監(jiān)控驗收微蜂窩聯(lián)通特定基站應(yīng)用建設(shè)

一、項目背 二、建設(shè)方 系統(tǒng)架 記錄內(nèi) 要 指 三、建設(shè)報 建站方 站址分布..................................................................................................................四、測試報 ：永嘉甌橋城 3G配置及測試情 3G配置及測試情 3G配置及測試情 3G配置及測試情 ：永嘉上塘下合作建 3G配置及測試情 3G配置及測試情 ：永嘉千石山洞 3G配置及測試情 3G配置及測試情 ：永嘉甌北碼 3G配置及測試情 3G配置及測試情 ：變更為越江大 3G配置及測試情 五驗收小組簽字(蓋章 一、項目背。根據(jù)溫州市局與溫州關(guān)于“特定位置動態(tài)信息”合作（2G+3G）殊需要的陣地和場所我公司需采取在全省相應(yīng)位置新建2G3G載頻載扇、優(yōu)化現(xiàn)有覆蓋等方式相應(yīng)信令信息。。二、建設(shè)方：系統(tǒng)架構(gòu)描述終端通過城際系統(tǒng)上置更新數(shù)據(jù)至移動側(cè)交換機，Mc接口通過CE匯聚設(shè)備的鏡像功能搜集交換機相關(guān)信令信息提交至回填服務(wù)器完成終端號碼的信令回填信令回填后的終端軌跡信息通過接口服務(wù)器與側(cè)系統(tǒng)實現(xiàn)實時對接。：道路覆蓋系統(tǒng)使進出或較長時間停留在特定區(qū)域的移動終端發(fā)生網(wǎng)絡(luò)，并且使GSM雙模優(yōu)先工作到道路覆蓋系統(tǒng)中以下是需要記錄的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)LAC性能指標包括移動終端的識別碼獲取率和系統(tǒng)對移動終端從網(wǎng)絡(luò)發(fā)生準確率：在道路覆蓋系統(tǒng)中，移動終端以道路的設(shè)計時速經(jīng)過時，該系統(tǒng)95%95%以上。當專線故障或者接收服務(wù)器發(fā)生故障時，實時數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存成文件，暫存在移動信令系統(tǒng)中，恢復(fù)后通過ftp補采，緩存數(shù)據(jù)不少于24小時開開通檢 運行數(shù) 檢 性能無塞、SD題否數(shù)據(jù)達是否否指標是現(xiàn)場現(xiàn)場測試工具：測試2部，用于在測試過程中確認信號覆蓋，普WCDMA,GSM（帶SIM卡）20部本次測試3G驗證，主叫鎖3G模式，被叫自由模式；2G驗證，主叫2GCQT測試驗證項目：進行語音呼叫、發(fā)送機接收及QQ連接，驗證基服務(wù)器、移動至的專線。負責(zé)正常工作、，并上傳至管給公司）的為界線5.1.1方負責(zé) 、網(wǎng)設(shè)備及所有相關(guān)配套內(nèi)容、信令設(shè)備、數(shù)據(jù)服務(wù)器、內(nèi)容包括：日常巡檢、故障處理、版本升級、擴容調(diào)整等內(nèi)因外力破壞引起的損壞，負責(zé)向報案并向公司報險，辦理理賠5.1.2方負責(zé)提供站址、電力的合作負責(zé)站址協(xié)調(diào)、電力接入保障以及傳輸接入對于系統(tǒng)偷盜、破壞等數(shù)據(jù)FTP服務(wù)器的日常管理和，避免因系統(tǒng)故障導(dǎo)致的數(shù)據(jù)問可用性：指系統(tǒng)正常數(shù)據(jù)并上傳至FTP服務(wù)器的時間占比，移動方應(yīng)做95%，時方應(yīng)盡力做好同步性能優(yōu)化工作，保證準確收集信息。準確率應(yīng)該90%(90%為要求，實際應(yīng)該更高)。，三、建設(shè)報站址分布現(xiàn)名3G1永嘉甌橋城2223243536372829222四、測試報：永嘉甌橋城3G配置及測試情況一、基本配置永嘉甌橋城際3G基本配置如表所示表1永嘉甌橋城際3G基本配永嘉甌橋城2永嘉甌橋城際部署點的地理環(huán)境如圖1所示圖1永嘉甌橋城際地理環(huán)境示意永嘉甌橋城際處道路為以南北其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉甌橋城際如圖2所示圖2永嘉甌橋城際在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表 設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2所示，在測試時，在每個檢測點都做了設(shè)備操作測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同脫網(wǎng)現(xiàn)象。經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。永嘉甌橋城際3G測試電平截1永嘉坦下三角城際處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉坦下三角城際如圖2所示圖2永嘉坦下三角城際在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表2設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。：永嘉上塘橋頭城3G配置及測試情況一、基本配置表1永嘉上塘橋頭城際3G基本配2永嘉上塘橋頭城際部署點的地理環(huán)境如圖1所示1永嘉上塘橋頭城際處道路為以南北其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉上塘橋頭城際如圖2所示圖2永嘉上塘橋頭城際在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表 設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2所示，在測試時，在每個檢測點都做了設(shè)備操作測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同脫網(wǎng)現(xiàn)象。經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。1永嘉山背楠溪江大橋城際處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉山背楠溪江大橋城際如圖2所示圖2永嘉山背楠溪江大橋城際在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表 設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2所示，在測試時，在每個檢測點都做了設(shè)備操作測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同脫網(wǎng)現(xiàn)象。經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。圖1永嘉上塘下合作建站地理環(huán)境示意永嘉上塘下合作建站處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉上塘下合作建站如圖2所示圖2永嘉上塘下合作建站在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表2設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。永嘉上塘下合作建站3G測試電平截永嘉上塘下合作建站3G測試質(zhì)量截測試小組對永嘉上 下合作建 率 試表1永嘉甌江大橋（梅岙）3G基本配3永嘉甌江大橋（梅岙）部署點的地理環(huán)境如圖11永嘉甌江大橋（梅岙）永嘉甌江大（梅岙處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉甌江大橋（梅岙）如圖2所示圖2永嘉甌江大橋（梅岙）在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表 設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2所示，在測試時，在每個檢測點都做了設(shè)備操作測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同脫網(wǎng)現(xiàn)象。經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。1永嘉千石山洞口處道路為以東西，其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉千石山洞口如圖2所示

圖2永嘉千石山洞 在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表2設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。1永嘉橋頭鎮(zhèn)南甌江大橋頭處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉橋頭鎮(zhèn)南甌江大橋頭如圖2所示圖2永嘉橋頭鎮(zhèn)南甌江大橋頭在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表2設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。測試小組對永嘉橋頭鎮(zhèn)南甌江大橋頭率進試，其如表3。32永嘉甌北碼頭部署點的地理環(huán)境如圖1所示1永嘉甌北碼頭處道路為以東西其天線在路面中心線上其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉甌北碼頭如圖2所示

圖2永嘉甌北碼 在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表 設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2所示，在測試時，在每個檢測點都做了設(shè)備操作測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同脫網(wǎng)現(xiàn)象。經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。永嘉甌北碼頭3G測試電平截是是是是是是是是是是是是是是是是是是率：永嘉上塘到橋下山洞3G配置及測試情況一、基本配置表1永嘉上塘到橋下山洞口3G基本配2永嘉上塘到橋下山洞口部署點的地理環(huán)境如圖11永嘉上塘到橋下山洞口處道路為以東西其天線在路面中心線上，其方位如圖1所示。在設(shè)備的整個覆蓋范圍內(nèi)的車輛平均行駛速度應(yīng)在左右永嘉上塘到橋下山洞口如圖2所示圖2永嘉上塘到橋下山洞口在安裝調(diào)試完成后安裝小組對設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍進行了測量。表2設(shè)備對周邊環(huán)境的信號覆信號強度-----如表2測試在所有的檢測點都能在設(shè)備重入后正常登錄設(shè)備同經(jīng)實際測量設(shè)備信號對路面的覆蓋范圍約為檢查站北面100米，南面250米，符合工程實施方案的要求。：變更為越江大3G配置及測試情況一、基本配置表1變更為越江大橋3G基本配3變更為越江大橋部署點的地理環(huán)境如圖1所示1變更為越江大橋處道路為