金工實(shí)習(xí)心得600字

最新金工實(shí)習(xí)心得600字當(dāng)有一些感想時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。但是心得體會(huì)有什么要求呢?下面由我給大家共享一些最新金工實(shí)習(xí)心得600字5篇，盼望可以幫到你。

最新金工實(shí)習(xí)心得600字1

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件簡潔的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學(xué)到了的學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手潛力。金工實(shí)習(xí)是培育同學(xué)實(shí)踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也共性有好處的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。

該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)圓滿的是，還有許多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備，但還是比許多學(xué)校多出了許多歌工種來。究竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每一樣都把握。首先，我這個(gè)小組開頭的是車削加工。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應(yīng)留意的是：

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應(yīng)與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3)刀具就應(yīng)墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就開頭進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面消失外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長度就應(yīng)盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會(huì)犯不少錯(cuò)誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。但是，對(duì)車床熟識(shí)之后，對(duì)于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的熟悉的，由于它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個(gè)工種的順當(dāng)進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來的是數(shù)控。

在那段時(shí)間當(dāng)中，我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床，還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。

數(shù)控，就是透過編程來掌握車床進(jìn)行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確?????、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng)，但是肯定的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè)，最終才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活，所以不會(huì)很累，但是，接下來的那個(gè)工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

最新金工實(shí)習(xí)心得600字2

短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順當(dāng)?shù)赝瓿闪藢?shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。

一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)受是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和喜愛。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學(xué)問，它作用廣泛，如切削加工前的預(yù)備，機(jī)器裝配前的預(yù)備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提示我們要愛惜工具，愛護(hù)自己，列舉了以前一些同學(xué)所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的損害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻當(dāng)心。

在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了很多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識(shí)下工具。我對(duì)鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工其次次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很苦痛。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)留意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時(shí)不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，布滿汗水，但我也從中學(xué)到了很多很多。

其次項(xiàng)是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)學(xué)問，雖然這些學(xué)問對(duì)我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細(xì)，由于這些學(xué)問是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要留意平安，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來根據(jù)分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著浩大的車床，我們除了奇怪???外，對(duì)它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們漸漸熟識(shí)車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作精確?????、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識(shí)為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細(xì)查看機(jī)床有無特別，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不行隨便亂放，以防飛出。

最新金工實(shí)習(xí)心得600字3

提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實(shí)踐。由于進(jìn)入高校一年有余，成天都是理論學(xué)習(xí)，這次最終可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)必不行少的選修課。

然而，時(shí)間如梭。短短的幾天時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡潔的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行。”的真諦。在實(shí)習(xí)期間，開頭一天半的學(xué)習(xí)，老師簡潔的給我們講一些簡潔的理論和平安事項(xiàng)，尤其是平安。老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后，我們先后參與了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增加自己動(dòng)手力量。

首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)平安的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有肯定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強(qiáng)調(diào)肯定再加緊棒的時(shí)候，肯定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的損害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，肯定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)會(huì)到實(shí)踐同理論的差距。首先是對(duì)刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭全都，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周，棒的直徑削減10mm。熟識(shí)了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是，老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提示。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢，反應(yīng)靈敏，準(zhǔn)時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡潔的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然，我慶幸沒消失什么問題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不當(dāng)心擦到了開關(guān)，車床快速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次大事，我才真正領(lǐng)會(huì)到老師的良苦專心。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開頭了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得慌張失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是把握了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感受就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成肯定外形的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不行輕視，一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與鐵塊有肯定角度，不然會(huì)滑動(dòng)，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱難的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，

我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消逝殆盡了，這究竟是自己親自加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正領(lǐng)會(huì)動(dòng)手的重要性。

我們最終的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最簡單的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是，那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

最新金工實(shí)習(xí)心得600字4

前兩周我們進(jìn)行了高校中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，只有兩周的時(shí)間，但是我從中學(xué)到了許多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很仔細(xì)地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動(dòng)了，但我還是很享受著其中。

實(shí)習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過轉(zhuǎn)變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來掌握其性能的一種綜合工藝過程，簡潔的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們討論的是熱處理后，金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計(jì)測其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn))，加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是，用金相顯微鏡觀看金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親自把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊，觀看不同金屬火花的特征和區(qū)分。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不轉(zhuǎn)變工件的外形和整體的化學(xué)成分，而是通過轉(zhuǎn)變工件內(nèi)部的顯微組織，或轉(zhuǎn)變工件表面的化學(xué)成分，給予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦，但是我們卻很清楚地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)分。

其次天，我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡潔來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都特別感動(dòng)，由于這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作，但是在觀看老師制作的過程中，我們還是特別滿意的。而且我覺得塑料管的加工簡單一點(diǎn)，由于它還有一個(gè)拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加當(dāng)心，以防把手燙傷了。簡潔的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書本上找不著的學(xué)問。

第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過鉗工課，所以對(duì)它有肯定的了解，而且仍舊是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備修理，測量和簡潔的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡潔，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀漸漸地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡潔，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我最終把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會(huì)變得粗糙，但幾十年之后，你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持，朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工簡單外形工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。由于我們是半天型的實(shí)習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來，這是我們最簡潔、最舒適的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順當(dāng)，我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，實(shí)習(xí)變得更加好玩了。

第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工，必需把握下面基礎(chǔ)學(xué)問：1。認(rèn)真討論和具體了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排解故障。并熟識(shí)車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟識(shí)它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟識(shí)圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。把握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理學(xué)問。6。正確組識(shí)自己的工件位置(工件堆放，粗精分開放)7。收得如何節(jié)省原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難，只要熟識(shí)了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最終經(jīng)過我們的努力，最終把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思索才能符合要求的完成。

最新金工實(shí)習(xí)心得600字5

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也唯恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐力量，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了許多………

平安第一

在工業(yè)生產(chǎn)中，平安要擺在第一位，是至關(guān)重