風(fēng)電設(shè)備行業(yè)供求狀況及變化原因研究

風(fēng)電設(shè)備行業(yè)供求狀況及變化原因研究

優(yōu)化提升了高速鐵路和客貨共線鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量驗(yàn)收和安全技術(shù)要求，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中首次統(tǒng)一了重載鐵路、市域（郊）鐵路、磁浮鐵路和鐵路專用線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在鐵路限界、設(shè)計(jì)荷載、行車組織及車輛選型等關(guān)鍵指標(biāo)的確定上突出了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，指導(dǎo)建成了京張高鐵等1．9萬公里高速鐵路和浩吉鐵路等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，有力推動了干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通四網(wǎng)融合。動車組、交流傳動大功率機(jī)車、高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)、軌道及橋梁構(gòu)件、接觸網(wǎng)關(guān)鍵部件等關(guān)鍵技術(shù)和運(yùn)營服務(wù)方面取得新成果，提高了設(shè)備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，技術(shù)裝備安全可靠性水平進(jìn)一步提升，鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化，旅客出行體驗(yàn)不斷改善。加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯管理，完善標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯術(shù)語庫，研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯語料庫，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)外文版有效供給。充分發(fā)揮我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、成套的體系優(yōu)勢，結(jié)合海外工程承包、對外援建等項(xiàng)目，探索建立中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)被國外引用或轉(zhuǎn)化的方法體系。積極推進(jìn)與共建一帶一路國家對接合作、聯(lián)合制定標(biāo)準(zhǔn)，推動實(shí)現(xiàn)沿線各國標(biāo)準(zhǔn)的軟聯(lián)通。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)供求狀況及變化原因風(fēng)能作為一種清潔、可再生能源，對于緩解能源短缺、減少環(huán)境污染具有重要意義。隨著世界各國對能源安全、生態(tài)環(huán)境、氣候變化等問題的日益重視，加快發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已成為國際社會推動能源轉(zhuǎn)型發(fā)展、應(yīng)對全球氣候變化的普遍共識。根據(jù)全球風(fēng)能理事會數(shù)據(jù)，2015年至2021年，全球風(fēng)電裝機(jī)總量從4．33億千瓦增長至8．37億千瓦，增長約93．30%；其中我國裝機(jī)容量從2015年的1．29億千瓦增長至2021年的3．28億千瓦，增幅超過154．26%。預(yù)計(jì)到2025年，全球風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量將超過10億千瓦，裝機(jī)容量的持續(xù)增長勢必帶動機(jī)艙底座、定子、轉(zhuǎn)子等金屬結(jié)構(gòu)件的需求。隨著行業(yè)市場需求的快速增加以及國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，全球風(fēng)電設(shè)備行業(yè)一度呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，部分地區(qū)、部分機(jī)型呈現(xiàn)供過于求的情況，并導(dǎo)致2020年出現(xiàn)風(fēng)機(jī)搶裝潮，透支未來裝機(jī)容量。2020年以后，我國風(fēng)電行業(yè)企業(yè)進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，裝機(jī)總量下降，這一變化導(dǎo)致相關(guān)金屬結(jié)構(gòu)件需求量隨之下降。同時(shí)，伴隨著風(fēng)電技術(shù)日趨成熟，疊加平價(jià)上網(wǎng)等因素，行業(yè)競爭態(tài)勢將更為激烈，整機(jī)行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。隨著十三五以來國家對風(fēng)電行業(yè)良性可持續(xù)發(fā)展提出多項(xiàng)行業(yè)規(guī)劃和指導(dǎo)意見，我國風(fēng)電行業(yè)已回歸可持續(xù)發(fā)展的道路。基本形成陸上風(fēng)電有序推進(jìn)、海陸風(fēng)電并重、著力建設(shè)大功率瓦數(shù)風(fēng)電整機(jī)的發(fā)展格局，預(yù)計(jì)未來我國風(fēng)電整機(jī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的不存在產(chǎn)能難以消化的情況。綜上，我國風(fēng)電行業(yè)需求端增長迅速，供應(yīng)端穩(wěn)定發(fā)展，總體供需態(tài)勢健康。這一情況也將帶動風(fēng)電設(shè)備結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的穩(wěn)定增長。十四五時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作基本原則（一）系統(tǒng)布局聚焦鐵路高質(zhì)量發(fā)展，圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略和重大工程建設(shè)需求，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌規(guī)劃，注重系統(tǒng)性與整體性，合理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化布局，科學(xué)確定發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，全方位提升鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作能力。（二）創(chuàng)新引領(lǐng)強(qiáng)化以科技創(chuàng)新為源動力，以科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新推動標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平提升，以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。深化以管理創(chuàng)新為抓手，加大標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、制修訂、實(shí)施監(jiān)督的創(chuàng)新管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化效能。（三）重點(diǎn)提升面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)開展鐵路發(fā)展急需、自主化創(chuàng)新成果的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，補(bǔ)強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系的薄弱環(huán)節(jié)，以點(diǎn)帶面整體提升。標(biāo)準(zhǔn)化管理效能不斷提升標(biāo)準(zhǔn)在專家審查基礎(chǔ)上，實(shí)行重要標(biāo)準(zhǔn)國家鐵路局技術(shù)委員會審議制度，嚴(yán)格把控標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。在標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃中專項(xiàng)增加前期基礎(chǔ)項(xiàng)目，對標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的適用性、經(jīng)濟(jì)性等開展專項(xiàng)研究，支撐標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量供給。健全標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)專家評審制度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)需求、技術(shù)成熟度及可靠性等各方面評估，不斷強(qiáng)化立項(xiàng)管理。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)信息化建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)核心業(yè)務(wù)管理的協(xié)同化、平臺化，提升鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范性和科學(xué)性。試行鐵路行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和技術(shù)歸口單位考核評估，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)規(guī)范化管理。在鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫中納入鐵路標(biāo)準(zhǔn)，積極推薦鐵路標(biāo)準(zhǔn)、組織機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化工作者申報(bào)中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)并多次獲獎(jiǎng)。建立涵蓋建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、施工建造、裝備制造、運(yùn)營管理、科研院校等100多家企事業(yè)單位的專家?guī)?，在?biāo)準(zhǔn)審查和決策咨詢方面發(fā)揮了重要作用。建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)籌協(xié)商機(jī)制，加強(qiáng)與鐵路企業(yè)溝通，鼓勵(lì)學(xué)會等社會團(tuán)體制定滿足市場和創(chuàng)新需要的標(biāo)準(zhǔn)，逐步健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、與市場共治的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制。構(gòu)建鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系新格局（一）不斷優(yōu)化完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)合鐵路科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系研究，優(yōu)化主導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)供給。在現(xiàn)有基本完備的裝備制造和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系基礎(chǔ)上，從架構(gòu)、內(nèi)涵等方面創(chuàng)新提升，使鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系更加適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)、鐵路高質(zhì)量發(fā)展的要求，規(guī)劃指導(dǎo)鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。優(yōu)化裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)子體系，提質(zhì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系，健全運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)子體系。構(gòu)建結(jié)構(gòu)更加合理、覆蓋更加全面、水平更加先進(jìn)、支撐更加有力的鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。（二）鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展圍繞構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)鐵路市場體系和加快自主創(chuàng)新，在鐵路戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵共性技術(shù)等領(lǐng)域支持制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)社會團(tuán)體制定滿足市場和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)將先進(jìn)適用科技創(chuàng)新成果融入標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)水平。鼓勵(lì)企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新前沿領(lǐng)域，制定高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)引領(lǐng)科技創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。提升標(biāo)準(zhǔn)化支撐保障能力（一）完善標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系研究修訂《鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》等規(guī)范性文件，進(jìn)一步完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作管理制度。研究優(yōu)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和歸口單位管理辦法，規(guī)范工作流程、工作質(zhì)量，發(fā)揮中樞紐帶作用，健全有關(guān)單位激勵(lì)、約束機(jī)制，不斷提高鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理效能。研究建立國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展的工作機(jī)制，加強(qiáng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作的指導(dǎo)和監(jiān)督管理，鼓勵(lì)企業(yè)開展和參與標(biāo)準(zhǔn)化工作，發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在新技術(shù)、新產(chǎn)品等領(lǐng)域的積極作用。（二）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)建設(shè)著眼鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作全流程、全過程、全方位，持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)平臺的建設(shè)、管理和運(yùn)維工作，充分發(fā)揮其在信息共享、標(biāo)準(zhǔn)比對、數(shù)據(jù)分析等方面的作用，提高信息化水平。進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)及管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍工作水平，特別要注重高端標(biāo)準(zhǔn)化人才和國際標(biāo)準(zhǔn)化人才的重視程度和培養(yǎng)力度，造就一支熟練掌握國際規(guī)則、精通專業(yè)技術(shù)的職業(yè)化人才隊(duì)伍。建立標(biāo)準(zhǔn)專家?guī)靹討B(tài)管理機(jī)制，鼓勵(lì)、支持更多有豐富標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)驗(yàn)的專家參與標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評審、標(biāo)準(zhǔn)審查等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，充分發(fā)揮專家智庫作用。（三）推動鐵路標(biāo)準(zhǔn)宣貫及實(shí)施應(yīng)用開展鐵路關(guān)鍵裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市域（郊）及城際鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等重要標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)歸口管理、標(biāo)準(zhǔn)編制等單位在標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)工作中的作用，多渠道多元化開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)正確貫徹實(shí)施。制定法規(guī)和政策文件時(shí)要積極引用標(biāo)準(zhǔn)，開展產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、行業(yè)管理、市場準(zhǔn)入和安全質(zhì)量監(jiān)管中要準(zhǔn)確應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。開展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評價(jià)研究，及時(shí)掌握標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況。研究建立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋機(jī)制，加強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用主體的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)聯(lián)動。發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量、檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可的協(xié)同作用，促進(jìn)鐵路領(lǐng)域國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。（四）健全規(guī)劃落實(shí)機(jī)制加強(qiáng)任務(wù)分解，明確主體職責(zé)，健全標(biāo)準(zhǔn)化管理和協(xié)調(diào)機(jī)制的各項(xiàng)配套政策措施，確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處。加大財(cái)政資金對標(biāo)準(zhǔn)研制、推廣和實(shí)施監(jiān)督等工作的支持力度，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會各界對標(biāo)準(zhǔn)化工作加大投入。跟蹤標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施進(jìn)展，適時(shí)開展各項(xiàng)工作實(shí)施效果評估，把相關(guān)結(jié)果作為改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要依據(jù)。深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)化交流合作（一）持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化積極參與ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)及UIC標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，在無砟軌道系統(tǒng)、列車過分相系統(tǒng)、高速鐵路設(shè)計(jì)等領(lǐng)域推動我國鐵路優(yōu)勢、特色技術(shù)納入國際標(biāo)準(zhǔn)。多渠道開展國際標(biāo)準(zhǔn)化工作宣傳，鼓勵(lì)鐵路行業(yè)各單位積極選派更多專家參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，支持企業(yè)、社會團(tuán)體、科研機(jī)構(gòu)等積極參與各類國際性專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織，爭取在國際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)職務(wù)和秘書處方面取得新成績，積極承辦和參與更多國際會議，進(jìn)一步提高我國鐵路國際影響力，增強(qiáng)話語權(quán)。及時(shí)跟蹤國際國外鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動態(tài)，加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)研究，深入開展中外標(biāo)準(zhǔn)差異性和等效性的研究分析，提升適用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率。（二）進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)鐵路一帶一路建設(shè)能力加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯管理，完善標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯術(shù)語庫，研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯語料庫，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)外文版有效供給。充分發(fā)揮我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、成套的體系優(yōu)勢，結(jié)合海外工程承包、對外援建等項(xiàng)目，探索建立中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)被國外引用或轉(zhuǎn)化的方法體系。積極推進(jìn)與共建一帶一路國家對接合作、聯(lián)合制定標(biāo)準(zhǔn)，推動實(shí)現(xiàn)沿線各國標(biāo)準(zhǔn)的軟聯(lián)通。標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)鐵路建設(shè)和運(yùn)營發(fā)展成果顯著優(yōu)化提升了高速鐵路和客貨共線鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量驗(yàn)收和安全技術(shù)要求，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中首次統(tǒng)一了重載鐵路、市域（郊）鐵路、磁浮鐵路和鐵路專用線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在鐵路限界、設(shè)計(jì)荷載、行車組織及車輛選型等關(guān)鍵指標(biāo)的確定上突出了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，指導(dǎo)建成了京張高鐵等1．9萬公里高速鐵路和浩吉鐵路等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，有力推動了干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通四網(wǎng)融合。動車組、交流傳動大功率機(jī)車、高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)、軌道及橋梁構(gòu)件、接觸網(wǎng)關(guān)鍵部件等關(guān)鍵技術(shù)和運(yùn)營服務(wù)方面取得新成果，提高了設(shè)備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，技術(shù)裝備安全可靠性水平進(jìn)一步提升，鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化，旅客出行體驗(yàn)不斷改善。加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究貫徹落實(shí)國家發(fā)展戰(zhàn)略，總結(jié)我國鐵路建設(shè)和運(yùn)營管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)理念和關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，在確保安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)適用性。推動標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新互動發(fā)展，以科技創(chuàng)新提升標(biāo)準(zhǔn)水平。開展安全管理標(biāo)準(zhǔn)研究，強(qiáng)化鐵路安全技術(shù)管理基礎(chǔ)。開展時(shí)速400公里級高速輪軌系統(tǒng)、時(shí)速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、高速鐵路貨運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。開展市域（郊）鐵路配套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。開展川藏鐵路超長大縱坡大規(guī)模隧道群運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)防控和疏散救援、環(huán)境保護(hù)、復(fù)雜環(huán)境列車自主運(yùn)行控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，大風(fēng)區(qū)、地震區(qū)鐵路安全防災(zāi)等關(guān)鍵技術(shù)研究。在5G、北斗、人工智能等應(yīng)用前景廣闊領(lǐng)域部署技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制等任務(wù)，推動鐵路標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。開展高速動車組關(guān)鍵部件自主化技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究，為持續(xù)增強(qiáng)高速鐵路的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提供支撐。開展鐵路工程建設(shè)和裝備節(jié)能降碳技術(shù)研究，推動鐵路領(lǐng)域綠色健康可持續(xù)發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)國際化取得新成績積極組織、參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，提高了中國鐵路在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會（ISO/TC269）、國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會（IEC/TC9）中貢獻(xiàn)率位居前列。主持編制鐵路領(lǐng)域ISO和IEC國際標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、參與157項(xiàng)，其中新增主持12項(xiàng)。成功承辦IEC/TC9第56屆年會。主持完成國際鐵路聯(lián)盟（UIC）《高速鐵路實(shí)施》系列標(biāo)準(zhǔn)等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，正在編制《高速鐵路設(shè)計(jì)》系列標(biāo)準(zhǔn)等18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，采