第二次工業(yè)革命教學(xué)課件

第二次工業(yè)革命教學(xué)課件第8課第二次工業(yè)革命一、第二次工業(yè)革命2、過程（重大發(fā)明）：1、條件1）電的廣泛使用

：表現(xiàn)及影響？2）新通訊手段的發(fā)明：表現(xiàn)？及影響？3）內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用：表現(xiàn)及影響？

：4）新興工業(yè)？的誕生和傳統(tǒng)工業(yè)？的進(jìn)步：表現(xiàn)及影響？

第二次工業(yè)革命的主要標(biāo)志電話、電報(bào)進(jìn)一步密切世界各地之間的聯(lián)系1>工業(yè)和？動(dòng)力的又一次革命2>推動(dòng)石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展化學(xué)工業(yè)大大豐富了人類的生活；鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步推動(dòng)“鋼鐵時(shí)代”的到來19世紀(jì)中后期，科學(xué)理論取得突破并應(yīng)用于生產(chǎn)（特點(diǎn)：科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合，？和？國(guó)貢獻(xiàn)突出）習(xí)慣上把第一、第二次工業(yè)革命時(shí)期分別稱為“蒸汽時(shí)代”和“電氣時(shí)代”，這樣劃分的主要依據(jù)是：A主要?jiǎng)恿Σ煌珺通訊手段不同C機(jī)械特色不同D交通工具不同1890年，美國(guó)畫家約瑟夫.克普勒的漫畫《參議院的老板們》

木牌上寫著：“這是一個(gè)為壟斷者所有、為壟斷者服務(wù)的參議院”形如錢袋的肚皮上寫著鋼材、銅業(yè)、食糖、石油等托拉斯回答：該畫說明了什么問題？壟斷資產(chǎn)階級(jí)干預(yù)國(guó)家政治，國(guó)家成為其代表二、影響—壟斷組織的出現(xiàn)2）含義：1）原因：生產(chǎn)和資本的高度集中（直接）；生產(chǎn)力的發(fā)展（根本）3）實(shí)質(zhì)：資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部?調(diào)整4）影響—推動(dòng)主要資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段？A積極：適應(yīng)了機(jī)器大生產(chǎn)的要求,促進(jìn)了生產(chǎn)力發(fā)展？B消極：對(duì)內(nèi)——經(jīng)濟(jì)上控制國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈，政治上干預(yù)國(guó)家政治；對(duì)外（標(biāo)題3）—經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行？輸出，政治上？世界。以兼并或聯(lián)合的方式，控制產(chǎn)品？？？，以攫取高額利潤(rùn)重工業(yè)取代輕工業(yè)成為工業(yè)的主要成分，促使生產(chǎn)的社會(huì)化？趨勢(shì)加強(qiáng)；三、第二次工業(yè)革命推動(dòng)世界市場(chǎng)的最終形成1、條件1）根本：經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)；2）主觀：資產(chǎn)階級(jí)竭力？和？輸出；3）客觀：？和？提供交通運(yùn)輸和通訊條件2、表現(xiàn)：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，世界基本被歐美資義列強(qiáng)瓜分完畢。3、影響（主要）—資本主義世界體系的最終形成：1）含義：資義國(guó)家與非資義國(guó)家通過的緊密的經(jīng)濟(jì)、政治和思想文化聯(lián)系而形成統(tǒng)一的整體；2）內(nèi)容：資本主義世界政治（資本主義政治制度超出歐美國(guó)家在世界范圍內(nèi)確立）、經(jīng)濟(jì)（歐美資本主義列強(qiáng)主導(dǎo)的世界市場(chǎng)的最終形成）和殖民（亞非拉國(guó)家基本上淪為？）體系；其它影響參考殖民擴(kuò)張的影響（按地域、雙重性）杰里·本特里在《新全球史》說道：“第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，人類有文字記載以來最嚴(yán)重的一次流感發(fā)生了，……已經(jīng)奪去了2000多萬(wàn)人的生命?！谝淮问澜绱髴?zhàn)并不是導(dǎo)致1918—1919年流感的直接原因，但是戰(zhàn)時(shí)陸路和海上貿(mào)易可能導(dǎo)致了這場(chǎng)傳染病的蔓延?！瓘谋睒O的小村莊、印度和美國(guó)擁擠的城市到歐洲的戰(zhàn)場(chǎng)。”這表明

A．工業(yè)革命對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生負(fù)面影響B(tài)．一戰(zhàn)是導(dǎo)致疾病傳染的主要原因

C．高效率的交通運(yùn)輸使得人口流動(dòng)頻繁

D．世界市場(chǎng)的初步形成加速疾病傳播：√請(qǐng)您思考?jí)艛嘟M織的出現(xiàn)卡特爾（cartel）：銷售辛迪加（syndicat）：銷售和原料托拉斯（trust）

：生產(chǎn)、銷售、原料和投資完全一體康采恩（Konzern）

：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、銀行、保險(xiǎn)、交通等行業(yè)企業(yè)聯(lián)合探究二工業(yè)革命是怎樣推動(dòng)世界市場(chǎng)形成的?材料一

1870年～1900年世界貿(mào)易總額增長(zhǎng)情況表在19世紀(jì)50年代——60年代，卷入世界市場(chǎng)的大多是農(nóng)業(yè)占主導(dǎo)地位的國(guó)家，它們共同圍繞著一個(gè)巨大的工業(yè)中心——英國(guó)。英國(guó)消費(fèi)它們的原料，同時(shí)供給它們必須的工業(yè)品。1900年，各主要資本主義國(guó)家在世界貿(mào)易中所占的比重為：英國(guó)19％，美國(guó)12％，德國(guó)13％，法國(guó)9％。材料二單位：億英鎊英國(guó)海外投資圖探究二工業(yè)革命是怎樣推動(dòng)世界市場(chǎng)形成的?材料三

材料三火車、輪船、電報(bào)等新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn)，把世界各地的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)緊緊聯(lián)結(jié)在一起。1869年蘇伊士運(yùn)河通航，使歐洲到印度的航路縮短了4000英里。1914年竣工的巴拿馬運(yùn)河則使舊金山到利物浦的航程近了5666英里。輪船的不斷更新使航速大大提高，歐美航程從42天縮短為5天，從倫敦到加爾各答也由3個(gè)月減為18天。此外海底電纜的鋪設(shè)，跨洲鐵路的修建，加強(qiáng)了洲際聯(lián)系。有線電報(bào)、電話和無線電報(bào)的普及，使世界通訊網(wǎng)絡(luò)得以形成。

——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》新交通和通訊工具的出現(xiàn)；運(yùn)河的修建和輪船的改進(jìn)；洲際鐵路的出現(xiàn)；世界通訊網(wǎng)絡(luò)的形成

根據(jù)材料，概括促進(jìn)資本主義世界市場(chǎng)最終形成的因素？

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19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以資本主義市場(chǎng)為框架的資本主義世界體系形成，這是多種因素綜合作用的結(jié)果，包括①國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展②人口和資本的流動(dòng)③武力威逼④科技革命的推動(dòng)A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④★有史學(xué)家認(rèn)為，新航路開辟以來，以西方為主導(dǎo)的世界體系，又造成了“全球分裂”。