煤礦皮帶改造項目施工方案

施工方案編制部門：山西五臺山建筑工程公司工程部編制人：編制日期：2017年3月7日目錄1.編制說明及工程概況第2頁——第3頁2.項目管理機(jī)構(gòu)第3頁3.拆除工程第4頁——第7頁4.網(wǎng)架棧橋制作第8頁——第20頁5.吊裝方案第20頁——第28頁6.滿堂腳手架搭設(shè)第29頁——第30頁7.巖棉復(fù)合彩鋼板安裝第31頁——第32頁8.竣工驗收第33頁9.審核審批第34頁——第36頁一、編制說明及工程概況根據(jù)山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司對大溝煤礦2017年礦技改709皮帶棧橋項目計劃，對原4#筒倉至精煤庫皮帶走廊需進(jìn)行技術(shù)改造，按先拆除再重新制作安裝原則，為了保證此項礦技改項目順利按期完工，又確保施工期間的施工安全，特編制本施工方案以指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)，合理安排各項工作便于施工。編制原則1） 本著“百年大計、質(zhì)量第一”的原則，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，堅持過程精品，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證工程施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。2） 堅持以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量的原則，以先進(jìn)的施工設(shè)備保先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3） 確保施工按期完成的原則，優(yōu)化資源配置，滿足施工工期要求，山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案管理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理安排各項工程的重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。4） 搞好環(huán)境保護(hù)，實行安全生產(chǎn)，文明施工。5） 優(yōu)化施工方案，采取先進(jìn)科學(xué)技術(shù)措施和管理措施，降低工程造價。編制依據(jù)1） 設(shè)計施工圖紙。2） 現(xiàn)行國家相關(guān)施工的各類規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。3） 有關(guān)建筑工程管理、環(huán)境保護(hù)等地方性法規(guī)及規(guī)定。4） 我公司多年以來積累的多方面施工經(jīng)驗。1） 計劃開工日期：2017年3月10日2） 計劃竣工日期：2017年4月28日3） 總有效工期50天，本次計劃工期為實際施工時間，不包含停水、停電、設(shè)計變更及外界影響造成的工期延期。二、項目部組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理：杜秀章總工程師：徐先文項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：張全志施工員田建業(yè)技

術(shù)

員

田華質(zhì)量員張世平安全員劉東生統(tǒng)

計

員田

玉軍測量員常江資料員羅慧敏材

料

員呂

福

全預(yù)算員安東紅焊工組一組焊工組二組焊工組三組設(shè)備拆除組腳手架組鋼結(jié)構(gòu)安裝組吊裝組油漆組保溫組總工程師：徐先文項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：張全志施工員田建業(yè)技

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田華質(zhì)量員張世平安全員劉東生統(tǒng)

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玉軍測量員常江資料員羅慧敏材

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全預(yù)算員安東紅焊工組一組焊工組二組焊工組三組設(shè)備拆除組腳手架組鋼結(jié)構(gòu)安裝組吊裝組油漆組保溫組rn鳳組水暖組通風(fēng)組電氣組智能系統(tǒng)三、拆除工程總則：先拆棧橋內(nèi)設(shè)備及配套設(shè)施，后拆斜棧橋5T手拉葫蘆2臺、①18.5鋼絲繩頭4根、大錘1把、40T鏈條及8#鐵絲若干。3.1.2皮帶機(jī)拆除順序：首先拆除皮帶機(jī)上皮帶，然后拆除上托輥、下皮帶、卸載部滾筒及機(jī)架、張緊絞車部滾筒支架、驅(qū)動部主滾筒及支架、縱梁、H架，驅(qū)動部電器開關(guān)、張緊部電器開關(guān)、電纜。(1)首先將驅(qū)動部起動器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電牌；⑵抽掉皮帶機(jī)上的所有串條，將上皮帶人力移到軌道并以“S”形折疊，再拆除上托輥，將下皮帶人力移到軌道側(cè)并以'S”形折疊；(3)用3噸或5噸手拉葫蘆，吊起皮帶機(jī)減速箱，將其與驅(qū)動部機(jī)頭的連接螺栓卸掉，用手拉葫蘆交替索引，用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下；用手拉葫蘆吊起儲存部的架子，拆除連接螺絲，然后拆除；卸掉所有托輥；卸掉所有托輥架和縱梁。鏈條的拆除點動刮板輸送機(jī)將快速接頭開至機(jī)頭、機(jī)尾附近，將刮板運輸機(jī)閉鎖、停電、掛停電牌。在快速接頭兩側(cè)合適位置刮板上相向各傾斜打一根單體使用10#鐵絲將單體與生根點固定牢固再用棕繩加強(qiáng)固定，兩根單體遠(yuǎn)距離供液將鏈條打松，去除快速接頭，卸掉單體支柱。鏈條拆除、裝車注意事項鏈條工作面上口合適位置后，使用40t錨鏈或鋼絲繩鎖牢。因刮板與鏈條一同吊裝，在鏈條裝車過程中安專人觀察，發(fā)現(xiàn)刮卡現(xiàn)象，及時停車松繩進(jìn)行處理。拆除機(jī)頭、機(jī)尾冷卻水管、電纜夾、電纜，并人工進(jìn)行搬運；去除待拆溜槽與支架推移之間的連接銷。機(jī)頭、電機(jī)齒箱的拆除使用至少3臺5T葫蘆配合將機(jī)頭、電機(jī)齒箱解體后，再使用葫蘆分別拖移至工作面；使用至少①21.5mm鋼絲繩配合2顆同規(guī)格繩卡將機(jī)頭（電機(jī)齒箱）捆綁牢固后等待吊裝。過渡槽、變線槽、中間部的拆除提前將啞鈴銷、電纜槽夾板及溜槽與支架推移的連接銷去除并集中堆放。使用至少2臺5t葫蘆將成組溜槽與未拆溜槽拉開，調(diào)整葫蘆位置將溜槽拖吊裝點。進(jìn)行啞鈴銷和電纜槽夾板的拆除、回收。機(jī)尾、電機(jī)齒箱、機(jī)尾過渡槽的拆除、采用同機(jī)頭拆除的方法進(jìn)行。刮板機(jī)拆除注意事項刮板機(jī)拆除必須有班隊長現(xiàn)場指揮，安專人警戒。拖掛鏈條時，鉤頭正對方向、繩與滑輪三角區(qū)、鋼絲繩繩道及鏈條運行路線內(nèi)嚴(yán)禁有人，施工時要有專人觀察指揮、專人警戒。施工人員將吊起的鏈條放在工作面時，嚴(yán)禁將手放在沿上、鏈條與堆放點之間及鏈條與滑輪之間，防止將手?jǐn)D傷。吊車司機(jī)應(yīng)時刻注意吊車負(fù)荷變化,如負(fù)荷突然變大,應(yīng)立即停車檢查處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。起吊電機(jī)齒箱拆除縫合螺栓時，手拉葫蘆與電機(jī)齒箱之間要固定牢固，防止電機(jī)齒箱突然下落傷到解螺栓人員。起吊刮板運輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)齒箱等大件時要使用至少3臺5t葫蘆并確保有拉有留。刮板運輸機(jī)拆除時，作業(yè)地點對應(yīng)范圍內(nèi)上下十架支架截止閥關(guān)閉，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員同意嚴(yán)禁操作支架，如確需操作的，所有人員必須撤到安全地點。拆除過程中各種小件要注意回收，集中吊運。溜槽起吊時人員要選好站位，溜槽可能甩出及車輛可能下滑的方向嚴(yán)禁站人。作業(yè)高度超過2米以上均屬高空作業(yè)必須佩戴質(zhì)量合格的安全帶,生根要牢固。使用手錘，大錘時，不準(zhǔn)戴手套,手上錘頭，錘柄不得有油跡，甩錘方向不得站人。使用梯子時,必須支撐牢固,并有防滑措施。嚴(yán)防物體墜落,嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。每班應(yīng)做到工作完,現(xiàn)場清,物體堆放整齊。起吊及搬運作業(yè)時,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情.起吊點必須用起吊錨桿作起吊點時,錨桿錨固力不小于5T.起吊時重物下方及運動方向嚴(yán)禁站人,防止重物擺動或滑動傷人.起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運,進(jìn)行處理.起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊錨桿的情況,錨桿滑出等現(xiàn)象立即山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案停止作業(yè)進(jìn)行處理.使用手拉葫蘆起吊重物時,應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。①18.5mm鋼絲繩頭（驗算①18.5mm鋼絲繩破斷拉力21T,最大重物為3T安全系數(shù)21/3=7，大于6符合規(guī)程規(guī)定）。手拉葫蘆的選用,其額定起吊重量一定要大于實際起吊重量,并且事先檢查，防止出現(xiàn)卡鏈，斷鏈現(xiàn)象。葫蘆不許單鏈起吊。起吊前忍真檢查退路是否暢通。禁閑雜人員通行。四、網(wǎng)架棧橋制作總則：拆除設(shè)備時，新棧橋制作同時進(jìn)行網(wǎng)架棧橋工程概況：4.1.1結(jié)構(gòu)形式：焊接球節(jié)點支承方式：下弦柱點支承施工內(nèi)容：網(wǎng)架棧橋制作安裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ61-2003《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78-91設(shè)計圖紙4.15質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：確保優(yōu)良工程。由東江煤業(yè)大溝項目部牽頭,并組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)安裝隊伍，分工協(xié)作，把開工前的所有工作責(zé)任落實到人。按照工地實際情況，會同現(xiàn)場有關(guān)部門安排好施工隊伍的食宿工作位置、材料堆放場等現(xiàn)場臨建規(guī)劃。組織工程技術(shù)人員，認(rèn)真會審圖紙，按照工序分解施工圖紙，對各工序進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，并作好交底記錄。嚴(yán)格遵守設(shè)計與鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范要求，按工程用量計劃，作好原輔材料選購、進(jìn)貨、以及構(gòu)件加工的資源配備工作。構(gòu)件加工前，應(yīng)勘察現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合安裝方案，運輸條件，考慮構(gòu)件加工，分片的順序。用于現(xiàn)場安裝的機(jī)具、設(shè)備，必須按安裝方案所需的品種、規(guī)格、數(shù)量配置齊全，并按時運抵現(xiàn)場，防止設(shè)備不足，滯留、窩工影山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案響工期，降低工效。4.3.1根據(jù)該工程桁架就位標(biāo)高較高，支承點數(shù)量較少的特點，決定所有構(gòu)件在廠內(nèi)加工，現(xiàn)場采用搭設(shè)滿堂腳手架操作平臺，進(jìn)行就位即所有構(gòu)件直接位于設(shè)計院要求的永久工作位置的施工方法。4.3.2其施工工序流程圖為：熟悉圖紙 原材料購進(jìn)復(fù)檢 ?構(gòu)件加工及檢驗構(gòu)件除銹、涂裝―.構(gòu)件包裝發(fā)運―現(xiàn)場構(gòu)件驗收分類一滿堂腳手架搭設(shè)―支承點的放線定位―■亍架拼裝與檢驗一接與檢驗 '亍架吊裝就位固定 ?竣工驗收圖紙會審：由項目經(jīng)理杜秀章主持，公司總工程師徐先文組織技術(shù)部、工程部有關(guān)人員，根據(jù)設(shè)計圖紙，選定施工方案，提出技術(shù)保證措施，將工程所用材料統(tǒng)計交于供應(yīng)部迅速定購。原材料購進(jìn)與復(fù)檢：公司供應(yīng)部選定材料廠家與相應(yīng)規(guī)格材料后，由礦基建處派專職采樣員到鋼廠采樣。采樣員將所采試樣與鋼廠提供的產(chǎn)品合格證及檢驗報告送至實驗室，實驗室負(fù)責(zé)審查鋼廠提供的資料，對試樣進(jìn)行力學(xué)性能測試和化學(xué)成份分析，并填寫檢測報告，與鋼廠原始資料一并歸檔。對于檢驗后不符合要求的材料，迅速通知公司供應(yīng)部另行組織定購。符合要求的材料，通知供應(yīng)部提貨，及時發(fā)運至現(xiàn)場或工廠。構(gòu)件加工及檢驗：、焊接空心球的制作、加工①工藝流程將鋼板割成圓板一加熱后放到模具上一用壓力機(jī)沖壓成半殼一對半殼進(jìn)行機(jī)加工f由專業(yè)焊工將兩半球和加肋板組合焊接成形f對成型球焊縫進(jìn)行無損檢驗和幾何尺寸檢驗一包裝發(fā)運至現(xiàn)場②質(zhì)量要求鋼球加工嚴(yán)格按照其工藝要求，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011的規(guī)定，并附有出廠合格證明及機(jī)械性能實驗報告以及檢驗記錄。、桿件的加工采用專用管件下料車床下料，在車床上安裝能形成“V”形坡口的刀具，使下料與開坡口同時完成，嚴(yán)格控制下料尺寸，長度允許誤差為土1mm，坡口角度按設(shè)計要求，桿件端面垂直度允許誤差為1mm。、附件加工制作將支座、支托及其它節(jié)點附件依照設(shè)計圖紙在廠內(nèi)放大樣加工制作。（4）、對所有構(gòu)件經(jīng)檢驗合格后方可安裝。該網(wǎng)架構(gòu)件表面必須做除銹處理，徹底清除構(gòu)件表面的氧化皮、毛刺、鐵銹、油污和其它附著物，出廠前和安裝后分別涂一道環(huán)氧富鋅防腐。腳手架搭設(shè)前頭須對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，結(jié)合施工方案（詳見六、腳手架搭設(shè)施工方案），布置腳手架的范圍與具體要求。腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)經(jīng)安全員檢驗合格后方可投入使用。網(wǎng)架支承點及予埋位置，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行認(rèn)真測量復(fù)核，確認(rèn)無誤后以書面形式報現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。作為工序交接驗收記錄，網(wǎng)架拼裝所用的臨時支撐要以支承點為基準(zhǔn)，按設(shè)計圖紙下弦節(jié)點的坐標(biāo)位置進(jìn)行精確放線，在交會點砌設(shè)磚垛，作為桁架拼裝下弦節(jié)點的臨時支撐。4.3.7桁架拼裝與檢驗（1）、按照桁架下弦節(jié)點的位置，在腳手架平臺內(nèi)進(jìn)行測量，準(zhǔn)確放線，在交會點設(shè)置拼裝磚墩支撐，并保證支承有一定高度h$500mm.以保證焊工焊接時的操作空間，磚墩間距偏差不得超過土5cm,保證網(wǎng)架重量由支承中部承受。（2） 、按施工圖核對球、桿件規(guī)格和桿件尺寸并進(jìn)行測量、調(diào)整，確保基準(zhǔn)網(wǎng)格的軸線尺寸準(zhǔn)確。（3） 、將上弦球桿和腹桿散裝，保證單個網(wǎng)格的穩(wěn)定。在拼裝點焊連接時，保證結(jié)合處嚴(yán)密，點焊工作由取得資格的焊工擔(dān)任。（4）、以第一單元網(wǎng)格為基準(zhǔn)順序拼裝，拼裝順序為下弦、腹桿、上弦。從中間向兩邊擴(kuò)散拼裝，將誤差積累釋放到兩邊。（5） 、在拼裝過程中經(jīng)常檢查軸線偏移及縱橫長度偏差。隨時調(diào)整下弦節(jié)點標(biāo)高和軸線、對角線尺寸偏差。用水準(zhǔn)儀、鋼皮尺和拉線測量。用水準(zhǔn)儀測節(jié)點高度并調(diào)整（預(yù)先備楔形墊塊），使相鄰誤差小于土3mm。（6） 、拼裝尺寸控制要求在拼裝過程中經(jīng)常檢查軸線偏移及縱橫長度偏差，偏差控制在總長的1/2000且不大于30mm，中心偏移允許值為跨度為1/3000且不大于30mm。網(wǎng)格對角尺寸誤差為土3mm，網(wǎng)格軸線、錐體允許偏差為土2mm。（7）、桁架拼裝驗收I）、檢查球、桿等構(gòu)件規(guī)格與型號。依施工圖對球桿規(guī)格進(jìn)行檢查。、檢查拼裝、焊接完后幾何尺寸。、進(jìn)行焊縫外觀檢查和焊縫超波探傷檢測，并做好記錄。、對各道工序填寫記錄依據(jù)有關(guān)規(guī)定及圖紙要求進(jìn)行質(zhì)量評定。、縱橫向邊長允許偏差為土30mm，相鄰支座間高度偏差允許值為1/400支座間距，且不大于15mm,最高與最低間為30mm,網(wǎng)架自重?fù)隙戎挡粦?yīng)超過設(shè)計值的15％。(1)、焊接特點：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的連接是環(huán)行固定的焊接，在焊接過程中需經(jīng)過仰焊、立焊、平焊等幾種位置。因此焊條變化角度很大，操作比較困難。熔化金屬在仰焊位置時有豎向墜落的趨勢，易產(chǎn)生焊瘤，而在立焊位置及過渡到平焊位置時則有向鋼管內(nèi)部滴落的傾向，因而有熔深不均及外觀不整齊的現(xiàn)象。焊接根部時，仰焊及平焊部位的兩個焊縫接頭比較難以操作，通常仰焊接頭處容易產(chǎn)生內(nèi)凹，這是仰焊特有的一種缺陷，平焊接頭處的根部易產(chǎn)生未焊透和焊瘤。(2)、焊接方法根據(jù)以上特點制定焊接方法：、定位焊：根據(jù)鋼管直徑大小，定位焊一般為2—4處，定位焊前應(yīng)檢查管山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案端是否與球面完全吻合，坡口兩側(cè)是否有油污雜質(zhì)，應(yīng)清理干凈后方可點焊，定位焊縫必須焊透，長度一般為300mm左右，根據(jù)管徑大小而定，定位焊縫不宜過厚。、正式施焊環(huán)形固定的焊縫是以管子的垂直中心將環(huán)形焊口分成對稱的兩個半園形焊口，按照仰一立一平的焊接順序，各進(jìn)行仰一立一平焊，在仰焊及平焊處形成兩個接頭，此方法能保證鐵水與熔渣很好地分離，熔深也比較容易控制。為了防止仰焊與平焊部位出現(xiàn)焊接缺陷，焊接前一半時，仰焊位置起點及平焊位置的焊點必須超過管子的半周，超越中心線5~15mm,當(dāng)焊條至定位焊焊縫接頭處時，應(yīng)減慢焊條前移速度，使接頭部分能充分熔透，當(dāng)運條至平焊部位時（即超過中心線），必須填滿弧坑后才能熄弧。在焊后一半時，運條方法基本與前一半相同，但運條至仰焊及平焊接頭處時必須多加注意，仰焊接頭處由于起焊時容易產(chǎn)生氣孔、末焊透等缺陷，故接頭時應(yīng)把起焊處的原焊縫用電弧割去一部分（約10mm長），這樣既割除了可能有缺陷的焊縫，而且形成的緩坡形割槽也便于接頭。從割槽的后端開始焊接，運條至接頭中心時不允許立即滅弧，必須將焊條向上頂一下，以打穿末熔化的根部，使接頭完全熔合。平焊接頭處焊接時，選用適中的電流強(qiáng)度，當(dāng)運條至稍斜立焊位置時，焊條前傾，保持頂弧焊并稍作橫向擺動，在距離接頭處3、5mm而將封閉時，絕不可立即滅弧，需把焊條向里稍為壓一下，此時可以聽到電弧打穿根部而產(chǎn)生響聲，并且在接頭處來回擺動，以延長停留時間，從而保證充分的熔合。熄弧之前，必須填滿弧坑，隨后將電弧引至坡口一側(cè)熄弧。第二遍三遍的運條方法基本相同，主要是在接頭處搭焊相壘10?15mm使接頭處平緩過渡保證焊縫尺寸。(3)、焊接要求、焊工在施焊前應(yīng)清理焊接部位的油污雜質(zhì)，檢查定位焊縫有無缺陷，如有缺陷應(yīng)先清理后方可施焊。、第一遍打底焊完后，要認(rèn)真清渣，檢查有無焊接缺陷，確認(rèn)無誤后方可開始第二遍的焊接。、焊條在施焊前應(yīng)進(jìn)行烘焙，烘焙溫度在100?150度之間，烘焙時間一般為兩小時，下班時剩余焊條必須收回，進(jìn)行恒溫烘焙。、焊接時當(dāng)桿件壁厚小于4mm時，焊接厚度為壁厚的1.5倍，大于4mm時，焊接厚度為壁厚的1.2倍。桿件壁厚小于4mm時，整條焊縫為兩面成型，桿件壁厚為4—8mm時，整條焊縫為三遍成型，桿件壁厚為8—12mm時，整條焊縫為四遍成型。第一遍為打底焊，必須焊透，不允許有夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。經(jīng)認(rèn)真清理檢查合格后，進(jìn)行第二遍焊接。以后各遍程序相同，最后一遍為成型焊接。成型后的焊縫要求表面平整，寬度、焊波均勻，無夾渣、氣孔、焊瘤、咬肉等缺陷，并符合一級或二級焊縫的規(guī)定。完成后的焊縫周圍不應(yīng)存在熔渣和金屬飛濺物，每個焊工應(yīng)在焊縫100mm區(qū)域內(nèi)打上自己的鋼印編號以便于檢驗員檢查記錄。(4)、焊接順序網(wǎng)架的整體焊接順序為先下弦節(jié)點，后上弦節(jié)點，從中間向兩邊擴(kuò)散施焊。對每個節(jié)點上的所有焊縫應(yīng)將第一遍全部焊完后，再進(jìn)行第二遍的焊接，以防止焊接應(yīng)力集中，使網(wǎng)架產(chǎn)生變形。不允許在同一條焊縫中一半成型后再焊另一半。(5)、焊接質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗員應(yīng)對所有焊縫進(jìn)行100％的外觀檢查，并作好記錄。嚴(yán)禁有漏焊、裂紋、咬肉等缺陷。按規(guī)范和設(shè)計要求對節(jié)點焊縫進(jìn)行超聲波探傷跟蹤檢測,對內(nèi)部有超標(biāo)缺陷的焊縫必須進(jìn)行返修。同一條焊縫只允許有兩次返修，返修后的焊縫必須進(jìn)行復(fù)測，無誤后方可視為合格。作好探傷檢測記錄，提供探傷報告。整體桁架拼裝完成后，經(jīng)檢驗確認(rèn)其總拼尺寸滿足規(guī)范要求，支承點就位準(zhǔn)確，方可將支座節(jié)點進(jìn)行固定。4.3.10審核、驗收桁架整體就位后，將拼裝過程，各工序的檢驗記錄匯集整理，報監(jiān)理工程師審核，驗收。

序號名稱型號單位數(shù)量備注1、電焊機(jī)BX3-315臺62、配電柜臺23、烘干箱臺14、焊把線35mm2M7005、電源線M2006、磨光機(jī)臺57、手動葫蘆個3個28、超聲波擦傷儀臺19、水準(zhǔn)儀臺110、液壓千斤頂QY5G個311、氣割設(shè)備套212、工具箱只213、各種工具、量具手鉗、改錐、板手、電焊小錘卷尺等。、大錘、質(zhì)量是企業(yè)的生命，“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展。”是我公司的宗旨。在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程中更為重要，因此施工時必須全面進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，建立健全嚴(yán)密的質(zhì)保體系，從施工準(zhǔn)備，材料進(jìn)場到各道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。反復(fù)審閱圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖及質(zhì)量要求，作好技術(shù)交底工作，并在施工中認(rèn)真執(zhí)行。各種原材料進(jìn)場必須有出廠合格證明及材質(zhì)報告，并進(jìn)行理化性能抽樣復(fù)驗，注明規(guī)格，名稱，材質(zhì)必須符合有關(guān)規(guī)范與設(shè)計要求，在加工過程中，邀請監(jiān)理以及質(zhì)檢部門、礦基建處前來監(jiān)督指導(dǎo)。焊接過程焊縫要求飽滿，不得有夾渣、未焊透、氣孔、咬肉等缺陷，每道焊縫應(yīng)打上焊接者鋼印編號，施焊者應(yīng)有經(jīng)培訓(xùn)考試后發(fā)給相應(yīng)的合格證。焊縫應(yīng)按GB50205—2001規(guī)范對全部焊縫進(jìn)行外觀檢查并進(jìn)行超聲波探傷抽檢，探傷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：“JG/T30341--1996焊接球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法”規(guī)定的II級質(zhì)量等級和A級檢驗等級的要求。其它焊縫按III級質(zhì)量等級和A級檢驗等級的要求。對接焊縫可放在受壓桿件及壓彎桿件采用對接時，焊縫均應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗，且每根桿件只允許有一條對接焊縫。對接桿件總數(shù)不應(yīng)超過桿件總數(shù)的20%，并不得集中布置。山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案嚴(yán)格控制下料尺寸，長度允許誤差為土1mm,坡口角度30~40°（視管壁厚而定），桿件端面垂直度允許偏差為1mm,桁架間腹桿與次桁架桿件下料前應(yīng)精確放大樣，確定其下料長度，相貫端口切割必須在相貫線專用切割機(jī)上進(jìn)行下料，確保下料精度。桁架制作在胎架上進(jìn)行，胎架的放線定位必須按設(shè)計與予起拱，要求1：1放樣確定，胎架要求平整準(zhǔn)確方能保證桁架的制作精度。加強(qiáng)節(jié)點應(yīng)保證對接精度與焊接質(zhì)量。整榀桁架制作完成分段后要作好對接標(biāo)識，字跡清淅，保證現(xiàn)場對接無誤，開口管端部必須用塑膠紙粘封嚴(yán)檢驗合格后的鋼構(gòu)件，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行噴砂除銹，除銹等級達(dá)到Sa2%級。經(jīng)檢查合格后，對無機(jī)富鋅底漆一一環(huán)氧樹脂封閉漆一一丙烯酸聚胺面漆依次噴涂，留一道面漆待安裝后進(jìn)行補(bǔ)涂。4.5.8桁架拼裝：吊裝4.5.1、 桁架拼裝要保證外型尺寸準(zhǔn)確，垂直平整，拼裝過程不允許產(chǎn)生下?lián)?，變形?.5.2、 對接操作平臺，應(yīng)有一定的剛度和穩(wěn)定性，確保對接過程順利進(jìn)行。4.5.3、桁架在吊裝前，要作好次桁架安裝的準(zhǔn)確位置標(biāo)識，便于次桁架高空準(zhǔn)確對位。4.5.4、桁架吊裝要合理選擇吊點位置，保證桁架整體傾斜狀態(tài)下的受力合理。4.6工程進(jìn)度保證措施:建項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的施工管理機(jī)構(gòu),專職把關(guān),分級管理,做到分工負(fù)責(zé)密切配合.做好原材料及外購件的選購準(zhǔn)備工作。首先做到資金落實,任務(wù)明確,確保工程所用材料,保質(zhì)保量按時供應(yīng)。構(gòu)件加工，防腐涂料的噴涂均為車間化生產(chǎn)，既能保證加工質(zhì)量，又不受冬雨季氣候影響。工程所用的機(jī)具，設(shè)備,材料的運輸要專人負(fù)責(zé),保證按時按量配置?［、、—"發(fā)運。與現(xiàn)場各個施工單位同心協(xié)力,積極配合作好交叉作業(yè)措施,確保工程進(jìn)展同步進(jìn)行。根據(jù)該工程以操作平臺為主的特點，組織一支骨干施工隊伍，按工序要求分成若干個作業(yè)組，形成一條備料、拼裝、焊接、檢測的流水作業(yè)線。工程進(jìn)度及質(zhì)量指標(biāo)以組考察，逐日落實。對現(xiàn)場用電,施工機(jī)具設(shè)備派專人負(fù)責(zé)檢修,保證滿足各個作業(yè)面山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案施工的需求,對現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施由專人負(fù)責(zé)檢查,即時排除隱患，以確保工程順利進(jìn)行.在整個施工期內(nèi)，必須制定并實施一切必要的措施，保證現(xiàn)場施工安全，對違反法律、法令、安全操作規(guī)程和錯誤決定有權(quán)提出并拒絕執(zhí)行。施工現(xiàn)場全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。拼裝所需腳手架（或移動平臺）的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，并經(jīng)有關(guān)安檢人員檢驗合格后方可投入使用。風(fēng)雨天如需進(jìn)行高空作業(yè)時，必須采取可靠的防滑和防風(fēng)措施，遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候不得從事高空與吊裝作業(yè)。施工機(jī)具及設(shè)備進(jìn)場后需經(jīng)安全檢查后方可使用。施工人員必須正確使用勞動保護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，禁止違章指揮和違章作業(yè)。五、吊裝方案總則：吊裝時，先吊除舊斜棧橋，再吊裝新做棧橋順序：鋼柱安裝 拆除斜棧橋 吊裝棧橋 上部鋼柱安裝 溜槽吊裝 漏斗吊裝檁條吊裝5.1棧橋鋼結(jié)構(gòu)部分共1跨，桁架長為14.9m,桁架上下弦垂直高度4.9m，桁架離地高度為14.85m。鋼桁架支柱為鋼管。鋼桁架的連接型式為焊接,鋼梁及支撐與鋼桁架為螺栓連接，鋼桁架和支柱及支柱之間的連接為螺栓連接。施工的人員要求能從事建筑作業(yè)且身體健康，無職業(yè)病。所有施工人員必須經(jīng)過三級安全教育，具有較強(qiáng)的安全意識。所有施工人員施工前必須經(jīng)過技術(shù)安全交底，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)具有較強(qiáng)的質(zhì)量意識。特殊工種工作人員均應(yīng)持證上崗。施工班組長應(yīng)能熟練掌握施工規(guī)范，并有較強(qiáng)的現(xiàn)場施工管理能力。所有現(xiàn)場操作人員均應(yīng)服從管理人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。作業(yè)機(jī)具要求：各種工器具在施工前即應(yīng)就位，并進(jìn)行清點、

檢修，可隨時投入使用，各種儀器、儀表必須經(jīng)檢驗合格。5.2.8作業(yè)人員配置、資格序號作業(yè)人員工種資格要求人數(shù)備注1工程負(fù)責(zé)人有組織協(xié)調(diào)能力和現(xiàn)場管理經(jīng)驗12技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)施工人員違章操作，有權(quán)制止，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。編制安全文明施工措施，并督促實施。參加隱患及事故分析整改，制定防范措施。14安全員1、 有現(xiàn)場工作經(jīng)驗，責(zé)任心強(qiáng)，并具有安全員上崗證2、 貫徹國豕有關(guān)安全的方針、政策，全面負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作。參加安全技術(shù)施工及指導(dǎo)書的審核，并認(rèn)真檢杳貫徹實施情況。4、 參加安全技術(shù)父底，組織班組安全活動。5、 深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，督促采取防患措施，有權(quán)制止違章作業(yè)、違章指揮。25起重工要求經(jīng)本崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格，持證上崗。反應(yīng)機(jī)敏，身體健康，具有高空作業(yè)能力。26普工身體健康強(qiáng)壯，有一定的施工經(jīng)驗105.2.9施工機(jī)器具一覽表：施工器具名稱單位數(shù)量規(guī)格備注

吊車臺1250t吊車臺175tJ2經(jīng)緯儀臺2S3水平儀臺1鋼卷尺把450m鏈條葫蘆臺82t鏈條葫蘆臺5鏈條葫蘆臺45t鏈條葫蘆臺4卸扣只432t卸扣只450t鋼絲繩根46X37,①39mm,18m/根對講機(jī)部105.2.10安全器具：安全帽、安全帶、安全鞋根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的配備，保證作業(yè)人員安全；現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)需設(shè)防護(hù)欄桿及警戒標(biāo)示牌、消防點等；序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1安全帽頂202安全帶條153絕緣手套副54絕緣膠鞋雙55安全繩米2001） 將基礎(chǔ)上的混凝土清理至符合施工條件2） 用經(jīng)緯儀找出定位軸線，用墨斗彈線；3）用水平儀測量鋼柱基礎(chǔ)標(biāo)高，整理數(shù)據(jù)，以備安裝；4） 做好施工現(xiàn)場的平整及布局工作，保持施工現(xiàn)場電源、道路的暢通及架子的搭設(shè)工作；5） 吊裝前準(zhǔn)備好各種施工用工器具，施工機(jī)械就位，并經(jīng)檢查合格后方可投入使用；5.3.2鋼柱、棧橋的運輸、吊裝根據(jù)棧橋及鋼柱運輸路線及運輸條件等情況，采用平板汽車運輸。為了保證將棧橋安全的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，要做到以下幾點：車上棧橋裝載應(yīng)平衡、避免產(chǎn)生偏載。運輸前，應(yīng)核查車輛的總重量和軸重，兩者的誤差均在5％以內(nèi)才可通行。5.324棧橋運輸車輛要低速行駛，限速5km/h，同時，嚴(yán)禁變速、制動和左右晃動。運輸途中嚴(yán)禁急剎車，防止相對滑動。本工程施工按照吊裝地理位置及鋼結(jié)構(gòu)的重量采用250噸汽車吊1臺，其工作半徑約15米—25米；75噸汽車吊1臺，其工作半徑約20米—30米。鋼絲繩6X37起吊力繩徑絲徑鋼絲總斷面積(mm2)參考質(zhì)里(kg/100m)鋼絲破斷拉力總和=公稱抗拉強(qiáng)度(1870Mpa)X鋼絲總斷面積(mm2)鋼絲破斷拉力=鋼絲破斷拉力總和X換算系數(shù)(0.82)鋼絲繩安全載重力-鋼絲破斷拉力/安全載重系數(shù)(4.0)(mm)鋼絲破斷拉力總和(t)鋼絲破斷拉力(t)鋼絲繩安全載重力t)26.01.2250.95235.8947.8939.279.8228.01.3294.52276.8456.2046.0811.5230.01.4341.57321.0765.1853.4513.3632.51.5392.11368.5874.8261.3515.3434.51.6446.13419.3685.1369.8117.4536.51.7503.64473.4296.1078.8019.70鋼柱、鋼梁吊裝：提前標(biāo)出軸線及標(biāo)高，注明軸線，復(fù)核尺寸，用1臺75t吊車將鋼柱抬至基礎(chǔ)上，調(diào)整柱位置，復(fù)核無誤后開始固定柱。再用吊車將鋼梁抬至操作平臺與柱固定。5.3.4.2皮帶棧橋的吊裝：復(fù)核尺寸，用1臺250t吊車將現(xiàn)場組裝好的皮帶棧橋抬至已安裝施工完畢的柱、梁上面，用倒鏈及撬桿協(xié)助就位，再根據(jù)軸線及標(biāo)高進(jìn)行校對。復(fù)核無誤后，進(jìn)行正式固定。5.3.4.3溜槽與漏斗的吊裝：復(fù)核尺寸，用1臺75t吊車將現(xiàn)場組裝好的溜槽和漏斗抬至工作面與柱、棧橋固定。施工前應(yīng)對參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書中的措施，以及公司頒布的有關(guān)安全規(guī)章制度；所有參加高空作業(yè)人員，應(yīng)進(jìn)行體格檢查，方可從事高空作業(yè)；所有特殊工種人員（包括起重、操作、電工、焊工）均應(yīng)持有有效的上崗證方可上崗操作；操作工及起重工應(yīng)對所吊構(gòu)件重量了解清楚，嚴(yán)禁超荷吊裝；在吊裝過程中，操作、指揮、安裝人員之間要統(tǒng)一信號，統(tǒng)一指揮，起重指揮人員要有明顯標(biāo)志，用對講機(jī)指揮。操作人員發(fā)現(xiàn)信號不清，可作停機(jī)處理；構(gòu)件起吊應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)落，并且圍繩拉好，防止吊物在高空旋轉(zhuǎn)和撞擊它物，起吊大件時應(yīng)在吊物離地10-20cm時檢查索具、起重機(jī)械、工器具，檢查合格后再進(jìn)行起吊；高空作業(yè)人員抵達(dá)作業(yè)面時，應(yīng)對周圍環(huán)境了解清楚，尋找自己的退路，防止吊物撞擊；吊裝人員嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)程，各班組上班前，班組長應(yīng)對當(dāng)天工作進(jìn)行交底，并做好記錄工作；吊物起吊前雜物應(yīng)清理干凈，嚴(yán)禁吊物下站人；嚴(yán)禁梁上脫手行走，應(yīng)牽拉通長安全繩，安全繩固定于框架柱上，框架梁及煤斗梁上都應(yīng)布設(shè)，便于施工人員行走；施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，安全帶掛鉤掛于上方牢固處，或掛于提前拉好的安全繩上，作業(yè)工具用繩子牽牢，并安放在工具袋中；所有臨空作業(yè)面，及孔洞都應(yīng)使用安全水平網(wǎng)進(jìn)行全封閉，防止人員高空墜落，物體打擊。施工區(qū)域必須用紅白帶維護(hù)，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛通行；施工中盡量避免上下交叉作業(yè)，萬不得已應(yīng)有可靠的隔離措施；嚴(yán)禁上下拋擲工器具；吊裝作業(yè)中遇6級以上大風(fēng)時，無安全工作票應(yīng)禁止施工；“十不吊”原則，使用吊機(jī)時，操作人員必須思想集中，聽從指揮，信號不明不能操作，指揮人員信號要規(guī)范準(zhǔn)確；5.4.1.17.腳手架由專職架子工搭設(shè)，并嚴(yán)格遵守腳手架搭設(shè)規(guī)范，腳手架搭設(shè)好后，要在安全員驗收后，方可使用；5.4.1.18.施工中除所指定的鋼絲繩外，吊索具必須具備6倍以上的安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩必須具備10倍以上的安全系數(shù)，并且做好鋼絲繩的包角工作，鋼絲繩如果使用繩夾，必須遵守以下規(guī)定：采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表的要求；鋼絲繩直徑(mm)<10>=10-20>=21-26>=28-36>=37-40最少繩卡數(shù)目34567山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案注：繩卡數(shù)目中未包括安全繩卡。2） 在尾端加一個安全繩卡；3） 繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距安全繩卡的距離不小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎；4） 繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，U型螺栓和扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設(shè)置繩卡；5） 繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并且擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3；6） 兩根鋼絲繩搭接時,除應(yīng)遵守上述規(guī)定外,繩卡的數(shù)量應(yīng)比上表的要求增加50%；7） 繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。5.4.1.20.如需安排倒班,現(xiàn)場應(yīng)做好照明工作,保證良好的燈光；施工中應(yīng)配備一定的消防設(shè)施；每個施工人員要相互關(guān)心,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時向施工負(fù)責(zé)人匯報；施工場地規(guī)劃合理,構(gòu)件堆放合理；施工道路保持通暢,嚴(yán)禁路邊阻塞,亂堆雜物；施工臨電布置合理，確保施工用電安全5.4.2.4作業(yè)的危險源、危險點及防范措施危險源危險點防護(hù)措施1、吊車起重傷害起重工持證上崗，有二年工作經(jīng)驗。工作中精力集中，認(rèn)真操作，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”標(biāo)準(zhǔn)。吊車性能完好，不得帶故障使用做好日常維護(hù)；車檔、接地限位、撞針、抱閘應(yīng)完好。工作完打好鐵鞋，拉好纜風(fēng)繩，鎖好夾軌器。夜間施工，應(yīng)保證足夠照明。遇有雨、霧、大雪、六級風(fēng)以上應(yīng)停止起重作業(yè)。鋼絲繩、卸扣選擇要合理，保證足夠的安全系數(shù)（捆綁繩一般取10倍），鋼絲繩與物體尖銳棱角處接觸應(yīng)墊管皮或木板。不準(zhǔn)使用鋼板夾吊運型鋼。定期檢驗鋼板夾子等各種吊具。鋼梁米用自制鋼鉤子吊兩端時必須摘下確定無誤后方可起鉤。吊運重物不得從人頭上越過，一般應(yīng)走吊運通道；吊物不得在空中長時間停留。吊車不允許同時做三個動作，接近滿負(fù)荷時，不允許同時做二個動作。起吊應(yīng)先升10cm,無誤后正式起吊。2、小型電動工具觸電1.使用電動工具時必須配備保安器；不得用線頭直接插入插座內(nèi)。

機(jī)械傷害使用電鉆嚴(yán)禁帶手套。照明燈必須綁在木板上不得焊掛在鐵件上。4、高空作業(yè)高空墜落在墜落基準(zhǔn)面一米以上的作業(yè)必須系好安全帶并在上方牢固可靠處掛好。高處作業(yè)工器具應(yīng)系好安全繩索，不得拋置。5、手動工具物體打擊使用大錘、手錘必須設(shè)置倒鍥鐵；打錘不得戴手套。二人不得對打。倒鏈不得拆成單鏈?zhǔn)褂?，不許超負(fù)荷；拉鏈人數(shù)不得超過規(guī)定。操作者不得站在鏈條葫蘆正下方。千斤頂應(yīng)該在平整、堅實處，不得加長手柄，不得超負(fù)荷使用。6、構(gòu)件、材料人身傷害材料、半成品，構(gòu)件要合理擺放，整齊有序，現(xiàn)場保持條通道。臨時點焊支撐物要絕對牢靠，保證強(qiáng)度要求。構(gòu)件放置要平穩(wěn)、牢固、設(shè)好支撐及拉筋。組裝過程要做好支撐，防止傾倒。多人搬移重物要有專人指揮，動作、口令協(xié)調(diào)致。7、施工機(jī)械機(jī)械傷害工作服利落整齊，袖口要扎緊，工件、鉆具要牢固，可靠。施工機(jī)械不得擅自檢修。六、腳手架搭設(shè)總則：先搭設(shè)新棧橋下滿堂腳手架，吊裝完畢，再搭設(shè)安六、腳手架搭設(shè)裝溜槽腳手架根據(jù)709皮帶棧橋改造項目工程的特點，為了確保工程施工進(jìn)度，工作效率，工作質(zhì)量及工人的人身安全操作簡單，搭設(shè)方便，采用巾48Xmm的鋼管滿堂腳手架。滿堂腳手架每邊出棧橋網(wǎng)架外邊線2.4m。滿堂腳手架先搭設(shè)高度14.3m共203.3 在此基礎(chǔ)上再搭設(shè)高度22.42m共42.956.1施工步驟：采用扣件式鋼管滿堂腳手架。搭設(shè)時先將立桿基礎(chǔ)處理好，要另加墊塊，以保證立桿上的荷載能均勻傳遞到基礎(chǔ)上，并且要保證每根立桿必須與基礎(chǔ)接觸。立桿與大橫桿間用扣件連接，對有嚴(yán)格銹蝕、彎曲、壓偏或有襲紋的鋼管不得使用?？奂捎脤Ｓ每奂瑢τ写嗔选⒆冃?、滑絲的扣件禁止使用。根據(jù)計算，立桿的接長搭接要使用“一”字型對頭卡扣。橫向立桿間距為1.8m，縱向不大于1.5m，大橫桿步距為1.5m。立桿的接頭，相鄰桿要錯開并布置在不同步距內(nèi)，其接頭距大橫桿的距離不大于小距的1/3，立桿的垂直偏差控制架高的1/200以內(nèi)。隨著層高的增加，立桿間還需設(shè)置剪刀撐，于少1－7根設(shè)一根成60度的斜撐，以提高腳手架的剛度和穩(wěn)定性。小橫桿:小橫桿采用2—3m的48Xm鋼管，小橫桿間距經(jīng)計算為0.8m。小橫桿與大橫桿應(yīng)用扣件扣緊，放正。要保證大、小橫桿水平，平時要用木墊塊墊平，不準(zhǔn)許用磚塊及易碎物。腳手架翻板后，下面要留一層腳手架作為防護(hù)層，并掛安全網(wǎng)防護(hù)以免物料工具墜落傷人。山西東江煤業(yè)集團(tuán)有限公司大溝煤礦709皮帶改造項目施工方案腳手板：腳手板采用5cm厚的竹腳手板，對有腐蝕、松動，嚴(yán)重變形的腳手板不準(zhǔn)采用，腳手板鋪設(shè)時要嚴(yán)密，總之腳手架的搭設(shè)一定要滿足有足夠的牢固性和穩(wěn)定性，構(gòu)造簡單、搭設(shè)、拆除方便，便于施工，滿足運輸堆料要求，腳手架上的物料，不能堆放過多。6.2腳手架的拆除架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)立警戒標(biāo)志。地面設(shè)專人指揮，禁止外作業(yè)人員入內(nèi)。拆架子的作業(yè)人員必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋，才允許上架作業(yè)。拆除順序應(yīng)由上而下，先搭后拆，后搭先拆。要先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小模板、大模桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。拆立桿要無抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿，斜撐