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文檔簡介
遼寧省營口市2022-2023學年高三上學期期末
地理試題
第I卷
一、選擇題:(共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項中,只有一個
是符合題目要求的)
下圖示意某日某攝影師面朝西北方向拍攝的我國某地區(qū)太陽及河中倒影景觀。據(jù)此完成下面
小題。
1.該攝影師拍攝照片時,當?shù)氐牡胤綍r可能是()
A.6月1日5:28B.6月1日18:52
C.10月1日6:48D.10月1日16:12
2.該地最可能位于()
A.雅魯藏布江谷地B.黃河下游河段
C.長江三峽河段D.新疆巴音布魯克濕地
K答案》1.B2.D
K解析》
。題詳析》
由題干可知,拍攝該照片時,攝影師面朝西北方向,即太陽位于其西北方向,照片中太陽在
地平線以上不高,應為日落前不久;北半球夏半年,太陽直射點位于北半球,全球極晝極夜
地區(qū)除外日落西北方向。四個選項中只有6月1日18:52符合直射點在北半球且地方時接
近日落時刻,故K答案》為B。
K2題詳析》
由圖可以看出,拍攝地區(qū)地勢平坦,河流彎曲度大,最可能位為新疆巴音布魯克濕地,D正
確;雅魯藏布江谷地和長江三峽河段地勢起伏大,河流落差大,AC錯誤;黃河下游河段為
“地上河”,與圖示景觀不符,B錯誤。故選D。
布拉風是指冷空氣從不太高的山地或高原經(jīng)過低矮隘道像瀑布一樣直瀉山麓的一種地方性
劇烈大氣運動,它所經(jīng)之處會帶來嚴重冰凍風災。其形成條件是迎風坡有利于冷空氣堆積,
存在適合的氣壓梯度,背風坡陡峻且相對高度不大,使爬越山頂?shù)臍饬飨鲁两^熱增溫不多。
下圖為布拉風形成示意圖。據(jù)此完成下面小題。
3.布拉風形成的原理類似()
A.盛行西風B.焚風
C.山風D.臺風
4.一天中最有利于布拉風形成的時段是()
A.午夜B.日出前后
C.正午D.日落前后
(答案D3.C4.B
K解析》
K3題詳析』
布拉風是冷空氣直瀉山麓引起的地方性大氣運動,與山風的形成原理類似,都是由冷空氣下
沉形成的,C正確;盛行西風是介于副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶之間的盛行風,與布
拉風成因不同,A錯誤;焚風是出現(xiàn)在山脈背風坡的干熱風,是一種氣流爬越山頂后絕熱下
沉引起的氣溫上升和相對濕度降低的現(xiàn)象,而布拉風下沉絕熱增溫不多,所以與焚風不同,
B錯誤;臺風是熱帶氣旋,與此原理不同,D錯誤。所以選C。
K4題詳析』
由材料”所經(jīng)之處會帶來嚴重冰凍風災”可知,一天中最有利于布拉風形成的時段是氣溫最
低的時間段,即日出前后,B正確;午夜、日落前后、正午都不是一天中的氣溫最低值,不
利于布拉風的形成,ACD錯誤。所以選B。
君樂寶乳業(yè)集團成立于1995年,其總部位于石家莊,是河北省最大的乳制品加工企業(yè)。君
樂寶乳業(yè)先后在在河北、河南、江蘇、吉林等地建有16個生產(chǎn)工廠,業(yè)務范圍包括嬰幼兒
奶粉、低溫酸奶、常溫液態(tài)奶、牧業(yè)等四大板塊,建立起涵蓋奶亞全產(chǎn)業(yè)鏈的運營布局,上
下游協(xié)同發(fā)展。據(jù)此回答下列各題。
5.目前已經(jīng)在石家莊、保定、邢臺等地自建9個大型現(xiàn)代化牧場。從這些牧場的分布看,
影響該牧場分布的最主要因素是()
A.大城市的消費市場B.先進的加工技術(shù)
C.現(xiàn)代化的交通條件D.充足的玉米青貯秸稈飼料
6.2010年君樂寶乳品與蒙牛集團強強聯(lián)合,企業(yè)在內(nèi)蒙古新辟了奶源牧場,此舉措得以成
功的重要條件是()
①新辟牧場周邊的市場擴大②河北到內(nèi)蒙古的交通路網(wǎng)改善
③內(nèi)蒙古牧業(yè)的集約化程度提高④殺菌和冷鏈儲運技術(shù)提高
A.①②B.①④
C.②③D.②④
7.與新辟牧場相比,原有牧場()
①草場及周邊環(huán)境污染更?、诘貎r上漲的幅度更大
③秸稈和精飼料來源更充足④圈舍飼養(yǎng)的比重低
A.②③B.①②
C.②④D.③④
K答案D5.A6.D7.A
K解析》
K5題詳析》
石家莊、保定、邢臺屬于城市聚落,對乳制品的消費量大,A正確。B、C非主要因素。D不
符合事實。故選A。
K6題詳析』
君樂寶乳品的保質(zhì)期短,內(nèi)蒙古新辟的奶源牧場距離石家莊等城市較遠。要達到保鮮的目的,
需要便利的交通和良好的殺菌和冷鏈儲運技術(shù),②④正確。故選D。
K7題詳析》
原有牧場所在省區(qū)主要為我國的農(nóng)耕區(qū),人口更加密集,工農(nóng)業(yè)更為發(fā)達,城市化速度更快。
因此草場及周邊環(huán)境污染較大,地價上漲的幅度更大,秸稈和精飼料來源更充足,圈舍飼養(yǎng)
的比重高,②③正確,①④錯誤。故選A。
山東省是我國人口及經(jīng)濟大省,歷史文化底蘊深厚。歷史上黃河經(jīng)常改道,每一次都會形成
面積宏大的黃河泛濫區(qū)。下圖為山東省地形圖及近年人口密度圖。據(jù)此完成下面小題。
8.與東部青島市相比,東營市并非優(yōu)良港口的主要原因是()
A.人口稀少B.經(jīng)濟腹地小
C.水深不足D.礦產(chǎn)資源匱乏
9.與A處相比,蒲澤市人口密度相對較高的主要影響因素是()
A.運河B.交通
C.氣候D.地形
K答案H8.C9.D
R解析U
K8題詳析》
東營市位于黃河入???,泥沙淤積嚴重,海水深度較淺,這是其并非優(yōu)良港口的主要原因,
C正確;人口稀少會影響港口的發(fā)展,但不是主要因素,A錯誤;東營市與青島市都位于山
東半島,兩地的經(jīng)濟腹地相差不大,故B錯誤;東營市石油資源豐富,D錯誤。故選C。
K9題詳析》
荷澤位于魯西南平原,地形平坦,土壤肥沃,人口密度較大;A地位于山地丘陵,地形崎嶇,
人口密度較小,故D正確。山東段的運河大多泥沙淤積嚴重,航運價值不高,對人口經(jīng)濟帶
動作用小,AB錯誤。兩地氣候類型相同,差異不大,故不是人口密度的主要影響因素,C
錯誤。故選D。
下圖為某地地質(zhì)圖。據(jù)此完成下面小題。
■
▲回■
■
EEI
l■
回
.心
園*
(£
10.圖中巖漿巖()
①切穿向斜軸部②早于寒武紀形成
③切穿背斜軸部④沿斷層F侵入
A.①②B.②③
C.①④D.③④
11.該地區(qū)經(jīng)歷的地質(zhì)過程是()
A.固結(jié)成巖一褶皺隆升一斷層錯位B.固結(jié)成巖一斷層錯位一褶皺隆升
C.褶皺隆升一固結(jié)成巖一斷層錯位D.褶皺隆升一斷層錯位一固結(jié)成巖
K答案U10.D11.A
K解析』
K10題詳析』
該地沉積巖巖層中間老兩翼新,為背斜構(gòu)造,巖漿巖切穿背斜軸部,①錯誤,③正確;圖中
顯示巖漿巖切穿所有沉積巖巖層,即巖漿巖形成晚于所有沉積巖,至少應晚于泥盆紀形成,
故②錯誤;圖中巖漿巖的走向沿著斷層方向展開,可以看出斷層先形成,巖漿沿著斷層侵入,
因此④正確。故③④正確,故選擇D。
K11題詳析】
圖中巖層大部分為沉積巖,形成最早,然后經(jīng)歷了褶皺擠壓,形成背斜,又經(jīng)歷了斷層錯位,
最后巖漿沿著斷層侵入。所以該地區(qū)經(jīng)歷的地質(zhì)過程是“固結(jié)成巖一褶皺隆升一斷層錯
位”,A正確,BCD順序有所顛倒,故錯誤。故本題選A。
獨庫公路即217國道,北起獨山子,南至庫車,橫穿天山,連接新疆南北,又稱天山公路。
獨庫公路每年10月中旬到次年6月實行交通管制。獨庫公路沿途的自然景觀獨特豐富,被
《中國國家地理》評選為此生必駕中國最美公路。公路沿途的那拉提草原是世界四大草原之
一,年降水量可達800毫米,自古以來就是著名的牧場。圖甲為獨庫公路線路分布示意圖,
圖乙為獨庫公路等高線分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。
J公研IMS達坂
%啰(3510*)
,④玉希其洛說??壁?豐
▲金拈a名融必XSfi
浜加■克達坂(33OOM)
(33OOM)④;
巴音15?克唧萬
tscnjofc^s
fo④(3220*)
*天山裨秘大?谷
12.從哈希勒根達坂到玉希莫洛蓋達坂僅50多公里路程,正常情況下自駕時間需要約80
分鐘,主要是因為該路段()
A.空氣稀薄風沙較大
C.彎道眾多路面濕滑
13.獨庫公路北端獨山子所處的自然帶為()
A.針葉林帶草甸帶
C.草原帶荒漠帶
14.獨庫公路沿途的那拉提草原年降水量可達800mm,試分析那拉提草原水汽主要來源于
()
A.大西洋B.太平洋
C.印度洋D.北冰洋
K答案X12.C13.D14.A
K解析U
K12題詳析」
據(jù)材料可知,獨庫公路翻越天山,而哈希勒根達坂和玉希莫洛蓋達坂兩地50公里距離高差
達210米,坡度大,為了降低坡度,修建盤山彎道,車速較低,C正確;空氣稀薄不會造成
車速較低,A錯誤;該路段主要位于山區(qū),風沙較少,B錯誤;路面濕滑只發(fā)生在雨雪天氣,
D錯誤;故選C。
K13題詳析』
獨山子位于天山北麓,海拔1000米以下,與當?shù)厮阶匀粠嗤?,故自然帶屬于荒漠帶,D
正確,ABC錯誤。故選D。
K14題詳析】
那拉提草原降水豐富的原因是盛行西風從大西洋帶來水汽,受地形的抬升影響帶來豐沛的降
水,A正確;太平洋、印度洋水汽因距離遠及山脈、高原阻擋,水汽難以到達,BC錯誤;北
冰洋由于氣溫較低,蒸發(fā)水汽少,所以其并非那拉提草原水汽主要來源,D錯誤。故選A。
北美大河科羅拉多河,發(fā)源于落基山脈西部,匯入加利福尼亞灣。流域干支流多峽谷,河床
比降大,其大峽谷段是世界上最壯觀的河谷景觀之一。據(jù)此完成下面小題。
內(nèi)
華
達a
佛米利恩陡崖夕拉/
州
1一,"Z''3對經(jīng)/
7亞利桑那州
德湖
峽有
36
°N
胡佛水壩
■?大衛(wèi)斯水壩050100km
11I
15.胡佛水壩修建后,對科羅拉多河的影響說法正確的是()
A.下游沙灘增多B.上游運輸繁忙
C.河口漁業(yè)減少D.下游流量增多
16.科羅拉多大峽谷兩側(cè)景觀差異顯著,北側(cè)林木蒼翠,南側(cè)植被稀少,其原因是()
A.南側(cè)處于盛行西風背風坡,植被稀少B.南側(cè)懸崖峭壁,土層薄,植被稀少
C.北側(cè)高山冰雪融水澆灌,林木蒼翠D.北側(cè)受西風影響時間長,林木蒼翠
K答案U15.C16.A
K解析》
K15題詳析』
胡佛水壩修建后,水壩卜游河流流量與泥沙減少,沙灘減少,AD錯誤;科羅拉多河上游位
于高原山地,落差大流速快,且人口稀少,航運并不繁忙,B錯誤;水壩攔水造成營養(yǎng)物質(zhì)
減少,漁業(yè)資源減少,C正確。故選C。
K16題詳析』
南側(cè)處于西風氣流背風坡,氣流下沉,降水較少,所以植被稀少,A正確;南側(cè)北側(cè)都是懸
崖峭壁,土層薄,B錯誤;無法判斷北側(cè)是否有高山冰雪融水澆灌,C錯誤;南北兩側(cè)相距
不遠,大致屬于同緯度,受西風影響時間應大致相同,D錯誤。故選A。
第n卷
二、非選擇題(3大題,共52分)
17.閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:挪威社會經(jīng)濟高度發(fā)達,是全球電動汽車銷量占比最高的國家,新能源汽車普及較
早,2020年純電動汽車、油電混合動力車合計占比已經(jīng)超過80%,部分專家認為挪威的電動
汽車市場趨于飽和。在此背景下,我國某汽車品牌堅持選擇打開挪威市場,在挪威首都奧斯
陸建設體驗中心,積極展示自主創(chuàng)新技術(shù)與汽車質(zhì)量。
材料二:挪威境內(nèi)2/3為山地丘陵,植被覆蓋率高;連續(xù)多年被聯(lián)合國評為最適合人類居住
的國家,造紙、水電、木材加工是挪威的傳統(tǒng)發(fā)達產(chǎn)業(yè)。下圖為挪威地理位置與地形圖。
(1)分析該汽車品牌堅持選擇打開挪威市場的理由。
(2)水電是挪威的傳統(tǒng)發(fā)達產(chǎn)業(yè)。試分析挪威發(fā)展水電的優(yōu)勢。
(3)試為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出合理建議。
K答案』(1)挪威新能源汽車普及較早,認可度較高;經(jīng)濟發(fā)達,購買力強,汽車更新?lián)Q
代速度較快;我國生產(chǎn)的汽車質(zhì)量提高,性價比高,能在挪威市場上占據(jù)一席之地;當?shù)孛?/p>
眾環(huán)保意識強;該國電力充足,電價便宜(任答三點得滿分)。
(2)挪威領(lǐng)土南北狹長,山脈縱貫南北,地勢起伏大,水流湍急;境內(nèi)降水豐富,冰雪融
水多,徑流量大;經(jīng)濟發(fā)達,科技力量雄厚;資金充足;市場需求量大。(前兩點必答,后
三點,任答一點即可得滿分,只答落差大,水量大,有果無因不能得滿分)。
(3)重視技術(shù)研發(fā),提升產(chǎn)品性能;縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率;提升售后服務水
平,提高用戶使用滿意度;利用互聯(lián)網(wǎng)進行汽車生產(chǎn)和銷售;打造品牌;加大宣傳,擴大知
名度;拓展國內(nèi)外市場(任答3點得滿分).
R解析』
象的能力。
K小問1詳析』
閱讀材料?,結(jié)合所學知識可知,挪威位于歐洲西部,經(jīng)濟發(fā)達,人民購買能力強,且汽車的
更新?lián)Q代速度較快;材料顯示挪威新能源汽車普及早,且市場較廣,是電動汽車銷量占比最
高的國家,居民的認可度很高;我國的新能源汽車質(zhì)量較高,價格相對公道,性價比高,可
以在挪威市場占據(jù)一定的比例。當?shù)孛癖姯h(huán)保意識強,新能源汽車受到青睞,當?shù)卣畬τ?/p>
進口新能源車的政策非常友好;該國水電等電力充足,電價便宜,為新能源汽車在充電基礎(chǔ)
設施方面的建設完善。
K小問2詳析》
水能開發(fā)條件評價:水能是否豐富;消費市場大小;開發(fā)條件如資金是否充足、技術(shù)是否成
熟等0水能是否豐富從流量豐、落差大兩方面回答:挪威領(lǐng)土南北狹長,山脈縱貫南北,地
勢起伏大,水流湍急;境內(nèi)降水豐富,冰雪融水多,徑流量大。挪威社會經(jīng)濟高度發(fā)達,且
當?shù)孛癖姯h(huán)保意識強,水電市場需求量大。開發(fā)條件:經(jīng)濟發(fā)達,科技力量雄厚;資金充足。
K小問3詳析』
根據(jù)題意,結(jié)合所學知識,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要投入更多的研發(fā)經(jīng)費,提高汽車產(chǎn)品的
性能和質(zhì)量;在生產(chǎn)周期上,縮短時間,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;制作合理的、全面的售后服
務體系,提高服務水平,增加知名度和滿意度,提高名譽;打造品牌;利用互聯(lián)網(wǎng)思維,進
行汽車生產(chǎn)和全面銷售;在全社會大力提倡環(huán)境保護,增強大眾的環(huán)保節(jié)能意識,改變消費
者的消費理念,同時積極宣傳新能源汽車相關(guān)知識和優(yōu)惠政策,提升公眾對于新能源汽車的
好感度和了解程度,積極培育消費市場;拓展國內(nèi)外市場。
18.閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一烏克蘭大部分屬于東歐平原,地形平坦,黑土廣布,受大西洋暖濕氣流影響,降水
大部分地區(qū)可達600m,境內(nèi)沼澤廣布,森林茂密,素有“一帶一路”上的“歐洲糧倉”之
稱。俄烏沖突前烏克蘭出口至中國的玉米占中國進口玉米總量的90%,同時中國進口葵花籽
油的95%也來自于烏克蘭。圖甲為烏克蘭等高線及黑土分布示意圖。
材料二北溪2號是一條由俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國的天然氣管道,全長1230千米,可
繞過烏克蘭把俄產(chǎn)天然氣送至德國,再通過德國干線管道輸送到其他歐洲國家。北溪2號投
入運營后,將每年向歐洲出口天然氣550億立方米。目前,歐洲超過40%的天然氣消費來自
俄羅斯,其中約80%經(jīng)由烏克蘭輸送,但這些年,特別是2022年2月,俄羅斯和烏克蘭之
間爆發(fā)的多次危機和沖突已經(jīng)損害了歐洲的能源安全。北溪1號與北溪2號天然氣管道一起,
兩條輸氣管道的輸氣量將取代目前通過烏克蘭等東歐國家境內(nèi)的管道的輸氣量,同時為俄羅
斯節(jié)約數(shù)十億美元的轉(zhuǎn)運費。但北溪2號項目在建設前后都遭到了烏克蘭、波蘭等東歐國家
以及歐盟部分國家的反對。圖乙為北溪2號項目分布圖。
(1)分析烏克蘭生產(chǎn)的葵花籽品質(zhì)優(yōu)良的原因。
(2)簡述北溪2號天然氣管道建設對歐盟產(chǎn)生的積極影響。
(3)推測東歐國家和歐盟部分國家反對北溪2號天然氣管道建設的主要原因。
K答案》(1)緯度較高,氣溫低,生長周期長,作物品質(zhì)好;生長季節(jié)晝長較長,光照時
間長;溫帶大陸性氣候,晴天多,晝夜溫差大,有機質(zhì)積累多,葵花籽品質(zhì)好;緯度較高,
病蟲害少,施用農(nóng)藥少,農(nóng)藥殘留少;黑土肥沃,施用化肥少,農(nóng)作物品質(zhì)更佳。
(2)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機會;有利于提高清潔能源比重,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),
改善大氣質(zhì)量;緩解歐盟能源短缺狀況,促進社會經(jīng)濟發(fā)展;減少天然氣運輸風險,拓寬歐
盟能源進口渠道,保障能源安全。
(3)東歐國家反對的原因是:北溪2號天然氣管道避開東歐國家,可能導致俄羅斯減少或
停止經(jīng)過東歐向歐洲輸送天然氣,造成其經(jīng)濟和地緣政治方面的損失;歐盟部分國家反對的
原因是:影響歐洲實現(xiàn)能源進口多元化戰(zhàn)略,導致能源過度依賴俄羅斯,影響歐洲的能源安
全。
K解析1
K小問1詳析』
由圖甲可知,烏克蘭在45°N以北,緯度較高,地處歐洲東部,為溫帶大陸性氣候,溫度低,
病蟲害較少,光照充足,利于葵花的生長;烏克蘭地處內(nèi)陸,晝夜溫差大,有利于葵花有機
質(zhì)的積累;根據(jù)材料“烏克蘭降水大部分可達600mm”,可知烏克蘭降水較豐富,為葵花生
長提供充足水源;由圖甲可知,烏克蘭黑土廣布,土壤肥沃,地形平坦,利于葵花的生長;
因此葵花籽品質(zhì)優(yōu)良。
K小問2詳析』
資源跨區(qū)域調(diào)配,對調(diào)入地的積極影響,主要從緩解能源緊張、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟發(fā)
展、改善大氣質(zhì)量等方面進行闡述。北溪2號天然氣管道建設使調(diào)入歐盟的天然氣總量增加,
能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機會;天然氣是清潔能源,北溪2號天然氣管道的建設,
有利于提高歐盟的清潔能源比重,優(yōu)化其能源消費結(jié)構(gòu),減少污染氣體的排放,改善大氣質(zhì)
量;緩解歐盟能源短缺狀況,有利于社會經(jīng)濟發(fā)展;北溪2號天然氣管道建在波羅的海海底,
減少了天然氣運輸風險,拓寬了歐盟能源進口渠道,保障其能源安全。
K小問3詳析D
北溪2號直接通過波羅的海中部海底管道向德國等西歐國家供氣,受周邊東歐國家制約小,
造成其東歐國家經(jīng)濟和地緣政治方面的損失,如材料中所說“兩條輸氣管道的輸氣量將取代
目前通過烏克蘭等東歐國家境內(nèi)的管道的輸氣量”,這
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