錦綸路南延（思鳳街-環(huán)城南路）項目環(huán)評報告

錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目環(huán)境影響報告表修改說明1.說明本項目與晉中市城市總紹與本項目對接道路的基本情說明了本項目與晉中市城市總體介紹了與本項目對接道路的基本2.完善工程概況及主要建設(shè)內(nèi)工程概況及主要建設(shè)內(nèi)容中說清橫斷面圖說清了項目管網(wǎng)工程與現(xiàn)有管網(wǎng)環(huán)節(jié)分析。細化物料及土方堆細化了物料及土方堆存、施工場本項目施工場地布置在征地范圍5.補充介紹榆次區(qū)聲環(huán)境功能測期的噪聲預(yù)測結(jié)果、超標范核實了預(yù)測參數(shù)的取值及各預(yù)測《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。字(兩個英文字作一個漢字)。2.建設(shè)地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應(yīng)填5.主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距6.結(jié)論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時7.預(yù)審意見—由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目現(xiàn)場照片--1-建設(shè)項目基本情況錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目局局門評價經(jīng)費(萬元)工程內(nèi)容及規(guī)模規(guī)模不斷擴大、區(qū)域經(jīng)濟迅猛增長、人口穩(wěn)步增加、基礎(chǔ)會經(jīng)濟進步的同時，城市居民日常生活出現(xiàn)了新的難點，如次區(qū)城區(qū)東部，是一條南北向主干路，現(xiàn)狀錦綸路南側(cè)連通至環(huán)城南路。本次錦綸路南延項目將打通思鳳街至主干路的通達能力。為充分發(fā)揮錦綸路的骨架作用，緩解城錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目北起思鳳街，南至環(huán)城南路，全長1.58--2-根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及國務(wù)院(2017)682號令《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》等有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的規(guī)定，錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目應(yīng)該進行環(huán)境影響評價，依照國家環(huán)境保護部令(第44號)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》以及《關(guān)于修改<建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>部分內(nèi)容的決定》(生態(tài)環(huán)境部令2018第1號)等法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，本項目應(yīng)編環(huán)?？萍加邢薰緦﹀\綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目進行環(huán)境影響評價。我公司接受委托后，進行了現(xiàn)場踏勘和調(diào)研。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，項目尚未開工。環(huán)境等有關(guān)信息資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)建設(shè)項目的工程特點和區(qū)域環(huán)境特點，依照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則的要求編制了《錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目環(huán)境影響報告表》(送審稿)。延(思鳳街—環(huán)城南路)項目環(huán)境影響報告表》進行了技術(shù)審查，會后我公司根據(jù)技術(shù)審查意見對報告表進行了補充和完善，完成了《錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南提交建設(shè)單位報請晉中市環(huán)境保護局榆次(1)定性或定量地對區(qū)域社會、經(jīng)濟、環(huán)境現(xiàn)狀和未來影響的范圍和程度進行(3)針對項目施工期提出施工期污染防治措施和監(jiān)管要求。--3-(1)生態(tài)保護紅線本項目位于晉中市城區(qū)，項目建設(shè)屬于原有道路的改擴建，占地不涉及“自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園和重要生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)和脆弱區(qū)以及其他要求禁止建設(shè)的環(huán)境敏感區(qū)”，因此，本項目的建設(shè)滿足生態(tài)保護紅線要求。(2)環(huán)境質(zhì)量底線本項目運營期在采取環(huán)評提出的措施后，項目對大氣環(huán)境、水環(huán)境產(chǎn)生的污染(3)資源利用上線、消耗一定的水、電等能源。項目資源消耗相對較小，項目不屬于高能耗項目，項目資源消耗相對區(qū)域資源消耗來說較低，項目建設(shè)不會(4)環(huán)境準入負面清單(機非分隔帶)+11.5m(機動車道)+11.5m(機動車道)+3.5m(機非分隔帶)+10m‐‐4‐(人非共板，4.5+3.5)=46m。。全段道路路面采用瀝青混凝土路面，平側(cè)石采用花道路工程、雨污水工程、照明工程、綠化工程、電力管線。數(shù)量(㎡)一123445(9個)5二12--5-工程、照明工程、綠化工程、電力管線土建工程以及交根據(jù)該項目可行性研究報告，錦綸路(思鳳街—環(huán)城南路)呈南北走向，起點 橫斷面的設(shè)置原則：突出主車道交通流連續(xù)、安全、快速的特點，同時兼顧沿(1)一般段標準橫斷面：橫斷面采用人非共板型式：10m(人非共板，4.5+3.5)+3.5m(機非分隔帶)+11.5m (機動車道)+11.5m(機動車道)+3.5m(機非分隔帶)+10m(人非共板，4.5+3.5)(2)交叉口展寬段標準橫斷面：橫斷面采用人非共板型式：11.5m(人非共板，4.5+3.5)+3.5m(機非分隔帶)+15m(機動車道)+15m(機動車道)+3.5m(機非分隔帶)+10m(人非共板，4.5+3.5)道路建設(shè)縱斷面按主干路技術(shù)標準進行設(shè)計，并綜合考慮相交道路、周圍建筑物散水高程、道路沿線河渠防洪設(shè)計要求以及排水最低要求，錦綸路南延項目為新--6-(1)、機動車道路面結(jié)構(gòu)cmMPa(2)、非機動車道路面結(jié)構(gòu)cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)(3)、人行道路面結(jié)構(gòu)m-7-(4)、平石及平側(cè)路緣石1平交(信號控制，預(yù)留內(nèi)環(huán)主線立交)2平交(進右出)3平交(信號控制)4平交(預(yù)留)5平交(預(yù)留)7平交(預(yù)留，右進右出)8環(huán)城南路輔道平交(信號控制，進口道渠化)項目北側(cè)段現(xiàn)狀錦綸路斷面為三塊板形式，機動車雙向六車道，設(shè)專用非機動向六車道寬，路段內(nèi)除鐵路節(jié)點下穿外，相交道路交叉口均為平交，其余路段均為d--8-(1)雨水工程結(jié)合現(xiàn)狀及規(guī)劃排水要求，雨水工程范圍為錦綸路南延道路路面雨水，北干渠(2)污水工程根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》及《市政道路照明規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定，照明工程設(shè)(1)路燈照明主線導(dǎo)線均選用ZC-1KV-5x25mm2鋁合金導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣聚(2)路燈照明主線導(dǎo)線穿SC80熱鍍鋅焊接鋼管埋地敷設(shè)，電纜埋深1.2m；電道的正上方或下方。電纜與電纜及各種設(shè)施平行或交叉最小凈距離應(yīng)滿足《低壓配--9-光燈燈具效率不低于65％。配套電器(鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、電容器)與燈具采用一體(1)由照明箱式變電站內(nèi)路燈節(jié)電器自控(時間路燈控制儀)或手動控制路燈起，閉，采用光控、程控、時間控制等控制方式；遠期安裝路燈處專制的遙控儀進(1)本工程采用TN-S系統(tǒng)，在照明箱式變電站處工作接地、保護接地、防雷地極用D。然式的栽植形式并利用不同樹種不同高度和形態(tài)，創(chuàng)造優(yōu)美的林緣線及林冠線。在中央分隔帶中采用銀杏、白蠟、白皮松作為骨干樹種，榆葉梅及木槿、日本晚櫻作機非分隔帶采用規(guī)則式的栽植形式，在樹種的應(yīng)用搭配上和中央分隔帶一一對應(yīng)，因地制宜，與中央分隔帶相映成趣。原有道路不設(shè)中間綠化帶，只有綠線內(nèi)綠。10-標線主要包括車行道邊緣線、車行道分界線、導(dǎo)向箭頭、停止線、禁止跨越同和標線》中有關(guān)規(guī)定設(shè)置。道路標線材料采用熱熔反光標線涂料，用于標線的各種交通設(shè)計標志分為指路標志、指示標志、禁令標志。各種標志依形狀分為方形信號燈放置于綠化帶端頭處，人行道處設(shè)置單立柱人行燈。綠帶斷口處設(shè)置T路北起思鳳街(起點樁號K0+040)，南至環(huán)城南路(終點樁號為d終進入榆太總退水渠。北干渠以南錦綸路南延路面雨水收集以后排入入思鳳街規(guī)劃污水管道。所有污水經(jīng)管網(wǎng)收集后排至?xí)x中第二污水信號燈放置于綠化帶端頭處，人行道處設(shè)置單立柱人行燈。綠帶斷11-及管理設(shè)施運用豐富的植物元素與人工造景手法，充分考慮植物的層次、色彩觀多樣性，運用各具特色的花灌木與地被組合成為一條絢麗斑斕的4cm瀝青混凝土(AC-13)(SBS改性)m224m2245cm瀝青混凝土(AC-16C)(SBS改性)m224m2247cm瀝青混凝土(AC-20C)m224m224m287m287m2874cm瀝青混凝土(AC-13C)m2m26cm瀝青混凝土(AC-16C)m2m2m2m2m2mm2cm平m2m212-m2棵B巖側(cè)石MB巖平石MMm2本項目不單獨建設(shè)瀝青攪拌站，由晉中路橋瀝青攪拌站提供瀝青混合料，路基表5項目交通量預(yù)測一覽表單位：當量小汽車(量/日)2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年2027年2028年2029年2030年2031年2032年2033年2034年2035年2036年2037年2038年2039年2040年7758646與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：13‐建設(shè)項目在地自然環(huán)境和社會環(huán)境簡況)：況望，蒲和石太線鐵路在此交匯，太焦線在修文交匯于南同次區(qū)，起點思鳳街，終點環(huán)城南路，地理坐標為起465°、東經(jīng)：西低，包括了不同的地貌單元，從東部的基巖山區(qū)向洪積平原區(qū)，依據(jù)海拔從高到低分成中低土石山區(qū)、黃土丘陵溝壑區(qū)和平川區(qū)三個類型。海拔高度約為700─1300m。中低土石山區(qū)、黃土14-度高，降水較多；秋季溫度逐漸下降，降水量減少；冬季寒冷低氣溫為－21.2℃，最暖月(7月)平均氣溫為23.5℃，最冷月(1月)平均氣溫－mE地質(zhì)與地震盆地的接觸地帶，是山西臺地的一部分，境內(nèi)出露的古生界石炭系、二迭系、中生界三迭系、新生界第三系和第層為本區(qū)的穩(wěn)定基層，其地層大部分是二迭紀砂巖。黃土臺松散深切，形成多級侵蝕階地，沖溝發(fā)育，黃土臺地被沖溝，東鄰太行隆起帶，南為沁水構(gòu)造盆地，北為的地質(zhì)多為新生界第四系統(tǒng)和第三系地層。新生界第四系出15-城市新絳縣境急轉(zhuǎn)西行，于禹門口下游萬榮縣榮河鎮(zhèn)廟前村附412.7km，河道彎曲系數(shù)1.68.汾河按自然縱坡可分為四段：河源至蘭村段及靈至介休義棠及趙城以下至河口兩段，流經(jīng)太原、臨汾盆地、縱坡平緩，約0.3‰S、思鳳街、南關(guān)路、匯通南路等多條道路相交。本次錦綸路地，在構(gòu)造、風(fēng)化作用及地下水等諸因素作用下，巖石產(chǎn)存創(chuàng)造了條件。山區(qū)基巖風(fēng)化的碎屑物質(zhì)被流水搬運厚的松散堆積物。這些堆積物孔隙發(fā)育，相16-征和地下水的貯存條件，境內(nèi)地下水劃分為碎屑巖夾屑巖裂隙水和松散巖類孔隙水等三大類。以基巖裂隙水為，其余還有少量沖溝洪積層潛水。地下水補給來源主要是孔隙水中的淺層潛水，含水層為新第四系新第組為全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)沖洪積砂礫石層及砂層，平原區(qū)含源地為地下水型水源地，包括源渦水源地、西窯水源渦水源地(位于本項目東北3.5km處)位于榆次區(qū)城東，地處瀟河階地區(qū)及主要開采第四系孔隙水及三疊系裂隙水，目前共有供水井16眼，日供水量北山水源地(位于本項目西北14.5km處)位于晉中市城區(qū)西北的河底、河口村一帶，目前主要開采奧陶系碳酸鹽巖巖溶承壓水，目前共有供水井9眼，井深17-珍貴樹種等。自然植被類型包括：喬灌木植被、草灌生態(tài)狀況壤、植被榆次地帶性土壤以褐土類型為主。在全市范圍內(nèi)海拔790~1800m的廣大區(qū)域為山地淋溶褐土、山地褐土、褐土性淡褐土。榆次隱域性土壤都在汾河的一級階地和瀟河的階地地形部位上，海拔760~800米之間，其土育性土壤，淺色草甸土、鹽化淺色草甸土、草甸鹽土諸土18‐環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：(μg/m3)(μg/m3)4NO2、O3年均濃度均出現(xiàn)超標，榆次區(qū)屬不達標區(qū)。超標是受采暖季大量分散燃煤小鍋爐排放污染物及工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)排放污染物影響所致，同時北方地區(qū)降一。中市9月份例行地表水監(jiān)測報告》中的瀟河郝村斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)來說明本區(qū)域內(nèi)地地表水環(huán)境質(zhì)量。本區(qū)段水環(huán)境功能為農(nóng)業(yè)用水保護，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)19‐COD(mg/L)P準0.2由表4可知，本工程所引用郝村監(jiān)測斷面水質(zhì)各監(jiān)測因子均未超標，均滿延(思鳳街—環(huán)城南路)項目周圍的聲環(huán)境質(zhì)量進行了現(xiàn)狀監(jiān)測(元晟環(huán)監(jiān)綜辦字(2019)第F03119號)。PP60.1‐9.947.9‐7.14類區(qū)態(tài)環(huán)境20-主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)保護對象距中心離距紅線距離保護級別瀟河花苑0.2《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準進行保護東關(guān)村境瀟河花苑0.2量標準》(GB3096-2008)4a類東關(guān)村0.2水《地表水環(huán)境質(zhì)量標Ⅲ類水質(zhì)要求進行保護水所在區(qū)域《地下水質(zhì)量標準》水質(zhì)要求要求進行保護道路兩側(cè)21‐評價適用標準1、環(huán)境空氣：本項目位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB3095‐2012)中的二級標準。BTm)時平均4酸度-8.50.2GB準GB(無量綱)22‐污染物排放標準施工期粉塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放準》(GB16297‐1996)表2中標濃度(mg/m3)2.噪聲施工期噪聲排放標準：B執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》準噪聲GB3廢物施工期固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及修改單相關(guān)要求。，不排放國家實行總量控制的23-建設(shè)項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目主要施工工序為：汽車尾氣、交通噪(1)路基施工碾②施工時，在征地紅線邊緣砌置土埂，在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時排水溝，利用排水溝③路基填筑前，清除路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、建筑物，排除地面積水；對軟⑤采用推土機將土推平；經(jīng)翻拌晾曬后用平地機刮平；采用壓路機碾壓直至壓(2)水泥穩(wěn)定層施工24‐拌合好的混合料由自卸卡車運至現(xiàn)場由專用攤鋪機攤鋪；攤鋪后采用壓路機進(3)瀝青路面施工振動碾壓(復(fù)壓)→靜壓(終壓)→接縫處理→檢查驗收。瀝青混合料采用商品瀝青混合料，由自卸卡車運送至施工現(xiàn)場，由瀝青攤鋪機證道路雨水排水進入北干渠。過水箱涵的斷面尺寸與標高需滿足規(guī)劃流量需求，設(shè)施工期主要污染源為：施工作業(yè)廢水和施工人員生活污水；土石方的挖掘等產(chǎn)25-生的揚塵；運輸機動車尾氣排放；施工機械及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲；廢棄土方、建本項目施工期產(chǎn)生的廢水主要是施工作業(yè)廢水和施工人員的生活污水。施工作本項目施工期產(chǎn)生的大氣環(huán)境污染物主要是施工揚塵與車輛尾氣。施工揚塵主要為土石方挖掘、物料運輸、裝卸、堆放產(chǎn)生的揚塵及運輸車輛、施工機械運行時本項目占地現(xiàn)狀主要為農(nóng)田。項目建設(shè)會改變原有土地性質(zhì)，施工期破壞地表項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)裝卸(施工期)(營運期)NO26.16mg/m.smgms0.35mg/m.s6.16mg/m.smgms0.35mg/m.s物物噪聲施工期：施工機械和載重汽車，噪聲值在80~90dB(A)之間；營運期：車輛運行噪聲65~85dB(A)之間主要生態(tài)影響(不夠時可附頁)：26-27‐環(huán)境影響分析一、房屋拆遷施工環(huán)境影響及污染控制措施道路建設(shè)前需要對道路紅線范圍內(nèi)房屋進行拆遷，主要環(huán)境影響為拆遷時揚塵環(huán)評要求在房屋拆遷時應(yīng)采取灑水降塵措施以減少揚塵的產(chǎn)生，清理應(yīng)禁止在夜間和午休時間進行，清理垃圾應(yīng)按照本環(huán)評固廢影響分析中相關(guān)污染防治措施進環(huán)境空氣環(huán)境影響分析及防治措施(1)大氣環(huán)境影響分析本項目施工期內(nèi)對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響的主要污染因素是施工揚塵、施工機械施工期施工材料裝卸和運輸，混凝土水泥砂漿的配制等施工過程會產(chǎn)生大量的粉塵，施工場地道路與砂石堆場遇風(fēng)亦會產(chǎn)生揚塵，因此會對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。以汽油為燃料(g/L)以柴油為燃料(g/L)028‐(2)大氣環(huán)境影響防治措施通過現(xiàn)場調(diào)查，為使建設(shè)項目在建設(shè)期間對周圍環(huán)境的影響降到最低程度，要求市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)和晉環(huán)發(fā)(2010)136號“關(guān)于加強建筑施或灑抑塵劑，減少粉塵排污染大氣環(huán)境。管道等材料在需要鋪設(shè)時拉至管溝旁；應(yīng)加落；運輸車輛駛出工地前，應(yīng)對車輪、車身、車槽幫等部分進行清理或清洗，以保證和四周均有遮蔽的范圍內(nèi)(小批量且在8h之內(nèi)投入使用的物料除外)；29-筑工地渣土車輛密閉運輸“六個百分百”，有效控制本項目施工三、水環(huán)境影響分析及防治措施(1)污水排放環(huán)境影響分析項目場地不設(shè)施工人員臨時生活區(qū)，施工過程的施工廢水主要來自暴雨的地表徑流、建筑施工廢水和生活污水。建筑施工廢水包括管道溝槽開挖產(chǎn)生的泥漿水、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水；暴雨地表徑流沖刷浮土，建筑砂石，垃圾，棄土等，不，而且還會攜帶水泥，油類等污染物。項目施工期內(nèi)設(shè)置沉淀池，。施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入城區(qū)雨水管網(wǎng)。所有機可見，本項目建設(shè)施工過程中的廢水和污水如果處理不當，對周圍水環(huán)境會有影(2)水土流失環(huán)境影響分析30-本項目剝離原有路面后，要進行污水和雨水等管線鋪設(shè)，管道溝槽開挖是引起水土流失的工程因素，在施工過程中，土壤暴露在雨、風(fēng)和其他干擾因素中，另外，大量的土方填挖，會使土壤暴露情況加劇。施工過程中，泥土轉(zhuǎn)運裝卸作業(yè)過程中和堆施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質(zhì)量，而且產(chǎn)生的泥沙作為一種廢物或污染物往外排放，雨水徑流將以“黃泥水”的形式進入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地下排水管道，對雨季地面排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響。(3)施工期水污染及水土流失防治措施；失；少地面坡度，減少開挖，減少堆土、裸土的暴露時間，以免受降水的直接沖刷，在暴；壤，土方必須堆放時應(yīng)采用篷布或防塵網(wǎng)覆蓋，31-(5)施工防護及水環(huán)境保護保證行洪能力，了解汛情，視進度及時拆除影響行洪的臨時設(shè)施，確保施工安全。施(1)噪聲環(huán)境影響分析在本建設(shè)項目施工中，經(jīng)常使用挖土機、推土機、空壓機、重型運輸車輛、起重1場地施工(填挖方)2機挖土3統(tǒng)等施工期使用到的常規(guī)設(shè)備較為繁多，根據(jù)調(diào)查現(xiàn)有施工所使用的機械設(shè)備有：挖響預(yù)測LAeq=Lpo20log(r/r0)a(rr0)32‐i=1)i=1)我們將施工中的幾種主要設(shè)備的噪聲值分別代入上述各式進行計算，計算結(jié)果列表16單臺設(shè)備噪聲預(yù)測值(dB)mmmmm192339455施工噪聲特征以及危害：設(shè)備噪聲盡管在施工期間產(chǎn)生，但由于其具沖擊性、有的持續(xù)時間較長并伴有強烈的震動，對環(huán)境特別是施工人員、居民生活、學(xué)生學(xué)習(xí)的危害很大。不同的施工階段所投入的設(shè)備對環(huán)境噪聲的影響特征不同。主要是管道溝33‐噪聲屬于流動性和不穩(wěn)定性。施工噪聲很大程度取決于施工點與以上敏感點的距離和施工時段，距離越近或在夜間施工影響最大。施工期噪聲影響是短暫的，一旦施工活(2)噪聲污染控制措施鏟土機、推土機、吊裝機、重型運輸車輛等。雖然施工噪聲僅在施工期的土建施工階段產(chǎn)生，隨著施工的結(jié)束而消失，但由于噪聲較強且日夜連續(xù)工作，將會對周圍聲學(xué)棚的，；納體的位置，并充分利用地形，特別是重型運載車輛的運行路線，應(yīng)盡量避開噪聲敏34-的影響。為了降低由于本項目物料運輸產(chǎn)生的噪聲影響。本項目施工單位及物料運輸單位應(yīng)按照交通管理規(guī)定路線行駛，按照交管部門的要求鳴笛，嚴格按照道路限速標志行駛，物料運輸單位加強對車輛維護，減少非正常噪聲影響。進一步降低物料運輸期固體廢物控制措施(1)施工期固體廢物環(huán)境影響分析在道路施工過程中主要固體廢物為施工建筑垃圾；施工期施工人員日常生活會產(chǎn)意房地產(chǎn)開發(fā)有限公司藍光雅居樂雍錦半島一地塊、二地塊、三地塊項目與本項目施目35-(2)施工期固體廢物控制措施建筑垃圾和棄土屬于一般固體廢物，并且可用于修路和填溝，因此本項目建筑垃圾優(yōu)先考慮綜合利用，環(huán)評要求盡可能送往本項目低洼處。不能綜合利用環(huán)評要求送東外環(huán)建筑垃圾填埋場為晉中市指定建筑垃圾填埋場，該填埋場位于晉中市城區(qū)便，且運輸?shù)缆穬蓚?cè)相對城區(qū)中心活動人口較少，實處理，避免在冬季及大風(fēng)天氣產(chǎn)生揚塵，污染大氣環(huán)境。建筑垃圾及取土在運輸過程中應(yīng)采取篷布遮蓋，盡量避免穿越市區(qū)。析(1)施工期生態(tài)影響分析1)施工期永久占地和臨時用地括永久性占地影響與臨時性占地對生態(tài)環(huán)境影響。項目道路道路占地主要呈窄條帶狀均勻分布于沿線地區(qū)，橫向影響范圍很小。因此道路施工和建成后對區(qū)域土地利用格局不會產(chǎn)生明顯影響。此外，所占用的土地還將以經(jīng)濟水土流失及揚塵污染對周圍環(huán)境造成的不利影響。因此工程永久占地不會影響沿線土36-拌站，由晉中市公路有限公司提供瀝青混合料；本項目填方部分來自挖方利用，部分來自與本項目同期施工的房地產(chǎn)項目棄土方，不設(shè)置取土場；本項目施工占地范圍為道路兩側(cè)紅線至綠線邊界區(qū)域，不另外設(shè)置施工便道。無臨時用地，不會對生態(tài)環(huán)境2)植被破壞；失；③施工機械碾壓、施工人員踐踏等施工活動將改變涉及土壤的理化性質(zhì)，加上產(chǎn)生的灰塵等，均對植物正常生長發(fā)育造成影響，從而對由這些植物組成的植被造成影道路建設(shè)使得道路沿線植被覆蓋率和綠色生物量水平產(chǎn)生降低或變化，但隨著工施工期，受工程占地、施工噪聲、瀝青煙和揚塵以及施工燈光影響，鳥類在施工期間會暫時遷離施工區(qū)域，隨著施工的結(jié)束，鳥類的生境將得以恢復(fù)，不會造成評價3)景觀①施工過程中不可避免地將影響相交道路地面和地下各種管線和管道，如給排水②施工過程中基礎(chǔ)開挖、土石方、建筑材料的堆放，尤其是施工垃圾的臨時堆放37-③施工過程中的一些臨時建筑物或機械設(shè)備的亂停放，一定程度上損害局部區(qū)域④道路施工過程中將設(shè)置護欄、圍布等隔離措施，將會對城市的景觀帶來一定的⑤工程施工期間，施工機械和臨時工棚所產(chǎn)生的噪聲、揚塵、廢氣、工程垃圾以(2)施工期生態(tài)保護措施本項目不設(shè)生活營地，施工場地在道路綠線范圍內(nèi)，為減輕施工過程對生態(tài)環(huán)境①開工前對施工臨時設(shè)施的規(guī)劃要進行嚴格的審查，以達到既少占地又方便施工②施工期臨時設(shè)施及施工場地應(yīng)選擇在征地范圍內(nèi)，嚴禁隨意擴大施工范圍破壞③施工時合理規(guī)劃物料運輸?shù)缆贰Ｏ拗剖┕と藛T的活動范圍，不得隨意開辟施工④施工場地應(yīng)設(shè)置明顯的隔離標志，施工機械和車輛要盡量避免擾動地表，嚴禁⑤因道路施工破壞植被而裸露的土地應(yīng)采取防護措施，對施工期開挖出的表層有⑥表土層和施工材料在暴雨季節(jié)用塑料布覆蓋，避免在雨季大規(guī)模地進行土石方設(shè)計，做到分期和分區(qū)開挖，做好挖填平衡工作，38-⑧施工場地和機械作業(yè)的生產(chǎn)、生活垃圾必須集中收存，施工廢水及生活廢水應(yīng)妥善收集，不隨意排放。施工后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，建筑垃圾統(tǒng)一運往指定的建筑垃圾七、施工期社會影響分析施工期間，由于道路的開挖，物料運輸將會對城市的交通和周邊居住環(huán)境帶來一(1)交通影響防止人流、車輛的流動對施工作業(yè)造成不便，但要預(yù)留出車輛行駛通道，并在施工前告知當?shù)亟煌ú块T，請其協(xié)助疏通施工段交通運行。項目的施工增加了周邊道路交通(2)居住條件的影響對房屋拆遷、沿線居民日常生活的影響，應(yīng)注重聽取和采納公眾合理意見，并對監(jiān)管、施工單位在內(nèi)的三級管理體系：施工單位應(yīng)加強自身的環(huán)境管理，各施工單位須配備必要的專、兼職環(huán)保管理人員，這些人員應(yīng)是施工前經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)、具備一定能力和資質(zhì)的技術(shù)人員，并賦予其相應(yīng)的職責和權(quán)力，使其充分發(fā)揮施工現(xiàn)場環(huán)保監(jiān)督、管理職能，確保工程施工按照39-監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響報告表，環(huán)保工程施工設(shè)計文件及施工合同中規(guī)定執(zhí)行的各項環(huán)保措施作為監(jiān)理工作重要內(nèi)容，并要求工程施工嚴格按照國家、地方有關(guān)環(huán)保法規(guī)、標準進行，對建設(shè)項目的各項環(huán)保工程建設(shè)質(zhì)量把關(guān)，監(jiān)督施工單位落實施落實建設(shè)單位施工期環(huán)境管理職能是做好工程中環(huán)境保護工作的關(guān)鍵，首先是在工期及與之相關(guān)的施工單位資質(zhì)、能力都將做為重要的發(fā)包條件寫入合同書中，為環(huán)保工程能夠高質(zhì)量地“同時施工”奠定基礎(chǔ)。其次是及時掌握工程施工環(huán)保動態(tài)；定期檢查和總結(jié)工程環(huán)保措施實施情況，資金使用情況，確保環(huán)保工程的進度要求。第三是協(xié)調(diào)各施工單位關(guān)系，消除可能存在環(huán)保項目遺漏和缺口；出現(xiàn)重大環(huán)保問題或環(huán)境糾紛時，積極組織力量解決，并協(xié)助施工單位和環(huán)保部門處理好公眾和建設(shè)單位從工程施工的全過程而言，地方環(huán)保、水利、交通、環(huán)衛(wèi)等部門是工程施工期環(huán)條款，包括工程施工中生態(tài)環(huán)境保護(水土保持)、施工期間環(huán)境污染控制，污染物排劃，切實做到組織計劃嚴謹，文明施工：環(huán)保措施逐項落實到位，環(huán)保工程與主體工40-棄土、垃圾須運至設(shè)計中指定地點棄置，嚴禁隨意堆置，防止對地表水和地下水環(huán)境地點；工程施工完畢后施工單位及時清理和恢復(fù)施工現(xiàn)場，妥善處理生活垃圾與施工“三同時”。污染源(物)蓋或圍擋路干凈瀝青和物料拌合設(shè)施池圾埋場營運期環(huán)境影響分析:本工程運營后對環(huán)境空氣的影響主要是汽車尾氣和道路揚塵，運營期沿線大氣敏感點較少，晉中市城區(qū)主要空氣污染因子中，交通機動車尾氣為非主要污染源，且該氣中有毒、有害氣體的效率；另外，交通管理部門每年應(yīng)對城區(qū)汽車尾氣進行尾氣檢測，確保上路車輛尾氣排放達標。這樣，汽車尾氣對空氣影響不大。目前由環(huán)衛(wèi)部門負責對道路進行清掃，保持道路清潔，同時道路兩旁綠化帶的設(shè)置，可減小揚塵對環(huán)41-境影響分析根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)和《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》 (HJ2.4-2009)要求，對本項目運營后近期、中期交通噪聲進行了預(yù)測，通過預(yù)測結(jié)果可見道路建成后，交通量逐漸加大，產(chǎn)生的交通噪聲對環(huán)境的影響也逐漸增加,但均道路兩側(cè)50±5m范圍內(nèi)和范圍外能夠分別滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中本次評價建議規(guī)劃部門對本項目道路沿線在進行中長期規(guī)劃時，不宜將預(yù)測得到的噪聲防護距離內(nèi)規(guī)劃為居住、教學(xué)、醫(yī)院、療養(yǎng)等用途，而是規(guī)劃為商業(yè)、運動、分析道路建成后，雨水和污水分別排入城市雨水和污水管網(wǎng)，污水最終進入晉中市第4.固廢環(huán)境影響分析分析道路改建后，將改變原有道路臟亂差的局面，優(yōu)化城市景觀，對原有城市生態(tài)有42-本項目是晉中市城區(qū)次干道，它的暢通保證著城區(qū)的整體功能的完善，可以緩解本次道路建設(shè)工程，在施工期及營運期對附近的聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等帶來一些不利影響，但其環(huán)保投資將對工程產(chǎn)生的環(huán)境負效益進行彌補。工程的環(huán)保措施投資可以直接或間接地在一定程度保護了道路沿線的環(huán)境，使道路建設(shè)對環(huán)境的影響這些措施都直接或間接地在一定程度保護了道路沿線的環(huán)境，使道路建設(shè)對環(huán)境施和交通標志的完善為道路使用者提供完善的道路交通條件，出行安全、方便，降低合性分析根據(jù)晉中市城市總體規(guī)劃中道路規(guī)劃：規(guī)劃路網(wǎng)采用組團式格局，方格狀路網(wǎng)串(1)快速路系統(tǒng)布局中心城區(qū)形成“三橫三縱”的快速路系統(tǒng)，為城市提供跨區(qū)域、跨組團的快速交(2)主干路系統(tǒng)布局晉中中心城區(qū)形成“九橫十縱”的主干路系統(tǒng)，連接城市各個功能分區(qū)，與快速(3)次干路系統(tǒng)布局43‐(4)步行街布局保留文化路、榆次老城地區(qū)街道為步行街，禁止機動車、非機動車行駛，創(chuàng)造良(5)對外交通道路布局太舊高速、龍城高速、太長高速組成晉中中心城區(qū)繞城高速公路，環(huán)城北路、環(huán)城東路、環(huán)城南路組成晉中中心城區(qū)外圍快速環(huán)路，它們共同構(gòu)成晉中中心城區(qū)過境交通主通道與進出城交通主要銜接走廊。規(guī)劃加強晉中中心城區(qū)骨干路網(wǎng)、對外公路12施354設(shè)備、設(shè)置隔聲等降噪措施578計8、污染物排放清單及管理要求44‐類型0抑塵0池，使施工廢水經(jīng)沉淀除渣后循環(huán)使用圾定期送至政府指定地點處置優(yōu)先考慮綜合利用，不能綜合利用環(huán)評要求送至東外環(huán)建筑垃圾填埋場填埋固體廢物貯 (GB18599‐2001)及2013維修、養(yǎng)護。對位置相對固定的機械設(shè)備，能在棚笛，廠界環(huán)境(GB1226‐2011)山西德新天環(huán)?？萍加邢薰窘ㄔO(shè)項目擬采取防治措施及預(yù)期治理效果果放、裝卸(施工期)可以減輕對道路兩側(cè)的(營運期)每年對城區(qū)汽車尾氣進行尾輛尾氣達標物物能綜合利用噪聲(GB3096-2008)中4類區(qū)4a類標準限值，其余可達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》生態(tài)保護措施及預(yù)期效果:山西德新天環(huán)?？萍加邢薰窘Y(jié)論與建議一、結(jié)論錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目北起思鳳街，南至環(huán)城南路，全長 的建設(shè)符合國家及地方產(chǎn)業(yè)政策。況.1環(huán)境空氣面監(jiān)測數(shù)據(jù)來說明本區(qū)域內(nèi)地地表水環(huán)境質(zhì)量。由監(jiān)水質(zhì)各監(jiān)測因子均未超標，均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中Ⅲ類水體質(zhì)量標準。.4生態(tài)環(huán)境保護措施及污染物排放情況的環(huán)保措施后，大氣污染物可得到有效控制；道路側(cè)污水分別排入地下雨水和污水管網(wǎng)，污水最終進入晉山西德新天環(huán)?？萍加邢薰救耸占蠹袃A倒至市政府指定地點；在加強紅線外綠5m內(nèi)和50±5m外均能達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096‐2008)中4a類和1，本項目建設(shè)對區(qū)域環(huán)境影響較小，項目建設(shè)后區(qū)域環(huán)環(huán)境影響環(huán)保措施后，大氣污染物可得到有效控制，實現(xiàn)無廢水產(chǎn)生；固體廢物得到合理處置；交通噪聲經(jīng)預(yù)測可此，本項目建設(shè)對區(qū)域環(huán)境影響較小，項目建設(shè)后區(qū)域環(huán)錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目屬于非盈利性公益事業(yè)。本項目道路工程排水管網(wǎng)雨污分流的設(shè)計有利于城市污水的處理和城市環(huán)境的改善，具有較顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，本項目的建設(shè)從環(huán)保角2.做好推廣使用清潔能源(例如液化氣、甲醇汽油)的宣傳工作，以進一錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目環(huán)境影響專項評價1 2、模式參數(shù)的確定 33、交通噪聲預(yù)測結(jié)果 44、交通噪聲影響評價 7 錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目聲環(huán)境影響專項評價新天環(huán)?？萍加邢薰?營運期聲環(huán)境影響預(yù)測與評價本評價根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》(聲環(huán)境)，(HJ/T2.4-2009)中評價1、預(yù)測模式a)第i類車等效聲級的預(yù)測模式Ab)總車流等效聲級為：錦綸路南延(思鳳街—環(huán)城南路)項目聲環(huán)境影響專項評價天環(huán)?？萍加邢薰?2、模式參數(shù)的確定。(1)交通量表