2022年廣東省惠州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員預(yù)測(cè)卷（附答案）

2022年廣東省惠州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員預(yù)測(cè)卷（附答案）

一、單選題(50題)1.排除電梯故障，在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后，利用()運(yùn)行控制，使電梯以低速運(yùn)行，進(jìn)一步檢查和排除故障。

A.檢修B.減速C.平層D.正常

2.特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附（）、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明。①安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件②產(chǎn)品質(zhì)量合格證明③安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明

A.①③B.①②③C.①②D.②③

3.國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，主動(dòng)召回。

A.是B.否

4.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在機(jī)房盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動(dòng)到層站附近（門區(qū)范圍），（）層、轎門讓乘客離開(kāi)。A.撬開(kāi)B.打開(kāi)C.破開(kāi)D.拆開(kāi)

5.在變壓器中，匝數(shù)多的一端電壓（）。

A.高B.低C.與匝數(shù)少一端一樣

6.機(jī)房建筑提供的吊鉤，應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)（）被起吊物的重量。A.大于B.小于C.等于D.不大于

7.按GB7588規(guī)定，轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

8.報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)有哪些內(nèi)容組成（）。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E.事故設(shè)備名稱F事故類別A.ABCB.BCDC.ACDD.上面全是

9.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（）根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

10.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于()。

A.60SB.90SC.120S

11.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)主機(jī)上，如果設(shè)置工作制動(dòng)器和速度監(jiān)控裝置，當(dāng)運(yùn)行速度超過(guò)額定速度()倍時(shí)，速度監(jiān)控裝置動(dòng)作使制動(dòng)器把驅(qū)動(dòng)主機(jī)制停。

A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4

12.電梯井道安全門的鎖閉裝置應(yīng)能（）。

A.在井道外不用鑰匙打開(kāi)B.在井道內(nèi)不用鑰匙即能打開(kāi)C.在井道內(nèi)用鑰匙才能打開(kāi)D.在井道內(nèi)、外都要用鑰匙才能打開(kāi)

13.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于()的長(zhǎng)方體。

A.0.5m×0.6m×1.0m

B.0.5m×0.6m×0.8m

C.0.5m×0.7m×0.8m

D.0.5m×0.6m×0.7m

14.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在()中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。

A.運(yùn)行B.停止C.拆除D.檢修

15.電梯行程（）時(shí)，轎廂和機(jī)房之間需設(shè)置對(duì)講裝置。

A.小于20mB.大于20mC.小于30mD.大于30m

16.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，在同一井道內(nèi)，兩相鄰轎廂間的水平距離不大于()，且大于等于0.3m時(shí)，可使用轎廂安全門。

A.0.5B.1C.0.75

17.組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級(jí)人民政府，并報(bào)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門備案。

A.本級(jí)B.省級(jí)C.上一級(jí)D.市級(jí)

18.在直流電路中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓，應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正，流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正C.無(wú)級(jí)性

19.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是（）。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

20.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度5m的導(dǎo)軌，上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應(yīng)不超過(guò)()m。

A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0

21.特種設(shè)備檢驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)，檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)()地出具檢驗(yàn)，檢測(cè)報(bào)告，并對(duì)檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論負(fù)責(zé)。

A.真實(shí)，公平，誠(chéng)信B.客觀，公正，及時(shí)

22.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后納入國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重特大事故

23.用線糟敷線時(shí)，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過(guò)（）%。A.30B.40C.50D.60

24.乘客電梯的乘載人數(shù)及載重量，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是（）公斤/人。A.60B.65C.70D.75

25.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于（）。

A.0.5rnm2B.0.75mm2C.lmm2

26.根據(jù)JG135規(guī)定，纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開(kāi)的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

27.按GB7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)，必須用()接觸器切斷電路，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電路中。

A.兩個(gè)獨(dú)立的B.一個(gè)C.兩個(gè)以上獨(dú)立的

28.《特種設(shè)備監(jiān)察條例》規(guī)定；特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限，特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢，并未向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的，由特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正，處（）罰款。

A.2萬(wàn)元以下B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下C.5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D.0萬(wàn)元以下

29.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)人轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于（）mm。

A.4B.6C.8

30.曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是：在（）用有線遙控（備用電源）操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近（門區(qū)范圍），打開(kāi)層、轎門讓乘客離開(kāi)。

A.井道內(nèi)

B.井道外

C.機(jī)房

D.轎廂

31.下列試驗(yàn)項(xiàng)目中，（）不是曳引檢查。A.平衡系數(shù)試驗(yàn)

B.當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

C.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí)，需用150%額定載荷進(jìn)行檢查

D.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器，空載轎廂不能向上提升

32.按GB7588規(guī)定，若額定速度大于()，對(duì)重安全鉗裝置應(yīng)是漸進(jìn)式。其它情況下，可以是瞬時(shí)式。

A.0.63m/sB.lm/sC.1.5m/s

33.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日B.20日C.30日

34.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應(yīng)不小于()mm。

A.2B.5C.10D.15

35.按JG5071規(guī)定，裝有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r(shí)，10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于()mm(因油溫影響引起的沉降應(yīng)考慮在內(nèi))。

A.10B.15C.5

36.根據(jù)JG135規(guī)定，對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置，以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時(shí)切斷控制電路，并使電梯停止運(yùn)行。

A.安全觸點(diǎn)B.行程開(kāi)關(guān)

37.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方，應(yīng)有不少于（）m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

38.電梯的（），必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

39.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，制動(dòng)器線圈的控制電路，至少用（）個(gè)獨(dú)立的觸點(diǎn)串連控制。

A.1B.2C.3D.4

40.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開(kāi)鎖的三角匙打開(kāi)最低層的層門，先按下（）開(kāi)關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

41.按GB7588規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)，對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)梯為()。

A.12B.14C.16

42.根據(jù)JG135規(guī)定，面對(duì)轎廂入口的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門。門關(guān)閉時(shí)，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，均不大于()mm。由于逐漸磨損，間隙允許增加，但最終的間隙不大于()mm，如果有凹進(jìn)去的部分，這些間隙應(yīng)從凹底處測(cè)量。

A.6;10B.5;5C.10;10

43.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，無(wú)機(jī)房電梯的機(jī)器設(shè)備安裝在井道內(nèi)時(shí)，應(yīng)能滿足電梯交付使用前檢驗(yàn)中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的要求和()時(shí)能讓乘客安全離開(kāi)電梯的規(guī)范。

A.緊急救援B.設(shè)備維修C.發(fā)生火災(zāi)D.發(fā)生地震

44.（）的主要作用是定壓溢流和過(guò)載保護(hù)。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.調(diào)速閥

45.GB7588規(guī)定：電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于()m垂直凈空距離。

A.0.1B.0.3C.0.5

46.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必經(jīng)有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和()。

A.單位負(fù)責(zé)人專用章B.總工程師專用章C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章

47.設(shè)備吊起后，操作者的頭、手和腳都不應(yīng)伸入被吊起重物的（）。A.上面B.前面C.后面D.底下

48.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，乘客電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊聲響。電梯機(jī)房平均噪聲值不大于()dB(A)。

A.60B.80C.100

49.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.縣級(jí)B.設(shè)區(qū)的市（地）級(jí)C.省級(jí)

50.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值。a)();b)安全鉗起作用所需力的()。A.300N;2倍B.200N;2倍C.150N;3倍D.200N;3倍

二、判斷題(20題)51.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，底坑應(yīng)有足夠的空間，該空間以能放下一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m的長(zhǎng)方體，任一面著地均可。

A.是B.否

52.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯安全鉗不得用電氣、液壓或氣動(dòng)操縱，是靠限速器超速時(shí)的離心力，通過(guò)鋼絲繩操縱安全鉗的操動(dòng)機(jī)構(gòu)提升安全鉗楔塊，把轎廂制停在導(dǎo)軌上。

A.是B.否

53.減速箱具有增大力矩的作用，所以所有的電梯曳引機(jī)都有減速箱。

A.是B.否

54.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，如果電梯的水平滑動(dòng)層門是用鋼絲繩連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇的閉合位置應(yīng)由一個(gè)符合要求的電氣安全裝置來(lái)證實(shí)。

A.是B.否

55.按JG135的規(guī)定，制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí)，轎廂載有125%額定載荷額速下行，在最低端站切斷制動(dòng)器電流，曳引繩在曳引輪上不得有打滑現(xiàn)象為合格。

A.是B.否

56.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道壁應(yīng)當(dāng)具有如下機(jī)械強(qiáng)度：用一個(gè)1000N的力，均勻分布在125px2的圓形或方形面積上，垂直作用在井道壁的任意一點(diǎn)上，應(yīng)無(wú)永久變形，且彈性變形不大于15mm。

A.是B.否

57.根據(jù)JG135規(guī)定，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)的緊急操作裝置。緊急操作裝置應(yīng)包括手動(dòng)開(kāi)閘裝置和孟車手輪。為便于操作，盤車手輪最好是帶輔條的，類似汽車方向盤的手輪。

A.是B.否

58.電動(dòng)機(jī)是拖動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)備，它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

A.是B.否

59.按GB7588規(guī)定，檢修門應(yīng)設(shè)置在井道壁上，該門通往底坑或滑輪間供檢修人員使用。

A.是B.否

60.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)人員必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得電梯檢驗(yàn)人員證書，方可從事電梯檢驗(yàn)工作。

A.是B.否

61.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，扶梯主機(jī)的制動(dòng)器回路需要兩套獨(dú)立的電氣裝置中斷其供電，其主回路則不需要。

A.是B.否

62.用電阻測(cè)量法排除故障時(shí)，應(yīng)把萬(wàn)用表的量程放在電阻檔的最大量程處，并要調(diào)零。

A.是B.否

63.曳引鋼絲繩不能過(guò)度潤(rùn)滑是為了防止摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。

A.是B.否

64.限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯可以反向運(yùn)行。

A.是B.否

65.按GB/T7025.2—1997規(guī)定，機(jī)房的后墻應(yīng)與井道相對(duì)應(yīng)的墻處在一條直線上，機(jī)房的兩個(gè)側(cè)墻之一應(yīng)與井道相對(duì)應(yīng)的墻處在一條直線上。

A.是B.否

66.萬(wàn)用表主要用于測(cè)量交、直流電壓及電流和電阻器的電阻值。

A.是B.否