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文檔簡介

行車維修年終總結(jié)安全是永恒的主題,安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將自己今年來的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面

我仔細(xì)學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建立小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、熟悉上同黨中心保持全都、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律學(xué)問,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作狀況

在今年的工作中,仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員,除保證生產(chǎn)用車外,樂觀參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)本錢,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了樂觀的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶著下我同全體成員一起安全的完成了2022年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)酬勞從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,樂觀參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和準(zhǔn)備

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶著下使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。

回憶我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)覺了缺乏,我們力求仔細(xì)總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。

篇二:行車修理年終總結(jié)

愛崗敬業(yè),滿意用戶所需,這是我的工作信念,不管何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。

總結(jié)汽車修理工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)展人工診斷的方法。在汽車修理中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠局部修理的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠修理人員豐富的閱歷進(jìn)展直接診斷還是必要的。

首先,說說“問”。問,當(dāng)然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資格、閱歷以及對車輛、性能的把握處于不同層次,因此,在“問”時(shí),要查找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)展詢問,并對駕駛員的答復(fù)要能去偽存真,這就需要修理人員對車輛構(gòu)造、性能有透徹的理解,對理論學(xué)問和實(shí)踐閱歷有豐富的積存,這樣才能“問”知名堂。

其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的根本工作狀況,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,從而為故障推斷供應(yīng)指導(dǎo)。

最終,說說“試”,試車應(yīng)當(dāng)成為修理人員的根本技能。通過試車可以學(xué)到很多書本上沒有的學(xué)問。如自動(dòng)變速器的修理,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向顫抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的推斷蒙上一層面紗,造成推斷故障時(shí)的遲疑和不愿定。

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