停車場(chǎng)管理系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-3"\h\u第1章項(xiàng)目概述 11.1開發(fā)背景： 11.2開發(fā)目的： 11.3開發(fā)運(yùn)行環(huán)境: 11.4系統(tǒng)功能： 2第2章需求分析 22.1系統(tǒng)需求 22.2功能需求 22.3業(yè)務(wù)流程圖 3第3章概要設(shè)計(jì) 43.1基本設(shè)計(jì)概念和處理流程 43.2系統(tǒng)層次模塊圖 4第4章詳細(xì)設(shè)計(jì) 54.1數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯設(shè)計(jì)： 54.2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置模塊： 8第5章測(cè)試及提交 125.1主菜單模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)： 125.3車輛進(jìn)入模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)： 135.4車輛離開并收費(fèi)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)： 13第6章模塊源代碼 146.1菜單函數(shù) 146.3車輛進(jìn)入函數(shù) 156.4車輛離開函數(shù) 16總結(jié) 19第1章項(xiàng)目概述1.1開發(fā)背景：隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在各行各業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，停車場(chǎng)管理由原來的人工管理進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理那是個(gè)必然趨勢(shì)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理可以大大提高管理的效率和正確性。1.2開發(fā)目的：設(shè)有一個(gè)可以停放n輛汽車的狹長(zhǎng)停車場(chǎng)，它只有一個(gè)大門可以供車輛進(jìn)出。車輛按到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)間的早晚依次從停車場(chǎng)最里面向大門口處停放（最先到達(dá)的第一輛車放在停車場(chǎng)的最里面）。如果停車場(chǎng)已放滿n輛車，則后來的車輛只能在停車場(chǎng)大門外的便道上等待，一旦停車場(chǎng)內(nèi)有車開走，則排在便道上的第一輛車就進(jìn)入停車站。停車站內(nèi)如有某輛車要開走，在它之后進(jìn)入停車場(chǎng)的車都必須先退出停車站為它讓路，待其開出停車場(chǎng)后，這些車輛再依原來的次序進(jìn)場(chǎng)。每輛車在離開停車場(chǎng)時(shí)，都應(yīng)根據(jù)它在停車場(chǎng)內(nèi)停留的時(shí)間長(zhǎng)短交費(fèi)。如果停留在便道上的車未進(jìn)停車場(chǎng)就要離去，允許其離去，不收停車費(fèi)，并且仍然保持在便道上等待的車輛的次序。編制一程序模擬該停車場(chǎng)的管理。1.3開發(fā)運(yùn)行環(huán)境:開發(fā)工具:java語(yǔ)言開發(fā)環(huán)境:JDK1.4系統(tǒng)功能：(1)登錄、注冊(cè)功能.(2)車輛離開查詢功能(3)車輛進(jìn)入查詢功能第2章需求分析2.1系統(tǒng)需求根據(jù)題目要求，因?yàn)橥＼噲?chǎng)是一個(gè)單條的序列，可以用結(jié)構(gòu)體實(shí)現(xiàn)；在程序中，需要知道每輛來車的具體停放位置，應(yīng)提供提示、查找、標(biāo)記工作。車輛離開要計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。另外，每天開始時(shí)，停車場(chǎng)要初始化。2.2功能需求實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的現(xiàn)代化管理，記錄車輛信息，動(dòng)態(tài)分配車位，停車費(fèi)用結(jié)算，查看停車場(chǎng)車位的使用狀況，退出系統(tǒng)等功能，解決車輛停放難，亂收費(fèi)等問題。2.3業(yè)務(wù)流程圖車進(jìn)入車場(chǎng)車輛到達(dá)以堆棧來模擬停車場(chǎng)和以堆棧里的數(shù)據(jù)元素我設(shè)計(jì)成汽車的車牌號(hào)初始化車站車進(jìn)入車場(chǎng)車輛到達(dá)以堆棧來模擬停車場(chǎng)和以堆棧里的數(shù)據(jù)元素我設(shè)計(jì)成汽車的車牌號(hào)初始化車站,初始化讓路的臨時(shí)棧,初始化通道車場(chǎng)未滿，車進(jìn)車場(chǎng)車場(chǎng)已滿，車進(jìn)便道判斷車場(chǎng)是否已滿車輸入車子到達(dá)時(shí)間,車牌號(hào)未滿判斷車場(chǎng)內(nèi)是否有車判斷車場(chǎng)內(nèi)是否有車不做任何計(jì)算不做任何計(jì)算無點(diǎn)x無點(diǎn)x有有輸入離開車輛的離開時(shí)間輸入離開車輛的離開時(shí)間,進(jìn)行停車費(fèi)用的計(jì)算此車后面的車輛退出并進(jìn)入臨時(shí)棧此車后面的車輛退出并進(jìn)入臨時(shí)棧車子離開車子離開圖3-1第3章概要設(shè)計(jì)3.1基本設(shè)計(jì)概念和處理流程互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，Java等設(shè)計(jì)工具的方便實(shí)用，以及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展給本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)上的支持。系統(tǒng)基本的流程是：用戶登錄－>主界面－>選擇各項(xiàng)子系統(tǒng)。3.2系統(tǒng)層次模塊圖停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)退出系統(tǒng)查看車位使用狀況計(jì)算停車費(fèi)用車輛離開信息車輛到達(dá)信息退出系統(tǒng)查看車位使用狀況計(jì)算停車費(fèi)用車輛離開信息車輛到達(dá)信息車牌號(hào)到達(dá)時(shí)間離開時(shí)間該車騰出的車位號(hào)無空余車位有空余車位每小時(shí)所需停車費(fèi)用到達(dá)時(shí)間車牌號(hào)離開時(shí)間車牌號(hào)該車使用的車位號(hào)車牌號(hào)到達(dá)時(shí)間離開時(shí)間該車騰出的車位號(hào)無空余車位有空余車位每小時(shí)所需停車費(fèi)用到達(dá)時(shí)間車牌號(hào)離開時(shí)間車牌號(hào)該車使用的車位號(hào)有車離開時(shí)新到來車輛停放新到來車輛在便道上等候新到來車輛停放有車離開時(shí)新到來車輛停放新到來車輛在便道上等候新到來車輛停放 第4章詳細(xì)設(shè)計(jì)4.1數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯設(shè)計(jì)：下面給出各個(gè)表的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。表4-1-1卡信息表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是cardid卡編號(hào)varchar20是否cardno卡號(hào)varchar20是否cardtype卡類型varchar20是否cardmoney余額money8是否sendtime發(fā)卡時(shí)間datetime8是否activetime有效時(shí)間datetime8是否sendflag已發(fā)tinyint1是否loseflag掛失tinyint1是否表4-1-2停車場(chǎng)參數(shù)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是parkname停車場(chǎng)名字varchar20是否parktotal總車位int4是否entertotal入口車道數(shù)int4是否exittotal出口車道數(shù)int4是否parktel停車場(chǎng)電話varchar20是否parkadd停車場(chǎng)地址varchar20是否表4-1-3用戶表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id編號(hào)varchar20否是name用戶名varchar20是否sex性別char2是否tel電話varchar20是否cardno卡號(hào)varchar20是否carno車牌varchar20是否address地址varchar20是否表4-1-4車信息表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是carid編號(hào)varchar20否是carno車牌號(hào)varchar20是否cartype車類型varchar20是否表4-1-5權(quán)限表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是poperatorid編號(hào)varchar20否是poperatorname姓名varchar20是否poperatorsex性別char10是否poperatorpsw密碼varchar20是否poperatorright權(quán)限varchar20是否表4-1-6時(shí)收費(fèi)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是timeno時(shí)間號(hào)int4否是starttime開始時(shí)間char10是否endtime結(jié)束時(shí)間char20是否表4-1-7次收費(fèi)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是times_no時(shí)間號(hào)int4否是starttime開始時(shí)間char10是否endtime結(jié)束時(shí)間char10是否表4-1-8入場(chǎng)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是encardid入場(chǎng)編號(hào)varchar20否否encardno卡號(hào)varchar20是否encarno車牌varchar20是否enway入場(chǎng)車道varchar20是否entime入場(chǎng)時(shí)間datetime8是否enposition指定車位varchar20是否表4-1-9出場(chǎng)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是exited出場(chǎng)編號(hào)varchar20否否excardno卡號(hào)varchar20是否excarno車牌varchar20是否exway出場(chǎng)車道varchar20是否extime出場(chǎng)時(shí)間datetime8是否表4-1-10交班表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是tnoperator操作員varchar20否否tnlogintime登錄時(shí)間datetime8是否tnturntime交班時(shí)間datetime8是否entimes進(jìn)場(chǎng)次數(shù)int4是否extimes出場(chǎng)次數(shù)int4是否totalmoney金額總計(jì)money8是否表4-1-11收費(fèi)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是chargeid收費(fèi)編號(hào)varchar20否否chcardno卡號(hào)varchar20是否chcarno車牌varchar20是否chmoney收費(fèi)金額money8是否表4-1-12車位表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是cpcarno車牌varchar20是否positionstate車位狀態(tài)varchar20是否表4-1-13收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表字段名描述類型長(zhǎng)度是否為空是否主鍵id自增int4否是chargestid標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)int4是否cardtype卡類型varchar20是否cartype車類型varchar20是否chargetype收費(fèi)類型varchar20是否timeno時(shí)間編號(hào)int4是否unittime單位時(shí)間int4是否unitsum單位金額int4是否mostsum最大金額int4是否4.2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置模塊：此模塊只有超級(jí)管理員才能進(jìn)行相關(guān)的操作，一般用戶無法進(jìn)入該頁(yè)面進(jìn)行操作。所有的管理員級(jí)別的用戶都有該超級(jí)管理員進(jìn)行授權(quán)產(chǎn)生。圖4-2-1系統(tǒng)設(shè)置界面管理員進(jìn)入檔案管理界面，查詢操作員的權(quán)限檔案信息，并可以進(jìn)行添加刪除修改。數(shù)據(jù)流程圖4-2-2檔案管理界面數(shù)據(jù)管理頁(yè)面主要是對(duì)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，場(chǎng)內(nèi)車輛管理信息的查詢，進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)的查詢，操作員收費(fèi)金額信息的查詢，以及操作員交班記錄的查詢。在設(shè)計(jì)交班數(shù)據(jù)表中的數(shù)據(jù)時(shí)候，考慮到該表中的記錄會(huì)在上班的過程中隨時(shí)發(fā)生變化，所以在本系統(tǒng)中，所有與該表數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的模塊中都實(shí)現(xiàn)了對(duì)交班記錄表數(shù)據(jù)的更新。由于這些記錄可能會(huì)出現(xiàn)很多，所以在頁(yè)面進(jìn)行了分頁(yè)顯示。實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)和操作員的綜合管理4-2-3數(shù)據(jù)管理頁(yè)面操作員登錄該界面進(jìn)行檔案管理的功能，包括卡檔案、車檔案以及用戶的檔案管理實(shí)現(xiàn)對(duì)以上檔案的編輯。4-2-4用戶檔案管理界面如果有車入場(chǎng)，首先要檢測(cè)一下是否還有空閑的車位，如果沒有空閑車位，入場(chǎng)不成功。這一過程的實(shí)現(xiàn)通過設(shè)置每個(gè)車位的狀態(tài)來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，每個(gè)車位的信息都存儲(chǔ)在車位信息表中。入場(chǎng)管理需要手動(dòng)輸入一些信息，提交之后要進(jìn)行必要的判斷之后按照指定車位進(jìn)入停車場(chǎng)，在指定車位的時(shí)候是根據(jù)車位在車位表中的順序來進(jìn)行指定的。為了記錄停車場(chǎng)的一些人員操作的信息，入場(chǎng)時(shí)的操作員實(shí)行自動(dòng)簽名的方式，實(shí)現(xiàn)該方式是根據(jù)其登陸時(shí)候的名稱在入場(chǎng)模塊中有系統(tǒng)寫入。

4-2-5入場(chǎng)數(shù)據(jù)頁(yè)面用戶取車時(shí)操作員使用該功能，手動(dòng)輸入出場(chǎng)車輛的卡號(hào)，輸入出場(chǎng)車道編號(hào)。4-2-6出場(chǎng)數(shù)據(jù)頁(yè)面收費(fèi)管理是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)最重要的功能之一，綜合以上入場(chǎng)時(shí)提供的信息，根據(jù)設(shè)置的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出收費(fèi)金額，并打印出收費(fèi)清單。4-2-7收費(fèi)管理界面程序系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)main()函數(shù)體內(nèi)包含了界面選則部分menu()，并單獨(dú)抽出來作為一個(gè)獨(dú)立函數(shù)，目的在于系統(tǒng)執(zhí)行每部分模塊后能夠方便返回到系統(tǒng)界面。即main()函數(shù)寫為如下：開始顯示一系列選項(xiàng)功能輸入n開始顯示一系列選項(xiàng)功能輸入n，判斷n是不是1-4?Y根據(jù)n的值調(diào)用各功能模塊函數(shù)結(jié)束{ menu();/*菜單函數(shù)*/} N N第5章測(cè)試及提交5.1主菜單模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：5.2初始化模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：5.3車輛進(jìn)入模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：以上分別舉例0,1,2三個(gè)車的進(jìn)場(chǎng)情況5.4車輛離開并收費(fèi)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：第6章模塊源代碼6.1菜單函數(shù)voidmenu(){ intn,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t1.初始化"); puts("\t\t\t2.有車進(jìn)入"); puts("\t\t\t3.有車離開"); puts("\t\t\t4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Pleasechoiceyournumber(1-4):[]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4)/*對(duì)選擇的數(shù)字作判斷*/ { w=1; getchar(); } elsew=0; }while(w==1); switch(n) { case1:chushi();break;/*初始化函數(shù)*/ case2:jinru();break;/*車輛進(jìn)入函數(shù)*/ case3:likai();break;/*車輛離開函數(shù)*/ case4:exit(0);/*退出*/ }}6.2初始化模塊設(shè)計(jì)structchangnei/*場(chǎng)內(nèi)車道信息*/{ intneikong;}chn[N-1];structchangwai/*場(chǎng)外車道信息*/{ intwaikong;}chw[M-1];N和M分別是停車場(chǎng)和便道的車位預(yù)設(shè)值，用宏定義。用戶可根據(jù)實(shí)際情況改變。#defineN100/*預(yù)設(shè)停車場(chǎng)有100個(gè)車位*/#defineM100/*預(yù)設(shè)便道有100個(gè)出位*/voidchushi()/*初始化函數(shù)*/{ inti,j; for(i=0;i<=N-1;i++) chn[i].neikong=0;/*將場(chǎng)內(nèi)車道設(shè)置為空*/ for(j=0;j<=M-1;j++) chw[i].waikong=0;/*將便道車道設(shè)置為空*/ printf("\n\n\t\t已初始化\n\n"); menu();}函數(shù)出示化后將回到菜單界面。6.3車輛進(jìn)入函數(shù)structcar/*車輛信息*/{ intcar_num;/*車輛次序號(hào)*/ intcar_arr;/*車輛到達(dá)時(shí)間*/ intcar_lef;/*車輛離開時(shí)間*/ intcar_stay;/*車輛停放位置*/}car[CIXUHAO];voidjinru()/*車輛進(jìn)入函數(shù)*/{ inti,a; inth=0; printf("\n\n請(qǐng)輸入該車次序號(hào)（從0號(hào)開始）:"); scanf("%d",&a); for(i=0;i<N;i++) { if(chn[i].neikong==0);/*無車標(biāo)記0*/ if(chn[i].neikong==1)/*有車標(biāo)記1*/ h=h+1; } if(h==N) printf("停車場(chǎng)內(nèi)已停滿，請(qǐng)停在便道上\n"); else { car[a].car_stay=h; chn[h].neikong=1; printf("該車應(yīng)該停在停車場(chǎng)內(nèi)第道%d（從0道開始記）\n",h); printf("請(qǐng)輸入該車進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)刻（24小時(shí)整點(diǎn)計(jì)時(shí)）：\n"); scanf("%d",&car[a].car_arr); }便道上還有車嗎？ menu();}程序執(zhí)行完后回到菜單。6.4車輛離開函數(shù)voidlikai()/*車輛離開函數(shù)*/{ inti,k,choi,time; doublefee; printf("請(qǐng)輸入離開車輛次序號(hào)[],并將此車之后的車先全部退出停車場(chǎng)！"); scanf("%d",&i); printf("\n請(qǐng)輸入離開車輛的離開時(shí)刻（24小時(shí)整點(diǎn)計(jì)時(shí)）：\n"); scanf("%d",&car[i].car_lef); fee=D*(car[i].car_lef-car[i].car_arr); time=car[i].car_lef-car[i].car_arr; printf("次序號(hào)為%d的車停車時(shí)間%d小時(shí)，應(yīng)收費(fèi)%f元\n",i,time,fee); printf("\n\n\n請(qǐng)讓場(chǎng)內(nèi)退出的車再依次進(jìn)場(chǎng)！\n\n\n"); printf("便道上現(xiàn)在有車嗎？(請(qǐng)選擇1或2)\n1.有\(zhòng)n2.沒有\(zhòng)n");/*因便道上可能沒有車，因此要做選擇*/ scanf("%d",&choi); if(choi==2) { menu(); } if(choi==1) { printf("請(qǐng)讓便道上的第一輛車進(jìn)場(chǎng)\n"); printf("該車次序號(hào)為:\n"); scanf("%d",&k); printf("請(qǐng)輸入該車進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:\n"); scanf("%d",&car[k].car_arr); menu(); }}參考文獻(xiàn)[1]梁建全，周力，孟志勇，田利軍．精通輕量級(jí)JavaEE框架整合方案[M]．人民郵電出版社，2008．[2]夏昕，曹曉剛，唐勇．深入淺出Hibernate[M]．電子工業(yè)出版社，2005．[3]呂鳳翥，馬皓．Java語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)[M]．清華大學(xué)出版社，2006．[4]孫更新，賓晟，周峰．Struts框架結(jié)構(gòu)的JavaWeb開發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)與實(shí)踐教程[M]．電子工業(yè)出版社，2008．[5]明日科技，梁冰，蘇宇，呂繼迪．JavaScript技術(shù)開發(fā)大全[M]．人民郵電出版社，2008．[6]王俊標(biāo)．精通JavaWeb開發(fā)—基于Struts、EJB、Hibernate、JBuilder[M]．人民郵電出版社，2007．總結(jié)（姓名）教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)：指導(dǎo)教師：總結(jié)（姓名）教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)：指導(dǎo)教師：總結(jié)（姓名）教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)：指導(dǎo)教師：基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開發(fā)HYPERLIN