DB37T 3543-2019城際城市配送集裝箱通用技術條件

DB37Generaltechnicalspecificationofintra-city&inter-citydistributioncontainer山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布本標準由山東省交通運輸廳提出并監(jiān)督實施。本標準由山東省交通運輸標準化技術委員會歸口。本標準主要起草人：姚福林、宣圣武、楊東、郭文輝、李偉、顧聘聘、王慧穎、王沙沙、孫超。城際城市配送集裝箱通用技術條件本標準適用于山東省行政區(qū)劃內(nèi)城際運輸與城市配送集裝箱的生產(chǎn)和使用。GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值城際城市配送集裝箱intra-city&inter-citydistributioncontainerc)便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空；4.1.2集裝箱的外部尺寸和公差見表1。集裝箱的額定質(zhì)量見表1。0000000000000額定質(zhì)量4.3.2集裝箱（組）的外部長度不應超過配送汽車、掛車外廓尺寸的限制，相關4.3.3集裝箱（組）車貨總質(zhì)量應符合GB1589的規(guī)定。5.1.3集裝箱應能經(jīng)受本標準第6章所列的各種載荷和作用力。能顯示其處于正常狀態(tài)的標志。5.2.1集裝箱應配有底角件。若集裝箱5.2.2角件及其所在的位置應符合GB/5.2.3頂角件的頂面應至少高出集裝箱頂65.3.1集裝箱應具備僅由底角件支撐的能力。a)宜設有一定數(shù)量的底橫梁和足夠的載荷傳遞區(qū)（或平箱底其強度足以傳遞集裝箱與運輸車輛縱梁之間的豎向載荷；1)端橫梁底面所組成的平面高于集裝箱底角件的底.mm；2)除底角件和下側(cè)梁之外，集裝箱的任何部位均不低3)底角件附近的加強板起著對箱底的保護作用，從底角件側(cè)面量起其底平面至5.3.3集裝箱在動態(tài)或相應的靜態(tài)情況下，將試驗載荷（試驗載荷與箱體5.3.4箱底結(jié)構的設計應能承受箱內(nèi)貨物在運輸過程中所產(chǎn)生的各種作用力，特縛貨物而產(chǎn)生的橫向力。5.4.2集裝箱箱門尺寸宜等于集裝箱的內(nèi)部斷面尺寸。打開箱門或出現(xiàn)縫隙。5.4.5門擋板應安裝在左門內(nèi)側(cè)中點以上位置，以避免在不打開右門的情況下左5.5.1端壁應具有承受試驗6.4規(guī)定的能力。5.5.2側(cè)壁應具有承受試驗6.5規(guī)定的能力。5.5.3頂板應具有承受試驗6.6規(guī)定的能力。5.6.2可設置多對叉槽以及專供叉運空箱用的叉槽。5.7.1.1集裝箱可在箱內(nèi)設置固貨裝置。a)錨固點的設置數(shù)量應根據(jù)集裝箱尺寸成對設置，對系固點數(shù)量不作規(guī)定；5.7.1.4固貨裝置的承載能力應滿足如下要求：a)錨固點能承載任意方向9.8kN的力；5.7.2.1檔桿系統(tǒng)由檔桿槽和一根或多根貨物檔桿組成。5.7.2.3檔桿槽應符合以下要求：a)檔桿槽不應侵占4.1所規(guī)定的內(nèi)部尺寸空間；隙為零。兩側(cè)邊從底板到頂板都應有檔桿槽；c)檔桿槽不應影響箱門開口尺寸；e)檔桿槽5.7.2.4檔桿應能承載任意方向9.8kN的力。5.7.2.5檔桿不屬于集裝箱的構件。6.1.1集裝箱的試驗條件和環(huán)境要求應符合GB/T力平面與集裝箱支撐面之間產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩最小。6.1.3風雨密性試驗應在所有結(jié)構性試驗完成之后進行。）；）；力單位，上述各值的單位為牛頓（N）或千牛頓（kN）。裝箱自重的和等于1.8R。6.2.2.3將豎向力作用于集裝箱的四個角件或箱端的每對角件上，試每個箱試驗力每個頂角件試驗力對應堆碼質(zhì)量堆疊層數(shù)（4個角件同時承受）上方堆1層（共2層）17.7R4.425R上方堆2層（共3層）35.4R8.85R2R上方堆3層（共4層）53.1R6.2.2.4對各種加載方法應使力的作用面和箱的受力面所產(chǎn)生的位移減少到最低程度。換裝作業(yè)的要求。。底孔將其栓固在剛性固定件上。換裝作業(yè)的要求。本試驗用來驗證集裝箱端壁在車輛運動時承受載荷的能力。換裝作業(yè)的要求。本試驗用來驗證集裝箱側(cè)壁在車輛運動時承受載荷的能力。換裝作業(yè)的要求。本試驗用來驗證設有剛性頂板的集裝箱承受人員在箱頂作業(yè)時產(chǎn)生的載荷的能力。300kg的載荷均勻分布于頂板結(jié)構中最弱處的600mm×300mm面積上。換裝作業(yè)的要求。6.7.1.1本試驗是驗證集裝箱箱底在裝卸作業(yè)過程中承受進箱裝載車輛或類似設備所產(chǎn)生的集中載荷6.7.2.1試驗使用輪胎式車輛，其軸載荷為726的接觸點應落在185mm（與輪軸平行方向）×100mm的矩形范圍內(nèi)，每個實際cm2,輪胎的公稱寬度為180mm，公稱輪距為760mm。6.7.2.2試驗車輛在箱內(nèi)的往復移動應覆蓋整個底板表面。試驗中集裝箱的四個底角件放置在四個同6.7.2.3試驗載荷的寬度限制在總輪寬之內(nèi)。換裝作業(yè)的要求。設置有叉槽的集裝箱應進行本試驗。 換裝作業(yè)的要求。