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路橋2154、2155班“公路勘測及簡單設(shè)計(jì)”模擬考試題[復(fù)制]您的姓名:[填空題]*_________________________________一、單項(xiàng)選擇題1.四級公路的圓曲線極限最小半徑是()。[單選題]*A、5mB、10mC、15m(正確答案)D、20m2.豎曲線半徑設(shè)計(jì)值多采用大于極限最最小半徑的()倍。[單選題]*A、1B、0.5C、1.5~2.0(正確答案)D、23.《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于()。[單選題]*A、3%(正確答案)B、4%C、5%D、6%4.梯形邊溝的底寬與深度一般都不應(yīng)小于()m。[單選題]*A、0.3B、0.4(正確答案)C、0.5D、0.65.高速公路、一級公路,最少為()車道。[單選題]*A、8B、6C、4(正確答案)D、26.山嶺重丘區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)間距一般為()。[單選題]*A、1~2kmB、0.1~0.5kmC、0.5~1km(正確答案)D、2~3km7.下列哪項(xiàng)不是路基橫斷面圖上的基本尺寸。()[單選題]*A、路基寬度B、路基高度C、邊坡坡度D、圓曲線半徑(正確答案)8.實(shí)地定線的設(shè)計(jì)是在()進(jìn)行。[單選題]*A、室內(nèi)B、現(xiàn)場(正確答案)C、室外D、都可以9.下列選項(xiàng)中()不是設(shè)置緩和曲線的作用。[單選題]*A、增加美觀B、使曲率連續(xù)變化C、完成超高和加寬的逐漸過渡D、滿足超車視距要求(正確答案)10.路線縱斷面圖中,能表示出下列哪組內(nèi)容。()[單選題]*A、地面高程、坡長、填挖高度、導(dǎo)線點(diǎn)及坐標(biāo)B、坡度、路線走向、水準(zhǔn)點(diǎn)高程路線樁號C、設(shè)計(jì)高程、坡長、填挖高度、豎曲線(正確答案)D、直線及平曲線、路線兩側(cè)地貌、設(shè)計(jì)高程、坡長11.計(jì)算土石方數(shù)量時(shí),工程上通常多采用()。[單選題]*A、坐標(biāo)法B、積距法C、近似法(正確答案)D、幾何圖形法12.高速公路、一級公路以()作為劃分服務(wù)水平的主要指標(biāo)。[單選題]*A、行車速度B、延誤率C、車輛延誤D、車流密度(正確答案)13、車速20km/h的四級公路的平曲線長度最小值是
()。[單選題]*A、10mB.、20mC、30mD、40m(正確答案)14、某斷面處的設(shè)計(jì)標(biāo)高大于地面標(biāo)高,則該處正常屬于()。[單選題]*A、不能確定B、挖方C、填方(正確答案)D、填挖結(jié)合15、一般工程中指的某地土石方數(shù)量,就是指()。[單選題]*A.、填方數(shù)量B.挖方數(shù)量C.填挖方數(shù)量之和D.計(jì)價(jià)土石方總數(shù)量(正確答案)16、繞內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式多用于().[單選題]*A.新建公路(正確答案)B.改建公路C.特殊設(shè)計(jì)D、一般公路17、路基邊坡坡度是指邊坡的()的比值。[單選題]*A寬度與高度B、高度與寬度(正確答案)C、長度與寬度D、寬度與長度18、兩個(gè)等高線之間的高差是()。[單選題]*A.2m(正確答案)B、3mC、4mD、5m19、1:200和1:500的比例尺(
A
)。[單選題]1:200大(正確答案)1:200小1:500大不能判定20、四級公路的最大縱坡度是()[單選題]*A.、6%B、7%C、8%D、9%(正確答案)二、判斷題1、施工單位必須按照設(shè)計(jì)圖紙施工。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)2、三級公路不需要設(shè)置緩和曲線。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)3、路線的中心線在平面上的投影構(gòu)成的平面稱為公路路線的平面。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)4、不設(shè)超高時(shí),在彎道上內(nèi)側(cè)車道上行駛的車輛其行駛條件比外側(cè)好。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)5、土石方數(shù)量計(jì)算時(shí),需要把填方和挖方數(shù)量分別計(jì)算。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)6、路線交叉口前后適宜采用直線。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)7、采用長直線時(shí)縱坡不宜過小。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)8、對設(shè)有超高緩和段的平曲線,加寬緩和段的長度一般都小于超高緩和段的長度。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)9、豎曲線和平曲線互相重合時(shí),平曲線應(yīng)稍微長于豎曲線。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)10、在山嶺區(qū),設(shè)計(jì)標(biāo)高主要由縱坡度和坡長控制。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)11、公路等級越高,最大縱坡限制值越小。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)12、在橫向排水不暢路段,路線縱坡不宜小于最小排水縱坡0.3%。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)13、取土坑可兼作截水溝。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)14、公路設(shè)計(jì)速度的最小值是20km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)15、路基邊坡度越大路基越穩(wěn)定。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)16、在選用圓曲線半徑時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)速度相適應(yīng),并盡可能選用較小的半徑值。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)17、改建公路的超高緩和段常采用繞中軸旋轉(zhuǎn)。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)18、水文地質(zhì)條件直接影響路基病害和橋涵地基的穩(wěn)定性。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)19、公路等級越高、行車速度越大,要求的縱坡度越大。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)20、四級公路是單車道公路。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)21、橋涵必須服從路線走向。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)22、山嶺區(qū)布線時(shí)一般選擇標(biāo)高較高的埡口。[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)23、繪制路線縱斷面圖時(shí)縱坐標(biāo)比例尺一般為1:200。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)24、平均縱坡是指一定長度的路段所克服的高差與水平距離之比。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)25、繪制路線縱斷面圖時(shí)橫坐標(biāo)比例尺一般為1:2000。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)三、多項(xiàng)選擇題1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)公路的使用任務(wù)功能和適應(yīng)的交通量,將公路分為()。*A.、高速公路(正確答案)B、一級公路(正確答案)C、二級公路(正確答案)D、三、四級公路(正確答案)2、行車視距包括()*A、停車視距(正確答案)B、會車視距(正確答案)C、超車視距(正確答案)D、錯(cuò)車視距3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)各級公路的不同要求,規(guī)定圓曲線的最小半徑有三類是()。*極限最小半徑(正確答案)不加寬的最小半徑一般最小半徑(正確答案)不設(shè)超高的最小半徑(正確答案)4、特殊河谷地段布線方式有()*A、谷底線B、傍河線(正確答案)C、傍山線(正確答案)D、中穿線(正確答案)5、當(dāng)平曲線半徑等于或小于(
)時(shí),應(yīng)在平曲線(
)設(shè)置加寬。()150m250m(正確答案)外側(cè)內(nèi)側(cè)(正確答案)6、豎曲線按其轉(zhuǎn)坡點(diǎn)在曲線上方或下方分別稱為()。*A、凸曲線(正確答案)B、平曲線C、緩和曲線D、凹曲線(正確答案)7、設(shè)置緩和曲線的條件是()。*A.半徑小于不設(shè)超高的最小半徑(正確答案)B.半徑小于極限最小半徑C.半徑小于一般最小半徑D.公路等級在三級及三級以上(正確答案)8、支距法適用于()*A、地形不太復(fù)雜(正確答案)B、地形復(fù)雜C、路線離導(dǎo)線不遠(yuǎn)地段(正確答案)D、直線較長路段9、公路選線一般要經(jīng)過的三個(gè)步驟是()。*A.分段開展(正確答案)B.總體把握(正確答案)C.具體選線D.具體定線(正確答案)10、公路初測的導(dǎo)線測量主要是對()的量測工作。*A.平面坐標(biāo)(正確答案)B.轉(zhuǎn)角(正確答案)C.導(dǎo)線長度(正確答案)D.方位角11、二、三級公路以()和()作為劃分服務(wù)水平的主要指標(biāo)。()*A、延誤率(正確答案)B、最高車速C、超車速度D、平均運(yùn)行速度(正確答案)12、公路勘測設(shè)計(jì)中,一階段設(shè)計(jì)適用于()
的小型公路工程。*A.個(gè)別路段B.技術(shù)簡單(正確答案)C.隧道D.方案明確(正確答案)13、典型路基橫斷面形式是()。*A.路堤(正確答案)B、路塹(正確答案)C.不填不挖D.半填半挖(正確答案)14、
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