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文檔簡介

危險安全操作規(guī)程15篇【第1篇】危險化學(xué)物品保管、運輸安全技術(shù)操作規(guī)程

1、危險化學(xué)物品屬于危害物資,必須嚴(yán)格管理,保存在專用倉庫、專用場所,看管人員必須具有高度責(zé)任心、政治上可靠。庫內(nèi)應(yīng)長期保持通風(fēng)、干燥、無酸氣,必須實行"雙管制":即一人專管,一人監(jiān)管。

2、危險化學(xué)物品嚴(yán)禁放在公共場所,一到達(dá)礦區(qū),應(yīng)立即入庫。

3、領(lǐng)用危險化學(xué)物品,必須有至少兩人在場,配用氰化鈉也必須至少兩人在場,剩余的氰化鈉必須封存。

4、嚴(yán)禁盜用危險化學(xué)物品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),馬上送公安機(jī)關(guān)處理,造成事故的依法追究刑事責(zé)任。

5、危險化學(xué)物品應(yīng)儲存在干燥無酸的低碳不銹鋼或塑料桶中。

6、危險化學(xué)物品必須用專用車輛運輸,必須由保安人員專人押送,嚴(yán)禁在公共場所及居民點逗留。

7、一旦危險化學(xué)物品丟失,無論數(shù)量大小,必須馬上向礦部或公安機(jī)關(guān)報告。

8、危險化學(xué)物品必須用于生產(chǎn),任何人不準(zhǔn)挪作他用,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)處理。

9、上班時必須正確穿戴勞動保護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后上班。

【第2篇】液體化學(xué)危險品罐車司機(jī)崗位安全規(guī)程

1必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法實施條例》及《上海市道路交通管理實施辦法》,執(zhí)行廠區(qū)運輸安全條例及汽車大隊有關(guān)安全規(guī)定。

2做好車輛出車前、作業(yè)中、回場后的點檢工作,并做好記錄,對各類安全裝置、報警裝置、消防器材、危險品標(biāo)志等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效及時報修,嚴(yán)禁帶"病"出車。

3駕駛車輛必須帶好駕駛證、行駛證、上崗證,以及危險品運輸須持有的各類有效證件。車輛行駛作業(yè)過程中必須執(zhí)行"十項"確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn);

4必須掌握裝載物品的安全技術(shù)(msds),以及《危險品運輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》內(nèi)容。裝卸作業(yè)必須規(guī)范穿戴好專業(yè)的勞防用品。

5裝載前,對車輛的罐體外表、管道、壓力表、安全閥及各閥門等進(jìn)行再次確認(rèn),嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

6裝載中,開閉罐體投料蓋及罐頂作業(yè),必須佩戴安全保險帶,并在安全區(qū)域監(jiān)控裝載全過程。嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙。

7重車行駛途中,不準(zhǔn)攜帶其他危險物品;不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員;不得重車過夜;不準(zhǔn)隨意停放,臨時停放必須匯報有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取措施后方可執(zhí)行,作業(yè)人員不得同時離開車輛。

8液體危險品卸車前必須做到:

8.1用紅白警示繩圍攔作業(yè)區(qū)域

8.2經(jīng)現(xiàn)場收料人員簽收確認(rèn)后,按指定接口進(jìn)行軟管連接;確認(rèn)作業(yè)點的水源、標(biāo)牌、色標(biāo)、短接頭及現(xiàn)場安全技術(shù)牌是否安全有效;

8.3駕駛員拆裝卸料管時,必須佩戴好面罩、戴好防酸手套,按指定接口進(jìn)行軟管連接;

8.4軟管接口螺絲必須用四個螺栓緊固,確認(rèn)不滴漏。

8.5確認(rèn)充填口蓋固定腳無異常;

8.6壓送前,必須對以上內(nèi)容進(jìn)行"指唱"確認(rèn)。

9壓送排放中,作業(yè)人員必須坐在駕駛室或安全區(qū)域,觀察壓力表動態(tài)軟管動態(tài)和作業(yè)環(huán)境等動態(tài),如有異常或發(fā)生事故,立即按《危險品運輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》處置。作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

10卸載后,必須確認(rèn)罐體無壓力,各閥門關(guān)閉后,方可拆卸軟管接頭,并安裝防滴漏裝置。殘液嚴(yán)禁滴漏在殘液槽外。

11駕駛室翻起時,液體危險品作業(yè)人員必須從車輛側(cè)面托起,同時須確認(rèn)保險完好有效,方準(zhǔn)進(jìn)行各項相關(guān)作業(yè)。

12上下車輛和罐體必須拉好扶手,注意防滑,不準(zhǔn)反向下車。下車后必須關(guān)好車門。人離車8m外必須熄火、關(guān)閉總電門并帶走車輛鑰匙。

13倒車前,應(yīng)確認(rèn)車輛周圍環(huán)境安全后,在押運員的指揮下方可倒車。

14加強(qiáng)自我保護(hù),防止各類事故和職業(yè)病的發(fā)生。

【第3篇】裝卸搬運化學(xué)危險物品安全操作規(guī)程

(1)在裝卸搬運化學(xué)危險物品前,要預(yù)先做好準(zhǔn)備工作,了解物品性質(zhì),檢查裝卸搬運的工具是否牢固,不牢固的應(yīng)予更換或修理。如工具上曾被易燃物、有機(jī)物、酸、堿等污染的,必須清洗后方可使用。

(2)操作人員應(yīng)根據(jù)不同物資的危險特性,分別穿戴相應(yīng)合適的防護(hù)用具,工作對毒害、腐蝕、放射性等物品更應(yīng)加強(qiáng)注意。防護(hù)用具包括工作服、橡皮圍裙、橡皮袖罩、橡皮手套、長筒膠靴、防毒面具、濾毒口罩、紗口罩、紗手套和護(hù)目鏡等。操作前應(yīng)由專人檢查用具是否妥善,穿戴是否合適。操作后應(yīng)進(jìn)行清洗或消毒,放在專用的箱柜中保管。

(3)操作中對化學(xué)危險物品應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊、摩擦、碰摔、震動。液體鐵桶包裝下垛時,不可用跳板快速溜放,應(yīng)在地上,垛旁墊舊輪胎或其他松軟物,緩慢下。標(biāo)有不可倒置標(biāo)志的物品切勿倒放。發(fā)現(xiàn)包裝破漏,必須移至安全地點整修,或更換包裝。整修時不應(yīng)使用可能發(fā)生火花的工具?;瘜W(xué)危險物品撒落在地面、車反上時,應(yīng)及時掃除,對易燃易爆物品應(yīng)用松軟物經(jīng)水浸濕后掃除。

(4)在裝卸搬運化學(xué)危險物品時,不得飲酒、吸煙。工作完畢后根據(jù)工作情況和危險品的性質(zhì)、及時清洗手、臉、漱口或淋浴。裝卸搬運毒害品時,必須保持現(xiàn)場空氣流通,如果發(fā)現(xiàn)惡心、頭暈等中毒現(xiàn)象,應(yīng)立即到新鮮空氣處休息,脫去工作服和防護(hù)用具,清洗皮膚沾染部分,重者送醫(yī)院診治。

(5)裝卸搬運爆炸品,一級易燃品、一級氧化劑時,不得使用鐵輪車、電瓶車(沒有裝置控制火星設(shè)備的電瓶車),及其他無防爆裝置的運輸工具。參加作業(yè)的人員不得穿帶有鐵釘?shù)男?。禁止?jié)L動鐵桶,不得踩踏化學(xué)危險物品及其包裝(指爆炸品)。裝車時,必須力求穩(wěn)固,不得堆裝過高,如氯酸鉀(鈉)車后亦不準(zhǔn)帶拖車,裝卸搬運一般宜在白天進(jìn)行,并避免日曬。在炎熱季節(jié),應(yīng)在早晚作業(yè),晚間作業(yè)應(yīng)用防爆式或封閉式的安全照明。雨、雪、冰封時作業(yè),應(yīng)有防滑措施。

(6)裝卸搬運強(qiáng)腐蝕性物品,操作前應(yīng)檢查箱底是否已被腐蝕,以防脫底發(fā)生危險。搬運時禁止肩杠、背負(fù)或用雙手?jǐn)埍?,只能挑、抬或用車子搬運。搬運堆碼時,不可倒置、傾斜、震蕩,以免液體濺出發(fā)生危險。在現(xiàn)場須備有清水、蘇打水或衡醋酸等,以備急救時應(yīng)用。

(7)裝卸搬運放射性物品時,不得肩扛、背負(fù)或攬抱。并盡量減少人體與物品包裝的接觸,應(yīng)輕拿輕放,防止摔破包裝。工作完畢后以肥皂和水清洗手臉和淋浴后才可進(jìn)食飲水。對防護(hù)用具和使用工具,須經(jīng)仔細(xì)洗刷,除去射線感染。對沾染放射性的污水,不得隨便流散,應(yīng)引入深溝或進(jìn)行處理。廢物應(yīng)挖深坑埋趕掉。

(8)兩種性能互相抵觸的物品,不得同地裝卸,同車(船)并運。對怕熱、怕潮物品,應(yīng)采取隔熱、防潮措施。

【第4篇】危險品車押運員安全操作規(guī)程

一、危險品運輸車輛的押運人員,在出發(fā)前應(yīng)協(xié)助駕駛員檢查車況和檢查裝載危險品所具備的條件:如滅火器、危險品標(biāo)志等。車況良好,具備裝載危險品條件,方可出車。

二、在進(jìn)行裝卸時要認(rèn)真檢查裝卸現(xiàn)場的安全情況,在確認(rèn)安全后,才能進(jìn)行危險貨物的裝卸工作。

三、押運人員出發(fā)前,必須檢查隨身攜帶證件。裝卸危險貨物時要穿戴好一切安全防護(hù)用品,戴好防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)面具。

四、運輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急處置措施。

五、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R,必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危險特性以及包裝容器的實用特性。

六、認(rèn)真押運貨物,特別是危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

七、押運員必須嚴(yán)格遵守?;费b卸操作規(guī)程,并按照?;费b卸操作規(guī)程進(jìn)行裝卸工作,做到裝卸前設(shè)備及附件是否完好,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,嚴(yán)禁裝卸。車輛臨時停放時,押運員查看周圍情況,不得離開車輛。

八、押運員必須熟知運輸危險品貨物事故應(yīng)急處置程序。

【第5篇】鋼結(jié)構(gòu)施工焊工危險因素安全防護(hù)規(guī)程

進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策的調(diào)整,以奧運會場館為代表的鋼結(jié)構(gòu)建筑不斷涌現(xiàn),標(biāo)志著我國建筑鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入了一個前所未有的新時代。

建筑市場的新變化給鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,同時也對鋼結(jié)構(gòu)施工人員提出了新的要求。為了體現(xiàn)建筑藝術(shù)風(fēng)格,鋼結(jié)構(gòu)體系不可避免地存在著構(gòu)件形狀多變、節(jié)點復(fù)雜的特點。焊接是實現(xiàn)這種構(gòu)造連接的主要方法。但是焊接的專業(yè)性很強(qiáng),對焊接工藝、焊接環(huán)境、操作水平要求較高;現(xiàn)場節(jié)點焊接具有操作點多、面廣、量大的特點:同時隨著新品種鋼材的推廣和應(yīng)用,無參考經(jīng)驗的焊接新問題不斷出現(xiàn),鋼結(jié)構(gòu)焊接的難度也在相應(yīng)提高。因此焊接仍然是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場的焊接技術(shù)人員和操作工人依然存在新風(fēng)險,面臨新挑戰(zhàn)。

同時,如果焊接質(zhì)量不好或有隱患,還會導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)發(fā)生意外事故或者引發(fā)其它二次事故。綜合分析本行業(yè)焊工的危險性和有害因素,制定切實可行的安全防護(hù)措施,對確保焊工人身安全,杜絕發(fā)生各類事故,提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工項目的安全技術(shù)管理水平具有一定的指導(dǎo)意義。

1建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場焊工的工作環(huán)境和工作條件的特殊性分析。

1.1銅結(jié)構(gòu)建筑類型和安裝工藝方法

鋼結(jié)構(gòu)建筑可分為輕型鋼結(jié)構(gòu)(含門式鋼架)、重型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)(含網(wǎng)架、網(wǎng)殼、空間桁架)、住宅鋼結(jié)構(gòu)五大類。包括工廠制作和現(xiàn)場安裝兩個過程。鋼結(jié)構(gòu)施工就是將加工制作好的構(gòu)件,按照一定的次序,吊裝、拼裝到設(shè)計預(yù)定的位置,然后進(jìn)行測量校正、連接固定,逐件逐單元地集成并最終形成結(jié)構(gòu)體系的過程,其安裝工藝方法根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程類型現(xiàn)場決定。施工現(xiàn)場焊接常用手工電弧焊,特殊情況下使用鎢極氬弧焊、co2氣焊保護(hù)焊。切割方法:氧一乙炔焰氣割,砂輪機(jī)切割。

12施工項目管理狀況。

建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目部人員素質(zhì)、管理水平差別較大,普遍存在重視進(jìn)度、強(qiáng)調(diào)質(zhì)量而忽視安全的管理現(xiàn)狀。

1.3施工現(xiàn)場焊工的工作環(huán)境。

鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)特點和安裝工藝方法決定了焊工的工作環(huán)境:1)高空作業(yè)。2)露天作業(yè)。3)多工種交叉施工作業(yè)。4)操作空間有限,多障礙環(huán)境作業(yè)。5)操作位置多變,現(xiàn)場交通不便。6)施工場地有限,現(xiàn)場臨時堆放材料設(shè)備多。7)高溫、嚴(yán)寒、雨雪霧風(fēng)等惡劣氣象環(huán)境。8)夜間、光線灰暗能見度低的環(huán)境。9)接觸帶電導(dǎo)體、金屬構(gòu)件的環(huán)境。10)接觸易燃易爆材料環(huán)境。11)接觸高溫?zé)彷椛涞沫h(huán)境。

1.4施工現(xiàn)場焊工的工作條件。

與其他行業(yè)焊工相比,鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場的焊工手工操作多,機(jī)械化程度低。施工現(xiàn)場流動性大,工地后勤保障普遍跟不上,安全投入不夠,勞保用品發(fā)放不及時,防護(hù)措施落實不到位。工作生活環(huán)境和衛(wèi)生條件相對較差。

2建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場焊工的危害因素分析

施工現(xiàn)場是施工因素的集中點。由于多工種立體作業(yè),各種材料設(shè)備臨時堆放,人員、材料、設(shè)備又不停地流動,在此環(huán)境下存在人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此施現(xiàn)場存在多種危害因素,施工現(xiàn)場屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場。

在鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場直接操作的焊工,一方面自身屬于特種作業(yè)人員存在危害因素,另一方面處于交叉作業(yè)、高空作業(yè)、惡劣氣象天氣、受限空間等等特殊工作環(huán)境,又隨時隨地活動于其他危害因素的包圍之中。而事故的發(fā)生,通常并非單一因素造成,其往往是由若干因素在一起共同作用,達(dá)到事故發(fā)生的充分必要條件而引發(fā)的。因此項目部必須經(jīng)常對焊工進(jìn)行危害因素分析,以便及時調(diào)整相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)工程特點、焊工的專業(yè)特點、工作環(huán)境和工作條件以及目前一般工程項目部的管理狀況,建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場焊工的易發(fā)事故類別主要有觸電、火災(zāi)、爆炸、高空墜落、物體打擊、中暑、燙傷、電弧燒傷這幾種。具體危害因索分析如下:

2.1觸電。焊工發(fā)生觸電的概率最高。焊工易接觸焊鉗、焊條、接線柱、高壓電線等直接帶電體和絕緣損壞的電纜線、漏電的焊機(jī)外殼、帶電的金屬結(jié)構(gòu)等間接帶電體:而焊工勞保防護(hù)用品有缺陷或未穿戴,夏季身體出汗:節(jié)點桿件多,操作空間狹小,障礙物多,接地回格短路,漏電保護(hù)裝置失靈,焊接工位絕緣隔離破損;雨雪霧等潮濕環(huán)境;照明光線不足;施工人員違反安全操作規(guī)程,隨便合閘等等都易引發(fā)觸電事故

2.2高空墜落的危害因素:登高梯子、腳手架板失穩(wěn);在工作點焊接時未系安全帶或不系安全帶在桿件上行走;安全帶損傷;安全帶低掛高用,掛桿失穩(wěn);未架設(shè)安全網(wǎng);高溫環(huán)境中暑、頭暈、站立過快;雪雨風(fēng)霧環(huán)境焊工踩空、滑倒;切割構(gòu)件時,構(gòu)件突然分離,張力打擊操作人員;觸電失穩(wěn):焊工帶病高空作業(yè)。

2.3物體打擊。危害因素從兩方面分析。其一焊工受傷:交叉作業(yè)現(xiàn)場無隔離保護(hù)。其二焊工傷人:焊工工作點的工具材料滑落,焊工隨意拋棄廢棄物,切割件脫離,點焊件固定不牢,結(jié)構(gòu)件傾倒。

2.4火災(zāi)、爆炸危害因素:交叉作業(yè)現(xiàn)場,焊接或切割點周圍或下方存有易燃易爆的汽油、油漆、氣瓶、裝潢材料,距離不夠又未采取隔離措施,無監(jiān)護(hù)措施,無消防設(shè)施;易燃易爆物的存放點焊接回路線搭接處有打火花現(xiàn)象:個人防護(hù)用品沾有油脂,使用漏氣的調(diào)節(jié)閥、割槍、氣帶、氣瓶氣割工具;氣瓶高溫下爆曬;用氧氣吹掃工作服等不良習(xí)慣引起火災(zāi)爆炸事故。

2.5電弧燒傷危害因素;焊鉗工件短路時閉合電源開關(guān)或正在操作時拉開電源開關(guān),開關(guān)起弧傷手;未戴個人防護(hù)用品焊接作業(yè),電弧傷手傷眼或傷其他裸露皮膚。

2.6燙傷危害因素:接觸焊縫、切割縫或未冷卻的工件,未穿戴防護(hù)用品。

2.7中暑危害因素:高溫天氣環(huán)境持續(xù)焊接,焊工出汗太多。施工組織安排不當(dāng),盲目搶進(jìn)度。防暑降溫措施不到位。

施工現(xiàn)場焊工各類易發(fā)事故和具體因素歸結(jié)起來,主要是人、物、環(huán)境三大要素。人的因素包含焊工本人、現(xiàn)場其他工種人員、管理人員,這三類人員的不安全行為會造成施工現(xiàn)場混亂或直接對焊工帶來危害。物的因素包含焊接作業(yè)所涉及的設(shè)備、工具、材料、構(gòu)件、防護(hù)用品,這些物的不安全狀態(tài)構(gòu)成了危害因素。環(huán)境因素主要指高空作業(yè)、交叉作業(yè)、露天作業(yè)、惡劣氣象環(huán)境等等這類操作現(xiàn)場的環(huán)境。其次是項目管理水平這種軟環(huán)境。項目管理混亂,會直接帶來事故,對焊工造成危害。

3建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場焊工的安全防護(hù)措施

3.1施工準(zhǔn)備階段

1)項目管理人員了解工程所在地的周邊環(huán)境、臨近高壓線距離、相臨建筑物距離。自然環(huán)境:地形地貌、氣象資料,包括近幾年的極端氣溫,降雨、降雪、雷電情況。

2)項目部組織焊工熟悉鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計圖紙。重點掌握結(jié)構(gòu)類型,節(jié)點布置情況;了解施工組織設(shè)計中擬定的施工組織方法,安裝工藝方法和選定的焊接工藝,焊縫質(zhì)量要求。

3)在施工組織設(shè)計中要編制單項安全技術(shù)措施。包括與焊工相關(guān)的安全用電防護(hù)措施、冬(雨)季施工安全措施、防火防爆措施、施工機(jī)械設(shè)備安全使用要求、立體交叉施工安全隔離措施、結(jié)構(gòu)件臨時固定支撐措施。

4)對照施工平面布置圖,項目部做好現(xiàn)場施工準(zhǔn)備工作:配電線路、材料堆放、設(shè)備安裝的位置走向符合規(guī)范要求。對焊工進(jìn)行身體檢查,崗前培訓(xùn),重點進(jìn)行安全教育、焊接操作模擬訓(xùn)練。項目管理人員對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行質(zhì)量安全技術(shù)交底。

5)材料部門準(zhǔn)備安全防護(hù)用品:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、配電設(shè)備、防護(hù)裝置;焊接設(shè)備:電焊機(jī)、氣割槍、氣瓶;勞保用品:焊帽、氣焊鏡、絕緣手套和鞋等;周轉(zhuǎn)材料:腳手架、扣件、架板等。項目部組織專人對以上器材進(jìn)行安全性能檢查驗收。

3.2施工現(xiàn)場臨時用電安全措施

1)執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jcj46-2005)。安裝、拆除、維修用電工程必須由電工按規(guī)程操作完成。

2)在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)。場內(nèi)配電箱及電器設(shè)備應(yīng)可靠保護(hù)接零。

3)實行三級配電系統(tǒng),加強(qiáng)配電箱管理。實行一機(jī)一閘一保險,嚴(yán)禁一機(jī)多閘;箱內(nèi)不得有外露帶電部分;工作零線應(yīng)通過端子板分段連接;電器開關(guān)不得歪斜和松動;箱體做到防雨防塵。

4)采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)開關(guān)選型必須與用電負(fù)荷相匹配,安裝使用必須與接地系統(tǒng)相配合。

3.3焊接工具安全使用防護(hù)措施

1)電焊機(jī)各導(dǎo)電部分絕緣良好,帶電部分與外殼之間絕緣電阻不得低于2.5m。空載電壓值符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2)電焊機(jī)的外殼接地(接零)裝置螺釘不小于m8。使用期間接地電阻值不大于4。

3)電焊機(jī)必須單獨安裝電源開關(guān)。一次電源線長度不得超過2~3m。焊把線采用多股軟銅纜線,截面符合要求,長度20~30m。焊把鉗絕緣與隔熱性能良好,焊鉗與把線連接緊固。

4)不得利用現(xiàn)場金屬構(gòu)件搭接做焊接回路線。

5)啟動電焊機(jī)時,焊鉗與工件不能短路。調(diào)節(jié)電流應(yīng)在空載下進(jìn)行。離開現(xiàn)場,應(yīng)及時切斷電源。

6)電焊機(jī)應(yīng)平穩(wěn)安放在通風(fēng)干燥的地方,不得靠近高熱、易燃易爆環(huán)境。

3.4氣瓶使用安全防護(hù)

1)避免日光暴曬,遠(yuǎn)離高溫、明火、焊渣飛濺及可燃易爆物10m以上。

2)防止劇烈震動與撞擊,搬運時輕裝輕卸,瓶身應(yīng)戴有膠圈。

3)使用前用肥皂水檢查瓶閥、減壓器、回火器是否漏氣。嚴(yán)禁用明火驗露。瓶閥和減壓器不得沾有油污,嚴(yán)禁用沾有油污的手套調(diào)節(jié)氣閥。

4)在電焊作業(yè)場所,禁止將電源線搭在氣瓶上。

5)瓶閥和減壓器應(yīng)采取防凍措施,一旦凍結(jié)應(yīng)用熱水解凍,禁止用明火烘烤或用棍棒敲打解凍。

6)氧氣帶乙炔帶不得混用,不能用其他膠管代替。使用割炬前先檢查氣路通暢性能、射吸性能和氣密性能。

3.5觸電安全防護(hù)措施

1)焊接前檢查焊接設(shè)備的絕緣性能,各接線連接點的牢固性。

2)轉(zhuǎn)移工作地點或焊機(jī)發(fā)生故障進(jìn)行檢查時,必須先切斷電源開關(guān)。開合電源開關(guān),更換電焊條時,應(yīng)戴絕緣手套;電焊機(jī)最好配置空載電壓自動切換裝置。

3)焊接操作時應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。保障焊工身體與結(jié)構(gòu)件之間絕緣。

4)高空作業(yè)前必須由電工先確定周圍外電線路的安全距離及隔離防護(hù)設(shè)施的安全性。

5)高空焊接或切割時,焊工不得將焊把線、氣帶繞在身上操作。

6)禁止在大風(fēng)、大雨、雷電、大雪、大霧、空氣溫度大于90%的惡劣天氣環(huán)境下進(jìn)行焊接操作。高溫天氣施工必須采取絕緣措施,雨季施工搭設(shè)防雨棚。

7)施工現(xiàn)場人員應(yīng)掌握觸電急救方法。

3.6防火防爆措施

1)焊接或氣割作業(yè)點周圍及下方不得有易燃易爆品,10m范圍以內(nèi)應(yīng)設(shè)隔離措施,并設(shè)專人看護(hù)。必要時在作業(yè)點下方設(shè)置焊接托盤或墊石棉布,以防熔渣飛濺。作業(yè)點附近或地面的孔洞應(yīng)采取臨時封閉措施。

2)焊接回路線不可亂搭接,作業(yè)期間設(shè)專人監(jiān)護(hù)焊把線或金屬構(gòu)件的打火現(xiàn)象。

3)焊接或切割作業(yè)結(jié)束,應(yīng)將焊鉗放在不會發(fā)生短路的地方并及時切斷電源。清理現(xiàn)場,清除火種,確認(rèn)安全后方可離開。

4)施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。

3.7高空墜落安全防護(hù)措施

1)高空作業(yè)前必須進(jìn)行健康檢查。患高血壓、心臟病、恐高癥者不得登高作業(yè)。

2)高空作業(yè)時,必須穿戴齊全安全防護(hù)用品。

3)高空作業(yè)、臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)時施工現(xiàn)場應(yīng)配置安全可靠的梯子、腳手架、平臺、安全帶、安全網(wǎng)、吊籃等安全防護(hù)設(shè)施。腳手架應(yīng)設(shè)防護(hù)桿,腳手板應(yīng)捆扎牢固。

4)遇有六級(含六級)以上大風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣禁止高空作業(yè)。

5)夜間施工前落實照明措施,確保焊工行走和作業(yè)安全。

3.8物體打擊安全防護(hù)措施

1)焊接時所用的焊條、工具應(yīng)放在專用裝置內(nèi),不得隨意亂放,以防墜落傷人。

2)焊接時所用工具、材料、焊條頭不得隨意拋擲,應(yīng)使用工具包傳遞。

3)結(jié)構(gòu)件點焊時,要防止因點焊不牢,焊件脫落傷人。切割工件時,防止切割件脫離傷人。

4)交叉作業(yè)現(xiàn)場,應(yīng)有隔離防護(hù)設(shè)施,焊工可戴組合式安全帽。

5)合理安排施工順序,加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào),減少交叉作業(yè)現(xiàn)場不同工種之間人、機(jī)、材料沖突的機(jī)會。

3.9焊工勞保衛(wèi)生防護(hù)措施

1)選用符合作業(yè)條件的焊接目鏡和面罩。

2)焊工工作服面料一般應(yīng)為棉帆布,不得用合成纖維織物制作工作服。工作服不應(yīng)潮濕。

3)焊工手套應(yīng)選耐磨、耐輻射熱的絕緣帆布手套,耐壓5kv。

4)焊工絕緣鞋應(yīng)耐壓5kv。

5)高溫季節(jié)露天焊接應(yīng)有遮陽通風(fēng)措施。工地后勤應(yīng)保障供應(yīng)防暑降溫品。

4結(jié)束語

在建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場,焊工的工作環(huán)境和工作條件具有行業(yè)工種的特殊性。作為特種作業(yè)人員的焊工,在施工過程中存在許多危害因素,更容易引發(fā)多種生產(chǎn)事故。有針對性地采取切實可行的安全防護(hù)措施,可以避免鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場發(fā)生常見的焊接施工事故。

分析建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場焊工的危害因索和完善安全防護(hù)措施,對確保焊工人身安全,杜絕各類事故的發(fā)生,提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工項目的安全技術(shù)水平具有一定的指導(dǎo)意義。

【第6篇】通用車床作業(yè)崗位安全操作規(guī)程危險源辨識

1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司機(jī)械加工車間各類通用車床作業(yè)人員的安全作業(yè)。2崗位安全作業(yè)職責(zé)l負(fù)責(zé)本崗位日常事故隱患自我排查治理,包括班前、班中、班后的排查和處置;l負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備操作或其他作業(yè),在作業(yè)和故障排除過程中,嚴(yán)格按照規(guī)定安全操作,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品;l負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備設(shè)施及其安全裝置、工器具的日常保養(yǎng),確保其安全功能完好有效,保養(yǎng)過程按規(guī)定安全作業(yè),本崗位不能解決的問題,及時報修;l負(fù)責(zé)本崗位事故和緊急情況的報告和現(xiàn)場處置。3崗位主要危險有害因素(危險源)

作業(yè)活動

主要危險有害因素(危險源)

可能造成的事故/傷害

可能傷害的對象

工件和刀具裝卡

裝卡工件時誤觸動設(shè)備運行開關(guān),設(shè)備意外運轉(zhuǎn)傷人

機(jī)械傷害

操作人員

卡盤無防松脫裝置或工件裝夾不牢,設(shè)備高速運轉(zhuǎn)時卡盤或工件飛逸傷人

物體打擊

操作人員和周邊人員

工件加工

選用刀具不當(dāng),或刀具受損有裂紋時,工件加工切削過程中刀具斷裂飛出

物體打擊

操作人員和周邊人員

加工過程測量工件、或排除故障時,違章未停機(jī)作業(yè),或誤觸動設(shè)備運行開關(guān),設(shè)備意外運轉(zhuǎn)傷人

機(jī)械傷害

操作人員

加工棒料超過機(jī)床尾部時,未采取防彎措施,棒料在離心力作用下甩彎傷人

機(jī)械傷害

操作人員

車床接地松動或脫落,接地電阻不符合使用要求,造成車床外殼帶電并接觸人體

觸電

操作人員

作業(yè)人員未按要求使用防護(hù)眼鏡,加工過程產(chǎn)生的切屑進(jìn)入眼睛,或高溫切屑接觸皮膚

眼睛或皮膚傷害

操作人員

作業(yè)人員未佩戴工作帽,或違章戴手套操作等,頭發(fā)或肢體等被運轉(zhuǎn)設(shè)備部件夾入

機(jī)械傷害

操作人員

使用砂輪機(jī)磨刀

使用前未檢查,砂輪過期或有裂紋、變薄,或操作不當(dāng),造成砂輪碎片濺出傷人

物體打擊

操作人員和周邊人員

砂輪機(jī)防護(hù)罩損壞,或操作不當(dāng),人員肢體接觸砂輪。

機(jī)械傷害

操作人員

設(shè)備清掃保養(yǎng)

設(shè)備清掃保養(yǎng)時,違章未停機(jī)作業(yè),或誤觸動設(shè)備運行開關(guān),設(shè)備意外運轉(zhuǎn)傷人

機(jī)械傷害

操作人員

清掃鐵屑時,未佩戴手套,手接觸鋒利的鐵屑

割傷

操作人員

4勞動防護(hù)用品穿戴要求4.1作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、工作帽,長發(fā)應(yīng)盤在工作帽內(nèi),袖口及衣服角應(yīng)系扣。4.2高速切削作業(yè)時應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡。4.3加工鑄鐵工件、清掃鑄鐵粉末時,應(yīng)佩戴活性炭防塵口罩。4.4車床操作作業(yè)不得戴手套;班后停機(jī)清理鐵屑時,可佩戴帆布手套。4.5使用砂輪機(jī)磨刀時,嚴(yán)禁戴手套作業(yè),應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡和防塵口罩。5作業(yè)安全要求5.1作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求5.1.1檢查設(shè)備各部位是否完好,各手柄是否處在正常位置;使用氣動夾具夾緊工件的,工作前應(yīng)檢查壓縮空氣達(dá)到工作壓力后才能開始工作;檢查傳動帶、齒輪安全罩是否完好有效。5.1.2查看前一班次的交接班記錄,是否有設(shè)備和工件、刀具異常情況,是否已經(jīng)排查;如前一班次工件未加工完成,需檢查工件是否夾正、夾牢,刀具是否選用正確并完好無破損。5.1.3查看周邊作業(yè)環(huán)境是否無異常情況,包括電氣箱柜及其線路是否完好,柜門是否關(guān)閉、設(shè)備站立的腳踏板是否完好,設(shè)備照明是否完好有效、設(shè)備及工具箱表面是否未放置工具、雜物等。5.1.4對設(shè)備加注潤滑油、進(jìn)行各項作業(yè)前的準(zhǔn)備工作時,不得開機(jī)作業(yè)。5.2作業(yè)過程安全操作要求5.2.1裝卸工件、卡具、安裝刀具時,應(yīng)停機(jī)并將刀架、尾座、頂針等移到安全位置,工件安裝、拆卸完畢后嚴(yán)禁將緊固扳手留在卡盤上;操作應(yīng)符合以下安全要求:l工件要夾正、夾牢,對卡盤進(jìn)行緊固,檢查確認(rèn)緊固有效后方可開機(jī)加工;l長、細(xì)的工件的尾部應(yīng)使用頂針進(jìn)行固定;加工超長料時,必須采取防彎裝置,使用有效的中心架或跟刀架;加工棒料超過機(jī)床尾部時,應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)欄;若超出300mm及以上時,應(yīng)設(shè)置牢靠有效的支撐架、中心架、防護(hù)欄等;各類防彎、防甩裝置應(yīng)可靠有效,并與警示標(biāo)志配合使用;l刀具安裝要墊好、放正、夾牢,加工前先鎖緊方刀架,檢查確認(rèn)安裝牢固,位置正確后方可加工;l裝好工件和刀具后,應(yīng)對極限位置進(jìn)行檢查,并將小刀架調(diào)到合適位置,以免小刀架導(dǎo)軌碰撞卡盤而發(fā)生事故。5.2.2切削時要精力集中,時刻注意切削進(jìn)程,嚴(yán)禁隨意離開機(jī)床,任何情況下不得用手、棉紗等觸摸旋轉(zhuǎn)著的工件;操作應(yīng)符合以下安全要求:l在刀架斜后方可觀察切削情況,不得將頭部正對工作旋轉(zhuǎn)方向,身體不能離旋轉(zhuǎn)工件太近;l選擇合適的切削量,機(jī)床運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁進(jìn)行變速;l縱向或橫向自動進(jìn)給時,嚴(yán)禁大、中拖板超過極限位置,以防脫落或撞卡盤;自動走刀時,人員不得離開設(shè)備,隨時觀察進(jìn)給位置,及時停止防止碰撞;l測量零件時應(yīng)停機(jī)并將刀架、尾座、頂針等移到安全位置。5.2.3車刀磨損后,要及時刃磨;使用砂輪機(jī)磨刀時應(yīng)符合以下安全要求:l砂輪機(jī)開機(jī)前應(yīng)檢查防護(hù)裝置、砂輪是否完好、有效;l開機(jī)后先進(jìn)行試車,確認(rèn)工作正常方可使用;l操作時人應(yīng)站在砂輪的側(cè)面,不得在砂輪側(cè)面磨刀;l磨刀時手應(yīng)握牢刀具,不得用力過猛;l磨刀時應(yīng)通電使用砂輪機(jī)自帶的吸塵裝置。5.2.4清理切屑時應(yīng)停機(jī)并將刀架、尾座、頂針等移到安全位置;操作應(yīng)符合以下安全要求:l不能用手觸摸切屑,清理切屑時應(yīng)使用拉屑鉤、扒屑鏟、毛刷等專用工具;l切屑過多、過長、過大時,應(yīng)使用擋屑板,并及時清理。5.2.5操作過程中,發(fā)現(xiàn)車床有不正常聲音及故障、工件或刀具發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停車、關(guān)閉電源進(jìn)行處置,由于設(shè)備原因造成的異常,應(yīng)立即向車間機(jī)械修理組報修。5.3車床停車后的作業(yè)安全要求5.3.1清掃機(jī)床時,嚴(yán)禁開機(jī)作業(yè),應(yīng)關(guān)閉電源進(jìn)行。5.3.2清除切屑應(yīng)用專用鉤子或毛刷等工具,不得用手,防止刀尖、切屑等物劃傷手。5.3.3加油潤滑機(jī)床導(dǎo)軌時,將溜板箱移至靠近尾架處,防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相撞。5.3.4下班前,整理工具及物件,清掃周邊地面,并關(guān)閉設(shè)備控制柜電源開關(guān),填寫交接班記錄,對車床上未完成的工件情況、設(shè)備的異常情況等進(jìn)行詳細(xì)記錄。6崗位應(yīng)急要求6.1工件和刀具發(fā)生松脫等現(xiàn)象時,應(yīng)立即停機(jī),停機(jī)前人員立即離開工件旋轉(zhuǎn)方向,并通知周邊人員離開現(xiàn)場。6.2切屑進(jìn)入眼睛、皮膚,立即到廠醫(yī)務(wù)室治療;若碎片嵌入身體,切勿隨意拔出,應(yīng)由醫(yī)師負(fù)責(zé)清理。6.3發(fā)生機(jī)械傷害時,應(yīng)立即進(jìn)行包扎、止血等處理,防止感染;嚴(yán)重的應(yīng)立即到醫(yī)院處置。6.4發(fā)生設(shè)備漏電時,應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備配電柜電源;如發(fā)生人員觸電,不得用肢體接觸觸電者,首先應(yīng)關(guān)閉電源,來不及關(guān)閉時,應(yīng)使用絕緣物體將帶電物挑開。6.5周邊發(fā)生火險時,應(yīng)立即停機(jī)斷電,使用周邊的滅火器進(jìn)行滅火,并同時報告車間當(dāng)班帶班人員(帶班室電話);處置無效時立即撤離現(xiàn)場,按現(xiàn)場指示標(biāo)識疏散到工廠東北大門處集合。

【第7篇】爆炸危險品運輸技術(shù)安全操作規(guī)程通則

1、火藥、炸藥、火工品(雷管、引信、底火、火帽、點火柱、導(dǎo)火索等),以及由上述品種總裝成的產(chǎn)品,總稱爆炸危險物品。

2、為了確保爆炸危險品在裝卸、搬運、運輸絕對安全,必須遵守下列規(guī)程:

(1)凡屬保管、裝卸、搬運、押運人員都要教育或訓(xùn)練,懂得爆炸危險品的性能掌握安全技術(shù)、防火、防爆等知識后,才能擔(dān)任此項工作。

(2)從事爆炸危險品工作人員禁止在爆炸物品附近吸煙,工作前和工作中禁止喝酒。

(3)運輸危險品的汽車司機(jī)必須是技術(shù)熟練,持有正式駕駛證,其他無證人員及學(xué)徒不準(zhǔn)開車。

(4)裝卸、搬動中必須做到輕拿輕放、嚴(yán)禁投擲、甩手、肩扛(袋裝除外)、拖拉碰撞、錘擊、翻倒、掉落。

(5)入庫、裝車(火車、汽車、手推車)前應(yīng)先將庫房、車箱、車板內(nèi)所積存的酸、堿、油、泥、砂、石、草、鐵屑等一切雜物清掃干凈,才許裝車。

(6)裝載爆炸危險物品的交通工具(火車、汽車),裝卸工具(小推車)必須事先檢查各種機(jī)件是否完好,如有故障,不得使用。

(7)裝載爆炸危險物品的火、汽車要配有蓬布,必須包裝牢固、嚴(yán)密。并備有滅火器工具,不準(zhǔn)使用敞箱車。

(8)裝卸爆炸危險品汽車距離工房、庫房、火車箱、堆垛場地,必須在五米以上,司機(jī)不得離開崗位。無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入裝卸區(qū)。

(9)遇有雷、電、暴風(fēng)雨的天氣,應(yīng)暫裝卸搬運爆炸危險品。

(10)小手推車裝卸搬運爆炸、危險物品時,如遇道路不平、坡度大要有人扶,防止倒箱。運輸危險品的汽車裝載量不得超過規(guī)定的負(fù)荷量,最上一層不得不超過車箱三分之一。貨物裝好后,司機(jī)在行車前要進(jìn)行檢查,符合安全要求才能開車。

(11)起爆品與爆炸品不得混裝在同車車箱運輸。

(12)裝運危險品的車輛不得使用柴油車、拖拉機(jī)、木碳車、煤氣車、火車敞車和腳踏車載運爆炸物品。

(13)裝運危險品的車輛,除押運人員和隨車搬運人員外,嚴(yán)禁乘搭任何人員,行車中,禁止抽煙。

(14)裝運危險品的汽車,最大時速為25千米/小時,裝運全備產(chǎn)品不得超過10千米/每小時,如遇道路不平、視線不明、轉(zhuǎn)彎、會車時時速要降速到10-15千米/小時。

(15)通火車交叉口要做到一停、二看、三通過,禁止搶道。

(16)運輸爆炸物品在途中停歇時(如中途食、宿、車輛拋錨、檢修等),要遠(yuǎn)離建筑物設(shè)施和居民住宅的地方,押運人員要輪流看守,不準(zhǔn)離人。禁止其他人靠近,并與當(dāng)?shù)毓?、治保部門取得聯(lián)系共同采取相應(yīng)的安全措施,確保安全。

從事上述工作人員除遵守本規(guī)程外,還必須遵守火工車間、倉庫一切技術(shù)安防火制度。

【第8篇】危險品車輛押運員崗位操作安全規(guī)程

1、對所押運的危險貨物負(fù)安全責(zé)任。

2、熟練掌握安全技術(shù)知識與技能,了解運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸事故知識,掌握危險貨物運輸注意事項和應(yīng)急處理辦法。

3、在運輸過程中,監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況,制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。協(xié)助駕駛員做好車輛日常維護(hù)和嚴(yán)格落實車輛安全運行例檢制度。

4、監(jiān)督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違法作業(yè)規(guī)程的行為。

5、妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材,并保證防護(hù)用品及消防器材完好無損。

6、根據(jù)安全生產(chǎn)情況,及時向物流主管提出安全生產(chǎn)建議和意見。

7、出車前

(1)同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當(dāng)班作業(yè)單據(jù),并聽取管理人員的安全告知。

(2)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。

(3)領(lǐng)取安全防護(hù)用品,檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。

(4)檢查車輛標(biāo)志的安裝懸掛是否符合《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。

(5)檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進(jìn)行必要清洗消毒處理,罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。

8、裝載時

(1)聯(lián)系客戶,核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與"運單"相符。

(2)檢視裝載作用區(qū)的安全情況。

(3)檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好,罐體的裝、卸閥門是否完好。

(4)監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護(hù)用品,按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。

(5)檢查裝載危險貨物的包裝是否適合道路運輸?shù)囊?,?nèi)、外包裝是否完好無損,包裝標(biāo)志是否齊全、清晰,不符合包裝的拒絕裝載。

(6)檢查裝載堆碼是否符合所裝危險貨物的通風(fēng)、間隙、隔離等特殊要求,捆扎、固定是否牢靠。

(7)做好貨物的點收點交及單據(jù)交接工作。

(8)監(jiān)督所裝載危險貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi),嚴(yán)禁超限超載。

9、運輸途中監(jiān)督、檢查

(1)監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常,是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。

(2)提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息,協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況,并檢查所載危險貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。

(3)監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定,車輛??繎?yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(4)遇險時立即拔打110或"道路運輸危險貨物安全卡"上的緊急救助電話;對事故情況和危險貨物名稱、特性等進(jìn)行詳細(xì)描述,并針對危險貨物特性采取必要的應(yīng)急處理措施,阻止無關(guān)人員和車輛的接近。

10、卸載時的監(jiān)督、檢查

(1)聯(lián)系客戶,核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與"運單"相符。

(2)檢視卸載作業(yè)區(qū)安全,監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用具。

(3)監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。

(4)檢查卸載危險貨物的包裝是否完好無損,堆跺碼放是否符合危險貨物特性的要求。

(5)做好貨物的點交點收及單據(jù)交接工作。

(6)檢查車廂內(nèi)是否有危險貨物泄漏、殘留,做好車輛清潔工作。

11、回公司后

(1)協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。

(2)協(xié)同駕駛員交清當(dāng)班作業(yè)單據(jù)。

(3)歸還裝卸工具及安全防護(hù)用品。

(4)、向管理人員報告運輸作業(yè)過程中的有關(guān)安全、質(zhì)量方面的信息。

【第9篇】危險品裝卸安全操作規(guī)程

一、裝卸、搬運程序

1.引導(dǎo)運輸車輛平穩(wěn)??吭趥}庫門前2.5m以外,熄火并切斷總電源。

2.打開車門。

3.打開倉庫的所有安全出口。

4.單件搬運貨物。

5.按要求堆碼、擺放。

6.關(guān)閉倉庫門和車門。

二、注意事項

1.裝卸人員應(yīng)熟練煙花爆竹危險品的裝卸要求,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行裝卸。

2.產(chǎn)品裝卸應(yīng)輕拿輕放,堅持杜絕在裝卸過程中發(fā)生的撞擊、滑跌、摔落等不安全作業(yè)。

3.堆碼要求整齊、穩(wěn)固,按規(guī)定要求留有墻距、垛距,炸藥產(chǎn)品堆垛高度不得超過1.8m,雷管產(chǎn)品堆垛高度不得超過1.6m。不得將產(chǎn)品倒置堆碼。

4.商品裝卸完畢后,應(yīng)及時清掃在裝卸過程中撒落在路道上的殘藥,以免發(fā)生意外。

5.在裝卸、翻倉等過程中,同一庫房內(nèi)不得同時超過定員人數(shù)在作業(yè)。

6.裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先檢查車內(nèi)產(chǎn)品擺放是否穩(wěn)固,再關(guān)上車門、移動。起步要慢,停車要穩(wěn)。

7.裝卸時如出現(xiàn)雷電、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)立即停止作業(yè)。

8.裝卸、搬運過程中若發(fā)現(xiàn)異常問題應(yīng)立即報告上一級領(lǐng)導(dǎo),并及時處理。

9.發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝破損應(yīng)單獨存放,并及時完善其包裝或視情節(jié)按照廢品處理辦法處理。

【第10篇】危險藥品安全使用操作規(guī)程

在中學(xué)理科實驗中涉及到的危險品包括易燃品、氧化劑、毒害品和腐蝕品。為確保師生人身安全和實驗順利進(jìn)行,在實驗過程中,必須做到:

一、酸、堿具有腐蝕性,不要把它們?yōu)⒃谄つw或衣物上。稀釋濃硫酸時,切忌將水傾入濃硫酸中,以免噴出傷人。廢酸廢堿應(yīng)倒入各自指定的容器里。

二、強(qiáng)氧化劑(如氯酸鉀)與某些藥品的混合物(如氯酸鉀與紅磷的混合物)易發(fā)生爆炸,使用和保存時,應(yīng)注意安全。

三、白磷有劇毒,并能燒傷皮膚,切勿與人體接觸;它在空氣中能自燃,應(yīng)保存在水中,取用時要用鑷子。

四、有機(jī)溶劑(乙醚、乙醇、苯、丙酮等)易燃,使用時一定要遠(yuǎn)離火源,用后應(yīng)把瓶塞蓋嚴(yán),放到防火、陰涼的地方。

五、鋇鹽有毒(硫酸鋇除外),不得進(jìn)入口內(nèi)或接觸身體傷口;汞易揮發(fā),它在人體內(nèi)會積累起來,引起慢性中毒。如遇汞灑落時,須盡可能地收集起來,并用硫磺粉蓋在灑落的地方,使汞變?yōu)榱蚧?/p>

六、硝酸鹽要輕拿輕放,不能研磨,否則會引起爆炸。

七、金屬鉀、鈉等不要與水接觸或暴露在空氣中,應(yīng)保存在煤油里,并在煤油內(nèi)切割。取用時,要用鑷子。

八、下列實驗應(yīng)在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行:

(1)制取具有刺激性的、惡臭的和有毒氣體(如h2s,cl2,co,no2,so2,br2等)或進(jìn)行能產(chǎn)生這些氣體的反應(yīng);

(2)進(jìn)行能產(chǎn)生氟化氫(hf)的反應(yīng);

(3)加熱鹽酸、硝酸和硫酸時。

【第11篇】“危險品”安檢崗位安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

(1)做好交接班工作,保證安檢處時時有工作人員,開機(jī)時,檢查安檢機(jī)電源電線是否正常,有無隱患,發(fā)現(xiàn)隱患要及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報及時消除。

(2)一人在安檢口引導(dǎo)旅客依次排隊進(jìn)行行包安檢,保證每一位旅客的行李都接受安檢,做到逢包必檢。另一人注意觀察安檢儀顯示屏,凡從顯示屏上顯示的包都要一一觀察。

(3)遇到旅客不配合安檢時,應(yīng)文明提醒:"你好,請安檢"。有可疑行包應(yīng)立即控制行包,并要求旅客開包檢查,如無異常,可放行。如有危險品可視其危險程度,可沒收危險品并進(jìn)行登記,旅客簽字認(rèn)可可放行。如有危險品可視其危險程度,可沒收危險品并進(jìn)行登記,旅客簽字認(rèn)可可放行,也可勸其出站,在情況緊急時應(yīng)立即通知車站治安人員并配合進(jìn)行處置。

(4)對行李較多的旅客,幫助其做好安檢工作。

(5)下班前將沒收的危險物品交接到車站辦公室及管理部門處理,并做好交接記錄,簽字認(rèn)可,嚴(yán)禁私自處理。

(6)做好安檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,登記好安檢記錄臺賬。

【第12篇】危險貨物運輸安全操作規(guī)程

一、危險特性

易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強(qiáng)氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。

二、基本要求

1、汽車運輸危險貨物應(yīng)符合jt617—2004的規(guī)定。

2、危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

3、進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):

(1)禁止隨身攜帶火種。

(2)關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。

(3)嚴(yán)禁吸煙。

(4)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

4、雷電天氣裝卸時,應(yīng)確認(rèn)避雷電、防潮濕措施有效。

5、運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

6、運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)生貨損(如:丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

7、駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上;24h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

8、運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。

9、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運輸危險貨物的車輛。

10、對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運輸車輛,不得動火修理。確需修理的車輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告,根據(jù)所裝載的危險貨物特性,采取可靠的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

三、作業(yè)要求

1、駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會車;運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

2、通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。

3、運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T以及交通、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

5、運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

6、運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物特性,及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛。防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

7、運輸各種易燃?xì)怏w受壓罐,應(yīng)檢查管道接頭、儀表、泄壓閥等安全裝置的情況良好,并接通導(dǎo)除靜電裝置。

8、夏季運輸當(dāng)罐內(nèi)溫度達(dá)到40℃時,還必須配有罐體遮陽或冷水噴淋降溫等設(shè)施,防止罐體暴曬。

9、運輸易燃易爆氣體應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火場所。

四、泄漏處理

切斷火源。應(yīng)急人員戴自給式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。也可以將漏氣的容器移到空曠處,注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理、修復(fù)、檢驗后再用。

五、急救方法

吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。呼吸困難時輸氧,呼吸停止時立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸:若有凍傷,就醫(yī)治療。

六、滅火方式

若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。滅火劑:霧狀水、二氧化碳、干粉。

七、防護(hù)措施

建議特殊情況下,佩帶過濾式呼吸器。高濃度接觸時可戴安全防護(hù)眼鏡。穿消防防護(hù)服。戴一般作業(yè)防護(hù)手套。工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。進(jìn)入罐、限制性空間或其他高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護(hù)。

【第13篇】危險化學(xué)試劑使用安全操作規(guī)程

1、橡皮塞上裝拆玻璃管或折斷玻璃管時,必須用毛巾包住,并在靠近橡皮塞或折斷處用力。

2、禁止使用破裂的玻璃器皿。

3、能產(chǎn)生有害氣體、煙霧或粉塵的操作,必須在良好的通風(fēng)柜中進(jìn)行。

4、劇毒物品(如氰化物、砷化物、鈹化合物等)應(yīng)由專人保管,發(fā)放時按最低量發(fā)給并進(jìn)行登記。

5、搬運大瓶酸、堿等腐蝕性液體時,先確認(rèn)容器無裂紋,外包裝牢固,并動作輕緩,用手推車運送。不得用手傾倒10公斤以上的玻璃容器。

6、稀釋濃硫酸時,必須邊攪拌邊將濃硫酸徐徐注入盛有冷水的耐熱玻璃器皿中,不得將水倒入濃硫酸中,以免引起沸濺。

7、使用氫氟酸時,戴好醫(yī)用手套,動作緩慢;操作完畢立即洗手。

8、汽油、酒精(甲醇)、乙醚、苯類、丙酮等易燃試劑(包括廢液)不得大量存放,并遠(yuǎn)離熱源,存于水槽下或密閉容器內(nèi)。使用時,附近不得有明火、電爐和電源開關(guān),禁止用明火或電爐直接加熱。

9、蒸餾易燃試劑時,一次量不得超過500毫升,冷凝器中必須先通入冷卻水。蒸餾低沸點易燃試劑時,應(yīng)用水浴或沙浴間接加熱,并在蒸餾瓶中加入少許玻璃球,以防過沸;不得直接用電爐加熱。隨時觀察蒸餾是否正常,人走斷熱。

10、操作中,玻璃儀器有爆炸、濺灑液體的可能時,要使用防護(hù)擋板(透明玻璃板、厚玻璃或金屬板等),戴好防護(hù)眼鏡。第一次試驗時要用最小量試劑進(jìn)行,并小心觀察反應(yīng)過程是否安全。

11、使用濃高氯酸時注意:

⑴遠(yuǎn)離有機(jī)試劑及還原物質(zhì)(乙醇、甘油、次磷酸鹽等);使用時,不能戴手套。

⑵使用高氯酸的通風(fēng)柜中不得同時蒸發(fā)、灼燒有機(jī)物。并至少每季度一次對經(jīng)常使用高氯酸的木質(zhì)通風(fēng)柜用水沖洗。

⑶破壞試液中的濾紙和有機(jī)試劑時,必須先用足夠的濃硝酸加熱,使絕大部分濾紙和有機(jī)試劑破壞,稍冷后再加入濃硝酸和高氯酸破壞殘余的碳化物,不得過早加入高氯酸。

⑷溶樣時,不得使高氯酸單獨與金屬粉末作用。

12、乙炔瓶應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處;使用時應(yīng)裝上回火阻止器,乙炔導(dǎo)氣管不得用純銅管連接;查漏時,應(yīng)用肥皂水,不得用明火。室內(nèi)有乙炔氣味時應(yīng)及時打開門窗。

13、檢查氫氣導(dǎo)管是否漏氣時,必須使用肥皂水。

14、氧氣瓶嚴(yán)防與油脂接觸;開啟氣瓶時,手套、扳手不得沾有油污。

15、搬運氣瓶時,裝好瓶帽和防震圈,不能受到震動和撞擊。豎放時必須固定栓牢;不得接觸電線或靠近加熱器、明火、暖氣,避免陽光曝曬。開啟閥門要緩慢;瓶內(nèi)的剩余壓力不得小于0.05mpa。

16、在原子吸收儀上點燃和熄滅火焰時,注意調(diào)節(jié)空氣、乙炔或一氧化二氮之間的流量、次序,以防爆炸。

【第14篇】易燃易爆化學(xué)危險品消防安全管理規(guī)程

1、易燃易爆部位、生產(chǎn)要害部位等重要設(shè)施的管理,必須執(zhí)行國家有關(guān)消防安全的規(guī)定,必須做到:

(一)工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程;

(二)所有電器、線路要有良好的防爆、防靜電設(shè)施,嚴(yán)禁明火作業(yè),嚴(yán)禁吸煙;

(三)工作人員應(yīng)著防靜電服裝,禁止穿帶鐵掌的鞋進(jìn)入工作區(qū);

(四)進(jìn)入易燃易爆場所的其他人員應(yīng)自動將攜帶的火種交門衛(wèi)保管;

(五)機(jī)動車進(jìn)入時要戴防火帽。

2、易燃易爆部位、生產(chǎn)要害部位、倉庫、大型物資堆放場、木材堆放處、機(jī)械存放處、配電室、加油點、食堂、空壓機(jī)機(jī)房等要結(jié)合實際,自定符合自身特點的防火安全規(guī)定,有醒目的防火安全標(biāo)志,設(shè)置消防栓、自定滅火系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)。

3、易燃易爆廠房、倉庫、堆場,應(yīng)保持嚴(yán)格的防火間距,不得有任何搭鄰建筑,要保證消防通道暢通,50米內(nèi)禁止燃放明火。

4、生產(chǎn)、使用、儲存、運輸化學(xué)危險品、易燃易爆物品的單位,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)消防安全管理規(guī)定。做好以下消防安全工作:

(一)化學(xué)品、易燃易爆物品要按性質(zhì)分類存放,應(yīng)保持安全距離,不得靠近明火,領(lǐng)用要有嚴(yán)格的記錄;

(二)運輸易燃易爆物品的車聊必須有公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運證》;

(三)運輸易燃易爆物品的車輛必須經(jīng)年檢合格,配備《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》,駕駛員、押運人員有消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

5、各類車庫不得存放汽油、橡膠水、橡膠制品、木材等可燃物。

【第15篇】化工單元操作的危險性及基本安全技術(shù)規(guī)程

一、加熱

溫度是化工生產(chǎn)中最常見的需要控制的條件之一。加熱時控制溫度的重要手段,其操作的關(guān)鍵是按規(guī)定嚴(yán)格控制溫度的范圍和升溫速度。

溫度過高會使化學(xué)反應(yīng)速度加快,若是放熱反應(yīng),則放熱量增加,一旦散熱不及時,溫度失控,發(fā)生沖料,甚至?xí)鹑紵捅ā?/p>

升溫速度過快不僅容易使反應(yīng)超溫,而且會損壞設(shè)備。列如,升溫過快會使帶有襯里的設(shè)備及各種加熱爐、反應(yīng)爐等設(shè)備損壞。

化工生產(chǎn)中的加熱方式有直接禍加熱(包括煙道氣加熱)、蒸汽或熱水加熱、載體加熱以及電加熱。加熱溫度在100℃以下的,常用熱水或蒸汽加熱。100--140℃用蒸汽加熱;超過140℃則用加熱爐直接加熱或加熱載體加熱;超過250℃時,一般用電加熱。

對高壓蒸汽加熱時,要防止熱載體循環(huán)系統(tǒng)堵塞,熱油噴出,釀成事故。

使用電加熱時,電氣設(shè)備要符合防爆要求。

直接用火加熱危險性最大,溫度不易控制,可能造成局部過熱燒壞設(shè)備,引起易燃物質(zhì)的分解爆炸。當(dāng)加熱溫度接近或超過物料的自燃點時,應(yīng)采用惰性氣體保護(hù)。若加熱溫度接近物料分解溫度,此生產(chǎn)工藝就為危險工藝,必須設(shè)法進(jìn)行工藝改進(jìn),如負(fù)壓或加壓操作。

二、冷卻

在化工生產(chǎn)中,把物料冷卻到大氣溫度以上是,可用空氣或循環(huán)水做為冷卻介質(zhì);冷卻溫度在15度以上,可以用地下水;冷卻溫度在0-15℃之間,可采用冷凍鹽水。

還可以借用某種沸點較低的介質(zhì)蒸發(fā)從需冷卻的物料中取得熱量來實現(xiàn)冷卻。常用的介質(zhì)有氟利昂、氨等。此時,物料的冷卻溫度可達(dá)-15℃左右。更低溫度的冷卻,屬于冷凍的范圍。如石油氣、裂解氣的分離采用深度冷凍,介質(zhì)需冷卻至-100℃以下。冷卻操作時冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會造成積熱,系統(tǒng)溫度、壓力驟增,引起爆炸。開車時,應(yīng)先通過冷卻介質(zhì);停車時,應(yīng)先撤出物料,后停冷卻系統(tǒng)。

有些凝固點較高的物料,遇冷易變得粘稠或凝固,在冷卻時要注意控制溫度,防止物料卡主攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。

三、加壓

凡操作壓力超過大氣壓力都屬于加壓操作。加壓操作所使用的設(shè)備要符合壓力容器的要求。加壓系統(tǒng)不得泄漏,否則在壓力下物料以高速噴出,產(chǎn)生靜電,極易發(fā)生火災(zāi)爆炸。

所用的各種儀表及安全設(shè)施(如爆破泄壓片、緊急排放管等)

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