我國(guó)中小型電梯企業(yè)物流面臨的問(wèn)題

我國(guó)中小型電梯企業(yè)物流面臨的問(wèn)題2012-8智研數(shù)據(jù)研究中心網(wǎng)訊：

內(nèi)容提要：從中小型電梯企業(yè)的物流現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題來(lái)看第三方物流管理模式是中小型電梯企業(yè)解決問(wèn)題、求發(fā)展的最好途徑之一，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的情況和外部環(huán)境條件選擇具體的物流管理模式并在以后的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不斷的完善企業(yè)物流管理模式，加強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率，以更成熟地、更適用地、更科學(xué)地物流管理模式去應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的挑戰(zhàn)。

智研數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的：2012-2016年中國(guó)電梯市場(chǎng)深度評(píng)估與前景預(yù)測(cè)報(bào)告

1沒(méi)有把供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略

主要表現(xiàn)在：對(duì)企業(yè)物流的認(rèn)識(shí)還是停留在傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理觀念上;在公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的規(guī)劃制定上，也往往沒(méi)有考慮到物流部門的利益，物流部門在企業(yè)中總體地位低；對(duì)物流計(jì)劃和物流信息資源的整合重視程度不夠；與供應(yīng)商和合作伙伴間簡(jiǎn)單的買賣交易關(guān)系，數(shù)量眾多，但相互間信譽(yù)很差等等。

2不能正確地理解和認(rèn)識(shí)企業(yè)物流成本

主要表現(xiàn)在：缺乏全面供應(yīng)鏈成本觀，重視運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)成本等顯性成本，對(duì)物流管理成本、庫(kù)存持有成本、庫(kù)存積壓成本、占?jí)嘿Y金機(jī)會(huì)成本損失等隱性成本重視不夠；物流系統(tǒng)一般沒(méi)有采取總成本控制，物流成本模糊，分部門核算時(shí)總成本不清，各種物資、人員、設(shè)備設(shè)施和時(shí)間效率的浪費(fèi)現(xiàn)象普遍存在；沒(méi)有采用先進(jìn)的物流成本管理方法進(jìn)行企業(yè)物流管理成本核算等。

3物流管理的體制結(jié)構(gòu)不合理、不科學(xué)，分散的物流管理忽略供應(yīng)鏈的整合

在企業(yè)中，原材料庫(kù)存管理、制造用材料管理、成品庫(kù)存管理、產(chǎn)品分撥運(yùn)輸與客戶配送管理、各種物流資源的計(jì)劃與控制管理以及物料成品的檢驗(yàn)管理等企業(yè)物流管理作業(yè)環(huán)節(jié)分屬生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售、設(shè)計(jì)、物料等不同的獨(dú)立的職能部門，本應(yīng)是一體化、“流水化”的企業(yè)物流活動(dòng)被人為地分割為獨(dú)立的幾塊。各部門和各物流環(huán)節(jié)因?qū)ι霞?jí)負(fù)責(zé)，容易強(qiáng)調(diào)部門利益而沒(méi)有全局觀念；各物流作業(yè)層次畫地為牢，只固守自己的一片藍(lán)天；企業(yè)中每個(gè)層次、每個(gè)人都只對(duì)自己的負(fù)責(zé)，而不是兼顧企業(yè)和市場(chǎng)；部門間協(xié)調(diào)困難，相互間扯皮現(xiàn)象嚴(yán)重。這種體制的最終結(jié)果是導(dǎo)致企業(yè)物流活動(dòng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性差，信息共享性差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的總成本偏高，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)速度緩慢。

3中小型電梯企業(yè)物流管理模式的解決方案

1第三方物流管理的原理

1.1第三方物流使企業(yè)集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力隨著社會(huì)化分工的加劇和社會(huì)專業(yè)化程度的提高，一些企業(yè)紛紛將非核心業(yè)務(wù)外包，集中于核心業(yè)務(wù)上，這樣可以充分發(fā)揮專業(yè)化分工的優(yōu)勢(shì)。從核心能力理論可知，企業(yè)能力包括核心能力和輔助能力，對(duì)于非物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流服務(wù)是非核心業(yè)務(wù)，對(duì)于物流企業(yè)而言，其核心能力是物流服務(wù)。外包物流可以使非物流企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)，將有限的資源用于核心業(yè)務(wù)上，企業(yè)資源得到了更有效的利用，同時(shí)也可以獲益于第三方物流提供者的核心經(jīng)營(yíng)能力，使企業(yè)擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1.2第三方物流降低企業(yè)成本，提高顧客服務(wù)水平。隨著制造技術(shù)和工藝的進(jìn)步，企業(yè)降低生產(chǎn)成本的空間已很小，而降低產(chǎn)品流通費(fèi)用卻有很大余地，第三方物流企業(yè)能利用其規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，減少資金占用，從而降低成本。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)應(yīng)對(duì)不確定性情況的常見措施便是增加庫(kù)存，但持有存貨的成本和倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的投資成本等來(lái)越讓企業(yè)難以承受，第三方物流能夠利用其精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)裝運(yùn)手段，最大限度地減少企業(yè)庫(kù)存，甚至實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，從而大降低成本。對(duì)季節(jié)性生產(chǎn)而言，第三方物流不僅能夠減少倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的投資，還能增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力。

1.3第三方物流使企業(yè)獲得時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)力是指產(chǎn)品被生產(chǎn)出來(lái)，運(yùn)到市場(chǎng)，并提供給顧客的速度上的競(jìng)爭(zhēng)。雖然新的制造方法即時(shí)化管理、柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助制造等大大提高了企業(yè)生產(chǎn)效率，但是進(jìn)一步提高企業(yè)時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)力必須加強(qiáng)組織信息流，提高如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送等物流活動(dòng)的速度，減少交貨、發(fā)送時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間，特別是物流成為獲得時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。第三方物流提供者是企業(yè)的戰(zhàn)略同盟，它能夠利用先進(jìn)的現(xiàn)代物流技術(shù)、信息技術(shù)、管理特長(zhǎng)、規(guī)?；?jīng)營(yíng)為企業(yè)成功起到巨大作用，減少企業(yè)生產(chǎn)前置時(shí)間，及時(shí)將產(chǎn)品運(yùn)送到各個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)，甚至可以利用其物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率。

1.4第三方物流使企業(yè)增強(qiáng)靈活性。使用第三方物流可增強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的應(yīng)變能力，包括地理跨度的靈活性（設(shè)點(diǎn)及撤銷）和根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行其他調(diào)整的靈活性。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，由于市場(chǎng)需求的變化或企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的調(diào)整，企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備有時(shí)不能適應(yīng)經(jīng)營(yíng)的需要，如果改建，投入大、時(shí)間長(zhǎng)，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度也要受到影響。若是將物流活動(dòng)外包給第三方物流提供者，企業(yè)就可以根據(jù)市場(chǎng)需求變動(dòng)與第三方物流提供者的合作內(nèi)容，減少了投資，增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的相應(yīng)能力，并可利用第三方物流的物流網(wǎng)絡(luò)到達(dá)依靠企業(yè)自身能力難以到達(dá)的市場(chǎng)，擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。對(duì)于季節(jié)性生產(chǎn)而言，靈活性顯得更為重要。因?yàn)樾枨蟮募竟?jié)性，生產(chǎn)往往提前于消費(fèi)季節(jié)，并要求根據(jù)市場(chǎng)反饋能及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，生產(chǎn)計(jì)劃具有很大靈活性，這樣對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)也是季節(jié)性，所以使用第三方物流可以及時(shí)調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)和銷售，具有季節(jié)方面的靈活性。

2第三方物流的運(yùn)作關(guān)鍵

第三方物流是物流一體化的產(chǎn)物，建立在信息和新的物流技術(shù)的基礎(chǔ)上，而不是靠提供簡(jiǎn)單的地一般服務(wù)，如包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等。例如，我們并不能把一個(gè)純粹的倉(cāng)儲(chǔ)公司稱為第三方物流。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面取決于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的成熟度，另一方面也得益于物流服務(wù)理念的不斷豐富和創(chuàng)新，在已經(jīng)進(jìn)入和準(zhǔn)備進(jìn)入的企業(yè)來(lái)講正確的把握以下6點(diǎn)是第三方物流的運(yùn)作關(guān)鍵：①第三方物流是企業(yè)外包物流作業(yè)或物流一體化管理的產(chǎn)物。

②第三方物流是企業(yè)間的商貿(mào)協(xié)作過(guò)程，是商流具體落實(shí)的過(guò)程。

③第三方物流是“一對(duì)一”個(gè)性化的服務(wù)。

④第三方物流是企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，具有戰(zhàn)略意義。

⑤第三方物流的個(gè)性化服務(wù)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

⑥第三方物流是企業(yè)外購(gòu)和銷售物流服務(wù)和高級(jí)形態(tài)。

從中小型電梯企業(yè)的物流現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題來(lái)看第三方物流管理