標致307綜合車型培訓(xùn)

//:目錄前 第一 307特 307概 307特 車身結(jié) 概 車身特殊部 第二 發(fā)動 第三 手動變速 手動變速箱概 MA變速 BE變速 機械離合 控制離合 更換控制離合器 第四 自動變速 AL4自動變速箱概 變化–潤滑配套元 多功能開關(guān)的調(diào) AL4變速箱換檔壓緊的調(diào) AL4變速器換檔機構(gòu)的調(diào) 第五 車 汽車前 汽車后 第六 轉(zhuǎn)向裝 第七 制動裝 概 BOSCHEVA（緊急制動輔助系統(tǒng) 駐車制 更換制動 第八 安全氣 概 線束修 裝置安全系 第九 術(shù)語 //:本書所含信息于創(chuàng)建之日起生效，因此所有信息都有可能修改。裝備以陳述307307提供比競爭對手車型、更大的儲藏設(shè)施（18L的手套箱、兩前車門儲物 ----EVA（緊急制動輔助系統(tǒng)--EBD（電子制動力分布系統(tǒng)--ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)，帶防滑控制）（根據(jù)車型選裝--在急時的自動燈--GEP（電子泵可變動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--巡航控制（根據(jù)車型選裝--自動大燈（根據(jù)車型選裝--FOLLOWMEHOME（“伴我回家”功能量，還向客戶提供了新特性（更快、更可靠和更輕便）。307空載質(zhì)量（無選裝設(shè)備最大牽引質(zhì)量（MTRA限值最大速度1832000100Km/h12.910.60400m18.717.701000m34.232.180120Km/h（5城市耗油9.510.9市郊耗油5.86.2綜合耗油7.27.9)*AL4D：車身VIN車身結(jié)車身根據(jù)全新的設(shè)計理念制造，由強化區(qū)域和可變形區(qū)域構(gòu)成。在情況下，該結(jié)構(gòu)最大限度地減少了對乘客及駕駛員的。車身有4,300處焊接點，5門307轎車的車身總重373kg。注意：考慮到車身的作用，H.L.E（矯平、修剪、焊接），但不能加熱。對于無法修補的H.L.E鋼板，碰撞后必須替換。在修理矯正時，必須使用修理鋁制零件的專門工具（避免接觸腐蝕）前翼子板是由“NORYL”1/4在遇到碰撞（15Km/h）時，卡箍斷裂，因而保護了前翼子板的完整性。翼子板的2.1mm1.9kg（4kg）。//:橫向放置的發(fā)動機符合歐洲排放標準Euro3（L4）。而且，TU5JP4和EW10J4發(fā)動機符合Euro4（L5）標準，在某些國家可以享受（如德國.）。在所有的發(fā)動機上，EOBD（EuropanOnBoardDiagnostic）系統(tǒng)對汽車排放進行Euro3，EOBD機油油尺最大和最小刻度手動變速箱--帶離合 1.9 --優(yōu)化換檔機構(gòu)MA1000tr/min主器主從齒輪齒--//:BE變速BE4變速箱的標1000tr/min機械離 控制離合2：控制主4：控制伺服3.6更換控制離合器僅使用推薦的DOT4制動液。放置的位置必須比控制伺服缸4的位置低。擰上放氣螺栓5。向儲液罐1中注滿制動液。//:擰緊放氣螺栓，擰緊力矩：7.5NmAL4自動變速箱1-1000tr/min時，第一檔1000tr/min時，第二檔1000tr/min時，倒檔車自動變速箱油型號：ESSOLT71141。自動變速箱油是免的。變化–潤滑配套--從變速箱261990（20TP45）--從變速箱261990（20TP46）--從變速箱265927（20TS01）--從變速箱265927（20TPXX）4：自動變速箱放油螺栓（長度：81多功能開關(guān)的//:記C。D。反向轉(zhuǎn)動多功能開關(guān)使標B處于標C、D的中間。在這個位置，擰緊多功能螺栓1，擰緊力矩：15Nm。確AL4變速箱換檔壓緊的調(diào)//:.松開螺栓（2）安裝工具[1]-[2]當壓緊下的鋼球安裝到位（位置B）后，用工具[1]鎖緊工具[2]。擰緊螺栓2，擰緊力矩：8Nm。取下工具[1]、[2]檢查變速桿。//:AL4變速器換檔機構(gòu)的調(diào)按下黃色的塑料件2，鎖止換擋調(diào)節(jié)。汽車前307“InvertedPseudoMcpherson--增大主銷后傾角角度（根據(jù)動力轉(zhuǎn)向而定）307前橋包括--兩個減震特拉桿直徑汽車前部高度選擇最適合的槽口[A]使得能夠最垂直地拉緊工具[4]汽車后部高度選擇最適合的槽口[A]使得能夠最垂直地拉緊工具[5]1（2mm），調(diào)正確后，擰緊螺母2，擰緊力矩：40Nm。汽車后（U橫梁厚度66直徑簡稱GEP。這是一個可變輔助系統(tǒng)，又稱DAEH（電動輔助轉(zhuǎn)向裝置)。這個系統(tǒng)串聯(lián)2：助力轉(zhuǎn)向分配閥（齒輪7：安裝踏板上的助力液散熱管（只安裝在駕校版上50mm（11）和下部（12）通過螺母擰緊（螺栓與轉(zhuǎn)向柱的支撐是一體 時，使得轉(zhuǎn)向柱能夠縮回（行程可達95mm）。（11）和下部（12）通過螺母擰緊（螺栓與轉(zhuǎn)向柱的支撐是一時，使得轉(zhuǎn)向柱能夠縮回（行程可達95mm）。//:概特性（帶防抱死功能標準直徑標準厚度9N6AN6ATU5JP4TU5JP4厚度最小值7端面跳動值端面跳動最大變化值制動器薄板厚度最小值22摩擦開始2BOSCHEVA（緊急制動輔助系統(tǒng)駐車制駐車制動通過點煙器后部駐車控制臺下面的調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)更換制使用制動液：DOT4注意：--手動更換（使用踏板）--自動更換。--中有空氣。--調(diào)節(jié)受阻。--踏板自由行程加大。注意：遵循更換制動液的更換順序（見上）概--發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)時的蓄電池。--打開時的控制單元--插接器的工況（變形，腐蝕……）--扣緊鎖及其狀態(tài)。--雜質(zhì)（金屬或其它）--蓄電池必須充滿。--電壓不得超過16V--絕不要開啟警告燈。--不得產(chǎn)生點火花。為了更換裝置，連接檢控工具(-).1325/(-).1340/(-).1342/(-A).1345-B).1345-C).1345-D).1345-E線束修注意：嚴格維修和連接任何電線到線束中（線束是指連接ECU和氣--供電（接地/--儀表板上的--診斷（診斷接頭--乘客安全氣囊開關(guān)注意：維修線束必須使用工具和設(shè)備（工具箱(-).1228）斷開與氣囊ECU連接的插接器。關(guān)閉：連接氣囊ECU插接器。注意：斷開蓄電池后，一些電子系統(tǒng)（噴射系統(tǒng)，自動安全防夾系 ）需8.3裝置安全系統(tǒng)警告：汽車上所有裝置都要進行（駕駛側(cè)和乘客側(cè)氣囊、預(yù)緊安全帶、警告：確保元件觸發(fā)時，車輛附近無人斷開氣囊ECU2的插接器1。汽車上所有裝置的中和反應(yīng)過程（即點燃過程按下開關(guān)C，觸發(fā)元件。從插接器和蓄電池上斷開線束[1]注意：確保車輛上的所用元件已經(jīng)觸再次確認不同的元件已經(jīng)觸發(fā)。：VIN詢問高頻系有時為