2021二建《市政實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)要點(diǎn)_第1頁(yè)
2021二建《市政實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)要點(diǎn)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2021年全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前復(fù)習(xí)要點(diǎn)

本資料僅供考前復(fù)習(xí)使用

2K311000城市道路工程

ー、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成P2-3

城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由面層、基層、墊層組成。

(三)面層的性能要求

1.平整度2承載能力3溫度穩(wěn)定性4抗滑能力5透水性6噪聲量

二、主要材料與性能P4-5

(一)瀝青

城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青(能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次),不宜使用煤瀝青。

(二)粗集料

(1)粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙;(2)粗集料與瀝青有良好的粘附性,具有憎水性

(1)粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙;(2)粗集料與瀝青有良好的粘附性,具有憎水性;

(3)熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)集料總量的20%,$MA、0GFC不宜使用天然砂。

(四)礦粉

(2)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。

(五)纖維穩(wěn)定劑

(2)不宜使用石棉纖維。

2k311014水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)P6-7

(1)混凝土面層下設(shè)置基層的作用:防止或減輕.唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害;在墊層共同作用下,控制

或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并

改善接縫的傳荷能力。

(三)接縫在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑曲線等,應(yīng)設(shè)置脹縫。

水泥混凝土面層自由邊緣,承受繁重交通的脹縫、施工縫,小于90°的面層角隅,下穿市政管線路段,以及雨

水口和地下設(shè)施的檢查井周?chē)?面層應(yīng)配筋補(bǔ)強(qiáng)。

2K311015不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)P8-9

常用的擋土埴結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)表21011015

類(lèi)型結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)依靠0體口重抵擋土壓カ作用;

(2》一般用漿砌片?(塊)石砌筑.徐乏行料她區(qū)

重力式中

可用混凝土砌塊或現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土:

(3)形式演單,就地取材,施工方便

依靠塩體口重抵擋土壓カ作用;

ッ/(1)

(2)在墻背設(shè)少気鋼筋.并將増?zhí)箤?必要時(shí)

重力式

設(shè)少量鋼筋)或基底設(shè)凸停抵抗滑動(dòng);

5梅(3)可破薄舊體厚度.節(jié)省混凝土用量

上塘、(1)上墻刊用黃4[臺(tái)上填土的下壓作用和全塩重

心的后移增皿體6定;

責(zé)重式/、胸噫自

(2)増,?坡.下熔修斜.可降趕博離.減少基地

卜ー開(kāi)挖

立エ世“(1)采用鋼筋混凝土材料,由立壁、増趾板、増

鋼筋混演と懸臂式純板三部分組或;

墳趾柩

(2)塩髙時(shí).立壁下部剪矩大,配筋多.不經(jīng)濟(jì)

(1)沿塩氏,隔相當(dāng)距離加筑叨板(扶壁>.使

堵面板戲:

塩面與塩踵板連接;

鋼筋泯做土扶壁式

墳趾聾,(2)比懸胃式受力條件好,在育次時(shí)較懸骨式

Q經(jīng)濟(jì)

三種土壓カ中,主動(dòng)土壓カ最??;靜止土壓カ其次;被動(dòng)土壓カ最大,位移也最大。

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2K311020城鎮(zhèn)道路路基施工

2K3U021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)P10-11

(一)填土路基

(1)填方取土應(yīng)不占或少占良田,盡量利用荒坡、荒地;粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。

(2)路基施工前,應(yīng)排除原地面積水,清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。并分層填實(shí)至原地面高

(3)當(dāng)原地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)修成臺(tái)階形式,每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1.0m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。

預(yù)沉量值應(yīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。

(7)性質(zhì)不同的填料?,應(yīng)分類(lèi)、分層填筑,不得混合填筑。

(二)挖土路基

(3)挖方段應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí),必須避開(kāi)構(gòu)筑物、管線,在距管道

1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開(kāi)挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖。

(三)石方路基

先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,

(2)先修筑試驗(yàn)段

(3)填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。

(4)路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm);

2K311022城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要求pll-12

(二)填筑

路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬500mm。

(三)路基壓實(shí)

(1)壓實(shí)方法(式):重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

(2)土質(zhì)路基莊實(shí)原則;“先輕后重、先靜后振、先低后髙、先慢后快,輪跡重疊?!眽郝窓C(jī)最快速度不宜

超過(guò)4km/ho

(3)碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行,

三、土質(zhì)路基壓實(shí)不足的原因及防治

1.原因分析

(1)壓實(shí)遍數(shù)不合理。

(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。

(3)填土松鋪厚度過(guò)大。

(4)碾壓不均勻。

(5)含水量大于最佳含水量,特別是超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn),造成“彈簧”現(xiàn)象。

(6)沒(méi)有對(duì)前一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。

(7)土場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)多,出現(xiàn)異類(lèi)土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造

成“彈簧”現(xiàn)象。

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歎3t4K3右法公環(huán)素2K311023

序號(hào)分類(lèi)處理方法1ft理及作用適用范用

適用于碎石土、砂

破壓重犧有實(shí)、機(jī)械利用壓實(shí)隙理,通過(guò)機(jī)械碾壓、有志?把表房地

上、粉土、低飽和度的

1津壓、振動(dòng)壓實(shí)、基壓實(shí);強(qiáng)方則利用強(qiáng)大的夯擊能,在地基中產(chǎn)生

黏性土、雜壊土等.國(guó)

實(shí)強(qiáng)夯(動(dòng)カ固結(jié))強(qiáng)無(wú)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)カ,迫使土動(dòng)カ固蠟巒實(shí)

泡和補(bǔ)性土應(yīng)慎重采用

砂石墊爛、家士以砂石、な土、灰土和礦漁等裝度較髙的材

換土適用于暗溝、培海

2墊層、灰土墊層、件.置換地基表炭軟弱士,提施持力晨的承我カ.

要層等軟弱土的淺層處理

礦渣墊層擴(kuò)散應(yīng)カ,減小沉降fit

天然地基慎樂(lè)、適用于處理飽和我

在地基中設(shè)登向袴水體.加速地基的冏結(jié)和殘陵

排水砂井預(yù)正、型料拷弱土層.對(duì)于滲透性極

3增長(zhǎng).提髙地基的增定性:加速沉降發(fā)襲.使基礎(chǔ)

固結(jié)氷板便紙、?空預(yù)抵的涅炭土.必須慎重

沉降提飼完成

壓、降水預(yù)壓對(duì)待

L

采用一定的技術(shù)措施.通過(guò)振動(dòng)或擠索.使土體]

振沖擠密、灰土適用于處理松砂、

海密、的れ隙減少.幾度提高:必豊時(shí).在推動(dòng)精密過(guò)程

4擠密班,砂樁、石物土、雜壊土及濕雜性

擠空中.河壊砂、礫石、東土、當(dāng)土等.與地基士組成

灰檢,爆破擠宙,土

復(fù)合地基.從而提高地些的家恭力,逋少沉降量

采用分門(mén)的技術(shù)措施,以砂、碎石等置換軟弱土拈性土、沖壊土、

實(shí)換施沖置換、深層

地基中的部分軟弱士?或在部分軟轉(zhuǎn)土地基中排入粉砂、細(xì)砂等,藻沖置

5及拝貨拌、施壓嘎射注

水泥、石獲或田滋等形成加固體?與未處理部分土換法對(duì)于不排水剪切強(qiáng)

A漿,石灰班等

組成復(fù)合地基.從而提髙地基承裝カ?減少沉降?度G>v20kPa時(shí)慎用

在地基或土體中埋設(shè)強(qiáng)度較大的士I.孌合物、鋼

土工乘合物加片等加筋材料,使地基或土體龍承受抗拉カ.防止

軟弱土地基、壊土

6加縣筋、播周、樹(shù)根斷裂,保持整體性,提拓剛度.改変地基土體的應(yīng)

及陡坡壊土、砂土

械、wtカ場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng),從而提高地基的承契カ,改善變形

特性

2K311031常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性P15-17

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是ー種半剛性基層,基層的材料與施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵

因素。

(3)直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓??v、

橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)直槎。

二、石灰エ業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱(chēng)二灰混合料)

二)運(yùn)輸與攤鋪

混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。

(3)禁止用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)P20

1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m,通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10?20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,

兩幅之間應(yīng)有30?60mm寬度的搭接,

攤鋪速度宜控制在2?6m/min的范圍內(nèi)

(5)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。中、上面層宜采用平衡梁或

滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

(6)熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、鋪筑層厚度與瀝青混合料種類(lèi)經(jīng)試驗(yàn)

確定。

三、壓實(shí)成型與接縫P21

壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm,

(4)初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍。

(5)密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓對(duì)粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)

壓路機(jī)復(fù)壓層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,

(6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓不宜少于2

遍,至無(wú)明顯輪跡為止。

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對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油;

2K312000城市橋梁工程

2K312011城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類(lèi)型P31-34

2.下部結(jié)構(gòu)

(2)橋臺(tái):設(shè)在橋的兩端:ー邊與路堤相接,以防止路堤滑塌:另ー邊則支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部。

(4)伸縮縫:橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所設(shè)的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用

下的變位。

(三)相關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

(4)橋梁高度:指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離,簡(jiǎn)稱(chēng)橋高。

(5)橋下凈空高度:設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

(6)建筑高度:橋上行車(chē)路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

(4)伸縮縫:橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所設(shè)的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用

下的變位。

(三)相關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

(4)橋梁高度:指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離,簡(jiǎn)稱(chēng)橋高。

(5)橋下凈空高度:設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

(6)建筑高度:橋上行車(chē)路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

(-)按受カ特點(diǎn)分

1.梁式橋

梁式橋是ー種在豎向荷載作用下無(wú)水平反カ的結(jié)構(gòu)。

2.拱式橋

這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺(tái)將承受水平推力

拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主

3.剛架橋

在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而在柱腳處也具有水平反カ,其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。

(4)按跨越障礙的性質(zhì)來(lái)分,有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋。

設(shè)計(jì)模板、支架和拱架的荷戴蛆合表表2K312012

荷載也合

模板構(gòu)件名稱(chēng)

計(jì)算強(qiáng)度用験算剛度用

梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等②介ひ?⑧

綠石、人行道、欄桿、柱、梁板、拱等的醐{板⑤

基礎(chǔ)、増臺(tái)等厚大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板釧⑥⑤

注:表中代號(hào)意思如ド:

①模板、拱架和支架自重;

②新澆筑混凝土、鋼舫混破士或后エ、砌體的自重力;

③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷我;

④振搗混凝土?xí)r的荷栽;

⑤新澆筑混凝土對(duì)便面模板的壓カ;

⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷我:

⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓カ、波浪カ、潦冰壓カ、妬只及其他漂浮物的撞擊カ;

⑧其他可能產(chǎn)生的荷我,如風(fēng)雪荷我、冬明施工保溫設(shè)施荷我等.

二、模板、支架和拱架的制作與安裝P35-36

(3)支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。

(5)支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。

(9)當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時(shí),其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣。

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2)從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定。

3)使用膠囊內(nèi)模時(shí),應(yīng)采用定位箍筋與模板連接固定,防止上浮和偏移。

4)膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為度。

三、模板、支架和拱架的拆除

1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除,混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上。

2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí),方可拔出。

3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可

拆除。

(2)漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后卸落拱架,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)

到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上。

(3)模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落,卸落量宜

由小漸大。每ー循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡卸落。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向

支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開(kāi)始順序卸落。

2K312013鋼筋施工技術(shù)P37-39

(5)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時(shí)的計(jì)算拉

應(yīng)カ應(yīng)不大于50MPa。

二、鋼筋加工

鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。

(5)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。鋼筋宜從中部開(kāi)始逐步向兩端彎制,彎鉤應(yīng)ー次彎成。

三、鋼筋連接

(4)當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm,在無(wú)焊接條件時(shí),可采用綁扎連接,但受拉構(gòu)件中的主

鋼筋不得采用綁扎連接。

(2)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受カ較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉處理。

(四)鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度

(1)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)カ直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱(chēng)直徑,后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)カ直

線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

(2)當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6nlm、間距不大于100mm

的鋼筋網(wǎng)。

(3)鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm0

三、混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟P40

(1)初步配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度相互間關(guān)系,

(2)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)施工條件的差異和變化

(3)基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段,

確定每立方米混凝土的材料用量。

(4)施工配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整

(三)混凝土養(yǎng)護(hù)

(2)灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻

用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不少于14do

ー、預(yù)應(yīng)カ筋及管道P42

1)鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60t;

2)鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60t;

3)精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)每批重量不得大于60t時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月。

4)預(yù)應(yīng)カ筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時(shí),在同束預(yù)應(yīng)カ鋼筋內(nèi),應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)カ鋼材。

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二、錨具、夾具和連接器P43

(3)適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)カ筋的錨具(或連接器),也可以用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)カ筋;僅能適用于低強(qiáng)度預(yù)應(yīng)カ

筋的錨具(或連接器),不得用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)カ筋。

錨具、夾片應(yīng)以不超過(guò)1000套為ー個(gè)驗(yàn)收批。連接器的每個(gè)驗(yàn)收批不宜超過(guò)500套。

三、預(yù)應(yīng)カ混凝土配制與澆筑P44

(一)配制

(1)預(yù)應(yīng)カ混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰

質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

四、預(yù)應(yīng)カ張拉施工

2)預(yù)應(yīng)カ筋采用應(yīng)カ控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)カ時(shí)開(kāi)始量測(cè)。

(-)先張法預(yù)應(yīng)カ施工

(3)同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)カ筋時(shí),各根預(yù)應(yīng)カ筋的初始應(yīng)カ應(yīng)一致。

(6)放張預(yù)應(yīng)カ筋時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時(shí),不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75暁應(yīng)分階

段、對(duì)稱(chēng)、交錯(cuò)地放張。放張前,應(yīng)將限制位移的模板拆除。

先張法預(yù)應(yīng)カ筋斷絲限制表2K312015-2

預(yù)應(yīng)カ筋種類(lèi)項(xiàng)目控制值

鋼筋斷筋不允許

鋼絲、鋼絞線同構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%

(3)預(yù)應(yīng)カ筋張拉應(yīng)符合下列要求:P46

1)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時(shí),不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%;

曲線預(yù)應(yīng)カ筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)カ筋,宜在兩端張拉;長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)カ筋,可在

一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)カ筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。

4)預(yù)應(yīng)カ筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)元要求時(shí).,可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉。宜先中間,后

上、下或兩側(cè)。

(3)預(yù)應(yīng)カ筋張拉應(yīng)符合下列要求:P47

1)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時(shí),不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%;

曲線預(yù)應(yīng)カ筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)カ筋,宜在兩端張拉;長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)カ筋,可在

一端張拉。

當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)カ筋時(shí).,張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。

4)預(yù)應(yīng)カ筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)元要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉。宜先中間,后

上、下或兩側(cè)。

(四)孔道壓漿孔道壓漿宜采用水泥漿。設(shè)計(jì)元要求時(shí)不得低于30MPa。

3)壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于

35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。

封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%,且不低于30MPa?

2K312016橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)P48-50

(1)基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,方可進(jìn)行防水層施工。

三、防水卷材施工

(1)卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理,然后再進(jìn)行大面積鋪設(shè)。

(3)鋪設(shè)防水卷材時(shí),任何區(qū)域的卷材不得多于3層,

(4)卷材的展開(kāi)方向應(yīng)與車(chē)輛的運(yùn)行方向一致,卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法,高

處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上。

四、防水涂料施工

(3)防水涂料宜多遍涂布待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。,每遍涂刷的推進(jìn)方向宜與前一遍

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相一致。

五、其他相關(guān)要求

卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度,但同時(shí)應(yīng)小于170℃;涂料防水層上瀝青

混凝土的攤鋪溫度應(yīng)低于防水涂料的耐熱度。

(二)混凝土基層

(1)混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。

(三)防水層

(3)防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主控項(xiàng)目為粘結(jié)強(qiáng)度和涂料厚度。

ー、橋梁支座安裝技術(shù)P51-52

橋梁支座類(lèi)型很多,主要根據(jù)支承反カ、跨度、建筑高度以及預(yù)期位移量來(lái)選定,城市橋梁中常用的支座

主要為板式橡膠支座和盆式支座等。

(四)支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

(1)支座應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

(2)支座安裝前,應(yīng)檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向,確認(rèn)符合設(shè)

計(jì)要求。

(3)支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于0.3mm。墊石材料和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(4)支座錨栓的埋置深度和外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座錨栓應(yīng)在其位置調(diào)整準(zhǔn)確后固結(jié),錨栓與孔之

間隙必須振搗密實(shí)。

5)支座的粘結(jié)灌漿和潤(rùn)滑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

二、伸縮裝置安裝技術(shù)P53

橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。

ー、圍堰施工的一般規(guī)定P54

(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5?0.7m。

圍垠類(lèi)型適用條件

板樁深水或深基坑.流速較大的砂類(lèi)土、黏性土、碎石土河床。除用于擋水防水外

鋼筋混概土板粧圍堰

n圍堰還可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分,亦可采取拔除周轉(zhuǎn)使用,能節(jié)約大量木材

流速W2.0m/s,粳蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于

鋼套筒闈堰

修建樁基承臺(tái)

雙壁圍堰大型河流的深水基礎(chǔ),覆蓋層較薄、平坦的巖石河床

五、鋼板樁圍堰施工要求P55-57

(1)有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。

(5)施打順序一般從上游向下游合龍。但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。

(三)施工技術(shù)要點(diǎn)

(1)預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機(jī)械連接,接

(3)沉樁順序:對(duì)于密集樁群,自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱(chēng)施打;根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高,宜先深后淺;

根據(jù)樁的規(guī)格,宜先大后小,先長(zhǎng)后短。

二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)P57-60

依據(jù)成樁方式可分為泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、沉管成孔及爆破成孔,

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成樁方式與適用條件裹2K312022

序號(hào)成樁方式與設(shè)備適用土質(zhì)條件

粘性土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂,含少量礫石、卵石(含量少于20%)

正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆

的土、軟巖

鮎性土、砂類(lèi)土、含少量礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿內(nèi)徑

反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆

2/3)的土

泥漿護(hù)壁

1

成孔樁沖抓鉆

沖擊鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及其化巖層

旋挖鉆

潛水鉆黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土

長(zhǎng)螺旋鉆孔地下水位以上的黏性土、砂土及人T填土非密實(shí)的碎石類(lèi)土、強(qiáng)風(fēng)化巖

干作業(yè)成

2鉆孔擴(kuò)底地下水位以上的堅(jiān)硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風(fēng)化巖層

孔樁

人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土

樁端持カ層為埋深不超過(guò)20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石

沉管成夯擴(kuò)

3類(lèi)土

孔樁

振動(dòng)黏性上、粉土和砂土

4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黃土碎石土及風(fēng)化巖

(三)泥漿護(hù)壁成孔

(1)宜選用高塑性黏土或膨潤(rùn)土。

(2)護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m。

2.正、反循環(huán)鉆孔

(3)設(shè)計(jì)未要求時(shí)端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。

(四)干作業(yè)成孔

2、人工挖孔

孔徑1200?2000mm,最大可達(dá)3500mm;挖孔深度不宜超過(guò)25m。井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于

20mm;上下節(jié)護(hù)壁混凝土的搭接長(zhǎng)度不得小于50mm:模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa后進(jìn)行。

(六)水下混凝土灌注

(2)混凝土坍落度宜為18〇?220mm。

2)導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,試壓的壓カ宜為孔底靜水壓力的1.5倍。

(5)開(kāi)始灌注混凝土?xí)r.,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30〇?500mm;導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)

少于1.0m;在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2?6m。

二、現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)、蓋梁P61

(2)墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑,每層髙度宜為1.5?2m。

(~)柱式墩臺(tái)施工

墩臺(tái)柱的混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成。

(3)柱身高度內(nèi)有系梁連接時(shí),系梁應(yīng)與柱同步澆筑。V形墩柱混凝土應(yīng)對(duì)稱(chēng)澆筑。

(5)鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土,一次連續(xù)澆筑完成。

(―)構(gòu)件的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)P63

在施加預(yù)應(yīng)カ后可將其從預(yù)制臺(tái)座吊移至場(chǎng)內(nèi)的存放臺(tái)座上后再進(jìn)行孔道壓漿,構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直。吊繩與起

吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān),使吊環(huán)垂直受力。預(yù)應(yīng)カ混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超

過(guò)3個(gè)月

(4)當(dāng)構(gòu)件多層疊放時(shí),層與層之間應(yīng)以墊木隔開(kāi)上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上;

(五)先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁的安裝P64-65

(1)臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mm。

(2)應(yīng)在ー聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝上。

(3)對(duì)濕接頭處的梁端,應(yīng)按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理。

(4)濕接頭的混凝上宜在ー天中氣溫相對(duì)較低的時(shí)段澆筑,且ー聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)ー次澆筑完成。濕接

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頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14d。同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除。

二、懸臂澆筑法P66

(二)澆筑段落

懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑

(1)墩頂梁段(0號(hào)塊)。

(2)墩頂梁段(0號(hào)塊)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸澆梁段。

(3)邊孔支架現(xiàn)澆梁段。

(4)主梁跨中合龍段。

(四)張拉及合龍

(2)預(yù)應(yīng)カ混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨

1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。

2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。

3)將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接,并將合龍跨ー側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。

4)合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。

5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。

6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)カ。

8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。

2K313000城市軌道交通工程

二、施工方法(エ藝)與選擇條件P71

(3)明挖法是修建地鐵車(chē)站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造

價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此,在地面交通和環(huán)境條件允許的地方,應(yīng)盡可能采用明挖法。

(三)噴錨暗挖法P74

“十八字”原則即管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)

首先,淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。其次,采用淺埋暗挖法要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。

2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法P77-79

(-)噴錨暗挖法

初期支護(hù)按承擔(dān)全部基本荷載設(shè)計(jì),初期支護(hù)必須從上向下施工

2.隧道土方開(kāi)挖與支護(hù)

總原則是:預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段,開(kāi)挖一段;開(kāi)挖一段,支護(hù)一段;支護(hù)一段,封閉成環(huán)一段。鋼拱錨噴混凝

土支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式。

3.盾構(gòu)法施工存在的問(wèn)題

(1)當(dāng)隧道曲線半徑過(guò)小時(shí),施工較為困難

(2)隧道覆土太淺,則盾構(gòu)法施工困難很大

(6)對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差。

二、不同方法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)

明挖法施工的地下鐵道區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用矩形斷面

(二)噴錨暗挖(礦山)法施工隧道P80

隧道施工時(shí),一般采用拱形結(jié)構(gòu)

2.聯(lián)絡(luò)通道P81起到乘客的安全疏散、隧道排水及防火、消防等作用。

二、降水P85-86

基坑范圍內(nèi)地下水位應(yīng)降至基礎(chǔ)墊層以下小于0.5m,

(三)降水系統(tǒng)布設(shè)

2)線狀、條狀降水工程降水井宜采用單排或雙排布置,兩端應(yīng)外延條狀或線狀降水井點(diǎn)圍合區(qū)域?qū)挾鹊??

2倍布置降水井。

(2)真空井點(diǎn)布設(shè)除應(yīng)符合上述(三)

第9頁(yè)共22頁(yè)

1)當(dāng)真空井點(diǎn)孔口至設(shè)計(jì)降水水位的深度不超過(guò)6.0m時(shí),宜采用單級(jí)真空井點(diǎn);

多級(jí)井點(diǎn)上下級(jí)髙差宜取4.0?5.0m0

2)井點(diǎn)系統(tǒng)的平面布置應(yīng)根據(jù)降水區(qū)域平面形狀、降水深度、地下水的流向以及土的性質(zhì)確定,可布置成

環(huán)形、U形和線形(單排、雙排)。

3)井點(diǎn)間距宜為0.8?2.0m,距開(kāi)挖上口線的距離不應(yīng)小于1.0m;

(4)真空井點(diǎn)施工安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

2)井點(diǎn)管安裝到位后,應(yīng)向孔內(nèi)投放濾料,濾料粒徑宜為0.4?0.6mm。

濾料填至地面以下1?2nl后、應(yīng)用黏土填滿壓實(shí)。

三、隔水帷幕P88-91

隔水帷幕方法分類(lèi)表2K313021-5

分類(lèi)方式帷幕方法

按布置方式懸掛式豎向隔水帷幕、落底式豎向隔水帷幕、水平向隔水帷幕

按結(jié)構(gòu)形式獨(dú)立式隔水帷幕,嵌入式隔水帷幕、支護(hù)結(jié)構(gòu)自抗?jié)B式隔水帷幕

髙壓噴射注漿(旋噴、擺噴、定噴)隔水帷幕、壓カ注漿隔水帷幕、水泥土攪拌樁隔水帷

按施工方法

幕、凍結(jié)法隔水帷幕、地下連續(xù)墻或咬合式排樁隔水帷幕、鋼板樁隔水帷幕、沉箝

(三)隔水帷幕施工

1)獨(dú)立的、連續(xù)性隔水帷幕,宜先施工帷幕,后施工支護(hù)結(jié)構(gòu)。

2K313022地基加固處理方法

(-)基坑地基加固的目的

(1)基坑外加固的目的主要是止水,并可減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓カ。

(2)基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建

筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。

(-)基坑地基加固的方式

按平面布置形式分類(lèi),基坑內(nèi)被動(dòng)土壓區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂

加固長(zhǎng)條形基坑可考慮采用抽條加固;基坑面積較大時(shí),宜采用裙邊加固;地鐵車(chē)站的端頭井一般采用格柵式

加固;環(huán)境保護(hù)要求高,或?yàn)榱朔忾]地下水時(shí)可采用滿堂加固。

不同注漿法的適用范圍表2K313022

注漿方法適用范闈

滲透注漿①只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石

劈裂注漿適用于低滲透性的土層

常用于中砂地基,黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土

壓密注漿體中引起髙孔隙水壓カ時(shí),就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿可用于非飽和的土體,

以調(diào)整不均勻沉降以及在大開(kāi)挖或隧道開(kāi)挖時(shí)對(duì)鄰近土進(jìn)行加固

電動(dòng)化學(xué)注漿地基土的滲透系數(shù)んvlO-cm/s,只靠一般靜壓カ難以使?jié){液注人士的孔隙的地層

注:①滲透注漿法適用于碎石土、砂卵土夯填料的路基。

(三)高壓噴射注漿法P92

(2)髙壓噴射有旋噴(固結(jié)體為圓柱狀)、定噴(固結(jié)體為壁狀)和擺噴(固結(jié)體為扇狀)三種基本形狀,

1)單管法;噴射高壓水泥漿液ー種介質(zhì)。

2)雙管法;噴射高壓水泥漿液和壓縮空氣兩種介質(zhì)。

3)三管法;噴射高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液等三種介質(zhì)。

以三管法最大,雙管法次之,單管法最小。

3.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)P95

近年來(lái),素混凝土樁與鋼筋混凝土樁間隔布置的鉆孔咬合樁也有較多應(yīng)用,此類(lèi)結(jié)構(gòu)可直接作為止水帷幕。

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圖2K313023-1SMW工法工藝流程圖

P96-97

圖2K313023-2現(xiàn)澆鋼筋混凝土壁式地下連續(xù)墻的施工エ藝流程

(1)地下連續(xù)墻宜采用圓形鎖ロ管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字形鋼接頭或混凝土預(yù)制接頭等柔性

接頭。

(2)當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻體時(shí),宜采用剛性接頭;剛性接頭可采用ー

字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等;其主要作用有基準(zhǔn)作用、承重、存蓄泥漿。

三、基坑的變形控制P98-99

(-)基坑變形特征

可以認(rèn)為,基坑周?chē)貙右苿?dòng)主要是由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移和坑底土體隆起造成的。

2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形

當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺,還未設(shè)支撐時(shí),均表現(xiàn)為墻頂位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。隨著基

坑開(kāi)挖深度的增加,剛性墻體繼續(xù)表現(xiàn)為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移,而一般柔性墻如果設(shè)支

撐,則表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動(dòng),墻體腹部向基坑內(nèi)凸出。

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4.基坑底部的隆起

①基坑底不透水土層由于其自重不能承受不透水土層下承壓水水頭壓カ而產(chǎn)生突然性的隆起;②由于圍護(hù)

結(jié)構(gòu)插入基坑底土層深度不足而產(chǎn)生坑內(nèi)土隆起破壞?;拥淄馏w的過(guò)大隆起可能會(huì)造成基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

一般通過(guò)監(jiān)測(cè)立柱變形來(lái)反映基坑底土體隆起情況。

5.地表沉降

基坑圍護(hù)呈懸臂狀態(tài)時(shí),較大的地表沉降出現(xiàn)在墻體旁;施加支撐后,地表沉降的最大值會(huì)漸漸遠(yuǎn)離圍護(hù)

結(jié)構(gòu),位于距離圍護(hù)墻ー定距離的位置上。

(二)基坑的變形控制

(2)控制基坑變形的主要方法有:

1)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度。

2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度。

3)加固基坑內(nèi)被動(dòng)土壓區(qū)土體。

5)通過(guò)調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)或隔水帷幕深度和降水井布置來(lái)控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。

(二)基坑分塊開(kāi)挖順序P101

大面積基坑開(kāi)挖要遵循“盆式開(kāi)挖”原則,施工時(shí),先開(kāi)挖中間部分土方,周邊預(yù)留土臺(tái),然后開(kāi)槽逐步

形成支撐,最后挖出角部土方,形成支撐。

(3)基坑邊坡穩(wěn)定控制措施:P103

1)根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及邊坡高度確定基坑邊坡坡度,并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺(tái)階。

2)施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖,不得挖反坡。

3)在基坑周?chē)绊戇吰路€(wěn)定的范圍內(nèi),應(yīng)對(duì)地面采取防水、排水、截水等防護(hù)措施,禁止雨水等地面水浸

入土體,保持基底和邊坡的干燥。

4)嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂較近范圍堆放材料、土方和其他重物以及停放或行駛較大的施工機(jī)械。

5)對(duì)于土質(zhì)邊坡或易于軟化的巖質(zhì)邊坡,在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的排水和坡腳、坡面防護(hù)措施。

6)在整個(gè)基坑開(kāi)挖和地下工程施工期間,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)坡頂位移,隨時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí),

應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。

2K313031噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇P105

(2)全斷面開(kāi)挖法采取自上而下一次開(kāi)挖成形,

二、暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)P109

(1)噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,

速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等,通過(guò)不同摻量

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