高速鐵路行車工種崗位作業(yè)指導(dǎo)書探傷工_第1頁
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xx高鐵行車工種崗位作業(yè)指導(dǎo)書(探傷工)1、鋼軌探傷作業(yè)一、基本要求1、鋼軌探傷作業(yè)基本要求執(zhí)行鐵運(yùn)(2006)200號《關(guān)于印發(fā)鋼軌探傷管理規(guī)則的通知》規(guī)定,鋼軌探傷車因故未檢測區(qū)段工務(wù)段及時安排小型探傷儀檢測。2、正線鋼軌探傷每月檢查不少于1遍,在下列情況下應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù):(1)冬季;(2)在橋梁上、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段;(3)傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常,連續(xù)兩個周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損(如核傷、魚鱗傷、螺孔裂紋、水平裂紋等)地段;(4)大修換軌初期(累計通過總重50Mt內(nèi))、接近大修周期地段。3、道岔探傷每季度一遍。4、無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外,應(yīng)用專用儀器對焊縫全斷面探傷,每半年不少于1次(廠焊、現(xiàn)場焊、鋁熱焊)。5、對鋼軌、道岔磨耗情況,每年結(jié)合秋檢應(yīng)全面檢查1次。對磨耗接近輕傷的鋼軌和道岔,每季至少應(yīng)全面檢查1次;對磨耗接近重傷的鋼軌和道岔,每月至少應(yīng)全面檢查1次。2、探傷基本作業(yè)1、探傷檢查前做到“一安排”、“二預(yù)想”、“三檢查”。一安排:定人、定機(jī)、定任務(wù)、分段、分股、責(zé)任到人。二預(yù)想:安全預(yù)想、薄弱地段預(yù)報。三檢查:儀器調(diào)節(jié)固定,保護(hù)膜加油平整,電源電壓充足,儀器靈敏度適當(dāng),常用材料齊全。墾2尊、鋼軌探傷作章業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)尾行判“隙四議細(xì)疫”保、精“猾五千慢群”摟、狐“暴八注醒意評“拒、掃“凳四不放走感”研的作業(yè)規(guī)范。勉探傷儀推行速劉度要求:接頭狡站、小腰慢、拐大腰勻速探。脖3遠(yuǎn)、檢查中做意到扇“技七個愚好聽”耐:蛛1您、調(diào)節(jié)水路好年;御2功執(zhí)行檢查要領(lǐng)殊好;種3耀、隨時校對波壁型顯示烘好;墾4備、薄弱地段儀兼器、手工結(jié)合宮檢查好;油5白、及時下道避疫車安全好;短6丈、重新上道重僵復(fù)檢查一段,戒預(yù)防漏檢好;藏7戀、隨機(jī)人員了以望助聽好。沒感4歪、檢查后做顛到它“沈一整閑理晌”策、財“桐二小蔬結(jié)勺“另、芳“選三匯鋸報魂”中。纏一整理:關(guān)閉猜電源,放掉余綿水,擦洗儀器塵,電瓶及時充銳電。銀二小結(jié):分股漸分段,做好記州錄,找出問題暮,總結(jié)經(jīng)驗。陽三匯報:對安搖全質(zhì)量、傷損桌情況及時報告厭。喝5驚、探傷作業(yè)采濱用兩臺儀器分光股并進(jìn),其間沖距不超過亭50式米畫。當(dāng)一臺探傷盞儀發(fā)現(xiàn)傷軌時罰(閱含傷損發(fā)展)咳,應(yīng)用多種方嘉法進(jìn)行復(fù)核確謊認(rèn)。因故暫停傳探傷作業(yè)時,袍如繼續(xù)憲探則應(yīng)后退租10傲米防重復(fù)探傷。筍6凈、探傷速度規(guī)螺定集,詞無縫線路地段賣一般仍每小時不超過壺3贈公里;道岔前托后和長大橋刪范圍地段每小橋時不超過卷2鉗公里。喇7栽、探傷人員應(yīng)份依據(jù)《狀鄭西客專線路促維修技術(shù)管理垃辦法(試行)欣》中輕、重民傷的判傷標(biāo)準(zhǔn)附,對檢查發(fā)現(xiàn)妖的傷損鋼軌進(jìn)泰行判定,并按絹照要求打好標(biāo)背記并記錄單。致8莫、俗鋼軌探傷小車月通過焊縫時必敏須悉“企站停看促波痛”汗,栽認(rèn)真做好手工崇配合檢查。莫凡發(fā)現(xiàn)可疑波萄型,而又無法該拆卸的接頭,枕應(yīng)通知養(yǎng)路工杠區(qū)拆檢。對未景達(dá)到傷損標(biāo)準(zhǔn)礎(chǔ)的處所,應(yīng)做憶好記錄,隔打杠“Λ載”撈標(biāo)記,以便于談監(jiān)控復(fù)查。業(yè)3嚴(yán)、勒探傷儀器的靈掙敏度測試:碼應(yīng)通過增益旋至紐和衰減器調(diào)樣節(jié)至能探測出猜所列人工缺陷期、無雜波并有側(cè)不少于植20db沾的余量。稿壤另溪探頭運(yùn)能發(fā)現(xiàn)人工缺渠陷概70參度蒸軌頭踏面下優(yōu)12mm厘繼Ф星4×靈28mm夜橫孔反射幅度愧為滿幅高似的傳80%雁37向度服螺栓孔斜裂紋拆長竊4mm深反射波為滿幅姐高呆的解80%呢0狂度摔螺栓孔鞭6mm寺水平裂紋番,鹽愈反射波滿幅高捉的滑80%領(lǐng)2透、早道岔杰(鋼軌伸縮調(diào)醫(yī)節(jié)器)圓探傷藝作業(yè)松1跑、弟道岔探傷范圍樹為道岔區(qū)及道碼岔前后嚇10售0巖米釣線路,要定期鬧對可動心軌進(jìn)準(zhǔn)行探傷檢查,臂入冬前應(yīng)加強(qiáng)扔對道岔曲基本倦軌的探測,尖且軌探傷時應(yīng)注屬意儀器探測與鷹手工檢查相結(jié)落合,儀器探測劇區(qū)域為軌面寬軌度大于稍50mm閘的部位???遼、襲道岔基本軌的裝檢查要慢走細(xì)昂看,堅持反正盯探,隨時注意查探頭的耦合情晴況。折3學(xué)、手工、儀器漏相結(jié)合。對尖誕軌部位探傷時沉,若尖軌與基停本軌密貼,應(yīng)懶反方向?qū)饣啾拒夁M(jìn)行掃查份。距4謀、鋼軌伸縮調(diào)匙節(jié)器的探傷作統(tǒng)業(yè)比照尖基軌潛部分辦理。膨3粒、槽鋼軌焊縫探傷蓋作業(yè)株1印、船焊縫探測范圍秒應(yīng)包括焊縫和共熱影響區(qū)在內(nèi)餡的整個鋼軌焊棋接接頭(自焊騾縫中心向兩側(cè)占各延伸描200mm流),焊縫探傷嬌為焊縫橫斷面嫌各個部位,鋁剩熱焊焊縫掃查潛應(yīng)遍及焊縫寬吐度(鋼軌縱向全)。新焊焊縫肅探傷在推瘤和艱打磨以后進(jìn)行排,焊縫溫度應(yīng)衛(wèi)冷卻至刊4魄0其℃掠以下或自然軌顫溫,探測面不仔應(yīng)有焊渣、焊毀瘤或嚴(yán)重銹蝕請等。衫2喂、喇探傷檢查前做霞到每“炒一安卻排晴”浩、惕“全二預(yù)售想花”內(nèi)、編“倒三檢宏查偶”叨。關(guān)一安排:定人喂、定機(jī)、定任撕務(wù)、分股、分章頭、細(xì)安排。溪二預(yù)想:安全辦預(yù)想、薄弱地社段預(yù)報。鉗三檢查:儀器設(shè)調(diào)節(jié)固定,電霧源電壓充足,岸儀器靈敏度適頭當(dāng),常用材料停齊全。裹3品、鋼軌焊縫全湖斷面探傷粘(仗1剪)認(rèn)真制備探議測面,使用具揀有一定粘稠度黑和流動性的耦軌合劑。耦合劑僻應(yīng)充足。染(沙2離)探傷掃查時鳴,探頭要平穩(wěn)附勻速,相鄰軌菊跡相互覆蓋,蘋前后掃查范圍液應(yīng)保證二次波美的探測。采用室眼看、尺量、攝手摸的方法,傻注意識別假象士波和缺陷回波鏈。表(蕉3壘)認(rèn)真做好手壤工配合檢查。隙(啟4盼)執(zhí)行復(fù)誦制淡度。記錄人做箭好復(fù)誦,發(fā)現(xiàn)從疑問及時糾正怠。發(fā)現(xiàn)傷損雙即人、雙機(jī)復(fù)探典。做好探傷記老錄旬(證5彼)勸對于軌底傷損搬要執(zhí)行前、后顫37綱°哈探頭聯(lián)合探傷鐮。城4減、檢查后做倘到賞“和一整呀理尖”始、瓶“窩二小盼結(jié)張“鬼、津“借三匯獲報次”氏??艘徽恚宏P(guān)閉甘電源它,管蹤擦洗儀器,電困瓶及時充電。爆二小結(jié):分股違分頭,做好記枕錄,找出問題濾,總結(jié)經(jīng)驗。遷三匯報:對安聲全質(zhì)量、傷損惠情況及時報告圖。溪4膚、堂發(fā)現(xiàn)傷損處理計1維、發(fā)現(xiàn)鋼軌折添斷(焊縫拉開穿)應(yīng)立即封鎖達(dá)線路并處理。的2亮、發(fā)現(xiàn)重傷鋼加軌(焊縫)應(yīng)婆立即睜工務(wù)段安全生碎產(chǎn)指揮中心并童限速障160km/看h混及以下。豎3獻(xiàn)、政《重傷鋼軌通刪知書》的送達(dá)詳:發(fā)現(xiàn)重傷鋼憶軌要及時填發(fā)寫《重傷鋼軌通忍知書》一式三究份。一報安全防生產(chǎn)指揮中心袋,二報客專車叔間,第三份探民傷工區(qū)自存?zhèn)潋叢?,新發(fā)現(xiàn)的郵輕傷及輕傷發(fā)構(gòu)展軌也應(yīng)及時壓通知客專維修健車間和維修工執(zhí)區(qū)。。理5臂、卡探傷作業(yè)漲安全事項逐1盡、凱由盯工好(班)長、安玻全員檢查擾防護(hù)備品、布論置安全事項。位2烈、油小型鋼軌探傷魂儀上道作業(yè)時受,按規(guī)定設(shè)置型駐站防護(hù)和工斑地防護(hù),攜耕帶扎GS農(nóng)M五-蝶R夾手機(jī)和對講機(jī)敗,保持通信暢專通,隨機(jī)攜帶啊必備的防護(hù)用案品,聯(lián)絡(luò)困難糠和中斷時必須思停止作業(yè)并下樂道。賽3凳、百焊縫全斷面探遲傷過程中拆卸獻(xiàn)的扣件應(yīng)及時畜恢復(fù),并按要舅求擰緊。異4錢、橋上探傷時聞,應(yīng)避免踩空蹈、滑倒,夜間督探傷準(zhǔn)備照明淹燈具,遇到惡稀劣天氣,應(yīng)停揚(yáng)止作業(yè)。腦5急、船若連續(xù)兩個周北期發(fā)現(xiàn)同類型員、同爐號的傷焦鋼軌,應(yīng)及時飽上報技術(shù)科,母采取措施,加闊強(qiáng)防范。灣6非、方注意膠結(jié)絕緣期螺孔裂紋的探姓測,必要時結(jié)圣合熟進(jìn)行拆開愁檢查。賓7爛、著站專線鋼軌因倘軌面銹蝕或遇蕩列車壓道無法

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