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文檔簡介

新建鐵路林歹至織金(新店)線工程站臺工程監(jiān)理實施細則(第三版)編制:譚小磊審核:王哲批準:馬立杰審核:王哲批準:馬立杰長沙中林歹至織金鐵路工程監(jiān)理總站二。一三年七月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、站臺工程特點及技術(shù)質(zhì)量標準 1\o"CurrentDocument"二、站臺工程監(jiān)理工作范圍及重點 1\o"CurrentDocument"三、監(jiān)理工作流程圖 1\o"CurrentDocument"四、站臺工程監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段 3\o"CurrentDocument"五、監(jiān)理控制方法與措施 19監(jiān)理控制方法 19、監(jiān)理工作控制措施表 20\o"CurrentDocument"六、旁站部位和工序 21旁站部位 21.監(jiān)控內(nèi)容、工序 21回填土為粘性土或砂質(zhì)土時,應在最佳含水量下填筑,如含水量偏大應翻松晾干后加干土拌勻;如含水量偏低,應灑水濕潤,并增加壓實遍數(shù)或使用重型壓實機械碾壓?;靥盍蠟樗槭愅習r,回填或碾壓前應灑水濕潤。站臺回填土時,機械或機具不得碰撞站臺墻結(jié)構(gòu),站臺墻500mm范圍內(nèi)應采用人工使用小型機具夯填。站臺面站臺面必須以相鄰線路中心位置及高程為基準,測放其高程及站臺側(cè)面帽石外緣的位置,其允許偏差為:距離 0+3mm,高程±3mm站臺邊沿與軌道方向平行鋪設的安全線標志的位置及材料的規(guī)格和顏色應符合設計要求。.站臺面層采用板磚塊鋪砌時應符合下列規(guī)定:鋪砌前應分類選料,凡有裂紋、表面破損和有缺陷的應予剔出,不同品種的板(磚)材不得混用。板(磚)塊面層材料應濕潤后鋪砌。板(磚)塊應在砂漿結(jié)合層初凝前鋪砌完畢,其表面應平整,板縫直順、縫寬一致,圖案鑲嵌正確。施工間歇后繼續(xù)鋪砌時,應將已鋪砌板(W)塊擠出的砂漿清理干凈。板(石專)塊面層一在鋪砌1?2d后用水凝填縫,水泥凝固后方可清洗面層。大理石面鋪砌前,應按設計圖案或版面紋理試拼并編號。鋪砌后應保護,待水泥砂漿結(jié)合層達到設計強度后方可打蠟擦亮。監(jiān)理目標站臺邊緣距線路中心接近建筑限界無超限 ,鄰近既有線施工無隱患 ,站臺驗收合格率 100%。監(jiān)理控制手段、測量、督促施工承包單位做好交樁、控制測量復測、控制點加密復測、審核復測成果。1.2、審查施工單位提交的施工測量放樣資料, 并按照要求見證現(xiàn)場測量放樣,并對施工測量放樣進行抽測。1.3督促施工單位做好已施工完成的站場沉降評估工作,重點站臺施工標高進行監(jiān)控。試驗各種試驗數(shù)據(jù)是監(jiān)理工程師判斷和確認內(nèi)在質(zhì)量的主要依據(jù)。監(jiān)理工程師應通過試驗手段對各種原材料的物理、力學和化學性質(zhì)測定、混合料配比、強度等進行檢測。具體項目及頻次詳見試驗檢測監(jiān)理實施細則。巡視監(jiān)理人員應對施工現(xiàn)場進行經(jīng)常性地、針對性地檢查。在施工監(jiān)理過程中,對施工中存在的問題,應立即采用口頭或書面的形式給予指出,并現(xiàn)場督促施工承包人糾正不正確的做法,提醒應該注意的細節(jié)問題,促使施工人員加強和深化質(zhì)量意識,從而提高工作質(zhì)量,保證工序質(zhì)量。巡視中要特別注意解決施工過程中的細節(jié)問題,以防止由此引發(fā)質(zhì)量問題或質(zhì)量事故。旁站對承包人施工的隱藏工程、重要部位、關鍵工序及工藝,由監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員實行全過程旁站監(jiān)督,及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。根據(jù)工程的具體特點,明確施工監(jiān)理旁站的范圍、內(nèi)容、程序和旁站監(jiān)理人員職責。監(jiān)理指令施工監(jiān)理過程中,可通過監(jiān)理指令給承包人指出施工中存在的問題或質(zhì)量事故的苗頭,提醒承包人加以注意和改進;也可通過監(jiān)理指令發(fā)布變更設計、補充技術(shù)標準和質(zhì)量要求,以及一些通知、備忘錄、會議記錄等等。監(jiān)理指令都應是書面的或者文件記載,并作為技術(shù)資料存檔,如因時間緊迫,來不及做出正式的書面指令,也可用口頭指令的方式下達,但隨即應按合同規(guī)定,及時補充書面文件對口頭指令予以確認。驗工計價利用驗工計價控制權(quán)是監(jiān)理工程師的一種重要監(jiān)理手段。工程款支付的前提條件之一就是工程質(zhì)量要達到合同規(guī)定的要求和標準。如果施工單位的工程質(zhì)量達不到合同要求的標準,監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕開具支付證書的手段,停止對施工單位支付部分或全部工程款,由此造成的損失由施工單位負責審核在施工監(jiān)理過程中,實施監(jiān)理審核的主要項目有:施工方案、分項工程開工申請報告、原材料進場、施工機械設備進場、施工試驗檢測手段和檢測方案、測量成果、工序施工、隱蔽工程、設計變更、質(zhì)量缺陷整改、質(zhì)量或安全事故處理方案及結(jié)果、完成的工程量等。各種文件資料的審核必須以國家有關的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、設計圖紙文件,施工承包合同等為依據(jù),做到嚴格把關、一絲不茍,對審核的內(nèi)容進行全面的、完整的審查核對。審核施工文件資料時,要做到審核有記錄,審核意見明確,通過審核來發(fā)現(xiàn)問題、提高監(jiān)理和施工水平。檢查檢查是也是監(jiān)理工程師對施工進行監(jiān)理的基本方法之一。施工監(jiān)理過程中的檢查主要有:一是質(zhì)量檢查,查質(zhì)量隱患和避免不合格品產(chǎn)生;二是對施工單位提出的有關報告、問題進行現(xiàn)場檢查;三是施工安全和環(huán)保檢查。檢查可以采取定期或不定期的形式,也可以作一般檢查和專項檢查。檢查前要有明確的目的和要求,檢查后要記錄。施工監(jiān)理過程中,可進行的檢查分為直接檢查、間接檢查、跟蹤檢查、綜合檢查四種方式。直接檢查:對施工現(xiàn)場發(fā)生的材料、人力、機械進出場,場地交接等,無論是計劃性,還是臨時性的事情,監(jiān)理工程師都可以直接檢查、記錄、匯總、匯報。間接檢查:作為現(xiàn)場問題的補充檢查,尤其是對隱含的各種因素,可通過施工單位的施工記錄等形式了解。跟蹤檢查:對關鍵工序、重點部位的施工,如綜合接地鋼筋焊接、墩身鋼筋的預埋位置等。4.8.3.4綜合檢查:一般分內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分來進行階段性檢查,在鉆孔樁分項工程結(jié)束后,可以采用這種檢查方式。通過檢查來發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,采取措施,糾正錯誤、消除隱患。安全監(jiān)控、在站臺施工,鄰近既有線、水利設施,多處經(jīng)過地下管線,施工難度大、安全風險大、工藝要求高,在監(jiān)理過程中 ,要設置關鍵點、關鍵部位,施工單位派專人進行頂空。、督促施工單位完善安全相關手續(xù),編制應急預案。、嚴格審查施工組織設計,施工方案中的安全保證措施,監(jiān)督施工過程中的措施落實情況。監(jiān)理記錄記錄是監(jiān)理工作的原始數(shù)據(jù),是評價、協(xié)調(diào)、糾偏意見的依據(jù),也是日后確定工期、處理索賠的有效證明。監(jiān)理工程師平時的檢查、驗收和協(xié)調(diào)要有記錄,施工單位、業(yè)主和監(jiān)理對施工承包單位的意見,會議和報告也要有記錄。這些記錄均作為原始記錄。、協(xié)調(diào)也是一種很有效的監(jiān)理方法。 通過對施工單位與施工單位之間、施工單位與監(jiān)理單位之間、施工單位與建設單位之間、施工單位內(nèi)部各部門及各作業(yè)隊之間存在的問題進行協(xié)調(diào),充分聽取各種意見,盡可能地收集各種現(xiàn)場信息,以達到最佳協(xié)調(diào)效果。五、監(jiān)理控制方法與措施監(jiān)理控制方法、檢查施工準備工作進展和完成情況。檢查并簽署施工單位提交的施工組織設計、施工方案、施工工藝、施工進度計劃。通過巡視、旁站、見證、檢驗等方式對工程項目的施工過程進行監(jiān)督檢查。對原材料、成品、半成品進行檢查,參加檢驗批、分項、分部、單位工程施工質(zhì)量驗收并簽證。運用網(wǎng)絡技術(shù)和合同手段,實施進度控制,對重點部位和關鍵工序的施工進度進行重點控制。按施工合同規(guī)定進行工程計量簽認。審核施工單位環(huán)保和水保方案,并監(jiān)督實施。

審核施工單位的施工安全方案、措施,并檢查實施過程檢查、督促施工單位工程資料的整理與編制。編制上報監(jiān)理工作資料。、監(jiān)理工作控制措施表施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施施工組織設計方案編制有漏項,適用性不強依據(jù)圖紙和驗收標準、施工指南等編制站臺施工方案,要分專業(yè)、按分部工程進行編制;專業(yè)監(jiān)理工程師審查和針對性提出審查意見,要求施工單位修改補充細化。編制鄰近營業(yè)線施工安全專項方案專項方案未經(jīng)專家論證危險性較大的專項方案經(jīng)專家評審,監(jiān)理按評審意見督促檢查落實。測量站臺標高和中線偏離控制中線測量,控制放樣質(zhì)量,要求施工單位反復測量。站臺主體曲線部分順坡不標準在緩和曲線頭尾進行控制,要求施工單位放線準確,反復確定站臺基礎位置。高程控制偏差控制站臺頂面和鋼軌頂面距離符合設計要求。站臺限界超限控制站臺內(nèi)側(cè)邊緣距線路中心限界不準超過設計允許的站臺限界。模板調(diào)整、施工放樣測量誤差檢查、測量鋼筋綁扎鋼筋間距不符合要求檢查、尺量混凝土澆筑振搗不到位培訓、檢查養(yǎng)生等強養(yǎng)生不到位加強灑水覆蓋養(yǎng)生措施拆除模板混凝土強度不夠?qū)υ噳K進行試壓養(yǎng)生等強養(yǎng)生不到位加強灑水覆蓋養(yǎng)生措施回填土壓實度不足分層碾壓,使用三七灰土站臺面裝修站臺面空鼓,石材面不平順,灰縫超標墊層砂漿符合要求,石材質(zhì)量符合要求,選料,挑選規(guī)格相同的石材進行拼裝,拉線確定標高,消除空鼓六、旁站部位和工序6.1旁站部位工程類別旁站監(jiān)理內(nèi)容地基加固基底換填、填料種類、分層厚度、壓實度檢測混凝土工拌制過程、澆筑過程站臺回填填料種類、分層厚度、壓實度檢測6.2.監(jiān)控內(nèi)容、工序檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗,特殊工種人員持證上崗以及施工機械

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