年夜飯預訂火爆餐飲業(yè)績或回暖 統(tǒng)一送餐車標識規(guī)范外賣送餐服務_第1頁
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Word年夜飯預訂火爆餐飲業(yè)績或回暖統(tǒng)一送餐車標識規(guī)范外賣送餐服務隨著餐館年夜飯價格越來越平民化,以及菜品豐富,不少家庭在雞年春節(jié)選擇到餐館就餐,“解放雙手”。據(jù)了解目前年夜飯?zhí)崆邦A訂火爆,業(yè)內(nèi)人士分析餐飲企業(yè)業(yè)績有望回暖。與此同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)餐飲的火熱,在線外賣成為了中國人在家做飯、餐廳就餐以外的第三種常規(guī)就餐方式。但外賣外賣送餐車帶來的交通隱患,確引起了相關(guān)部門的重視。

年夜飯?zhí)崆邦A訂火爆餐飲企業(yè)業(yè)績有望回暖

據(jù)記者從多家實體餐飲企業(yè)調(diào)查了解到的情況是,不少品牌門店如俏江南、全聚德以及南京大牌檔等飯店熱門地段包間已經(jīng)預訂完畢,目前只剩“大廳”還有余位,而從價格來看,688元起的價位相比往年并未有較大的上升幅度。

有餐飲行業(yè)分析師表示,隨著中央八項規(guī)定出臺,節(jié)儉之風在餐桌上已成時尚,雞年春節(jié)年夜飯在價格上十分親民。根據(jù)中國烹飪協(xié)會的調(diào)研,雞年春節(jié)年夜飯價格與去年同期相比基本持平,部分餐飲企業(yè)甚至還下調(diào)了價格。

此外,相比往年今年的春節(jié)來得比較早,年夜飯預訂時間也足足提前了一個月。與年夜飯預訂火爆相呼應的是,餐飲上市公司業(yè)績也迎來好轉(zhuǎn)。

外賣送餐車存交通隱患北京統(tǒng)一管理外賣送餐車標識

經(jīng)過幾年的跑馬圈地大浪淘沙,現(xiàn)如今的在線外賣早非方便面的“替代品”,已成為中國人除在家做飯、餐廳就餐以外的第三種常規(guī)就餐方式。在外賣越來越成為生活不可或缺一部分的同時,外賣送餐車卻帶來了不小的交通隱患。

“很多送餐員為了搶時間,常常違反交通規(guī)則,這些橫沖直撞的電動車帶來很大安全隱患。一旦發(fā)生交通事故,我們怎么去找到這些事主?最后很難獲得賠償。”市公安局副局長張兵向記者表示。

針對送餐車亂象,張兵表示,今年將對北京的外賣送餐車進行統(tǒng)一標識管理,實現(xiàn)“一車一碼,一車一人”對應管理。同時,交管部門還要求企業(yè)準確登記車輛、駕駛?cè)?、從業(yè)人員相關(guān)信息等,方便交管部門在現(xiàn)場處罰時記錄并交由所屬公司進行追查。如果送餐車出現(xiàn)交通違法情況,交管部門可根據(jù)編碼向?qū)耐赓u平臺公司進行追責。此前,本市已經(jīng)對快遞三輪車車身進行了統(tǒng)一標識。

據(jù)記者了解,目前美團外賣已經(jīng)率先響應這一號召,對北京地區(qū)的7000余輛外賣配送車輛進行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一管理”。在統(tǒng)一制作和安裝的車輛號牌上,車輛所在城市、“MT”開頭的5位數(shù)字編碼及美團外賣logo等信息一目了然。同時,美團外賣還按照“一人一號牌”的方式將電動車與騎手一一對應登記,極大地方便了對配送車輛的辨認、管理,也為將來交管部門統(tǒng)一管理提供了便利條件和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

美團外賣相關(guān)負責人向記者表示,“美團外賣目前在全國范圍內(nèi)已經(jīng)有20萬名騎手,對騎手及配送車輛進行更有效的管理一直是我們工作的重點方向。北京市所有騎手的號牌安裝都將在本周內(nèi)落實完畢,上海、深圳、杭州等各重點城市的號牌安裝工作也在同步推進中。后續(xù)美團外賣的線上號牌管理系統(tǒng)也將投入使用,當北京市的號牌統(tǒng)一管理制度出臺后,這一系統(tǒng)及數(shù)據(jù)也能確保很快與交管部門實現(xiàn)對接”。

通過美團外賣的線上號牌管理系統(tǒng),車輛牌照信息將在騎手入職時錄入,信息審核通過后騎手才能上崗接單。而如果騎手在職期間發(fā)生違章行為,也可利用該系統(tǒng)實現(xiàn)車牌號檢索,找到對應騎手,并根據(jù)系統(tǒng)記錄的騎手軌跡驗證違章地點、回放事故現(xiàn)場,為交通安全問題的解決提供了強大的輔助支持。

2021-2021年中國餐飲行業(yè)市場需求與投資咨詢報告分析認為,在政府和企業(yè)的共同努力下,外賣送餐的管理規(guī)范正在逐步建立起來,統(tǒng)一標識、線上管理就是用互聯(lián)網(wǎng)手段解決傳統(tǒng)問題的新思路。美團外賣對交管局號召的迅速響

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