一帶一路背景下新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析

引言“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年由國家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平提出的，分別提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，對于這一戰(zhàn)略實施給新疆地區(qū)帶來巨大的發(fā)展機遇，但是由于新疆的經(jīng)濟發(fā)展水平相對落后，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源利用等方面的水平相對較低，所以在實施“一帶一路”的發(fā)展過程也會面臨很大的挑戰(zhàn)。對此，作者針對“一帶一路”背景下新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢進行了分析，分析了新疆自身具備的優(yōu)勢、面臨的挑戰(zhàn)，并且也給出了解決的對策，其目的就是希望新疆地區(qū)能夠很好的抓住這次發(fā)展的機遇，進一步提高新疆地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平。一、“一帶一路”戰(zhàn)略相關(guān)概念（一）“一帶一路”戰(zhàn)略的由來“一帶一路”全稱是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”。在2015年3月28日由中國國家發(fā)展和改革委員會、外交部、商務(wù)經(jīng)國務(wù)院授權(quán)共同頒布的《推動共建絲調(diào)之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，“一帶一路”是東亞和歐洲經(jīng)濟圈之間的中間腹地國家共同合作謀發(fā)展的宏大行動規(guī)定，雖然涉及到各國間，但是各相關(guān)國家不限于絲綢之路的范圍，各國家均可參與，其目的就是想促使絲綢之路能夠有更加廣泛的發(fā)展領(lǐng)域。從目前情況看，“一帶一路”的合作的方向主要由五個地區(qū)，分成三條基本的經(jīng)濟帶，分別是：1.中國--中亞--俄羅斯--歐洲（波羅的海）；2.中國--中亞--西亞--波斯灣--地中海；3.中國--東南亞--南亞--印度洋；建立這些經(jīng)濟帶的主要目的就是想依托國際大通道，以主要沿線城市為中心支柱、重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中國--蒙古--俄羅斯；中國--中亞--西亞；中國--中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊，這就是絲綢之路的主要經(jīng)濟帶；而21世紀(jì)海上絲綢之路的重點發(fā)展方面是：中國--南海--印度洋--歐洲；中國--南海--南太平洋；海上絲綢之路的重要節(jié)點是以重點港口為主，共同建立安全、高效、通暢的運輸大通路。為了能夠進一步提高社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家頌布的《愿景與行動》當(dāng)中還特別提出了“中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟走廊”，其目的一方面是想提高和推動兩國之間的經(jīng)濟合作，另一方面還可以進一步帶動“一帶一路”的建設(shè)與發(fā)展。對于“一帶一路”來說，“五通”則是“一帶一路”重點的合作內(nèi)容，其主要體現(xiàn)在：第一，做好“一帶一路”的前提工作，其前提工作就是進一步促使中外沿線國家共同協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃和加強政策溝通。第二，大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的目的是想進一步實現(xiàn)“一帶一路”相互聯(lián)系相互溝通的優(yōu)先領(lǐng)域；第三，進一步實現(xiàn)重點建設(shè)內(nèi)容；要想進一步實現(xiàn)各國間的友好貿(mào)易往來，沿線國家必須要進一步擴大貿(mào)易投入與相互投資，最終使“一帶一路”能夠形成順暢的通道，這是建設(shè)“一帶一路”最重要的工作內(nèi)容。第四，建立“一帶一路”的關(guān)鍵支撐，要想促使“一帶一路”能夠?qū)崿F(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展，必須使金融合作與資金融通能夠?qū)崿F(xiàn)良好的結(jié)合；第五，建設(shè)社會根基，其建設(shè)社會根基的原因就是使“一帶一路”能夠通過沿線國家開展廣泛的社會關(guān)系和文化交流實現(xiàn)民心相通的社會效應(yīng)，最終形成扎實的社會根基。（二）“一帶一路”戰(zhàn)略的內(nèi)涵“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略是在2013年提出的，是由國家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平總書記在訪問哈薩克斯坦納扎實巴耶夫大學(xué)和出席APEC非正式會計期間提出的。其提出一這重要舉措的目的就是在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期建立全方位的開放格局，將中國的發(fā)展與世界的發(fā)展聯(lián)系在一起。于是在2015年2月1日正式在北京人民大會堂召開了“一帶一路”建設(shè)工作的主題會議。同年還分別在全國人民代表大會和中國人民政治協(xié)商會的召開過程中，也提到了“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，使“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展又有了一定的實質(zhì)性推動。對于這一發(fā)展戰(zhàn)略的實施既會成為貫穿國家和地方工作的一條主線，同時也會成為世界上跨度最長的經(jīng)濟走廊，其發(fā)展市場非常廣闊。其實從經(jīng)濟角度看，“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展不僅僅只是使絲綢之路全面“開花”，同時還會帶動其它經(jīng)濟的快速發(fā)展，最終可以實現(xiàn)雙贏得局面。所以，對于“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略來說，一旦實施并推進，對于基礎(chǔ)設(shè)施的配套、建設(shè)與完善、資源開發(fā)與利用、貿(mào)易和投資來說，既給我國新疆地區(qū)帶來很大的發(fā)展機遇和發(fā)展挑戰(zhàn)，同時也給中亞五國的貿(mào)易投資帶來很大的機遇和挑戰(zhàn)。（三）“一帶一路”戰(zhàn)略的規(guī)劃“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃分別是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。對于“一帶一路”的戰(zhàn)略實施，前期初步統(tǒng)計，沿海人中高達44億人口，經(jīng)濟總量高達21萬億美元左右，占據(jù)全球人數(shù)的63%，占據(jù)全球經(jīng)濟的29%?！耙粠б宦贰睉?zhàn)規(guī)規(guī)劃的實施一方面可以進一步實際現(xiàn)代化建設(shè)，另一方面還可以促使中國在全球環(huán)境中占據(jù)重要地位。而對于“一帶一路”戰(zhàn)略的規(guī)劃主要體現(xiàn)在（圖1.所示）：圖1.一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃圖第一，中蒙俄經(jīng)濟帶：中蒙俄經(jīng)濟帶主要是通過渤海，經(jīng)過東北地區(qū)，然后再到達俄羅斯、蒙古國等國家，從而形成良好的交通和能源通道，然后再向東連接日本、韓國，向西連接歐洲。在中蒙俄經(jīng)濟帶過程中主要包括吉林省的長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)等。第二，新亞歐陸橋經(jīng)濟帶：新亞歐陸橋經(jīng)濟帶主要由亞歐大陸橋向西經(jīng)過新疆，然后連接哈薩克斯坦以及中亞、西亞、中東歐等國家。第三，中西亞經(jīng)濟帶：中西亞經(jīng)濟帶是從中國到西亞所形成的經(jīng)濟帶，從而經(jīng)過云南、廣西、巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家，然后再連接亞歐陸橋青島濟帶，最后在連接阿富汗、伊朗、土耳其等國家，最終形成中西亞經(jīng)濟帶。第四，海上戰(zhàn)略堡壘：主要從中國到達印度洋，其中經(jīng)過長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)、環(huán)渤海、長三角、海峽兩岸、珠三角、北部灣等港口，然后再經(jīng)過濱海地帶和島嶼，最終達到太平洋、印度洋等沿國家，從而所形成的海上絲綢之路戰(zhàn)路。（四）工業(yè)產(chǎn)業(yè)界定工業(yè)是指對原材料進行加工，生產(chǎn)成為成品的工作過程，工業(yè)的產(chǎn)生是社會化生產(chǎn)的社會分工的產(chǎn)物。工業(yè)一般分為輕工業(yè)和重工業(yè)，工業(yè)產(chǎn)業(yè)是指咋某一區(qū)域內(nèi)的各類輕工業(yè)和重工業(yè)的產(chǎn)業(yè)集合。二、新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)結(jié)構(gòu)是新疆在相當(dāng)長一段時期內(nèi)面臨的重大課題。工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整可以起引領(lǐng)和帶動全局的作用。2012年自治區(qū)非石油工業(yè)完成增加值首次超過石油工業(yè)，占工業(yè)增加值比重達到52.4%，從而實現(xiàn)了工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大突破。近幾年新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及重點項目安排均是圍繞“三個基地一個通道”目標(biāo)進行科學(xué)布局。煤炭是新疆最具優(yōu)勢的資源，體現(xiàn)在重大項目安排中，這一優(yōu)勢也得到了充分發(fā)揮。2014年在天池能源大井礦區(qū)南露天一期1000萬噸/年煤礦、神華五彩灣三號一期1000萬噸/年露天煤礦等一批特大型煤礦開工建設(shè)的推動下，煤炭工業(yè)發(fā)展迅速，2014年煤炭產(chǎn)量1.4億噸，同比增長17%。此外，在2013年全區(qū)太陽能光伏發(fā)電項目、風(fēng)電項目相繼建設(shè)、投產(chǎn)，2014年自治區(qū)繼續(xù)安排了如哈密東南部風(fēng)區(qū)風(fēng)電廠建設(shè)項目、哈密石城子區(qū)域14萬千瓦光伏發(fā)電項目等重大項目，新疆正在向成為全國太陽能、風(fēng)能利用重要基地的目標(biāo)進發(fā)。借助重點工業(yè)項目的落實，工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在趨于優(yōu)化，石油化工、煤炭、煤電、煤化工、有色、鋼鐵、裝備制造、電力等行業(yè)，充分依托能源資源優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，不斷發(fā)展，促進了新疆工業(yè)的發(fā)展。（二）新型產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展新疆機電類產(chǎn)品尤其是機動車輛出口呈現(xiàn)逆勢高增長的態(tài)勢，近兩年在國家差別化產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，新疆裝備制造業(yè)投資熱潮持續(xù)。2012年新疆機電行業(yè)投資建設(shè)承接去年的發(fā)展后勁，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資突破100億元，同比增長50%以上，為行業(yè)今后快速、健康、可持續(xù)發(fā)展積聚了后勁。2012年全區(qū)裝備制造業(yè)共實施重點項目55個，三一重工(600031,股吧)、陜汽新疆公司、渤海裝備新疆鋼管項目、寶雞石油專用管項目等一批重點項目投產(chǎn)，使規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量進一步擴大，成為行業(yè)穩(wěn)增長新力量，帶動風(fēng)電裝備制造業(yè)再現(xiàn)新疆聚集效應(yīng)，工程機械取得新突破，石油石化機械裝備進一步提升。2012年裝備制造業(yè)產(chǎn)值已突破300億元。煤化工，新能源，信息產(chǎn)業(yè)，新材料，生物制藥，汽車制造等等，支撐新疆經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)逐漸的發(fā)展起來。三、“一帶一路”戰(zhàn)略中新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢（一）獨特的地理位置優(yōu)勢1.新疆具有眾多對外口岸優(yōu)勢由于受喜馬拉雅山和青藏高原的影響，我國“一帶一路”的西部口岸關(guān)卡主要設(shè)立在新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)。對于新疆地區(qū)來說，至今已經(jīng)開放的口岸高達28個，分別有紅山嘴口岸、吉木乃口岸、巴克圖口岸等一系列口岸，成為我國對外口岸最多的自治區(qū)。對于這些口岸來說，既可以為“一帶一路”的建設(shè)工作打開方便之門；同時也可以進一步發(fā)展地區(qū)其它經(jīng)濟。眾多的對外口岸的地理位置使得新疆在發(fā)展工業(yè)時有著很多的優(yōu)勢，包括國家政策，對外貿(mào)易的便利性等等。交通的便利性，“一帶一路”帶來的和國際交流的廣泛性是促進新疆工業(yè)發(fā)展的重要因素。新疆是國家“一帶一路”戰(zhàn)略中“一帶”的戰(zhàn)略要道由于新疆是古“絲綢之路”的重要之地，主要來往于西域與長安之間，對于古絲綢的行程之路，主要是主要路線，都在現(xiàn)今的新疆維吾爾維自治區(qū)，分別是：（1）天山北路--經(jīng)烏魯木齊--伊寧--阿拉木圖；（2）天山南路--經(jīng)吐魯番--過焉--塔克拉瑪干沙漠北緣--喀什出帕米爾高原；（3）塔克拉瑪干沙漠南緣--經(jīng)樓蘭--若羌--且末--和田--莎車再向西。而對于新絲綢之路的要道是：（1）中國--俄羅斯--歐洲波羅的海；（2）中國--經(jīng)中亞--西亞--波斯灣--地中海；（3）中國--東南亞--南亞--印度洋；對于古絲綢之路和新絲綢之路，其共同的特點是都離不開新疆地區(qū)。所以對于新疆地區(qū)來說，其地理位置有著得天獨厚的優(yōu)勢，是“一帶一路”戰(zhàn)略中“一帶”戰(zhàn)略的重要要道。作為“一帶一路”的戰(zhàn)略要道，一方面國家對于其基本設(shè)施的建設(shè)要給予充分的支持，另一方面，重要的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢，會引來眾多的投資商以及專業(yè)人才的匯集，這給新疆的工業(yè)的發(fā)展帶來了三個方面的重要性條件，即國家政策、投資者和專業(yè)人才。這使得新疆的工業(yè)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展成為必然的趨勢。（二）暢通的交通優(yōu)勢1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善新疆地區(qū)的的居民主要集中在了沙漠邊緣的綠洲地帶，經(jīng)過新中國六十多年建成的公路網(wǎng)建設(shè)，現(xiàn)階段，已經(jīng)建成了較多形式的公路，例如，高速公路、國道、省道、鄉(xiāng)村道路等，這些道路將新疆市民所有的居住點都連接到了一起。目前，新疆的總公路里程為17.02萬公里，所擁有外邊界的公路里程為4.47萬公里，新疆內(nèi)的公路里程為12.54萬公里。在新疆周邊的公路，甘肅公路為15.64萬公里、西藏公路為9.25萬公里、青海公路為9.21萬公里。于此相比，新疆的公路面積要高于其他其他省市的公路面積，占有很大的優(yōu)勢。新疆建成了兩條沙漠公路，其中一條公路被稱為公路史的奇跡，這些公路的建成是新疆的交通得到了明顯的改善，鄉(xiāng)村與城市之間的聯(lián)系也越來越緊密，方便了物品的傳輸，加快了經(jīng)濟的發(fā)展。工業(yè)化的發(fā)展離不開公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善，公路的不斷修葺和開發(fā)，也促進了新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。新疆與內(nèi)地的鐵路交通飛速發(fā)展隨著“一路一帶”戰(zhàn)略的提出，我國對于新疆的鐵路建設(shè)也進行了提速之中，確保這一戰(zhàn)略實施的快速進行。新疆的鐵路建設(shè)發(fā)展非常緩慢，在我國建國初期，國家的中央政府政府人員和地方政府人員，就意識到了新疆的鐵路建設(shè)問題，但是都沒付出實際行動和真實的規(guī)劃。在1949年10月1日，人民政府對新疆的鐵路建設(shè)有了新的想法，逐漸開始了鐵路的建設(shè)發(fā)展。從此便有了新疆鐵路。經(jīng)過鐵路的不斷發(fā)展，新疆鐵路已經(jīng)擁有0.47萬公里。該鐵路將新疆的各個城市連接了起來，成為了“新疆絲綢之路經(jīng)濟帶”。促進了與其他城市的交流?，F(xiàn)階段，新疆的鐵路建設(shè)將開放陜西、甘肅等地的經(jīng)濟文化建設(shè)，增強青海民族的人文建設(shè)，促進西寧、蘭州、烏魯木齊寧夏、等地的經(jīng)濟發(fā)展，加強各個地區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，和人與人之間的交流。新疆空中航運網(wǎng)的建構(gòu)逐步推行新疆的空中交通比較發(fā)達，在早期就采用了用飛機運輸?shù)姆绞竭M行完秒交易。然而鐵路的發(fā)展不是很快。在舊時的年代，新疆的軍用航空發(fā)展較快，民用航空發(fā)展比較緩慢?，F(xiàn)階段，民用機場的建設(shè)在飛快的發(fā)展，在新疆的未來規(guī)劃中，將會有更多的新型飛機出現(xiàn)，會增添較多的民用機場，新疆將會成為飛機和機場最多的自治區(qū)之一。新疆還將會制定較多的空中飛行路線，以便用來運輸。新疆的機場設(shè)置點將會與烏魯木齊機場和喀什機場兩個口岸機場相鄰，也在不斷地完善新疆的空中運輸路線，“一帶一路”的新疆戰(zhàn)略目標(biāo)將圓滿實現(xiàn)。經(jīng)過不斷地合作，新疆人民與各個地區(qū)之間拉近關(guān)系，使新疆人民變得不再孤單，提高人民的物質(zhì)生活水平和自身素質(zhì)，促進新疆經(jīng)濟的快速發(fā)展和工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)。（三）新疆各類產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”下的優(yōu)勢1輕工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢新疆地區(qū)屬于我國的大陸內(nèi)部地區(qū)，地域廣闊，是我國最大的棉生產(chǎn)基地。新疆的棉花生產(chǎn)占到我國棉花總量生產(chǎn)的一半左右。2015年我國新疆的棉產(chǎn)量達到310萬噸。紡織業(yè)是新疆工業(yè)化生產(chǎn)的一大特色，新疆的紡織類產(chǎn)業(yè)在對外貿(mào)易中占據(jù)著重要的地位，隨著“一帶一路”的開展，國家政策的實施，紡織業(yè)的發(fā)展，可以更加便利的依靠當(dāng)前的對外口岸加強同沿線國家的貿(mào)易交流，為新疆的棉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更大的機遇和市場發(fā)展空間。此外，新疆地區(qū)的重要的輕工業(yè)還有細羊毛工業(yè)，新疆是我國的細羊毛生產(chǎn)基地。你有著龐大的原料來源。包括新疆的飲料生產(chǎn)工業(yè)，食品加工工業(yè)。都有著其獨特的地域特色，其在“一帶一路”背景下，隨著國家的政策的支持，對當(dāng)?shù)財U大對外貿(mào)易，增加當(dāng)?shù)厥杖?，促進工業(yè)的再發(fā)展帶來了極大的推動作用。2重工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢新疆是我國重要的煤炭、石油以及天然氣生產(chǎn)基地。其能源開采和加工也是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一大推動力。隨著“一帶一路”的開展，國家對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟政策的放開支持給與了極大的動力，國家著手對于當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施，包括公路、航通、運輸業(yè)的大力推動和建設(shè)，對于這些重工業(yè)的發(fā)展帶來了極大的推動力和發(fā)展機遇。此外，國家鼓勵當(dāng)?shù)氐耐鈦硗顿Y者進行生產(chǎn)性投資，大力吸引國內(nèi)外投資商進行開發(fā)，給予一定的經(jīng)濟優(yōu)惠政策，使得當(dāng)?shù)氐闹毓I(yè)的進一步提升帶來了又一次飛躍性發(fā)展的機會。四、“一帶一路”背景下新疆工業(yè)發(fā)展政府的政策扶持優(yōu)勢（一）國家不斷加大對絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的資金投入力度中共中央提出了一帶一路的戰(zhàn)略部署，要發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)作用,加大政府對絲綢之路的經(jīng)濟建設(shè)的引導(dǎo)，帶動市場與國家共同發(fā)展，現(xiàn)階段，絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的金融發(fā)展，其中主要的機構(gòu)有亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲綢之路基金、一帶一路基金等，他們?yōu)樾陆墓I(yè)發(fā)展帶來了很大的影響，促進了新疆的繁榮和發(fā)展。一帶一路的戰(zhàn)略部署制定了準(zhǔn)確的政府工作政策，政府要在高端設(shè)計，計策謀劃，福利政策、人力資源和服務(wù)等方面對新疆進行有效的指導(dǎo)。要充分調(diào)動廣大人員的參與，共同建設(shè)美麗的家園，促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的順利進行。還要進行有效的資金整理工作和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等內(nèi)容，調(diào)動大多數(shù)的企業(yè)家進行規(guī)模的整合，保證一帶一路的戰(zhàn)略部署順利發(fā)展。在絲綢之路經(jīng)濟帶的發(fā)展中，要與亞歐國家相結(jié)合，促進一帶一路的發(fā)展，各大金融企業(yè)起了很重要的作用。一帶一路的整合的基金給新疆的建設(shè)帶了眾多的可能性，改善新疆的基礎(chǔ)設(shè)施，增強了城市化發(fā)展，提高了人們的生活水平，促進了工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。將基礎(chǔ)設(shè)施、能源設(shè)施、科技發(fā)展等為一帶一路的發(fā)展規(guī)劃。亞洲國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資資金與國家建設(shè)絲綢之路的基金互相補給，組成強大資金陣容和資金力量，促進新疆的發(fā)展。（二）政府積極帶動民間投資在少數(shù)民族的和國家政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新疆地區(qū)出現(xiàn)了水往低處流現(xiàn)象，大量的資金投入流入了交易成本最低的地方，具有大量資金的企業(yè)不斷地向新疆發(fā)展，帶動了新疆的工業(yè)經(jīng)濟繁榮。近些年，通過政府的努力，新疆的經(jīng)濟在不斷地增長，明顯的與之前的經(jīng)濟有了很大的差距。民間投資成為了社會經(jīng)濟增長的主導(dǎo)力量，改變的新疆的經(jīng)濟發(fā)展。在現(xiàn)如今，新疆成立的示范性項目，項目投資金額巨大，并向全國透露了項目投資的資金，引起廣大市民進行投資。發(fā)展新疆的經(jīng)濟要通過設(shè)會的參與，方式分別有共同投資、獨立企業(yè)投資、股份制、經(jīng)營管理等，進行新疆的建設(shè)。政府要積極的鼓勵廣大市民進行小企業(yè)的投資項目，增加人們與社會之間的互動機會。民間投資對于新疆的建設(shè)不必不可少的，民間投資可以提高新疆的經(jīng)濟增長，減少經(jīng)濟帶來的壓力，促進經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。加大人民對經(jīng)濟建設(shè)重要性的認(rèn)識，吸引廣大市民的積極參與，共同創(chuàng)建新疆的繁榮昌盛。（三）眾多外地投資者被新疆的投資政策所吸引一帶一路的戰(zhàn)略的部署，給新疆帶了無限的發(fā)展前景。國內(nèi)外的眾多的投資者聚焦于新疆地區(qū)的工業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)階段不僅在新疆市區(qū)出帶動了民間投資，而且眾多的外地人士也都來新疆進行發(fā)展，眾多的外地著被新疆的投資政策所吸引。將促進新疆的金融發(fā)展，在交通設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、就業(yè)、生活水平、招商等方面提高了新疆的經(jīng)濟發(fā)展。長此以往下去，將提高各產(chǎn)業(yè)、各企業(yè)的快速發(fā)展。高速公路、鐵路、高鐵、航空等交通行業(yè)，在一帶一路的帶領(lǐng)下有了飛速的轉(zhuǎn)變，促進新疆與各個省市的互相交流，把新疆具有特色的產(chǎn)品與全國人民共同分享，帶動全國人民共同發(fā)展。從國家的經(jīng)濟發(fā)展來看，新疆將盡力發(fā)展同步到了境外，利用境內(nèi)關(guān)外、出口退稅、交易免稅、進口保稅的特殊的功能，提高經(jīng)濟效益。為進出口貨物提供簡便快捷的服務(wù)，爭取一次性通過，減少不必要的麻煩，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。減少運輸時間，增強企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)，也可以促進新疆的經(jīng)濟增長以及工業(yè)化的發(fā)展。通過與國外的合作利用國外的發(fā)展優(yōu)勢，打造完整的新疆建設(shè)。一帶一路的戰(zhàn)略措施帶領(lǐng)了新疆遵循了“走出去”原則，從“走出去”中贏得高速的發(fā)展?，F(xiàn)階段我國市場發(fā)展不景氣，各大企業(yè)應(yīng)該積極地遵循“走出去”原則，開拓國外市場，將“引進來”應(yīng)用提高經(jīng)濟發(fā)展中，要勞抓發(fā)展經(jīng)濟的機遇，積極地進行招商引資，把外貿(mào)交易發(fā)展的越來越好。在新疆形成強大的產(chǎn)業(yè)鏈接，形成較大的國外市場。五、“一帶一路”背景下新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)（一）新疆在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的機遇與挑戰(zhàn)與其他省市相比新疆的經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，尤其在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，但是由于新絲綢之路經(jīng)濟帶的不斷發(fā)展，新疆與內(nèi)地的其他省市以及周邊國家的交流與合作會有進一步的加深，投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展優(yōu)勢越來越明顯。工業(yè)化發(fā)展的前提和保障就是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)該更加重視交通設(shè)施建設(shè)。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施為新疆的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)翻開了新的篇章。由于交通基礎(chǔ)建設(shè)施工周期長，投資規(guī)模巨大，修建成功之后要經(jīng)歷很長時間其成效才會逐漸顯現(xiàn)，所以一般的企業(yè)就不愿意投資，這是就需要國家投資。新絲綢之路的交通樞紐是新疆烏魯木齊，它以航空、鐵路、公路、管道為主的綜合性交運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)會形成乘數(shù)效應(yīng)。從鐵路方面來看，國際上還需要完善跨境鐵路建設(shè)，國內(nèi)則要進一步提高鐵路運輸?shù)男?。從公路方面來看，還需要加強國道建設(shè)，進一步完善霍爾果斯和阿拉山口陸路口岸公路的建設(shè)，提高公路管理水平和信息化水平。管道基礎(chǔ)設(shè)施主要是為能源運輸服務(wù)。新疆地域面積廣闊，阿爾泰山、天山、昆侖山、準(zhǔn)噶爾盆地、塔里木盆地形成了這種“三山加兩盆地”的地理分布，山地、沙漠、戈壁面積比重大，綠洲相對較少，人口居住比較分散。為了加強居民相互之間的聯(lián)系，新疆建立快捷、便利、高效的綜合交通運輸體系，加快構(gòu)成連接內(nèi)地和周邊國家的大通道，全面提高新疆交通運輸效率，形成“以點帶線、以線帶面”的交通設(shè)施建設(shè)顯得尤為緊迫。新疆雖然擁有豐富的旅游資源，但是其中有很多景區(qū)由于被交通限制，其開發(fā)的強度和力度以及接待游客量都和內(nèi)地其他省份的景區(qū)相差甚遠，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有力推動新疆旅游業(yè)的發(fā)展。新疆還是全國最大的優(yōu)質(zhì)商品棉的生產(chǎn)基地，更是全國最大的干果和鮮果產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。新疆的水果由于光照條件等自然資源的優(yōu)勢，口感好，營養(yǎng)價值高，具有較強的市場競爭力。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有利于這些農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運輸?shù)饺珖酥潦澜玳_辟出更大的消費市場，從而促進新疆的經(jīng)濟發(fā)展。(二）新疆資源企業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)“一帶一路”戰(zhàn)略推動了新疆能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加完善，新疆的能源企業(yè)應(yīng)該緊跟時代步伐，積極做出響應(yīng)，用能源安全促進經(jīng)濟安全，用經(jīng)濟安全促進政治穩(wěn)定，用政治穩(wěn)定促進社會和諧發(fā)展。眾所周知，新疆的地域面積十分廣闊，其土地面積約占全國陸地總面積的17%。在這片廣闊的土地上擁有豐富的礦產(chǎn)資源，太陽能資源、風(fēng)能資源等新型能源也非常豐富。煤、石油、天然氣的儲量在全國比重相當(dāng)高。新疆天然氣資源為西氣東輸作出了很大的貢獻，西氣東輸?shù)囊痪€七點就是新疆塔里木的輪南油田，西氣東輸?shù)亩€和三線也和新疆有著密不可分的關(guān)系。雖然新疆的自然資源儲存量比較大，但是有些資源是不可再生的，從源頭上合理利用并且提高不可再生資源的利用率，這是相關(guān)資源企業(yè)應(yīng)該思考和解決的問題。從宏觀的角度來看，新疆應(yīng)該借助“一帶一路”戰(zhàn)略的契機，謀求進一步的發(fā)展；從微觀角度來看，對新疆相關(guān)資源企業(yè)的管理和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃提出了更高的要求。新疆的資源企業(yè)應(yīng)該注重可持續(xù)發(fā)展，增強企業(yè)的社會責(zé)任感，為新絲綢之路經(jīng)濟帶創(chuàng)造良好的環(huán)境，這有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。尤其是與資源有關(guān)的上下游企業(yè)，利用國家發(fā)展戰(zhàn)略的好時機，借助“一帶一路”戰(zhàn)略將企業(yè)利益與國家利益相結(jié)合，根據(jù)實際情況調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，提高企業(yè)管理的規(guī)范化和制度化，增強企業(yè)的競爭力。實際上，新疆發(fā)展的彈性是比較大的，新絲綢之路經(jīng)濟帶上的西北五省中新疆的投資增速排在前列，形成一片投資熱潮。借助“一帶一路”戰(zhàn)略的帶動效應(yīng)，越來越多的人去新疆尋找發(fā)展的機遇，拓展事業(yè)。新疆企業(yè)的發(fā)展是站在新絲綢之的中心地帶上的發(fā)展，應(yīng)該鼓勵和支持新疆有實力的企業(yè)借助新絲綢之路經(jīng)濟帶實施“走出去”戰(zhàn)略，制定國際發(fā)展路線。（三）新疆與中亞五國貿(mào)易面臨的機遇與挑戰(zhàn)新疆與中亞五國的貿(mào)易往來占我國與中亞五國貿(mào)易往來的絕大部分，應(yīng)該重視新疆與中亞五國的貿(mào)易優(yōu)勢。新疆是中亞五國聯(lián)系的重要樞紐，承擔(dān)了大部分的進出口業(yè)務(wù)，新疆與中亞五國的貿(mào)易影響著新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟的發(fā)展，這為新疆企業(yè)發(fā)展提供了新的發(fā)展路徑，也是新疆地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的最強動力。我國與中亞我國建交二十多年來，中亞五國獨立之初，對中國商品需求量增加，加之其國內(nèi)工業(yè)體系基本癱瘓，因此我國與中亞五國貿(mào)易的出口大于進口。隨著時代的變遷，我國與中亞五國的貿(mào)易方式也在不斷變化。從易貨貿(mào)易為主到現(xiàn)在邊境之間的小額度的貿(mào)易和一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、展會貿(mào)易等多種形式；貿(mào)易商品種類繁多，不僅有普通消費品，還有高檔產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品。隨著新疆與中亞五國大型合作項目的逐漸增多，大批的機械設(shè)備的出口也在逐漸增加。邊境貿(mào)易在新疆貿(mào)易中的地位尤為突出，中國出口的產(chǎn)品主要是能源、礦產(chǎn)品和初級加工品為主。近幾年國家對能源重要性的認(rèn)識不斷增強，這使我國與中亞五國的關(guān)系更加密切。由于資源利用率不高新疆與哈薩克斯坦的能源貿(mào)易額呈下降趨勢。要在資源方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢是相關(guān)企業(yè)應(yīng)該思考的問題。另一方面，由于中亞五國和歐洲各國文化、社會的認(rèn)知不同，以及歐洲某些國家的不安定因素增加，國外對“一帶一路”的重視程度不高，許多國家保持觀望態(tài)度。面對這種情況，我們應(yīng)該積極與各國交流溝通，從認(rèn)識上達成一致?？偨Y(jié)在“一帶一路”戰(zhàn)略架構(gòu)下，具備地域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢的新疆工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展