PM2.5放入強(qiáng)制性污染物監(jiān)測(cè)范圍

WordPM2.5放入強(qiáng)制性污染物監(jiān)測(cè)范圍我國(guó)中東部地區(qū)13日繼續(xù)陷入嚴(yán)重霧霾之中。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從東北、華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)大范圍的重度和嚴(yán)重空氣污染。事實(shí)上，大霧從10日夜便開(kāi)始籠罩京城，13日上午，北京市氣象臺(tái)發(fā)布北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，“預(yù)計(jì)13日白天北京平原地區(qū)將出現(xiàn)能見(jiàn)度小于2000米的霾，空氣污濁。”

珠三角同樣出現(xiàn)PM2.5大范圍超標(biāo)，據(jù)廣東省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，至12日18時(shí)，珠三角62個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站有49個(gè)出現(xiàn)PM2.5超標(biāo)，占全部站點(diǎn)的79%。根據(jù)上海市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，截至13日20時(shí)，PM2.5的24小時(shí)均值濃度為65.7微克/立方米。

對(duì)于這類細(xì)微到足以鉆進(jìn)胸肺的污染物，環(huán)保部門(mén)監(jiān)測(cè)和發(fā)布技術(shù)的升級(jí)滿足了公眾的“知情權(quán)”。

從2021年年底開(kāi)始，一些地方霧霾的頻發(fā)以及由此衍生出的民間空氣監(jiān)測(cè)熱受到輿論關(guān)注。當(dāng)時(shí)，在環(huán)境部門(mén)例行通報(bào)的空氣質(zhì)量報(bào)告中，PM2.5尚未包括在內(nèi)。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人曾表示，PM2.5放入強(qiáng)制性污染物監(jiān)測(cè)范圍，是解決灰霾等環(huán)境管理的需要。

2021年2月29日，環(huán)保部和質(zhì)檢總局公布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（下稱《標(biāo)準(zhǔn)》），首次將PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》增設(shè)的PM2.5濃度限值，24小時(shí)的平均濃度是75微克/立方米，年平均限值是35微克/立方米。

同濟(jì)大學(xué)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展學(xué)院辦公室主任蔣大和告訴本報(bào)記者，自國(guó)內(nèi)發(fā)布PM2.5數(shù)據(jù)以來(lái)，他一直關(guān)注北京、上海等城市的日發(fā)數(shù)據(jù)，“發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律”。

公開(kāi)資料顯示，北京大氣中的PM2.5有22%源于機(jī)動(dòng)車尾氣排放；17%源于煤炭燃燒，如電廠、鍋爐排放；16%源于揚(yáng)塵。蔣大和說(shuō)，燃煤的影響堪比汽車尾氣。在南方一些城市，電廠脫硫做得比較好，而且不存在集中供暖問(wèn)題，而在北方一些省份，煤礦、鋼廠、火電廠比較多，加上冬季供暖，空氣污染就會(huì)更加嚴(yán)重。

作為《標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施的第一步，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域率先開(kāi)展PM2.5監(jiān)測(cè)。今年1月1日起，這些區(qū)域以及各大直轄市和省會(huì)城市等共74個(gè)城市開(kāi)始整點(diǎn)滾動(dòng)直播當(dāng)?shù)豍M2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。以上海為例，空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)每個(gè)小時(shí)都會(huì)更新PM2.5的數(shù)據(jù)。

目前經(jīng)環(huán)保部認(rèn)定的上海市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位（國(guó)控點(diǎn)）共十個(gè)。上海市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心總工程師伏晴艷向本報(bào)記者介紹了數(shù)據(jù)從監(jiān)測(cè)到發(fā)布的過(guò)程。在各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器24小時(shí)采樣的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)缴虾Ｊ协h(huán)境監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)平臺(tái)，在系統(tǒng)提醒糾錯(cuò)之余，數(shù)據(jù)審核人員每天還會(huì)定時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行人工審核，經(jīng)過(guò)審核后的數(shù)據(jù)用于日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)的生成，并最終用于城市空氣質(zhì)量的整體評(píng)價(jià)。

采集的數(shù)據(jù)通過(guò)審核后，生成每個(gè)站點(diǎn)以及全市的平均值；根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)最終把監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成的空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）發(fā)布到各個(gè)媒介平臺(tái)。伏晴艷說(shuō)：“評(píng)價(jià)系統(tǒng)非常復(fù)雜，每個(gè)數(shù)據(jù)都要重新計(jì)算，對(duì)應(yīng)每一種污染物，將濃度值轉(zhuǎn)化成每一小時(shí)的AQI值都對(duì)應(yīng)不同的計(jì)算公式?！?/p>

將不同污染物的濃度轉(zhuǎn)換為AQI是為了讓公眾更為直觀地了解空氣質(zhì)量狀況。作為評(píng)估空氣質(zhì)量狀況的一組數(shù)字，中國(guó)AQI指數(shù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)跟國(guó)際是接軌的，包括優(yōu)（綠色）、良（黃色）、輕度污染（橙色）、中