2011年二級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)

2011年市政公用工程管理與實(shí)務(wù)★■駕馭城市道路的構(gòu)成1、城市道路路基按斷面分為哪幾類？按材料分為哪幾類？答：城市道路路基按斷面分為：路堤、路塹、半挖半填；按材料可分為：土路基、石路基、土石路基。2、路面的面層承受汽車荷載哪些力，受哪些影響？答：受到豎向力、水平力和沖擊力；受降水的侵蝕和溫度改變的影響。3、路面的面層具有哪些性能？答：應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和凹凸溫穩(wěn)定性，其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。4、瀝青混凝土面層的類別。答：有粗粒式瀝青混凝土、中粒式瀝青混凝土、細(xì)粒式瀝青混凝土、砂粒式瀝青混凝土。5、作基層的整體型材料有哪幾種？適用范圍如何？答：煤渣、水泥穩(wěn)定碎砂礫等，適用于交通量大、軸載重的道路；工業(yè)廢渣混合料適用于大多數(shù)瀝青路面的基層。6、路面墊層的作用是什么？有什么要求？答：改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度溫度性和抗凍脹實(shí)力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。其要求強(qiáng)度不確定要高，但水穩(wěn)定性確定要好。7、路基性能要求的主要指標(biāo)與路面的運(yùn)用要求指標(biāo)是什么？答：路基性能要求的主要指標(biāo)是整體穩(wěn)定性和變形量；路面的運(yùn)用要求指標(biāo)是平整度、承載實(shí)力、溫度穩(wěn)定性、抗滑實(shí)力、透水性和噪聲量。★■熟識(shí)城市道路得級(jí)別和類別1、城市道路分為哪四大類？其定義分別是什么？答：分為快速路、主干路、次干路和支路四大類?？焖俾返亩x：城市中有較高車速，為長(zhǎng)距離交通服務(wù)的重要道路。主干路的定義：是城市道路網(wǎng)的骨架，是連接城市各主要分區(qū)的交通干道。是城市內(nèi)部的主要大動(dòng)脈。次干路的定義：是城市中數(shù)量較多的一般交通道路，協(xié)作主干路組成城市干道網(wǎng)，起聯(lián)系各部分和集散交通的作用，并兼有服務(wù)的功能。支路的定義：是次干路與鄰居路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。2、快速路的具體特征是什么？答：1）車行道間設(shè)中間分隔帶，禁止行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入快速車道；2）進(jìn)出口采納全限制或部分限制；3）與高速馬路、快速路、主干道相交采納立體交叉；與交通量較小的次干路相交可采納平面相交；過(guò)路行人集中處設(shè)置過(guò)街天橋或地道；4）設(shè)計(jì)車速為80km/h。3、城市道路路面結(jié)構(gòu)分成哪四個(gè)等級(jí)，運(yùn)用年限各為多少？答：高級(jí)路面：水泥混凝土，30年；瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石塊和條石，15年；次高級(jí)路面：12年；中級(jí)路面：5年；低級(jí)路面：5年?！铩鍪熳R(shí)城市道路路基成型和壓實(shí)要求1、道路路基工程包括哪些項(xiàng)目？都采納什么形式施工？答：路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工協(xié)作機(jī)械施工，采納流水或分段平行作業(yè)。2、路基施工有哪些程序？答：1）打算工作；2）修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線；3）路基(土、石方)工程；4）質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。3、修建道路地下管線必需遵循的原則是什么？答：地下管線必需遵循"先地下，后地上"、"先深后淺"的原則。4、路基(土、石方)工程有哪些內(nèi)容？答：測(cè)量樁號(hào)與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等。5、路基施工測(cè)量中對(duì)交點(diǎn)（JD）如何愛(ài)護(hù)？答：布置護(hù)樁是必要的，一般護(hù)樁應(yīng)有3個(gè)點(diǎn)，注明3個(gè)點(diǎn)離交點(diǎn)（JD）的距離即可。6、哪些土不得用作路基填土？答：路基填土不得運(yùn)用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物。7、路基碾壓完成后，質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目有哪些？答：路基碾壓完成后，質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目有：寬度，縱、橫斷面高程，平整度，壓實(shí)度等檢查；不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。8、常用的壓實(shí)機(jī)具有哪些？夯實(shí)機(jī)具有哪些？答：常用的壓實(shí)機(jī)械可分為靜力式、夯擊式和振動(dòng)式三大類。靜力碾壓機(jī)有光面碾（一般光輪壓路機(jī)：三輪、二輪）、凸塊式（羊足）碾和20～50t輪胎壓路機(jī)；夯實(shí)機(jī)具包括各種夯錘(板)、蛙式夯、內(nèi)燃式火力夯、風(fēng)動(dòng)夯、手扶式振動(dòng)夯和多功能振動(dòng)建筑夯；振動(dòng)機(jī)械包括振動(dòng)器和振動(dòng)壓路機(jī)。9、土質(zhì)路基壓實(shí)的原則是什么？各種壓路機(jī)碾壓要求是什么？答：土質(zhì)路基壓實(shí)的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)4km／h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。10、土的最佳含水量與最大干密度有何聯(lián)系？答：土只有在最佳含水量的狀況下壓實(shí)效果最好，才能被擊實(shí)到最大干密度?！铩鍪熳R(shí)地基加固處理方法1、按地基處理的作用機(jī)理，地基處理可分為幾類？答：按地基處理的作用機(jī)理，地基處理大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)等三類。土質(zhì)改良是指用機(jī)械(力學(xué))、化學(xué)、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結(jié)，這一方法是盡可能地利用原有地基。土的置換是將軟土層換填為良質(zhì)土，如砂墊層等。土的補(bǔ)強(qiáng)是采納薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住地基土，或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合地基以加強(qiáng)和改善地基土的剪切特性。2、地基處理的方法有幾類？具體應(yīng)如何選用？答：地基處理的方法，依據(jù)其作用和原理大致分為6類：1）碾壓及夯實(shí)；2）換土墊層；3）排水固結(jié)；4）振密擠密；5）置換及拌入；6）加筋。上述方法是依據(jù)懦弱土的特點(diǎn)和所需處理的目的而發(fā)展起來(lái)的。各種方法的具體選用，應(yīng)從地基條件、處理的指標(biāo)及范圍、工程費(fèi)用、工程進(jìn)度及材料來(lái)源、當(dāng)?shù)丨h(huán)境等多方面進(jìn)行考慮和探討。切忌只要一種方法在某地應(yīng)用勝利，便一概予以確定，也不考慮其他種種條件便加以采納?！铩鲴{馭不同基層施工技術(shù)要求1、石灰穩(wěn)定土的定義及適用范圍。答：在粉碎的或原來(lái)的松散的土（包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）中，摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層。但石灰穩(wěn)定土不應(yīng)作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，也不宜用石灰穩(wěn)定土作基層。2、影響石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素有哪些？答：土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密實(shí)度、石灰土的齡期、養(yǎng)護(hù)條件。3、敘述石灰穩(wěn)定土施工時(shí)對(duì)碾壓的要求。答：碾壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行，先用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓，如發(fā)覺(jué)攤鋪和碾壓的缺陷，加以改進(jìn)后即用12t以上壓路機(jī)碾壓。碾壓方向：直線和不設(shè)超高的平曲線段分別自路兩邊起先向路中心；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。初壓時(shí)，碾速宜為20～30m/min，灰土初步穩(wěn)定后，碾速宜為30～40m/min。每次重輪重疊1／2～1／3。要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整，限制原則應(yīng)是"寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)"。4、水泥穩(wěn)定土的定義及適用范圍。答：在粉碎的或原來(lái)松散的土（包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）中，摻入適量的水泥和水，經(jīng)拌合得到的混合料在壓實(shí)養(yǎng)護(hù)后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為水泥穩(wěn)定土。水泥穩(wěn)定土適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥穩(wěn)定土也不應(yīng)用作基層。5、影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素有哪些？答：土質(zhì)、水泥成分和劑量、含水量、施工工藝過(guò)程。6、敘述水泥穩(wěn)定土施工時(shí)對(duì)碾壓的要求。答：應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1～2)％時(shí)進(jìn)行碾壓，宜在水泥初凝前碾壓成活。宜采納12～18t壓路機(jī)作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t的壓路機(jī)碾壓，壓至表面平整、無(wú)明顯輪跡，直到滿意按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。7、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的定義及適用范圍。答：確定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相協(xié)作，加入適量（通常為最佳含水量）的水拌合得到的混合料，當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡(jiǎn)稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各種交通類別的基層與底基層，但石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土也不應(yīng)作基層。8、敘述石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工時(shí)對(duì)攤鋪和碾壓的要求。答：城市道路的二灰砂礫應(yīng)采納廠拌法生產(chǎn)，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。加水拌合及攤鋪必需勻稱。攤鋪虛厚由鋪筑試驗(yàn)段確定，無(wú)條件鋪試驗(yàn)段時(shí)可按《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)執(zhí)行。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓，直至達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。碾壓時(shí)應(yīng)采納先輕型后重型壓路機(jī)組合。基層厚度≤150mm時(shí)，用12～15t三輪壓路機(jī)；150mm<厚度≤200mm時(shí)，可用18～20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。9、級(jí)配型集料的定義及分類。答：由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范的密實(shí)級(jí)配的要求時(shí)，稱其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料可分為級(jí)配碎石、級(jí)配礫石和級(jí)配碎礫石?！铩鍪熳R(shí)土工合成材料施工要求1、土工合成材料的種類。答：有土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等。2、墊隔土工布加固地基時(shí)，對(duì)材料有什么要求？答：土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工便利等優(yōu)點(diǎn)，非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地松軟、能與土很好結(jié)合的性能。★■駕馭瀝青混凝土路面施工工藝要求1、瀝青混凝土路面對(duì)基層有哪些要求？答：1）具有足夠的強(qiáng)度和相宜的剛度；2）具有良好的穩(wěn)定性；3）干燥收縮和溫度收縮變形較?。?）表面應(yīng)平整密實(shí)；5）拱度與面層的拱度應(yīng)一樣；6）高程符合要求。2、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪幾個(gè)？答：馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車轍試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)抗車轍實(shí)力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。3、熱拌瀝青混合料施工時(shí)，常用壓實(shí)機(jī)械的類型和規(guī)格要求有哪一些？答：雙輪鋼筒式壓路機(jī)：6～8t；三輪鋼筒式壓路機(jī)：8～12t，12～15t；振動(dòng)壓路機(jī)：2～6t，20～25t；手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)：1～2t；振動(dòng)夯板：質(zhì)量不小于180kg，振動(dòng)頻率不小于3000次/min。4、改性瀝青混合料路面對(duì)接縫有哪些具體要求？答：縱向縫：攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)采納熱接縫；特殊狀況時(shí)，采納冷接縫。冷接縫有平接縫、自然縫。切除先鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接100mm，一起碾壓。橫向縫：中、下面層可采納平接縫或斜接縫，上面層應(yīng)采納平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接縫攤鋪前，先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，鋪上新料后一起壓實(shí)，騎縫先橫向后縱向碾壓，留意要考慮新料的松鋪系數(shù)?！铩隽私鉃r青混凝土（混合料）組成和對(duì)材料的要求1、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)分為哪三類？答：懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)、骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)。2、瀝青品種有哪些？依據(jù)哪些因素來(lái)選用？答：瀝青的品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。各種瀝青在運(yùn)用時(shí)，應(yīng)依據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類型、材料來(lái)源等因素選用。3、瀝青混合料的瀝青具有哪些性能？答：1）具有適當(dāng)?shù)某矶龋?）具有較大的塑性；3）具有足夠的溫度穩(wěn)定性；4）具有較好的大氣穩(wěn)定性；5）具有較好的水穩(wěn)性。4、瀝青混合料的填充料應(yīng)用什么制成，要求如何？答：填充料應(yīng)用石灰?guī)r或巖漿巖中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其要求為：干燥、干凈，細(xì)度達(dá)到要求。當(dāng)采納水泥、石灰、粉煤灰作填充料時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料總量的2％。高速路、主干路的瀝青混凝土面層不宜用粉煤灰作填充料。★■駕馭水泥混凝土道路的構(gòu)造1、水泥混凝土路面的面層下設(shè)置基層的作用是什么？答：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；在墊層共同作用下，限制或削減路基不勻稱凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響；為混凝土面層施工供應(yīng)穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面，并改善接縫的傳荷實(shí)力。2、水泥混凝土面層應(yīng)具有哪些要求？答：水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。3、面層混凝土板常分為哪幾類？答：一般（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板和鋼筋混凝土板。4、水泥混凝土面層接縫有哪幾種，如何設(shè)置？答：縱向接縫、橫向接縫。縱向接縫依據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置；橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處?！鲴{馭水泥混凝土路面的施工要求1、水泥混凝土路面，其混凝土協(xié)作比有什么要求？答：應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按彎拉強(qiáng)度(直角棱柱體小梁：150mm×150mm×550mm)作協(xié)作比設(shè)計(jì)，以抗壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mm×150mm×150mm)作強(qiáng)度檢驗(yàn)。拌合物攤鋪坍落度依據(jù)不同攤鋪方式和粗集料的種類有所不同，取值范圍為0～65mm。應(yīng)嚴(yán)格限制水灰比，最大水灰比不應(yīng)大于0.48。單位水泥用量一般不應(yīng)小于300kg／m3。當(dāng)粗細(xì)集料均干燥時(shí)，混凝土的單位用水量，采納碎石為150～160kg／m3；礫石為145～155kg／m3。粗集料最大公稱粒徑、碎石不應(yīng)大于31.5mm，碎礫石不應(yīng)大于26.5mm，礫石不宜大于19mm。混凝土的砂率，應(yīng)依據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類從規(guī)范中查表取值，取值范圍為28％～42％。選定砂率并經(jīng)試配，確定拌合物的理論協(xié)作比，在施工時(shí)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)集料的含水率，換算成施工協(xié)作比。依據(jù)不同要求，可選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?、水泥混凝土面板的混凝土澆筑時(shí)，如采納木模板時(shí)，具有哪些要求？答：如采納木模板，應(yīng)具有確定的剛度，質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，撓度小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋，裝、拆便利，運(yùn)用前須浸泡。木模板直線部分板厚不宜小于50mm，高度與混凝土板厚一樣，每0.8～1m設(shè)1處支撐裝置；彎道上的模板宜薄些，可采納15～30mm，以便彎制成型，每0.5～0.8m設(shè)1處支撐裝置。木模板與混凝土接觸面及頂面應(yīng)刨光。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采納水泥砂漿填塞。模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接精確，緊密平順，接頭處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。3、水泥混凝土面板的混凝土振搗依次如何？答：對(duì)厚度不大于220mm的混凝土板，邊角先用插入式振動(dòng)器振搗，然后再用功率不小于2.2kW平板振動(dòng)器犬牙交織全面振搗，應(yīng)重疊100～200mm，然后用振動(dòng)梁拖平。★■駕馭明挖基坑施工技術(shù)要求1、城市橋梁工程基坑一般分為哪兩類，各適用于什么條件？答：城市橋梁工程基坑主要用于承臺(tái)、橋臺(tái)和擴(kuò)大基礎(chǔ)施工，一般分為無(wú)支護(hù)和有支護(hù)兩類。（1）無(wú)支護(hù)基坑適用條件1）基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短，挖基坑時(shí)不影響接近建筑物的平安；2）地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定。（2）有支護(hù)基坑適用條件1）基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響；2）放坡開挖工程量過(guò)大，不經(jīng)濟(jì)；3）受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制，不能采納放坡開挖。2、無(wú)支護(hù)基坑施工留意事項(xiàng)有哪些？答：無(wú)支護(hù)基坑施工留意事項(xiàng)：1）基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定?；娱_挖時(shí)，應(yīng)剛好排干基坑內(nèi)的積水。2）坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于1.0m；在垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過(guò)1.5m。3）施工時(shí)應(yīng)留意視察坑緣頂?shù)孛嬗袩o(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工平安。4）基坑施工持續(xù)時(shí)間不行過(guò)長(zhǎng)，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間，連綿不斷施工。5）如用機(jī)械開挖基坑，挖到比基底高程高300mm時(shí)，應(yīng)停止挖掘，待澆筑基礎(chǔ)前，再用人工挖至基底高程。6）相鄰基坑深淺不等時(shí)，一般按先深后淺的依次施工。3、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求是什么？答：網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求：1）基坑開挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖，可干脆噴射素混凝土。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，以露出巖面的長(zhǎng)度作為噴射厚度的標(biāo)記。2）錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)、開挖基坑時(shí)，各層錨桿要求進(jìn)入穩(wěn)定層的長(zhǎng)度和間距、鋼筋直徑或鋼絞線束數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐層開挖，逐層加固。4）坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。5）噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強(qiáng)度，其值均不得小于設(shè)計(jì)要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值，最小抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90％?；炷羾娚浔砻鎽?yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。4、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，對(duì)噴射混凝土的原材料有哪些要求?答：對(duì)原材料的要求是：1）優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥，也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5級(jí)。2）應(yīng)采納堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂。3）應(yīng)采納堅(jiān)硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm。4）噴射混凝土用的集料級(jí)配應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定限制。5）應(yīng)采納符合質(zhì)量要求的外加劑。6）噴射混凝土性能必需滿意設(shè)計(jì)要求；摻加速凝劑前，應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝聚效果試驗(yàn)，初凝不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于l0min。7）需采納外摻料時(shí)，摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定；加外摻料的混凝土性能必需滿意設(shè)計(jì)要求。8）噴射混凝土用水應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。5、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，對(duì)混合料的協(xié)作比有哪些要求?答：對(duì)混合料協(xié)作比的要求是：1）干法：水泥：砂石的重量比宜為l：4～l：4.5，水灰比宜為0.4～0.45。50％～60％。2）速凝劑和外摻料的摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3）攪拌要求應(yīng)滿意規(guī)范規(guī)定。4）混合料運(yùn)輸與存放中應(yīng)防雨、防水、防混入大集料；裝入噴射機(jī)前應(yīng)過(guò)篩。5）干混合料，無(wú)速凝劑摻入時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)２h，摻加速凝劑后，存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)20min。6）濕法混合料拌制后，坍落度宜在80～120mm范圍內(nèi)?！铩鲴{馭各位圍堰施工技術(shù)要求1、圍堰的種類有哪些？答：圍堰的種類有：土圍堰、土袋圍堰、套箱圍堰、鋼筋混凝土板樁圍堰、竹、鋼絲籠圍堰、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰。2、對(duì)各類圍堰的基本要求是什么？答：對(duì)各類圍堰的基本要求：1）圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)(到可以撤除圍堰時(shí)為止)可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高0.5～0.7m)。這里指的施工期是：自解除堰內(nèi)積水起，邊排水邊挖除堰內(nèi)基坑土(石)方，砌筑墩臺(tái)基礎(chǔ)及墩身(高出施工水位或堰頂高程)的時(shí)間?；A(chǔ)應(yīng)盡量支配在枯水期內(nèi)施工，這樣，圍堰高度可降低，斷面可減小，挖基坑時(shí)排水工作量也可削減。2）圍堰外形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮水深及河底斷面被壓縮后，流速增大而引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及航道影響等因素。3）圍堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿意基礎(chǔ)施工的要求：當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)時(shí)，坑底尺寸應(yīng)依據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需基坑大小而定，一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5～1.0m。4）圍堰結(jié)構(gòu)和斷面應(yīng)滿意堰身強(qiáng)度、穩(wěn)定和防水要求。3、對(duì)土圍堰的施工有哪些要求？答：對(duì)土圍堰的施工要求：1）堰頂寬度可為l～2m。當(dāng)采納機(jī)械挖掘時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類確定，但不宜小于3m。堰外邊坡迎水流沖刷的一側(cè)，邊坡坡度宜為l︰2～l︰3，背水沖刷的一側(cè)的邊坡坡度可在1︰2以內(nèi)，堰內(nèi)邊坡宜為l︰1～l︰1.5，內(nèi)坡腳與基坑的距離依據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于1m。2）筑堰材料宜用黏性土或砂夾黏土；填出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。填土應(yīng)自上游起先至下游合龍。3）在筑堰之前，必需將堰底下河床底的樹根、淤泥、石塊及雜物清除干凈。4）因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受沖刷的危急時(shí)，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護(hù)。4、對(duì)土袋圍堰的施工有哪些要求？答：對(duì)土袋圍堰的施工要求：1）堰頂寬度可為l～2m。當(dāng)采納機(jī)械挖掘時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類確定，但不宜小于3m。圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻。堰外邊坡為1︰0.5～1︰1，堰內(nèi)邊坡為1︰0.2～1︰0.5，坡腳與基坑頂邊緣的距離依據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于1m。2）在筑堰之前，必需將堰底下河床底的樹根、淤泥、石塊及雜物清除干凈。3）土袋堆碼應(yīng)自上游起先至下游合攏。4）堆碼的土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)平整。5、對(duì)鋼板樁圍堰的施工有哪些要求？答：對(duì)鋼板樁圍堰的施工要求：1）鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合規(guī)定。經(jīng)過(guò)整修或焊接后的鋼板樁應(yīng)用同類型的鋼板樁進(jìn)行鎖口試驗(yàn)、檢查。2）鋼板樁堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)，應(yīng)防止因自重而引起的變形及鎖口損壞。3）當(dāng)起吊實(shí)力許可時(shí)，宜在打樁之前，將2～3塊鋼板樁，拼為一組并夾牢。4）施打鋼板樁時(shí)，應(yīng)留意如下事項(xiàng)：①在施打鋼板樁前，應(yīng)在圍堰上下游確定距離及兩岸陸地設(shè)置經(jīng)緯儀觀測(cè)點(diǎn)，用以限制圍堰長(zhǎng)、短邊方向的鋼板樁的施打定位。②施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水。③施打鋼板樁，必需備有導(dǎo)向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置。④施打依次按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由上游分兩頭向下游合龍。施打時(shí)宜先將鋼板樁逐根或逐組施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設(shè)計(jì)深度。⑤鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在黏土中不宜運(yùn)用射水下沉的方法。⑥接長(zhǎng)的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開。⑦同一圍堰內(nèi)運(yùn)用不同類型的鋼板樁時(shí)，宜將兩種不同類型的鋼板樁的各半塊拼焊成一塊異形鋼板樁，以便連結(jié)。⑧施打時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)馬上訂正或拔起重新施打。5）拔樁前，宜向堰內(nèi)灌水使內(nèi)外水位持平并從下游側(cè)起先拔樁。拔樁時(shí)宜用射水、錘擊等松動(dòng)措施，并應(yīng)盡可能采納振動(dòng)拔樁法。6）拔出來(lái)的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行檢修涂油，堆碼保存。★■駕馭沉入樁施工技術(shù)要求1、沉入樁基礎(chǔ)常用的施工方法有哪兩種？各有什么特點(diǎn)？答：沉入樁基礎(chǔ)常用的施工方法有：錘擊沉樁和靜力壓樁。（1）錘擊沉樁法的特點(diǎn)1）錘擊沉樁是在樁將土向外側(cè)推擠的同時(shí)而貫入的施工方法，樁四周的土被擠壓，因此增大了樁與土接觸面之間的摩擦力；2）由于沉樁時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲和振動(dòng)，在人口稠密的地方一般不宜采納；3）各種樁錘的施工效果在某種程度上受地層、地質(zhì)、樁重和樁長(zhǎng)等條件的限制，因此需留意選用。（2）靜力壓樁法的特點(diǎn)1）施工時(shí)無(wú)沖擊力，產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)較小，施工應(yīng)力小，可削減打樁振動(dòng)對(duì)地基的影響；2）樁頂不易損壞，不易產(chǎn)生偏心沉樁，精度較高；3）能在施工中測(cè)定沉樁阻力為設(shè)計(jì)施工供應(yīng)參數(shù)，并預(yù)估和驗(yàn)證樁的承載實(shí)力；4）由于專用樁架設(shè)備的高度和壓樁實(shí)力受到確定限制，較難壓入30m以上的長(zhǎng)樁，但可通過(guò)接樁，分節(jié)壓入；5）機(jī)械設(shè)備的拼裝和移動(dòng)耗時(shí)較多。2、在選擇沉樁的錘重時(shí)，依據(jù)是什么?答：在選擇沉樁的錘重時(shí)依據(jù)錘的類別、土質(zhì)及樁的材質(zhì)進(jìn)行選擇。3、在一個(gè)基坑內(nèi)沉入多樁時(shí)，沉樁依次有哪些規(guī)定?答：在一個(gè)基坑內(nèi)沉入較多個(gè)樁時(shí)，樁會(huì)把土擠緊或使土上拱。因此打樁依次是個(gè)很重要的問(wèn)題，一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打；先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑的樁，然后往外打；遇到多方向樁應(yīng)設(shè)法削減變更樁機(jī)斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避開樁頂干擾。沉入土中的樁，將使樁周旁邊3～5倍樁徑范圍內(nèi)的土受到很大的重塑作用，因此在黏土層中沉樁，當(dāng)樁距較小時(shí)更應(yīng)留意依次問(wèn)題。4、在砂土及黏性土中連續(xù)沉樁時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?其緣由是什么？答：在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時(shí)，易使流淌的砂緊密擠實(shí)于樁的四周，阻礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的"水墊"，使樁產(chǎn)生短暫的極大貫入阻力，休息確定時(shí)間之后，貫入阻力就降低，這種現(xiàn)象稱為樁的"假極限"。在黏性土中連續(xù)沉樁時(shí)，由于土的滲透系數(shù)小，樁四周的水不能滲透擴(kuò)散而沿著樁身向上擠出，形成樁四周水的滑潤(rùn)套，使樁周摩阻力大為減小，但休息確定時(shí)間后，樁四周水消逝，樁四周摩擦阻力復(fù)原、增大，這種現(xiàn)象稱為"吸入"。5、在一個(gè)墩臺(tái)樁基中，對(duì)沉入樁的接頭有什么規(guī)定?答：在一個(gè)墩臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4，但采納法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。6、對(duì)靜力壓樁法的施工有哪些要求？答：對(duì)靜力壓樁法的施工要求：1）靜力壓樁前應(yīng)對(duì)壓樁地區(qū)的土層地質(zhì)狀況調(diào)查清晰，并據(jù)以估算樁的阻力，如有夾砂層時(shí)，應(yīng)實(shí)行相應(yīng)的施工措施。2）選用壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)承載力宜大于壓樁阻力的40％。3）壓樁前應(yīng)具體檢查各種設(shè)備，并做好一切打算工作，如壓樁機(jī)的協(xié)助設(shè)備、測(cè)量?jī)x器等的檢查校定，使壓樁工作不致間斷。4）運(yùn)用2臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)放下壓梁時(shí)，必需使其同步運(yùn)行，確保壓梁不偏斜。在壓樁過(guò)程中，應(yīng)始終保持壓梁中軸線與樁帽、樁身中軸線在同始終線上。5）壓樁時(shí)，應(yīng)盡量避開中途停留，如必須要停留時(shí)(如接樁、接送樁等)，應(yīng)盡量削減停留時(shí)間，并考慮將樁尖停留在懦弱土層中，使再啟動(dòng)時(shí)減小阻力。6）當(dāng)樁尖標(biāo)高接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格限制進(jìn)程，不得過(guò)早或過(guò)遲停壓。7）遇到下列狀況，應(yīng)暫停施壓，分析緣由并予以處理：①插樁初壓時(shí)樁尖即有較大走位和傾斜；②壓樁過(guò)程中樁身傾斜或下沉速度加快；③壓樁阻力突然劇增或壓樁機(jī)傾斜?！铩鲴{馭鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求1、鉆孔灌注樁的特點(diǎn)有哪些？答：鉆孔灌注樁特點(diǎn)：1）與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和振動(dòng)要小得多；2）能修建比預(yù)制樁的直徑大得多的樁；3）在各種地基上均可運(yùn)用；4）施工上應(yīng)特殊留意對(duì)鉆孔時(shí)的孔壁坍塌及樁尖處地基的流沙、孔底沉淀等的處理，施工質(zhì)量的好壞對(duì)樁的承載力影響很大；5）因混凝土是在泥水中灌注的，因此，混凝土質(zhì)量較難限制。2、選擇鉆孔設(shè)備的思路、依據(jù)和重點(diǎn)考慮的部件各是什么？答：選擇鉆孔設(shè)備的一般思路是：選擇鉆孔方法→選擇鉆孔設(shè)備，選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮的依據(jù)為孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和設(shè)備實(shí)力。鉆孔設(shè)備中鉆錐、鉆桿和泥漿泵是重點(diǎn)考慮的部件，旋轉(zhuǎn)盤的扭矩也是要考慮的主要性能。鉆錐選擇是依據(jù)土質(zhì)和孔徑而定；泥漿泵選擇應(yīng)經(jīng)過(guò)流量和泵壓計(jì)算來(lái)選擇；鉆桿選擇時(shí)，要進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，以免鉆進(jìn)中鉆桿被扭斷而停工。在選擇鉆桿時(shí)，首先依據(jù)泵壓確定鉆桿的最小內(nèi)徑和管壁厚度，然后依據(jù)鉆桿傳遞動(dòng)力時(shí)的受力不利截面進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算。鉆桿受力有拉、壓、彎、扭4種。3、鉆孔灌注樁施工中有哪些與護(hù)筒相關(guān)的規(guī)定？答：1）護(hù)筒四周和護(hù)筒底腳要緊密、不透水。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線應(yīng)對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁位中心，其偏差＜50mm，垂直偏差＜1％。2）護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200～400mm。3）在鉆孔灌注樁鉆孔過(guò)程中，應(yīng)保持護(hù)筒中泥漿液位高度，護(hù)筒內(nèi)外形成1～2m液位差，以愛(ài)護(hù)孔壁免于坍塌。4）旱地施工用的鋼護(hù)筒，如需回收，可在灌注結(jié)束、混凝土初凝前拔出。當(dāng)運(yùn)用兩半式鋼護(hù)筒或木護(hù)筒時(shí)，要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后方可拆除。4、鉆孔灌注樁施工對(duì)骨架存放與運(yùn)輸有哪些要求？答：1）制好后的鋼筋骨架必需放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方，以免粘上泥土。2）在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)記牌，寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于運(yùn)用時(shí)按依次裝車運(yùn)出。沒(méi)有掛標(biāo)記牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避開搞錯(cuò)，造成質(zhì)量事故。3）存放骨架要留意防雨、防潮，不宜過(guò)多。4）骨架運(yùn)輸總的要求是：無(wú)論采納什么方法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。在運(yùn)輸中標(biāo)記牌不得刮掉，以便于校對(duì)檢驗(yàn)。5、鉆孔灌注樁施工對(duì)骨架的起吊和就位有哪些要求？答：為了保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，其次吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與其次吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，接著提升其次吊點(diǎn)。隨著其次吊點(diǎn)不斷上升，漸漸放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正緩緩下降，嚴(yán)禁搖擺碰撞孔壁。焊接骨架時(shí)，應(yīng)使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，焊接時(shí)應(yīng)先焊順橋方向的接頭。骨架最上端定位，必需由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。骨架就位焊接完畢后，還要核對(duì)每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)記牌，防止漏掉或接錯(cuò)骨架事故的發(fā)生。最終應(yīng)具體檢測(cè)鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，偏差不得大于±50mm。6、鉆孔灌注樁施工水下混凝土灌注對(duì)導(dǎo)管有哪些要求？答：導(dǎo)管是灌注水下混凝土的重要工具，用鋼板卷制焊成或采納無(wú)縫鋼管制成。其直徑按樁長(zhǎng)、樁徑和每小時(shí)須要通過(guò)的混凝土數(shù)量確定。導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)實(shí)。內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、光滑和無(wú)局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一樣，偏差不大于±20mm。導(dǎo)管在運(yùn)用前和運(yùn)用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行仔細(xì)檢查外，還需做拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗(yàn)。水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深l.3倍的壓力；進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要留意平安。已拆下的管節(jié)要馬上清洗干凈，堆放整齊。7、鉆孔灌注樁施工對(duì)水下混凝土灌注有哪些要求？答：1）鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可起先灌注工作。2）灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射3～5min，使沉渣懸浮，然后馬上灌注首批水下混凝土。3）首批混凝土灌入孔底后，馬上測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算導(dǎo)管內(nèi)埋置深度；灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，一般宜限制在2～6m，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)覺(jué)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)進(jìn)行處理。4）灌注起先后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，要防止混凝土從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底；應(yīng)留意視察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降狀況，剛好測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。5）在灌注過(guò)程中，應(yīng)避開在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。6）當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，要實(shí)行措施防鋼筋骨架被混凝土頂托上升。7）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌確定高度，一般不宜小于0.5m，長(zhǎng)柱不宜小于1.0m。8）在灌注將近結(jié)束拔出最終一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。9）在灌注混凝土?xí)r，每工作班都應(yīng)按規(guī)范要求制取試件。10）有關(guān)混凝土灌注狀況，應(yīng)指定專人按規(guī)定表式進(jìn)行記錄?！铩鲴{馭深基坑支護(hù)機(jī)構(gòu)的施工要求1、常見的支撐結(jié)構(gòu)類型有哪些？答：基坑的支撐結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)支撐和外拉錨兩類：內(nèi)支撐一般由各種型鋼撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐等構(gòu)成支撐系統(tǒng)；外拉錨有拉錨和土錨兩種結(jié)構(gòu)。2、基坑圍護(hù)墻體變形有幾種？答：基坑圍護(hù)墻體變形有水平變形和豎向變位兩種。墻體水平變形表現(xiàn)為：當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時(shí)，不論對(duì)剛性墻體（如水泥土攪拌樁墻、旋噴樁樁墻等）還是柔性墻體（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），均表現(xiàn)為墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。隨著基坑開挖深度的增加，剛性墻體接著表現(xiàn)為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移，而一般柔性墻假如設(shè)支撐，則表現(xiàn)為墻頂位移不變或漸漸向基坑外移動(dòng)，墻體腹部向基坑內(nèi)突出。墻體豎向變位表現(xiàn)為：由于基坑開挖土體自重應(yīng)力的釋放，致使墻體有所上升；當(dāng)圍護(hù)墻底下因清孔不凈有沉渣時(shí)，圍護(hù)墻在開挖中會(huì)下沉，地面也下沉。3、基坑底部隆起的緣由是什么？答：基坑開挖時(shí)會(huì)產(chǎn)生隆起，隆起分正常隆起和非正常隆起。一般由于基坑開挖卸載，會(huì)造成基坑底隆起，該隆起既有彈性部分，也有塑性部分，屬于正常隆起。而假如坑底存在承壓水層，并且上覆隔水層重量不能反抗承壓水水頭壓力時(shí)，會(huì)出現(xiàn)坑底過(guò)大隆起；假如圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足，也會(huì)造成坑底隆起，這兩種隆起是基坑失穩(wěn)的前兆，是非正常隆起，是施工中應(yīng)當(dāng)避開的。4、常見地表沉降的表現(xiàn)形式。答：依據(jù)工程實(shí)踐閱歷，在地層懦弱而且墻體的入土深度又不大時(shí)，墻底處顯示較大的水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降。在有較大的入土深度或墻底入土在剛性較大的地層內(nèi)，墻體的變位類同于梁的變位，此時(shí)墻后地表沉降的最大值不是在墻旁，而是位于離墻確定距離的位置上。5、基坑變形監(jiān)測(cè)包括哪些項(xiàng)目？答：一級(jí)和二級(jí)基坑的施工中必需對(duì)四周建（構(gòu)）筑物和管線等實(shí)行監(jiān)測(cè)措施。基坑工程的監(jiān)測(cè)分為：坑周土體變位監(jiān)測(cè)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形量測(cè)及內(nèi)力氣測(cè)、支撐結(jié)構(gòu)軸力氣測(cè)、土壓力氣測(cè)、地下水位及孔隙水壓力氣測(cè)、相鄰建筑物及地下管線、隧道等愛(ài)護(hù)對(duì)象的變形量測(cè)。6、穩(wěn)定深基坑坑底的處理措施有哪些？答：深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法可采納加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體注漿加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。7、工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合。答：作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采納號(hào)50號(hào)、55號(hào)和60號(hào)大型工字鋼，基坑開挖前，在地面用沖擊式打樁機(jī)沿基坑設(shè)計(jì)邊線打入地下，樁間距一般為1.0～1.2m。若地層為飽和淤泥等松軟地層也可采納靜力壓樁機(jī)和振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行沉樁?；娱_挖時(shí)，隨挖土方隨在樁間插入50mm厚的水平木背板，以攔住樁間土體?；娱_挖至確定深度后，若懸臂工字鋼的剛度和強(qiáng)度都不夠大，就須要設(shè)置腰梁和橫撐或錨桿（索），腰梁多采納大型槽鋼、工字鋼制成，橫撐則可采納鋼管或組合鋼梁。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，必需協(xié)作人工降水措施。而且打樁時(shí)，施工噪聲一般都在100dB以上，大大超過(guò)環(huán)保法規(guī)定的限值，因此，這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工中。當(dāng)基坑范圍不大時(shí)，例如地鐵車站的出入口，臨時(shí)施工豎井可以考慮采納工字鋼作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。8、鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合。答：鋼板樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可多次倒用。因此，沿海城市（如上海、天津等地）修建地下鐵道時(shí)，在地下水位較高的基坑中采納較多；北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾采納過(guò)。鋼板樁常用斷面形式多為U形或Z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、運(yùn)用的機(jī)械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地下鐵道施工時(shí)基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能封閉合攏，多采納屏幕式構(gòu)造。9、鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合。答：鉆孔灌注樁一般采納機(jī)械成孔。地鐵明挖基坑中多采納螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等。對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī)，由于其采納泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。10、SMW工法特點(diǎn)。答：SMW擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥系混合液攪拌，形成勻稱的擋墻，最終，在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)潔，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收?！铩鲴{馭地下連續(xù)墻施工技術(shù)1、連續(xù)墻接頭常見形式有哪些？答：為了確保槽段與槽段之間連接具有良好的止水性和整體性，應(yīng)依據(jù)連續(xù)墻的目的選擇適當(dāng)?shù)慕宇^形式，使其既能增加接縫處抗剪力，又不滲漏。連續(xù)墻接頭形式多種多樣，目前連續(xù)墻常見的接頭形式有：干脆連接接頭、接頭管接頭、接頭樁接頭、接頭箱接頭、十字鋼板接頭、工字形鋼板接頭、隔板式接頭及預(yù)制構(gòu)件接頭等。2、地下連續(xù)墻有哪些類型？答：地下連續(xù)墻按成槽方式可分為樁排式、壁式和組合式三類；按挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。3、導(dǎo)墻的功能及其要求是什么？答：導(dǎo)墻是限制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。4、槽段劃分一般應(yīng)綜合考慮哪些因素？答：地質(zhì)條件。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較差時(shí)，如軟土地基，不宜將槽段定得太長(zhǎng)，以保證槽段穩(wěn)定。后續(xù)工序的施工實(shí)力。如混凝土的供應(yīng)實(shí)力、鋼筋籠整體重量、起吊剛度、貯漿池容量等。其他因素。便于組織均衡施工，地面施工荷載和地下水位對(duì)槽段穩(wěn)定的影響，內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)的布置，設(shè)計(jì)開挖深度。5、泥漿的功能有哪些？答：護(hù)壁功能。泥漿的液柱壓力平衡地下水土壓力，形成泥皮，維持槽壁穩(wěn)定。攜渣作用。在泥漿循環(huán)時(shí)，能攜帶土渣一起排出槽外。冷卻與潤(rùn)滑功能。泥漿能降低成槽機(jī)械連續(xù)施工而產(chǎn)生的溫升和磨耗，提高設(shè)備壽命。6、泥漿配制和運(yùn)用中應(yīng)限制哪些技術(shù)指標(biāo)？答：泥漿應(yīng)依據(jù)地質(zhì)和地面沉降限制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對(duì)泥漿的密度、黏度、含砂率和pH值等主要性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和限制。7、地下連續(xù)墻混凝土澆筑施工要點(diǎn)。答：地下連續(xù)墻混凝土應(yīng)采納導(dǎo)管法灌注，管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、堅(jiān)固，施工前應(yīng)對(duì)拼接好的導(dǎo)管接縫進(jìn)行水密性試驗(yàn)?；炷翍?yīng)一次灌注完畢，不得中斷，以保證混凝土的勻稱性，導(dǎo)管提升速度要和混凝土上升面相適應(yīng)，在灌注過(guò)程中要常常量測(cè)混凝土面標(biāo)高。當(dāng)混凝土灌注至頂面時(shí)，應(yīng)清除頂部浮渣。8、地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點(diǎn)主要有哪一些？答：施工時(shí)振動(dòng)小、噪聲低；墻體剛度大，對(duì)周邊地層擾動(dòng)小；可適用于多種土層，除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時(shí)影響成槽效率外，對(duì)黏性土、無(wú)黏性土、卵礫石層等各種地層均能成槽?！铩鲴{馭蓋挖法施工技術(shù)1、何謂明挖順作法？答：明挖順作法是從地表向下開挖形成基坑，然后在基坑內(nèi)構(gòu)筑結(jié)構(gòu)，完成后再填土，從而完成工程的施工方法。2、何謂蓋挖順作法？答：蓋挖順作法的制作循序?yàn)樽缘乇硐蛳麻_挖一段后先澆筑頂板，在頂板的愛(ài)護(hù)下，自上而下開挖、支撐，由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯。3、何謂蓋挖逆作法？答：蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的愛(ài)護(hù)下，自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法。蓋挖逆筑法施工，基本分為兩個(gè)階段，第一階段為地面施工階段，它包括圍護(hù)墻、中間支承樁、頂板土方及結(jié)構(gòu)施工，其次階段為洞內(nèi)施工階段，包括土方開挖、結(jié)構(gòu)、裝修施工和設(shè)備安裝。4、蓋挖法施工的優(yōu)點(diǎn)是什么？答：1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效限制四周土體的變形和地表沉降，有利于愛(ài)護(hù)接近建筑物和構(gòu)筑物；2）基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工平安；3）蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，可增大施工空間和減低工程造價(jià)；4）蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短，用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快復(fù)原路面。5、蓋挖法施工的缺點(diǎn)是什么？答：1）蓋挖法施工時(shí)，混凝土內(nèi)襯的水平施工縫的處理較困難；2）蓋挖逆作法施工時(shí)，暗挖施工難度大、費(fèi)用高?！铩鲴{馭盾構(gòu)施工要求1、盾構(gòu)的組成及種類。答：盾構(gòu)是用來(lái)開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成。盾構(gòu)機(jī)的種類繁多，按開挖面是否封閉劃分有密閉式和放開式兩類，按平衡開挖面的土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)分為土壓平衡式和泥水平衡式兩種。國(guó)內(nèi)用于地鐵工程的盾構(gòu)主要是土壓平衡盾構(gòu)和泥水平衡盾構(gòu)兩種。2、概述盾構(gòu)法施工。答：盾構(gòu)法主要施工步驟為：1）在擬建隧道的起始端和終結(jié)端各建一個(gè)工作井；2）盾構(gòu)在起始端工作井內(nèi)安裝就位；3）依靠盾構(gòu)千斤頂推力（作用在工作井后壁或新拼裝好的襯砌上）將盾構(gòu)從起始工作井的墻壁開孔處推出；4）盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推動(dòng)，在推動(dòng)的同時(shí)不斷出土（泥）和安裝襯砌管片；5）盾尾脫出后，剛好向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動(dòng)和穩(wěn)定襯砌環(huán)位置；6）盾構(gòu)進(jìn)入終結(jié)端工作井并被拆除，如施工須要，也可穿越工作井再向前推動(dòng)。盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，必需保證正面土體穩(wěn)定，并依據(jù)地質(zhì)、線路平面、高程、坡度等條件，正確編組千斤頂。同時(shí)必需嚴(yán)格限制推動(dòng)軸線，使盾構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡在設(shè)計(jì)軸線的允許偏差范圍內(nèi)。盾構(gòu)正面穩(wěn)定的效果將干脆影響地層變形，平衡壓力過(guò)大、過(guò)小，出土量過(guò)多、過(guò)少，平衡壓力大小波動(dòng)過(guò)多等狀況將導(dǎo)致正面穩(wěn)定不佳的現(xiàn)象產(chǎn)生。盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)有有效措施限制開挖面變形、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾處的變形及襯砌質(zhì)量。限制開挖面變形的主要措施是出土量。因?yàn)橛袝r(shí)干脆精確地限制出土量較為困難，土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)還要限制土倉(cāng)壓力，泥水平衡盾構(gòu)還要限制泥水壓力。盾構(gòu)出現(xiàn)姿態(tài)偏差后，糾偏也會(huì)引起地層變形，因此，要對(duì)盾構(gòu)的姿態(tài)和位置進(jìn)行限制。盾構(gòu)盾尾脫出后，應(yīng)剛好采納漿液填充，注漿時(shí)應(yīng)限制注漿量和注漿壓力。另外，襯砌質(zhì)量也是隧道施工時(shí)應(yīng)限制的主要指標(biāo)。施工前必需依據(jù)地質(zhì)條件、隧道條件、環(huán)境條件、設(shè)計(jì)要求等，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定具體限制內(nèi)容與參數(shù)；施工中依據(jù)包括量測(cè)監(jiān)控的各項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)整限制參數(shù)，才能確保實(shí)現(xiàn)施工平安、施工質(zhì)量、施工工期與施工成本預(yù)期目標(biāo)。3、盾構(gòu)進(jìn)出洞限制的要點(diǎn)有哪些？答：盾構(gòu)進(jìn)出洞是盾構(gòu)法施工的重要環(huán)節(jié)之一，在始發(fā)井內(nèi)，盾構(gòu)按設(shè)計(jì)高程及坡度從預(yù)留洞口推出，進(jìn)入正常土層的過(guò)程定義為盾構(gòu)出洞。反之，盾構(gòu)從正常土層中進(jìn)入接收井預(yù)留洞口并完全脫離預(yù)留洞口的過(guò)程定義為盾構(gòu)進(jìn)洞。地鐵盾構(gòu)施工中，進(jìn)出洞口外側(cè)的土體一般要進(jìn)行改良，使土體的抗剪、抗壓強(qiáng)度提高，透水性降低，自身具有保持短期穩(wěn)定的實(shí)力。改良土體方法可選用注漿、攪拌樁、旋噴樁、玻璃纖維樁、SMW樁、凍結(jié)法、降水法等。洞口土體改良的方法和范圍應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、盾構(gòu)類型和外徑、覆土厚度、作業(yè)環(huán)境、地下埋設(shè)物等條件確定。盾構(gòu)始發(fā)前必需對(duì)洞口經(jīng)改良后的土體進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并對(duì)盾構(gòu)始發(fā)前的位置作復(fù)核、檢查。盾構(gòu)到達(dá)段必需做好盾構(gòu)軸線的方向傳遞測(cè)量和接收盾構(gòu)的打算工作，推動(dòng)軸線應(yīng)限制在到達(dá)要求的偏差范圍內(nèi)，洞口封門必需嚴(yán)格依據(jù)工藝要求拆除。4、開挖限制的目的和內(nèi)容是什么？答：開挖限制的根本目的是確保開挖面穩(wěn)定。土壓平衡式盾構(gòu)與泥水平衡式盾構(gòu)的開挖限制內(nèi)容略有不同。土壓平衡盾構(gòu)通過(guò)前端刀盤切削開挖面土層，切削下來(lái)的土體流入土倉(cāng)，由于推動(dòng)作用，使切削土體對(duì)開挖面加壓，以平衡開挖面土水壓力。盾構(gòu)的實(shí)際出土量應(yīng)與推動(dòng)時(shí)切削下來(lái)的土量相等。要想保持盾構(gòu)正常推動(dòng)，土體應(yīng)當(dāng)具有確定的流塑性和抗?jié)B性。假如土層自身的流塑性和抗?jié)B性不足，則應(yīng)向土中注入改良材料。泥水平衡盾構(gòu)是在機(jī)械式盾構(gòu)刀盤的后方設(shè)置一道封閉隔板，隔板與刀盤間的空間稱為泥水艙。前端刀盤切削下來(lái)的土砂進(jìn)入泥水艙，經(jīng)攪拌裝置攪拌后形成高濃度泥水，經(jīng)泥漿泵泵送到地表的泥水分別系統(tǒng)，待土、水分別后，再把濾除掘削土砂后的泥水經(jīng)適當(dāng)處理后重新送回泥水艙。在同時(shí)，通過(guò)推動(dòng)力把泥水艙內(nèi)泥水壓力傳遞到開挖面，以維持開挖面穩(wěn)定。5、泥水平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)泥漿的作用及性能限制指標(biāo)。答：泥水平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強(qiáng)度提高，同時(shí)泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達(dá)到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將全部挖出土砂運(yùn)輸?shù)焦ぷ骶獾娜蝿?wù)。因此，泥漿性能限制是泥水平衡式盾構(gòu)施工的最重要要素之一。泥漿性能包括：物理穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、相對(duì)密度、黏度、pH值、含砂率等。6、土壓平衡式盾構(gòu)出土運(yùn)輸方法與出土量限制方法。答：土壓平衡式盾構(gòu)的出土運(yùn)輸（二次運(yùn)輸）一般采納軌道運(yùn)輸方式。土壓平衡式盾構(gòu)出土量限制方法分為重量限制與容積限制兩種。重量限制有檢測(cè)運(yùn)土車重量、用計(jì)量漏斗檢測(cè)出土量等限制方法。容積限制一般采納比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法和依據(jù)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)推算的方法。我國(guó)目前多采納容積限制方法。7、泥水平衡式盾構(gòu)出土量限制方法有哪一些？答：泥水平衡式盾構(gòu)出土量限制方法分為容積限制與干砂量（干土量）限制。容積限制方法如下，檢測(cè)單位掘進(jìn)循環(huán)送泥流量Q1與排泥流量Q2，計(jì)算排土體積Q3，對(duì)比Q3與應(yīng)挖土體積Q，當(dāng)Q＞Q3時(shí)，一般表示泥漿流失（泥漿或泥漿中的水滲入土體）；Q＜Q3時(shí)，一般表示涌水（由于泥水壓低，地下水流入）。正常掘進(jìn)時(shí)，泥漿流失現(xiàn)象居多。干砂量限制方法是，檢測(cè)單位掘進(jìn)循環(huán)送泥干砂量V1與排泥干砂量V2，計(jì)算排土干砂量V3，對(duì)比V3與應(yīng)挖土干沙量V，當(dāng)V＞V3時(shí)，一般表示泥漿流失；當(dāng)V＜V3時(shí)，一般表示超挖。8、盾構(gòu)隧道管片拼裝施工要點(diǎn)有哪些？答：（1）拼裝成環(huán)方式盾構(gòu)推動(dòng)結(jié)束后，快速拼裝管片成環(huán)。除特殊場(chǎng)合外，大都實(shí)行錯(cuò)縫拼裝。在糾偏或急曲線施工的狀況下，有時(shí)采納通縫拼裝。（2）拼裝依次一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)（A型）管片起先，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接（B型）管片，最終安裝楔形（K型）管片。（3）盾構(gòu)千斤頂操作拼裝時(shí)，若盾構(gòu)千斤頂同時(shí)全部縮回，則在開挖面土壓的作用下盾構(gòu)會(huì)后退，開挖面將不穩(wěn)定，管片拼裝空間也將難以保證。因此，隨管片拼裝依次分別縮回盾構(gòu)千斤頂特別重要。（4）緊固連接螺栓先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。采納扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。（5）楔形管片安裝楔形管片安裝在鄰接管片之間，為了不發(fā)生管片損傷、密封條剝離，必需充分留意正確地插入楔形管片。為便利插入楔形管片，可裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂，以增大插入空間。拼裝徑向插入型楔形管片時(shí)，楔形管片有向內(nèi)的趨勢(shì)，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，其向內(nèi)的趨勢(shì)加劇。拼裝軸向插入型楔形管片時(shí)，管片后端有向內(nèi)的趨勢(shì)，而前端有向外的趨勢(shì)。（6）連接螺栓再緊固一環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂勻稱施加壓力，充分緊固軸向連接螺栓。盾構(gòu)接著掘進(jìn)后，在盾構(gòu)千斤頂推力、脫出盾尾后土（水）壓力的作用下襯砌產(chǎn)生變形，拼裝時(shí)緊固的連接螺栓會(huì)松弛。為此，待推動(dòng)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手等，再一次緊固連接螺栓。再緊固的位置隨隧道外徑、隧道線形、管片種類、地質(zhì)條件等而不同。（7）真圓保持管片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對(duì)于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性、及削減地層沉降特別重要。管片環(huán)從盾尾脫出后，到注漿漿體硬化到某種程度的過(guò)程中，多采納真圓保持裝置。（8）管片拼裝誤差及其限制管片拼裝時(shí)，若管片間連接面不平行，導(dǎo)致環(huán)間連接面不平，則拼裝中的管片與已拼管片的角部呈點(diǎn)接觸或線接觸，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，發(fā)生破損。為此，拼裝管片時(shí)，各管片連接面要拼接整齊，連接螺栓要充分緊固。9、注漿的目的是什么？答：管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推動(dòng)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙。如不剛好充填，地層因應(yīng)力釋放而產(chǎn)生變形，其結(jié)果發(fā)生地面沉降，鄰近建（構(gòu)）筑物沉降、變形或破壞等。注漿的主要目的就是抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形；除此之外還有其他重要目的：1）使管片環(huán)及早安定，千斤頂推力能平滑地向地層傳遞；作用于管片的土壓力平均，能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向簡(jiǎn)潔限制。2）形成有效的防水層。10、盾構(gòu)隧道施工對(duì)注漿材料的性能有何要求？答：一般對(duì)注漿材料的性能有如下要求：1）流淌性好；2）注入時(shí)不離析；3）具有勻稱的高于地層土壓的早期強(qiáng)度；4）良好的充填性；5）注入后體積收縮??；6）阻水性高；7）適當(dāng)?shù)酿ば裕苑乐箯亩芪裁芊饴{或向開挖面回流；8）不污染環(huán)境。11、一次注漿有哪些方式？答：一次注漿分為同步注漿、即時(shí)注漿和后方注漿三種方式，要依據(jù)地質(zhì)條件、盾構(gòu)直徑、環(huán)境條件、注漿設(shè)備的維護(hù)限制、開挖斷面的制約與盾尾構(gòu)造等探討確定。（1）同步注漿同步注漿是在空隙出現(xiàn)的同時(shí)進(jìn)行注漿、填充空隙的方式，分為從設(shè)在盾構(gòu)的注漿管注入和從管片注漿孔注入兩種方式。前者，其注漿管安裝在盾構(gòu)外側(cè)，存在影響盾構(gòu)姿態(tài)限制的可能性，每次注入若不充分洗凈注漿管，則可能發(fā)生堵塞，但能實(shí)現(xiàn)真正意義的同步注漿。后者，管片從盾尾脫出后才能注漿，為與前者區(qū)分，可稱作半同步注漿。（2）即時(shí)注漿一環(huán)掘進(jìn)結(jié)束后從管片注漿孔注入的方式。（3）后方注漿掘進(jìn)數(shù)環(huán)后從管片注漿孔注入的方式。一般盾構(gòu)直徑大，或在沖積黏性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采納同步注漿；而在自穩(wěn)性好的軟巖中，多實(shí)行后方注漿方式。12、二次注漿的作用是什么？答：二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下：1）補(bǔ)足一次注漿未充填的部分；2）填充由漿體收縮引起的空隙；3）以防止四周地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充。以上述1）、2）為目的的二次注漿，多采納與一次注漿相同的漿液；若以3）為目的，多采納化學(xué)漿液。13、盾構(gòu)隧道線形限制的主要任務(wù)是什么？答：盾構(gòu)隧道線形限制的主要任務(wù)是通過(guò)限制盾構(gòu)姿態(tài)，使構(gòu)建的襯砌結(jié)構(gòu)幾何中心線線形順滑，且偏離設(shè)計(jì)中心線的距離在容許誤差范圍內(nèi)。14、盾構(gòu)掘進(jìn)限制測(cè)量項(xiàng)目包括哪些？答：隨著盾構(gòu)掘進(jìn)，應(yīng)對(duì)盾構(gòu)及襯砌的位置進(jìn)行測(cè)量，以把握其偏離設(shè)計(jì)中心線的程度。測(cè)量項(xiàng)目包括：盾構(gòu)的橫向偏差、豎向偏差、俯仰角、方位角、滾轉(zhuǎn)角和切口行程；盾尾間隙和襯砌環(huán)中心坐標(biāo)、底部高程、水平直徑、垂直直徑、前端面里程等?；谏鲜鰷y(cè)量結(jié)果，作圖畫出盾構(gòu)及襯砌與設(shè)計(jì)中心線的位置關(guān)系，這對(duì)干脆預(yù)料下一環(huán)盾構(gòu)掘進(jìn)偏差特別重要。15、盾構(gòu)掘進(jìn)方向限制的方法有哪些？答：掘進(jìn)過(guò)程中，主要對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)以及拼裝管片的位置進(jìn)行限制。盾構(gòu)方向修正依靠調(diào)整盾構(gòu)千斤頂運(yùn)用數(shù)量和設(shè)定刀盤回轉(zhuǎn)力矩進(jìn)行。若遇硬地層或曲線掘進(jìn)，要進(jìn)行大的方向修正場(chǎng)合，須采納仿形刀向調(diào)整方向超挖。此時(shí)，盾尾間隙減小，管片拼裝困難，為確保盾尾間隙，必需進(jìn)行方向修正。盾尾間隙大大減小的狀況下，要拼裝楔形環(huán)管片，以確保盾尾間隙。盾構(gòu)滾轉(zhuǎn)角的修正，可實(shí)行刀盤向盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)方法，利用所產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)反力進(jìn)行修正。16、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置的要點(diǎn)有哪些？答：盾構(gòu)施工要依據(jù)施工方案和施工進(jìn)度的要求，在業(yè)主供應(yīng)的施工用地范圍內(nèi)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路交通、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)房屋、大型施工設(shè)備、集土坑、拌漿系統(tǒng)、臨時(shí)水電管線、消防器材等做出合理的規(guī)劃布置，從而在規(guī)定的施工區(qū)域內(nèi)正確處理施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施之間的空間關(guān)系。盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置包括：盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間、電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道。盾構(gòu)基座置于工作井的底板上，用作安裝和放置盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)作為負(fù)環(huán)管片的基座，可采納鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采納泥水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí)，應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的沉淀池。當(dāng)采納氣壓法施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供應(yīng)足夠的壓縮空氣。當(dāng)采納泥水平衡盾構(gòu)時(shí)隧道的施工平面布置中還須設(shè)有泥漿處理系統(tǒng)及中心限制室。當(dāng)采納土壓平衡盾構(gòu)時(shí)還應(yīng)設(shè)有地面出土和堆土設(shè)施。17、停止盾構(gòu)掘進(jìn)有幾種狀況？答：盾構(gòu)掘進(jìn)一般應(yīng)均衡組織施工，保持連續(xù)作業(yè)，以保證工程質(zhì)量、減小地層的擾動(dòng)和沉降。當(dāng)確需停止時(shí)應(yīng)實(shí)行防止盾構(gòu)正面與盾尾土體流入，造成盾構(gòu)和地面沉降的措施。盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，可能會(huì)遇到幾種狀況：對(duì)地層狀況了解不細(xì)而遇到障礙物；對(duì)水文條件駕馭不全面遇到流砂、回填土層、承壓水或地層土體軟硬不勻稱；對(duì)盾構(gòu)自轉(zhuǎn)方向、出土或儀表限制不當(dāng)；對(duì)注漿限制不當(dāng)；或是盾構(gòu)處在小半徑曲線區(qū)間段等狀況而出現(xiàn)不良現(xiàn)象。在這種不良現(xiàn)象的狀況下，盾構(gòu)掘進(jìn)應(yīng)當(dāng)特別當(dāng)心，隨時(shí)打算應(yīng)付意外狀況；當(dāng)遇到以下幾種狀況時(shí)，應(yīng)剛好處理：1）盾構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或遇有障礙；2）盾構(gòu)本體滾動(dòng)角不小于3°；3）盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不小于50mm；4）盾構(gòu)推力與預(yù)料值相差較大；5）管片嚴(yán)峻開裂或嚴(yán)峻錯(cuò)臺(tái)；6）壁后注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無(wú)法注漿；7）盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生異樣波動(dòng)；8）動(dòng)力系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、限制系統(tǒng)等發(fā)生故障。★■了解盾構(gòu)機(jī)型的選擇1、盾構(gòu)機(jī)的選擇原則是什么？答：盾構(gòu)機(jī)的選擇原則主要有：適用性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性。（1）適用性原則盾構(gòu)機(jī)的斷面形態(tài)與外形尺寸適用于隧道斷面形態(tài)與外形尺寸、種類與性能適用于工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物與地面建筑物平安須要、地表隆沉要求等運(yùn)用條件。若所選盾構(gòu)機(jī)不能充分滿意上述運(yùn)用條件，應(yīng)增加適用的協(xié)助工法，如壓氣工法、注漿工法等，以確保開挖面穩(wěn)定。由于盾構(gòu)機(jī)具有較長(zhǎng)的合理運(yùn)用壽命，可用于多項(xiàng)施工工程，因此應(yīng)依據(jù)運(yùn)用壽命期內(nèi)預(yù)料的常用運(yùn)用條件或最不利運(yùn)用條件選擇盾構(gòu)機(jī)，以便具有較廣泛的適用性。（2）技術(shù)先進(jìn)性原則技術(shù)先進(jìn)性有兩方面含義：一是不同種類盾構(gòu)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性不同，二是同一種類盾構(gòu)機(jī)由于設(shè)備配置的差異與功能的差異而技術(shù)先進(jìn)性不同。選擇技術(shù)先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)，一方面為了更好地適應(yīng)建設(shè)單位當(dāng)前及今后的工程施工要求，提高施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面在合理運(yùn)用壽命期內(nèi)保持技術(shù)先進(jìn)性。技術(shù)先進(jìn)性要以牢靠性為前提，要選擇經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐驗(yàn)證、牢靠性高的先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)前，技術(shù)最先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)是土壓平衡式與泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)，隨著設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的不斷完善與提高，其適用范圍愈加廣泛，已成為盾構(gòu)隧道施工運(yùn)用最多的盾構(gòu)機(jī)。（3）經(jīng)濟(jì)合理性原則經(jīng)濟(jì)合理性是指：所選擇的盾構(gòu)機(jī)及其協(xié)助工法用于工程項(xiàng)目施工，在滿意施工平安、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境愛(ài)護(hù)要求和工期要求的前提下，其綜合施工成本合理。2、盾構(gòu)機(jī)的種類有哪些？答：密閉式、放開式，密閉式包括：土壓、泥水平衡式，放開式包括：手倔式、半機(jī)械挖掘式，機(jī)械挖掘式。按斷面分為圓形和異形，其中異形有多園形，馬蹄形、矩形。★■駕馭錨噴暗挖法施工技術(shù)要求1、何謂淺埋暗挖法？答：淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù)，其特點(diǎn)是在開挖中采納多種協(xié)助施工措施加固圍巖，合理調(diào)動(dòng)圍巖的自承實(shí)力，開挖后剛好支護(hù)，封閉成環(huán)，使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系，有效地抑制圍巖的過(guò)大變形。2、淺埋暗挖法施工的十八字方針是什么？答："管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)"。3、常見的淺埋暗挖典型施工方法有哪些？答：采納淺埋暗挖法施工時(shí)，常見的典型施工方法是正臺(tái)階法以及適用于特殊地層條件的其他施工方法，如全斷面法、正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。4、淺埋暗挖法施工初期支護(hù)應(yīng)采納什么方式？答：應(yīng)采納噴錨支護(hù)。噴錨支護(hù)是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的支護(hù)形式，可依據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況，采納噴錨支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。5、為保持開挖作業(yè)面圍巖穩(wěn)定，可采納哪些協(xié)助技術(shù)？答：在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的懦弱裂開圍巖、斷層裂開帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下施工時(shí)，當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短，不能保證平安地完成初次支護(hù)時(shí)，為確保施工平安，加快施工進(jìn)度，應(yīng)采納以下各種協(xié)助技術(shù)進(jìn)行加固處理使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。1）噴射混凝土封閉開挖工作面；2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；3）管棚超前支護(hù)；4）設(shè)置臨時(shí)仰拱；5）地表錨桿或地表注漿加固；6）小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿；7）凍結(jié)法固結(jié)地層；8）降低地下水位法。6、噴錨支護(hù)施工要點(diǎn)。答：噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有堿活性骨料，噴射方式應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件確定，宜采納濕噴方式。噴射混凝土前，應(yīng)檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面、拱腳或墻腳處的土塊等雜物，設(shè)置限制噴層厚度的標(biāo)記。對(duì)基面有滴水、淌水、集中出水點(diǎn)的狀況，采納埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上依次進(jìn)行，當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平。分層噴射時(shí)，一次噴射厚度可依據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度確定。噴射混凝土的強(qiáng)度必需符合設(shè)計(jì)要求，可依據(jù)工程須要摻用外加劑。速凝劑應(yīng)依據(jù)水泥品種、水灰比等，通過(guò)不同摻量的混凝土試驗(yàn)選擇最佳摻量，運(yùn)用前應(yīng)做速凝劑試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。錨桿類型應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件、運(yùn)用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。錨桿施工應(yīng)保證孔位的精度在允許偏差范圍內(nèi)，鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿必需安裝墊板，墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼。錨桿穩(wěn)定開挖后工作面的錨桿施工須在開挖后盡快安設(shè)錨桿，鉆孔安設(shè)錨桿前應(yīng)先進(jìn)行噴射混凝土施工，孔位、孔徑、孔深要符合設(shè)計(jì)要求，錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于噴射混凝土的厚度，錨桿施工應(yīng)符合質(zhì)量要求。鋼筋網(wǎng)材料宜采納Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網(wǎng)格尺寸宜采納150～300mm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接堅(jiān)固。鋼架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm。鋼架應(yīng)在開挖或噴射混凝土后剛好架設(shè)。鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必需用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，愛(ài)護(hù)層厚度不得小于40mm。7、地面砂漿錨桿施工要點(diǎn)。答：地面砂漿錨桿是一種地表預(yù)加固地層的措施，適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段的巖體松軟裂開處。地面錨桿預(yù)支護(hù)，是由一般水泥砂漿和全粘結(jié)型錨桿構(gòu)成地表預(yù)加固地層。地面錨桿按矩形或梅花形布置，施工程序?yàn)椋恒@孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定。8、凍結(jié)法的定義、特點(diǎn)和適用范圍。答：凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，在地下開挖體四周需加固的含水懦弱地層中鉆孔鋪管，安裝凍結(jié)器，通過(guò)制冷作用將自然巖土變成凍土，形成完整性好、強(qiáng)度高、不透水的臨時(shí)加固體，從而達(dá)到加固地層、隔絕地下水與工程聯(lián)系的目的。然后在凍結(jié)體的愛(ài)護(hù)下進(jìn)行豎井或隧道等地下工程的開挖施工，待襯砌支護(hù)完成后，凍結(jié)地層逐步解凍，最終復(fù)原到原始狀態(tài)。凍結(jié)法具有以下特點(diǎn)：1）凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；2）封水效果好；3）適應(yīng)性強(qiáng)；4）整體性好；5）無(wú)污染。通常，當(dāng)土體的含水量大于2.5％、地下水含鹽量不大于3％、地下水流速不大于40m/d時(shí)，均可適用常規(guī)凍結(jié)法，當(dāng)土層含水量大于10％和地下水流速不大于7～9m/d時(shí)，凍土擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。9、降低地下水位法的應(yīng)用場(chǎng)合與常用方法。答：淺埋地下工程處于富水地層中，地層的滲透性較好，不會(huì)因降水而引起地面過(guò)大沉降時(shí)，為了保持開挖工作面的干燥或少水狀態(tài)，以便平安快速施工，采可用降低地下水位的方法施工。降水有洞內(nèi)和地面降水兩種方法。10、襯砌及防水技術(shù)要點(diǎn)。答：《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50158）規(guī)定：地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循"防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，因地制宜，綜合治理"的原則?！兜罔F設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157）規(guī)定：地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計(jì)，應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法和運(yùn)用要求等因素進(jìn)行，并應(yīng)遵循"以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理"的原則，實(shí)行與其相適應(yīng)的防水措施。當(dāng)結(jié)構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層，同時(shí)位于地下潛水位以上時(shí)，在確保平安的條件下，可考慮限排。施工期間的防水措施主要是排和堵兩類，施工前，依據(jù)資料預(yù)料可能出現(xiàn)的地下水狀況，估計(jì)水量，選擇防水方案，施工中要做好出水部位、水量等的記錄工作，按設(shè)計(jì)做好排水系統(tǒng)，仔細(xì)做好水治理。含水的松散裂開地層應(yīng)采納降低地下水位的排水方案，不宜采納集中宣泄排水的方法，當(dāng)采納降水方案不能滿意要求時(shí)，應(yīng)在開挖前進(jìn)行帷幕預(yù)注漿，加固地層等堵水處理。依據(jù)水文、地質(zhì)鉆孔和調(diào)查資料，預(yù)料有大量涌水或涌水量雖不大，但開挖后可能引起大規(guī)模塌方時(shí)，應(yīng)在開挖前進(jìn)行壓漿堵水，加固圍巖。襯砌背后排水及止水系統(tǒng)的施工應(yīng)符合下列要求：在襯砌背后設(shè)置排水盲管（溝）或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝時(shí)，應(yīng)依據(jù)坑道的滲漏水狀況，協(xié)作襯砌一次施工，施工中應(yīng)防止襯砌混凝土或壓漿漿液侵入盲溝內(nèi)堵塞水路，盲管（溝）或暗溝應(yīng)有足夠的數(shù)量和過(guò)水實(shí)力的斷面，組成完整有效的排水系統(tǒng)并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。襯砌背后可采納注漿或噴涂防水層等方法止水，施工前應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，通過(guò)試驗(yàn)作出設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中修正各項(xiàng)參數(shù)。復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用無(wú)釘鋪設(shè)。襯砌防水層施工時(shí)噴射混凝土表面應(yīng)平順，不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭，防水層接頭應(yīng)擦凈，噴層表面漏水應(yīng)剛好引排，防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè)，開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層，鋪設(shè)防水板地段距開挖面不應(yīng)小于爆破平安距離，防水層縱橫向鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)開挖方法和設(shè)計(jì)斷面確定。襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、裂開，固定應(yīng)堅(jiān)固，防止偏移，提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量。★■熟識(shí)小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù)1、小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)。答：小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)如下：鋼管直徑30～50mm，鋼管長(zhǎng)3～5m。鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o～15o，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有確定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于lm。2、小導(dǎo)管注漿支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)。答：導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、堅(jiān)固，清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工。采納小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)平安，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度，嚴(yán)格限制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度，參加受力。小導(dǎo)管注漿宜采納水泥漿或水泥砂漿。漿液必需充溢鋼管及四周空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。導(dǎo)管的鋼管在隧道開挖時(shí)承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，導(dǎo)管鋼管的尾部需設(shè)置封堵孔。注漿施工應(yīng)依據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采納滲入注漿法；在砂層中宜采納劈裂注漿法；在黏土層中宜采納劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采納高壓噴射注漿法。注漿材料應(yīng)具備：良好的可注性，固結(jié)后有確定強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小，無(wú)毒、注漿工藝簡(jiǎn)潔、便利、平安等性能。注漿材料的選用和配比的確定，應(yīng)依據(jù)工程條件，經(jīng)試驗(yàn)確定。注漿施工期應(yīng)監(jiān)測(cè)地下水是否受污染，應(yīng)當(dāng)防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。★■熟識(shí)管棚的施工技術(shù)1、采納管棚超前支護(hù)的場(chǎng)合有哪些？答：依據(jù)國(guó)內(nèi)外閱歷，一般在下列場(chǎng)合采納管棚超前支護(hù)：1）穿越鐵路修建地下工程；2）穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程；3）修建大斷面地下工程；4）隧道洞口段施工；5）通過(guò)斷層裂開帶等特殊地層；6）特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物愛(ài)護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。2、敘述管棚的施工要求。答：管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部，以確定的間距環(huán)向布設(shè)，形成鋼管棚護(hù)，沿周邊布設(shè)的長(zhǎng)度及形態(tài)主要取決于地形、地層、地中或地面及四周建筑物的狀況，有帽形、方形、一字形及拱形等。采納管棚超前支護(hù)施工時(shí)，管棚一般選用直徑為50～150mm的焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，入土端制作成尖靴狀或楔形，鋼管長(zhǎng)度8～30m不等，對(duì)于特殊地段，可采納較大直徑的管棚，如北京地鐵5號(hào)線下穿崇文門車站就采納了直徑600mm的管棚。管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對(duì)防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須依據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層狀況、四周結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采納的間距為鋼管直徑的2.0～2.5倍。在鐵路、馬路正下方施工時(shí)，要采納剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè)。管棚超前支護(hù)的施工工藝流程：設(shè)置管棚基地（包括空間及定位架）→水平鉆孔→壓入鋼管→（必需嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管四周土體注漿）→管棚支護(hù)條件下進(jìn)行開挖。鉆孔起先前，把鋼管放在標(biāo)準(zhǔn)拱架上，測(cè)定鉆孔孔位和鉆機(jī)的中心，使兩點(diǎn)一樣。為了防止鉆孔中心振動(dòng)，鋼管應(yīng)用U形螺栓與拱架稍加固定，以防止彎曲，并應(yīng)每隔5m（視狀況可調(diào)整，一般為2～6m）對(duì)正在鉆進(jìn)的鉆孔及插入的鋼管的彎曲及其趨勢(shì)進(jìn)行孔彎曲測(cè)定檢查。鋼管的打入隨鉆孔同步進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求接長(zhǎng)，接頭應(yīng)采納厚壁管箍，上滿絲扣，確保連接牢靠，鋼管打入后，應(yīng)剛好隔孔向鋼管內(nèi)及四周壓注水泥漿或水泥砂漿，使鋼管與四周巖體密實(shí)，并增加鋼管的剛度?！铩鍪熳R(shí)城市軌道交通車站形式1、城市軌道交通車站的站臺(tái)可采納哪幾種形式？答：島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式，通常地鐵車站多采納島式車站。2、城市軌道交通車站一般由哪幾部分組成？答：一般由站廳、站臺(tái)廳、行車道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成。3、車站形式必需滿意哪些基本要求？答：車站形式必需滿意客流需求、乘候平安、疏導(dǎo)快速、環(huán)境舒適、布置緊湊，便于管理的基本要求。4、車站的管理用房及生活設(shè)施包括哪些？答：車站的管理用房及生活設(shè)施包括：車控室、站長(zhǎng)室、交接班室（兼會(huì)議、餐室）、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等。5、車站出入口的數(shù)量應(yīng)滿意什么要求？答：車站出入口的數(shù)量，應(yīng)依據(jù)客運(yùn)須要與疏散要求設(shè)置，淺埋車站不宜少于4個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí)，初期不得少于2個(gè)。6、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為哪三大類？答：城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類?！铩隽私獾罔F區(qū)間隧道的特征1、城市軌道交通區(qū)間隧道斷面形態(tài)有哪些？答：1）區(qū)間隧道斷面形態(tài)可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等。2）矩形斷面可分為單跨、雙跨及多跨三種。3）拱形斷面可分為單拱、雙拱及多拱三種。4）圓形斷面可分為單圓和多圓兩種。2、城市軌道交通中防止雜散電流腐蝕的措施有哪些？答：主要有對(duì)主體結(jié)構(gòu)鋼筋及金屬管線結(jié)構(gòu)實(shí)行防護(hù)措施；在地鐵沿線敷設(shè)的各種電纜、水管等管線結(jié)構(gòu)應(yīng)選擇符合雜散電流腐蝕防護(hù)要求的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方法；實(shí)行設(shè)計(jì)合理，性能牢靠、長(zhǎng)久的隧道絕緣防水措施；限制地鐵的牽引供電和回流系統(tǒng)中的雜散電流。3、城市軌道交通隧道混凝土應(yīng)滿意要求？答：城市軌道交通隧道混凝土不僅要滿意強(qiáng)度須要，同時(shí)要考慮抗凍、抗?jié)B和抗侵蝕的要求。4、城市軌道交通隧道限界有哪些？答：限界是指列車沿固定的軌道平安運(yùn)行時(shí)所須要的孔洞尺寸。限界包括車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界三類。車輛限界是指車輛在正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下形成的最大動(dòng)態(tài)包路途；設(shè)備限界是限制設(shè)備安裝的限制線；建筑限界是在設(shè)備限界基礎(chǔ)上，考慮了設(shè)備和管線安裝尺寸、厚度的最小有效斷面。建筑限界中不包括測(cè)量誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)沉降、位移變形等因素。5、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求有哪些？答：區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏泥砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于0.5L／m2。變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應(yīng)實(shí)行加強(qiáng)措施。在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r，其耐蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。明挖隧道結(jié)構(gòu)的防水優(yōu)先采納防水混凝土，其抗?jié)B等級(jí)不少于0.8MPa，防水層卷材層數(shù)及層厚必需符合設(shè)計(jì)，并設(shè)置愛(ài)護(hù)層?！铩鲴{馭沉井施工技術(shù)要求1、市政工程中在什么樣狀況下采納沉井施工技術(shù)？簡(jiǎn)述它的具體施工方法。答：當(dāng)水文地質(zhì)條件不宜采納大開挖建立泵站及水池構(gòu)筑物時(shí)，可采納沉井施工技術(shù)。沉井是地下工程和深埋基礎(chǔ)施工的一種方法。具體施工方法是：將位于地下確定深度的建筑物或建筑物基礎(chǔ)，先在地面以上制作，形成一個(gè)上、下開口鋼筋混凝土井狀結(jié)構(gòu)，然后在沉井內(nèi)不斷挖土，借助井體自重而逐步下沉，下沉到預(yù)定標(biāo)高后，進(jìn)行封底，構(gòu)筑井內(nèi)底板、梁、