=n22

α=2.2i=n12/n13=1+1/α=1.454各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析

D3→C1、C2、B2n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n11=n21,n13=n22

α=2.2i=n12/n13=1B1F2C1C2B2B3F1無(wú)關(guān)原理各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F2C1C2B2B3F1

L→C1、B3n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n11=n21,n13=n22

n23=0,α=2.2i=n12/n13=2+1/α=2.454

下坡用各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F2C1C2B2B3F1

R→C2、B3n21+αn22=(1+α)n23n23=0,α=2.2i=n21/n22=﹣α=﹣2.21)辛式Ⅰ型(4檔)(豐田A430E)n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n11=n21,n13=n22

n01+αn02=(1+α)n03運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式1)辛式Ⅰ型(4檔)B1C1C2B2F1F2B3F0C0B01)辛式Ⅰ型(4檔)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)共用太陽(yáng)輪,兩星排參數(shù)同,α=2.2(典型值)

自由度Y=m-n=4-2=2加超排→超速檔

各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1C1C2B2F1F2B3F0C0B0n01+αn02=(1+α)n03n01=0i=n03/n02=α/(1+α)=0.625

D4→B0、C1、C2

D1、D2

、D3

→同辛式Ⅰ型各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1C1C2B2F1F2B3F0C0B0n01+αn02=(1+α)n03n01=0i=n03/n02=α/(1+α)=0.625

D4→B0、C1、C2

D1、D2

、D3

→同辛式Ⅰ型各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1C1C2B2F1F2B3F0C0B0

R→C0、C2、B32)辛式Ⅱ型(4檔)(R4A—EL)B1F1F2C3C4C1C2B2

特點(diǎn)太陽(yáng)輪獨(dú)立,前排3個(gè)星輪,后排4個(gè)星輪自由度Y=m-n=5-2=3用于:東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)、馬自達(dá)929各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F1F2C3C4C1C2B2

D1→C3、F1、

F2n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n12=n23,n22=0,i=n21/n23=1+α各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F1F2C3C4C1C2B2

D2→C3、F1、

B1i=n21/n23n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n12=n23,n13=n22,n11=0

=(1+2α)/(

1+α)各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F1F2C3C4C1C2B2

D3→C2、C3、F1后排剛為一體,i=1各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F1F2C3C4C1C2B2

D4→C2、C3、B1i=n13/n12=α/(1+α)n11+αn12=(1+α)n13

n11=0

各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析B1F1F2C3C4C1C2B2

R→C1、B2、F1i=n11/n12=﹣αn11+αn12=(1+α)n13

n13=0

FN4A—EL(馬自達(dá)M6轎車)C2FB1C1B2C3

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)輸入軸可變

自由度Y=m-n=4-2=2各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析C2FB1C1B2C3n21+αn22=(1+α)n23n13=n22=0,n12=n23

i=n21/n23=1+α

D1→C1、F各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析C2FB1C1B2C3

D2→C1、

B2i=n21/n23n11+αn12=(1+α)n13n21+αn22=(1+α)n23n12=n23,n13=n22,n11=0

=(1+2α)/(

1+α)各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析C2FB1C1B2C3

D3→C1、C3前后排剛為一體,i=1各檔動(dòng)力傳動(dòng)分析C2FB1C1B2C3

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