智能交通卡口系統(tǒng)課件

智能交通卡口系統(tǒng)一.卡口系統(tǒng)的定義和應(yīng)用卡口系統(tǒng)是利用先進的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)，對監(jiān)控路段的機動車道、非機動車道進行全天候?qū)崟r監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處理系統(tǒng)對所拍攝的圖像進行分析，從中自動獲取車輛的通過時間、地點、行駛方向、號牌號碼、號牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)庫中進行數(shù)據(jù)存儲、查詢、比對等處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛時，系統(tǒng)會自動向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號。為交通違章查糾、交通事故逃逸、盜搶機動車輛等案件的及時偵破提供重要的信息和證據(jù)。

二.卡口設(shè)備抓拍原理1.線圈檢測觸發(fā)抓拍（1）IO觸發(fā)抓拍

車檢器IO輸出信號接入卡口設(shè)備對應(yīng)的trigger輸入口

判斷1、2、3線圈信號輸入的先后順序依次輸入，則抓拍圖片，并根據(jù)信號輸入時間間隔計算速度根據(jù)現(xiàn)場亮度，判斷是否需要補光（2）RS485觸發(fā)抓拍

車檢器RS485輸出信號接入卡口主機RS485輸入口

主機接收RS485信號

卡口主機根據(jù)每個線圈RS485信號判斷線圈觸發(fā)順序，若順序依次為1、2、3，則抓拍對三個信號的時間字符做差求時間間隔，計算車輛速度根據(jù)現(xiàn)場亮度，判斷是否需要補光

卡口監(jiān)測系統(tǒng)流程圖前端卡系統(tǒng)由檢測線圈車輛檢測器高清智能工業(yè)攝像機智能工業(yè)攝像機終端服務(wù)器等主要設(shè)備組成卡口系統(tǒng)前端結(jié)構(gòu)示意圖前端設(shè)備介紹每個車道配置一個智能高清攝像機作為抓拍攝像機、一臺閃光燈（如果沒有看清人臉的需求可配置一臺LED補光燈代替閃光燈）、一組線圈。每個方向車道配置一臺全景攝像機供抓拍路段面情況。（可選）圖像捕獲、自動識別等功能都在攝像機內(nèi)完成，攝像機通過交換機與終端服務(wù)器相連，將捕獲的圖片和識別結(jié)果發(fā)到終端服務(wù)器。每個卡點配置一臺終端服務(wù)器，負責(zé)從攝像機處接收數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳送到指揮中心，同時可保存數(shù)據(jù)在本地。需測速的卡點配置一臺車輛檢測處理器，接收線圈信號，并將觸發(fā)信號發(fā)給抓拍攝像機。無測速要求的卡點，用虛擬線圈的方式進行觸發(fā)，高清攝像機里面集成視頻觸發(fā)軟件，對經(jīng)過卡點每個車輛進行抓拍。每個卡點一般推薦配置一臺小型UPS不間斷電源。每個卡點配置一個落地機柜，放置上述的終端服務(wù)器、車輛檢測處理器、UPS不間斷電源，以及交換機、光纖收發(fā)器、光端機等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備?？谙到y(tǒng)布局圖現(xiàn)場布局側(cè)視圖中心管理子系統(tǒng)中心管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)對卡口設(shè)備進行遠程管理、網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理、可疑黑名單車輛的布控，預(yù)收費車輛數(shù)據(jù)下載，以及違章車輛的處罰等工作，并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。中心系統(tǒng)還可以設(shè)立一個WEB數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，安裝有ORACLE數(shù)據(jù)庫，讓它收集各個數(shù)據(jù)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)，用戶可以通過IE瀏覽器上網(wǎng)查詢，全面統(tǒng)計各數(shù)據(jù)收集服務(wù)器的數(shù)據(jù)，掌握全部的卡口車輛信息。管理中心系統(tǒng)圖

三.卡口主要功能特點介紹1車輛捕獲功能2車輛測速功能3車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ?車輛牌照自動識別功能5車身顏色自動識別功能6車輛型號判別功能7全景數(shù)字錄像功能8記錄及圖像存儲功能1.車輛捕獲功能系統(tǒng)能對所有經(jīng)過車輛進行捕獲，除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，還具備捕獲跨線行駛車輛的功能，并且具有自動選擇有效圖片（有汽車牌照）、刪除垃圾圖片的功能。在正常車速(5km/h～180km/h)范圍內(nèi)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車輛圖像捕獲準(zhǔn)確率達99%以上。系統(tǒng)采用地感線圈檢測車輛和測速。2.車輛測速功能系統(tǒng)在進行抓拍的同時測定車輛的行駛速度。當(dāng)機動車速度小于100km/h時，道路實測誤差應(yīng)不超過-6km/h-0km/h；當(dāng)機動車速度大于或等于100km/h時，道路實測誤差應(yīng)不超過-6%-0%。系統(tǒng)具備分車型分別設(shè)置標(biāo)志限速和執(zhí)法限速值的功能。系統(tǒng)在采用地感線圈作為檢測車輛的方式時，一個車道上安裝有前后兩個地感線圈檢測車輛，使用?？低暪咀灾鏖_發(fā)的獨立硬件—車輛檢測處理器測量通過車輛的行駛速度。該硬件主要由車檢器卡、測速卡等組成，專門用于測量車輛的速度，測速結(jié)果送給智能工業(yè)攝像機處理。3.車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ茉谲囕v通過時，智能工業(yè)攝像機能準(zhǔn)確拍攝包含車輛全貌、駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給智能工業(yè)攝像機終端服務(wù)器，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息（如時間、地點、車速、方向等）。在環(huán)境無霧包括雨雪天情況下，對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛圖像包含車輛牌照等特征，能夠看清楚車輛牌照和車輛全貌，圖像能分辨車輛類型、車身顏色和所載貨物。系統(tǒng)拍攝的圖像可全天候清晰辨別駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征。每輛車生成一張圖片，系統(tǒng)可實時將數(shù)據(jù)上傳至用戶應(yīng)用服務(wù)器，按每部車輛至少存貯特征圖像和全景圖像各一張計算，其磁盤應(yīng)具備不少于120萬輛車的圖像存貯能力。當(dāng)超出該車輛數(shù)時，自動對最前面的數(shù)據(jù)依次進行循環(huán)覆蓋，圖像格式為1600×1200像素的JPEG/24bit格式。系統(tǒng)采用?？低晫Ｓ玫闹悄芄I(yè)攝像機，分辨率高達200萬像素，同時具備智能成像和控制補光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖片。4.車輛牌照自動識別功能系統(tǒng)可自動對車輛牌照進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。車牌號碼自動識別在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計算機自動識別能力，包括2002式號牌。在環(huán)境無霧、車牌掛放規(guī)范、無污損且不含五小車輛情況下，系統(tǒng)白天車牌識別率應(yīng)不小于98%，號牌識別準(zhǔn)確率不小于95%；晚上車牌識別率不小于97%，號牌識別準(zhǔn)確率不小于95%。車牌顏色自動識別系統(tǒng)能識別黑、白、藍、黃四種車牌顏色。5.車身顏色自動識別功能系統(tǒng)可自動對車身深淺和顏色進行識別，可供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛,為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。系統(tǒng)可自動區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識別出9種常見車身顏色，9種顏色包括：白，灰(銀)，黃、粉、紅、綠、藍、棕、黑。深淺分類準(zhǔn)確率不小于80％；9種常見車身顏色識別準(zhǔn)確率不小于70％。6.車輛型號判別功能系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合的方法對車輛進行分型。對于民用車來說，藍顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，我們就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。7.全景數(shù)字錄像功能系統(tǒng)可采用高分辨率網(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機提供不低于768×576@30fps的高清晰全景錄像，用于監(jiān)控全方向車輛狀況。系統(tǒng)也可根據(jù)用戶需要提供針對模擬攝像機（如高速球機）的監(jiān)控視頻數(shù)字硬盤錄像，可以方便用戶全方位根據(jù)需要查看該監(jiān)控點附件的情況。8.記錄及圖像存儲功能

系統(tǒng)自動抓拍車輛圖像，并記錄車輛通過的信息，包括時間、地點、號牌、車型、前排司乘人員面部特征等，圖像以JPEG格式實時存儲在智能工業(yè)攝像機終端服務(wù)器中。系統(tǒng)可存儲不小于120萬輛車的記錄及圖像信息。四.常見問題及解決方法1.主機不抓拍

（1）查看線圈是否存在問題，有車經(jīng)過，車檢器燈有沒有亮（2）查看車檢器是否存在問題，用萬用表測試是否有輸出信號（3）查看主機接線順序是否出錯，前后線圈位置不能顛倒（4）查看主機和車檢器之間的連線是否有破損（5）查看主機接插槽是否損壞2.閃光燈不閃（1）點擊閃光燈test按鈕或者將閃光燈的兩根觸發(fā)線搭在一起（只限低電平觸發(fā)閃光燈）看閃光燈是否正常（2）主機閃光燈觸發(fā)模式選擇是否正確（3）閃光燈觸發(fā)正負線是否接反（4）閃光燈觸發(fā)線是否接觸良好（5）閃光燈觸發(fā)線是否破損（6）主機接插槽是否損壞3.主機抓拍位置不對

線圈參數(shù)中觸發(fā)模式是否出錯4.