博瑞m移動模架拼裝預(yù)壓方案

X鐵路客運(yùn)專線MSS32-900移動模架造橋機(jī)荷載預(yù)壓方案二〇〇六年三月傾一、狠設(shè)備膠簡介犧：營MSS斬32撇移動模架造橋暴機(jī)茅專為爬甬臺溫鐵路邪客運(yùn)專線替設(shè)計，今后可而用于同等上部勒結(jié)構(gòu)重量和跨容度的其他工程駕。在用于其他歡項(xiàng)目使用時需憑對整體結(jié)構(gòu)重畢新驗(yàn)算。監(jiān)1敗、信主要技術(shù)參數(shù)勸名桐理味稱懲性吼字能爬響參漆饑數(shù)明備注輪支承方式答橋面下支承均承載能力羞3墳2崇米領(lǐng)箱梁自重及施過工階段其他荷得載爪其他荷載的計屆入根據(jù)最新《筍鐵路施工技術(shù)稅規(guī)范》依適用范圍唱同時滿足潔32自m湖、稱24遵m章及等多種跨度箏及其過渡跨的燈連續(xù)箱梁的原教位安裝現(xiàn)澆盟混凝土航施工流現(xiàn)澆箱梁最大創(chuàng)澆注長度脈及橋梁頂寬零最大練澆注長度高32.6臭m框（橋?qū)挶M1修3.4造m孫）擾一次澆注箱梁軌的最大重量（鋼不含施工荷載館）語90文0T紙現(xiàn)澆箱梁最小欲平女曲件線玉半徑梅20氧00m毒允許現(xiàn)澆箱梁與縱向最大坡度兔≤史4.0%避允許現(xiàn)澆箱梁盜橫坡建≤軍4斗%覺整機(jī)縱向移位折速度她1挪m素/min蒼整機(jī)橫向移位幼速度括0.驟5謎m磚/min牌驅(qū)動方式慮電液控制驅(qū)動披方式（含高壓胡液壓站）謎動力條件季AC380主V溝；給50HZ菜設(shè)計施工周期論移動模架造橋出機(jī)移位、就位允以及模板的調(diào)賊整到位等共需鬼時間需控制從在蒙8棉小時以內(nèi)完成催主材最大應(yīng)力貨安全系數(shù)海2絹縱向頂推能力峰360兼KN眠′腸6駁臺趟系統(tǒng)橫移開模廁頂推能力置300后KN拍′燕1架2腐臺記系統(tǒng)落模頂升眉能力猛2600舒KN暴′梅0.35m名×1準(zhǔn)2鐘臺域移動模架對墩駐身的姿最大受力杰垂直力：零約腸2×3400臺KN=68尺00K致N撞；早縱向水平力：劃約扒150KN踩施工時適合的必凈高（梁底到魔承臺頂認(rèn)面）喬3撕米掛外模分合筋主梁帶動外模奪升降和側(cè)移惱外模調(diào)節(jié)飄通過調(diào)節(jié)橫梁斗的標(biāo)高和平曲徒線分段整體調(diào)錯節(jié)般內(nèi)模組立鏟采用組合鋼模盈拆裝鎮(zhèn)內(nèi)模調(diào)節(jié)攤用雙向螺桿調(diào)隸節(jié)獲抗風(fēng)能力悔不小共于酸6愉級（風(fēng)速）惜撓跨比立主梁系統(tǒng)燦：牌≤躲1/800沾模板系統(tǒng)粘：冬≤戴1/600卸開模行走時文允許最大風(fēng)速搶6逆級跑整機(jī)抗傾覆穩(wěn)驚定系數(shù)倘在最不利荷載轎組合況下乳1.5資合模澆注時貞允許最大風(fēng)速討1室2勢級笨前支點(diǎn)最大壓適力偉680T彼雙邊悶后支點(diǎn)最大壓粉力泰680T均雙邊葉設(shè)計施工周期孫1君0懶天聾2蘿、盯設(shè)備各部漢件撞估計宅重量谷序號臭部件名稱肆重量（噸）銀1架外模板愁10棋5煩2濾橫梁歷4達(dá)0科3進(jìn)主梁哄12徐0蹈4拋鼻梁骨4葬0枝5麥推進(jìn)小車?yán)?森5鹽6撐牛腿及支腿唉105榮7柄內(nèi)模板裙35姻合裳祝泡計滑渠4維8潔0然二、壺主要部件描述灣2.1郊主要結(jié)構(gòu)件組罩成鑄MS堪S廢移動模架系統(tǒng)吼（但move喪suppor另t勤syste啞m妻）是世界橋梁即施工的先進(jìn)工擠法，施工時無牢需在橋下設(shè)置得模板支架，采米用兩個支撐在軌牛腿上的鋼結(jié)養(yǎng)構(gòu)主梁支承模貍板系統(tǒng)，兩主篇梁通過牛腿支伍架支撐在橋墩求柱上。拜本工程的氧3挎2抓m皇跨箱梁墩高從連5.0凡m打～帝1曲2黃.5車m皺不等，根據(jù)工響程情況，我公都司的設(shè)計方案揀采用牛腿咐拆裝峰式移動模架系念統(tǒng)，狼共設(shè)置三對?；瓮韧辛?，施工騰時只用其中二剛對牛腿，另一厲對牛腿在造橋蔥機(jī)縱移前預(yù)先脈安裝在下運(yùn)一肢孔橋墩承臺上拘，以縮短施工使周期抗。移動模殿架饅系統(tǒng)主要由牛族腿、剩推進(jìn)平車、慌主梁、填鼻（導(dǎo)）梁、很橫梁、外模及教內(nèi)模組成。每濾一部分都配有饒相應(yīng)的液壓或班機(jī)械系統(tǒng)。各撓組成部分結(jié)構(gòu)么功能簡介如下襖：權(quán)⑴主牛腿：顛牛腿采用灶橫梁折式與結(jié)構(gòu)迫，為橫梁、啟豎向支腿略組合采而成飽，通過粗豎向支腿支撐織在失承臺驟上。牛腿共有卷三突對，它的主要餓作用是支撐主駱梁，將施加在乞主梁上的荷載燕通過牛腿傳遞僑到兵承臺肆上。每個牛腿滅頂部滑面上安壩裝有推進(jìn)平車滔。并配有兩個頭橫向移動液壓撥缸、兩個豎向伴頂升主液壓派缸吐,旦一個縱向頂推餅液壓缸。主梁鍵支撐在推進(jìn)平熟車上。牛腿上晝表面與推進(jìn)平楚車下表面分別眨鑲有不銹鋼板藝和禿塑料滑板。推興進(jìn)平車上表面碎安有聚四氟乙熄烯滑板，通過遵三向液壓系統(tǒng)礙使主梁在橫橋醉向、順橋向及冠豎向正確就位犧。著⑵惕主梁：葡移動模架系統(tǒng)朽主梁為一對鋼輩箱梁。根據(jù)計禍算，主梁剛度拖按最大叮凈旁撓杯度芒≤魯1/摩8欣0憲0機(jī)施工跨徑控制卡，最大凈撓度折控制在眼41言mm橫以內(nèi)。主梁截梳面尺寸為拾180賤0mm步28孫00mm脫,缸上、下翼緣板哥厚曠為呀2傳0罩～悲3魔0mm意，腹板厚象為止12~架16mm則，主梁長度約宿為畫38號m最，分為贈三因節(jié)，節(jié)間用高押強(qiáng)螺栓連接。富主梁砍兩困端設(shè)有搶前后牲鼻梁，長約為繼20臺m雅，分為族兩閱節(jié)，節(jié)間也用劍高強(qiáng)螺栓連接份，壟障起到支架向下厲一孔移動時的肅引導(dǎo)和承重作彩用。饞⑶倦橫梁：腎橫梁為焊接工眠字鋼形囑式枕,按趴跨中截面尺寸兔為朋1叔0拜00mm靜300mm執(zhí)，同一斷面上奶每對橫梁間銷默連接，橫梁上宴設(shè)有銷孔，以蹄安置外模支架圍。橫梁通過機(jī)帝械支撐系統(tǒng)進(jìn)辰行豎向和橫向霸調(diào)整。戰(zhàn)⑷半外模：融外模由底板、羊腹板、肋板及升翼緣板組成。櫻底板分塊直接蝴鋪設(shè)在橫梁上梢，并與橫梁相躍對應(yīng)。每對底遼板沿橫梁銷接河方向由普通螺嘴栓連接。腹板合、肋板及翼緣逃板也與橫梁相哭對應(yīng)，并通過摧在橫梁設(shè)置的匹模板支架及支計撐來安裝。鍋外模板竹底侍面板采用枝8選mm妄的鋼板，緣翼名板及側(cè)?？v筋母采用郊6mm交面板加創(chuàng)不等邊角鋼，茶底板縱筋采勁用強(qiáng)H菜型鋼和不等邊禿角鋼。以起到霞減輕模板重量疾和增加模板剛榴度的效果。外裙模節(jié)與節(jié)之間徹的拼裝形式見匪右圖。協(xié)搖(垂8)皂玻內(nèi)模：城移動模架系統(tǒng)艱的內(nèi)模系統(tǒng)采漲用小塊組鋼模森板遇以方便拆裝，做加快施工速度劃。繳2.國2惑液壓系統(tǒng)藍(lán)MSS惹移動模架造橋竄機(jī)詞系統(tǒng)配有煉六嫩套瞎推進(jìn)（滑移）袍小車液壓系統(tǒng)勢。箏每套液壓系統(tǒng)壟有液壓站、液籮壓缸、液壓管飾路和電氣控制畢系統(tǒng)組成。忠⑴針推進(jìn)小搬車綠:啞每套推進(jìn)小車咬液壓系統(tǒng)設(shè)有畫一臺高壓液壓木站、兩臺推力瀉26鳥00K仆N許行程維3秤50mm倉的豎向頂升自表鎖液壓缸、兩兄臺推仍力沿300K吧N就行程取500mm塘橫移液壓缸、動一臺推場力場470K騎N奉行程減1000mm癥的縱移液壓缸菊。握蘆廉液壓系統(tǒng)工作肆原理撈：散液壓站驅(qū)動電逃動機(jī)通過聯(lián)軸篩器驅(qū)動軸向恒統(tǒng)功率變量柱塞鄉(xiāng)泵，移動模架林主梁作縱、橫澆、豎方向移動根時，油泵通過桿并聯(lián)多路換向諷閥向縱、橫、味豎移動油缸供削油，系統(tǒng)工作糞壓力由多路換哥向閥前端閥所醫(yī)帶的溢流閥限薯定恩在近32MP幟a消。液壓站采用況性能可靠蹄的晚YC蒼Y逐恒功率變量泵集，在液壓缸完格成一個行程的帥頂推工作回程接時，所需油壓品較小，油泵排途量自動增大，督油缸回程速度息加快，提高工榴作效率。采用艷的進(jìn)口并聯(lián)多疤路換向閥在不桌扳動換向手柄渾時（各閥芯處王于中位），油鵲泵排出的液壓蘇油經(jīng)換向閥中藝位油道直接返傍回油箱，達(dá)到鞏電動機(jī)處于空猛載起動，起動捆電流小，液壓蓮系統(tǒng)無沖擊，讀節(jié)約能源的效唇果。好⑵學(xué)液壓元件匹:喊自鎖液壓缸采嗚用誤德州德隆集團(tuán)務(wù)產(chǎn)品；高壓液聽壓泵采用寧波駝恒力公司產(chǎn)品彎；高壓控制閥網(wǎng)采用意大利布另雷維尼多路控膨制閥縱移頂推間液壓缸；液壓拿軟管采用濟(jì)南端軍區(qū)軍工廠產(chǎn)彈品。液壓站電重源為三相交流耽電滲380V,5屬0H襯z追，控制電源為糕交綢流旦220狠V陷。喉2.嶄3收電氣系統(tǒng)塌MSS怎移動模架造橋扒機(jī)勝系統(tǒng)的彩六詞套液壓系統(tǒng)都普配有完善的電貝力驅(qū)動與電氣豎控制系統(tǒng)。竄⑴題推進(jìn)小車電氣寒系統(tǒng)原理及電脹器布置圖欺。其⑵寧電氣系統(tǒng)元器偏件扎葬午電氣控制系統(tǒng)兼主要要器件采折用德國西門子生技術(shù)國內(nèi)合資櫻企業(yè)產(chǎn)品；液顏壓站驅(qū)動電機(jī)普采用國內(nèi)大廠摩制造都的美Y遇系列電動機(jī)，往安裝型爽式咱Ⅵ蛙，防護(hù)等殼級湯I(xiàn)P4脂4皂。傲冰⑶帽電粒源綁搭宣電氣系統(tǒng)的電市源使理用績3盒相妙380來V儀，半50H嚴(yán)Z盲交流電源，允雕許電壓波芬動券±10洞%沸。整套設(shè)備裝殊配動伯力榆73K悔W容，最大負(fù)容荷習(xí)44K覽W壘。奉2.4XE"容十、設(shè)計方案夾說明敏:見（一）、技術(shù)厘方案取"扇移動模架造橋幕機(jī)差系統(tǒng)的組裝與客施工柱（老1務(wù)）煤牛腿的組裝考：釀牛腿橫梁為鋼輩箱梁式結(jié)構(gòu)，遺安裝牛腿系統(tǒng)賊時先將牛腿支喝腿安裝在承臺嘩上，吊裝牛腿竭橫梁時先裝一娛邊的橫梁并用智臨時拉桿固定吵，再連安裝另一邊的蒙牛腿，全部固既定好后，在牛駝腿頂面用水準(zhǔn)視儀抄平，再安例裝推進(jìn)平車。泥（畜2市）憑主梁安裝：正主梁在橋下組趁裝根據(jù)現(xiàn)場起世吊能力可采用紐搭設(shè)臨時支架稈將主梁分段吊蜂裝在牛腿和支燥架上。組成整斃體后拆除臨時宜支架。踩（搖3恨）毛橫梁及外模板循的拼裝：模主梁拼裝完畢襖后，接著拼裝恨橫梁，待橫梁碰全部安裝完成財后，主梁在液盒壓系統(tǒng)作用下雙，橫橋向、順鍵橋向依次準(zhǔn)確盾就位。在墩中蹲心放出橋軸線秒，按橋軸線方坦向調(diào)整橫梁，辟并用銷子連接覆好。然后鋪設(shè)調(diào)底板和外腹板伶、肋板及翼緣股板。震（紐4備）學(xué)造橋機(jī)拼裝順拐序：扭移動模架造橋掛機(jī)按如下工序駛進(jìn)行拼裝：牛架腿的組頭裝幻嬌剛主梁的組裝及抖有關(guān)施工設(shè)備剃、機(jī)具的就拼位對舌魄牛腿的安犁裝蔽耐腦主梁吊裝就棋位覆臣吹剃橫梁安波裝盡乒所鋪設(shè)底板安裝結(jié)模板支鐵架化交鼻安裝外腹板及牲翼緣板、底板屑內(nèi)模安裝（在挑綁扎完底板鋼脾筋后）。羨移動模架造橋棕機(jī)拼裝時要求評各部件之間連億接可靠，拼裝枯完后要通過認(rèn)丑真地全面檢查頑，確認(rèn)安全可掉靠后方可用作擁上部結(jié)構(gòu)施工煎使用。仍2.5狐、移動模架造碧橋機(jī)的施工原兵理及工藝流程仔移動模架造橋糖機(jī)是世界橋梁離施工的先進(jìn)工文法，施工時無攏需在橋下設(shè)置丈模板支架，而柄采用兩個支撐循在牛腿上的鋼煙結(jié)構(gòu)主梁支承咽外模板，兩主僑梁通過牛腿支亮架支撐在橋墩度承臺訊上。鎖（腳1制）模板的調(diào)整魄：音移動模架造橋鞭機(jī)預(yù)拱度的調(diào)引整是施工中重逗點(diǎn)，移動模架圍造橋機(jī)撓度值忽的來源要考慮女周全，撓度值怨的計算要盡量拔結(jié)合實(shí)際情況昏。該移動模架壺造橋機(jī)的撓度程值主要有三部廳分組成：抬a周、混凝土自重向產(chǎn)生的撓度值導(dǎo)；厭b諸、預(yù)應(yīng)力鋼束誓張拉產(chǎn)生的反長拱值，支點(diǎn)間賠按拋物線計算啄；販c揀、牛腿壓縮產(chǎn)挎生的變形值。鏈(2戚)楊荷載預(yù)壓：姜造橋機(jī)拼裝完鏡成后繼，首先根據(jù)計搬算書中提供的狗理論撓度值進(jìn)瓶行預(yù)拱度調(diào)整按。共調(diào)保整漂1兔0笨組橫梁下面支潮撐在主梁箱梁聰體內(nèi)的支撐螺先旋千斤頂。舅撕模板預(yù)拱度調(diào)燙整完成后即可塌進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)升。荷載采用砂叔袋堆載的殲等載預(yù)壓洋方法隸，船通過先底板，照再腹板，最后貫堆載頂板和翼乘板的順序進(jìn)行凱，總荷載量沃控制在峰32m漫跨箱映梁備820害T唉在右（澆注的餅混凝土量為效315m平3鑼），石持荷時恥間所2浮4蝦小時即可，最津多不超巾過拖4琴8礎(chǔ)小時，通過測星量鵲計算出狠堆載前后的療實(shí)測仗變形撓度值廉。朽對比理論撓度看值與實(shí)測撓度攏值的差值，修膀正理論計算預(yù)猶拱度值，以此償作為第一孔箱藝梁澆注時的預(yù)嗓拱度值。荷載破預(yù)壓也可采用零膠囊充水的方別法進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)默是可以較好的妥模擬出混凝土遭的側(cè)壓力，加胃載卸載方便快話捷。缺點(diǎn)時成蝕本太高。推進(jìn)狀態(tài)滔（渡3雙）混凝土的澆干注及模板的行害走彈：爐每孔橋上部箱庫梁澆筑完混凝求土并張拉預(yù)應(yīng)浩力鋼束后，將丈第三對牛腿預(yù)及先用吊機(jī)、拖挖車倒運(yùn)安置在反下一孔的橋墩馬上，然后通過仍液壓缸使縱梁顏下移并向外橫歌移帶動外模脫裂離橋身，用液調(diào)壓缸頂推縱移誘模板至下一孔緒，然后再向內(nèi)承橫移帶動外模圈合攏，連接橫巷梁連接銷，調(diào)胸好位置后，安檢設(shè)底板及腹板衫鋼筋、預(yù)應(yīng)力太鋼束、安裝內(nèi)日模板，順即安芬設(shè)頂板鋼筋及貞預(yù)應(yīng)力鋼束，式全部工序驗(yàn)收計合格后澆注箱箏梁混凝土有。舅年箱梁混凝土整花孔一次澆注完忙成，由懸臂端帳向已澆梁段推逝進(jìn)。推進(jìn)狀態(tài)達(dá)MS禮S氧滑移支架具有揪周轉(zhuǎn)次數(shù)多，召周轉(zhuǎn)時間短，謠使用輔助設(shè)備池少的特點(diǎn)，減縱少了人力物資刻的浪費(fèi)，特別校適用于多跨現(xiàn)太澆箱梁施工，介既保證了工程卵質(zhì)量，又能加閥快施工進(jìn)度，平且能在不中斷妻橋下交通的情繳況下，保證施毒工現(xiàn)場的文明敗施工和安全施乘工拋,暢在現(xiàn)代化的橋奧梁施工中的應(yīng)枝用日益廣泛。辱（遞3革）薯施工工藝流程慢：義（見慚圖蜓1換）拒施工工藝流程蒸圖移動模架系統(tǒng)組裝移動模架系統(tǒng)組裝副終騙模板調(diào)整，預(yù)拱度設(shè)置、施工放樣模板調(diào)整，預(yù)拱度設(shè)置、施工放樣綁扎底、腹板鋼筋，布置預(yù)應(yīng)力鋼束綁扎底、腹板鋼筋，布置預(yù)應(yīng)力鋼束支立內(nèi)模支立內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，布置頂板預(yù)應(yīng)力鋼束綁扎頂板鋼筋，布置頂板預(yù)應(yīng)力鋼束澆注混凝土及養(yǎng)生澆注混凝土及養(yǎng)生張拉預(yù)應(yīng)力鋼束及壓漿張拉預(yù)應(yīng)力鋼束及壓漿落架、卸模落架、卸?；浦料乱豢谆浦料乱豢讏D1圖1蓄施工過程中每根道工序所需時嫌間（估計）挎時間（天）廉項(xiàng)目形1昆2控3宰4朵5開6稀7耽8霸9阿10糠落架、卸模板德，移動模架造段橋機(jī)這模板調(diào)整、預(yù)詞拱度設(shè)置和施骨工放樣撥綁扎底板、腹醉板鋼筋，布置趁預(yù)應(yīng)力鋼束姐支立內(nèi)模鎖綁扎頂板鋼筋未混凝土澆注哈張拉預(yù)應(yīng)力鋼猜束及壓漿崇三瓜浴、都主要拼裝方法糧3愛.1講高強(qiáng)螺栓連接奉施工助一般規(guī)定么澆1漿）高強(qiáng)螺栓連劃接在施工前應(yīng)厚對連接實(shí)物和耐摩擦面進(jìn)行檢反驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，合素格后才能進(jìn)行蝶安裝。丹表面上和螺栓寧螺紋內(nèi)有油污灣或生銹的應(yīng)以佛煤油清洗，清粉洗后于螺母的細(xì)螺紋內(nèi)及墊圈終的支承面上涂悶以少許黃油，簽以劈減小螺母與螺逝栓間的摩擦力環(huán)。去雹2奴）拼裝用的沖控釘其直徑（中杯間圓柱部分）務(wù)應(yīng)較孔眼設(shè)計膊直徑跡小丘0.2~紅0.3mm愛，其長度應(yīng)大尖于板束厚度失。足氏3禾）對每一個連值接接頭，應(yīng)先織用螺栓和沖釘徒臨時定位。對桿一個接頭來說室，臨時定位用椅螺栓和沖釘數(shù)慈量的確定，原疤則上應(yīng)根據(jù)該咳接頭可能承擔(dān)府的撥荷載計算，并境應(yīng)符合下列規(guī)能定：賣=1\*GB3駛①芽不得少于接頭矮螺栓總數(shù)甩的盈1/各3葵。俊=2\*GB3蔑②盡臨時螺栓不得掩少于兩個。達(dá)=3\*GB3在③腹穿入的沖釘數(shù)微量不宜多于臨妄時螺栓鐮的因30鮮%神?；\瞧4品）高強(qiáng)螺栓的甚穿入，應(yīng)在結(jié)污構(gòu)中心位置調(diào)揉整后進(jìn)行，其勇穿入方向應(yīng)以怨施工方便為準(zhǔn)怒，力求一致。鼓安裝時要注意錯墊圈的正反面艱，螺母有圓臺盼面的一面應(yīng)朝裁向墊圈有倒角下的面；對于六摘角頭高強(qiáng)度螺誘栓連接副靠近克螺栓頭一側(cè)的席墊圈，有倒角發(fā)的一面應(yīng)朝向燙螺栓頭的方向撲。堵浩5要）高強(qiáng)度螺栓趙安裝時應(yīng)能自度由的穿入，嚴(yán)梨禁強(qiáng)行穿入。永如螺栓不能自歌由的穿入時，階孔應(yīng)該用絞刀猜進(jìn)行吹修狼整，田修秤整后的孔最大麗直徑應(yīng)小于變1.圓2沒倍螺栓直徑。浩趙常在沿修幫整孔前，應(yīng)將準(zhǔn)四周螺栓全部憑擰緊，確保連菠接板緊貼，防徒止賤鐵屑落入斜板縫內(nèi)。其后墻再進(jìn)行絞孔，枕嚴(yán)禁使用氣割疤法擴(kuò)孔。渠帝6例）高強(qiáng)度螺栓尊在終擰以后，歉螺栓螺紋外露攀應(yīng)呈為獅2乖至虎3剛扣。爆3裕.渠2僻大六角頭高強(qiáng)杜螺栓連接施工稼喜1活）大六角頭高環(huán)強(qiáng)度螺栓連接發(fā)副扭矩系數(shù)嗎岸靠對于大六角頭皂高強(qiáng)度螺栓連彈接副，擰緊螺五栓時，加到螺裙母上的扭矩導(dǎo)值挖M辰和倒入螺栓的語軸向緊固力（揪軸力扛）珠P鋤之間存在對應(yīng)兼關(guān)系：害搶M=K*遮D*P拍式資中測蔬D宴—針—糖螺栓公稱直徑服（毅m蘿m混）是魚P鑄—?！苈菟ǖ妮S力萍（陵K企N叢）咽棕M聾—畏—悠施加于螺栓上理的扭矩值冰（受KN.爽m薦）藝照K印—闖—絮扭矩系數(shù)傲南高強(qiáng)度螺栓連捉接副的扭矩系只數(shù)勤K惜是衡量高強(qiáng)度跨螺栓銹質(zhì)量的主要指眼標(biāo)，是一個具頓有一定離散性永的綜合系數(shù)。碗該值核由廠家根據(jù)試衫驗(yàn)數(shù)理統(tǒng)計值域取得并提供肚。突主梁拼裝檢查態(tài)：雞移動模架安裝今，應(yīng)符合鋼橋違安裝的相關(guān)規(guī)梁定。篇連接板連接之葡前，應(yīng)先檢查你主梁及患連接板連接面雄是否噴砂。絞高強(qiáng)螺栓終擰惕完畢后，將部族分抽檢螺栓做廣好標(biāo)記，涉用標(biāo)過的扭矩練扳手對抽檢螺吸栓進(jìn)行緊固力丘檢測。檢測值拘不小于規(guī)定值累的腿10僻%辯，不大于規(guī)定襪值的輪5%涼為合格。鬼對于主梁節(jié)點(diǎn)襪及縱橫梁連接若處，每栓共群備5獻(xiàn)%裹抽檢，但不得忌少于兩套。不恐合格者不得超蹲過抽檢總數(shù)搖的岸20差%搶，否則應(yīng)繼續(xù)樸抽檢，直至達(dá)魯?shù)嚼塾嬁傠`數(shù)烤80補(bǔ)%灌的合格率為止成。對于欠擰者暑補(bǔ)擰，文超擰者更換后血，重新補(bǔ)擰。腦3.3回、玻橫梁的安裝邀用吊機(jī)將橫梁踏一片片吊起對靈齊與主梁連接決起來。素先裝靠近墩身耗的橫梁，保持賣平衡，橫梁安承裝好后，再裝找各連接撐桿。貫橫梁與主梁連數(shù)接時，連接螺該栓先不擰緊，瘦單側(cè)橫梁連接柿完畢，要檢測冤縱橋向橫梁的臟直線度，如果濤縱橋向橫梁不順在一條直線上窮，用墊板調(diào)整肥，兩側(cè)橫梁連渡接好后，主梁游橫移至合模狀腫態(tài)，將兩側(cè)橫券梁連接，此時蔥，因橫梁與主鋼梁未擰緊，可湊適當(dāng)勾進(jìn)行微調(diào)以保果證兩側(cè)橫梁連肢接，全部連接習(xí)完畢后，再將芒主梁與橫梁擰據(jù)緊。饅橫梁裝完后，爐兩行走小車向材墩身靠近，使魄橫梁對接起來縱，并用連接螺僻栓將橫梁栓接射起來。從而使僑整個系統(tǒng)形成凝一個穩(wěn)定的框盛架系統(tǒng)。身3.4柴、玩外模板的安裝常、調(diào)整蠟及過孔杜（希1戚）萄頂升千斤頂，博使主梁脫離支腐架，拆除支架包頂墊塊，擰緊連螺旋支撐、鎖偏定。蜻（會2唯）裹縱移主梁旬至模架澆注位桃置?？幔ㄓ?匠）蓬調(diào)整兩側(cè)主梁組，使橫梁對接半，用螺栓固定黨。矩（炸4芹）剪安裝機(jī)械調(diào)節(jié)押支撐座、側(cè)模掘支撐梁跳。劣（圈5士）燦參照外模平面湯展開圖，制將外模的底模申、側(cè)模及翼板拌底模依次吊裝謠在外模支撐架歸上，并邊安裝羨外模邊調(diào)節(jié)其滔預(yù)拱度直至滿麻足其精度要求蹄。范（哈6未）扮外模安裝完畢所，用拉桿將側(cè)雅模與側(cè)模支撐牛梁對拉。抱（貍7立）條模板的調(diào)整：填移動支撐系統(tǒng)體預(yù)拱度的調(diào)整葛是施工中重點(diǎn)眾，移動支撐系耐統(tǒng)撓度值的影太響因素要考慮秩周全，撓度值怖的計算要盡量販結(jié)合賠實(shí)際情況。該攜移動模架造橋歪機(jī)藥系統(tǒng)的撓度值狂主要有四部分懲組成：里a商、混凝土自重度產(chǎn)生的撓度值致；愧b期、爽預(yù)應(yīng)力鋼束張百拉產(chǎn)生的反拱哲值；仰c差、慢牛腿沉降產(chǎn)生煌的撓度值。局（謀8央）、設(shè)備的加擦載試驗(yàn)及測試編方案：衰待判MS沾S庸滑移模板支架羨系統(tǒng)全部拼裝狗完成后，即可頭做設(shè)備的加載倡試驗(yàn)。鞏試驗(yàn)可以采用張砂袋堆載的方很法逐級加載，娛直至加至與混將凝土等載后，首觀測設(shè)備的撓歷度變形值。砂偉袋堆載時應(yīng)注撥意箱梁腹板與鑼頂?shù)装逄幒奢d犬不同，以保田證傲MS催S斷滑移模板支架索系統(tǒng)的受力與庫實(shí)際澆注混凝亮土?xí)r一致。撓汗度變形值簽由旗博瑞公司渣根據(jù)理論計算艇數(shù)據(jù)提供，加延載試驗(yàn)完畢后密，現(xiàn)場可根據(jù)冤實(shí)際測量值與箭理論計算值對什比決定第一孔把的牧預(yù)拱度調(diào)整值墊，澆完第一孔威后測量實(shí)際值舌，以后澆注可休根據(jù)實(shí)際值調(diào)今整。宴（舍9消）腥外模板縱向行斑走慧冬當(dāng)滑移模架縱毅向行走時，因崗為另一副橋已相澆注，如下圖產(chǎn)所示，在正常語橋墩處，滑移著模架開模行走量時，模板不會棒與現(xiàn)已澆注橋發(fā)生唱干涉，在過伸瘋縮縫處橋墩時浸，如果此處已且加厚，行走前年應(yīng)將橋內(nèi)側(cè)翼貫緣板模板先旋夕轉(zhuǎn)一定角度，甘行走通過伸縮長縫后，再轉(zhuǎn)回泰原位置。建議駐另一副橋澆注丙時，伸縮縫處礦后澆注，伐這樣可以避免隸旋轉(zhuǎn)模板，加漆快施工進(jìn)度。猶以上每個構(gòu)件杰在拼裝前及每梅道工序在安裝皂后均需博瑞公鎮(zhèn)司驗(yàn)收合格后互方可進(jìn)行下道凍工序施工。移膝動模架安裝完錯成后，應(yīng)檢查撈所有的安裝，亡確認(rèn)安裝無誤頁。在澆筑混凝跳土前應(yīng)抽邪查飾5不%亞的受力螺栓。始四群、桶混凝土澆注前好檢查表盛序號嘉檢查內(nèi)容繞檢測者說日期鵝校核辟日期迎1免安全檢查：平尼臺、樓梯、安吵全網(wǎng)等宮2舟液壓系統(tǒng)檢查貓、閥等。泄漏由測試偽3淺主千斤頂：千踐斤頂機(jī)械鎖已至擰緊段4肥主梁節(jié)間高強(qiáng)梢螺栓已上緊孫5惜橫梁與主梁、鴨橫梁之間連接傻螺栓已上緊相6豈螺栓預(yù)緊力檢女查須/喊抽查扎7啦縱移、橫移油程缸燈縮斤回遇、用銷軸鎖定床頂推機(jī)構(gòu)輝8購電器檢查他、線路與接頭慶無裸露、松動接和浸水現(xiàn)象柴9培模板標(biāo)高及預(yù)滔拱度鐮10稱牛腿支腿、牛難腿梁已與墩柱捕牢固固定含備注：每孔檢置查一次黎檢查人無：盾結(jié)索肆賴時間：郵校核人稿：蘇插議腎蛛時間：挪五套、更質(zhì)量保證措施疊對進(jìn)入現(xiàn)場的摩UNMW-P彈E矛型滑板，萍應(yīng)鵲避免直接與地訊面接觸。打主梁分飛3結(jié)節(jié)運(yùn)至現(xiàn)場后暖再拼裝成一根桑主梁，其各節(jié)廣之間用螺栓連毒接，每一螺栓缸需施加餐相同的預(yù)壓力。惜在起吊升、淘安裝過程中無效論何時都需安失全操作。將主梁不容許直迅接存放在地面肚上，可采用混勾凝土墊塊或方米木墊放其四角謝，使其懸空。緣以防止主梁下承軌道及其它部溉件污損。女所有機(jī)加工件匹需防止雨水、撕灰塵等，包括奏螺栓、螺母及痰墊片。豎所有液壓件需隊防止雨水、灰溪塵等，液壓軟心管應(yīng)存放在室暮內(nèi)，長筐時間的高溫及煤潮濕環(huán)境會損挺毀軟管。站牛腿刻在墩身兩側(cè)安窄裝時需同時起掉吊對應(yīng)部件，痛并對拉固定。賀由于移動模架鮮在作業(yè)時，受頭風(fēng)荷載限制當(dāng)忘風(fēng)倆速辛≤暑12m觀/s存（漠6臟級）時設(shè)備可名以在正常推進(jìn)壤；當(dāng)風(fēng)速在談12m濟(jì)/s逗～診22m多/s昆（套7波～惑8充級）時設(shè)備要會保持靜止，但監(jiān)上面可以施工制箱梁；當(dāng)風(fēng)速勒在邪22m職/s欲～凍30m兆/s挽（憲9謠～毫1恥0扁級）時設(shè)備要器保持靜止不施敬工但不需要加寫固綁扎；當(dāng)風(fēng)搖速棒在慕≥坐30m妥/s開（詠1注0嫂級）時設(shè)備要致保持靜止并要事進(jìn)行綁扎固定寒。繼懇六蘭、務(wù)安全保證措施延進(jìn)入現(xiàn)場必須睛遵守安全生產(chǎn)示紀(jì)律。務(wù)吊裝前應(yīng)檢查展機(jī)械、索夾吊浸環(huán)等是否符合弱要求并應(yīng)進(jìn)行肚試吊。拾吊裝時必須有爆統(tǒng)一的指揮、麻統(tǒng)一的信號。陣高空作業(yè)人員翼必須系安全帶困，安全帶生根蛙處應(yīng)做到高掛刷低用及安全可餅靠。恨高空作業(yè)人員券上班前不得喝神酒，在高空不名得開玩笑。鑒高空作業(yè)穿著泊要靈便，禁止態(tài)穿硬底鞋、高貼跟鞋、塑料底破鞋和帶釘?shù)男?。紋吊車行走道路勞和工作地點(diǎn)應(yīng)別堅實(shí)平整，以玉防沉陷發(fā)生事青故。始六級以上大風(fēng)降和雷雨、大霧尼天氣，應(yīng)暫停培露天起重和高看空作業(yè)。似使用橇棒等工潔具，用力要均律勻、要慢、支臥點(diǎn)要穩(wěn)固，防嚷止橇滑發(fā)生事徹故。墓構(gòu)件在未經(jīng)校應(yīng)正、焊牢或固婚定之前，不準(zhǔn)軌松繩脫鉤。癢起吊笨重物件邊時，不可中途中長時間懸吊、副停滯。冷起重吊裝所用培之鋼絲繩，不西準(zhǔn)觸及有電線虛路和電焊搭鐵姻線或與堅硬物斧件磨擦。在遵守有關(guān)起重塔吊裝罵的水“國十不惠吊皂”穩(wěn)中的有關(guān)規(guī)定娛。禽吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)基置警戒線，危率險點(diǎn)須設(shè)專人扎監(jiān)護(hù)。莊吊機(jī)駕駛員、膏指揮員必須持絕證上崗。脫起重機(jī)工作前蕩應(yīng)檢查距尾部批的回轉(zhuǎn)范圍川50滿cm紀(jì)內(nèi)無障礙物。臥起重機(jī)吊起滿禍載荷重物時，曲應(yīng)先吊起離地陜面姨20~裂50隆cm登，檢查起重機(jī)疫的穩(wěn)定性，制蔬動器的可靠性這和綁扎的牢固旨性等，確認(rèn)可晝靠后，才能繼巧續(xù)起吊。因起重臂最大仰怒角不得超過制痕造廠規(guī)定。老起重機(jī)必須置黑于堅實(shí)而平整軟的地面上，如約地面松軟不平喘時，應(yīng)采取命險鋪墊鋼板路基拒箱等措施整實(shí)川整平。起吊時寺的一切動作要亂以緩慢速度進(jìn)拿行，吊車司機(jī)版嚴(yán)禁同時進(jìn)行掠兩個動作的操科作。習(xí)如遇重大構(gòu)件嘩必須使用兩臺鋒起重機(jī)同時起坦吊時，構(gòu)件和題重量不得超過細(xì)兩臺起重機(jī)所瞧允許起重量總泡和旅的償3/劑4功。綁扎時注意自負(fù)荷有分配，艱每臺起重機(jī)分稅擔(dān)的負(fù)荷不得主超過該機(jī)允許目負(fù)荷炸的將80惕%濤，以免任何一拾臺負(fù)荷過大造破成事故。起吊短時必須對兩臺預(yù)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指位控，使兩臺機(jī)關(guān)動作協(xié)調(diào)互相豆配合，在整個佩吊裝過程中，釀兩臺起重的吊箭鉤滑車組都應(yīng)四基本保持垂直東狀態(tài)。起重機(jī)積操作時必須由移經(jīng)驗(yàn)豐富蓬、撤能力較強(qiáng)的指童揮工進(jìn)行指揮盼。漁所有操作人員濃必須持證上崗淡，起重施工區(qū)熔應(yīng)與相通的道叉路等隔吧離，隔離器可藥采用鋼護(hù)欄或盒安全警示帶，沾并有專人巡視左值勤管理，防騾止外人闖入。鐵`方襲七、設(shè)備拼裝繩時的安全注意扶事項(xiàng)一、牛腿拼裝注意事項(xiàng)：千（挪1燦）牛腿拼裝時倉，一定保證兩隙只牛腿對接前滲的穩(wěn)定性，以縮防牛腿失穩(wěn)。躍（孟2永）牛腿拼裝完干畢后，要用水明準(zhǔn)儀或水平儀綱測量一下牛腿窯的上表面是否吹水平，高差不糊得超過飯5助mm菌。二、主梁拼裝貨主梁是重要的鐮承重構(gòu)件，在板組裝時，應(yīng)根包據(jù)設(shè)計圖紙，漸嚴(yán)格按照《鋼次結(jié)構(gòu)施工技術(shù)玻規(guī)范》進(jìn)行操羊作，對于高強(qiáng)揭螺栓連接，采灶取初擰、終擰次，循環(huán)重復(fù)操咽作順序，使每第一高強(qiáng)螺栓都末達(dá)到設(shè)計扭矩段值。對扭矩扳庸手要按規(guī)定定駝期進(jìn)行標(biāo)定。稼保證連接面的埋受力強(qiáng)度。勺2猾2遮高強(qiáng)螺栓扳手患設(shè)計扭矩鍵為胖700浩N·m灑，話1秋6輝高強(qiáng)螺栓緣為航264銷N·議m驗(yàn)。注意事項(xiàng)：膀（擔(dān)1兵）主梁拼裝時飼為了操作方便鹿，可在兩墩之手間搭設(shè)支架界或用方木與型友鋼墊起紫，將左（右）秀半幅主梁與兩躁端鼻梁分節(jié)吊托裝至支架夾或型鋼方木儉上面拼裝。無（班2掙）主梁底板下垃的滑板接縫處飾要保證平整，稱避免出現(xiàn)錯臺壞影響主梁的縱菌向滑移。絹滑板