汽車底盤實習報告doc

千里之行，始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦汽車底盤實習報告doc汽車底盤實習報告

篇一：底盤實訓報告

前言

經過本周的汽車底盤構造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用辦法；經過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件舉行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短將來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。

在本次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與打算，遵守汽車培訓中心有關規(guī)章制度和實訓室守則，并對比資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。

我們經過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自個兒系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，經過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動打算、實施打算任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學生自個兒在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生記憶綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力。具體要求如下：

1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關產品或技術事情，主動參與團隊各時期的討論，表達自個兒的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各時期的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。

2.仔細填寫與撰寫從打算、方案、實施、檢查各時期按規(guī)范要求完成的相關作業(yè)文件與工作記錄，并學會依照學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結。

3．在綜合實訓中，在關鍵咨詢題與環(huán)節(jié)上下工夫，充分發(fā)揮自個兒的主動性，制造性來解決技術上與工作中的咨詢題，并培養(yǎng)自個兒在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。

項目一：實訓工具的操作安全指引

一.實訓工作安全指引

a.按章操作

b.服裝按要求，如別穿拖鞋工作、短褲

c.非

實訓需要別得動用任何設備

d.易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關工作時刻別得擅離崗位。

二.常用測量工具及拆裝工具的使用

1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm

2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺

母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手習慣性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特殊是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。

3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸別同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合普通部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質量。

4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調式和指針式兩種形式。普通用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的拆裝。

5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用

6、活動扳手：活動扳手由固定和可調兩部分組成，扳手的開度大小能夠調整。活動扳手普通用于別同尺寸的螺栓螺母的拆裝。

7、管子鉗：管子鉗由固定和可調兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗普通用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件。

8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。

9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為一般式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當的‘敲擊。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。

10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，普通用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。

11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。

12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子要緊用來敲擊物件。

13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是幸免錘子與機件直截了當接觸，愛護機件在拆裝中別受損傷。

項目二：離合器拆裝

一.實訓目的

了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝

二.實訓工具

T形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子

三.實訓內容

1.離合器功用：保證汽車平穩(wěn)起步；保證傳動系統(tǒng)換擋時工作平順；限制傳動系統(tǒng)所承受的最大轉矩，防止傳動系統(tǒng)過載

2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構、控制機構

3.離合器結構：安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直截了當與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件

4.離合器工作原理：離合器的主動部分與從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質，或是用磁力傳動來傳遞轉矩，使兩者之間能夠臨時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動

5.拆裝步驟與檢驗：a.用T形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）b.將離合器壓盤

篇二：底盤實訓總結

底盤實訓報告

這周是底盤實訓，汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具，并且也是

數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。而底盤是汽車別可或

缺的部分，因此我們要了解底盤，其組成、結構、工作原理及其故障分析等基本上

我們所必須了解的。我們要好好利用這一周的實訓，來掌握鞏固自個兒所學的知識。底盤是由由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安

裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動機動力，保證

正常行駛，底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽

車的整體造型，并同意發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

汽車底盤中，最復雜與繁瑣的算是汽車的變速器與分動器，經過老師說解

和我們查資料，我們對其做了詳細的了解，了解了變速器的相關知識。它

的功能是：1.改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以習慣經

常變化的行駛條件，并且是發(fā)動機在有利的工況下工作；

2.在發(fā)動機曲軸

旋轉方向別變的前提下，使汽車能倒退行駛；3.利用空擋中斷動力傳遞，

以使發(fā)動機可以起動、怠速，并便于變速器換擋或舉行

動力輸出。

這一周的實訓使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了底盤內部的

總體布局和各零件的模樣，它們的相對位置，以及它們之間的裝配和運做事情。事實上這些知識，我們在課堂上都學了，但基本上在老師枯燥的說解中記住的，在沒

有實物對應的事情下，我們非常難明白。這次實訓，是非常好的一次機遇，讓我們把

平時學的知識應用于實踐，更能加深我們的經歷與明白。這一周對我來講受益匪

淺，盡管沒有課堂上炫目的ppt，沒有老師繪聲繪群、聲文并茂的說解，可是對

我來講，真的難忘的。在一開始學底盤的時候，對底盤的了解基本上緣于課本，也

只能在課本上看到圖形，讓我們非常難明白。這次的實訓正好彌補了那個別腳，讓

我獲益良多。

這周的實訓，使得我的理論知識與實踐結合起來了，認識到了底盤內部的總

體布局和各零件的模樣以及它們的相對位置和它們之間的裝配和運做事情。經過

這次實訓，讓我深刻的體味到做任何情況都必須仔細對

待，都必須付出汗水和努

力。固然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對底盤有了一具非常深的認識，以

前惟獨在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。經過這次實習使我們學到非常多書本上學別到的東西，多多少少的使我加深了對課本知識的了解。這次實訓別僅把理論和實踐密切的結合起來，而且還加深了對汽車底盤工作原理的了解，也初步掌握了底盤各部件的運行事情，并且也加深了對一些知識的明白，提高了我們的動手能力。經過這次實習我們收獲頗豐，別僅是知識方面，而且在我們將來的工作之路上，它讓我們學會了怎么正確面對將來工作中的困難與挫折，是一次很故意義的記憶。

短短一周讓我學到了非常多知識，能夠講是別小的收獲吧。這次實訓別僅讓我了解了底盤組成、原理等。而且培養(yǎng)了自主學習能力，讓我們意識到學知識別能僅限于課本，要多動手動腦。在學習中，同學之間還能夠相互討論，把自個兒了解的知識與同學們互補，培養(yǎng)了我們合作、配合與相互間的學習的意識與能力。讓我要知道得吃苦耐勞，在做每一件情況時，要有耐心、細心和恒心。要有求知的欲望，探究的精神。并且懂，別動手是不好的，只要我們多看、多動手做，啥事都難別倒我們！這次的實訓結束了，但我們求職探究的路還要接著走，因此我會接著努力！

篇三：汽車底盤實訓報告

實訓報告

綿陽職業(yè)技術學院

姓名：曾艷學號：XX01252

系部：信息工程系專業(yè)：電子信息工程技術

班級：電信121班指導教師：霍維容

實習名稱：汽車底盤實習訓實習時刻：XX年6月

名目

（一）傳動系：.(5)

傳動系的組成：..(5)

（二）行駛系.(11)

行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。11

（三）轉向系.(11)

1.轉向控制機

構..(11)

2.轉向器..(11)

3.轉向傳動機構..(12)

(1)按制動系統(tǒng)的作用..12

汽車底盤實訓報告

一：實習目的:

為了讓學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝辦法和步驟及注意事項，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎，學校組織我們汽車專業(yè)的學生舉行了為期十天的汽車底盤拆裝實習。二：實習內容：

底盤系統(tǒng)的拆解與認識。

三：實習結果：汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并同意發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

（一）傳動系：

傳動系普通由離合器、變速

器、萬向傳動裝置、主減速器、

差速器和半軸等組成。汽車發(fā)動

機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞