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文檔簡介

第三章行李包裹運輸?shù)谝豁?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四第一節(jié)行李、包裹運輸合同一、行李、包裹運輸合同辦理行李及包裹運輸,托運人與承運人之間必須簽署運輸合同。鐵路行李、包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填寫行李票、包裹票時起成立,至行李、包裹運至到站、到達(dá)地或托運人指定地點交付收貨人止為履行完畢。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票;快運包裹運輸合同的基本憑證是中國鐵路小件貨物快運運單和中鐵快運托運單。第二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李票、包裹票、快運單主要應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容1.發(fā)站和到站;發(fā)送地和到達(dá)地。

2.托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼。

3.行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量。

4.運費、快運包干費。

5.聲明價格。

6.承運日期、運到期限、承運站站名戳、承運快運機(jī)構(gòu)名戳及經(jīng)辦人員名章。第三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、托運人的基本權(quán)利和義務(wù)托運人是指委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。

1.權(quán)利

(1)要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地;

(2)行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。

2.義務(wù)

(1)繳納運輸費用,完整、準(zhǔn)確填寫托運單,遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護(hù)鐵路運輸安全;

(2)因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。第四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四三、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)三、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)

1.權(quán)利

(1)按規(guī)定收取運輸費用,要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進(jìn)行安全檢查,對不符合運輸條件的物品拒絕承運。

(2)因托運人,收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。

2.義務(wù)

(1)為托運人提供方便、快捷的運輸條件,將行李、包裹安全、及時、準(zhǔn)確地運送到目的地。

(2)行李、包裹從承運后至交付前,發(fā)生滅失、損失、變質(zhì)、污染時,負(fù)賠償責(zé)任。第五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼诹?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四一、行李(一)行李范圍行李是指旅客由于旅行而導(dǎo)致的生活上一定限度的必需品,并且憑客票辦理托運。行李運輸隨同旅客運輸而產(chǎn)生,與旅客運輸是不可分割的,旅客不購票乘車,就不可能產(chǎn)生行李運輸。行李包括以下物品:

1.旅客自用被褥、衣服、個人閱讀的書籍。

2.殘疾人用車(每張客票限1輛并不帶汽油)。

3.其他旅行必需品。

4.憑地、市級以上文化行政部門證明和“營業(yè)演出許可證“辦理托運的文藝團(tuán)體演出器材。第七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二)行李中不得夾帶的物品行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?、危險品。其中,貨幣含各種紙幣和金屬輔幣;證券含股票、彩券、國庫卷及具有支付、清償功能的票據(jù)等;珍貴文物是指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價值的物品;檔案材料是指人事、技術(shù)、檔案、組織關(guān)系、戶口簿或戶籍關(guān)系、各種證件、證書、合同、契約等;危險品是指國務(wù)院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內(nèi)的品名,對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險品處理。第八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、包裹(一)包裹范圍包裹是指適合在旅客列車的行李車內(nèi)運輸?shù)墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有關(guān)的小件急運貨物。由于運輸速度較快,故俗稱“快件”。作為包裹運輸?shù)奈锲罚湫再|(zhì)、形狀、體積和重量,必須適合旅客列車運輸,并在優(yōu)先保證行李運輸?shù)臈l件下,才可辦理包裹運輸。包裹運輸,根據(jù)黨的方針政策和國家的政治經(jīng)濟(jì)任務(wù),物品本身的價值,物品的性質(zhì)和使用目的以及運輸條件和能力,包裹共分為四類,如表3-1所示。對于鮮凍的食用品,因品名繁多,有的應(yīng)按二類包裹辦理,有的則按三類包裹辦理,為了正確判明包裹類別,現(xiàn)對不易判明的二類包裹列表說明,如表3-2所示。第九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四表3-1包裹分類表類別

具體內(nèi)容一類報紙類——自發(fā)刊日起5d以內(nèi)的報紙政宣品——中央、省級政府(含國務(wù)院各部委和船放軍大軍區(qū))宣傳用非賣品以及新聞圖片課本類——中、小學(xué)生的教學(xué)課本,不含各種教學(xué)參考書及輔導(dǎo)讀物等(但全國政協(xié)工作用書可按一類包裹)二類搶險救災(zāi)物資——憑政府機(jī)關(guān)證明辦理托運書刊——應(yīng)有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書冊以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等鮮凍的食用品——鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類三類不屬于一、二、四類包裹的物品四類特殊運輸物品——運輸?shù)燃壱患壍姆派湫酝凰?、油樣箱、摩托車以及國?wù)院鐵路主管部門指定的需要特殊運輸?shù)奈锲份p泡物品——泡沫塑料及其制品第十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四表3-2不易判明的二類包裹品名表品名可按二類包裹辦理不按二類包裹辦理鮮和凍的魚介類螺絲、蛤蜊、海參,包括為防腐劑而煮過的和加少量鹽的蝦蟹咸的、鹵的、干的魚、蝦、海蜇、海參鮮和凍的肉類包括食用動物的五臟、頭蹄和未經(jīng)煉制的脂油咸的、腌制、熏的、熟的肉類腸衣包括為防腐加少量鹽的牛、羊、豬的小腸、腸衣、胎盤蔬菜類藕、荸薺、芋頭、土豆、豆芽、紅薯、豆腐干、豆腐、姜、蔥、蒜、洋蔥、鮮筍干辣椒、花椒、粉條、粉皮、海帶或腌、干菜瓜果類鮮的棗、荔枝、木瓜、桂圓(龍眼)、橄欖、佛手、百合、鮮菱、甘蔗干果、蜜餞、如松子、核桃、椰子、白果、瓜子、花生、栗子、果脯等乳類鮮、凍牛、馬、羊乳,酸牛乳、奶酪煉乳、奶粉、奶油、黃油蛋類家禽、野禽的鮮蛋咸、熟蛋、松花蛋(變蛋),糟蛋第十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四(二)快運包裹的范圍快運包裹是鐵路運輸?shù)囊环N方式,業(yè)務(wù)全稱為“小件貨物特快專遞運輸服務(wù)”,簡稱中鐵快運,注冊商標(biāo)為“CRE中鐵快運“,業(yè)務(wù)性質(zhì)為運輸服務(wù)業(yè)??爝\包裹以鐵路為主要運輸工具,配合航空、公路、海運開展綜合運輸,輔以汽車運輸實行門到門服務(wù),同時根據(jù)國家主管部門批準(zhǔn)的國際貨物運輸代理經(jīng)營權(quán),開展國際運輸,以滿足顧客不同的需求??爝\包裹外部尺寸長寬高之和不得小于0.6m,貨物外部的最大尺寸應(yīng)不超過長3m、寬1.5m、高1.8m,超過時應(yīng)先與中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或到達(dá)機(jī)構(gòu)協(xié)商,同意后方能辦理,并根據(jù)快運包裹的外部尺寸及重量選擇合適的運輸工具。每件最大重量一般不得超過50kg,超過時按超重快運包裹辦理。第十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四(三)不能按包裹托運的物品

1.尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品。

2.蛇、猛獸、猛禽、蝎子、蜈蚣、蜂和每頭超過20kg的活動物(警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?/p>

3.國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。4.國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。第十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谑捻?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四第十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四定義:旅客或托運人向車站要求運輸行李或包裹旅客托運行李時,必須提出有效的客票和托運單(見表3-3)。旅客憑客票,在乘車區(qū)間內(nèi),可從任何營業(yè)站托運至另一營業(yè)站,每張客票只能托運一次(殘疾人用車不限次數(shù))。托運人托運包裹時,應(yīng)提出托運單。為加強運輸和物資管理,保障社會治安,保護(hù)人民健康,貫徹運輸政策,對某些物品的運輸需實行必要的限制。第十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四托運下列包裹時,托運人必須提出有關(guān)單位的運輸證明:1.托運宣傳非賣品,應(yīng)提出省級以上政府機(jī)關(guān)(含國務(wù)院各部委和解放軍大軍區(qū))的書面證明

2.托運金銀珠寶、貨幣、證券應(yīng)提供中國人民銀行的正式文件或當(dāng)?shù)罔F路公安局或公安處的免檢證明。

3.托運槍支應(yīng)提出運往地市(縣)公安局的運輸證明。

4.托運警犬應(yīng)提出公安部門或武警部隊的書面證明;國家法律保護(hù)的野生動物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運輸證明。

5.托運免檢物品應(yīng)提出當(dāng)?shù)罔F路公安局、公安處的免檢證明。第十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

6.托運國家限制運輸?shù)奈锲窇?yīng)提供主管部門的運輸證明。如麻醉藥品和第一類精神藥品應(yīng)提出所在地省、自治區(qū)、直轄市藥品監(jiān)督管理部門的運輸證明,并且運輸證明副本隨貨件同行,以備查驗,至到站交收貨單位。

7.托運動、植物時應(yīng)提出動、植物檢疫證明。辦理時,將檢疫證明的二聯(lián)附在運輸報單上以便運輸過程中查驗。

8.托運運輸?shù)燃?級的放射性同位素時,應(yīng)提出經(jīng)鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”,一式兩份,一份隨運輸報單至到站交收貨人,一份發(fā)站留存。

9.托運油樣箱時,必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務(wù)院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。

10.其他承運人認(rèn)為應(yīng)提供證明的物品。第十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價和不保價運輸兩種形式。按哪種運輸方式運輸由旅客或托運人自行選擇,并在托運單上注明。保價運輸必須聲明價格,可分件聲明價格,也可按一批全部件數(shù)聲明總價格。但按一批辦理的不能只聲明其中一部分。如分件聲明價格時,應(yīng)將每件的聲明價格和重量分別寫明,在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。一批:鐵路承運貨物和計算運輸費用的一個單位,一張貨物運單,一分貨票。車站承運保價運輸?shù)男邪鼤r,應(yīng)檢查聲明價格,并核實是否與實際價格相符。如拒絕檢查時,承運人可以拒絕按保價運輸承運。第十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四按保價運輸?shù)男欣?、包裹,鐵路除核收正當(dāng)運雜費外,另按聲明價格的百分比(行李按0.5%,包裹按1%)核收保價費。一段按行李,一段按包裹托運時,全程按行李核收保價費。按保價運輸?shù)男欣睢?,發(fā)生運輸變更時,保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時,保價費全部退還。快運包裹根據(jù)托運人的要求,提供到托運人指定地點接取貨物的有償服務(wù)。第二十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、驗貨旅客或托運人托運行李、包裹時,應(yīng)主動提供便于檢查的條件,準(zhǔn)確填寫托運單,并對托運單上所填寫事項的真實性負(fù)完全責(zé)任。車站在受理時,必須對下列項目認(rèn)真檢查核對。1.物品名稱、件數(shù)是否與托運單記載相符,物品狀態(tài)是否完好,有否夾帶危險品及國家禁止或限制運輸?shù)奈锲贰?.包裝是否符合運輸要求。3.貨簽、安全標(biāo)志是否齊全,填寫是否正確。第二十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客或托運人托運的行李、包裹的包裝必須完整牢固,要適合運輸,不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。包裝不符合要求時,應(yīng)動員其改善包裝。托運人拒絕改善包裝的,車站可以拒絕承運。每件物品應(yīng)在兩端各栓掛一個符合國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貨簽(見表3-4),不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨簽不得使用。貨簽中填注的內(nèi)容與行李、包裹托運單及行李、包裹票有關(guān)內(nèi)容相符,不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應(yīng)用號碼機(jī)或號碼戳打印。托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時,應(yīng)在包裝表面明處貼上“小心輕放”、“向上”、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志。第二十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四三、承運車站對托運的行李、包裹檢查完畢,認(rèn)為符合運輸條件時即可辦理承運手續(xù)。行李、包裹每件最大重量不超過50kg,長度和體積以適于裝人行李車為限,但最小體積不能少于0.01m3。遇特殊隋況超過50kg時,由客調(diào)批準(zhǔn)。跨局運輸時,與有關(guān)鐵路局協(xié)商后辦理。辦理承運行李、包裹時,應(yīng)確認(rèn)品名件數(shù)、包裝并進(jìn)行檢查核對,正確檢斤。承運加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動物的飼料應(yīng)單獨檢斤,作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。第二十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四承運運輸?shù)燃塈級的放射性同位素時,應(yīng)審核“鐵路運輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”,其包裝件外表面最大輻射水平不超過0.005mSv/h,包裝件外表面放射性污染及其內(nèi)容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》第45條表1與表2規(guī)定的限值。一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件,每件重量不得超過50kg,并不得與感光材料、油樣箱以及活動物配裝,與飲食品、藥品等的配裝需要隔開2m以上的距離。車站在辦理承運手續(xù)時應(yīng)正確填寫行李、包裹票及中國鐵路小件貨物快運運單(見表3-5、表3-6、表3-7)。第二十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李、包裹票、小件貨物快運運單一式五頁。甲頁為上報頁(紅色),上報用。乙頁為運輸報單(黑色),隨車走,到站交收貨人,帶運包裹運輸時,交旅客,稱報單頁。憑印簽領(lǐng)取或不能提出領(lǐng)貨憑證丙頁時,乙頁上報,不交收貨人。丙頁為旅客頁(綠色),交托運人作為領(lǐng)貨憑證,交付時收回上報。丁頁為報銷頁(紅色,快運運單丁頁為黃紙黑色),交托運人作為報銷憑證。戊頁為存查頁(褐色),發(fā)站作為存根,按日整理,存查保管。第二十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李、包裹票的填寫規(guī)定:1.行李票的車次和經(jīng)由欄按客票實際徑路填寫,旅客指定徑路時,按指定徑路填寫。計費重量欄按行李運價計費的重量寫在“規(guī)重”欄內(nèi),加倍計費的重量寫在“超重”欄內(nèi)。2.行李、包裹票各欄應(yīng)按行李、包裹托運單填記情況詳細(xì)填寫。3.分件聲明價格時,按順序號逐欄填寫聲明價格。4.行李、包裹票“保價費”欄下面空格欄內(nèi)可填寫“雜費計”,“雜費計”含裝(卸)車費、包裝費、貨簽費、搬運費等項,同時在記事欄內(nèi)將上述發(fā)生的收費項目及金額分項注明,如雜費明細(xì):貨簽費1.50元,裝車費6.00元。第二十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四5.記事欄應(yīng)注明的內(nèi)容有:

(1)旅客指定徑路時,注明“旅客指定經(jīng)由××站”。

(2)承運超過客票到站的行李時,注明“客票到站××站”。

(3)對加冰、加水或附飼料的包裹,應(yīng)注明“加冰”、“加水”或“附飼料”字樣,以此作為到站產(chǎn)生減量的依據(jù)。

(4)承運需要提出證明文件的物品時,應(yīng)注明文件的名稱、號碼、填發(fā)日期和填發(fā)單位等有關(guān)事項,并將運輸證明文件附在包裹票運輸報單上,以便途中、到站查驗。

(5)承運自行押運或帶運的包裹時,應(yīng)注明“自押”或“帶運”字樣,并注明“押運人×名”。第二十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

(6)承運自行車、助力機(jī)動車、摩托車時,應(yīng)注明牌名、車牌號碼、車型、新或舊等車況,并分別注明有無鈴、鎖和燈等零件。

(7)承運經(jīng)客調(diào)或部令批準(zhǔn)的超重、超大物品時,應(yīng)注明“×月×日經(jīng)部令×號(客調(diào)×號命令)批準(zhǔn)”。

(8)承運憑書面證明免費托運的鐵路砝碼和衡器配件時,應(yīng)注明“衡器檢修、免費”字樣,收回書面證明報鐵路局。

(9)承運中國鐵路文工團(tuán)開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時,也比照(8)辦理。

(10)其他應(yīng)記載的事項,如憑傳真提貨、“雜費計”明細(xì)等。第二十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四承運行李時,應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。小件貨物快運運單與包裹票主要不同欄的填寫要求:

(1)發(fā)送地、到達(dá)地應(yīng)當(dāng)填寫貨物實際接收和交付的地點。

(2)對每立方米重量不足167kg的輕泡貨物需要填寫體積。

(3)快運包干費和超重附加費按規(guī)定費率計費或按協(xié)議價格(低于標(biāo)準(zhǔn))填寫。總之,行李、包裹票、小件貨物快運運單必須認(rèn)真逐項填寫,使用規(guī)范文字不得潦草,加蓋規(guī)定名章,不準(zhǔn)簽字代替。在承運行李時,應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。承運后、交付前發(fā)現(xiàn)包裝破損、松散時,承運人應(yīng)負(fù)責(zé)及時整修并承擔(dān)整修費用。修整后編制客運記錄,詳細(xì)記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài),并在行李、包裹運輸報單的記事欄內(nèi)注明“××站整修”,加蓋站名戳。整修費用列入車站運營成本。第二十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四四、包裹的押運車站承運金銀珠寶、貨幣、證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需飼養(yǎng)的動物等,要求托運人派人押運。對運輸距離在200km以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜,托運人提出不派人押運時,也可以辦理托運。車站應(yīng)向托運人說明并要求其在托運單上注明“不派人押運,途中逃逸、死亡由托運人自負(fù)”。押運的包裹應(yīng)裝行李車,由押運人自行看管,車站負(fù)責(zé)裝車和卸車。押運人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。一批包裹原則上限派一名押運人,押運人憑“鐵路包裹運輸押運證”和旅客列車全價硬座車票登乘行李車押運,押運證由托運人向承運行包房申請辦理。第三十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四列車行李員對登乘行李車押運人應(yīng)指定押運位置,保管好押運人隨身攜帶的火種(下車時歸還),查驗押運人車票及押運證,在乘務(wù)日志記事欄內(nèi)登記押運人姓名、性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、包裹票編號、押運證編號、包裹裝卸車站等信息,并向押運人告知安全注意事項和押運管理要求。1.嚴(yán)格遵守鐵路規(guī)定,服從鐵路工作人員指揮,負(fù)責(zé)所押貨物安全。第三十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四2.憑證押運,不得飲酒,不得擅離職守。3.嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁在倉庫和列車內(nèi)吸煙、弄火、使用電器,隨身攜帶的火種交列車行李員保管。4.不得移動、翻動倉庫和行李車內(nèi)的物品,不得靠近放射性物品,不準(zhǔn)打開車門乘涼,不準(zhǔn)在貨垛高處坐臥、停留,杜絕人身意外傷害事故。

5.密切關(guān)注行包動態(tài),對危及貨物和列車安全的情況,要立即報告鐵路工作人員。第三十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谌?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四一、行李、包裹的運送1.行李包裹的運送原則行李、包裹的運送,應(yīng)根據(jù)流量和流向,按照先行李后包裹,先中轉(zhuǎn)后始發(fā),先重點后一般和長短途列車分工,及時、安全、準(zhǔn)確、合理、均衡地組織運輸。為此,行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運或提前裝運,做到行李隨人走、套型魚奎到。包裹應(yīng)按其類別地順序及性質(zhì)統(tǒng)籌安排運輸,并盡量以直達(dá)列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運。第三十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四2.行李、包裹的運到期限行李、包裹運到期限系指在鐵路現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運輸組織水平下,將行李、包裹運送一定距離所需要的時間。行李、包裹運到期限的長短以及能否按規(guī)定的運到期限運到目的地,在一定程度上反應(yīng)了整個鐵路運輸組織的管理水平和工作質(zhì)量。因此,鐵路自承運后,應(yīng)迅速組織裝運,站、車之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運到期限。行李、包裹的運到期限按運價里程計算。從承運日起,行李600km以內(nèi)的為3天,601km以上每增加600km增加1天,不足600km的尾數(shù)也按1d計算,包裹400km以內(nèi)為3d,401km以上每增加400km增加1d,不足400km的尾數(shù)也按1d計算。一段按行李、一段按包裹計價時,全程按行李計算運到期限。第三十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四3.快運包裹的運到期限快運包裹以鐵路為主要運輸工具運送時,其運到期限按承諾的運到期限或以鐵路客運運價里程計算。從承運次日起,國內(nèi)主要城市間有直達(dá)旅客列車運送的快運包裹為3d,3500km以上為4d;其他城市間需中轉(zhuǎn)運送的快運包裹1000km以內(nèi)為3d,超過1000km時,每增加800km增加ld,不足800km按ld計算。一批貨物內(nèi)有超過50kg不足100kg的超重快運包裹增加ld;100kg以上的快運包裹增加2d。按該批單件最重貨物計算增加天數(shù)。由于不可抗力(如自然災(zāi)害)或非鐵路責(zé)任(如疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留等)所發(fā)生的停留時間,應(yīng)加算在運到期限內(nèi)。第三十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四4.行李、包裹運到逾期的處理行李、包裹應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。如實際運到日數(shù)超過規(guī)定的運到期限時,到站應(yīng)按逾塑旦邀墨所收運費的百分比(最高額不得超過運費的30%,如表3-8所示),向旅客或收貨人支付運到逾期違約金。快運包裹超過規(guī)定的運到期限運到時,經(jīng)營人應(yīng)按逾期天數(shù)每日向收貨人支付包干費(包括超重附加費、轉(zhuǎn)運費、到付運費)3%的違約金,但違約金最高不超過包干費30%。違約金不足1角的尾數(shù)按四舍五人處理??爝\包裹超過運到期限20d以上仍未到達(dá)時,收貨人可以認(rèn)為快運包裹已滅失而向經(jīng)營人提出賠償。第三十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四一批中的行李、包裹部分逾期時,按逾期部分的運費、包干費比例支付運到逾期違約金。旅客或收貨人要求支付運到逾期違約金時,應(yīng)自到達(dá)次日起10d內(nèi)提出,并提出行李、包裹票、小件貨物快運運單(行李、包裹票、小件貨物快運運單丟失或包裹票、小件貨物快運運單未到時,應(yīng)提出保證單位書面證明和所有權(quán)證明)。支付運到逾期違約金時,應(yīng)填寫退款證明書。行李未到,當(dāng)時又未超過運到期限,旅客需繼續(xù)旅行并憑新購客票辦理轉(zhuǎn)運至新到站的手續(xù),交付運費后行李逾期到達(dá)原到站,車站應(yīng)編制客運記錄,隨同運輸報單一并送交新到站,作為退還已收轉(zhuǎn)運區(qū)段運費的憑證,但保價費不退。第三十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客要求將逾期的行李運到新到站時,鐵路可憑新客票免費運送,但不再支付運到逾期違約金。鐵路在辦理時,新行李票按原行李票轉(zhuǎn)記,運費欄劃斜線抹消,記事欄注明“逾期到達(dá),免費轉(zhuǎn)運”。如旅客換乘其他交通工具時,車站一般不代辦行李的轉(zhuǎn)運手續(xù),但特殊情況代為辦理時,費用由旅客預(yù)先支付。包裹逾期到達(dá),僅支付運到逾期違約金,不辦理免費轉(zhuǎn)運。行李、包裹運輸變更(包括因誤售、誤購車票以致誤運而造成的行李運輸變更),致使行李、包裹逾期到達(dá),鐵路不支付運到逾期違約金。第三十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、行李、包裹的運輸變更旅客或托運人交由鐵路運輸?shù)男欣睢?,由于某種原因要求取消托運和變更到站的情況時有發(fā)生。運輸變更有一定條件限制,如行李應(yīng)隨人走,憑客票托運,在變更到站時,僅限辦理運回原發(fā)站和中止旅行站。再如鮮活物品因本身易于變質(zhì)、死亡及受運輸條件的限制,除裝運前取消托運外,不辦理其他變更。行李、包裹的運輸變更,根據(jù)裝運前后的情況分別辦理。

第四十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四1.裝運前取消托運行李、包裹在發(fā)站辦完托運手續(xù)至裝車前,旅客或托運人要求取消托運時,車站應(yīng)收回行李、包裹票注銷,注明“取消托運”字樣。辦理時,以車站退款證明書辦理退款,收回的行李、包裹票報銷聯(lián)隨車站退款證明書上報。核收因取消托運發(fā)生的各項雜費(如保管費、變更手續(xù)費等),另填發(fā)客運運價雜費收據(jù)(簡稱為“客雜”,如表3-9所示),并將“客雜”號碼及核收的費用名稱、金額填注在取消托運的行李、包裹票上。取消托運的行李、包裹,已收運費低于變更手續(xù)費和保管費時,運費不退也不再補收,收回原行李、包裹票,在報單頁、旅客頁和報銷頁注明“取消托運,運費不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。第四十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

2.裝運后變更到站行李、包裹裝運后,旅客、托運人或收貨人要求變更運輸時,只能在發(fā)站、行李或包裹所在中轉(zhuǎn)站、裝運列車和中止旅行站提出。如要求取消托運或變更到站時(鮮活物品除外),按下列規(guī)定辦理:

(1)發(fā)站對要求運回發(fā)站的行李、包裹,應(yīng)收回行李、包裹票,編制客運記錄,注明原票內(nèi)容,交旅客或托運人作為領(lǐng)取行李、包裹的憑證;對要求變更到站的行李、包裹,應(yīng)在行李、包裹票旅客頁和報銷頁上注明“變更到××站”,更正到站站名及收貨人單位、姓名,加蓋站名戳,注明日期,交給旅客或托運人,作為在新到站領(lǐng)取行李、包裹和辦理變更運輸后產(chǎn)生運費差額的核算憑證。對于要求運回發(fā)站或變更到站,在辦理時,都應(yīng)發(fā)電報通知有關(guān)車站和列車。第四十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

(2)列車接到電報,找到行李、包裹時,應(yīng)編制客運記錄,連同行李、包裹和運輸報單,交前方營業(yè)站或運至新到站(旅客在列車上要求變更時,可按此辦理)。

(3)行李、包裹所在站接到電報后,應(yīng)編制客運記錄注明應(yīng)收保管費日數(shù)及款額,改正貨簽上的發(fā)、到站,連同行李、包裹運回發(fā)站或運至新到站(對列車移交的也同樣辦理)。

(4)發(fā)站或新到站收到行李、包裹后,通知旅客或收貨人(托運人)領(lǐng)取,補收或退還已收運費和實際運送區(qū)段里程通算運費的差額,核收變更手續(xù)費。如超過規(guī)定免費保管期間時,核收保管費(包括所在站發(fā)生的保管費)。補收時填寫“客雜”,退款時填寫退款證明書,并將收回的原票貼在“客雜”或退款證明書報告頁上報。第四十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客在發(fā)站或中途站停止旅行,要求把行李運至原到站時,應(yīng)補收停止旅行站至原到站的行李與包裹的運費差額,核收變更手續(xù)費。但貨件可憑原行李票繼續(xù)運送,收貨人憑原行李票在原到站提取。因誤售、誤購客票而誤運行李時,補收或退還已收運費與發(fā)站至正當(dāng)?shù)秸具\費的差額,不收變更手續(xù)費。同時應(yīng)編制客運記錄或發(fā)電報通知行李所在站,將誤辦的行李運至正當(dāng)?shù)秸?。到站需要補收行李運費差額時,使用“客雜”核收,并在原行李運輸報單頁、報銷頁和旅客頁的記事欄注明“誤運”,報單頁加蓋“交付訖”戳記,交旅客報銷;需要退款時,使用退款證明書退還,原行李票收回附在退款證明書上一并上報。第四十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谒氖屙?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四一、行李、包裹的交付交付工作是行李、包裹運輸過程中最后一道工序,為此,行李包裹運至到站后,到站應(yīng)立即做好交付的準(zhǔn)備工作。

1.到達(dá)通知行李隨旅客所乘坐的列車運至到站,旅客即可提取,包裹由托運人在發(fā)站辦理托運后,應(yīng)立即告知收貨人按時提取。同時,車站為確保正常運輸及加速倉庫的周轉(zhuǎn),包裹到達(dá)后,還應(yīng)及時(最遲不得超過次日12:00)用電話、明信片等方式通知收貨人迅速提取。第四十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

2.倉庫保管行李從運到日起,包裹從發(fā)出通知日起免費保管3d。超過免費保管期限領(lǐng)取時,按超過日數(shù)核收保管費。對于因鐵路責(zé)任或不可抗力等原因而辦理了延長客票有效期間手續(xù)的旅客,對其托運的行李也應(yīng)按客票的延期日數(shù)延長免費保管的天數(shù)。行李、包裹逾期未到,旅客或收貨人前來領(lǐng)取時,除車站應(yīng)向有關(guān)站進(jìn)行查詢外,并應(yīng)在行李、包裹票背面加蓋行包逾期戳注明時間。同時還應(yīng)記錄旅客、收貨人姓名、住址、郵政編碼、電話號碼等,以便行李、包裹到達(dá)后及時發(fā)出通知,并從通知日起免費保管10d。第四十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

3.交付規(guī)定旅客或收貨人憑行李、包裹票的領(lǐng)取憑證領(lǐng)取行李、包裹。鐵路向收貨人辦理交付時,應(yīng)認(rèn)真蕓對票貨,確認(rèn)票據(jù)號碼、發(fā)站、到站、托運人、收貨人、品名、件數(shù)、重量、包裝無誤后在運輸報單上加蓋“交付訖”戳予以交付,同時收回領(lǐng)取憑證。如將領(lǐng)取憑證丟失,必須提出本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書,承運人對上述單、證和擔(dān)保人的擔(dān)保資格認(rèn)可后,由旅客或收貨人簽收辦理交付。如收貨人提不出擔(dān)保人的擔(dān)保書,可以出具押金自行擔(dān)保。押金數(shù)額應(yīng)與行李、包裹的價值相當(dāng),抵押時間由車站與旅客或收貨人協(xié)商確定。車站收取押金時應(yīng)向旅客或收貨人出具書面證明。第四十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四經(jīng)當(dāng)事人雙方約定,包裹也可使用領(lǐng)取憑證的傳真件領(lǐng)取,憑傳真領(lǐng)取包裹按下列規(guī)定辦理:①凡要求使用包裹傳真件提取包裹的發(fā)貨人,應(yīng)向發(fā)站提出申請。發(fā)貨人為個人的,應(yīng)在托運單上注明,由車站確認(rèn)后受理;發(fā)貨人為單位的,必須與車站簽定協(xié)議。②發(fā)站在辦理承運時,必須在包裹票記事欄各聯(lián)中注明“憑傳真件提貨”字樣,凡計算機(jī)打印的包裹票,該字樣也必須由計算機(jī)打印。③到站在辦理交付時,應(yīng)首先確認(rèn)包裹票上有“憑傳真件提貨”字樣,對于收貨人為個人的,憑傳真件、收貨人身份證、身份證復(fù)印件領(lǐng)??;對于收貨人為單位的,憑收貨人單位介紹信、提貨人身份證、身份證復(fù)印件領(lǐng)取,傳真件、介紹信和身份證復(fù)印件留存。第四十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取包裹時,應(yīng)與車站簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案,而且不得再憑包裹票的領(lǐng)取憑證領(lǐng)取。車站應(yīng)建立憑書面證明和印鑒領(lǐng)取包裹的登記簿。交付時,收貨人應(yīng)在登記簿上簽字并加蓋印鑒。對憑印鑒和傳真領(lǐng)取的均不再給運輸報單。旅客或收貨人領(lǐng)取行李、包裹時,如發(fā)現(xiàn)短少或有異狀,車站必須復(fù)查重量,必要時可開包檢查,如構(gòu)成行李、包裹事故,車站應(yīng)編制事故記錄交旅客或收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。第五十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四(2)送貨上門時,收貨人是單位,可在快運運單乙聯(lián)上加蓋公章并由經(jīng)辦人簽字后交付;收貨人是個人,送貨地點是私人住宅時,可憑收貨人或其家屬有效證件并簽字后交付;送貨地點為單位時,憑收貨人有效證件并簽字或加蓋公章并由代領(lǐng)人簽字后交付。辦理交付手續(xù)時由領(lǐng)貨人在快運運單乙聯(lián)上填寫交付時間。(3)收貨人欄同時記載單位名稱和個人姓名時,符合以上任何一種手續(xù)均可交付。(4)收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取快運包裹時,可與經(jīng)營人簽定協(xié)議并將印鑒式樣備案。交付時加蓋印鑒即可。第五十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、無法交付物品無法交付物品的產(chǎn)生,往往是由鐵路運輸企業(yè)管理不善、運輸質(zhì)量不高以及旅客或托運人自身過失等原因所造成。為此,必須加強理貨、保管、裝卸、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的工作,把無法交付物品減少到最低限度,以致消滅。第五十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四處置環(huán)節(jié)1.無法交付物品的確定(1)無法交付的行李、包裹是指由于鐵路或托運人、收貨人的原因,造成不能交付給正當(dāng)收貨人的物品。(2)無法歸還的旅客遺失物品是經(jīng)查找未能歸還原主而由車站保管的物品。(3)無人領(lǐng)取的暫存物品是旅客在車站攜帶物品暫存處存放,長期無人領(lǐng)取的物品。第五十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四2.無法交付物品的管理車站對無法交付的物品,應(yīng)按無法交付物品的開始日期、來源、品名、件數(shù)、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內(nèi)。登記簿內(nèi)的編號、移交收據(jù)的編號及物品上的編號應(yīng)一致,以便查找。有條件的車站,賬和物應(yīng)由專人分管,做到賬物相符。無法交付物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時,由保管人負(fù)責(zé)?;厮瓦^程中發(fā)生丟失、損壞時,比照行李、包裹事故處理。第五十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四3.無法交付物品的處理車站、經(jīng)營人對無法交付物品,行李從運到日起,包裹從發(fā)出到達(dá)通知日起,遺失物品和暫存物品從收到日起,滿90d無人領(lǐng)取時(易變質(zhì)物品應(yīng)及時處理),車站、經(jīng)營人進(jìn)行公告。公告滿90d仍無人領(lǐng)取時,開列清單,報請鐵路局批準(zhǔn),按下列規(guī)定處理:(1)行李、包裹、旅客遺失物品、暫存品等,送交拍賣行拍賣(如當(dāng)?shù)責(zé)o拍賣行時,應(yīng)向鐵路局指定設(shè)立的無法交付物品集中處理站轉(zhuǎn)送)。(2)槍支、彈藥、機(jī)要文件及國家法令規(guī)定不能買賣的物品等,移交有關(guān)部門處理。第五十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四無法交付的物品,除移交有關(guān)部門處理的以外,其他物品均應(yīng)作價移交(即拍賣收入)。在扣除發(fā)生的一切費用后,屬于旅客遺失物品、無人領(lǐng)取的暫存物品、及行李、包裹作價剩余款額,自變賣日起180d內(nèi)旅客或托運人、收貨人來領(lǐng)取時,車站、經(jīng)營人應(yīng)將旅客或托運人、收貨人出具的物品所有權(quán)的書面證明報鐵路局審核撥款。無人領(lǐng)取時,上繳國庫。屬于事故行李、包裹作價剩余款額撥歸鐵路收入(按保價辦理的行包沖抵保價費)。車站所建立的“無法交付物品登記簿”,應(yīng)記載無法交付物品內(nèi)容及處理情況,逐季報鐵路局。第五十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

4.快運包裹的交付在設(shè)有快運機(jī)構(gòu)的到達(dá)地,按下列規(guī)定辦理交付手續(xù):

(1)收貨人是單位時,憑收貨單位介紹信和經(jīng)辦人有效證件領(lǐng)取。收貨人是個人時,憑收貨人有效證件領(lǐng)??;須代領(lǐng)時,憑收貨人有效證件(或復(fù)印件)及代領(lǐng)人的有效證件領(lǐng)取。交付人員驗證后在快運運單乙聯(lián)上填寫有效證件號碼和交付時間,并由領(lǐng)貨人簽字。第五十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第五十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第一節(jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谌滦欣?、包裹運輸?shù)谖迨彭?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四第一節(jié)行李、包裹運輸合同一、行李、包裹運輸合同辦理行李及包裹運輸,托運人與承運人之間必須簽署運輸合同。鐵路行李、包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填寫行李票、包裹票時起成立,至行李、包裹運至到站、到達(dá)地或托運人指定地點交付收貨人止為履行完畢。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票;快運包裹運輸合同的基本憑證是中國鐵路小件貨物快運運單和中鐵快運托運單。第六十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李票、包裹票、快運單主要應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容1.發(fā)站和到站;發(fā)送地和到達(dá)地。

2.托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼。

3.行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量。

4.運費、快運包干費。

5.聲明價格。

6.承運日期、運到期限、承運站站名戳、承運快運機(jī)構(gòu)名戳及經(jīng)辦人員名章。第六十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、托運人的基本權(quán)利和義務(wù)托運人是指委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。

1.權(quán)利

(1)要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地;

(2)行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。

2.義務(wù)

(1)繳納運輸費用,完整、準(zhǔn)確填寫托運單,遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護(hù)鐵路運輸安全;

(2)因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。第六十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四三、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)三、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)

1.權(quán)利

(1)按規(guī)定收取運輸費用,要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進(jìn)行安全檢查,對不符合運輸條件的物品拒絕承運。

(2)因托運人,收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。

2.義務(wù)

(1)為托運人提供方便、快捷的運輸條件,將行李、包裹安全、及時、準(zhǔn)確地運送到目的地。

(2)行李、包裹從承運后至交付前,發(fā)生滅失、損失、變質(zhì)、污染時,負(fù)賠償責(zé)任。第六十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼诹捻摚惨话傥迨?,編輯?023年,星期四一、行李(一)行李范圍行李是指旅客由于旅行而導(dǎo)致的生活上一定限度的必需品,并且憑客票辦理托運。行李運輸隨同旅客運輸而產(chǎn)生,與旅客運輸是不可分割的,旅客不購票乘車,就不可能產(chǎn)生行李運輸。行李包括以下物品:

1.旅客自用被褥、衣服、個人閱讀的書籍。

2.殘疾人用車(每張客票限1輛并不帶汽油)。

3.其他旅行必需品。

4.憑地、市級以上文化行政部門證明和“營業(yè)演出許可證“辦理托運的文藝團(tuán)體演出器材。第六十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二)行李中不得夾帶的物品行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸?shù)奈锲贰⑽kU品。其中,貨幣含各種紙幣和金屬輔幣;證券含股票、彩券、國庫卷及具有支付、清償功能的票據(jù)等;珍貴文物是指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價值的物品;檔案材料是指人事、技術(shù)、檔案、組織關(guān)系、戶口簿或戶籍關(guān)系、各種證件、證書、合同、契約等;危險品是指國務(wù)院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內(nèi)的品名,對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險品處理。第六十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、包裹(一)包裹范圍包裹是指適合在旅客列車的行李車內(nèi)運輸?shù)墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有關(guān)的小件急運貨物。由于運輸速度較快,故俗稱“快件”。作為包裹運輸?shù)奈锲?,其性質(zhì)、形狀、體積和重量,必須適合旅客列車運輸,并在優(yōu)先保證行李運輸?shù)臈l件下,才可辦理包裹運輸。包裹運輸,根據(jù)黨的方針政策和國家的政治經(jīng)濟(jì)任務(wù),物品本身的價值,物品的性質(zhì)和使用目的以及運輸條件和能力,包裹共分為四類,如表3-1所示。對于鮮凍的食用品,因品名繁多,有的應(yīng)按二類包裹辦理,有的則按三類包裹辦理,為了正確判明包裹類別,現(xiàn)對不易判明的二類包裹列表說明,如表3-2所示。第六十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四表3-1包裹分類表類別

具體內(nèi)容一類報紙類——自發(fā)刊日起5d以內(nèi)的報紙政宣品——中央、省級政府(含國務(wù)院各部委和船放軍大軍區(qū))宣傳用非賣品以及新聞圖片課本類——中、小學(xué)生的教學(xué)課本,不含各種教學(xué)參考書及輔導(dǎo)讀物等(但全國政協(xié)工作用書可按一類包裹)二類搶險救災(zāi)物資——憑政府機(jī)關(guān)證明辦理托運書刊——應(yīng)有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書冊以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等鮮凍的食用品——鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類三類不屬于一、二、四類包裹的物品四類特殊運輸物品——運輸?shù)燃壱患壍姆派湫酝凰?、油樣箱、摩托車以及國?wù)院鐵路主管部門指定的需要特殊運輸?shù)奈锲份p泡物品——泡沫塑料及其制品第六十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四表3-2不易判明的二類包裹品名表品名可按二類包裹辦理不按二類包裹辦理鮮和凍的魚介類螺絲、蛤蜊、海參,包括為防腐劑而煮過的和加少量鹽的蝦蟹咸的、鹵的、干的魚、蝦、海蜇、海參鮮和凍的肉類包括食用動物的五臟、頭蹄和未經(jīng)煉制的脂油咸的、腌制、熏的、熟的肉類腸衣包括為防腐加少量鹽的牛、羊、豬的小腸、腸衣、胎盤蔬菜類藕、荸薺、芋頭、土豆、豆芽、紅薯、豆腐干、豆腐、姜、蔥、蒜、洋蔥、鮮筍干辣椒、花椒、粉條、粉皮、海帶或腌、干菜瓜果類鮮的棗、荔枝、木瓜、桂圓(龍眼)、橄欖、佛手、百合、鮮菱、甘蔗干果、蜜餞、如松子、核桃、椰子、白果、瓜子、花生、栗子、果脯等乳類鮮、凍牛、馬、羊乳,酸牛乳、奶酪煉乳、奶粉、奶油、黃油蛋類家禽、野禽的鮮蛋咸、熟蛋、松花蛋(變蛋),糟蛋第六十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四(二)快運包裹的范圍快運包裹是鐵路運輸?shù)囊环N方式,業(yè)務(wù)全稱為“小件貨物特快專遞運輸服務(wù)”,簡稱中鐵快運,注冊商標(biāo)為“CRE中鐵快運“,業(yè)務(wù)性質(zhì)為運輸服務(wù)業(yè)??爝\包裹以鐵路為主要運輸工具,配合航空、公路、海運開展綜合運輸,輔以汽車運輸實行門到門服務(wù),同時根據(jù)國家主管部門批準(zhǔn)的國際貨物運輸代理經(jīng)營權(quán),開展國際運輸,以滿足顧客不同的需求。快運包裹外部尺寸長寬高之和不得小于0.6m,貨物外部的最大尺寸應(yīng)不超過長3m、寬1.5m、高1.8m,超過時應(yīng)先與中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或到達(dá)機(jī)構(gòu)協(xié)商,同意后方能辦理,并根據(jù)快運包裹的外部尺寸及重量選擇合適的運輸工具。每件最大重量一般不得超過50kg,超過時按超重快運包裹辦理。第七十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四(三)不能按包裹托運的物品

1.尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品。

2.蛇、猛獸、猛禽、蝎子、蜈蚣、蜂和每頭超過20kg的活動物(警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?/p>

3.國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。4.國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。第七十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谄呤?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四第七十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四定義:旅客或托運人向車站要求運輸行李或包裹旅客托運行李時,必須提出有效的客票和托運單(見表3-3)。旅客憑客票,在乘車區(qū)間內(nèi),可從任何營業(yè)站托運至另一營業(yè)站,每張客票只能托運一次(殘疾人用車不限次數(shù))。托運人托運包裹時,應(yīng)提出托運單。為加強運輸和物資管理,保障社會治安,保護(hù)人民健康,貫徹運輸政策,對某些物品的運輸需實行必要的限制。第七十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四托運下列包裹時,托運人必須提出有關(guān)單位的運輸證明:1.托運宣傳非賣品,應(yīng)提出省級以上政府機(jī)關(guān)(含國務(wù)院各部委和解放軍大軍區(qū))的書面證明

2.托運金銀珠寶、貨幣、證券應(yīng)提供中國人民銀行的正式文件或當(dāng)?shù)罔F路公安局或公安處的免檢證明。

3.托運槍支應(yīng)提出運往地市(縣)公安局的運輸證明。

4.托運警犬應(yīng)提出公安部門或武警部隊的書面證明;國家法律保護(hù)的野生動物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運輸證明。

5.托運免檢物品應(yīng)提出當(dāng)?shù)罔F路公安局、公安處的免檢證明。第七十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

6.托運國家限制運輸?shù)奈锲窇?yīng)提供主管部門的運輸證明。如麻醉藥品和第一類精神藥品應(yīng)提出所在地省、自治區(qū)、直轄市藥品監(jiān)督管理部門的運輸證明,并且運輸證明副本隨貨件同行,以備查驗,至到站交收貨單位。

7.托運動、植物時應(yīng)提出動、植物檢疫證明。辦理時,將檢疫證明的二聯(lián)附在運輸報單上以便運輸過程中查驗。

8.托運運輸?shù)燃?級的放射性同位素時,應(yīng)提出經(jīng)鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”,一式兩份,一份隨運輸報單至到站交收貨人,一份發(fā)站留存。

9.托運油樣箱時,必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務(wù)院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。

10.其他承運人認(rèn)為應(yīng)提供證明的物品。第七十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價和不保價運輸兩種形式。按哪種運輸方式運輸由旅客或托運人自行選擇,并在托運單上注明。保價運輸必須聲明價格,可分件聲明價格,也可按一批全部件數(shù)聲明總價格。但按一批辦理的不能只聲明其中一部分。如分件聲明價格時,應(yīng)將每件的聲明價格和重量分別寫明,在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。一批:鐵路承運貨物和計算運輸費用的一個單位,一張貨物運單,一分貨票。車站承運保價運輸?shù)男邪鼤r,應(yīng)檢查聲明價格,并核實是否與實際價格相符。如拒絕檢查時,承運人可以拒絕按保價運輸承運。第七十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四按保價運輸?shù)男欣?、包裹,鐵路除核收正當(dāng)運雜費外,另按聲明價格的百分比(行李按0.5%,包裹按1%)核收保價費。一段按行李,一段按包裹托運時,全程按行李核收保價費。按保價運輸?shù)男欣?、包裹,發(fā)生運輸變更時,保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時,保價費全部退還??爝\包裹根據(jù)托運人的要求,提供到托運人指定地點接取貨物的有償服務(wù)。第七十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、驗貨旅客或托運人托運行李、包裹時,應(yīng)主動提供便于檢查的條件,準(zhǔn)確填寫托運單,并對托運單上所填寫事項的真實性負(fù)完全責(zé)任。車站在受理時,必須對下列項目認(rèn)真檢查核對。1.物品名稱、件數(shù)是否與托運單記載相符,物品狀態(tài)是否完好,有否夾帶危險品及國家禁止或限制運輸?shù)奈锲贰?.包裝是否符合運輸要求。3.貨簽、安全標(biāo)志是否齊全,填寫是否正確。第七十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客或托運人托運的行李、包裹的包裝必須完整牢固,要適合運輸,不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。包裝不符合要求時,應(yīng)動員其改善包裝。托運人拒絕改善包裝的,車站可以拒絕承運。每件物品應(yīng)在兩端各栓掛一個符合國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貨簽(見表3-4),不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨簽不得使用。貨簽中填注的內(nèi)容與行李、包裹托運單及行李、包裹票有關(guān)內(nèi)容相符,不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應(yīng)用號碼機(jī)或號碼戳打印。托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時,應(yīng)在包裝表面明處貼上“小心輕放”、“向上”、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志。第八十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四三、承運車站對托運的行李、包裹檢查完畢,認(rèn)為符合運輸條件時即可辦理承運手續(xù)。行李、包裹每件最大重量不超過50kg,長度和體積以適于裝人行李車為限,但最小體積不能少于0.01m3。遇特殊隋況超過50kg時,由客調(diào)批準(zhǔn)。跨局運輸時,與有關(guān)鐵路局協(xié)商后辦理。辦理承運行李、包裹時,應(yīng)確認(rèn)品名件數(shù)、包裝并進(jìn)行檢查核對,正確檢斤。承運加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動物的飼料應(yīng)單獨檢斤,作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。第八十一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四承運運輸?shù)燃塈級的放射性同位素時,應(yīng)審核“鐵路運輸放射性物質(zhì)包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”,其包裝件外表面最大輻射水平不超過0.005mSv/h,包裝件外表面放射性污染及其內(nèi)容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》第45條表1與表2規(guī)定的限值。一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件,每件重量不得超過50kg,并不得與感光材料、油樣箱以及活動物配裝,與飲食品、藥品等的配裝需要隔開2m以上的距離。車站在辦理承運手續(xù)時應(yīng)正確填寫行李、包裹票及中國鐵路小件貨物快運運單(見表3-5、表3-6、表3-7)。第八十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李、包裹票、小件貨物快運運單一式五頁。甲頁為上報頁(紅色),上報用。乙頁為運輸報單(黑色),隨車走,到站交收貨人,帶運包裹運輸時,交旅客,稱報單頁。憑印簽領(lǐng)取或不能提出領(lǐng)貨憑證丙頁時,乙頁上報,不交收貨人。丙頁為旅客頁(綠色),交托運人作為領(lǐng)貨憑證,交付時收回上報。丁頁為報銷頁(紅色,快運運單丁頁為黃紙黑色),交托運人作為報銷憑證。戊頁為存查頁(褐色),發(fā)站作為存根,按日整理,存查保管。第八十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四行李、包裹票的填寫規(guī)定:1.行李票的車次和經(jīng)由欄按客票實際徑路填寫,旅客指定徑路時,按指定徑路填寫。計費重量欄按行李運價計費的重量寫在“規(guī)重”欄內(nèi),加倍計費的重量寫在“超重”欄內(nèi)。2.行李、包裹票各欄應(yīng)按行李、包裹托運單填記情況詳細(xì)填寫。3.分件聲明價格時,按順序號逐欄填寫聲明價格。4.行李、包裹票“保價費”欄下面空格欄內(nèi)可填寫“雜費計”,“雜費計”含裝(卸)車費、包裝費、貨簽費、搬運費等項,同時在記事欄內(nèi)將上述發(fā)生的收費項目及金額分項注明,如雜費明細(xì):貨簽費1.50元,裝車費6.00元。第八十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四5.記事欄應(yīng)注明的內(nèi)容有:

(1)旅客指定徑路時,注明“旅客指定經(jīng)由××站”。

(2)承運超過客票到站的行李時,注明“客票到站××站”。

(3)對加冰、加水或附飼料的包裹,應(yīng)注明“加冰”、“加水”或“附飼料”字樣,以此作為到站產(chǎn)生減量的依據(jù)。

(4)承運需要提出證明文件的物品時,應(yīng)注明文件的名稱、號碼、填發(fā)日期和填發(fā)單位等有關(guān)事項,并將運輸證明文件附在包裹票運輸報單上,以便途中、到站查驗。

(5)承運自行押運或帶運的包裹時,應(yīng)注明“自押”或“帶運”字樣,并注明“押運人×名”。第八十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

(6)承運自行車、助力機(jī)動車、摩托車時,應(yīng)注明牌名、車牌號碼、車型、新或舊等車況,并分別注明有無鈴、鎖和燈等零件。

(7)承運經(jīng)客調(diào)或部令批準(zhǔn)的超重、超大物品時,應(yīng)注明“×月×日經(jīng)部令×號(客調(diào)×號命令)批準(zhǔn)”。

(8)承運憑書面證明免費托運的鐵路砝碼和衡器配件時,應(yīng)注明“衡器檢修、免費”字樣,收回書面證明報鐵路局。

(9)承運中國鐵路文工團(tuán)開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時,也比照(8)辦理。

(10)其他應(yīng)記載的事項,如憑傳真提貨、“雜費計”明細(xì)等。第八十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四承運行李時,應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。小件貨物快運運單與包裹票主要不同欄的填寫要求:

(1)發(fā)送地、到達(dá)地應(yīng)當(dāng)填寫貨物實際接收和交付的地點。

(2)對每立方米重量不足167kg的輕泡貨物需要填寫體積。

(3)快運包干費和超重附加費按規(guī)定費率計費或按協(xié)議價格(低于標(biāo)準(zhǔn))填寫??傊欣?、包裹票、小件貨物快運運單必須認(rèn)真逐項填寫,使用規(guī)范文字不得潦草,加蓋規(guī)定名章,不準(zhǔn)簽字代替。在承運行李時,應(yīng)在客票背面加蓋“行”字戳記。承運后、交付前發(fā)現(xiàn)包裝破損、松散時,承運人應(yīng)負(fù)責(zé)及時整修并承擔(dān)整修費用。修整后編制客運記錄,詳細(xì)記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài),并在行李、包裹運輸報單的記事欄內(nèi)注明“××站整修”,加蓋站名戳。整修費用列入車站運營成本。第八十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四四、包裹的押運車站承運金銀珠寶、貨幣、證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需飼養(yǎng)的動物等,要求托運人派人押運。對運輸距離在200km以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜,托運人提出不派人押運時,也可以辦理托運。車站應(yīng)向托運人說明并要求其在托運單上注明“不派人押運,途中逃逸、死亡由托運人自負(fù)”。押運的包裹應(yīng)裝行李車,由押運人自行看管,車站負(fù)責(zé)裝車和卸車。押運人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負(fù)責(zé)。一批包裹原則上限派一名押運人,押運人憑“鐵路包裹運輸押運證”和旅客列車全價硬座車票登乘行李車押運,押運證由托運人向承運行包房申請辦理。第八十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四列車行李員對登乘行李車押運人應(yīng)指定押運位置,保管好押運人隨身攜帶的火種(下車時歸還),查驗押運人車票及押運證,在乘務(wù)日志記事欄內(nèi)登記押運人姓名、性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、包裹票編號、押運證編號、包裹裝卸車站等信息,并向押運人告知安全注意事項和押運管理要求。1.嚴(yán)格遵守鐵路規(guī)定,服從鐵路工作人員指揮,負(fù)責(zé)所押貨物安全。第八十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四2.憑證押運,不得飲酒,不得擅離職守。3.嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁在倉庫和列車內(nèi)吸煙、弄火、使用電器,隨身攜帶的火種交列車行李員保管。4.不得移動、翻動倉庫和行李車內(nèi)的物品,不得靠近放射性物品,不準(zhǔn)打開車門乘涼,不準(zhǔn)在貨垛高處坐臥、停留,杜絕人身意外傷害事故。

5.密切關(guān)注行包動態(tài),對危及貨物和列車安全的情況,要立即報告鐵路工作人員。第九十頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼诰攀豁?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四一、行李、包裹的運送1.行李包裹的運送原則行李、包裹的運送,應(yīng)根據(jù)流量和流向,按照先行李后包裹,先中轉(zhuǎn)后始發(fā),先重點后一般和長短途列車分工,及時、安全、準(zhǔn)確、合理、均衡地組織運輸。為此,行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運或提前裝運,做到行李隨人走、套型魚奎到。包裹應(yīng)按其類別地順序及性質(zhì)統(tǒng)籌安排運輸,并盡量以直達(dá)列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運。第九十二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四2.行李、包裹的運到期限行李、包裹運到期限系指在鐵路現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運輸組織水平下,將行李、包裹運送一定距離所需要的時間。行李、包裹運到期限的長短以及能否按規(guī)定的運到期限運到目的地,在一定程度上反應(yīng)了整個鐵路運輸組織的管理水平和工作質(zhì)量。因此,鐵路自承運后,應(yīng)迅速組織裝運,站、車之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運到期限。行李、包裹的運到期限按運價里程計算。從承運日起,行李600km以內(nèi)的為3天,601km以上每增加600km增加1天,不足600km的尾數(shù)也按1d計算,包裹400km以內(nèi)為3d,401km以上每增加400km增加1d,不足400km的尾數(shù)也按1d計算。一段按行李、一段按包裹計價時,全程按行李計算運到期限。第九十三頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四3.快運包裹的運到期限快運包裹以鐵路為主要運輸工具運送時,其運到期限按承諾的運到期限或以鐵路客運運價里程計算。從承運次日起,國內(nèi)主要城市間有直達(dá)旅客列車運送的快運包裹為3d,3500km以上為4d;其他城市間需中轉(zhuǎn)運送的快運包裹1000km以內(nèi)為3d,超過1000km時,每增加800km增加ld,不足800km按ld計算。一批貨物內(nèi)有超過50kg不足100kg的超重快運包裹增加ld;100kg以上的快運包裹增加2d。按該批單件最重貨物計算增加天數(shù)。由于不可抗力(如自然災(zāi)害)或非鐵路責(zé)任(如疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留等)所發(fā)生的停留時間,應(yīng)加算在運到期限內(nèi)。第九十四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四4.行李、包裹運到逾期的處理行李、包裹應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。如實際運到日數(shù)超過規(guī)定的運到期限時,到站應(yīng)按逾塑旦邀墨所收運費的百分比(最高額不得超過運費的30%,如表3-8所示),向旅客或收貨人支付運到逾期違約金。快運包裹超過規(guī)定的運到期限運到時,經(jīng)營人應(yīng)按逾期天數(shù)每日向收貨人支付包干費(包括超重附加費、轉(zhuǎn)運費、到付運費)3%的違約金,但違約金最高不超過包干費30%。違約金不足1角的尾數(shù)按四舍五人處理??爝\包裹超過運到期限20d以上仍未到達(dá)時,收貨人可以認(rèn)為快運包裹已滅失而向經(jīng)營人提出賠償。第九十五頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四一批中的行李、包裹部分逾期時,按逾期部分的運費、包干費比例支付運到逾期違約金。旅客或收貨人要求支付運到逾期違約金時,應(yīng)自到達(dá)次日起10d內(nèi)提出,并提出行李、包裹票、小件貨物快運運單(行李、包裹票、小件貨物快運運單丟失或包裹票、小件貨物快運運單未到時,應(yīng)提出保證單位書面證明和所有權(quán)證明)。支付運到逾期違約金時,應(yīng)填寫退款證明書。行李未到,當(dāng)時又未超過運到期限,旅客需繼續(xù)旅行并憑新購客票辦理轉(zhuǎn)運至新到站的手續(xù),交付運費后行李逾期到達(dá)原到站,車站應(yīng)編制客運記錄,隨同運輸報單一并送交新到站,作為退還已收轉(zhuǎn)運區(qū)段運費的憑證,但保價費不退。第九十六頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客要求將逾期的行李運到新到站時,鐵路可憑新客票免費運送,但不再支付運到逾期違約金。鐵路在辦理時,新行李票按原行李票轉(zhuǎn)記,運費欄劃斜線抹消,記事欄注明“逾期到達(dá),免費轉(zhuǎn)運”。如旅客換乘其他交通工具時,車站一般不代辦行李的轉(zhuǎn)運手續(xù),但特殊情況代為辦理時,費用由旅客預(yù)先支付。包裹逾期到達(dá),僅支付運到逾期違約金,不辦理免費轉(zhuǎn)運。行李、包裹運輸變更(包括因誤售、誤購車票以致誤運而造成的行李運輸變更),致使行李、包裹逾期到達(dá),鐵路不支付運到逾期違約金。第九十七頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四二、行李、包裹的運輸變更旅客或托運人交由鐵路運輸?shù)男欣?、包裹,由于某種原因要求取消托運和變更到站的情況時有發(fā)生。運輸變更有一定條件限制,如行李應(yīng)隨人走,憑客票托運,在變更到站時,僅限辦理運回原發(fā)站和中止旅行站。再如鮮活物品因本身易于變質(zhì)、死亡及受運輸條件的限制,除裝運前取消托運外,不辦理其他變更。行李、包裹的運輸變更,根據(jù)裝運前后的情況分別辦理。

第九十八頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四1.裝運前取消托運行李、包裹在發(fā)站辦完托運手續(xù)至裝車前,旅客或托運人要求取消托運時,車站應(yīng)收回行李、包裹票注銷,注明“取消托運”字樣。辦理時,以車站退款證明書辦理退款,收回的行李、包裹票報銷聯(lián)隨車站退款證明書上報。核收因取消托運發(fā)生的各項雜費(如保管費、變更手續(xù)費等),另填發(fā)客運運價雜費收據(jù)(簡稱為“客雜”,如表3-9所示),并將“客雜”號碼及核收的費用名稱、金額填注在取消托運的行李、包裹票上。取消托運的行李、包裹,已收運費低于變更手續(xù)費和保管費時,運費不退也不再補收,收回原行李、包裹票,在報單頁、旅客頁和報銷頁注明“取消托運,運費不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。第九十九頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

2.裝運后變更到站行李、包裹裝運后,旅客、托運人或收貨人要求變更運輸時,只能在發(fā)站、行李或包裹所在中轉(zhuǎn)站、裝運列車和中止旅行站提出。如要求取消托運或變更到站時(鮮活物品除外),按下列規(guī)定辦理:

(1)發(fā)站對要求運回發(fā)站的行李、包裹,應(yīng)收回行李、包裹票,編制客運記錄,注明原票內(nèi)容,交旅客或托運人作為領(lǐng)取行李、包裹的憑證;對要求變更到站的行李、包裹,應(yīng)在行李、包裹票旅客頁和報銷頁上注明“變更到××站”,更正到站站名及收貨人單位、姓名,加蓋站名戳,注明日期,交給旅客或托運人,作為在新到站領(lǐng)取行李、包裹和辦理變更運輸后產(chǎn)生運費差額的核算憑證。對于要求運回發(fā)站或變更到站,在辦理時,都應(yīng)發(fā)電報通知有關(guān)車站和列車。第一百頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

(2)列車接到電報,找到行李、包裹時,應(yīng)編制客運記錄,連同行李、包裹和運輸報單,交前方營業(yè)站或運至新到站(旅客在列車上要求變更時,可按此辦理)。

(3)行李、包裹所在站接到電報后,應(yīng)編制客運記錄注明應(yīng)收保管費日數(shù)及款額,改正貨簽上的發(fā)、到站,連同行李、包裹運回發(fā)站或運至新到站(對列車移交的也同樣辦理)。

(4)發(fā)站或新到站收到行李、包裹后,通知旅客或收貨人(托運人)領(lǐng)取,補收或退還已收運費和實際運送區(qū)段里程通算運費的差額,核收變更手續(xù)費。如超過規(guī)定免費保管期間時,核收保管費(包括所在站發(fā)生的保管費)。補收時填寫“客雜”,退款時填寫退款證明書,并將收回的原票貼在“客雜”或退款證明書報告頁上報。第一百零一頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四旅客在發(fā)站或中途站停止旅行,要求把行李運至原到站時,應(yīng)補收停止旅行站至原到站的行李與包裹的運費差額,核收變更手續(xù)費。但貨件可憑原行李票繼續(xù)運送,收貨人憑原行李票在原到站提取。因誤售、誤購客票而誤運行李時,補收或退還已收運費與發(fā)站至正當(dāng)?shù)秸具\費的差額,不收變更手續(xù)費。同時應(yīng)編制客運記錄或發(fā)電報通知行李所在站,將誤辦的行李運至正當(dāng)?shù)秸?。到站需要補收行李運費差額時,使用“客雜”核收,并在原行李運輸報單頁、報銷頁和旅客頁的記事欄注明“誤運”,報單頁加蓋“交付訖”戳記,交旅客報銷;需要退款時,使用退款證明書退還,原行李票收回附在退款證明書上一并上報。第一百零二頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四第三章行李、包裹運輸?shù)谝还?jié)行李、包裹運輸合同第二節(jié)行李、包裹的范圍第三節(jié)行李、包裹的托運和承運第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理第六節(jié)行李、包裹違章運輸?shù)奶幚淼谝话倭闳?,共一百五十六頁,編輯?023年,星期四一、行李、包裹的交付交付工作是行李、包裹運輸過程中最后一道工序,為此,行李包裹運至到站后,到站應(yīng)立即做好交付的準(zhǔn)備工作。

1.到達(dá)通知行李隨旅客所乘坐的列車運至到站,旅客即可提取,包裹由托運人在發(fā)站辦理托運后,應(yīng)立即告知收貨人按時提取。同時,車站為確保正常運輸及加速倉庫的周轉(zhuǎn),包裹到達(dá)后,還應(yīng)及時(最遲不得超過次日12:00)用電話、明信片等方式通知收貨人迅速提取。第一百零四頁,共一百五十六頁,編輯于2023年,星期四

2.倉庫保管行李從運到日起,包裹從發(fā)出通知日起免費保管3d。超過免費保管期限領(lǐng)取時,按超過日數(shù)核收保管費。對于因鐵路責(zé)任或不可抗力等原因而辦理了延長客票有效期間手續(xù)的旅客,對其托運的行李也應(yīng)按客票的延期日數(shù)延長免費保管的天數(shù)。行李、包裹逾期未到,旅客或收貨人前來領(lǐng)取時,除車站應(yīng)向有關(guān)站進(jìn)行查詢外,并應(yīng)在行李、包裹票背面加蓋行包逾期戳注明時間。同時還應(yīng)記錄旅客、收貨人姓名、住址、郵政編碼、電話號碼等,以便行李、包裹到達(dá)后及時發(fā)出通知,并從通知日起免費保管10

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