城市軌道交通運營成本控制研究

摘要：任何企業(yè)想要獲取經(jīng)濟利益必須要仔細(xì)的考慮投入成本這個問題，城市軌道交通作為我國的基本建設(shè)，也需要控制成本，才能夠利用有限的資金做更多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因此，如何做好城市軌道交通運營成本控制已經(jīng)成為當(dāng)下研究的重要課題。本文主要圍繞城市軌道交通運營的特點、城市軌道交通運營成本的概念和內(nèi)涵展開，最后提出城市軌道交通有效進(jìn)行運營成本控制的可行性措施和舉措。關(guān)鍵詞：城市軌道；交通運營；成本控制為了促進(jìn)我國道路基礎(chǔ)設(shè)計的更加完善，必須要運用城市基礎(chǔ)建設(shè)的有限資金，最大化的完善城市交通公路運輸網(wǎng)絡(luò)。城市軌道交通作為城市交通網(wǎng)的重要組成，其成本的運營直接關(guān)系都整個交通運輸資金的使用，因此必須要加強對城市軌道交通運營成本的控制研究。這就首先需要了解城市軌道交通運輸?shù)某杀窘M成，然后才能夠?qū)で蟮接行Э刂瞥杀具\營的手段和途徑。1.城市軌道交通的主要特點城市軌道交通作為城市公共交通中非常重要的組成部分之一，對于整個城市的公共交通運輸起著至關(guān)重要的作用。在我國城鎮(zhèn)化發(fā)展越來越明顯的進(jìn)程中，為了尋求工作和更多的利益收入，人口不斷向城市涌進(jìn)，這就增加了城市軌道交通系統(tǒng)的客運量，造成了交通擁堵、混亂的局面，而城市軌道交通的通行，在一定程度上能夠有效緩解城市的公共交通擁堵問題。另外，城市軌道交通的運行軌道和時間還有線路都是固定不變的，城市軌道交通的運行需要有具備相對應(yīng)的運輸車輛及其服務(wù)設(shè)施。而其采用的是電能作為主要的消耗能源，能夠在輪軌上快速的運行，這樣就提高了乘客運輸?shù)匿N量，而且不會受到交通狀況的影響，因此，各個城市紛紛開通城市軌道交通，城市軌道交通變得越來越普遍。我國的城市軌道交通主要是指地鐵、輕軌以及有軌電車。目前，城市軌道交通與其他交通方式相比具有很大優(yōu)越性，比如說：運營速度比較快，能耗比較低；服務(wù)水平比較高；車內(nèi)和運行軌道的環(huán)境比較優(yōu)越；承載量比較的大。2.城市軌道交通的運營成本的定義和內(nèi)涵城市軌道交通運營成本水平高低會在很大程度上受到項目建設(shè)管理以及運營管理的影響，所以，必須要準(zhǔn)確的把握住城市軌道交通運營成本的定義和內(nèi)涵。所謂的運營成本是指在城市軌道交通運營過程中，城市軌道交通實現(xiàn)乘客運輸所需要的一切費用和投入。因為，城市軌道交通的運營，不僅涉及到設(shè)備的購買、軌道的修建、工作人員的工會經(jīng)費、社會保險費、職工工資、各類津貼、住房公積金等等，以及設(shè)備的后期維修和維護(hù)等固定支出，所以說，城市軌道運營成本涉及到的方便比較多。比如能耗成本、人工成本、管理費用、生產(chǎn)維修成本、運營經(jīng)費、營業(yè)稅金等等，當(dāng)然主要的組成還是人工成本、能耗成本、生產(chǎn)維修成本以及運營經(jīng)費。當(dāng)下，一般將城市軌道的交通運營成本主要分為兩大類：第一類就是固定成本，第二大類是變動成本。其中固定成本不是一直一成不變的，而是相對來說必須要投入的。固定成本主要指的是在一定業(yè)務(wù)量范圍或者是時期內(nèi)，成本總額不會隨著業(yè)務(wù)量的變化而發(fā)生變化或者是變化并不明顯的運行投入成本，常見的固定成本有財務(wù)費用以及固定資產(chǎn)折舊等等。而變動成本則是經(jīng)常會投入，但是不是每一次都一樣的，具體是指的是在城市軌道運行中，成本總額隨業(yè)務(wù)量呈正比例變化的成本，常見的變動成本為運營活動中所消耗的電力成本、車輛維修費用等。3.加強城市軌道交通運輸運營成本控制的有效舉措為了有效的控制城市軌道交通運輸運營成本，減少城市基礎(chǔ)建設(shè)的運營成本，結(jié)合城市軌道交通運輸運營成本構(gòu)成，進(jìn)行有效的探索，具體來說，可以從以下幾個方面進(jìn)行努力嘗試：首先，建立完善科學(xué)的成本管理預(yù)算機制。為了進(jìn)行城市軌道交通運輸運營成本的控制，必須要結(jié)合軌道運行所需的投入以及資金的開支等，制定一個合理的預(yù)算機制，這樣才能按照一個精準(zhǔn)的支出機制進(jìn)行日常成本的支出工作。對于預(yù)算外的支出嚴(yán)格把關(guān)，不隨意進(jìn)行成本的投入，這樣能夠以最少的投入維護(hù)城市軌道交通的正常運行。其次，充分調(diào)動人員的工作積極性，減少不必要的人員勞工費的支出。在城市軌道運行中，需要很多的工作人員，無論是動車司機還是衛(wèi)生的清潔等工作，這就需要城市軌道交通公司創(chuàng)造一個積極爭先、態(tài)度端正的工作氛圍。通過建立良好的企業(yè)文化，讓員工們充分的調(diào)動自己的工作積極性，這樣才能夠保證最少的工作人員完成最多的工作，從而有效的控制人員經(jīng)費的支出。最后，改進(jìn)技術(shù)，提高設(shè)備的節(jié)能性和使用周期。城市軌道運行，設(shè)備是比較大的投入，為了減少不必要的支出，這就需要提高設(shè)備科技含量，減少耗能度，提高設(shè)備的使用壽命，避免二次購買造成更多的投入。另外，設(shè)備的平時的維護(hù)和維修也需要不少的開支，如果采用先進(jìn)的、高科技的設(shè)備，在平時使用中比較不容易損害，這就減少了一部分的支出。4.結(jié)語為了有效提高我國城市軌道交通管理的成效，必須要加強對城市軌道交通運行成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制。由于城市軌道交通運行成本涉及到城市軌道交通方方面面的投入，因此必須要有一個完善的、科學(xué)的總體管理方案和體系，才能夠保證城市軌道交通運營成本的有效控制。在具體的控制中，必