第十一章-工業(yè)鍋爐的燃料供應(yīng)及除灰渣系統(tǒng)

第十一章

燃料供應(yīng)、除灰渣及煙氣凈化第一節(jié)鍋爐房運(yùn)煤系統(tǒng)第二節(jié)鍋爐房除灰渣系統(tǒng)第三節(jié)鍋爐房燃油系統(tǒng)第四節(jié)鍋爐煙氣凈化第一節(jié)鍋爐房運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)——煤從鍋爐房的貯煤場到鍋爐爐前貯煤斗之間的燃煤輸送包括煤的破碎、篩選、計量和轉(zhuǎn)運(yùn)輸送等煤的制備碎煤——當(dāng)原煤的粒度不能滿足燃燒設(shè)備的要求時，運(yùn)煤系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置碎煤裝置篩選——減小碎煤裝置負(fù)荷磁選——除去碎鐵。機(jī)械破碎前對煤進(jìn)行磁選上煤系統(tǒng)一般設(shè)置秤量裝置地磅、皮帶秤貯煤場保證鍋爐房安全運(yùn)行及緩和由外運(yùn)進(jìn)煤量與鍋爐房燃煤量之間的不平衡貯煤量的確定——運(yùn)輸方式貯煤場形式露天煤場覆蓋煤場——雨季較長地區(qū)部分設(shè)置（3~5天鍋爐房最大計算耗煤量）——煤含水分過大會造成運(yùn)輸和燃燒困難貯煤場面積的計算鍋爐房的平均小時最大耗煤量——出現(xiàn)在最大負(fù)荷季節(jié)時的平均小時耗煤量煤堆高度——堆煤方式有關(guān)運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)煤裝置選擇——根據(jù)鍋爐房耗煤量大小、地形、自然條件考慮額定耗煤量＜1t／h，單臺額定蒸發(fā)量≤4t／h——采用人工手推車或簡易機(jī)械化設(shè)備間歇運(yùn)煤電動葫蘆吊煤罐—運(yùn)煤量2～6t／h，適用于額定耗煤量4t／h以下的鍋爐房。電動葫蘆簡易小翻斗上煤額定耗煤量1～6t／h

，單臺額定蒸發(fā)量6～10t／h

——采用間歇或機(jī)械化設(shè)備連續(xù)運(yùn)煤單斗提升機(jī)——傾斜、垂直、水平多斗提升機(jī)—垂直運(yùn)輸、占地小、破碎、不能過濕埋刮板輸送機(jī)—連續(xù)運(yùn)煤、多點卸煤、煤粒度≤20mm、運(yùn)煤量10～50t／h額定耗煤量＞6t／h

，單臺額定蒸發(fā)量＞10t／h

——采用機(jī)械化設(shè)備連續(xù)運(yùn)煤皮帶輸送機(jī)——運(yùn)煤量7～100t／h第二節(jié)鍋爐房除灰渣系統(tǒng)灰渣——煤經(jīng)過燃燒后的殘余物除灰渣系統(tǒng)——將從鍋爐渣斗、灰斗、除塵器、煙囪底部積灰等各部分收集的灰渣運(yùn)至渣場或除渣斗，爾后定期將它運(yùn)走或加以綜合利用除灰渣方式人工除灰渣用于小容量鍋爐（用水澆濕）機(jī)械除灰渣——冷卻、破碎刮板輸送機(jī)

框鏈結(jié)構(gòu)螺旋出渣機(jī)馬丁除渣機(jī)斜輪式除渣機(jī)水力除灰渣——需建造沉渣池除灰渣方式的選擇人工加煤的鍋爐采用人工手推車除渣最大計算排灰渣量＜1t／h的鍋爐房，宜采用半機(jī)械化或簡易機(jī)械化除渣最大計算排灰渣量≥1t／h的鍋爐房，宜采用機(jī)械除渣或水力除渣系統(tǒng)鍋爐房最大小時灰渣量第三節(jié)鍋爐房燃油系統(tǒng)p122燃油系統(tǒng)概述燃油管路系統(tǒng)設(shè)計的基本原則幾種典型的燃油管路系統(tǒng)鍋爐房耗油量計算幾種主要附屬設(shè)備燃油管道的水力計算燃油系統(tǒng)概述分類燃油供應(yīng)系統(tǒng)鍋爐房內(nèi)燃油管路系統(tǒng)燃油鍋爐房圖紙一、燃油供應(yīng)系統(tǒng)主要任務(wù)是把燃油原料從外運(yùn)送至鍋爐房日用油箱內(nèi)能適應(yīng)油的理化特性，供給鍋爐燃燒，保證鍋爐正常運(yùn)行運(yùn)輸方式鐵路油罐車運(yùn)輸汽車油罐車運(yùn)輸油船運(yùn)輸管道輸送主要包括運(yùn)油設(shè)施、卸油設(shè)施、貯油罐、油泵及管路等，污油處理設(shè)施主要流程：入貯油罐→通過輸油泵→送至鍋爐房日用油箱如是重油先用蒸汽加熱降低粘度：增大流動，便于卸油；在油罐貯存期間，加熱保持溫度，沉淀水分并分離機(jī)械雜質(zhì)，沉淀后的水排出罐外二、鍋爐房燃油管路系統(tǒng)的設(shè)計主要任務(wù)是將滿足鍋爐要求的燃油送至鍋爐燃燒器，保證燃油經(jīng)濟(jì)安全地燃燒兩種流程：貯油罐→日用油箱→燃燒器→爐膛（一部分回日用油箱）貯油罐→燃燒器（一部分回貯油罐）過濾器加熱器燃油管路系統(tǒng)設(shè)計的基本原則供油管道宜采用單母管；常年不間斷供熱時，宜采用雙母管。回油管道應(yīng)采用單母管。采用雙母管時，每一母管的流量宜按鍋爐房最大計算耗油量的75％計算通過油加熱器及其后管道流速，不應(yīng)小于0.7m／s燃用重油的鍋爐房，當(dāng)冷爐起動點火缺少蒸汽加熱重油時，應(yīng)采用重油電加熱器或設(shè)置輕油、燃?xì)獾妮o助燃料系統(tǒng)。當(dāng)采用重油電加熱器時，應(yīng)限于起動時使用，不應(yīng)作為經(jīng)常加熱燃油的設(shè)備燃油管路系統(tǒng)設(shè)計的基本原則在重油供油系統(tǒng)的設(shè)備和管道上，應(yīng)裝吹掃口，其位置應(yīng)能吹凈設(shè)備和管道內(nèi)的重油每臺鍋爐的供油干管上，應(yīng)裝設(shè)關(guān)閉閥和快速切斷閥。每個燃燒器前的燃油支管上，應(yīng)裝設(shè)關(guān)閉閥。當(dāng)設(shè)置2臺或2臺以上鍋爐時，尚應(yīng)在每臺鍋爐的回油干管上裝設(shè)止回閥不帶安全閥的容積式供油泵，其出口的閥門前靠近油泵處的管段上，必須裝設(shè)安全閥在供油泵進(jìn)口母管上，應(yīng)設(shè)置油過濾器2臺，其中1臺備用燃油管路系統(tǒng)設(shè)計的基本原則采用機(jī)械霧化燃燒器(不包括轉(zhuǎn)杯式)時，在油加熱器和燃燒器之間的管路上應(yīng)設(shè)置油過濾器當(dāng)日用油箱設(shè)置在鍋爐房內(nèi)時，油箱上應(yīng)有直接通向室外的通氣管，通氣管上設(shè)置阻火器及防雨設(shè)施。室內(nèi)日用油箱應(yīng)采用閉式。油箱上不應(yīng)采用玻璃管液位計。在鍋爐房外還應(yīng)設(shè)地下事故油罐，日用油箱上的溢流管和放油管應(yīng)接至事故油罐或地下貯油罐爐前重油加熱器可在供油總管上集中布置，亦可在每臺鍋爐的供油支管上分散布置分散布置時，一般每臺鍋爐設(shè)置一個加熱器，除特殊情況外，一般不設(shè)備用。當(dāng)采用集中布置時，加熱器組宜能進(jìn)行調(diào)節(jié)為好幾種典型的燃油管路系統(tǒng)(1)燃燒輕油的鍋爐房燃油系統(tǒng)油罐車運(yùn)來的輕油，自流下卸到地下貯油罐中，由供油泵送入日用油箱，經(jīng)燃燒器內(nèi)部的油泵加壓后一部分通過噴嘴進(jìn)入爐膛燃燒，另一部分返回油箱(2)燃燒重油的一般鍋爐房燃油系統(tǒng)說明外運(yùn)來的重油，靠卸油泵卸到地上貯油罐中，再由供油泵送入日用油箱，日用油箱中的燃油加熱后，經(jīng)燃燒器內(nèi)部的油泵加壓后一部分通過噴嘴進(jìn)入爐膛燃燒，另一部分返回油箱適用粘度不太高重油的鍋爐房燃油系統(tǒng)在日用油箱中設(shè)置蒸汽加熱裝置和電加熱裝置，在鍋爐冷點火起動時，由于缺乏汽源，此時靠電加熱裝置對日用油箱中的燃油進(jìn)行加熱，等鍋爐點火成功并產(chǎn)生蒸汽時，改為蒸汽加熱為保證油箱中的油溫恒定，需在蒸汽進(jìn)口管上安裝自動調(diào)節(jié)閥(3)燃燒重油的大型鍋爐房燃油系統(tǒng)說明外運(yùn)來的重油，靠自流下卸到貯油罐中，由輸油泵送入地上貯油罐中儲存脫水，貯油罐內(nèi)的燃油由供油泵送到爐前加熱器，經(jīng)加熱后的燃油通過噴嘴一部分進(jìn)入爐膛燃燒，另一部分返回油罐該系統(tǒng)中，卸油罐和貯油罐中設(shè)置了蒸汽加熱裝置，在爐前設(shè)置了重油二次加熱裝置，為保證出口油溫的恒定，在蒸汽進(jìn)口管上安裝了自動調(diào)節(jié)閥設(shè)置了污油處理池，貯油罐沉淀分離出來的水(可能帶油)及掃線時排出的污油進(jìn)入污油池進(jìn)行分離。分離后的重油返回油罐，污水排掉(4)帶有輕油點火系統(tǒng)的鍋爐房燃油系統(tǒng)當(dāng)鍋爐以重油為燃料時，在鍋爐冷爐點火起動又沒有加熱重油所需的熱源，此時可設(shè)計輕油點火系統(tǒng)輕柴油凝固點和粘度較低，不需預(yù)熱即可供給燃燒器霧化燃燒系統(tǒng)設(shè)置輕油罐一個，其容量應(yīng)根據(jù)點火間隔時間和頻繁程度來決定當(dāng)點火頻繁時(例如鍋爐一班運(yùn)行，每天都需冷爐點火)，輕油罐的容量一般可按7天的用量計算；當(dāng)點火間隔時間較長時，輕油罐的容量應(yīng)不小于一次起動點火的用量輕油泵與重油供應(yīng)泵一起布置在供油泵房內(nèi)或布置在鍋爐房的其它輔助間內(nèi)帶有輕油點火系統(tǒng)的鍋爐房燃油系統(tǒng)鍋爐房耗油量計算單臺鍋爐燃油量kg／h每只燃燒器計算耗油量單臺鍋爐燃燒器數(shù)量燃油的收到基低位發(fā)熱值富裕系數(shù)，取1.2～1.3鍋爐房計算耗油量主要附屬設(shè)備輸油泵供油泵油泵的熱備用日用油箱輸油泵將燃油從卸油罐輸送到貯油罐或從貯油罐輸送到日用油箱，需設(shè)輸油泵油泵不少于2臺，一用一備。油泵的布置應(yīng)考慮泵的吸程貯油罐到日用油箱的油泵，流量不小于鍋爐房小時最大計算耗油量的1.1倍卸油罐到貯油罐的油泵，流量計算：Q＝nV／t單個油罐車的容積卸車車位數(shù)純泵卸時間t＝2～4h——罐車停留時間一般為4～8h，輔助作業(yè)時間為0.5～1h，加熱時間為1.5～3h供油泵供油泵用于往鍋爐中直接供應(yīng)一定壓力的燃油，即滿足所選用的燃燒器的流量和壓力要求流量小、壓力高、油壓穩(wěn)定。工作時間長，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。通常選用齒輪泵或螺桿泵供油泵的流量與鍋爐房的額定出力、鍋爐臺數(shù)、鍋爐房熱負(fù)荷的變化幅度及噴油嘴的型式等有關(guān)流量應(yīng)不小于鍋爐房最大計算耗油量與回油量之和。帶回油的油噴嘴的回油量，一般為噴油嘴額定出力的15％～50％供油泵的選擇某些全自動燃油鍋爐燃燒器本身帶有加壓油泵，不再單獨(dú)設(shè)供油泵日用油箱安裝高度滿足燃燒器的要求即可供油泵可在每臺鍋爐的側(cè)面單機(jī)組配套布置，或在鍋爐房的輔助間供油泵房內(nèi)集中布置，鍋爐在2臺以上時，宜采取集中布置供油泵房也可設(shè)置在鍋爐房外與室外日用油箱一起單獨(dú)布置供油泵揚(yáng)程計算工程上一般忽略油泵的熱備用當(dāng)采用電動泵備用時，必須是熱備用，否則泵殼內(nèi)的重油粘度過高，常溫下就會凝固，油泵起動時造成過載或損壞在泵的排出管上安裝止回閥5及其旁通小口徑回流閥4，假設(shè)泵I工作，泵II備用打開泵II閥門1和6，微開閥4，壓力油管內(nèi)的熱油經(jīng)閥4流入泵殼內(nèi)，再進(jìn)入泵I的進(jìn)油管，始終使少量熱油流經(jīng)泵內(nèi)通道，處于熱備用狀態(tài)(此時備用泵緩慢逆轉(zhuǎn))一旦工作泵發(fā)生故障，備用泵很快就可投入運(yùn)轉(zhuǎn)，在備用泵投人工作之前，應(yīng)先關(guān)閉回流閥4日用油箱當(dāng)貯油罐距離鍋爐房較遠(yuǎn)或不能直接通過貯油罐向鍋爐供油，可在鍋爐房設(shè)置日用油箱和供油泵房。貯油罐和日用油箱之間采用管道輸送日用油箱總?cè)萘繎?yīng)不大于鍋爐房一晝夜需用量當(dāng)日用油箱設(shè)置在鍋爐房內(nèi)時，其容量對于重油不超過5m3；對于輕柴油不超1m3除脫水設(shè)施外，日用油箱的其他附件與貯油罐相同日用油箱一般不考慮脫水設(shè)施——貯存周期很短，來不及進(jìn)行沉淀脫水作用；重油應(yīng)在油庫的貯油罐內(nèi)沉淀脫水燃油管道的水力計算根據(jù)已知的流量計算管道直徑和管線壓力降，以便合理地選擇油泵，進(jìn)而滿足燃燒器的流量和壓力需要燃油管道管徑計算根據(jù)已知管內(nèi)油品流量，合理確定油品的流速，計算管道管徑一般常用的流速，根據(jù)粘度按表選取d——管道內(nèi)徑，mm；Q——容積流量，m3／h；G——質(zhì)量流量，t／h；w——平均流速，m／s；ρ——密度，t／m3燃油管道管線壓力降計算油品在管道內(nèi)流動時由于沿程摩擦阻力而引起的壓力降低壓力降的數(shù)值等于克服油品在管道內(nèi)流動時沿程的摩擦阻力值，包括直管段的摩擦阻力和管件、附件的局部阻力兩部分第四節(jié)鍋爐煙氣凈化大氣污染——主要由人類活動造成由于人類活動和自然過程引起某種物質(zhì)進(jìn)入大氣，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時間，并因此而危害了人體健康、舒適感和環(huán)境的現(xiàn)象燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、做飯、取暖等火山爆發(fā)、山林火災(zāi)、海嘯、風(fēng)化等大氣污染物種類氣溶膠狀態(tài)、氣體狀態(tài)污染物大部分來自于燃料燃燒提高燃油、氣和其他清潔能源鍋爐比例，推行潔凈燃燒技術(shù)和燃煤污染控制技術(shù)一、鍋爐大氣污染物危害及排放標(biāo)準(zhǔn)組成煙塵煙（炭黑）：燃燒過程中處于高溫缺氧的條件下分解析出的一些微小碳粒，在爐膛中不能完全燃燒，粒徑為0.05~1μm

塵：高溫?zé)煔鈳С龅娘w灰和一部分未燃盡的焦炭細(xì)粒，粒徑從1