電動車大燈使用情況調(diào)查及改進方案探究_第1頁
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10成果類別:學問拓展類成果類別:學問拓展類課題名稱: 電動車大燈使用狀況調(diào)查及改進方案探究爭論時間:20232272023425學校: 龍游縣其次高級中學班級: 高一〔20〕班指導教師: 崔成毅第一執(zhí)筆人: 劉欣小組成員: 劉欣、王永杰、徐慧穎、吳思凱電動車大燈使用狀況調(diào)查及改進方案探究龍游縣其次高級中學執(zhí)筆人:劉欣成員:劉欣、王永杰、徐慧穎、吳思凱指導教師:崔成毅10W左右,僅占電機功率的2%,對續(xù)航里程幾乎沒有影響。對于較暗的老式電動車大燈,可以更換成亮度較高的氙氣燈或LED【關(guān)鍵詞】電動車大燈較暗功率改裝【12提出了一些改進方案。1大燈未開大燈較亮大燈較暗有路燈道路1351154無路燈道路782597本小組在大燈未開大燈較亮大燈較暗有路燈道路1351154無路燈道路78259767.532.517%,83%。在無路燈的郊區(qū)道路,行駛中的電動車大燈未開的比例20%,80%。得知他們對此問題格外擔憂和可怕,其中一位皮卡車司機王師傅說:“假設晚上動車就像幽靈一樣突然消滅在你的車子前面,我現(xiàn)在都幾乎患上“恐驢癥”了”。為什么這么多電動車駕駛員夜間行駛不開大燈呢?我們在福泰隆超市前面80名電動車駕駛員,“那您為什么不開燈呢”。8成的人對自己的車燈亮度不滿足燈會雖短騎行里程;⑤車燈壞了,沒有修理;2針對上述調(diào)查中“電動車大燈暗”和“不開大燈省電”這兩個說法,本小組走訪350V10W〔1。12V左右,5-30W3-4倍〔2。圖1 圖2500W左右,10W左右的大燈功率僅占電機功率的2%,這個比例較小,對續(xù)航里程沒有太大的影響,所以,完全沒有必要由于省電而不開大燈【3。3、一般電動車大燈的改進的隱患。本小組通過調(diào)研和自行設計,探究了以下幾種改進方案:換用大功率的鎢絲燈泡加“油門”〔旋轉(zhuǎn)車把〕先開車燈時,極易因電壓過高而損壞燈泡,尤其是功率較高的燈泡,用了多長時間又壞了,導致駕駛員對車燈失去信念,選擇“盲行”,給行車安全帶來隱患。安裝氙氣燈〔3氙氣燈的功率為30W-100W,這個功率對汽車、摩托車不算大,但對于電動車來6%-20%12V50V,要解決這個問題,最簡潔的做法是從電動車的四塊電池中的一塊兩2【4。安裝時,假設電動車有前車筐〔小型電動車,可以直接固定在車筐上;否則,就需要在燈罩上鉆孔后固定。3LEDLED用于照明設備因其具有亮度高、能耗低、壽命長等優(yōu)點,在近幾年得以蓬勃進展。在上市的電動車大燈中也有一局部使用LED,效果不錯。本小組對〕進展改進,使用LED燈。具體方案如下:46W12V-80VLE〔44只2030【5。所2〔圖5。實踐證明,對電動車大燈來說,“照路不照人”,更加安全有效。此LED燈組類似于汽車的近光燈,保障了行車安全。圖4 圖5點是亮度低、燈泡壽命短;氙氣燈優(yōu)點是亮度高,缺點一是電壓適配度較低,可小組認為安裝三是電壓適配度較高〔一般是12V-80V通用型;四是壽命長,不易因震驚等損壞。LED大燈的更換,取得了比較好的效果。【參考文獻】方圓.電動車問題多:癥結(jié)在哪里.無錫日報.2023-06-21汪娟.關(guān)于自行車出行的幾個相關(guān)問題.交通科技與經(jīng)濟.2023(04)曹秉剛.電動自行車技術(shù)進展.電源技術(shù)應用.2023(06)李莉.長沙地區(qū)電動自行車碰撞事故爭論.機動車行駛安全國際年會.2023-12-03

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