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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.穩(wěn)定運行軌道可以位于重慶正上方B.穩(wěn)定運行的線速度小于7.9km/sC.運行軌道可高可低,軌道越高,繞地球運行一周所用時間越長D.若衛(wèi)星質(zhì)量加倍,運行高度將降低一半2、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度不同,已知內(nèi)外軌道平面與水平的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanA.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于mgD.這時鐵軌對火車的支持力等于mg3、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長的輕繩系于O點,B球用輕彈簧系于O′點,O與O′點在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當(dāng)兩球達到各自懸點的正下方時兩球恰好仍處在同一水平面上,則()A.兩球到達各自懸點的正下方時,兩球動能相等B.兩球到達各自懸點的正下方時,A球動能較大C.兩球到達各自懸點的正下方時,B球動能較大D.兩球到達各自懸點的正下方時,A球損失的重力勢能較多4、(本題9分)對于萬有引力定律的表達式F=,下面說法正確的是()A.公式中G為引力常量,它是由牛頓通過實驗測得的B.當(dāng)r趨于零時,萬有引力趨于無窮大C.m1、m2受到的引力總是大小相等的,故引力大小與m1、m2是否相等無關(guān)D.m1、m2受到的引力是一對平衡力5、如圖所示,某人游珠江,他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ懈魈幩魉俣认嗟?,他游過的路程、過河所用的時間與水速的關(guān)系是()A.水速大時,路程長,時間長B.水速大時,路程長,時間短C.水速大時,路程長,時間不變D.路程、時間與水速無關(guān)6、(本題9分)一輛汽車在司機控制下,始終讓發(fā)動機以額定功率工作,則以下說法中正確的是A.汽車速度最大時,牽引力等于阻力 B.汽車的牽引力始終保持不變C.汽車只能做勻速運動,不能加速運動 D.汽車的速度變小,則牽引力越大7、如圖所示,一個長為L,質(zhì)量為M的木板,靜止在光滑水平面上,一個質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點),以水平初速度v0,從木板的左端滑向另一端,設(shè)物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)物塊與木板相對靜止時,物塊仍在長木板上,物塊相對木板的位移為d,木板相對地面的位移為s.則在此過程中A.摩擦力對物塊做功為-μmg(s+d)B.摩擦力對木板做功為μmgsC.木板動能的增量為μmgdD.由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為μmgs8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力F的推動下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止運動至高為h的山坡頂部B處,獲得的速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說法正確的是()A.小車克服重力做的功是mghB.合外力對小車做的功是mv02/2C.推力對小車做的功是mv02/2+mghD.阻力對小車做的功是mgh+mv02/2?Fx9、(本題9分)地球赤道上相對地面靜止的物體甲,地球近地衛(wèi)星乙,地球同步衛(wèi)星丙,關(guān)于甲、乙,丙三者的說法,正確的是A.乙的周期小于丙的周期B.乙的線速度小于丙的線速度C.物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動的線速度大于乙的線速度D.物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動的加速度小于丙的加速度10、(本題9分)如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,其中1為近地圓周軌道,2為橢圓軌道,3為地球同步軌道,其中P、Q為軌道的切點,則下列說法中正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上運行可經(jīng)過一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運行B.衛(wèi)星由1軌道進入2軌道機械能增大C.衛(wèi)星在軌道1上的運行周期最短D.在軌道2上由Q點運行到P點的過程中,萬有引力對其做正功,它的動能增加,重力勢能減少,機械能增加二、實驗題11、(4分)(本題9分)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某小組采用如圖甲所示的裝置.(1)關(guān)于此次實驗下面說法合理的是________(單選題)A.實驗中若采取墊高木板一端作為平衡摩擦力的方法,改變小車質(zhì)量重新做實驗時必須重新平衡摩擦B.實驗中要調(diào)節(jié)滑輪的高低,使滑輪和小車之間的細線保持水平C.若使用沙桶和沙的總重力作為計算做功的恒力,用小車、沙桶和沙的總質(zhì)量作為計算動能改變中的質(zhì)量,實驗中沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠小于小車的質(zhì)量D.若在小車前端加裝力傳感器,用傳感器的示數(shù)作為做功的恒力,實驗中沙桶和沙的總質(zhì)量可以不必遠小于小車的質(zhì)量(2)某同學(xué)實驗時測出了小車位移,算出了與之對應(yīng)的速度,作出了圖像如圖乙所示,已知圖線的斜率為,則小車運動的加速度表達式為________.12、(10分)某同學(xué)用圖甲所示的實驗裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系.所用交變電流的頻率為50Hz.(1)把木板的一側(cè)墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受牽引時能拖動紙帶勻速運動,這樣做的目的是為了______________________.(1)圖乙是他某次實驗得到的紙帶,兩計數(shù)點間有四個點未畫出,部分實驗數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)注.則紙帶的___________(填“左”或“右”)端與小車相連,小車的加速度是___________m/s1.(3)保持小車所受的拉力不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得不同質(zhì)量時小車加速度a的數(shù)據(jù)如表所示.請在圖丙的坐標(biāo)紙中作出a-圖像______.根據(jù)a-圖像可以得到的實驗結(jié)論是______________________.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A.在除赤道所在平面外的任意點,假設(shè)實現(xiàn)了“同步”,那它的運動軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個平面上,這是不可能的。所以同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方,故A項與題意不相符;B.根據(jù)萬有引力提供向心力GMm得:v=GM衛(wèi)星離地面越高r越大,則速度為越小,當(dāng)r最小等于地球半徑R時,線速度最大為地球的第一宇宙速度7.9km/s,故同步衛(wèi)星的線速度均小于7.9km/s,故B項與題意相符;CD.地球同步衛(wèi)星運行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道即與赤道平面重合、運行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時間相等即為一天,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式GMm(R+h)其中R為地球半徑,h為同步衛(wèi)星離地面的高度。由于同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以T為一定值,根據(jù)上面等式得出:同步衛(wèi)星離地面的高度h也為一定值,故CD項與題意不相符。2、C【解析】
火車以某一速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力由圖可以得出F合=mgtanθ(θ為軌道平面與水平面的夾角)支持力N=合力等于向心力,故mg解得v=AB.由上面分析可知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanC.這時鐵軌對火車的支持力等于mgcosD.這時鐵軌對火車的支持力等于mgsin3、B【解析】整個過程中兩球減少的重力勢能相等,A球減少的重力勢能完全轉(zhuǎn)化為A球的動能,B球減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為B球的動能和彈簧的彈性勢能,所以A球的動能大于B球的動能,所以B正確;4、C【解析】
根據(jù)萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)可知G是由卡文迪許扭秤實驗首先計算出來,再根據(jù)萬有引力定律適用范圍及其內(nèi)容判斷.【詳解】A項:公式中引力常量是由卡文迪許實驗測得,故A錯誤;B項:公式適用于質(zhì)點間的引力的計算,當(dāng)r趨近于零時,不能直接用這個公式不成立.故B錯誤;C、D項:引力作用是相互的,兩個物體間的萬有引力是作用力和反作用力的關(guān)系,兩物體受到的相互引力總是大小相等,與兩物體的質(zhì)量是否相等無關(guān),故C正確,D錯誤.【點睛】物理公式與數(shù)學(xué)表達式有所區(qū)別,物理公式中的一些量有一定的涵義.清楚物理公式得適用范圍.5、C【解析】
本題考查的是合運動和分運動之間的關(guān)系:合運動與分運動之間存在如下的特點:(1)獨立性原理:各個分運動之間相互獨立,互不影響.(2)等時性原理,合運動與分運動總是同時開始,同時結(jié)束人在游泳過河時,渡河方向的速度不受水流速度的影響,因此渡河時間不變,水速越大,水平方向的位移越大,則合位移越大,即路程越大,因此C正確ABD錯誤6、AD【解析】
ABC.汽車在額定功率下行駛,根據(jù)知速度增大,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律則有:汽車做加速度減小的加速直線運動,當(dāng)加速度時,汽車速度最大,做勻速直線運動,汽車的牽引力等于阻力,故選項A符合題意,B、C不符合題意;D.汽車在額定功率下行駛,根據(jù)知汽車的速度變小,牽引力增大,故選項D符合題意。7、AB【解析】
A.物塊相對于地面運動的位移為x1=s+d,則摩擦力對物塊做功為Wf=-fx1=-μmg(s+d),故A正確;B.木板受到的摩擦力方向與運動方向相同,做正功,則摩擦力對木板做功為W=μmgs,故B正確;C.對木板,根據(jù)動能定理可知,木板動能的增量等于摩擦力對木板做的功,即為μmgs,故C錯誤;D.系統(tǒng)由于摩擦而產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對位移,即為μmgd,故D錯誤.8、ABD【解析】
A項:在上升過程中,重力做功為WG=-mgh,則小車克服重力所做的功為mgh,故A正確;B項:根據(jù)動能定理得,合力做功等于動能的變化量,則合力做功為,故B正確;C、D項:動能定理得,,則推力做功為,阻力做功為,故C錯誤,D正確。9、AD【解析】A.根據(jù),半徑越大,周期越長,故A正確;B.根據(jù),半徑越大,速度越小,故B錯誤;C.衛(wèi)星C與物體A角速度相同,根據(jù)公式v=ωr,衛(wèi)星C的線速度較大,故VC>VA;得VB>VC>VA,故C錯誤;D.衛(wèi)星C與物體A角速度相同,根據(jù)公式a=ω2r,所以物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動的加速度小于丙的加速度,故D正確.故選:AD點睛:根據(jù)萬有引力提供向心力,衛(wèi)星高度越高越慢,越低越快;結(jié)合公式v=ωr判斷A物體與C衛(wèi)星的線速度的大小,再依據(jù)a=ω2r,即可求解加速度大?。?0、BC【解析】
A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運行,需要在P點和Q點加速兩次。故A錯誤;B.衛(wèi)星由1軌道進入2軌道需要在P點點火加速,所以機械能增大。故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確;D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運行時,只有萬有引力對它做功,其機械能守恒,則它在P點的機械能等于在Q點的機械能.故D錯誤.二、實驗題11、D【解析】(1)設(shè)小車的質(zhì)量為M,此時木板與水平面的夾角為,當(dāng)平衡摩擦力時重力沿斜面向下的分力等于滑動摩擦力,即,改變小車的質(zhì)量M后,等式依然成立,故不需要重新平衡摩擦力,故A錯誤;調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于合力,故B錯誤;沙桶和沙減少的重力勢能等于小車、沙桶和沙增加的動能之和,故實驗中不需要沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠小于小車的質(zhì)量,故C錯誤;在實驗中可以用傳感器測出繩子拉力大小,不是將砝碼和砝碼盤的重力作為小車的拉力,故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,故D正確;選D.(
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