2023年進出口貿(mào)易銷售合同(15篇)

2023年進出口貿(mào)易銷售合同(15篇)進出口貿(mào)易銷售合同篇一

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣下述商品;

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條包裝

所供貨物必需賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下麥頭：

麥na

第九條保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保。

第十條付款條件

1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不行撤銷售信用證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

供應(yīng)全套技術(shù)文件確實認(rèn)書一式兩份。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。

4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方擔(dān)當(dāng)，一切中國境外的銀行費用均由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運條款

1、賣方必需在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2、假如貨物任一包裝到達或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方供應(yīng)五份包裝圖紙，說明具體尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

3、買方必需在估計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，估計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

4、船按期抵達裝運港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方擔(dān)當(dāng)。

5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方擔(dān)當(dāng)。

6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時電告買方，以致貨物未準(zhǔn)時保險而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

根底設(shè)計圖。

接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件名目。

安裝、操作和修理說明書。

2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方對合同貨物的正常使用賜予天的保證期，此保證期從貨物到達起開頭計算。

第十四條檢驗條款

1、賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3、假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4、假如由于某種不能預(yù)料的緣由，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。

第十五條索賠

1、假如賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方根據(jù)本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管愛護所退貨物一切其它必要的費用。

根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2、假如賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方承受索賠。

第十六條不行抗力

1、簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不行抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2、受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3、假如不行抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知馬上生效。

第十七條仲裁

1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭吵均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決，則可訴諸仲裁。

2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，依據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方擔(dān)當(dāng)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

4、仲裁期間，雙方須連續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其他條款。

第十八條延期和罰款

此鑒：

本合同由雙方于年月日用文簽署。原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。本合同以下述第()款方式生效。

1、馬上生效。

2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：賣方：

時間：時間：

進出口貿(mào)易銷售合同篇二

___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方。

雙方同意買賣________________，其條款如下：

1、合同貨物：________________________

2、產(chǎn)地：________________________

3、數(shù)量：________________________

4、商標(biāo)：________________________

5、合同價格：________________________f.o.b.

6、包裝：________________________

7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不行撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

8、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽誤費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方供應(yīng)銀行保證。

9、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

10、應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方供應(yīng)：

(1)全套清潔提貨單;

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

(3)原產(chǎn)地證明書;

(4)裝箱單;

(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。

11、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估量到達裝貨港的時間告知賣方。

12、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進展。若要求供應(yīng)所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

13、裝船時間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

14、裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。

15、延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________u.s.d.。

16、不行抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不行抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

買方：________________賣方：___________證人：________________證人：___________日期：________________日期：_______________________________________________

進出口貿(mào)易銷售合同篇三

甲方：_________公司

法定地址：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

國籍：_________

乙方：_________公司

法定地址：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

國籍：_________

甲、乙雙方在公平互利根底上經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本合同，共同遵守。

第一條補償貿(mào)易內(nèi)容

1.乙方向甲方供應(yīng)_________臺(套)設(shè)備及其性能規(guī)格資料、幫助設(shè)備和零、備、附件及試車用原材料(供應(yīng)設(shè)備另用附件詳列)。

2.甲方將用乙方供應(yīng)的設(shè)備所生產(chǎn)的_________產(chǎn)品，償付上述設(shè)備的價款，也可用其他商品來償付。償付商品的品種、數(shù)量、價格、交貨條件等，詳見合同附件。

其次條補償方法

1.甲方分期開出以乙方為受益人的遠(yuǎn)期信用證，分期、分批支付全部機械設(shè)備的價款。

2.乙方開出以甲方為受益人的即期信用證，支付補償商品的貨款。

3.當(dāng)乙方支付貨款不能相抵甲方所開遠(yuǎn)期信用證之金額時，乙方用預(yù)付貨款方式，在甲方遠(yuǎn)期信用證到期之前匯付甲方，以便甲方能按時議付所開出的遠(yuǎn)期信用證。

4.由于甲方所開立遠(yuǎn)期信用證的按期付款以乙方開出即期證及預(yù)付貨款為根底，所以乙方特此保證準(zhǔn)時按合同規(guī)定開出即期證及預(yù)付貨款。

第三條補償商品

1.甲方用乙方供應(yīng)設(shè)備生產(chǎn)的商品(詳見附件)，按每公歷月_________套(件)供給乙方。

2.對其他商品，雙方同意分批簽署供貨合同。供貨條件由雙方另議。

第四條歸還方式

1.甲方自乙方供應(yīng)設(shè)備在甲方場地試車驗收后第_________個月起，每月歸還全部設(shè)備價款的_________%。

2.甲方可以提前歸還，但應(yīng)在_________天之前通知乙方。

3.在甲方用補償商品歸還設(shè)備價款期間，乙方按本合同有關(guān)規(guī)定，開立以甲方為受益人的足額、即期、不行撤銷、可分割可轉(zhuǎn)讓的信用證。

第五條歸還期限：限于本合同生效后_________個公歷月內(nèi)歸還完畢。

第六條補償商品作價

1.雙方商品均以_________(幣種)計價。

2.乙方供應(yīng)的設(shè)備及零、備、附件等均以_________(幣種)作價。

3.甲方供應(yīng)的補償商品，按簽訂本合同時，甲方出口貨物的人民幣基價，以當(dāng)時的人民幣對_________(幣種)的匯率折算成_________(幣種)，或經(jīng)甲方主管部門同意后，以_________(幣種)結(jié)算。

第七條雙方的利息計算

1.雙方議定，本合同項下的_________(幣種)及_________(幣種)的年利息分別為_________%和_________%。

2.甲方所開立的遠(yuǎn)期信用證及乙方預(yù)付貨款的利息均由甲方負(fù)擔(dān)。

第八條技術(shù)效勞

1.甲方自行將設(shè)備在廠房就位。

2.在主要設(shè)備安裝調(diào)試時，乙方須自費派遣_________人到現(xiàn)場指導(dǎo)，為期_________天;如指導(dǎo)錯誤，乙方負(fù)責(zé)賠償損失。

3.甲方供應(yīng)安裝調(diào)試地點的住宿、交通及參與調(diào)試、驗收的勞務(wù)、水、電、汽供給及原材料等。

4.雙方代表共同確認(rèn)驗收合同標(biāo)準(zhǔn)。

第九條附加設(shè)備

在執(zhí)行本協(xié)議過程中，如發(fā)覺本合同項下的機械設(shè)備在配套生產(chǎn)時，還需增加新的設(shè)備或測試儀器，可由雙方另行協(xié)商，予以補充。補充的內(nèi)容仍應(yīng)列入本合同范圍之內(nèi)。

第十條保險

設(shè)備進口后由乙方投保。設(shè)備全部權(quán)在付清貨款發(fā)生移轉(zhuǎn)后，如發(fā)生意外損失先由保險公司向投保人賠償，再按比例退回甲方已支付的設(shè)備貨款。

第十一條稅收與費用

本補償貿(mào)易工程中所涉及的一切稅收與費用的繳付，均根據(jù)中華人民共和國的有關(guān)稅收法律、法規(guī)辦理。

第十二條違約責(zé)任

乙方不按合同規(guī)定購置補償商品或甲方不按合同規(guī)定供應(yīng)商品時，均應(yīng)按合同條款擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任，賠償由此所造成的經(jīng)濟損失，并向?qū)Ψ街Ц对擁椮浛羁傊档腳________%的罰款。

第十三條履約保證

為保證合同條款的有效履行，雙方分別向?qū)Ψ焦?yīng)由各自一方銀行出具的保函，予以擔(dān)保。甲方的擔(dān)保銀行為中國銀行_________行，乙方的擔(dān)保銀行為_________國_________銀行。

第十四條合同的變更

本合同如有未盡事宜，或遇特別狀況需要補充或變更內(nèi)容，須經(jīng)雙方協(xié)商全都并達成書面協(xié)議，方可有效。

第十五條不行抗力

由于人力不行抗力的緣由，致使一方或雙方不能履行合同有關(guān)條款，應(yīng)準(zhǔn)時向?qū)Ψ酵▓笥嘘P(guān)狀況，在取得合法機關(guān)的有效證明之后，允許延期履行、局部履行或不履行有關(guān)合同義務(wù)，并可依據(jù)狀況局部或全部免于擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

第十六條仲裁

凡有關(guān)本協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則應(yīng)提請_________國_________仲裁委員會按_________仲裁程序在_________進展仲裁。仲裁適用法律為_________國法律。該仲裁委員會作出的裁決是最終的，甲乙雙方均受其約束，任何一方不得向法院或其他機關(guān)申請變更。仲裁費用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十七條合同文字和生效時間

本合同用中、_________兩種文字寫成，兩種文本具有同等效力。

本合同自簽字之日起生效，有效期為_________年。期滿后，雙方如愿連續(xù)合作，經(jīng)向中國政府有關(guān)部門申請，獲得批準(zhǔn)后，可延期_________年或重新簽訂合同。

第十八條合同附件

本合同附件_________份，系本合同不行分割的一局部，與合同正文具有同等效力。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表(簽字)：_________代表(簽字)：__________

________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

進出口貿(mào)易銷售合同篇四

甲方：__市___進出口有限公司

乙方：(自然人)

一、甲方責(zé)任義務(wù)：

1、甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。

2、甲方有義務(wù)依據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供給商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。

3、甲方將無償為乙方供應(yīng)談判場所;供應(yīng)通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。

出口代理協(xié)議書甲方：__市___進出口有限公司乙方：(自然人)一、甲方責(zé)任義務(wù)：

1、甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。

2、甲方有義務(wù)依據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供給商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。

3、甲方將無償為乙方供應(yīng)談判場所;供應(yīng)通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。無償供應(yīng)出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)詢問;按時供應(yīng)全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān)、商檢備案手續(xù)。

4、甲方保證維護乙方的商業(yè)隱秘。并通過自己的渠道幫助乙方擴大業(yè)務(wù)。

5、甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用，不拖付乙方資金往來，并在安全收匯后2--3個工作日，根據(jù)當(dāng)日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得，并依據(jù)雙方商定的時間方式，向乙方支付。

二、乙方責(zé)任義務(wù)：1、遵守法律和國家外貿(mào)、外匯、海關(guān)方面的政策。

2、維護甲方的聲譽和利益，遵守甲方及其它雙方商定的工作程序。

3、自行擔(dān)當(dāng)自身業(yè)務(wù)的全部費用。

4、乙方供應(yīng)給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實，有效，并具有合法性。

5、單單結(jié)匯。乙方情愿支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的千分之_(rmb)，但每票不低于(rmb)_佰元整，不高于(rmb)_仟元整做為手續(xù)費，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行擔(dān)當(dāng)。三、法律責(zé)任：雙方必需嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議，若因外商緣由導(dǎo)致外銷合同延遲履行、不能完全履行或不能履行時,至使甲方不能履行本代理協(xié)議時,甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。但在乙方提出書面懇求并供應(yīng)費用幫助下,代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。四、其它事項：本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力.該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期壹年。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議，需經(jīng)雙方協(xié)商討論同意前方能夠進展修改和補充。

進出口貿(mào)易銷售合同篇五

賣方：____

買方：____

雙方同意按以下條款由賣方出售，買方購進以下貨物：

(1)貨物名稱、規(guī)格、

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-20xx千克內(nèi)多裝或少裝

按f.o.b.計算

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不行撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必需在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：假如本合同按cif條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：

1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)覺貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不行抗拒：由于人力不行抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必需馬上以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方供應(yīng)由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時，則在被告國家依據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進展仲裁。仲裁打算是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有打算外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

(15)備注：

賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立

進出口貿(mào)易銷售合同篇六

合同號碼：

日

期：

中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意根據(jù)以下兩局部條款簽訂本合同：

第

一局部

一，商品品名：成功原油

二，數(shù)

量：噸

(換算原油重量按

gb1884-80方法進展)

三，規(guī)

格：指標(biāo)工程

試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920

gb1884-80

②含硫：重%最高0.9

gb

387-64

③含水：重%最高1.0

gb

260-77

四，價

格：本合同各交貨期的詳細(xì)價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格全都.

五，交

貨

期：一九八六年第1季度

噸

第2季度

噸

第3季度

噸

第4季度

噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.

六，裝船口岸：中國青島港.

七，目的口岸：日本國港口.

八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同其次局部第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，

由開證行將貨款電匯中國銀行.

信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以承受.

九，單

據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行供應(yīng)以下單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a)發(fā)票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

十，附注：①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不行分割的其次局部的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后打算的條款履行.

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任.

④本合同第一局部以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.

賣

方：中國化工進出口總公司

買

方：

地

址：北京西郊二里溝

地

址：

電報掛號：sinochem

beijing

電報掛號：

電

傳：22243

chemi

cn電

傳：

其次局部

一，總

則：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不行分割的兩局部.

二，交貨條件：①貨物全部權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界限，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.

②買方所派油輪，制止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負(fù)擔(dān).

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章.

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必需事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).

⑤由于賣方的緣由，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān).但由于買方的緣由，如需要移泊或用油駁裝貨時，

其費用由買方負(fù)擔(dān)，

由于人力不行抗拒的緣由，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.

三，裝船通知：

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船規(guī)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船規(guī)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方承受或可以承受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不全都時，雙方協(xié)商安排一個都可以承受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)準(zhǔn)時裝貨.如買賣雙方因特別緣由要求更改“確認(rèn)日期”或裝運數(shù)量時，

對方依據(jù)儲罐，

泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以承受或不行承受.如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.

③買方在本條①款通知派船規(guī)劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.

④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以承受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)狀況通知賣方.

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.

⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.

四，裝貨定額：

①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn).裝船作業(yè)開頭時間按以下規(guī)定計算.按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開頭起算.但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算.在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.

進出口貿(mào)易銷售合同篇七

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣下述商品;

第一條、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

其次條、合同總值

第三條、原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條、裝運港

第五條、目的港

第六條、裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條、包裝

所供貨物必需賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條、麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下麥頭：

麥na

第九條、保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保。

第十條、付款條件

1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不行撤銷售信用證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

供應(yīng)全套技術(shù)文件確實認(rèn)書一式兩份。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。

4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方擔(dān)當(dāng)，一切中國境外的銀行費用均由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條、裝運條款

1、賣方必需在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2、假如貨物任一包裝到達或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方供應(yīng)五份包裝圖紙，說明具體尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

3、買方必需在估計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，估計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

4、船按期抵達裝運港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方擔(dān)當(dāng)。

5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方擔(dān)當(dāng)。

6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時電告買方，以致貨物未準(zhǔn)時保險而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條、技術(shù)文件

1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

根底設(shè)計圖。

接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件名目。

安裝、操作和修理說明書。

2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。

第十三條、保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方對合同貨物的正常使用賜予天的保證期，此保證期從貨物到達起開頭計算。

第十四條、檢驗條款

1、賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3、假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4、假如由于某種不能預(yù)料的緣由，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。

第十五條、索賠

1、假如賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方根據(jù)本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并擔(dān)當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管愛護所退貨物一切其它必要的費用。

根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并擔(dān)當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2、假如賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方承受索賠。

第十六條、不行抗力

1、簽約雙方中任何一方受不行抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不行抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2、受阻方應(yīng)在不行抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3、假如不行抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知馬上生效。

第十七條、仲裁

1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭吵均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決，則可訴諸仲裁。

2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，依據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必需遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方擔(dān)當(dāng)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

4、仲裁期間，雙方須連續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其他條款。

第十八條、延期和罰款

此鑒：

本合同由雙方于年月日用文簽署。原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。本合同以下述第()款方式生效。

1、馬上生效。

2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：賣方：

簽名：簽名：

進出口貿(mào)易銷售合同篇八

甲方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________

乙方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________

________(以下簡稱買方)為一方，與________(以下簡稱賣方)，依據(jù)以下條款買方同意購置，賣方同意出售以下貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

其次條質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。

第三條單位及數(shù)量

單位:________數(shù)量：_________

第四條生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條包裝

____________________________________________________

第六條單價及總值

___________________________________________________

第七條付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，根據(jù)第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)馬上用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方準(zhǔn)時購置保險。

第八條裝運口岸

裝運通知：賣方在裝貨完畢后應(yīng)馬上用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能準(zhǔn)時通知造成買方不能準(zhǔn)時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第九條裝運條件

1.海運：全套干凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。

2.航空郵包：____________供應(yīng)一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)依據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運之后，馬上通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份全部上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條目的港及收貨人

第十一條裝運期限

收到不行撤銷信用證____天。

第十二條裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清晰地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“當(dāng)心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

第十三條保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條交貨條件

第十五條索賠

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)覺商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且全部的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而消失損壞，買方應(yīng)通過書面馬上通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。依據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)馬上排解缺陷，必要時，買方可自行排解缺陷，費用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已承受要求。

第十六條不行抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不行抗拒的緣由，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立即通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)實行必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。

第十七條延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或局部商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不行抗拒的緣由而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，缺乏7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍舊不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍舊應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭吵，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，假如協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，依據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

買方：________________賣方：________________

代表簽字：____________代表簽字：____________

____年__月__日____年__月__日

進出口貿(mào)易銷售合同篇九

合同號碼：

日期：

中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意根據(jù)以下兩局部條款簽訂本合同：

第一局部

一，商品品名：成功原油

二，數(shù)量：噸

(換算原油重量按gb1884-80方法進展)

三，規(guī)格：指標(biāo)工程試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920gb1884-80

②含硫：重%最高0.9gb387-64

③含水：重%最高1.0gb260-77

四，價格：本合同各交貨期的詳細(xì)價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格全都.

五，交貨期：一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月日以前通知賣方.

六，裝船口岸：中國青島港.

七，目的口岸：日本國港口.

八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同其次局部第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不行撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出

具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行.信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以承受.

九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行供應(yīng)以下單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a)發(fā)票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

十，附注：①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不行分割的其次局部的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后打算的條款履行.

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不擔(dān)當(dāng)責(zé)任.

④本合同第一局部以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.

兩種文本具有同等效力.

賣方：買方：

地址：地址：

電報掛號：電報掛號：

電傳：電傳：

其次局部

一，總則：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不行分割的兩局部.

二，交貨條件：①貨物全部權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界限，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.

②買方所派油輪，制止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)依據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負(fù)擔(dān).

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)章.

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必需事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).

⑤由于賣方的緣由，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān).但由于買方的緣由，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不行抗拒的緣由，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.

三，裝船通知：

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船規(guī)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船規(guī)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方承受或可以承受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不全都時，雙方

協(xié)商安排一個都可以承受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)準(zhǔn)時裝貨.如買賣雙方因特別緣由要求更改“確認(rèn)日期”或裝運數(shù)量時，對方依據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以承受或不行承受.如油

輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.

③買方在本條①款通知派船規(guī)劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.

④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以承受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)狀況通知賣方.

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外

輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.

⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.

四，裝貨定額：

①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn).船作業(yè)開頭時間按以下規(guī)定計算.

按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開頭起算.但如在

確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間(從月日至月日：18：00，從月日至月日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算.在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.

②自起算裝船作業(yè)時間開頭，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.

③由于以下狀況消耗的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進展作業(yè)的時間.

(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全緣由不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局制止裝船的時間.

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本局部第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.

五，滯期費：

①賣方若未能按本局部第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運費率計算.

②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方供應(yīng)裝貨時間事實記錄一份.

③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.

④假如買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.

六，商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn).提單數(shù)量應(yīng)依據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).

②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天.

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù).

七，投保油污責(zé)任險：

①買方所派油輪應(yīng)參加基于年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(piclub保險)以及tovalop協(xié)定.

②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)快速實行去除措施，防止油污而造成的損失，或為避開油污損失進一步擴大所實行合理而有效的措施.但船東或船長不實行上述措

施時，賣方在通知船東或船長之后，可以實行合理的必要的措施進展去除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要實行的措施和后果告知船東或船長，如時間允許，應(yīng)在實行措施前，將擬實行的措施告知船東或船長.賣方實行的上述措

施可以認(rèn)為是按船東或船長托付進展的.在這種場合，對于被托付者實行的措施，托付者有權(quán)按實際狀況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停頓工作.托付人提出通知后，被托付者則應(yīng)無權(quán)再連續(xù)進展工作.

③賣方或船東船長實行的上述措施均不得與年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸.

八，人力不行抗拒：如因人力不行抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或局部延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件.如因人力不行抗拒的事故不能按時接貨時，買方可

以延期接貨或局部延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件.

九，罰款：如買方除本局部第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一局部不能按期執(zhí)行，而使賣方患病損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行局部總值的1%.如賣方除本局部第八條規(guī)定以外未能全部或一部

分履約交貨而使買方患病時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行局部總值的1%.

十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進展.在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會依據(jù)

該委員會的仲裁程序規(guī)章進展仲裁.在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會依據(jù)該協(xié)會

進出口貿(mào)易銷售合同篇十

一、經(jīng)營、合作單位和名稱

甲方____________以下簡稱甲方

乙方____________以下簡稱乙方。

甲乙雙方在開發(fā)和運作進出口貿(mào)易的單位名稱為：廣西華興食品國際貿(mào)易部(暫定名稱)，法定代表人為甲方：____________,必需使用甲方統(tǒng)一的公司名稱和品牌，名片及其它宣傳品根據(jù)甲方規(guī)定的宣傳要求進展制作。

二：以資合作的金額占股份比例

甲方占投入國際貿(mào)易部開發(fā)、運作資金和軟、硬件設(shè)施購置、維護和支出等一切支出的費用，占投入支出費用總額的%，乙方占投入國際貿(mào)易部開發(fā)、運作資金和軟、硬件設(shè)施購置、維護和支出等一切支出的費用，占投入支出費用總額的40%合作。即60:40的股份比例(詳細(xì)依國際貿(mào)易部財務(wù)賬目投入和支出明細(xì)為準(zhǔn))

例注：軟件指的是：如電腦程序軟件、廣告媒體制作等，硬件指的是：如汽車、辦公用具、電腦等，支出的費用為各項開支的費用等。

三、國際貿(mào)易部投入、經(jīng)營、銷售合作盈、虧安排標(biāo)準(zhǔn)

在國際貿(mào)易部投入、經(jīng)營、銷售、支出費用合作發(fā)生的盈、虧金額，甲方占合作盈、虧金額安排比為60%，乙方占合作盈、虧金額安排比為%。即60:40的比例。年終安排盈、虧金額時，根據(jù)此比例進展安排。

四、經(jīng)營治理、國際貿(mào)易部人員配置、和財務(wù)監(jiān)視事宜

乙方在合作經(jīng)營進出口，運作開發(fā)國內(nèi)外市場時，必需聽從甲方各項治理規(guī)定、操作流程和華興公司的規(guī)章制度及運作方案和政策等。華興食品國際貿(mào)易部(暫定名稱)財務(wù)人員和治理人員由甲方派駐，其他人員實行聘請。在經(jīng)營、治理方面，乙方必需聽從甲方的治理和經(jīng)營、運作，聽從財務(wù)治理和審核。

五、違約責(zé)任

1、甲乙雙方在合作過程中，如單方面退出協(xié)議商定，根據(jù)協(xié)議規(guī)定，將投入軟、硬件設(shè)施和支出費用全額擔(dān)當(dāng)。(詳細(xì)依國際貿(mào)易部財務(wù)賬目明細(xì)為準(zhǔn))

2、甲乙雙方在國際貿(mào)易部經(jīng)營過程中，都不得與合作客戶有私人利益，(即回扣之類的事情發(fā)生)和私下經(jīng)貿(mào)往來，一經(jīng)發(fā)覺，以一罰十。

六、爭議解決方式

關(guān)于本協(xié)議的一切爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決或向廣西壯族自治區(qū)南寧市興寧區(qū)法院訴訟解決。協(xié)議有效期

本協(xié)議有效期自年月日起至年月日止。本協(xié)議生效后所需資金，甲方和乙方需在年月日匯入國際貿(mào)易部獨立賬戶。

1、依據(jù)市場進展，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂的其它相關(guān)協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份。

甲方：乙方：

日期：

進出口貿(mào)易銷售合同篇十一

合同編號：_________

訂單號：_________

買方：_________

賣方：_________

買賣雙方簽訂本合同并同意按以下條款進展交易：

(1)品名及規(guī)格_________

(2)數(shù)量_________

(3)單價_________

(4)金額_________，合計_________，允許溢短裝_________%

(5)包裝：_________

(6)裝運口岸：_________

(7)目的口岸：_________

(8)裝船標(biāo)記：_________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不行撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)斗險。由客戶自理。

(12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或承受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________一部，或?qū)σ虼嘶疾〉膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;假如本合同按cif條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不行抗拒的緣由，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會依據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進展仲裁。仲裁打算是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有打算外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進展。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款：_________

賣方(簽章)：_________買方(簽章)：

_____年____月____日_________年____月____日

進出口貿(mào)易銷售合同篇十二

本合同由abc公司，主營業(yè)所在中國_(以下稱甲方)，與xyz公司，主營業(yè)所在美國_(以下稱乙方)于19_年x月x日在中國_簽署

茲證明

鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備，并情愿將機器設(shè)備賣給甲方

鑒于乙方同意購置甲方用已方供應(yīng)的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩，以補償其機器設(shè)備的價

鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩，以歸還乙方的機器設(shè)備價款;

因此，考慮到本協(xié)議所述的前提和商定，甲、乙雙方物此立約：

1.購置協(xié)議

甲方同意從乙方按一以下條款購置下述商品：

1.1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)力量：

商品：

規(guī)格：

生產(chǎn)力量：

1.2數(shù)量：2臺。

1.3價格：

港fob價：

單價：總價：

1.4支付：

機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩歸還，全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清，自_日開頭支付。

1.5裝運：

裝運期：裝運港：

目的港：裝運嘜頭：

1.6保險：

由甲方保險。

1.7檢驗：

1.8保證：

乙方保證其機器設(shè)備從未用這，性能先進，質(zhì)量好，并保證該機器能生產(chǎn)_規(guī)格鋼絲繩，產(chǎn)量每小時_米。

2.銷售協(xié)議

甲方以鋼絲黽歸還購置乙方機器設(shè)備的價款。

2.1商品及規(guī)格：

商品：鋼絲繩。

規(guī)格：

2.2數(shù)量：

鍘絲繩每年_米。

2.3價格：

鋼絲繩的價格按交貨時國際市場cif價確定

2.4裝運：

每年兩次裝運，一次在六月，另一次在十二月，每次貨價為_。

裝運港：

目的港：

法語運嘜頭：

2.5包裝：

木卷軸裝。

2.6支付：

憑以甲方為受益人的保兌的，不行撤銷的即期信用證，允許轉(zhuǎn)船。信用證必需于裝運日期前15天到達甲方，有效期不少于90天。

信用證要與本合同完全全都，否則，乙對遲裝負(fù)責(zé);而且，甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

2.7保驗：

甲方保險，投保水漬險和戰(zhàn)斗險，投保金額為發(fā)票金額加10%

2.8檢驗：

甲方出具的品技檢驗證書為最終依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)覺質(zhì)量與上述規(guī)定不符，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭義的問題。

3.不行抗力

若因不行抗力事故，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的局部或全部貨物不負(fù)責(zé)任。

4.仲裁

有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決。若達不成協(xié)議，有關(guān)爭議案則提交_仲裁。仲裁打算為終局的，并對雙方均具有約束力。

5.適用法律

本合同的簽訂，解釋和履行以中華人民共和國法律為準(zhǔn)。

6.正本條款

本合同以英文書寫，正本兩份，每方各持一份。

7.有效期

甲方：乙方：

進出口貿(mào)易銷售合同篇十三

合同編號：_________

買方：_________

地址：_________

傳真：_________

賣方：_________

地址：_________

傳真：_________

本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購置且賣方同意出售以下商品并遵守所列各項條款。

1.描述

2.原產(chǎn)國和制造商名稱_________。

3.包裝

包裝在牢固的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震驚和冷凍。買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負(fù)責(zé);也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和愛護措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的效勞和操作說明。

4.嘜頭

賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和以下文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_________。

5.交貨期_________。

6.裝貨港_________。

7.目的港_________。

8.保險

在fob和cfr條款下，保險由買方在裝船后負(fù)責(zé)辦理。

9.付款

在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不行撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。

10.文件

(1)提單/空運單：

a.在海運條件下：3份原始海運提單，注明：“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。

b.在空運條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭，指定給買方。

(2)5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭(在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打印)，根據(jù)相關(guān)合同寫出明細(xì)。

(3)由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。

(4)2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。

(5)1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。

(6)假如必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。

(7)一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。

(8)文件的數(shù)量和內(nèi)容肯定是完整和正確的。假如由于賣方?jīng)]有