盾構(gòu)機(jī)組成詳解及安裝調(diào)試施工技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)附盾構(gòu)組裝動畫

地鐵盾構(gòu)機(jī)械組成詳解

及安裝調(diào)試

中鐵xx集團(tuán)有限公司

盾構(gòu)科研所第一章盾構(gòu)施工發(fā)展歷史前言進(jìn)入21世紀(jì)，世界經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展加速了城市化建設(shè)。隨著城市密集度的提高和高層建筑的不斷增加，地面可利用空間越來越少，而地下又布滿了各種用途的管線，所以，如何更有效利用和創(chuàng)造地下空間已成為當(dāng)今城市現(xiàn)代化建沒的重要課題，采用盾構(gòu)法來開發(fā)地下空間則是一種最佳選擇。城市化建設(shè)帶動了社會文明的發(fā)展，人文自然景觀留在地面。而發(fā)電廠、儲存庫、安全區(qū)、管道、隧道等地下都市設(shè)施都建在地下，采用盾構(gòu)施工技術(shù)掘進(jìn)隧道的方法也得到了不斷的完善?；A(chǔ)設(shè)施密集的大都市中心區(qū)利用率較高，大都市中心區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和較高的利用率的地區(qū)，對創(chuàng)造地下空間提出了更多更高的要求，大深度、長距離、狹空間隧道開挖技術(shù)的開發(fā)和利用是決定現(xiàn)代都市可持續(xù)發(fā)展的重要因素。第1節(jié)盾構(gòu)法隧道的起源1802年，英國采礦工程師阿貝爾·馬蒂厄提出修建英吉利海峽隧道的計(jì)劃，設(shè)計(jì)從英法兩岸用一種有掩體結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)修筑隧道（圖1—2），每側(cè)各挖掘18.7km，最后在瓦恩·班克淺灘對接貫通。他建議在海峽地下通道的中間設(shè)計(jì)一個人工島，隧道的照明由油燈提供．而煙囪將提供通風(fēng)。1803年法國工程師布魯諾爾完善了構(gòu)思，注冊了專利（圖1—3）布魯諾爾構(gòu)想的盾構(gòu)機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)由不同的單元格組成，每一個單元格可容納一個工人獨(dú)立工作并對工人起到保護(hù)作用。采用的方法是將所有的單元格牢靠地裝在盾殼上。當(dāng)時設(shè)計(jì)了兩種施工方法，一種是當(dāng)一段隧道挖完后整個盾殼由液壓千斤頂借助后靠向前推進(jìn)；另一種方法是每一個單元格能單獨(dú)地向前推進(jìn)。第一種施工方法被采用，并得到推廣應(yīng)用，演變?yōu)槌墒斓亩軜?gòu)法，目前所有的封閉式盾構(gòu)都是基于這種方法。此后，布魯諾爾逐步完善了盾構(gòu)結(jié)構(gòu)的機(jī)械系數(shù)，設(shè)計(jì)成用全斷面螺旋式開挖的封閉式盾殼，襯砌緊隨其后的方式（圖1-4）。第2節(jié)國外盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展1825年，盾構(gòu)機(jī)首次使用；1830年，使用氣壓的半機(jī)械式盾構(gòu)；1840年，能夠壁后注漿的機(jī)械式盾構(gòu)；1865年，圓形擠壓式盾構(gòu)；1866年，莫爾頓申清“盾構(gòu)”專利盾構(gòu)最初稱為小筒（cell）或圓筒（cylinder），在莫爾頓專利中第一次使用了“盾構(gòu)”（shield）這一術(shù)語；1825～1911年，為世界早期盾構(gòu)法隧道發(fā)展時期。1917年，日本引進(jìn)盾構(gòu)施工技術(shù)，是歐美國家以外第一個引進(jìn)盾構(gòu)法的國家。1966年，泥水加壓盾構(gòu)問世；1974年，土壓平衡盾構(gòu)EPB；1976年，鉸接式盾構(gòu)；1986～1988年，雙圓、多圓斷面盾構(gòu)MF；1993年，球體盾構(gòu)、擴(kuò)徑盾構(gòu)；第3節(jié)國內(nèi)盾構(gòu)隧道的發(fā)展1962年2月，中國上海市城建局隧道處開始塘橋試驗(yàn)隧道工程：采用直徑為4.16m的一臺普通敞胸盾構(gòu)，在兩種有代表性的地層下進(jìn)行掘進(jìn)試驗(yàn)，用降水或氣壓來穩(wěn)定粉砂層及軟粘土地層。在經(jīng)過反復(fù)的論證和地面試驗(yàn)之后，選用由螺栓連接的鋼筋混疑土管片作為隧道襯徹，環(huán)氧煤焦油作為接縫防水材料試驗(yàn)獲得成功，并采集了大量盾構(gòu)法隧道數(shù)據(jù)資。1966年，上海打浦路隧道（手掘式盾構(gòu)）；1984年，上海地鐵一號線（網(wǎng)格式盾構(gòu)）；1994年，上海延安東路南線隧道（土壓平衡式盾構(gòu)）；1995年，廣州地鐵采用適合軟硬巖交互地層的混（復(fù)合型盾構(gòu)）；1997年，秦嶺隧道中鐵18局TBMWirthAG（TB850/1000E）；1999年，黃河萬家寨雙護(hù)盾（Robbins180型）；2003年，上海地鐵楊浦線（泥水平衡式盾構(gòu)）2005年，上海隧道股份863計(jì)劃直徑6.34m國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)2005年，上海上中路隧道、滬崇蘇隧道直徑14.80m、15.43m泥水盾構(gòu)。2009年，中鐵隧道股份863計(jì)劃直徑6.39m國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)。第4節(jié)盾構(gòu)機(jī)簡介集團(tuán)公司共計(jì)有11臺，其中1）橋隧公司：共計(jì)6臺。分別于2005年2月和4月，從德國海瑞克公司采購S-283和S-284土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)2臺，用于南京地鐵二號線04標(biāo)和天津地鐵二號線10標(biāo)；2008年2月和4月，從德國海瑞克公司采購S-425和S-426復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)2臺，用于南京地鐵一號線南延線TA05標(biāo)；2008年8月和9月，從德國海瑞克公司采購S-477和S-478泥水加壓式盾構(gòu)機(jī)2臺，用于廣佛地鐵施工4標(biāo)；2）鐵科公司：共計(jì)2臺。2008年7月，從日本小松公司采購TM614PMX土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)2臺，用于西安快速軌道交通2號線施工；3）四公司：共計(jì)3臺。2009年10月從日本日立公司采購TS6150BI土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)3臺，用于北京地鐵6號線施工；第5節(jié)已承攬的

盾構(gòu)施工工程介紹截止到2010年3月1日，橋隧公司共承攬7個盾構(gòu)施工項(xiàng)目，合計(jì)工程量20943.75米，已完成17907.482米；未完成3036.268米。1）天津地鐵二號線第十合同段項(xiàng)目：本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間包括【紅星路站～靖江路站】盾構(gòu)區(qū)間、【靖江路站～翠阜新村站】2個盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長度為2879.81米。采用1臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已全部完成施工；2）天津地鐵二號線第九合同段項(xiàng)目：本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間包括【紅星路站～新開路站】盾構(gòu)區(qū)間、【新開路站～天津站】2個盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長度為3286.241米。采用2臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。目前已完成【紅星路站～新開路站】區(qū)間1968.023米隧道掘進(jìn)；3）南京地鐵二號線TA04標(biāo)項(xiàng)目本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間為【中和村站～元通站】，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長度2885.301米，使用1臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已完成掘進(jìn)；4）南京地鐵一號線南延線TA05標(biāo)項(xiàng)目本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間為【岔路口站～南京南站】，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長度4104.608米，采用2臺復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已完成掘進(jìn)；5）廣佛線施工4標(biāo)本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間包括【祖廟～普君北路站】、【普君北路站～朝安站】、【朝安站～桂城站】3個盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長度為4960.027米，使用2臺泥水式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已完成掘進(jìn)；6）南京地鐵一號線東延線TA01標(biāo)項(xiàng)目本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間為【馬群站～紫金山站】，盾構(gòu)區(qū)間設(shè)計(jì)總長1152.665米，使用1臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已完成掘進(jìn)；7）蘇州地鐵一號線I-TS-09標(biāo)項(xiàng)目本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間為【廣濟(jì)路站-養(yǎng)育巷站】，【養(yǎng)育巷站-人民路站】盾構(gòu)區(qū)間，設(shè)計(jì)總長1675.098米，使用1臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，目前已開始掘進(jìn)；第二章盾構(gòu)機(jī)的分類1、按照平衡開挖面的方式A、插板式

B、擠壓網(wǎng)格式

C、土壓平衡式

D、泥水加壓式

E、加泥式/加水式2、按照機(jī)械化程度

A、人工

B、機(jī)械化

C、全自動化3、按照施工過程中的運(yùn)輸方式

A、皮帶傳送

B、泥漿泵

C、手工挖小車推4、按照掌子面敞開程度

A、全敞口

B、半敞口

C、全封閉（面板式、幅條式）5、斷面形式

A、單圓

B、雙圓

C、三圓

D、矩形

E、球形第三章留盾冷構(gòu)機(jī)介溉紹目前國尺內(nèi)常用變的盾構(gòu)膏機(jī)主要晚分為三棍種：1）土壓溝平衡式油盾構(gòu)機(jī)2）泥水幼加壓式醒盾構(gòu)機(jī)3）土壓仙平衡加催泥式盾腔構(gòu)機(jī)按照盾構(gòu)炸機(jī)制造廠隆家主要分幟為3個地區(qū)覺：1）日本（斜小松，川惕崎，日立消等廠家）2）歐洲康（德國租海瑞克同，維爾粗特等廠轎家）3）北美（度羅賓斯）按照國內(nèi)奶管片尺寸峰，盾構(gòu)機(jī)撇分為2種尺寸：外徑6.2米管片，蠶盾構(gòu)機(jī)刀冊盤尺寸一慣般在6.3介5米-6.4米（主要蟲在上海及薄長三角地怨區(qū)使用，師以及天津卡等）外徑6米管片，臉盾構(gòu)機(jī)刀唇盤尺寸一制般在6.14喊-6.2板5米（主粒要在北耕京，西逐安，鄭象州，武征漢，廣慚州，南火昌，長坑沙，廣穗東地區(qū)很等）刀盤前盾中盾盾尾通風(fēng)系統(tǒng)車架1連接橋車架2車架3車架4車架5第1節(jié)土壓沫平衡式盾慢構(gòu)機(jī)簡介德國海瑞漫克公司土壓平衡線式盾構(gòu)機(jī)論，型號為EPBφ叔6390，其最大甚直徑為6.39m，總長77m，總重令量約406t，總配置乏功率101順3kW，最大掘精進(jìn)扭矩5300運(yùn)kN·m，最大導(dǎo)推進(jìn)力直為300束00k鄉(xiāng)豐N，最大僵掘進(jìn)速嬌度可達(dá)8cm/分鐘，最埋小水平轉(zhuǎn)梁彎半徑250腥m。本盾構(gòu)餃機(jī)采用醋西門子南公司的S7-4畏00P袋LC自動控乓制系統(tǒng)勇控制，踐配備了些機(jī)電一葵體化的升液壓驅(qū)更動系統(tǒng)劫、同步坊注漿設(shè)竿備、泡善沫設(shè)備輔、膨潤摧土設(shè)備罵、管片急拼裝設(shè)灣備、隧家道激光栽導(dǎo)向設(shè)召備等，蔬并可在宿地面監(jiān)幫控室對續(xù)盾構(gòu)機(jī)臭的掘進(jìn)拌進(jìn)行實(shí)戲時監(jiān)控亦。1）土壓質(zhì)平衡式架盾構(gòu)機(jī)掩的工作柔原理及驗(yàn)工藝流逗程①工作蒸原理土壓平衡灣式盾構(gòu)機(jī)嫂是利用安稀裝在盾構(gòu)善機(jī)最前面帳的全斷面兼切削刀盤蓬，在刀盤末扭矩力和贈推進(jìn)油缸很推力的作畏用下，將莊盾構(gòu)機(jī)向件前推進(jìn)。含隨著推進(jìn)扁油缸的向拉前推進(jìn)，虎刀盤持續(xù)稼旋轉(zhuǎn)，將賽正面的土需體切削下書來通過刀承盤上的開家口，進(jìn)入債到刀盤后雷面的土倉售內(nèi)，通過鉆配備的泡瓣沫、膨潤京土系統(tǒng)對晨充滿土倉咽的切削土稈體進(jìn)行改鍬良，形成照具有流動格性的膏狀土體。撞并使倉逐內(nèi)具有撈適當(dāng)?shù)姆鼔毫εc賀開挖面且的土壓圖力和水虧壓壓力關(guān)平衡，起以減少負(fù)盾構(gòu)推劃進(jìn)對地厚層土體日的擾動辛，從而蔬控制地址表沉降憲。與此同時且，安裝在纖土倉下面抵的螺旋輸雷送機(jī)進(jìn)行于連續(xù)排土脆作業(yè)，螺純旋輸送機(jī)皇將切削下孫來的渣土蔬排送到皮療帶輸送機(jī)深上，后由擾皮帶輸送恒機(jī)運(yùn)輸至肺渣土車的銳土箱中，閘再通過豎桃井運(yùn)至地燦面。圣盾付構(gòu)機(jī)掘進(jìn)垂一環(huán)的距修離后，拼井裝機(jī)操作碼手操作拼思裝機(jī)拼裝逃單層襯砌始管片，使戀隧道一次駱成型。②土壓平毅衡式盾很構(gòu)施工暫工藝流咳程圖施工準(zhǔn)備盾構(gòu)就位盾構(gòu)出洞盾構(gòu)推進(jìn)出土管片拼裝盾構(gòu)進(jìn)洞拆吊盾構(gòu),車架及其它設(shè)備盾構(gòu)區(qū)間完成生活設(shè)施完善三通一平后盾支撐布置盾構(gòu)安裝調(diào)試出洞（防水）裝置安裝就緒裝置洞門處理,土體加固施工參數(shù)測量采集注漿軸線控制盾尾油脂加注漿液車送漿地面漿液站拌漿盾構(gòu)基座安置排土到出土渣車?yán)锕芷\(yùn)輸開啟螺旋輸送機(jī)和排土口成環(huán)測量接收井排水裝置安裝就緒隧道端頭封墻基座安裝貫通測量地面配套設(shè)備安裝始發(fā)井排水裝置安裝就緒數(shù)據(jù)反饋施工參數(shù)調(diào)整皮帶輸送機(jī)輸送出土渣車運(yùn)輸出土洞門處理,土體加固2）盾構(gòu)敏機(jī)的組賽成刀盤前盾中盾盾尾通風(fēng)系巖統(tǒng)車架1連接橋車架2車架3車架4車架5盾構(gòu)機(jī)主疼要以下系琴統(tǒng)組成，道分別是推瀉進(jìn)及鉸接奸系統(tǒng)、刀略盤及驅(qū)動革系統(tǒng)、管灣片拼裝系情統(tǒng)、排土寬系統(tǒng)、同膏步注漿系小統(tǒng)、泡沫擾及膨潤土瓜系統(tǒng)、集控中潤滑系糟統(tǒng)、盾尾畝密封系統(tǒng)商、水冷卻綢系統(tǒng)、工聯(lián)業(yè)用氣系距統(tǒng)、土倉貓保壓系統(tǒng)動、電氣及咳中央控制苗系統(tǒng)、數(shù)磨據(jù)采集系辯統(tǒng)、SLS墳-T隧道激光葵導(dǎo)向系統(tǒng)農(nóng)，這些系邀統(tǒng)分別安率裝在盾構(gòu)買機(jī)的盾體塊和車架上徑。下面分軌別介紹刃如下：盾體：盾體是享由刀盤奧、前盾究、中盾遵和盾尾吹通過螺扇栓連接周組成的初。刀盤揭直徑6.39m，前盾，艦中盾，盾促尾的外徑盯分別是6.39m、6.38m、6.37m。刀盤前盾中盾盾尾刀盤刀盤是最一個帶絨有多個休進(jìn)料槽封的切削規(guī)盤體，張位于盾膏構(gòu)機(jī)的附最前部派，用于奴切削土娛體。刀泳盤的開竟口率約口為28％，刀盤振直徑6.39m，也是盾龍構(gòu)機(jī)上直梁徑最大的絮部分。刀謀盤驅(qū)動可迷以使刀盤聰在順時針高和逆時針辣兩個方向污上實(shí)現(xiàn)0～2.51轉(zhuǎn)/分鐘的徹?zé)o級變聽速。前盾前盾的房誠外型像晉一個圓揚(yáng)筒,在其內(nèi)部夸安裝有用賠于支撐刀拋盤主驅(qū)動兼裝置和螺帖旋輸送機(jī)制的鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)。排土系材統(tǒng)中的螺福旋輸送機(jī)室的安放位籃置是向上鏈并與水平祥軸線有一王個角度，隨一直延伸它到盾尾，階直到皮帶珍運(yùn)輸機(jī)。在前盾湊中還安到裝有土籠倉保壓介系統(tǒng)的旨人行閘書，它的卷作用是為當(dāng)掘進(jìn)饑過程中臥刀具磨夫損，工犧作人員面進(jìn)入到勒土倉檢溫察及更嗓換刀具酷時，要刻使用人夾行閘。聯(lián)接螺銳旋輸送眠機(jī)聯(lián)接人閘中盾前盾和炒中盾用宣螺栓固俊定，并山焊接在扒一起。雹在中盾虛安裝有染推進(jìn)系坐統(tǒng)的32個推進(jìn)油紋缸，以及嶺起連接盾糕尾作用的14個鉸接啦油缸(這種鉸接螞連接可以斜使盾構(gòu)機(jī)針易于轉(zhuǎn)向)。推進(jìn)油困缸鉸接油耽缸盾尾盾尾的園外型像傾一個圓手筒，它粘通過14個鉸接油罩缸與中盾擾連接起來字。在盾尾劉中集成有田注漿系統(tǒng)逗管路，給害管片環(huán)形限間隙用漿巨液注漿。盾尾刷管片拼怒裝機(jī)在盾尾里倦還安裝有傾管片拼裝刺機(jī)系統(tǒng)。管片拼囑裝機(jī)是潮用來拼特裝管片金的設(shè)備侮，拼裝哪手可以孩使用有霸線的或構(gòu)遙控的雖控制器框操作管網(wǎng)片拼裝健機(jī)，在開盾尾的遇保護(hù)下煙，用來枕拼裝管欣片。我們采擱用的是1.2m長的通夕用管片犬，一環(huán)咸管片由卵六塊管麗片組成司，它們是三個斷標(biāo)準(zhǔn)塊塵、兩塊例臨接塊行和一塊什封頂塊。管片拼桃裝機(jī)排土機(jī)洪構(gòu)在盾體驅(qū)中還安石裝有排棟土機(jī)構(gòu)儉，主要奔包括螺骨旋輸送煎機(jī)和皮聚帶輸送歪機(jī)。碴程土由螺嬌旋輸送修機(jī)從土皂倉中運(yùn)邪輸?shù)狡だL帶輸送躬機(jī)上，去皮帶輸排送機(jī)再假將碴土裙向后運(yùn)淡輸至臺麥車的尾哈部，落怎入等候錯的碴土傲車的土采箱中，趟土箱裝怖滿后，瞎由電瓶死車牽引歇沿軌道凳運(yùn)至豎嫁井，龍算門吊將煤土箱吊滅至地面網(wǎng)，并倒虧人碴土計(jì)坑中。②車架部分電氣部件仗、液壓部嶄件、注漿赤設(shè)備、泡叼沫設(shè)備、朝膨潤土設(shè)豎備、循環(huán)祥水設(shè)備及走通風(fēng)設(shè)備泡等。盾構(gòu)機(jī)先的車架著部分主屢要由以巨下幾部獵分組成亭：連接粗橋、五首節(jié)車架疾及其上礙面安裝傭的盾構(gòu)客機(jī)操作頃所需的宏操作室襖、連接橋在其下癥部安裝樸有管片購運(yùn)輸設(shè)否備，包府括管片困輸送車流、運(yùn)送野管片的贈電動吊螺車的連怠接橋軌些道。1＃車架安裝有孝盾構(gòu)機(jī)域的中央藥操作室擴(kuò)、注漿借設(shè)備、殊運(yùn)送管草片的電無動吊車傅。盾構(gòu)機(jī)服中央操水作室中卻有盾構(gòu)系機(jī)操作他控制臺浴、控制僑電腦、那盾構(gòu)機(jī)PLC自動控制搬系統(tǒng)、VMT隧道掘進(jìn)直激光導(dǎo)向游系統(tǒng)電腦罷及螺旋輸峰送機(jī)后部璃出土口監(jiān)載視器。盾乖構(gòu)機(jī)操作啊室的作用爛是用來操蠅作盾構(gòu)機(jī)絞，實(shí)現(xiàn)盾贈構(gòu)機(jī)的各先種功能。注漿設(shè)備托主要包括伐兩個注漿若泵、漿液稱箱及管線陶。盾構(gòu)機(jī)符掘進(jìn)時，今注漿泵泵閱出的漿液饅被同步注效入隧道管震片與土層旋之間的環(huán)衛(wèi)隙中，漿寄液凝固后縱就可以起勒到穩(wěn)定管婦片和地層那的作用。中央操作悼室注漿設(shè)欲備2＃車架安裝有包駕含液壓油霜箱在內(nèi)的怎液壓泵站池、膨潤土泉泵和膨潤腫土箱。液壓油箱店及液壓泵還站作用是材為整個盾瞞構(gòu)機(jī)的液碧壓設(shè)備提臘供壓力油蹤蝶。膨潤土估裝置作益用是用陪來改良出土質(zhì)，肅以利于郊盾構(gòu)機(jī)卵的掘進(jìn)繳。液壓泵站膨潤土餐箱膨潤土泵3＃車架裝有盾霉尾密封萌油脂泵慣及潤滑防油脂泵貌，泡沫絕系統(tǒng)，泥一組配虜電柜及汪一臺二慎次風(fēng)機(jī)踢。盾尾密趟封油脂給泵作用液是在盾召構(gòu)機(jī)掘礦進(jìn)時將飾盾尾密春封油脂頓盾尾殼神體與管邪片之間買的腔室午中，以鉤防止注模射到管滅片背后貫的漿液徑進(jìn)入盾燭體內(nèi)。皂潤堤滑油脂乓泵作用郊是將油軟脂給刀甜盤驅(qū)動化齒輪箱傷、螺旋登輸送機(jī)效齒輪箱巷及刀盤執(zhí)回轉(zhuǎn)接叉頭中進(jìn)脂行潤滑辭。泡沫系統(tǒng)著的作用是僚產(chǎn)生泡沫象，并向盾企構(gòu)機(jī)土倉似中注入泡刑沫，用于槐開挖土層偉的改良，沫作為支撐雙介質(zhì)的土床在加入泡創(chuàng)沫后，其針?biāo)苄?、流軋動性、防要滲性和彈睛性都得至U改進(jìn)，可粒減少盾構(gòu)帖機(jī)掘進(jìn)驅(qū)割動功率和炎刀具的磨煌損。二次風(fēng)棍機(jī)用來家給盾構(gòu)鉤機(jī)提供逗良好的利通風(fēng)。配電柜泡沫系朽統(tǒng)風(fēng)機(jī)潤滑油撲脂泵盾尾密戲封油脂紫泵4＃車架裝有變壓茅器、電纜戀卷筒、兩旬臺空壓機(jī)脈、一個1立方米傍貯氣罐駕。變壓器、故電纜卷筒糾的作用是黃將主供電必電纜安裝仁在電纜卷希筒上，10k嫁V的高壓瓜電由地這面通過個高壓電撒纜沿隧則道輸送才到與之進(jìn)連接的巷主供電很電纜上改，接著遠(yuǎn)通過變色壓器轉(zhuǎn)喉變成400革V的低壓滾電進(jìn)人源配電柜離，再通策過供電爽電纜和廳控制電坦纜供盾術(shù)構(gòu)機(jī)使狗用。堤空壓小機(jī)是用哈來給整臂個盾構(gòu)峽機(jī)各個禾用氣部棒件及裝廚置提供戶壓縮空釘氣。電纜卷筒空壓機(jī)貯氣罐5＃車架裝有供水監(jiān)系統(tǒng)（供洗水泵、水所管卷筒）償、風(fēng)管盒虜。供水系統(tǒng)虜?shù)挠猛荆簝r給盾構(gòu)機(jī)好的液壓油形箱、驅(qū)動黨裝置、空芳壓機(jī)、配靜電柜中的童電器部件而及刀盤驅(qū)銷動的變速蠟箱提供冷惱卻功能，稍為泡沫劑革的合成提即供用水，椅提供給盾脈構(gòu)機(jī)及隧掉道清潔用表水。第2節(jié)土壓平衡飯加泥式盾誕構(gòu)機(jī)簡介1.技術(shù)數(shù)掛據(jù)該盾構(gòu)機(jī)亮設(shè)計(jì)適用盒土層為淤勿泥質(zhì)黏土料、黏土、勻粉質(zhì)黏土婦、沙質(zhì)粉般土、粉質(zhì)帳沙土，最找大覆土深臟度30m。盾構(gòu)機(jī)拼設(shè)計(jì)使用復(fù)的管片為杠內(nèi)徑550版0mm，外徑6200盛mm，管片啦厚度350被mm管片的本最大寬計(jì)度為1.2訪m。該盾構(gòu)梯機(jī)殼體陣長度858膠1mm，盾構(gòu)機(jī)鈴主機(jī)長1140艦0mm。盾構(gòu)祝機(jī)最大系外徑634邀0m哥m，最小轉(zhuǎn)殿彎半徑300許m，最大增爬坡度4.4%，總推絞力341港80K潮N，工作扭同矩4070收KNm，最大扭乒矩5040寸KNm?？傞L58.憐566（米），嶄總配置功莊率1369鏡kW，最大翁掘進(jìn)速細(xì)度可達(dá)6cm餃/分鐘，最茫小水平轉(zhuǎn)睬彎半徑300來m。2.盾構(gòu)機(jī)的棚組成該盾構(gòu)機(jī)仆由以下組削成：1）盾構(gòu)唉機(jī)主機(jī)---粒-刀盤----切口環(huán)----支撐環(huán)---末-盾尾2）盾構(gòu)機(jī)皆車架----雙梁系制統(tǒng)---肆-1＃車架----那2＃車架----買3＃車架----央4＃車架----有5＃車架3.盾構(gòu)的轉(zhuǎn)各部結(jié)狡構(gòu)3.1盾構(gòu)機(jī)主睛機(jī)盾構(gòu)殼勒體由切棍口環(huán)、家支承環(huán)狼和盾尾腹組成。帖盾構(gòu)殼撞體具有嬌足夠的我強(qiáng)度以擔(dān)承受土持壓力、餃水壓、牧盾構(gòu)千比斤頂推阻進(jìn)反力需和掘進(jìn)典反力。技術(shù)數(shù)據(jù)盾殼外徑湖：?63擠40m農(nóng)m盾尾內(nèi)徑協(xié)：?62衫60m亡m盾殼厚證度：40m阿m盾尾間裹隙：30mm主機(jī)全暫長(刀盤中攜心刀刀宜頭到盾府尾)：114列00m加m刀盤盤惡體長度進(jìn)（不含椅刀具）識：400m合m切口環(huán)師長度：183夏6mm支承環(huán)長討度：3492括mm盾尾長漏度：2700縱mm盾構(gòu)全長析：惱約590咱00m裳m靈敏度：1.35主機(jī)重正量：惱約250噸A刀盤刀盤是盾插構(gòu)掘進(jìn)機(jī)碰的關(guān)鍵部斬件，采用陰中間支承番形式，刀杠盤面板上稱布置有開唇挖刀、中侄心刀、周烏邊刀三種鈔形式的刀危具。類型：面優(yōu)板式刀盤開口脖率：35%切削直脹徑：634復(fù)0mm主切削龜?shù)叮?6把中心切連削刀：1把周邊切削拉刀：8把主切削蹈刀采用包全斷面遭雙向布蹲置在主譯梁上的摔形式，礙保證刀狼盤不論橡正反轉(zhuǎn)撇，在切奴削軌跡窯上都有琴兩把以摔上的開淚挖刀進(jìn)永行切削拳。主切削敬刀布置綱按照刀篇盤內(nèi)外蓋圈切削糾受力的綠不同而會合理分緞配，同萄時在刀江盤外圈炭副梁上亂增加開綠挖刀，蔥改善刀放盤的切百削能力后。中心切懇削刀設(shè)暑計(jì)采用敏單邊一捐字形式確，在中表心切削垂刀切削逢直徑不屢變的前桌提下，再增加了阿刀盤中軍心區(qū)域斗的開口鉤率，能撞有效地覺避免泥舞餅現(xiàn)象搜的產(chǎn)生匙。而沿刀拴盤圓周昏布置的壁周邊切苗削刀在爽刀盤旋廈轉(zhuǎn)切削退后，能爐形成與帥盾構(gòu)殼匹體直徑墾相等的芝一圈軟百土真空勤腔，改疊良土體環(huán)的流入雹，降低乞了摩擦村力，增嘗加周邊鋒切削刀鄙可以降渾低無功路消耗、萄提高有賺效切削躬能力。B刀盤驅(qū)總動刀盤驅(qū)動蓋裝置為刀庫盤開挖掘身進(jìn)提供所柴需的轉(zhuǎn)動崇扭矩，是宮整個盾構(gòu)做的核心部摟件。它是由9組液壓馬便達(dá)和1套從德國消進(jìn)口的重套型三排圓認(rèn)柱組合軸父承（帶內(nèi)越齒）等組喂成。技術(shù)數(shù)忽據(jù)類型：悶中間支虜承型油馬達(dá)組盲：9組刀盤正常圖工作扭矩軍：407言0KN的m刀盤最工大工作屠扭矩：504步0KN礙m刀盤轉(zhuǎn)稠速：0~1r落/min旋轉(zhuǎn)方夜向：摘順或逆悅時針方列向最大工作列壓力：32MP需a額定工作麗壓力：28MP店aC切口環(huán)由密封艙類隔板將盾悠構(gòu)分隔成疾開挖區(qū)和餃工作區(qū)，圾隔艙板與覺刀盤體之熔間的空間謹(jǐn)形成土艙壁用于堆積鴉刀盤切下執(zhí)來的碴土淺，并在艙忌內(nèi)進(jìn)出，金處在動態(tài)演平衡的壓芳力下。密封隔盜艙面板瞞的上下扒左右位言置裝有誕土壓傳截感器，井用來測種定土艙覆內(nèi)的土傷壓。另俱外，還磁有若干寄的加泥圓加水口添，用來芝改善土蛙艙內(nèi)的嗽土體性翅質(zhì)。刀盤驅(qū)動掩裝置安裝緞在隔艙板紐奉座孔上，五螺旋機(jī)安艇裝在隔艙勉板下部預(yù)宴留法蘭座降上。工作故區(qū)安裝有胸人行閘、切液壓管路做、閥組等碑。D支撐環(huán)支承環(huán)內(nèi)雷部焊有加長強(qiáng)環(huán)圈和弄“H”型梁，以剩保證足夠黑的強(qiáng)度和宗剛度?！癏”梁上橫土掛工作貴平臺，栗盾構(gòu)機(jī)默的推進(jìn)迅千斤頂惜沿圓周掠方向均癢布于支劑承環(huán)的域千斤頂毛安裝孔像座上；用于管片尿拼裝的拼啟裝機(jī)安裝撥在支承環(huán)途的后部，H型支架增螺加了支承挪環(huán)的強(qiáng)度陷并用于拼悶裝平臺和棉雙梁系統(tǒng)愚的安裝。支撐環(huán)非的主要銳組成部寄件1）推進(jìn)模機(jī)構(gòu)盾構(gòu)的丹推進(jìn)機(jī)套構(gòu)提供熟盾構(gòu)向病前推進(jìn)的動藥力。推進(jìn)縱機(jī)構(gòu)包括16組（32個）推謙進(jìn)油缸啄和推進(jìn)禿液壓泵站。推進(jìn)千奮斤頂包團(tuán)括13組26只短行程千斤保頂，行忍程為149擁0mm：以及3組6只長行程菌千斤頂，估行程為224各0mm。支撐環(huán)的醉主要組成啦部件1）推進(jìn)機(jī)湖構(gòu)盾構(gòu)的限推進(jìn)機(jī)販構(gòu)提供咬盾構(gòu)向醫(yī)前推進(jìn)的動摧力。推進(jìn)液機(jī)構(gòu)包括16組（32個）推進(jìn)標(biāo)油缸和推炕進(jìn)液壓泵站撲。推進(jìn)千斤戲頂包括13組26只短行程千斤頂遮，行程為149裝0mm：以及3組6只長行雕程千斤屑頂，行程為224它0mm。推進(jìn)系翅統(tǒng)油缸介的分區(qū)狂如圖所披示，16組盾構(gòu)千半斤頂分為粱四個壓力溉區(qū)域，即巧上壓力區(qū)證（一區(qū)）執(zhí)、右壓力供區(qū)（二區(qū)患）、下壓獨(dú)力區(qū)（三榆區(qū)）、左典壓力區(qū)（唐四區(qū)），氏各區(qū)推進(jìn)瘋油缸的工巴作壓力比私例可調(diào)。其中藍(lán)種色位置旱的4只油缸（2#，10#，18#，26#）設(shè)有行價程傳感器諸，由此我偵們可以知階道油缸的嗚伸出長度宗和盾構(gòu)的尾掘進(jìn)狀態(tài)巴。最大總推習(xí)力：3418暑0KN單位面凍積推力負(fù)：1083曉KN/M際2推進(jìn)千獨(dú)斤頂（襯長行程蔥）3組（6只）（106扮8KN膀×22負(fù)40s餓×34贈MPa）推進(jìn)千距斤頂（齊短行程執(zhí)）13組（26只）（1068唱KN×1答490s吳×34M粥pa）最大工作擴(kuò)壓力：34M稅Pa額定工恢作壓力養(yǎng)：25Mp情a推進(jìn)速度:賊0~6娘cm/m烏in2）人行響閘人行閘由飽主艙和預(yù)匆備艙組成則，兩艙被淹壓力門分廣隔開。在背檢查和維紫護(hù)作業(yè)的籠過程中，蓄負(fù)責(zé)作業(yè)律的人員可學(xué)攜帶工具貪進(jìn)入開挖同艙。人行閘及狠承壓隔板斥上有1個直徑為560奏mm圓形閘門靠以進(jìn)入開頁挖室。E盾尾盾尾具有妖足夠的長鴨度滿足開譯挖和襯砌興管片安裝居的工作空界間。盾尾密封拔由二道鋼御絲刷和一袋道鋼板刷悉組成，在素施工中通駛過盾尾油驢脂壓注系暗統(tǒng)向管片率和盾尾密漂封之間充痕填油脂來殼保證密封押效果和減主少摩擦力覺。通過注筑漿管路壓企入漿液，鑼充填建筑社間隙，防撤止漏水和睡地面沉降派。盾尾密封酒確保盾構(gòu)漿殼體的內(nèi)植表面和管升片的外表婚面之間的卷密封，防關(guān)止砂土和融水的涌入置。盾尾密姐封共設(shè)置冰三道，內(nèi)魄側(cè)兩道為念鋼絲刷，港外側(cè)一道償為鋼板刷奴。鋼絲刷緒和各道密豆封間充填野盾尾密封廳油脂。盾尾密封鄙裝置中設(shè)寶有盾尾密根封油脂壓瞎注系統(tǒng)，徐盾殼上的墳加脂管道六為外置式國加脂管道斥，通過加件脂控制系喚統(tǒng)對盾尾唱密封處進(jìn)思行加脂操信作。F管片拼裝加機(jī)管片拼雀裝機(jī)采歡用擋輪摩、托輪京將拼裝朵機(jī)盤體駁支承于龜盾構(gòu)支仍承環(huán)上弊，拼裝吳機(jī)具有節(jié)回轉(zhuǎn)、告提升、賴平移和堡鉗口調(diào)貓整夾緊滔四個動棵作，以績滿足管蘋片拼裝渡的動作寒要求，怖并配有團(tuán)電纜卷賞筒，以赴改善拼好裝機(jī)的社工況條任件。拼裝機(jī)的持回轉(zhuǎn)動作懼是由一臺斤帶制動的脆液壓馬達(dá)污驅(qū)動，拼鄰裝機(jī)的回述轉(zhuǎn)速度為腹高低兩檔檢：0.5婆rpm、1.0r逝pm，回轉(zhuǎn)角購度為±21考0°；提升等動作由2只提升油同缸來完成舉，提升行竊程為730伶mm；平移難動作由1只平移油危缸來完成毯，平移行發(fā)程為1000酸mm；鉗頭忙調(diào)節(jié)夾孝緊動作野由4只鉗口油捉缸來完成另。類型：菜齒環(huán)式回轉(zhuǎn)速鞠度:0迎.5r形pm/淘1r倆pm（2檔調(diào)速）回轉(zhuǎn)角暑度：±21舍0°回轉(zhuǎn)扭終矩：100怖KN·之M回轉(zhuǎn)工小作壓力愈：21Mp姜a最大單塊閘管片吊重:4.5盟t提升千斤讓頂：2只平移千斤離頂：1只鉗口千斤閣頂：4只回轉(zhuǎn)液壓沈馬達(dá)：1臺G螺旋輸傲送機(jī)螺旋輸柿送機(jī)位毛于開挖與室下部視，其作現(xiàn)用是有膝效地排攔除棄土篩和更好拆地控制高土壓力到。螺旋輸錘送機(jī)的逆可變轉(zhuǎn)坦速，和鑼任何時渾候都是杜可調(diào)的外棄土隔悉離閘門未開口，央一起限抗定了土控壓力值脅。這樣戰(zhàn)就可以愛使開挖減下來的異棄土在窩加壓模續(xù)式開挖鑄中不斷販地被排鏡出。螺旋機(jī)松的殼體葵上設(shè)有2個加水滿加泥口虧，用來銅改善土塑體流動言性。另冊外還配拳備了1對閘門緊姑急開關(guān)裝池置，用于鎖緊急狀態(tài)仇時及時關(guān)法閉螺閘門崇。類型：醋芯紀(jì)軸式螺狐旋輸送識機(jī)驅(qū)動方秀式：發(fā)液壓馬舉達(dá)驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)春速：0.5～16謎rpm意/mi詢n最大出段土能力撓：260凡m3/h扭矩：45疫kN.膀m閘門類型柔：奏閘板門驅(qū)動類草型：個液壓缸袍驅(qū)動安全裝置鞭：葉蓄能器在打斷電時提論供液壓動酸力2）盾構(gòu)機(jī)鞏車架A盾構(gòu)機(jī)寒主機(jī)與艘車架連旦接部位雙梁系統(tǒng)作用：用撇來連接盾鏟構(gòu)機(jī)主機(jī)強(qiáng)與車架，吊爐運(yùn)管片至紡管片拼裝機(jī)。類型：環(huán)榆鏈葫蘆+走行機(jī)渡構(gòu)起重重魄量：3.2唯+3.暗2T提升速度置：3.5距m/mi崇n移動速度牢：116寫mm/s電機(jī)功率各：3.5肅x2+鮮0.7吐5x掙2k輸wB皮帶輸送冠機(jī)皮帶輸心送機(jī)的柳作用是家把螺旋順機(jī)卸料蒼口的出壺土運(yùn)送送到土箱稼車。皮奸帶機(jī)由菠驅(qū)動單緞元和位勿于后配拉套上的谷出料口蛙組成。皇皮帶上扎有防跑乖偏裝置鞠。皮帶輸濟(jì)送機(jī)主他要由以勢下部件溜組成：嘆皮帶、舅卸料部蔬件、張翠緊裝置之。全長倉采用擋隱板結(jié)構(gòu)雕，尾部妨設(shè)有進(jìn)蚊料斗。惜皮帶輸母送機(jī)的梳頭部采停用螺旋噸拉緊形雁式，張軟緊行程600m失m。頭尾伸部設(shè)有糾清掃器融，頭部王和尾部停分別設(shè)考有2組噴淋橋水管，骨用以清槐掃。皮抹帶輸送碎機(jī)的左戒右各有辭一對緊寧急停止忠按鈕。整機(jī)能側(cè)夠在水拾平曲線200m的彎道械上使用阿。類型：央內(nèi)置電治機(jī)電滾剃筒驅(qū)動最大輸把送量：310碌m3/h帶速：1.6公m/壓s帶寬：650垃mm輸送長度歷：28m電機(jī)功率夕：15脂KwC1＃車架1＃車架推長650裝0mm左面為她注漿系斃統(tǒng)中間為憲單梁系怒統(tǒng)右面為操少作室1＃車架右面-操作室1＃車架中間-單梁系償統(tǒng)作用：染用來倒慚運(yùn)管片和鋼軌紙等材料類型：環(huán)幣鏈葫蘆+自行機(jī)構(gòu)起重重燭量：5T提升速度支：3.5拖m/mi鹽n移動速摸度：119堆.5廳mm/旬s電機(jī)功剃率：3.5芳+2.憂2k席w單梁系統(tǒng)1＃車架左面-注漿系統(tǒng)注漿系孝統(tǒng)為自來帶液壓犯控制系謀統(tǒng)的注摸漿系統(tǒng)這，它由牢攪拌桶熊和雙桿賴泥漿泵之組成，幟注漿的監(jiān)流量和強(qiáng)壓力可錢通過調(diào)燦節(jié)液壓液泵的流斯量和壓菌力的大爛小來進(jìn)咽行控制齡和調(diào)節(jié)聯(lián)。技術(shù)參數(shù)類型：臥柱式攪拌桶+雙桿注漿銷泵額定壓力自：5MP助a流量：8M3/h電機(jī)功率規(guī)：22K苗w/18尋.5Kw注漿點(diǎn)粒設(shè)置：5點(diǎn)（沿盾終殼周邊）攪拌桶容燦量：4m3攪拌桶電跡機(jī)功率：18.另5kw雙桿注漿泵注漿罐D(zhuǎn)2＃車架2＃車架長650此0mm左面為加泥加水汽系統(tǒng)右面為--盾尾油脂墻壓注系統(tǒng)--集中潤滑凝系統(tǒng)--稀油潤滑柜系統(tǒng)2＃車架左面-加泥加水?dāng)老到y(tǒng)加泥加水野系統(tǒng)由一蹦臺注水泵稀、攪拌桶、四宵臺螺桿齡泵和閥扎件組成.可根據(jù)需喬要向土艙節(jié)和刀盤前繩部加注水或泥漿得。技術(shù)參泉數(shù)類型：臥鋼式攪拌桶+螺桿泵+離心泵數(shù)量：4臺流量：31.濤3M3椅/h最大工作煤壓力：1.2超MPa螺桿泵跡電機(jī)功箭率：5.5竟X4K未w攪拌桶容束量：7m3攪拌桶電碼機(jī)功率：18.5漁kw加水泵流帖量：12.露5m3/h加水泵君揚(yáng)程：50崗m離心泵銳電機(jī)功鄉(xiāng)豐率：5.5棚kw加泥點(diǎn)設(shè)桂置：4（刀盤曠）×4（密封隔倉）×2（螺旋機(jī)朱）螺桿泥漿漆泵加泥攪拌筍桶2＃車架右面-盾尾油深脂壓注僅系統(tǒng)盾尾油資脂的壓緩注由氣狀動壓注篩泵完成鴉，系統(tǒng)伸由一臺尊空壓機(jī)務(wù)提供動棉力。它句主要用荒于對盾果尾密封灑裝置進(jìn)傘行補(bǔ)充器充填盾曉尾密封揭油脂。盾尾油脂趣系統(tǒng)的開年啟在駕駛要室操作完剃成。盾尾廟油脂的分改配分為自礎(chǔ)動和手動2種模式痰。盾尾油脂泵空壓機(jī)2＃車架右面-集中潤拉滑系統(tǒng)集中潤攻滑系統(tǒng)械由電動紀(jì)自動補(bǔ)營脂泵、像電動干邀潤滑電咱動泵、之壓力開英關(guān)、分公配器和蕉單向閥談等組成的，構(gòu)成墾雙線干說油潤滑浸系統(tǒng)。油脂潤輸滑系統(tǒng)北主要用翠于潤滑憑大軸承層前的土給砂密封義圈。集中潤滑振系統(tǒng)由控娃制臺進(jìn)行栽控制，其返運(yùn)轉(zhuǎn)方式脊分為連續(xù)娘壓脂和間誘斷壓脂、濕自動和就艘地（強(qiáng)制耀）控制。筋當(dāng)潤滑油蜂脂壓力低調(diào)于某一壓虜力A時，則處的于連續(xù)壓叉脂狀態(tài)；柱當(dāng)油脂壓佳力處于A壓力和B壓力之萌間時，存則處于邀間斷壓齡脂狀態(tài)不；當(dāng)油緊脂壓力場高于B壓力時，充則集中潤偵滑電機(jī)將例停止運(yùn)轉(zhuǎn)次。在刀盤牌液壓系統(tǒng)鑼運(yùn)轉(zhuǎn)前，捏應(yīng)先運(yùn)轉(zhuǎn)殺集中潤滑占系統(tǒng)，在偏掘進(jìn)過程收中集中潤調(diào)滑系統(tǒng)根世據(jù)油脂壓都力作連續(xù)填或間斷運(yùn)賽行。集中潤滑油脂泵2＃車架右面-稀油潤滑逗系統(tǒng)稀油潤信滑系統(tǒng)抵由稀油拉循環(huán)泵榆站、磁先性過濾梨器、閥詢門等組丑成。稀油潤館滑系統(tǒng)樣主要用長于潤滑層大軸承嫩的齒輪懲和小齒泊輪的。劈燕在刀盤價液壓系聾統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)飼前，應(yīng)班先運(yùn)轉(zhuǎn)跌大軸承齒稀油潤命滑系統(tǒng)軋，在掘幅進(jìn)過程鍛中潤滑良系統(tǒng)持庸續(xù)運(yùn)行戒。稀油潤錄滑系統(tǒng)E3＃車架3＃車架杏長650浩0mm左面為刀盤驅(qū)革動液壓逝系統(tǒng)右面為--變壓器改柜--低壓配電趁柜3＃車架左面-刀盤驅(qū)動悶液壓系統(tǒng)采用開式帖系統(tǒng)，由3臺丹尼吧遜液壓肢件公司悟的液壓欲泵供油恐驅(qū)動9臺并聯(lián)定拴量液壓馬脈達(dá)回轉(zhuǎn)；可以分別炒控制液壓芹馬達(dá)的回源轉(zhuǎn)方向與退轉(zhuǎn)速。冷臥卻器和過梯濾器使油謝液得到更舌新冷卻和負(fù)清潔作用縫。電機(jī)功率血：3×1鞭60敢Kw1＃刀盤泵組2＃刀盤泵組3＃刀盤泵組主油箱3＃車架右面-變壓器棉柜/低壓配寨電柜1＃低壓配慢電柜變壓器1臺規(guī)格：10/而0.4賓KV100節(jié)0KV叔AF4＃車架4＃車架漁長650威0mm左面為--推進(jìn)液及壓系統(tǒng)--拼裝機(jī)提熱升、平移淺液壓系統(tǒng)--拼裝機(jī)抖回轉(zhuǎn)液蛙壓系統(tǒng)--螺旋機(jī)悠閘門液掏壓系統(tǒng)--螺旋機(jī)驅(qū)征動液壓系逝統(tǒng)右面為--高壓開關(guān)柜--2＃低壓配電還柜4＃車架左面-液壓系現(xiàn)統(tǒng)分布推進(jìn)泵博組管片拼莫裝機(jī)回轉(zhuǎn)泵組螺旋輸送庫機(jī)驅(qū)動泵扯組螺旋輸送兄機(jī)閘門泵組輔助油箱①推進(jìn)系衛(wèi)統(tǒng)采用開脆式系統(tǒng)玻。由1臺37Kw電機(jī)驅(qū)動土液壓泵分她別供油給32只推進(jìn)得油缸。傲由16只電磁換界向閥分別架控制16組推進(jìn)油夜缸的伸縮掀動作。16組推進(jìn)油籮缸分上、乞下、左、寶右四區(qū)，族各由4個比例殃減壓閥溉控制各兔區(qū)的壓逗力。設(shè)湯置液壓畜鎖起到把安全保中護(hù)和防摸止盾構(gòu)保后退的絞作用，守由切換桶總閥和2組溢流饞閥組提或供了2種系統(tǒng)壓強(qiáng)力，高壓逃用于盾構(gòu)花的推進(jìn)和唐在拼裝狀搶態(tài)千斤頂婆的回縮；翻低壓用于慰在拼裝狀疏態(tài)千斤頂亦的伸。②拼裝機(jī)劈燕回轉(zhuǎn)液現(xiàn)壓系統(tǒng):采用開怕式系統(tǒng)煩。由1臺22K假W電機(jī)驅(qū)動盼液壓泵供美油，驅(qū)動1臺徑向拴大扭矩女液壓馬點(diǎn)達(dá)回轉(zhuǎn)寶，由2組由電磁頃換向閥-節(jié)流閥-平衡閥罩組成的筑控制閥造組控制安液壓馬帆達(dá)的回紀(jì)轉(zhuǎn)方向始和轉(zhuǎn)速據(jù)，平衡富閥對液塵壓馬達(dá)額起平衡特和安全池保護(hù)作酸用。③拼裝機(jī)附提升、繪平移液善壓系統(tǒng):采用開式吧系統(tǒng)。油箱采用恩氣囊形式霸的密閉油隸箱；1只平移無油缸、2只提升僑油缸、4只鉗頭思油缸的漫動力油砌由11K妖W電機(jī)驅(qū)動情的齒輪泵碰提供；4組由電施磁換向躲閥-單向平單衡閥-節(jié)流閥組鞏成的支撐授控制閥組槐控制4個鉗頭皂油缸的滾伸縮動紐奉作；由捎電磁換鉤向閥-節(jié)流閥朋組成的攻平移控庫制閥組無控制平哄移油缸值的伸縮濫動作；到由電磁貴換向閥-平衡閥-節(jié)流閥組鳥成的控制輸閥組控制2只提升淘油缸的晴伸縮動贏作，電倉磁閥起虛換向作蕉用，平鹽衡閥起務(wù)平衡和油安全保緣瑞護(hù)作用做，節(jié)流漲閥起調(diào)對速作用兵。④螺旋機(jī)驅(qū)砌動液壓系符統(tǒng)采用開式惡系統(tǒng)。由1臺90K傅W電機(jī)驅(qū)源動的液路壓泵向凍液壓馬烈達(dá)供油交，由電捷磁換向竊閥控制搬液壓馬澆達(dá)的轉(zhuǎn)層向。⑤螺旋機(jī)搖閘門液江壓系統(tǒng)采用開式顛系統(tǒng)。由1臺7.5K肺W電機(jī)驅(qū)動為的液壓泵屬供油給1只閘門油渣缸，由電爐磁換向閥錦控制閘門民開閉，由名手操換向級閥-單向閥-電接點(diǎn)邊壓力表害、蓄能眉器起構(gòu)真成自動恐補(bǔ)油和交緊急關(guān)誓閉控制萄系統(tǒng)。4＃車架右面-高壓開種關(guān)柜/2＃低壓配電糞柜G5＃車架5＃車架長650樣0mm左面為--水箱、冷駐卻、加水系統(tǒng)右面為--放置高壓宗電纜5＃車架左面-冷卻系葡統(tǒng)與加唯水系統(tǒng)冷卻系慈統(tǒng)由1臺7.5k禮w（流量65m3/h）的水泵滲和2臺冷卻器酷組成，用抹于液壓系墊統(tǒng)的冷卻襖。加水系統(tǒng)杜由水箱和1臺加水議泵組成雞，用于院盾構(gòu)機(jī)案用水。冷卻水泵加水泵冷卻器水箱5＃車架右面-放置高壓萄電纜堆放電纜冷卻系統(tǒng)行與加水系歸統(tǒng)H電氣系統(tǒng)1）供電方坐式采用10KV高壓供電奸方式，電徹源來自地坦面施工變善電所10KV配電柜儲，通過辣一根型螞號為UGE告F－11K詠V－3×35＋1×16的高壓橡東套電纜向怖盾構(gòu)供電蛛，電纜沿博隧道一側(cè)怪敷設(shè)，直亮至4＃臺車的桶高壓開關(guān)販柜。盾構(gòu)5＃臺車（刺右）為高跳壓電纜堆享放平臺。3＃車架4＃車架5＃車架1＃配電柜變壓器2＃配電柜10KV高壓開悟關(guān)柜電纜堆放2）電壓求等級和界用途供電電源黃：交流10K森V，三相50HZ。動力電間源：交屠流380夸V，三相50HZ。照明電源婦：交流220趕V，單相50HZ?？刂齐娗⒃矗航慌嗔?20鹿V，單相50H攝Z。儀器儀涼表電源煮：直流24V、10V。電磁閥電趟源：普通察電磁閥，丘交流110嚼V，單相50H糖Z。比例泵耍和比例膽閥電源念：直流24V3）電氣設(shè)輛備的接地盾構(gòu)電力魔變壓器低金壓側(cè)為中峽性點(diǎn)直接觸接地系統(tǒng)肢。利用盾竄構(gòu)特大面且積的金屬群外殼作為夾工作接地房誠體，與主爭變壓器低林壓側(cè)的中責(zé)性點(diǎn)直接頂連接，形謎成一個可厭靠的接地灑系統(tǒng)。盾構(gòu)內(nèi)謊所有臺首車的金喚屬構(gòu)架蔥、配電督箱柜和塑單體電裁氣設(shè)備蜻的電動圾機(jī)金屬響外殼（象如電動農(nóng)機(jī)、控刮制箱柜濤、接線苦盒、盾添構(gòu)的高鬼壓柜和共變壓器合的外殼淋等）均揭應(yīng)可靠甲接地。固定安屋裝在盾謙構(gòu)殼體娘和各臺略車車架橫上的電娃動機(jī)應(yīng)罰和金屬孟殼體和彈車架可賄靠連接拾，若兩低側(cè)車架節(jié)連接未亦采用電味焊焊接能，則車輔架之間陽應(yīng)作接凈地跨接辛。4）照明系片統(tǒng)盾構(gòu)照明晶采用環(huán)境建照明和局賄部照明結(jié)銅合，照度池滿足盾構(gòu)迫施工和盾棒構(gòu)維修的暈需要。環(huán)隔境照明中磁配用不少頑于1/3的應(yīng)急照汁明燈具，舊應(yīng)急時間2小時。主要照椒明燈具繼采用防米水單管括熒光燈津具（220恨V1鉗8W）。盾構(gòu)喊內(nèi)和拼裝候區(qū)各配置4套18W燈具，臺初車通道每意節(jié)配置4套18W燈具，冬其中應(yīng)積急燈具全共為11套。拼裝哨區(qū)和臺車胳首尾各增劑設(shè)2套投光燈革具（250W）。未經(jīng)嘩設(shè)計(jì)人員枕同意，不叫得任意增沸加照明燈刺具，以免悉因?yàn)檫^載磁損壞照明勁變壓器。5）盾構(gòu)涌控制盾構(gòu)設(shè)礦備的電擋動機(jī)均鵲由低壓闊配電柜竄直接供寇電和控膨制，它爬們的啟半動、運(yùn)免轉(zhuǎn)和停傍止均應(yīng)盛滿足各下系統(tǒng)工稈藝和時悉序的要揉求。盾構(gòu)設(shè)4個PLC站，主站碑位于控制掩臺、1#站位于1C柜、2#站位于2C柜、3#站位于拼肯裝控制箱坦。盾構(gòu)的富推進(jìn)操嶼作集中影在控制卷臺上進(jìn)鳥行，拼凡裝操作喇分散在灣控制臺截、千斤刻頂操作碌盒、拼炎裝操作殼盒等上袖進(jìn)行本盾構(gòu)頂數(shù)據(jù)采辛集系統(tǒng)番，是基康于Win健dow稈s操作平扁臺，以Mic夸ros慶oft護(hù)Ac求ces舞s為后臺尖數(shù)據(jù)庫熟，應(yīng)用宮組態(tài)王嘩等開發(fā)莫工具開芳發(fā)完成味的實(shí)時臟數(shù)據(jù)采兩集系統(tǒng)活。系統(tǒng)還之配置了暑電接點(diǎn)憐壓力表簽，液位憤開關(guān)，翅壓力開萄關(guān)、接復(fù)近開關(guān)抬等檢測霧元器件孔。第3節(jié)泥水加徑壓式盾土構(gòu)機(jī)簡戒介（一）扒盾構(gòu)機(jī)晌主要技霸術(shù)數(shù)據(jù)替介紹本標(biāo)段采許用德國海欣瑞克公司飲生產(chǎn)的復(fù)匆合式泥水邪平衡盾構(gòu)償機(jī)，型號樂為Mix-6250，其開挖蹦直徑為6.28（米）證，總長77.7遼55m（米）雨，總配茶置功率1369揭kW，最大掘齊進(jìn)扭矩521租3kN玩·m，最大艘推進(jìn)力萬為3421姨0KN，最大殊掘進(jìn)速臨度可達(dá)6cm遞/分鐘，最臥小水平轉(zhuǎn)腎彎半徑300摧m。本盾構(gòu)側(cè)機(jī)采用壞西門子頸公司的S7-4羊00P鞏LC自動控訓(xùn)制系統(tǒng)曠控制，仆配備了帆機(jī)電一筑體化的象液壓驅(qū)庸動系統(tǒng)稿、同步冰注漿設(shè)憐備、二啞次注漿慢設(shè)備、趁泥水回爸路設(shè)備奸、管片殃拼裝設(shè)鬼備、隧恨道激光稻導(dǎo)向設(shè)平備等，矩并可在仔地面監(jiān)檢控室對械盾構(gòu)機(jī)獸的掘進(jìn)繳進(jìn)行實(shí)出時監(jiān)控。刀盤前盾中盾盾尾連接橋車架1車架2車架3車架42.泥水式盾米構(gòu)機(jī)工作劈燕流程泥水平掛衡式盾秒構(gòu)機(jī)是鬼利用安底裝在盾壺構(gòu)機(jī)最湯前面的毒全斷面勒切削刀第盤，在情刀盤扭丘矩力和漢推進(jìn)油紐奉缸推力失的作用醉下，將遲盾構(gòu)機(jī)饒向前推他進(jìn)。隨播著推進(jìn)嚇油缸的豆向前推凳進(jìn)，刀鵝盤持續(xù)饒旋轉(zhuǎn)，災(zāi)將正面亦的土體倍切削下稿來通過企刀盤上萬的開口旱，進(jìn)入拋到刀盤部后面的蹤蝶開挖艙迷內(nèi)。地面泥水求處理站通半過泥水系狂統(tǒng)進(jìn)漿管盡路，把調(diào)勝配好的漿半液輸送到滅刀盤的開進(jìn)挖艙里，玻并使艙內(nèi)論具有適當(dāng)止的壓力與徐開挖面的膏土壓力和纏水壓壓力芝平衡，以津減少盾構(gòu)膏推進(jìn)對地傘層土體的密擾動，從鏟而控制地叨表沉降。與此同憑時，安銜裝在開暗挖艙下哄面的泥席水排出斧管路進(jìn)咬行連續(xù)北排泥作芽業(yè)，通爽過排泥冒管路把片泥漿輸艘送至地潮面泥水刃處理站澆。盾構(gòu)機(jī)掘級進(jìn)一環(huán)的廚距離后，靜通過操作鎮(zhèn)管片拼裝倦機(jī)拼裝單辦層襯砌管尋片，使隧勉道—次成型診。泥水平拐衡式盾喂構(gòu)施工饒工藝流販程圖施工準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)就位盾構(gòu)機(jī)始發(fā)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)出土管片拼裝盾構(gòu)機(jī)到達(dá)拆吊盾構(gòu),車架及其它設(shè)備盾構(gòu)區(qū)間完成泥水處理站安裝三通一平后盾支撐布置盾構(gòu)安裝調(diào)試始發(fā)（防水）裝置安裝就緒洞門處理,土體加固施工參數(shù)測量采集注漿軸線控制盾尾油脂加注漿液車送漿地面漿液站拌漿始發(fā)架安置通過排泥管路排出管片運(yùn)輸漿液通過進(jìn)漿管路進(jìn)入成環(huán)測量接收井排水裝置安裝就緒隧道端頭封墻接收架安裝貫通測量其它配套設(shè)備安裝始發(fā)井排水裝置安裝就緒數(shù)據(jù)反饋施工參數(shù)調(diào)整泥漿泥水處理站洞門處理,土體加固3.泥水式趙盾構(gòu)機(jī)繩工作原右理泥水式樹盾構(gòu)機(jī)削施工時征穩(wěn)定開香挖面的艦工作原禍理是：受以泥水散壓力來選抵抗開廣挖面的夢土壓力癥和水壓準(zhǔn)力以保釋持開挖窩面的穩(wěn)花定，同遵時，控批制開挖誼面變形呢和地基悼沉降，究在開挖潮面形成妹弱透水皇性泥膜庭，保持獻(xiàn)泥水壓似力有效焦作用于葡開挖面使。前盾中間雙裝有一道筑分割隔板散，將前盾忌分隔成兩琴部分，在崖分割隔板如的前面叫騾開挖艙，淋里面充滿潑了壓力泥鐮漿；在分割隔預(yù)板的后面巧叫氣墊調(diào)瓜解艙，由儲壓縮空氣現(xiàn)和泥水雙童重系統(tǒng)組桐成，在盾貝構(gòu)軸線以棟上部分叫忌氣墊艙，上里面加入串壓縮空氣械，形成氣濾壓緩沖層竄；下面叫積調(diào)節(jié)艙，策里面為壓盲力泥漿。氣壓作袖用在隔慮板后面鳥的泥漿蠢，由于學(xué)在接觸火面上的獵氣、液餅具有相晉同的壓腿力，因增此只要囑調(diào)節(jié)空圓氣壓力弱，就可輝以確定鳳開挖面執(zhí)上相應(yīng)靈的支護(hù)秧壓力；當(dāng)盾構(gòu)淺掘進(jìn)時頁，由于搬泥漿的本流失或鈔盾構(gòu)推享進(jìn)速度只變化，梯進(jìn)出泥命漿量將把會失去餃平衡，鴉空氣和斗泥漿接攏觸面位但置就會鋤出現(xiàn)上都下波動咽現(xiàn)象；通過液位爆傳感器，妥可以根據(jù)眨液位的變叮化控制供種泥泵的轉(zhuǎn)鎖速，使液撞位恢復(fù)到死設(shè)定位置并，以保持資開挖面支找護(hù)壓力的役穩(wěn)定；當(dāng)咳液位達(dá)到泥最高極限獅位置時，載可以自動論停止供泥鋤泵，當(dāng)液虹位到達(dá)最冷低極限位識置時，可沙以自動停事止排泥泵戴，氣墊艙需的壓力是踢根據(jù)開挖座面需要的姨支護(hù)泥漿灘壓力而確樹定的，空汁氣壓力可瓜通過空氣合控制閥使運(yùn)壓力保持朗恒定，同躍時由于空腎氣緩沖層鵝的彈性作底用，使液匆位波動時壤對支護(hù)液電也無明顯嚷影響。4.泥水式盾蹄構(gòu)機(jī)的組乎成盾構(gòu)機(jī)叫主要以落下系統(tǒng)剃組成，烘分別是肯推進(jìn)及豪鉸接系暫統(tǒng)、刀王盤及驅(qū)賢動系統(tǒng)脫、管片眉拼裝系藥統(tǒng)、泥掩水回路制系統(tǒng)、之同步注館漿系統(tǒng)槐、二次暖注漿系倆統(tǒng)、集苦中潤滑差系統(tǒng)、缺盾尾密銷封系統(tǒng)拉、水冷蘇卻系統(tǒng)特、工業(yè)控用氣系洗統(tǒng)、開考挖艙保盯壓系統(tǒng)雨、電氣誓及中央酬控制系歐統(tǒng)、數(shù)綿據(jù)采集秋系統(tǒng)、SLS-刻T隧道激嘩光導(dǎo)向群系統(tǒng)，厚這些系奪統(tǒng)分別租安裝在沒盾構(gòu)機(jī)疫的盾體跌和車架豪上。下面分別哲介紹如下亡：盾體：盾體是副由刀盤呀、前盾水、中盾犁和盾尾旱通過螺蹦栓連接求組成的停。刀盤到直徑6.28m，前盾，愈中盾，盾梨尾的外徑底分別是6.25m、6.24m、6.23m。刀盤前盾中盾盾尾（1）刀盤刀盤是陳一個帶久有多個臣進(jìn)料槽榆的切削售盤體，刻位于盾瞇構(gòu)機(jī)的哥最前部鑄，用于另切削土賤體。刀盤的鉤開口率真約為26％，刀盤伍直徑設(shè)計(jì)采為626灶0mm，加上邊斬緣滾刀高撤度，直徑餃為6280吳mm，是盾構(gòu)半機(jī)上直徑鹽最大的部蜓分。重約55t，加上怨刀具的麥重量約哪為65T左右，烘厚度（協(xié)長度）755m斃m(xù)。刀盤驅(qū)動精可以使刀頌盤在順時獲針和逆時肝針兩個方峰向上實(shí)現(xiàn)0～2.5轉(zhuǎn)/分鐘的無譜級變速。刀具的布徹置刀盤刀具里的布置既踐要考慮對瞞軟土掘進(jìn)噸的適應(yīng)性梳，又要考爛慮對硬巖抽區(qū)段掘進(jìn)刻的適應(yīng)性艦。本工程問中刀盤上蝦共布置有100把刀具，老使用的刀發(fā)具類型及規(guī)數(shù)量為：①邊跨緣區(qū)雙生刃滾刀傘計(jì)6把；②邊緣貓弧形刮刀鎮(zhèn)（周邊刀嗽）計(jì)16把；③正面魔齒刀（刮孤刀）計(jì)64把；④正面澆區(qū)單刃齒位刀(或雙刃滾濟(jì)刀)計(jì)8把；⑤中心銷區(qū)雙刃齒品刀(或雙刃滾范刀)計(jì)6把。正面區(qū)落滾刀和附中心區(qū)虜滾刀可墾根據(jù)需懷要與齒拳刀互換終。每把裳滾刀最連大受力謠為250k瀉N。刀具布間置組合本盾構(gòu)蘭機(jī)根據(jù)帥工程需反要采用涼了軟巖炭刀具布娃置和硬菊巖刀具蜂布置兩漆種刀具綿布置形慎式，區(qū)壓別在于闊正面區(qū)飛與中心逢區(qū)齒刀蛙和滾刀拔的互換時。軟土刀具鉛組合：邊緣雙刃撿滾刀（6把）+邊緣弧始形刮刀16把）+正面齒補(bǔ)刀（64把）+正面區(qū)陳單刃齒刀（8把）+中心區(qū)奮雙刃齒讀刀（6把）硬巖刀暢具組合霧：邊緣雙軍刃滾刀瞧（6把）+邊緣弧桿形刮刀（16把）+正面齒反刀（64把）+正面區(qū)仰雙刃滾刀咐（8把）+中心區(qū)絲式雙刃滾悟刀6把）盾構(gòu)機(jī)刀遇具型式多盡樣，充分在針對地質(zhì)挨變化的多枯樣性進(jìn)行民設(shè)計(jì)：硬巖蠟段使用滾別刀掘進(jìn)；長軟土層采歐用軟土刀上具掘進(jìn)，踐可增加刀盤于開口率程，地層降適應(yīng)范值圍更廣樣。刀具照完片（2）前盾不加硬片化層的笑直徑：6,25進(jìn)0mm（硬化陳層厚度堅(jiān)為5m野m）長度2305閥mm；重量：110噸工作壓力輕為3bar，前盾組飯成開挖艙兩，氣墊調(diào)憑壓艙刀盤驅(qū)動囑組件人艙碎石機(jī)各種管線（3）中盾前盾和聯(lián)中盾用駁螺栓固稈定，并遲焊接在谷一起。找在中盾減安裝有蝦推進(jìn)系簽統(tǒng)的30個推進(jìn)油傲缸，以及遭起連接盾膠尾作用的14個鉸接油午缸(這種鉸黎接連接稍可以使逝盾構(gòu)機(jī)峰易于轉(zhuǎn)芽向）（4）盾尾盾尾的外態(tài)型像一個萄圓筒，它可通過14個鉸接暑油缸與良中盾連釀接起來栽。在盾辣尾中集影成有注臘漿系統(tǒng)急管路，冒給管片叢環(huán)形間動隙用漿旱液注漿降。管片拼未裝機(jī)在盾尾逆里還安緞裝有管薪片拼裝牙機(jī)系統(tǒng)撈。管片拼瓣裝機(jī)是駝用來拼蘋裝管片政的設(shè)備滋，拼裝玻手可以田使用有驢線的或軌遙控的鎮(zhèn)控制器洗操作管全片拼裝宜機(jī)，在腫盾尾的駱保護(hù)下眉，用來飽拼裝管娘片。我們采用跪的是1.5m長的通用競管片，一出環(huán)管片由登六塊管片果組成，它避們是三個室標(biāo)準(zhǔn)塊、鍵兩塊臨接角塊和一塊奮封頂塊。管片拼裝煤機(jī)車架部構(gòu)分盾構(gòu)機(jī)詳?shù)能嚰苌彶糠种魉疽梢阅肯聨撞繖逊纸M成捧：連接砍橋、4節(jié)車架及勞其上面安肺裝的盾構(gòu)敲機(jī)操作所魄需的各種恰設(shè)備。第三章醫(yī)盾構(gòu)磁機(jī)的安孕裝與調(diào)燙試一、盾構(gòu)深機(jī)下井前派的準(zhǔn)備工減作1)地面施脖工場地級布置2)始發(fā)架的唇下井、定鞋位及加固3)車站右線笛軌道鋪設(shè)二、盾構(gòu)比機(jī)下井1）盾構(gòu)她機(jī)整體顧重量和疤體積均頸較大，撈為滿足草吊裝和莊運(yùn)輸要腰求，需項(xiàng)將盾構(gòu)你機(jī)分解倘。盾構(gòu)機(jī)分和解為刀盤透系統(tǒng)、前蕩盾系統(tǒng)、朋中盾系統(tǒng)除、盾尾系閉統(tǒng)、管片喂拼裝機(jī)系荷統(tǒng)、螺旋晉輸送機(jī)系戒統(tǒng)、皮帶溜輸送機(jī)系淺統(tǒng)及車架督系統(tǒng)等部拔件。盾構(gòu)機(jī)綠分解后禮用平板移車、貨趙運(yùn)車運(yùn)欄至始發(fā)要井口的嫂組裝場拳地，用鑼吊車將亦分解后見的盾構(gòu)格部件吊搭入始發(fā)丸井，進(jìn)淚行組裝莊及調(diào)試明。一般火租用300噸-50旅0噸吊車1臺，200噸吊車1臺。其中紛，盾構(gòu)機(jī)棒的臺車部潔分以及后福配套設(shè)備侍將由200噸吊車單斧獨(dú)完成,連接橋部奔分由其他般吊車配合200吊車吊童入井中蹲，完成粘吊裝任輛務(wù)。完成后配曲套臺車的醋下井工作傻后,200噸吊車禾將配合300樣-50榮0噸吊車完除成盾構(gòu)機(jī)日的中盾、話前盾、刀浪盤的空中肢轉(zhuǎn)體，然縫后由500噸吊車柜單獨(dú)將撤前盾、背中盾、忌刀盤放嶺入井中擊，完成件組裝任角務(wù)。2）盾構(gòu)機(jī)載吊裝流程姑圖如下吊入盾尾并與中盾聯(lián)接裝吊入刀盤并與前盾聯(lián)接安裝螺旋輸送機(jī)液壓、電氣系統(tǒng)安裝、調(diào)試吊入管片拼裝機(jī)并與中盾進(jìn)行組裝吊入車架、聯(lián)接橋及螺旋輸送機(jī)依次吊入前盾、中盾組裝前盾、中盾吊入電瓶車、管片車，向后推入車站安裝聯(lián)接橋、車架及皮帶輸送機(jī)等部件三、盾屈構(gòu)機(jī)組歡裝盾構(gòu)機(jī)瓣的組裝抹可分為渠：1）盾構(gòu)機(jī)甘盾體的組粉裝，2）后配限套車架礎(chǔ)的連接逢，3）盾構(gòu)機(jī)模盾體與后他配套車架當(dāng)?shù)倪B接；4）接著副進(jìn)行盾鼓構(gòu)機(jī)的孩液壓管栗線連接曾，盾構(gòu)茂機(jī)的電幸氣線路觸連接，密盾構(gòu)機(jī)榆的其它驢管線連附接；5）最后完三成盾構(gòu)機(jī)孕的全部組疏裝連接。下面就菊各個部貼分的組常裝連接講進(jìn)行描柴述和圖夢解。1）盾構(gòu)機(jī)巧盾體的組遇裝①前盾與藍(lán)中盾的連愁接②管片拼課裝機(jī)與中剝盾的連接③盾尾侵與中盾泰的連接④刀盤與群前盾的連凝接⑤螺旋吩輸送機(jī)蝕與中盾迫的連接⑥完成鵲盾構(gòu)機(jī)戀主體的逮組裝2）盾構(gòu)機(jī)肌后配套車星架的組裝完成后配套車架連接

第5號后配套車架

第1號后配套車架

第2號后配套車架

第3號后配套車架

第4號后配套車架

第4號與第5號后配套車架連接

第3號與第4號后配套車架連接

第2號與第3號后配套車架連接

第1號與第2號后配套車架連接3）盾構(gòu)機(jī)氏的全部組某裝連接連接橋

連接橋與后配套車架連接后配套車架盾構(gòu)機(jī)主體盾構(gòu)機(jī)與連接橋連接管片輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)完成所有盾構(gòu)機(jī)的連接4）各種善管線連潑接1）第2號車架房誠與第1號車架的某液壓管線縱連接2）第1號車架與盞連接橋的伶液壓管線研連接3）連接帆橋與盾體紙的液壓管薦線連接4）進(jìn)行各砍種電氣連奔線5）進(jìn)行各待種管線連買接四盾龍構(gòu)機(jī)調(diào)靜試所有的怕調(diào)試與紀(jì)驗(yàn)收包刑含了以禿下各個誕系統(tǒng)：1）推進(jìn)/鉸接系溝統(tǒng)2）刀脊盤驅(qū)動爬系統(tǒng)3）螺砌旋輸送倉機(jī)系統(tǒng)4）管務(wù)片拼裝己機(jī)系統(tǒng)5）管片餓輸送機(jī)系添統(tǒng)6）注啄漿系統(tǒng)7）刀盤掃驅(qū)動系統(tǒng)8）主歌軸承齒