電動汽車充電設(shè)施總論

電動汽車充電設(shè)施總論概述1.1充電站典型設(shè)計的編制原則（1）典型設(shè)計方案僅適用于小型電動汽車充電服務(wù)。充電設(shè)施按城市公共充電站（功能型、服務(wù)型）、高速路充電設(shè)施、停車場充電設(shè)施進(jìn)行設(shè)計。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家和電力行業(yè)有關(guān)充電站設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)符合中國AA電網(wǎng)公司相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求。（3）結(jié)合各地區(qū)的充電現(xiàn)狀及運(yùn)營特點(diǎn)，在滿足現(xiàn)有充電需求基礎(chǔ)上，技術(shù)配置上適度超前，力求安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、實用。（4）充電設(shè)備規(guī)格參數(shù)選擇執(zhí)行AA電網(wǎng)公司非車載充電機(jī)、交流充電樁技術(shù)規(guī)范書要求。（5）設(shè)計范圍包括充電站圍墻內(nèi)和零米以上作為完整充電站功能所具備的所有設(shè)備和設(shè)施，受外部條件影響的項目，如系統(tǒng)通信、進(jìn)站道路、站外排水、地基處理、站外電源、站外水源等不列入設(shè)計范圍，但概算按假定條件估列單項費(fèi)用。（6）典型設(shè)計概算依據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及上述設(shè)計范圍和原則編制各方案概算。（7）典型設(shè)計成果包括設(shè)計說明書、主要設(shè)備材料清冊、概算書、設(shè)計圖紙。1.2充電站典型設(shè)計方案的深度充電站典型設(shè)計原則上按照DL/T5452-2012《變電工程初步設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定》和NB/T33022-2015《電動汽車充電站初步設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定》有關(guān)內(nèi)容深度要求開展工作，各專業(yè)設(shè)計深度要求如下：（1）電氣專業(yè)設(shè)計深度1）典型設(shè)計不涉及站外10kV電源的具體接入方案，只是根據(jù)假定的線路長度等開列設(shè)備材料清冊，供編制概算用；2）明確充電監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)配置方案；3）典型設(shè)計以目前已投入運(yùn)行、且具有代表性的充電機(jī)參數(shù)作為假定的充電機(jī)容量，進(jìn)行電氣主接線圖方案的設(shè)計，設(shè)備配置，確定主接線圖的選取原則；4）按小型車考慮整體總平面布置。5）本次典型設(shè)計不涉及站外通信系統(tǒng)的具體內(nèi)容，根據(jù)不同區(qū)域的通信條件，可采用光纖或無線公網(wǎng)通信。6）描述視頻、消防、照明、防雷接地部分的主要設(shè)計原則，不出具體設(shè)計圖。（2）土建、水工、暖通專業(yè)設(shè)計深度充電站土建設(shè)計范圍為紅線內(nèi)，受外部條件影響變化較大的項目如護(hù)坡?lián)跬翂Α⒄就馑?、站外排水、站外道路等設(shè)施及充電站設(shè)計標(biāo)高零米以下的地基處理等不在本次典型設(shè)計范圍之內(nèi)；（3）技經(jīng)專業(yè)設(shè)計深度1）概算部分分別編制各方案的概算匯總表（表一）、安裝工程部分匯總表（表二甲）、建筑部分匯總表（表二乙）、其他費(fèi)用表（表四）。2）受外部條件影響的項目，如系統(tǒng)通信、站外排水、地基處理、站外電源、站外水源等雖不列入設(shè)計范圍，但概算按假定條件列入單項估算費(fèi)用。1.3術(shù)語及定義（1）車載充電機(jī)安裝在電動汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動

汽車動力蓄電池充電的專用裝置。（2）非車載充電機(jī)安裝在電動汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。（3）交流充電樁采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。（4）一體式一體式充電機(jī)全部構(gòu)成元件安裝在同一個柜體內(nèi)。形式：一機(jī)一槍：一體式充電機(jī)配置一個直流充電接口。一機(jī)雙槍：一體式充電機(jī)配置兩個直流充電接口，兩個充電接口輪流輸出電流。（5）分體式分體式充電機(jī)由電源柜和分體樁兩部分構(gòu)成，它們之間通過電纜連接組成一套完整的充電機(jī)。形式：一機(jī)一槍：一套電源柜連接一個分體樁。一機(jī)雙槍：一套電源柜連接兩個分體樁，兩個分體樁同時輸出電流，具備直流輸出功率自動分配功能。（6）直流充電樁固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置。采用一體式的組裝結(jié)構(gòu)形式。7)APFC(Active7)APFC(ActivePowerFactorCorrection有源功率因數(shù)校正裝置，可有效提高電力電子裝置網(wǎng)側(cè)功率因數(shù),降低線路GB/TGB/T50063-2008電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范（附條文說明）損耗,節(jié)約能源,減少電網(wǎng)諧波污染,提高電網(wǎng)供電質(zhì)量。（8）充電站（服務(wù)型）按有人值守設(shè)計，并具有對外服務(wù)能力的充電站，建設(shè)于城市中心。配置充電區(qū)及相應(yīng)的功能房間。（9）充電站（功能型）按無人值守設(shè)計，僅配置有充電區(qū)的常規(guī)功能，不設(shè)功能房間。設(shè)計依據(jù)主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/TGB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T50966-2014電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范GB/T29781-2013電動汽車充電站通用要求GB/T29317-2012電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語GB/T29318-2012GB/T29318-2012GB/T28569-2012GB/T29316-2012電動汽車非車載充電機(jī)電能計量電動汽車交流充電樁電能計量電動汽車充電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求NB/T33009-2013NB/T33009-2013電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則NB/T33005-2013NB/T33005-2013NB/T33004-2013NB/T33007-2013電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范電動汽車充電站3電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設(shè)備通信協(xié)議GB50052-2009GB50053-2013供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50052-2009GB50053-2013供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB50054-2011低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB50116-2013火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50229-2006火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范GB50016-2014建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50057-2010建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50034-2013建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)DL5027-2015電力設(shè)備典型消防規(guī)程DL/T5056-2007變電站總布置設(shè)計技術(shù)規(guī)程GB50014-2006室外排水設(shè)計規(guī)范DL/T5143-2002變電所給水排水設(shè)計規(guī)程GB50058-2014注：以上設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范規(guī)程規(guī)范若有新的版本，應(yīng)按新版本執(zhí)行。AA電網(wǎng)公司公司有關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求Q/CSG10001-2004變電站安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)Q/CSG11516.1-2010電動汽車充電技術(shù)通用要求Q/CSG11516.2-2010電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范Q/CSG1211013-2016電動汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范Q/CSG1211012-2016電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范Q/CSG11516.5-2010電動汽車非車載充電機(jī)充電接口規(guī)范Q/CSG11516.6-2010電動汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議定Q/CSG11516.7-2010電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范Q/CSG11516.8-2010電動汽車充電站及充電樁工程驗收規(guī)范企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范書（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范書（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范AAQ/CSG10001-2004變電站安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)Q/CSG11516.1-2010電動汽車充電技術(shù)通用要求Q/CSG11516.2-2010電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范Q/CSG1211013-2016電動汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范Q/CSG1211012-2016電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范Q/CSG11516.5-2010電動汽車非車載充電機(jī)充電接口規(guī)范Q/CSG11516.6-2010電動汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議定Q/CSG11516.7-2010電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范Q/CSG11516.8-2010電動汽車充電站及充電樁工程驗收規(guī)范企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范書（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范書（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車非車載充電機(jī)檢驗技術(shù)規(guī)范（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范AA電網(wǎng)公司公司電動汽車交流充電樁檢驗技術(shù)規(guī)范（2016）企業(yè)技術(shù)規(guī)范10kV標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和典型造價V2.0注：以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)若有新的版本，應(yīng)按新版本執(zhí)行。設(shè)計范圍設(shè)計范圍為充電站圍墻內(nèi)和零米以上作為完整充電站功能所具備的所有設(shè)備和設(shè)施，具體包括下列部分：（1）供配電系統(tǒng)：包括10kV外線電源（僅估列材料及費(fèi)用），箱式變壓器、戶外落地式配電柜等。（2）充電系統(tǒng)：包括充電設(shè)施、計量計費(fèi)。（3）監(jiān)控系統(tǒng)：充電系統(tǒng)監(jiān)控、配電監(jiān)控（可選）、視頻監(jiān)控。（4）土建部分：建、構(gòu)筑物,站內(nèi)道路，管溝，設(shè)備基礎(chǔ)等。（5）其它部分：站內(nèi)防雷與接地，給水排水設(shè)施,通風(fēng)設(shè)施,消防設(shè)施等。下列部分的設(shè)計不納入典型設(shè)計范圍：系統(tǒng)通信、站外道路,站外上下水系統(tǒng)，施工電源，場地平整和基礎(chǔ)處理等。設(shè)計分界點(diǎn)：（1）10kV外線電源進(jìn)至箱式變壓器高壓單元網(wǎng)柜為界。（2）進(jìn)站道路設(shè)計以充電站站址紅線為界,紅線外不屬本典型設(shè)計范圍。設(shè)計原則系統(tǒng)條件（1）充電站規(guī)模及服務(wù)車輛類型以下僅作典型方案規(guī)模，具體安裝數(shù)量需根據(jù)工程特點(diǎn)和項目情況進(jìn)行調(diào)整城市公共充電站：非車載快充，以12個充電車位為一個標(biāo)準(zhǔn)模塊，主要服務(wù)于城市小型電動汽車；高速路充電設(shè)施：非車載快充，一期充電車位4個，以2個為一個標(biāo)準(zhǔn)模塊，遠(yuǎn)期可擴(kuò)展為8個；主要服務(wù)于高速公路小型電動汽車，城市快速路可參照本方案執(zhí)行；本方案也可作為城市公共充電站的補(bǔ)充選擇；停車場充電設(shè)施：典設(shè)以交流充電樁為例進(jìn)行設(shè)計，當(dāng)功率需求與直流充電相當(dāng)時，也可采用直流充電樁，車位按現(xiàn)場實際需要確定，典型設(shè)計按5個充電樁為一個標(biāo)準(zhǔn)模塊。（2）充電機(jī)配置根據(jù)充電對象及充電能力，典設(shè)方案暫按非車載充電機(jī)不大于60kW（DC350-750V,120A）,—體機(jī)，一機(jī)一充考慮，當(dāng)充電電流超過120A時，可根據(jù)實際情況，按現(xiàn)行AA電網(wǎng)公司設(shè)備技術(shù)規(guī)范要求，選擇其他規(guī)格的充電機(jī)，包括分體結(jié)構(gòu)型式，一機(jī)雙充等；交流充電樁按AC380V,16A\32A\63A進(jìn)行配置。（3）供配電部分建設(shè)規(guī)模箱式變壓器：優(yōu)先選擇630kVA、800kVA變壓器，具體需根據(jù)充電機(jī)的數(shù)量和目前充電負(fù)荷水平核算變壓器容量。設(shè)計圖紙參照南網(wǎng)V2.0《10kV箱式變電站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》執(zhí)行，接入電源為20kV的按專用模塊執(zhí)行。注：結(jié)合充電站站址的具體情況，亦可選用臺架變壓器，臺架變壓器相關(guān)設(shè)計參照南網(wǎng)V2.0《10kV臺架變標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》執(zhí)行。輸入系統(tǒng)電壓：典型方案為10kV；也可根據(jù)區(qū)域電網(wǎng)中壓系統(tǒng)電壓確定10kV進(jìn)線：1回；380V出線：8?12回。（4）系統(tǒng)通信系統(tǒng)通信：典型設(shè)計僅開列站內(nèi)通信設(shè)備，監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳主要采用無線公網(wǎng)、專用光纖通信。光纖通信需根據(jù)系統(tǒng)條件和充電站具體情況開展專項設(shè)計，投資計入單項工程。站址條件（1）充電站站址的選擇要求:1）站址的選擇應(yīng)避開重要公共建筑物，符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，與城市規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、道路交通規(guī)劃無沖突。2）充電站的選址應(yīng)結(jié)合城市電動汽車發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，并與配網(wǎng)現(xiàn)狀和近遠(yuǎn)期規(guī)劃密切結(jié)合，以滿足充電站對供電可靠性的要求，以及電網(wǎng)對充電站電能質(zhì)量控制等方面的要求。3）充電站選址應(yīng)便于站用電源的取得，宜接近供電電源端，并便于供電電源線路的進(jìn)出。4）公共充電站應(yīng)選擇在進(jìn)出車便利的場所，不宜選擇在干道的交叉路口和交通繁忙路段附近；充電站進(jìn)出口宜與城市主次干道相連。5）新建充電站應(yīng)充分利用臨近的道路、交通、給排水、消防等市政公用設(shè)施。6）高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，在滿足GB50058-2014《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的要求前提下，盡量靠近服務(wù)區(qū)。7）充電站應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求，與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距應(yīng)滿足GB50229-2006《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范》、GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)要求。8）充電站不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污染盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。9）充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所，不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污染源風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。10）充電站不應(yīng)設(shè)在浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方，安裝電氣設(shè)備的功能用房不應(yīng)與上述場所貼鄰。11）充電站不應(yīng)設(shè)在室外地勢低洼、易積水的場所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點(diǎn)，應(yīng)高于站址處歷史最高內(nèi)澇水位，最低處宜高于站外自然地面最低處0.3m以上,保證充電站的排水暢通。12）充電站宜預(yù)留一定的備用場地。2）站址自然條件海拔：1000m以下；地震動峰值加速度：0.10g；設(shè)計風(fēng)壓：按不大于0.75kN/m2考慮，50年一遇；設(shè)計雪壓按不大于0.40kN/m2（50年一遇雪壓）；覆冰：10mm以下；地基承載力特征值：fak=150kPa；（不考慮地下水腐蝕性）地下水位：地下水位無影響地形條件：假設(shè)場地為同一標(biāo)高；環(huán)境對鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性凡站址自然條件較以上典型設(shè)計給定的條件惡劣時,工程設(shè)計應(yīng)依照有關(guān)規(guī)范作相應(yīng)的調(diào)整。設(shè)計風(fēng)壓0.75kN/m2已考慮臺風(fēng)荷載，凡站址風(fēng)壓較本設(shè)計風(fēng)壓惡劣時，工程設(shè)計應(yīng)依照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012作相應(yīng)調(diào)整。4.3充電站模式城市公共充電站根據(jù)實際需求，分為服務(wù)型及功能型兩種。高速路充電設(shè)施采用功能型。功能型充電站按無人值守設(shè)計。4.4電氣設(shè)計原則（1）滿足各項現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）充電站負(fù)荷等級一般情況下按三級考慮，對于具有重大政治意義，且停電對社會造成重大影響的充電站可按二級考慮。（3）電氣主接線應(yīng)以安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、實用、便于維護(hù)為原則。10kV、0.4kV宜采用單母接線；（4）充電站電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、調(diào)試。1）箱變、戶外落地式配電柜、充電機(jī)（樁）宜緊鄰電纜溝布置。2）充電機(jī)與充電車位的距離大于0.5米。3）箱變應(yīng)選用干式，且外殼防護(hù)等級不低于IP44。（5）設(shè)備選型要求先進(jìn)合理，占地面積小，注重節(jié)能、環(huán)保，采用免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)。充電機(jī)或充電樁需提供具有CNAS、CMA資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告，其他常規(guī)電氣設(shè)備應(yīng)選用經(jīng)國家質(zhì)檢合格產(chǎn)品，電氣和電子設(shè)備應(yīng)具有3C認(rèn)證標(biāo)志。1）箱式變壓器宜采用節(jié)能環(huán)保型、無載調(diào)壓干式變壓器，單臺變壓器額定容量不宜大于800kVA。高壓開關(guān)柜進(jìn)線采用負(fù)荷開關(guān)柜，當(dāng)單臺干式變壓器額定容量為800kVA及以下，變壓器回路采用負(fù)荷開關(guān)--熔斷器組合單元。10kV側(cè)變壓器進(jìn)線開關(guān)采用開關(guān)設(shè)備配套的熔斷器保護(hù)；0.4kV側(cè)開關(guān)采用開關(guān)自帶的過流保護(hù)功能。低壓開關(guān)柜宜采用固定式開關(guān)柜。2）充電設(shè)備非車載充電機(jī)：根據(jù)AA電網(wǎng)公司電動汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范書要求，直流輸出電壓為200V-500V，350V-700V，500V-950V；輸出電流優(yōu)選：80A，100A，120A，133，150A，160A，200A，250A；額定輸出優(yōu)選功率：60kW,100kW,120kW，200kW。典型設(shè)計方案通過對目前充電水平及動力電池性能的了解，并考慮適度技術(shù)超前，單臺小型電動汽車充電能力最大可按直流電壓350V-750V，電流120A考慮，功率不大于60kW，當(dāng)采用一機(jī)雙槍時，可選擇120kW，每充電槍各分配60kW；充電機(jī)可選擇一體或分體結(jié)構(gòu)型式。非車載充電機(jī)采用高頻開關(guān)整流模式，成套配置有源功率因數(shù)校正技術(shù)，全站原則上不單獨(dú)設(shè)置無功補(bǔ)償及濾波裝置，其他要求按AA電網(wǎng)公司相應(yīng)的現(xiàn)行設(shè)備技術(shù)規(guī)范書執(zhí)行。交流充電樁：根據(jù)AA電網(wǎng)公司電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范書要求，交流輸入電壓:220V,380V；電流：10A、16A，32A，63A。考慮電動汽車的交流充電現(xiàn)狀及未來技術(shù)發(fā)展的適應(yīng)性，交流充電樁功率配置差異化對設(shè)備造價影響較小，典型方案選用三相配置，電壓380V，電流分別為16A，32A，63A。對應(yīng)功率需求分別有10kW、21kW、42kW，同時適用于單相充電需求。其他要求按AA電網(wǎng)公司相應(yīng)的現(xiàn)行設(shè)備技術(shù)規(guī)范書執(zhí)行。3）電纜0.4kV和10kV導(dǎo)線主要滿足額定電流要求、還需滿足動、熱穩(wěn)定要求。（6）監(jiān)控系統(tǒng)對于服務(wù)型充電站就地設(shè)獨(dú)立后臺監(jiān)控系統(tǒng)，包括充電監(jiān)控、視頻監(jiān)控；火災(zāi)報警設(shè)區(qū)域報警裝置及探測設(shè)備。其他充電站就地不設(shè)后臺，統(tǒng)一利用電動汽車運(yùn)營管理平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，視頻數(shù)據(jù)采用應(yīng)地存儲，循環(huán)錄制，不設(shè)火災(zāi)報警系統(tǒng)。充電機(jī)配置獨(dú)立的無線公網(wǎng)通信模塊、支持上級監(jiān)控系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口。具體要求執(zhí)行《AA電網(wǎng)公司公司電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)通信規(guī)約第2部分：系統(tǒng)與充電設(shè)施（2016版）（7）計量、收費(fèi)一體式充電機(jī)內(nèi)配置交、直流電能表，分體式充電機(jī)內(nèi)配置交流電度表，各直流充電樁內(nèi)分別配置直流電能表，電度計量表計應(yīng)具備分時計費(fèi)功能，準(zhǔn)確等級不低于1.0級，費(fèi)用支付可采用IC充電卡，第三方網(wǎng)絡(luò)支付平臺等。（8）交、直流電源通信設(shè)備電源全部采用交流220V，主要供電設(shè)備無線路由終端、三層光纖交換機(jī)、ODF配線架；站內(nèi)設(shè)UPS—臺，500VA,100Ah,壁掛式安裝；主要為視頻控制箱提供不間斷電源，并滿足停電后3小時的供電需求，供電設(shè)備有交換機(jī)、儲存設(shè)備。區(qū)域火災(zāi)報警裝置采用AC220V供電。（9）二次設(shè)備布置站內(nèi)二次部分主要為監(jiān)控系統(tǒng)，主要設(shè)備有通信箱、視頻監(jiān)控箱，UPS電源箱，均采用充電棚區(qū)壁掛安裝。服務(wù)型充電站內(nèi)監(jiān)控后臺主機(jī)、火災(zāi)報警主機(jī)安裝于監(jiān)控室內(nèi)。4.5土建設(shè)計原則設(shè)計原始資料設(shè)定一般建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)按天然地基承載力fak=150kPa設(shè)計，未考慮各種特殊地基處理的費(fèi)用。具體工程應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)報告復(fù)核基礎(chǔ)設(shè)計，必要時應(yīng)修改基礎(chǔ)設(shè)計或采用合理的地基處理方案?？紤]到AA電網(wǎng)公司約1/2地區(qū)位于7度地震烈度區(qū)，為使典型設(shè)計的抗震設(shè)計有一個基本的依據(jù)和一定的覆蓋面，本典型設(shè)計的建（構(gòu)）筑物按7度抗震設(shè)防烈度設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（丁類）建筑進(jìn)行抗震措施烈度調(diào)整。非7度地震烈度區(qū)應(yīng)根據(jù)站址所在地區(qū)地震烈度依照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行必要的調(diào)整。地基抗液化措施根據(jù)需要另行考慮。為了便于下面各個方案的表述，所有方案均假設(shè)為正南北朝向，典型設(shè)計用地面積僅為征用土地面積，具體工程征地范圍應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦渭耙?guī)劃部門要求等具體條件確定，設(shè)計人員可以根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)行調(diào)整和修改。站區(qū)布置與交通要求1）充電站的總體布置應(yīng)滿足便于電動汽車的出入及停放，保障站內(nèi)人員和設(shè)施的安全。充電區(qū)的入口和出口至少應(yīng)有兩條車道與站外道路連接，充電站與站外市政道路之間應(yīng)設(shè)置緩沖距離或緩沖地帶，附設(shè)電動汽車等候充電的停車道，便于電動汽車進(jìn)出。道路可根據(jù)現(xiàn)場條件采用城市型混凝土路面。充電區(qū)站內(nèi)道路按雙車道寬度6.0m設(shè)計。轉(zhuǎn)彎半徑按照電動汽車類型確定，且不宜小于9.0m；道路坡度不應(yīng)大于6%,且坡向站外。充電機(jī)應(yīng)靠近充電區(qū)設(shè)置，電動汽車在停車位充電時不應(yīng)妨礙站內(nèi)其他車輛的充電與通行。充電區(qū)應(yīng)考慮安裝防雨、雪的設(shè)施,以保護(hù)站內(nèi)充電設(shè)施、方便進(jìn)站充電的電動汽車駕乘人員。假定站區(qū)場地同一標(biāo)高,豎向布置采用平坡式設(shè)計,場地局部坡度具體數(shù)值及坡度方向由工程設(shè)計根據(jù)站內(nèi)外排水條件定,建筑物室內(nèi)外高差0.20m4.5.3建筑與裝修充電站建筑設(shè)計應(yīng)力求簡潔大方、綠色環(huán)保、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并充分體現(xiàn)AA電網(wǎng)公司的企業(yè)文化特征。本典型設(shè)計建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)為符合AA電網(wǎng)公司公司形象設(shè)計要求的中等裝修。建筑物門窗：建筑物外墻上的門一般采用復(fù)合彩鋼板門,當(dāng)有防火要求時采用相應(yīng)級別防火門?？蛻粜菹⑹摇⒈O(jiān)控室、值班室等采用彩鋼板門,衛(wèi)生間采用塑鋼門。窗采用鋁合金窗,外墻上的鋁合金窗百葉窗應(yīng)具有避雨功能。建筑物外裝修：外墻及屋面為灰白色雙面復(fù)合彩鋼板,正面網(wǎng)架片部分為銀白色鋁板裝飾面鋼構(gòu)件為熱鍍鋅處理。顏色選用《變電站安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》Q/CSG10001-2004規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)顏色。3)建筑物內(nèi)裝修：綜合樓房間裝修表房間名稱地面天花墻面?zhèn)渥⒖蛻粜菹⑹覓伖獾匕鍙?fù)合彩鋼板復(fù)合彩鋼板監(jiān)控室防靜電活動地板復(fù)合彩鋼板復(fù)合彩鋼板值班室拋光地板復(fù)合彩鋼板復(fù)合彩鋼板衛(wèi)生間防滑地磚復(fù)合彩鋼板復(fù)合彩鋼板4.5.4結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)建筑物采用鋼結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。所有鋼構(gòu)件建議采用熱鍍鋅防腐，需現(xiàn)場焊接的采用環(huán)氧富鋅漆防腐。4.5.5主要建筑材料水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。混凝土：基礎(chǔ)采用C25混凝土；素混凝土墊層采用C15。鋼材：采用Q235B和Q345B型。鋼筋：HPB300、HRB400型普通熱軋鋼筋。4.5.6采暖通風(fēng)功能房間優(yōu)先采用自然通風(fēng)。夏季的排風(fēng)溫度不宜高于45°C，進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)的溫差不宜大于15C。當(dāng)采用機(jī)械通風(fēng)時，應(yīng)優(yōu)先選用低噪音通風(fēng)裝置。監(jiān)控室溫度宜控制在18C-25C范圍內(nèi)，溫度變化率每小時不宜超過±5C；相對濕度宜控制在45%-75%之間，在任何情況下無凝露產(chǎn)生。各功能房間根據(jù)室內(nèi)溫濕度要求可設(shè)置分體空調(diào)機(jī)。4.5.7給水與排水系統(tǒng)充電站生活給水和排水的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015的有關(guān)規(guī)定。充電站給水系統(tǒng)由站區(qū)周邊市政供水管網(wǎng)接引。充電站給水系統(tǒng)由站區(qū)周邊城市市政供水管網(wǎng)引接，站區(qū)排水系統(tǒng)主要包括生活污水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)，采用雨污分流方式；生活污水經(jīng)站內(nèi)化糞池處理后排入站外市政污水管網(wǎng)，雨水直接排入市政雨水管網(wǎng)。站區(qū)污水不滿足自然排放要求時，站內(nèi)宜設(shè)置污水處理裝置，污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。4.5.8消防充電站建（構(gòu)）筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、防火間距、室外消防給水管道及消火栓的布置應(yīng)符合現(xiàn)行GB50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中的丁類廠房有關(guān)規(guī)定。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014，耐火等級不低于二級且建筑體積不大于3000m3的戊類廠房，可不設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)。充電區(qū)設(shè)置懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置、手提式滅火器（MF/ABC5）。無源型懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置的安裝，通過兩節(jié)桿、支架等以吊掛或壁裝的形式將超細(xì)干粉自動滅火裝置置于被保護(hù)物上方。其滅火裝置下方滅火支撐物在火災(zāi)發(fā)生后，無需外部消防報警設(shè)備，滅火裝置達(dá)到預(yù)定溫度時能自發(fā)啟動，噴射超細(xì)干粉用于滅火，適用于無人值守場所。充電站電力設(shè)備的消防安全要求應(yīng)滿足DL5027《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。充電站應(yīng)根據(jù)規(guī)范設(shè)置相應(yīng)的滅火器系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。充電站建筑物內(nèi)滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及當(dāng)?shù)叵酪?guī)程要求。4.6概算編制原則本概算依據(jù)每個基本組合設(shè)計方案的技術(shù)要求編制，反映了典型設(shè)計方案的造價水平，可用于技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)比較和造價控制。為使不同方案的造價在同等水平進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，在編制概算時釆用相同的項目劃分、定額依據(jù)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備材料價格等，并計算至靜態(tài)投資。編制依據(jù)（1）技術(shù)依據(jù)文件：《AA電網(wǎng)公司公司電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計》，設(shè)備材料清冊以及相關(guān)設(shè)計資料。（2）政策依據(jù)文件：《關(guān)于施行20kV以下配電網(wǎng)工程定額及費(fèi)用計算標(biāo)準(zhǔn)的通知》（電定總造（2009）23號文）?！蛾P(guān)于調(diào)整20kV及以下配電網(wǎng)工程安全文明施工措施費(fèi)、社