多塔作業(yè)施工方案(2)正式版

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多塔作業(yè)施工方案(2)正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、工程概況：1.由重慶海宇置業(yè)（集團)開發(fā)的海宇·新城國際二組團，位于重慶市北碚區(qū)城南新區(qū),2.本工程住宅：結(jié)構(gòu)抗震等設(shè)防類別為標準設(shè)防類（丙類);地震設(shè)防烈度為6度；耐火等級為二級;安全等級為二級;設(shè)計使用年限為50年。3。海宇·新城國際二組團住宅工程由于地形原因，致使施工場地較為窄小.為了解決海宇·新城國際二組團住宅工程的垂直運輸問題。根據(jù)工程需要,項目部決定在該工程安裝2臺QTZ63型和1臺QTZ40型自升式塔吊式塔吊，QTZ63型自升式塔吊臂長為50。0m，塔吊最大起吊量為5。00t;QTZ40型自升式塔吊臂長為40。0m，塔吊最大起吊量為4.00t.塔吊具體位置及相鄰樓棟關(guān)系如下(具體詳后附塔吊平面布置圖）：4。1號塔吊(QTZ63）覆蓋棟號范圍為01、02、04、05、12、14；2號塔吊(QTZ40)覆蓋棟號范圍為：02、03、14；3號塔吊(QTZ63）覆蓋棟號范圍為:04、11、12、14；由于塔吊數(shù)量多，存在較多的交叉作業(yè)區(qū)域情況，為了加強塔式起重機在群塔作業(yè)中的管理,預(yù)防和減少機械事故的危害的發(fā)生，保護職工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，特編制本工程群塔作業(yè)吊裝施工方案，嚴格根據(jù)方案的內(nèi)容和要求做好塔吊材料吊運過程的安全管理。二、編制依據(jù)：1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99。2、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001。3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005。4、國家、重慶市等有關(guān)的法律、法規(guī)文件.三、塔吊安全使用規(guī)定:3.1安全交底：（1）、塔吊進場前所有安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴格履行簽字手續(xù)。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底.（2)、塔吊使用前,凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書,并對塔吊操作工、指揮工進行專項安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。（3）、設(shè)備出租單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進行安全教育并進行安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。(4)、未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。3。2塔式起重機的使用管理：（1）、本工程3臺塔吊均由項目部統(tǒng)一管理，項目部配置專業(yè)大型機械管理人員對所屬塔吊進行重點管理。安全員和施工員負責(zé)定期或不間斷的監(jiān)督檢查。（2）、塔式起重機使用前,要對司機、指揮工和掛鉤工進行安全技術(shù)交底，其后每月進行1次。所屬塔式起重機司機、指揮工和掛鉤工必須服從區(qū)段的統(tǒng)一管理,接受其安全技術(shù)交底、檢查和考核。（3）、項目部分別以3天、7天一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關(guān)單位的人員進行督促整改。(4）、項目部要負責(zé)督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，必須停止使用。（5）、如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記錄。(6）、當(dāng)機械設(shè)備發(fā)生事故時，必須及時搶救,保護好現(xiàn)場.與此同時，要立即上報領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。各級對事故的處理，要按“四不放過”原則，進行一一落實.3。3對塔式起重機司機的要求：(1）、上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。（2）、必須在有指揮信號的人員指揮下，嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。（3）、嚴禁酒后作業(yè)。（4)、操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時,不得盲目操作.（5)、嚴格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。（6）、對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。（7）、操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋,然后逐級加檔，每擋停1~2秒，直到最高檔。（8)、被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍.（9）、起吊重物時，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動,物料捆扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升.（10）、嚴禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。（11)、重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。（12）、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。（13）、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。（14）、起重機在停機休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中.（15）、凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)轉(zhuǎn)動。（16）、當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。（17)、機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng).（18）、塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。（19）、嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。（20）、操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品.（21）、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。（22）、在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。（23）、遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。a、遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級）以上的強風(fēng)影響安全施工時。b、起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。c、鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。d、安全保護裝置失效或顯示不準確.3.4對指揮工、掛鉤工的要求:（1）、指揮工必須經(jīng)過配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。（2）、起重機司機、指揮工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。（3)、指揮工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和違反防護措施的危險部位。(4）、嚴禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。（5）、作業(yè)時不得擅自離開工作崗位,不得兼作掛鉤工。（6）、作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對固定并熟知塔吊起重性能和被吊物的重量。（7)、嚴格執(zhí)行“十不吊"作業(yè)原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊;吊裝物重量不明不準吊。（8)、掛鉤工必須服從信號工的指揮。（9）、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物.（10）、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊,用套索。(11）、掛繩：應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。（12）、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升,將吊繩繃緊稍停，起升不得過高.試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配和.（13）、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。（14）、抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。（15）、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。（16）、扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。(17）、吊運箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防護。(18）、捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固.（19）、細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。（20)、當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。(21）、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán).嚴禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。（22）、編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。（23）、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：a、在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。b、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c、塔吊鋼絲繩斷絲達到10%，應(yīng)報廢更換新繩.d、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲繩直徑7%，或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。(24）、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔,吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應(yīng)報廢心軸。四、群塔作業(yè)安全保證措施：（1）、因氣候的異常變化或夜間施工，均有可能發(fā)生塔吊起重臂與相鄰塔吊鋼絲繩的碰撞情況，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩.同時，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達到6級以上(包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時應(yīng)停止作業(yè).（2）、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作,不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。（3）、高塔避讓低塔。高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運行情況再進行作業(yè)。（4）、動塔讓靜塔。進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。（5）、空載讓重載。兩塔同時運行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。(6）、前臂讓后臂。當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時，必須判斷其運行方向，前臂避讓后臂.（7）、客塔讓主塔。塔吊回轉(zhuǎn)進入其他塔吊使用區(qū)域時，應(yīng)觀察主塔大臂的停放位置，主動避讓。（8）、后塔讓先塔.塔吊回轉(zhuǎn)時首先觀察相鄰塔吊是否回轉(zhuǎn)，應(yīng)主動停機避讓鄰塔，確認安全后方可回轉(zhuǎn)作業(yè).（9）、必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用,不得轉(zhuǎn)借。（10）、指揮工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換.（11)、指揮工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示鈴聲.（12)、必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。（13）、停機時塔式起重機在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。（14）、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。（15）、有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求,發(fā)生碰撞并造成的一切損失,均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進行不同的經(jīng)濟賠償。（16）、塔式起重機司機必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機操作證，并經(jīng)項目部入場三級教育后方可上崗。五、群塔作業(yè)吊裝施工措施：5.1木模板吊裝：(1）、吊裝木模板時應(yīng)由持證的專業(yè)信號工指揮,模板起吊時應(yīng)垂直起吊、穩(wěn)起穩(wěn)落、嚴禁大幅度擺動，起吊前注意檢查模板是否與周圍物體有刮兜現(xiàn)象.（2）、地面操作人員在模板起吊時必須站在離開模板3m以外的地方，嚴禁人員隨同木模板一起吊。摘鉤后，塔吊吊鉤及鋼絲繩必須超過木模板操作平臺圍護架及其它障礙物后方可轉(zhuǎn)臂。(3）、吊裝木模板必須采用卡環(huán)吊鉤,吊裝時必須掛好吊鉤后才能起吊。(4）、起吊模板前應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有對拉螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間無任何連接后方可起吊模板.(5）、吊運前將模板背面的混凝土塊及雜物清理干凈。5.2周轉(zhuǎn)材料、鋼筋：(1）、塔式起重機在吊運鋼筋、周轉(zhuǎn)材料（包括鋼管、多層板、木方等)時，必須將兩根鋼絲繩吊索在材料上纏繞緊密，兩個吊點長度必須均勻,材料吊起時，保證材料水平，預(yù)防材料在吊運中發(fā)生滑移墜落。塔式起重機在吊運材料時，要派責(zé)任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。(2）、吊運零散材料或小于1m的材料使用容器或料斗吊運,碼放材料高度不得超過容器或料斗邊槽高度。短小材料嚴禁掛在長料上。(3）、任何吊運工作設(shè)專人負責(zé)捆綁材料,未捆綁牢固嚴禁起勾，操作人員要精神集中，勞保防護用品齊全。（4）、成批量的材料嚴禁集中堆放在非承重的操作架上，只允許吊運到安全可靠處后進行傳遞倒運。5.3組織及處罰措施：1、各施工隊成立以機械管理員、安全員、指揮工和作業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組，指派專人作為塔式起重機管理人員，負責(zé)每日的塔吊安全檢查和管理工作。對于違反本方案中有關(guān)不符合操作規(guī)程規(guī)定的違章行為，按公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定對單位和相關(guān)人員予以罰款.六、安全及環(huán)境保護措施（1）當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。

（2）夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。

（3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置.

（4）司機要嚴格遵守換班制度,不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。

（5）司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機的視線。

(6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作.

（7）晚上22：00~次日6：00停止所有塔機作業(yè).第一章工程概況1。1、工程簡介工程名稱：鳳舞銘鋸住宅小區(qū)工程地點：鳳凰新城東北側(cè)，南側(cè)為鳳舞路，西側(cè)為學(xué)院路，北側(cè)為鳳鳴路建設(shè)單位：連云港市同城置業(yè)有限責(zé)任公司設(shè)計單位：南京市建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任公司項目1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓長度（米)55.44733。855.433。855。442。848.7寬度（米）1725。219。81719。8171717高度（米）63。618。975。275。275。275.275。275.2局部高度（米）66.12477。777.777.777。777.777。7層數(shù)214252525252525設(shè)備層1無111111地下部分2無222222層高(米）2。94.52。92。92.92。92.92。9正負零標高（米）5。904。84。84.84。84。85。95.9建筑面積15472㎡4582㎡13552㎡18159㎡13516㎡18125㎡17632㎡17915㎡本工程計劃現(xiàn)將2＃樓基礎(chǔ)回填土完成后暫停施工，待地下車庫頂板施工完成后在施工2＃樓主體；按照施工平面規(guī)劃需設(shè)置七臺塔吊即可滿足施工要求，為防止在施工中塔臂互相碰撞，在設(shè)置塔吊位置、和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全措施。1.2、施工塔吊現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)及布置情況：樓號1#樓3#樓4#樓5#樓6＃樓7＃樓8＃樓塔吊型號QTZ40QTZ63QTZ63QTZ63AQTZ63AQTZ80QTZ63塔吊編號1＃2＃3＃4＃5＃6＃7＃生產(chǎn)廠家華夏華夏徐工華夏華夏徐工華夏自由高度(m）32414141414146初始安裝高度(m）15.417.525。217。51525.217。5終止高度(m)70。58388。585.580。588.585。5扶墻數(shù)4555555最大工作半徑（m）4451.351.351。351.351。351.3工作幅度（m）48505050505050最大起重量（T）4666666端部最大起重量（T）0.81。01.01。01.01。01。01.3、塔吊安裝的位置關(guān)系根據(jù)施工需要，鳳舞銘鋸住宅小區(qū)1＃塔覆蓋整個1、2＃樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部.2#塔吊覆蓋3＃樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部。3#塔覆蓋4#樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部.4#塔覆蓋5#樓主體結(jié)構(gòu)，5＃塔覆蓋6＃樓主體結(jié)構(gòu),6＃塔覆蓋覆蓋7#樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部。7＃塔覆蓋8＃樓主體結(jié)構(gòu)施工及地下室結(jié)構(gòu)施工的局部。除少量的作業(yè)盲區(qū)外,施工現(xiàn)場所用的七臺塔吊基本能滿足本工程的施工需要.存在交叉作業(yè)的相鄰塔機中心距離：1＃塔機與7#塔機中心距離為65米;2#塔與3#塔塔機中心距離為70米；2#塔與4＃塔塔機中心距離為61米；3#塔與5＃塔塔機中心距離為70米;4＃塔與5＃塔塔機中心距離為70米；4#塔與6#塔塔機中心距離為83米;6#塔與7＃塔塔機中心距離為65米.1。4、技術(shù)準備根據(jù)現(xiàn)場實際情況收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場相關(guān)數(shù)據(jù)，編制群塔作業(yè)防碰撞安全專項方案，專項施工方案必須經(jīng)過公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號間塔吊相互錯開,保證塔吊起重臂高度在路邊高壓線塔及高線線上保持安全距離，保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯開.1．5、平面布置的原則1、塔吊施工盡量覆蓋作業(yè)面。2、塔吊相互之間滿足安全距離,在平面位置不能錯開時，必須保證塔高錯開滿足安全高差。3、塔吊根據(jù)相鄰建筑物分布情況及塔吊水平距離對塔臂長度進行調(diào)整。4、因塔吊布置較多，布置時利用了施工進度合理安排塔吊頂升工作，來保證滿足各塔吊高度的高差。5、便于安裝和拆卸。1．6、群塔作業(yè)平面布置示意圖第二章、編制依據(jù)2。1、主要規(guī)范、規(guī)程、標準主要依據(jù)：1?！督ㄖ鹬貦C械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號）；2。《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（質(zhì)建【2021】87號）;3。《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ/196—2021）；4.《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144—2006）；5.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001相關(guān)文件：1、鳳舞銘鋸住宅小區(qū)工程施工圖紙2、鳳舞銘鋸住宅小區(qū)工程施工組織設(shè)計3、塔式起重機使用說明書第三章、危險源分析及對應(yīng)的安全措施3.1、危險源分析根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導(dǎo)致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全措施：序號危險源可能導(dǎo)致的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機相互間發(fā)生碰撞相鄰塔機起重臂處于同一水平高度1、相鄰塔機高度錯開；2、通過控制各棟號施工進度,便于塔機高度錯開.2相鄰塔吊同時進入交叉作業(yè)區(qū)1、施行塔機避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機進入交叉作業(yè)區(qū)小車幅度報警系統(tǒng)；3、向塔吊司機安全交底3作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動塔機向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用木楔4非工作狀況塔機吊鉤未停放在安全范圍向塔吊司機安全交底;監(jiān)督檢查5碰撞在建建筑物通過對塔機旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域；向作業(yè)人人員宣傳安全意識6吊鉤或吊物低于建筑物時向建筑物方向旋轉(zhuǎn)設(shè)置可視報警系統(tǒng)；設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位；向塔吊司機安全交底7工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于建筑物，風(fēng)力推動塔機旋轉(zhuǎn)配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源;配置備用木楔；停止作業(yè)時將吊鉤起升到安全高度8旋轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤專人定期檢查、調(diào)試；向塔吊司機安全9頂升作業(yè)頂升加節(jié)過程中時吊臂或吊物碰撞建筑物1、4級風(fēng)以上嚴禁頂升作業(yè)；2、在塔吊頂升或降塔過程中停止作業(yè),并將吊臂按平面圖所示位置固定.第四章、安全技術(shù)措施4．1、各種安全距離計算群塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應(yīng)有的工作效率,又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全;高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，可能造成連鎖反應(yīng)，存在安全隱患。因此，塔機的高差須進行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定,但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001第條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點有兩臺以上塔機時,應(yīng)保持兩塔機間任何接近部位(包括吊重物）距離不得小于2.5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。4．2、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有：①塔基高差Hj;②塔機起重截面高度Bh；③塔機塔帽高度Tm；④高位、低位塔機起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD;⑤高、低位塔機起重臂安裝高差△H。群塔布置豎向設(shè)計中，塔機高差參數(shù)的合理確定,分為以下三種情況：⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算:△H/=HG—HD+Hj≥Bh+hf+D=4.5⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算:△H/=HG—HD+Hj≥Tm=7⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算：△H/=HG-HD+Hj≥Tm+2m=94．3、塔吊頂升的程序應(yīng)合理安排工程式進度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢"的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間.各塔機必須按正確的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。1、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開,則應(yīng)在豎向進行錯開，錯開距離滿足上一條要求10米。2、塔吊標準節(jié)頂升，考慮到塔吊標準節(jié)的租賃費用和實際現(xiàn)場的使用情況，塔吊可分兩次或多次頂升至最終高度。塔吊的頂升應(yīng)嚴格按照塔吊安裝專項方案的要求進行.塔吊頂升前必須由項目部向監(jiān)理單位提出申請，填寫《塔吊頂升申請表》，經(jīng)監(jiān)理單位同意后方可頂升.3、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全部保存資料。4．4、安全技術(shù)措施1、嚴禁兩臺及兩臺以上塔吊同一時間在同一吊點吊物。2、嚴禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物。3、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時相鄰兩塔間依靠可視系統(tǒng)和限位報警系統(tǒng)以及指揮信號工指揮相互提示，以錯開材料吊放區(qū)域和錯開吊放時間。除每個塔吊配備專職指揮員外，并配備兩名總協(xié)調(diào)員，統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域，以保證相鄰兩塔間滿足安全距離。4、在地面設(shè)置多根涂上警示油漆的鋼管，上插紅旗。鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點對應(yīng)，以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機及信號指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。5、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀態(tài)下時對其充電。針對工作中突然停電以及吊鉤未提升到位時，使用備用電源進行回轉(zhuǎn)和制動。6、每臺塔機上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動外，還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑物.來電后應(yīng)及時將木楔松脫.7、塔機設(shè)置進入交叉區(qū)域報警裝置，利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點與電鈴連接,塔機進入交叉作業(yè)區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒塔吊司機和信號指揮人員：塔機已進入危險區(qū)域，應(yīng)謹慎操作。8、現(xiàn)場臨時設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、倉庫、配電房）按《建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標實施手冊》的要求搭設(shè)，設(shè)置雙層防護棚。9、盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂同時處在同一立面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機使用過程中,必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂.4．5、群塔作業(yè)防碰撞原則隨著施工使用的要求，兩臺塔吊將同時作業(yè)，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業(yè)時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時要求：①塔吊司機必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開駕駛室,交接班時要認真做好交接班記錄。②當(dāng)一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔的運行情況，然后再進行作業(yè)。③后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔吊要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊.④動塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運動，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時，動塔應(yīng)該避開靜塔。⑤輕車讓重車：在塔吊同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。⑥客塔讓主塔：當(dāng)一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區(qū)域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全前提下方可作業(yè).第五章、安全管理措施5．1、塔機運行崗位職責(zé)項目部對塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。1、建設(shè)單位安全職責(zé)①、組織對施工過程的安全事故進行救援；②、負責(zé)協(xié)調(diào)一、二標段施工中的工作糾紛問題；③、組織項目安全生產(chǎn)例會。2、監(jiān)理單位安全職責(zé)①、審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件;②、審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;③、審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；④、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況；⑤、監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；⑥、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告；3、塔吊安裝單位職責(zé)①、編制塔吊基礎(chǔ)方案和安裝方案；②、定期對塔吊進行檢查和故障檢修；③、負責(zé)塔吊的安裝、頂升、拆除工作。4、使用單位職責(zé)①、嚴格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工；②、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時上報監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批,手續(xù)齊全后方能組織作業(yè)；③、對塔吊操作人員進行安全教育和安全交底.5、項目經(jīng)理職責(zé)①、負責(zé)配備相關(guān)人員，明確責(zé)任范圍；②、組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實，督促項目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實。6、生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)①、對塔機的安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標準和管理制度；②、組織安全技術(shù)措施的實施；③、配合項目經(jīng)理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；④、發(fā)生事故時，責(zé)任事故現(xiàn)場的搶險、保護工作。7、項目安全員職責(zé)①、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；②、宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；③、對項目塔機作業(yè)人員進行安全交底;④、對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導(dǎo)；⑤、對施工現(xiàn)場存在的安全隱患及時提出整改意見并監(jiān)督整改的落實到位。8、塔機長崗位職責(zé)；按照群塔作業(yè)防撞措施，組織塔吊指揮和進行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)；對于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進行交流，問題嚴重應(yīng)及時向項目部反映;9、塔吊作業(yè)人員安全職責(zé)；①、熟悉施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機作業(yè)規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行；②、每班作業(yè)前后對塔機檢查，并定期進行維護;③、嚴禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)；④、嚴格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度；⑤、項目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和塔機作業(yè)人員的安全例會，對塔機作業(yè)過程出現(xiàn)的問題進行總結(jié)，并制定糾正措施;5．2、塔機操作的相關(guān)規(guī)程與制度1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車拉到最近點并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。2、塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用.3、信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員末經(jīng)主管和負責(zé)人同意，不得私自換崗。4、指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)了塔機動作指令.5、信號指揮人員必須時刻注視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言盡量明確、簡短、完整清晰.6、當(dāng)塔機暫停工作時，變幅小車靠近在大臂根部,塔機大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，避免與另一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風(fēng)向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開關(guān)，閘箱落鎖方可離開.7、信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能,因此信號指揮人員應(yīng)與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當(dāng)面口頭交接。信號指揮人員指揮塔機動作時，必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出安全提示語言或旗語，以告誡塔吊司機，注意安全操作。9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測。10、掛鉤工要嚴格執(zhí)行“十不吊"原則規(guī)定.清楚被吊物重量，被吊重物不得超過塔吊所規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行捆扎，捆扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠.11、如遇刮大風(fēng)（五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工、掛鉤工不準再進行吊物工作。大風(fēng)大雨過后要加強檢查，有隱患及時排除。12、起吊重物小車不得超過北側(cè)圍墻，在人行通道上用鋼管和木板搭設(shè)防護棚。5．3、施工中塔吊運行安全管理措施1、塔吊運行要求保證各塔之間有10米的高度差,在危險交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞.2、各塔大臂在危險的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌。3、各作業(yè)區(qū)塔機控制室均裝有小車行程及可視報警裝置，在危險情況出現(xiàn)時,司機可以響鈴或鳴笛報警。4、在施工運行時要求時刻注意使用塔吊限位器，在休息時段內(nèi)，也要注意使用塔吊限位器，保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動;5、塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個司機，兩個指揮及司索工，協(xié)同施工運行，防止人為原因造成的事故;6、塔吊在非施工時段內(nèi)，吊鉤收起至大臂位置，固定；7、塔吊在施工作業(yè)時，起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進行，防止對周圍建筑物的碰撞。8、塔吊“十不吊"規(guī)定:①吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；②信號不清不準吊；③吊物下有人不準吊；④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜掛不準吊；⑦散物捆扎不牢不準吊；⑧零雜物無容器不準吊;⑨吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊；⑩遇有大風(fēng)、大雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準吊。9、為保證群塔作業(yè)時，塔吊與人員安全，要求司機和指揮人員在遵守“十不吊"的吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定:①司機必須注意觀察變幅小車位置，進入交叉作業(yè)區(qū)前，要觀察對方塔吊作業(yè)情況.②司機操作塔吊回轉(zhuǎn)時，變幅小車必須離開交叉作業(yè)區(qū)。③指揮人員要注意對方塔吊動作,發(fā)現(xiàn)情況要立即用對講機向本塔吊司機機發(fā)出警告。④當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進入作業(yè)危險區(qū)，司機和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告，對應(yīng)塔的司機立即動作，離開危險作業(yè)區(qū)。⑤司機下班或交接班時，要將大鉤收起,變幅小車回到大臂根部。5．4、塔吊頂升安全管理措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行,必須由持有操作證的起重人員完成，嚴禁無證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺,操作室內(nèi)只準一人操作,嚴格聽從信號指揮.4、項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標志以禁止非作業(yè)人員進入。6、4級風(fēng)以上嚴禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4‰。8、在塔吊頂升或降塔過程中,嚴禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音、電鈴等.10、塔吊司機在運行過程中，嚴格遵守“十不吊"，保證安全運行。在停止作業(yè)時,必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動,造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進行檢查和保養(yǎng),對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈。13、塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊,遇有雷雨嚴禁在底架附近活動(接地電阻不大于4Ω,用∠50*50＊5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進行有效連接）。14、塔機應(yīng)定機定人，實行專人專機負責(zé)制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作,要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上.第六章、應(yīng)急救援預(yù)案6。1、應(yīng)急辨識經(jīng)辨識本項目部因施工可能導(dǎo)致的事故有：高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災(zāi)、坍塌、氣候異常而造成的各種災(zāi)難性事故。6。2、應(yīng)急小組1、應(yīng)急小組成員名單：組長：譚道君副組長：許恩樂、沈長東成員：董毓光、徐希友、周明偉、楊泗喜、顧紹健、董宇、許恩前、李大友、沈長達、陳學(xué)振、董作臣、董入尊2、應(yīng)急小組的組成：項目部成立應(yīng)急準備與響應(yīng)小組，由項目經(jīng)理（譚道君）任組長，生產(chǎn)經(jīng)理（許恩樂）任副組長，工長（沈長東)任副組長，生產(chǎn)經(jīng)理（許恩樂）負責(zé)搶救組,安全員(董毓光、周明偉)負責(zé)醫(yī)療救治組,材料員（陳學(xué)振)負責(zé)后勤服務(wù)組,經(jīng)警（李大友）負責(zé)保安組的同志為成員，其它各有關(guān)人員按《項目應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)表》隨叫隨到，服從小組統(tǒng)一指揮.領(lǐng)導(dǎo)小組組長（領(lǐng)導(dǎo)小組組長（譚道君）副組長（許恩樂）副組長（沈長東）現(xiàn)場搶救搶救組醫(yī)療救助治組后勤服務(wù)務(wù)組保安組3、應(yīng)急小組職責(zé)：a、小組領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時，負責(zé)指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向110、119、120、企業(yè)救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場，24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達工地前，值班者即為臨時就援組長.b、現(xiàn)場搶救組職責(zé)：采取緊急措施,一切可能搶救傷員及被困人員，財物,轉(zhuǎn)移能引起新危險源的物品到安全地帶，啟動場區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施進行消防滅火自救工作,防止事故進一步擴大。c、醫(yī)療救治組職責(zé):對搶救出的傷員，視情況采取急救處理措施，盡快送醫(yī)院搶救.d、后勤服務(wù)組職責(zé):負責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。e、保安組職責(zé)：負責(zé)工地的安全保衛(wèi)及現(xiàn)場內(nèi)外的疏導(dǎo)工作，支援其它搶救組的工作，保護現(xiàn)場,維護秩序。4、應(yīng)急設(shè)備清單（1）載人車輛小車2臺駕駛員：余洋聯(lián)系:駕駛員：楊慶山聯(lián)系：(2）汽車吊外協(xié)大噸位吊車（50~100噸）聯(lián)系單位:出租公司聯(lián)系：（3）工具準備：A、醫(yī)藥箱：4個B、擔(dān)架:2床C、滅火器：50個D、沙堆：5處E、增壓水泵：5臺F、各種水管：500米G、水泵:10臺H、手套:200雙I、安全帽:80頂J、安全帶：20條K、應(yīng)急燈：5臺L、手電筒：20部5、應(yīng)急設(shè)備存放點：a、醫(yī)藥箱、擔(dān)架、各種水泵、水管、手套、安全帽、安全帶、安全繩、滅火器、應(yīng)急燈等設(shè)備存放在現(xiàn)場倉庫內(nèi)。b、現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置的滅火器地點在配電房、木工加工點、木模存放點、食堂及各樓層每處一臺滅火器。c、增壓水泵及固定水管將水送到各樓層。d、在現(xiàn)場堆沙處保證有一車以上的黃沙存放用于消防。6、應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)圖：火警:：119急救中心：:120報警：：110組長：譚道君：副組長：沈長東：副組長:許恩樂：現(xiàn)場搶險組：周明偉:醫(yī)療救治組:徐希友：董毓光：保安組：李大友:6。3安全生產(chǎn)保證體系1、根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度,設(shè)立專項資金帳戶，財務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計產(chǎn)值的1%劃入專戶，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財務(wù)部門監(jiān)督管理。2、施工現(xiàn)場以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，要成立以項目經(jīng)理為主有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機構(gòu)，并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。3、建立項目部領(lǐng)導(dǎo)參加的，包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)督現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全值日記錄。4、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全技術(shù)交底，安全宣傳教育，安全檢查，安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。6.4施工現(xiàn)場安全事故緊急預(yù)案1．高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案發(fā)生高空作業(yè)墜落事故，現(xiàn)場有關(guān)施工人員應(yīng)立即停止作業(yè)，搶救傷員，同時向上級報告。項目經(jīng)理部任何管理人員、作業(yè)班組的組長、班組安全員均有責(zé)任立即尋找現(xiàn)場周圍的交通工具送受傷人員去醫(yī)院搶救.一時無法找到交通工具則立即撥打120急救求援。傷員的局部創(chuàng)傷要妥善包扎，但不可隨意填塞頭部創(chuàng)孔，以免顱內(nèi)感染。2．物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案急救員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急小組組長，說明傷者受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理,在傷情允許情況下，搶救組負責(zé)組織人員搬運受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由組長根據(jù)匯報，決定是否撥打120醫(yī)療急救，并說明傷員情況，行車路線;通訊組聯(lián)系值班車到場，隨時待命；通訊組安排人員到入場岔口指揮救護車的行車路線.

警戒組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進行確認，仍存在危險因素下,立即組織人員防護,并禁止人員進出。3．發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場發(fā)生觸電事故，首先應(yīng)切斷電源,或用不導(dǎo)電的干燥木棍、干布等使傷員脫離電源。電源斷開以后，應(yīng)將觸電者轉(zhuǎn)移至安全的地方，立即檢查呼吸和心跳，發(fā)現(xiàn)呼吸和心跳停止，應(yīng)立即就地搶救,搶救方法是心臟胸外按壓和人工呼吸，搶救工作在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前不能停止.如果出現(xiàn)電燒傷的情況,應(yīng)先搶救生命，再處理創(chuàng)面。立即尋找就近的機動車輛送觸電者去最近的東西湖區(qū)人民醫(yī)院,或者立即撥打120急救請求救護?，F(xiàn)場施工人員立即按照本項目的安全組織體系逐級或越級報告.4．機械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案(1）輕傷事故立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械,保護現(xiàn)場，向應(yīng)急小組匯報。對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。盡快將傷者送醫(yī)院進行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作進一步檢查。（2）發(fā)生重傷事故立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報，應(yīng)急指揮部門接到事故報告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化.如有斷肢等情況，及時用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運送。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。5．發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案各種原因發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場必須立即停止作業(yè),斷開與火災(zāi)作業(yè)項目有關(guān)的全部電源、氣源。在場的所有人員立即投入滅火、撥打119報警和傷員的搶救。用清潔的衣物或紗布（如口罩）包扎傷員。立即尋找現(xiàn)場合適的機動車輛運送傷員去醫(yī)院,先送距離工地最近的東西湖區(qū)人民醫(yī)院，聽從醫(yī)生處置安排。如需轉(zhuǎn)院，現(xiàn)場沒有合適的機動車,則立即撥打120請求救護?，F(xiàn)場施工人員按照本項目的安全組織體系立即向上級報告.6．坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案坍塌事故發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救。值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打向上一級有關(guān)部門報告。遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理.7．突發(fā)性氣候應(yīng)急預(yù)案緊急情況發(fā)生后，如需可直接撥打120、110等求救?，F(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn).決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制。保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入.世榮峰景廣場（一期)多塔作業(yè)施工方案工程名稱：世榮峰景廣場（一期）編制單位：珠海市年順建筑有限公司世榮峰景廣場(一期)項目部編制人：審批人:編制日期：年月日塔吊多塔作業(yè)施工方案一、工程概況:工程名稱：世榮峰景廣場（一期）建設(shè)單位：珠海市世榮酒店管理有限公司設(shè)計單位：珠海市世榮酒店管理有限公司監(jiān)理單位:珠海華泰工程項目管理有限公司施工單位:珠海市年順建筑有限公司施工內(nèi)容：土建世榮峰景廣場位于斗門區(qū)黃楊河以西、中興南路南側(cè).合同價47398.66萬元.建筑面積118603。12平方米，地下一層建筑面積24043。09平方米，地上1棟23層,1棟12層,1棟3層，1棟2層,2棟1層；考慮到世榮峰景廣場塔吊作業(yè)相互有交叉.針對交叉作業(yè)安全特編制此方案。二、塔吊位置及配置簡述綜合考慮現(xiàn)場平面布置以及塔吊附墻要求，現(xiàn)場塔吊布置如下:1#樓1臺塔吊編號分別為1＃塔吊，臂長56米。2棟B區(qū)1臺塔吊編號為2＃塔吊，臂長為65米。2棟C區(qū)1臺塔吊編號為3＃塔吊，臂長為65米。6棟1臺塔吊編號為4#塔吊，臂長為56米?？紤]各棟號建筑最高點高度,1＃塔吊安裝高度106。4米，2#塔吊安裝高度70米,3＃塔吊安裝高度64.4米，4＃塔吊安裝高度33。6米。因塔吊初裝高度限制，不能一次安裝到設(shè)計高度，初裝高度按以下高度安裝：1#塔吊安裝42米，2#塔吊安裝36.4米，3#塔吊安裝42米，4#塔吊安裝33。6米，每次頂升保持2#塔吊比3#塔吊低5.6米;4＃塔吊比3#塔吊低5.6；2#塔吊比1＃塔吊低5.6。詳見塔吊平面布置圖三、塔吊司機、司索、指揮等人員的管理1、人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運行的關(guān)鍵,塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨立操作。嚴禁無證上崗。2、定期組織對司機、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機的性能和工作原理,對不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時予以清退.3、嚴格執(zhí)行定人、定機、定崗三定制度,做到專人指揮、專人操作、專人司索，未經(jīng)機械管理員同意，不得私自換崗。各塔吊使用的對講機頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無權(quán)改變頻道。指揮過程中嚴格執(zhí)行應(yīng)答機制,即指揮人員發(fā)出動作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機應(yīng)答后,指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。指揮口令必須簡潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時刻環(huán)顧相鄰塔吊機的工作狀態(tài),并發(fā)出作業(yè)指令，塔機進入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機鳴笛示意，并有序進入低速作業(yè)。4、落實塔機交接班制度，落實塔吊班前檢查制度,落實后作業(yè)記錄制度，嚴禁塔機帶病作業(yè).5、塔吊司機每天作業(yè)時間不得超過10小時，嚴禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑.6、機械管理員要定期對作業(yè)人員實施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對性。7、嚴格落實“十不吊制度”：=1\*GB3①超負荷不吊；=2\*GB3②歪拉斜吊不吊；=3\*GB3③指揮信號不明不吊；=4\*GB3④安全裝置失靈不吊；=5\*GB3⑤重物越人頭不吊；=6\＊GB3⑥光線不明或看不清不吊；=7\*GB3⑦埋地物件不吊；=8\*GB3⑧吊物上站人不吊；=9\＊GB3⑨捆綁不牢不吊；=10\＊GB3⑩重物邊緣鋒利無防護措施不吊。8、健全報告檢查制度。對施工中存在的問題和隱患及時檢查，及時報告，并合理安排維護保養(yǎng)時間,確保塔機經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）.四、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程就兩臺塔吊直接在2#樓上方交叉,為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：1、為使塔吊運行安全,應(yīng)始終保持相鄰塔吊的初裝以及附墻提升安裝高度差至少為2個標準節(jié)，保證塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與其它塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不少于2米，防止塔吊發(fā)生碰撞。另在各塔吊吊物時錯開旋轉(zhuǎn)位；2、塔吊配重、臂端刷黑紅警示色，對塔機配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長期有效,防止夜間作業(yè)碰撞；3、在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時的能見度.4、對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機不間斷供電;5、兩臺塔吊在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則：①低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂進入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運行情況，向高塔明笛示意確認安全后再運行；②后塔讓先塔：后進入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔機;③動塔讓靜塔：一塔機在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運轉(zhuǎn)時，另一塔機吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時,動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；④輕塔讓重塔：兩臺塔機在同時運行時，輕載荷的塔機應(yīng)避讓重載荷的塔機;⑤客塔讓主塔:以不同棟號的實際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域時，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機；6、嚴格執(zhí)行塔吊項升告知制度：安裝單位在頂升塔吊前必須填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴禁進入交叉作業(yè)區(qū)域.遇到4級以上大風(fēng)時嚴禁頂升作業(yè)；7、在工作完成停機后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn),確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機起重臂或吊鉤相撞擊;8、定期檢查塔吊的各部件有無松動,鋼絲繩是否滿足使用要求，并定期對塔吊進行保養(yǎng);9、塔機司機、指揮定期進行安全技術(shù)交底；合理安排各樓號之間的進度,保證回轉(zhuǎn)范圍不發(fā)生干涉；10、各塔吊之間司機、指揮要經(jīng)常溝通,確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號;11、指派專人進行現(xiàn)場指揮,指揮人員必須持證上崗。嚴格遵守塔吊“十不準”原則,并嚴格落實有關(guān)崗位責(zé)任人；12、高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標設(shè)施；五、防風(fēng)措施1、塔吊未附著時，嚴格塔吊設(shè)計使用說明書的獨立高度運行，嚴禁超高施工。2、如天氣預(yù)報風(fēng)力超過5級時，塔吊停止使用或間歇使用。3、凡塔身設(shè)有標牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)固定牢固；塔身上存有易墜物的必須清除。4、定期對塔身螺栓進行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。5、雨天施工時，檢查塔機的避雷設(shè)施確保完好有效。6、在停機后，變幅小車要收至起重臂中,吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機起重臂或吊鉤相撞擊.7、關(guān)注天氣信息作好防風(fēng)的準備工作.六、安全技術(shù)交底措施1、本工程的塔吊大臂有多臺互相相交重合，雙方主要通過高低差來避免碰撞，各塔吊高低距離控制為5。6m以上，另為防止塔吊小車到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機與指揮作業(yè)時，必須注意觀察,服從地面指揮的調(diào)度，相互避讓,保證安全交叉作業(yè)。2、作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗,各塔吊司機和塔吊指揮工作時思想應(yīng)高度集中，以防碰撞。3、司機指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進入相互覆蓋范圍區(qū)時,較高的塔機回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外,當(dāng)較高的塔機起重臂對準裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區(qū)進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機觀察施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。4、下班后塔機禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車回收離開覆蓋區(qū)范圍.5、作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè),將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源.6、作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動器,將控制器拔回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉駕駛室，下機后斷開電源總開關(guān)。7、項目部管理人員應(yīng)加強對塔機司機、指揮人員的監(jiān)管，認真對其進行安全、技術(shù)交底，落實好各項安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任.8、塔機司機、指揮人員應(yīng)加強學(xué)習(xí)，提高安全知識，遇到突發(fā)情況要冷靜、謹慎對待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機的安全使用和正常運轉(zhuǎn).9、塔吊司機操作時必須隨時注意相鄰塔機的起重臂方向,以及其小車的行走幅度,以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。10、操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機交錯作業(yè)時，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故.11、下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25米處，同時把吊鉤起升到最高位置。12、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè).以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。13、塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14、塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò),己方塔機將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險信號。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作,一定要避免塔機互相干涉造成安全事故。七、其他安