浙江德清升華物流有限公司

浙江德清升華物流有限公司德清臨杭物流園區(qū)園一路、園二路、園三路、園四路、園五路工程項目（簡寫本）煤炭科學(xué)研究總院杭州環(huán)保研究院HANGZHOUINSTITUTEFORENVIRONMENTALPROTECTION，CCRI國環(huán)評證乙字第2015號二○一三年二月目錄1項目概況 11.1建設(shè)項目概況 12 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 22.1項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀 22.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 22.3主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 33項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果 43.1項目主要污染類型 43.1.1項目施工期主要污染類型 43.1.2項目營運(yùn)期主要污染類型 43.2項目施工期污染源強(qiáng)及影響分析 43.2.1噪聲 43.2.2大氣 43.2.3廢水 43.2.4固廢 43.3項目營運(yùn)期污染源強(qiáng)及影響分析 53.3.1噪聲 53.3.2大氣 53.3.3水環(huán)境 53.4項目施工期污染影響分析 53.4.1噪聲影響分析 53.4.2廢氣影響分析 53.4.3廢水影響分析 53.4.4固廢影響分析 63.4.5對生態(tài)環(huán)境影響 63.5項目營運(yùn)期污染影響分析 63.5.1噪聲影響分析 63.5.2大氣環(huán)境影響分析 63.5.3水環(huán)境影響分析 63.5.4社會環(huán)境影響分析 73.5.5生態(tài)環(huán)境影響分析 73.6施工期污染防治措施 83.6.1噪聲污染防治措施 83.6.2大氣污染防治措施 83.6.3水污染防治措施 93.6.4固廢污染環(huán)境防治措施 103.7營運(yùn)期污染防治措施 103.7.1交通噪聲防治措施 103.7.2大氣污染防治措施 103.7.3地表水污染防治措施 113.8環(huán)境風(fēng)險分析及應(yīng)急預(yù)案 113.9建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果 113.10建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度 123.10.1環(huán)境監(jiān)測計劃 123.10.2環(huán)境管理制度 124公眾參與 134.1公開環(huán)境信息的次數(shù)、內(nèi)容、方式 134.1.1公示時間 134.1.2公眾調(diào)查內(nèi)容 134.1.3公眾參與對象及方式 144.1.4公眾意見歸納分析 144.1.5公眾參與結(jié)論 145環(huán)評總結(jié)論 166聯(lián)系方式 171項目概況1.1建設(shè)項目概況1.1.1項目地點及相關(guān)背景浙江德清升華物流發(fā)展有限公司擬在德清臨杭工業(yè)區(qū)物流園區(qū)內(nèi)建造5條道路，總長度為3273m，其中涉及兩座小橋，屬于臨杭工業(yè)區(qū)物流園區(qū)內(nèi)重要的配套工程，連接臨杭大道，并進(jìn)一步連通申嘉湖杭高速、09省道等骨干道路，為整個園區(qū)貨物集疏運(yùn)提供了有力保障，項目總投資14000萬元。1.1.2項目主要建設(shè)內(nèi)容項目施工人員每天約100人，建設(shè)期從2012年10月~2014年1月。建設(shè)期15月，預(yù)計于2014年2月正式投入運(yùn)營。項目施工工藝流程如下：道路施工工藝：表面清土、路基施工（取棄土、土石方）、路面施工、交通工程（綠化）。其中，對于沿線的水塘，河道填埋路段，采用水泥攪拌樁處理地基。橋梁施工工藝：橋梁下部結(jié)構(gòu)采用薄壁空心式橋墩、樁基礎(chǔ)，空心板采用預(yù)制，機(jī)械吊裝就位。下部結(jié)構(gòu)須水上施工，采用圍堰施工，水下灌注。1.1.3項目選址符合性及與法律法規(guī)、政策、規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評的相符性本項目所在區(qū)域為臨杭工業(yè)區(qū)物流園區(qū)，沿線周圍已做規(guī)劃，主要為鋼材倉儲區(qū)、專用物流區(qū)、碼頭作業(yè)區(qū)等，不會存在特殊敏感建筑物和住宅區(qū)，因此沿線規(guī)劃合理。本項目與法律法規(guī)、政策和規(guī)劃的相符性：本工程道路為臨杭工業(yè)區(qū)物流園區(qū)內(nèi)道路，對照《德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨杭工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃（2009-2030）》，其中的園一路、園四路（樁號：2+393.578~1+033.633）段為園區(qū)主干路，是保證園區(qū)各功能組團(tuán)之間的主要通道，園二路為園區(qū)支路，園三路、園五路為園區(qū)次干道，不屬于對外交通道路。本項目道路完善了臨杭工業(yè)區(qū)內(nèi)的道路網(wǎng)，符合工業(yè)區(qū)道路交通規(guī)劃，為臨杭工業(yè)區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)保障；對照《德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨杭工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃（2009—2030）》用地規(guī)劃圖，地塊屬于道路用地范圍，符合臨杭工業(yè)區(qū)用地規(guī)劃。本工程道路不在《湖州市綜合交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中的公路路網(wǎng)中，也不體現(xiàn)在總規(guī)交通框架中。建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀(1)大氣環(huán)境現(xiàn)狀項目所在區(qū)域環(huán)境空氣中的SO2、NO2、PM10指標(biāo)均能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，監(jiān)測表明當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量尚好，對于這三項污染物而言，尚有一定的環(huán)境容量。(2)地表水環(huán)境狀況2012年杭湖錫線（運(yùn)河西線）上游500m及下游1000m處監(jiān)測斷面數(shù)據(jù)中除了pH、BOD5兩項指標(biāo)能夠達(dá)標(biāo)外，其余指標(biāo)均存在不同程度的超標(biāo)，上述分析表明，項目西側(cè)杭湖錫線(運(yùn)河西線)水質(zhì)較差，已不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)的Ⅲ類水體要求。其超標(biāo)主要受區(qū)域生活及農(nóng)業(yè)面源污染影響，另外運(yùn)河船只來往頻繁，攪動河底污染物上浮以及船舶各類廢水未經(jīng)處理直接排放也是影響因素。(3)地下水環(huán)境狀況2012年德清環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站對臨杭工業(yè)區(qū)物流園區(qū)附近村莊——楊墩村張家埭、下高橋吳家橋和漾北村監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，pH、總硬度、揮發(fā)酚三項指標(biāo)均能符合Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求，氨氮指標(biāo)均超過Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，楊墩村張家埭井水測點和下高橋吳家橋井水測點高錳酸鹽指數(shù)達(dá)標(biāo)，漾北村村委井水測點高錳酸鹽指數(shù)超標(biāo)，上述分析表明，項目區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量已不能完全滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。(4)聲環(huán)境狀況根據(jù)對項目擬建地噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在地界晝、夜間噪聲均能夠達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。2.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表2.2-1項目近、中期聲環(huán)境及大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）光輝村樁號范圍/方位園二路、園四路南側(cè)距離紅線/中線距離160/180高差0環(huán)境影響因素交通噪聲、機(jī)動車尾氣噪聲適用標(biāo)準(zhǔn)2類環(huán)境空氣適用標(biāo)準(zhǔn)二級紅線35m內(nèi)/紅線外2000/5敏感點描述房屋多以2～3層樓為主，園二路、園四路南側(cè)距離道路紅線160m~200m范圍內(nèi)共有5戶村民住戶2.3主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項目環(huán)境影響評價范圍表2.3-1本項目評價范圍評價內(nèi)容評價范圍聲環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域生態(tài)環(huán)境道路中心線兩側(cè)各300米環(huán)境空氣道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域環(huán)境風(fēng)險以道路為中心，周圍3km的范圍地表水環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域，另根據(jù)沿線飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定范圍，在分析與路線關(guān)系的基礎(chǔ)上對評價范圍進(jìn)行恰當(dāng)擴(kuò)大社會環(huán)境路中心線路兩側(cè)各200m內(nèi)帶狀區(qū)域并適當(dāng)擴(kuò)大至項目直接影響區(qū)3項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果3.1項目主要污染類型3.1.1項目施工期主要污染類型(1)廢氣：揚(yáng)塵、瀝青煙氣廢水：施工人員生活污水、含油廢水、砼拌合系統(tǒng)廢水、橋梁施工廢水噪聲：施工機(jī)械運(yùn)行噪聲固廢：施工人員生活垃圾、建筑工地建筑垃圾3.1.2項目營運(yùn)期主要污染類型(1)廢氣：汽車尾氣(2)噪聲：交通噪聲3.2項目施工期污染源強(qiáng)及影響分析3.2.1噪聲施工期噪聲主要來自施工機(jī)械和車輛。道路施工噪聲具有以下一些特點：①施工機(jī)械種類繁多；②不同設(shè)備的噪聲源特性不同；③既有固定噪聲源又有流動噪聲源，施工機(jī)械往往都是暴露在室外，而且它們會在某段時間內(nèi)在一定小范圍內(nèi)移動；④施工設(shè)備與其影響到的范圍相對較小，施工設(shè)備噪聲基本上可以算作是點聲源；⑤對具體路段的道路或橋梁而言，施工噪聲污染僅發(fā)生于一段時期內(nèi)。3.2.2大氣路基施工中由于挖取土（石）、填方、棄土及搬運(yùn)泥土和水泥、石灰、沙石等的裝卸、運(yùn)輸、拌合過程中有大量塵埃散逸到周圍環(huán)境空氣中，同時，道路施工時運(yùn)送物料的汽車運(yùn)行，物料堆放期間由于風(fēng)吹等都會引起揚(yáng)塵污染，尤其是在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度較快的情況下，粉塵污染尤為嚴(yán)重。運(yùn)送施工材料、設(shè)施的車輛，內(nèi)燃機(jī)、打樁機(jī)等施工機(jī)械的運(yùn)行時排放出的污染物將對空氣造成污染。本項目為商購瀝青，在鋪設(shè)過程中產(chǎn)生少量瀝青煙氣。3.2.3廢水施工廢水主要來源于施工人員生活污水、含油廢水和砼拌合系統(tǒng)廢水，其中生活污水產(chǎn)生量為8t/d；含油廢水包括施工車輛保養(yǎng)維修和清洗廢水，施工期間每天產(chǎn)生量約30m3/d；砼拌合系統(tǒng)廢水每天產(chǎn)生量約3.6m33.2.4固廢施工期間產(chǎn)生的固廢主要為建筑垃圾和施工人員生活垃圾。要求施工單位對每個施工場地設(shè)置建筑垃圾收集池，并定期清運(yùn)處理；對生活垃圾集中收集后委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處理。3.3項目營運(yùn)期污染源強(qiáng)及影響分析3.3.1噪聲營運(yùn)過程各道路平均交通噪聲在62~78dB(A)。3.3.2大氣營運(yùn)近期、中期、遠(yuǎn)期晝間高峰小時地面道路汽車排放污染物源強(qiáng)分別為NOx排放源強(qiáng)分別為0.45mg/m·s、0.785mg/m·s和1.974mg/m·s；CO排放源強(qiáng)分別為0.27mg/m·s、0.47mg/m·s和1.178mg/m·s；HC排放源強(qiáng)分別為0.15mg/m·s、0.26mg/m·s和0.654mg/m·s。3.3.3水環(huán)境該項目營運(yùn)期不設(shè)置服務(wù)區(qū)、管理中心等輔助服務(wù)站場，所以營運(yùn)期對水環(huán)境的影響主要來自以下兩個方面：一是暴雨沖刷路面與橋面，形成地面徑流污染水體；二是通行車輛發(fā)生突發(fā)性事故有毒有害化學(xué)品進(jìn)入水體污染水環(huán)境。3.4項目施工期污染影響分析3.4.1噪聲影響分析由于施工場地距離最近村莊約160m，要求施工期間加強(qiáng)管理、采取限制工作時間（夜間停止施工）等措施對噪聲加以控制。如確需連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審批同意，并公告居民。項目施工期是暫時的，會隨著施工期的結(jié)束而消失。3.4.2廢氣影響分析要求建設(shè)方確保拌合場位于居民點的下風(fēng)向，距離村民住戶在150m外，同時加以遮蓋；對拌合場場地進(jìn)行灑水抑塵，盡量采用集中拌合方式，集中拌合的攪拌機(jī)應(yīng)有二級除塵裝置等。要求建設(shè)方對散體材料存放地做好防護(hù)工作，對運(yùn)輸散料車輛采用加蓋篷布或加水防護(hù)措施。要求建設(shè)方在道路鋪設(shè)瀝青時盡量避免風(fēng)向針對南側(cè)環(huán)境敏感點的時段。經(jīng)落實上述措施后，預(yù)計施工期間產(chǎn)生的廢氣對周圍環(huán)境影響很小。3.4.3廢水影響分析針對生活污水，要求施工營地建造臨時化糞池，糞便污水集中收集并初步處理后定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)至污水處理廠；針對含油廢水要求建設(shè)方對各股廢水收集后進(jìn)行油水分離、沉淀處理后回用；針對砼拌合系統(tǒng)廢水，要求建設(shè)方對該廢水收集后經(jīng)沉淀處理，回用；針對橋梁施工過程產(chǎn)生的泥漿水，要求建設(shè)方對鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的鉆渣和泥漿收集到岸上臨時干化場，經(jīng)沉淀干化后外運(yùn)作為綠化用土。經(jīng)落實上述措施后，預(yù)計施工期間產(chǎn)生的廢水對周圍環(huán)境影響很小。3.4.4固廢影響分析施工期間產(chǎn)生的固廢在經(jīng)合理處置后，外排量為零，對周圍環(huán)境影響甚微。3.4.5對生態(tài)環(huán)境影響施工期對植被作物的影響：①道路占地引起植被損失；②道路施工征用一定的耕地，將造成新的水土流失和污染，導(dǎo)致耕地質(zhì)量下降。施工期對動物的影響：①造成對爬行動物的影響，迫使爬行動物逃離施工區(qū)；②對鳥類的影響，主要為破壞部分鳥類的棲息地，施工爆破和汽車的噪音、廢水廢氣的排放會使該地區(qū)的鳥類遷往它處；③對獸類的影響，主要為隨著施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場促使鼠類種群數(shù)量增長等。橋梁施工對水生生態(tài)影響：橋梁施工家具了河底底泥的擾動，造成底泥懸浮、水體渾濁、水質(zhì)污染。考慮到本項目跨越水體水生生態(tài)環(huán)境比較簡單，無保護(hù)水生動物在此棲息的事實，這些影響是很小的，也是可以接受的。3.5項目營運(yùn)期污染影響分析3.5.1噪聲影響分析經(jīng)預(yù)測道路營運(yùn)期近、中、遠(yuǎn)期晝、夜間均能達(dá)到4a類標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)測敏感點處晝、夜噪聲均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。3.5.2大氣環(huán)境影響分析由預(yù)測結(jié)果可知，隨著距離道路中心線距離增加，道路兩側(cè)的NOx、CO和HC也隨之衰減。一般氣象條件下道路兩側(cè)受到NOx、CO和HC的影響小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值，不利氣象條件垂直風(fēng)向影響大于一般氣象條件的影響。道路汽車尾氣對周圍環(huán)境及100m外敏感點的影響較小。3.5.3水環(huán)境影響分析擬建工程道路兩側(cè)地下分別敷設(shè)有雨水管，路面、橋面徑流經(jīng)雨水管收集后排入附近河道。故路面徑流基本不會對附近航道的水體造成明顯影響。在橋梁兩側(cè)設(shè)置半封閉排水管，將泄漏或外溢化學(xué)品直接導(dǎo)入污水管，這樣可避免化學(xué)品直接流入水體，且便于事故現(xiàn)場的清理和沖洗。一旦運(yùn)輸有毒有害化學(xué)品車輛落入水中，發(fā)生化學(xué)品泄漏事故，必須對上、下游河段進(jìn)行封堵，再用水泵將封堵水域里的污染物抽到附近的市政管網(wǎng)，最大限度地減少事故造成的水環(huán)境影響。3.5.4社會環(huán)境影響分析征地影響：土地的征用直接影響到失地居民的經(jīng)濟(jì)收入和生活水平，建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國家、省及市的有關(guān)政策、規(guī)定，落實好各項補(bǔ)償措施，解決好失地居民的生活出路，減少工程征地對失地居民的生活水平的影響。對現(xiàn)有交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀河捎诠こ探ㄔO(shè)需要運(yùn)輸大量的材料，大噸位的運(yùn)輸車輛將使途經(jīng)路段交通更加繁忙。在施工期，建設(shè)單位應(yīng)會同交通管理部門積極組織好該地區(qū)的交通運(yùn)行計劃，適當(dāng)調(diào)整材料運(yùn)輸時間，盡量避開交通高峰時段。3.5.5生態(tài)環(huán)境影響分析對植物生境的影響：工程對植物資源的影響主要表現(xiàn)在工程占地引起植物覆蓋率下降。但工程結(jié)束后會加強(qiáng)道路沿線的綠化，使其對環(huán)境的影響降至最低。對動物生境的影響：道路的建設(shè)將使部分陸生動物的活動區(qū)域、遷移途徑、棲息區(qū)域和覓食范圍受到一定的影響，也會使鳥類活動受到影響。運(yùn)營期的噪音和燈光會使大中型獸類遠(yuǎn)離道路，而小型獸類，如：鼠類、黃鼬等的數(shù)量則會增多。噪聲預(yù)測顯示，距路中心線200米處晝夜24小時的等效連續(xù)A聲級Leq（24h）基本上可以降至50dB（A由于項目所經(jīng)區(qū)域已經(jīng)規(guī)劃為物流園區(qū)，且為人工生態(tài)環(huán)境，因此不會有野生動物的遷移情況產(chǎn)生。對耕地的影響：對于被占用的耕地，應(yīng)按“占多少、墾多少”的原則進(jìn)行補(bǔ)充。在施工過程中，應(yīng)明確施工范圍和行動路線，不得隨意擴(kuò)大施工活動區(qū)域，在施工初期，應(yīng)先清除表層耕土（層厚0.3~0.5m）、殘留樹根，然后再壓實路基。表土作為棄方外運(yùn)，不設(shè)置臨時堆土場。水土流失影響：本項目的水土流失主要發(fā)生在工程建設(shè)期的路基邊坡修坡時造成地表受損，還有橋梁施工過程。工程建成后，將采取鋪設(shè)漿砌片石和草皮等工程和生物防護(hù)措施對路基邊坡進(jìn)行防護(hù)，同時縱向和橫向的排水設(shè)施也將解決道路匯水的沖刷影響，避免對沿線土地的沖刷和對沿線水系的淤積，路基水土流失將迅速得到控制。另外，開挖的表土為耕植土，土壤肥力高，要求開挖后外運(yùn)，作為補(bǔ)充耕地的表土。要求對鉆渣和淤泥輸送到岸邊指定干化池進(jìn)行沉淀干化，最終外運(yùn)作為綠化用土，不應(yīng)隨便放在河邊，以免遇雨水沖刷流失。3.6施工期污染防治措施3.6.1噪聲污染防治措施①設(shè)計采用措施·縱坡設(shè)計中盡可能減少坡度，降低車輛爬坡時的聲級增加值·中央分隔帶和防護(hù)爛的條形板應(yīng)選擇自重大的材質(zhì)量并盡可能加大厚度（大于3mm），以免高速氣流引發(fā)薄板共振而產(chǎn)生噪聲。②施工期噪聲污染防治措施·選用低噪聲施工機(jī)械和低噪聲施工工藝，如采用鉆孔灌注樁?！ぜ訌?qiáng)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的維修、保養(yǎng)?！ぴ诳拷舾悬c施工時，采用臨時隔聲維護(hù)，夜間不施工，如需連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，并公告居民。3.6.2大氣污染防治措施①汽車運(yùn)輸及施工機(jī)械維修·加強(qiáng)汽車維護(hù)，保證汽車正常、安全運(yùn)行?！ぜ訌?qiáng)對施工機(jī)械的科學(xué)管理，合理安排運(yùn)行時間，發(fā)揮其最大效率。②施工便道揚(yáng)塵·加強(qiáng)運(yùn)輸管理，保證汽車安全、文明行駛?！た茖W(xué)選擇運(yùn)輸路線。·運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時灑水，每天至少兩次(上、下班)。·粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。土、水泥、石灰等材料運(yùn)輸禁止超載，并蓋篷布。③水泥拌合揚(yáng)塵·對拌合場場地進(jìn)行灑水抑塵，每天灑水4～5次可使揚(yáng)塵量減少70%左右，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m；·盡量采用集中拌合方式，集中拌合的攪拌機(jī)應(yīng)有二級除塵裝置；采取路拌方式時必須采用帶有密閉罩的路拌機(jī)。此外，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行拌合作業(yè)，同時對拌合場內(nèi)的水泥、黃沙等建材堆放點配備滯塵網(wǎng)、防雨布?！ち蠄鼍嗑用駞^(qū)保持150m以外的地方，同時加以遮蓋，避免揚(yáng)撒。④散體材料的儲運(yùn)石灰和粉煤灰等散料儲料場在風(fēng)力作用下易發(fā)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵主要集中在下風(fēng)向50m范圍內(nèi)，考慮到其對人體和植物的有害作用，對存放場地應(yīng)做好防護(hù)工作：必要時設(shè)圍欄，并定時灑水或加蓋蓬布遮擋，則可有效地防止風(fēng)吹揚(yáng)塵；另外，需對運(yùn)輸散料車輛嚴(yán)加管理，采用加蓋篷布或加水防護(hù)措施。⑤瀝青路面鋪澆煙氣·當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)工地靠近住宅時，瀝青鋪澆時，應(yīng)避開風(fēng)向針對附近居民區(qū)等環(huán)境空氣敏感點的時段，以免對人群健康產(chǎn)生影響。·為操作人員配備口罩、風(fēng)鏡等，實行輪班制，并定期體檢。3.6.3水污染防治措施①施工人員生活污水本項目道路設(shè)置集中的施工人員生活營地，需設(shè)置臨時化糞池，集中處理施工人員生活污水，并定期清運(yùn)至當(dāng)?shù)匚鬯幚韽S。②施工生產(chǎn)廢水對施工生產(chǎn)廢水，如砂石料篩分、混凝土拌和廢水以及施工泥漿水，主要含有泥沙，SS濃度較大，應(yīng)設(shè)置排水溝集中收集后排入設(shè)置的沉淀池進(jìn)行沉淀處理后回用；對施工機(jī)械、車輛維修、沖洗產(chǎn)生的含油廢水，通過設(shè)置固定的施工機(jī)械清洗場，對含油廢水進(jìn)行集中收集，并設(shè)置隔油、沉淀池處理后回用。各類施工生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀、或隔油處理達(dá)標(biāo)后可作為施工用水回用。另外，需注意以下防護(hù)措施：·地表整平和填筑工程，應(yīng)盡量避開雨季?！κ┕龅?、砂石料堆場、臨時干化場等周圍應(yīng)設(shè)置集水溝和沉砂池，防止水土流失。施工結(jié)束后，對上述場地及時清理并復(fù)綠?！な┕I地和材料堆放場地禁止設(shè)在河岸邊200米范圍內(nèi)，同時應(yīng)加強(qiáng)管理，施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品等的堆放地點應(yīng)遠(yuǎn)離河床，并應(yīng)設(shè)置圍欄，遮蓋篷布，防止受雨水沖刷進(jìn)入河流?！な┕ぶ挟a(chǎn)生的廢油、廢瀝青和其他固體廢物不得堆放在水體旁，應(yīng)及時清運(yùn)。③橋梁施工·橋梁施工時，應(yīng)加強(qiáng)對施工機(jī)械和施工人員的管理，嚴(yán)禁漏油或化學(xué)品灑落水體；橋梁鉆孔灌注樁施工時應(yīng)采用先進(jìn)環(huán)保的施工工藝，采用圍堰施工，水下灌注，以減少施工懸浮泥沙的產(chǎn)生。橋梁灌注樁挖出的鉆渣和泥漿水不得棄入河道，均收集到岸上沉淀干化場池，干化場地四周設(shè)集水溝，鉆渣、泥漿沉淀后作為綠化用土，上清液回用?！蛄簲U(kuò)大基礎(chǔ)施工應(yīng)設(shè)置圍堰圍護(hù)，且臨水側(cè)設(shè)置導(dǎo)流壩，對圍堰基坑水應(yīng)設(shè)置沉淀池處理，基礎(chǔ)施工結(jié)束后清除圍堰和導(dǎo)流壩，并清理施工場地?！蛄菏┕ひ蟊M量在非汛期進(jìn)行。·跨河橋梁施工作業(yè)中的殘、廢油應(yīng)分別存放并回收，對保養(yǎng)機(jī)具的油抹布應(yīng)收集后委托有資質(zhì)的危廢處置單位處理。盡量選用先進(jìn)的設(shè)備、機(jī)械，以有效減少跑、冒、滴、漏的數(shù)量及機(jī)械維修次數(shù)，從而減少含油污水的產(chǎn)生量。3.6.4固廢污染環(huán)境防治措施①在居民區(qū)等人口集中區(qū)域附近，禁止設(shè)置工程渣土臨時處置場地。②運(yùn)輸工程渣土的單位和運(yùn)輸單位，應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申領(lǐng)工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證。③運(yùn)輸工程渣土的車輛駛離建設(shè)工地前，應(yīng)在建設(shè)工地圍護(hù)內(nèi)沖洗干凈，保持車輛整潔后方可上路行駛。④工程渣土專用處置場地、臨時處置場地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2.1米的遮擋圍墻，出入口5米范圍內(nèi)的道路應(yīng)當(dāng)實施硬化，設(shè)置防止揚(yáng)塵、防止污水外溢等設(shè)施。專用處置場地還應(yīng)當(dāng)具有完備的排水設(shè)施，保證施工現(xiàn)場道路通暢、場地平整，并配備必要的機(jī)械設(shè)備和照明設(shè)施。3.7營運(yùn)期污染防治措施3.7.1交通噪聲防治措施①在道路附近敏感點處設(shè)置禁鳴標(biāo)志；完善道路的警示標(biāo)志，避免和減少不必要的剎車、啟動次數(shù)，降低由此引起的聲級增量。②嚴(yán)格控制車況不符合要求的車輛上路，降低由于嚴(yán)重超載及車況不佳導(dǎo)致的聲級增量。③加強(qiáng)公路保養(yǎng)維修，及時改善因軟基沉降引起的路橋交接處的高差，降低路面欠佳導(dǎo)致的聲級增量。④加強(qiáng)綠化，在道路的機(jī)非隔離帶、人行樹池等種植闊葉綠樹，道路兩側(cè)盡可能多的預(yù)留綠化帶。3.7.2大氣污染防治措施①加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好運(yùn)營狀態(tài)，減少和避免塞車現(xiàn)象發(fā)生。②道路沿線進(jìn)行綠化，并做好綠化工程的維護(hù)工作。③加強(qiáng)道路清掃，確保道路路面清潔，以此減輕路面揚(yáng)塵的污染。3.7.3地表水污染防治措施道路沿線存在水域，為減緩路面和橋面徑流污水對水環(huán)境的污染問題，建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對路面和橋面的日常維護(hù)與管理，保持路面和橋面清潔，及時清理路面和橋面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等，減少隨初期雨水沖刷而進(jìn)入到路面和橋面徑流污水中的SS和石油類等污染物量；對橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行強(qiáng)化加固設(shè)計，并設(shè)置防側(cè)翻設(shè)施。最大程度地保護(hù)工程沿線的水質(zhì)環(huán)境。本項目排水設(shè)計：根據(jù)地形、河道分布及已建管道情況，雨水采取就近、分散、分段排放；考慮設(shè)計起點井和預(yù)留井的標(biāo)高能夠滿足道路和地塊雨污水以重力流形式順利外流。3.8環(huán)境風(fēng)險分析及應(yīng)急預(yù)案經(jīng)分析，本項目建設(shè)期環(huán)境風(fēng)險主要涉及施工人員的職業(yè)健康和安全風(fēng)險。營運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險主要包括交通事故（包括碰撞、翻車等）。風(fēng)險防范措施：①加強(qiáng)車輛管理，加強(qiáng)車檢工作，所有從事化學(xué)危險貨物運(yùn)輸?shù)能囕v，必須在車前醒目位置懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角旗；嚴(yán)格禁止車輛超載；②把好危險品上路檢查關(guān)。從事道路危險品貨物的運(yùn)輸人員必須持有《道路危險品貨物操作證》；③加強(qiáng)道路動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。遇大風(fēng)、雷、霧、路面結(jié)冰等情況限速行駛；情況嚴(yán)重時暫時關(guān)閉相應(yīng)路段；④加強(qiáng)項目橋路段防撞護(hù)欄的加固設(shè)計，防撞護(hù)欄采用鋼筋砼水泥，最大限度的避免車輛發(fā)生事故時沖入河流等。風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案：包括1.組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)；2.形成各級政府的應(yīng)急援助體系；3.對相關(guān)應(yīng)急人員進(jìn)行事故應(yīng)急培訓(xùn)；4.配備應(yīng)急救援設(shè)備的設(shè)施；5.設(shè)置事故應(yīng)急設(shè)備及藥劑儲備方案；6.形成規(guī)范的事故應(yīng)急行動；7.進(jìn)行應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測；8.進(jìn)行現(xiàn)場清潔凈化和環(huán)境恢復(fù)。3.9建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果經(jīng)估算，本項目用于環(huán)保的直接投資需約177萬元，占工程總投資1.26％，屬于可接受范圍。施工及營運(yùn)過程采取的污染防治措施可以在滿足工程技術(shù)要求的前提下完成，本工程不涉及環(huán)境保護(hù)區(qū)，周圍敏感點較少，本次環(huán)評提出的環(huán)保措施屬于簡單、基礎(chǔ)的措施，技術(shù)已經(jīng)成熟、可靠。因此從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)角度分析，本項目的環(huán)保措施是可行的。3.10建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度3.10.1環(huán)境監(jiān)測計劃表3.10-1環(huán)境監(jiān)測計劃（環(huán)境空氣）階段監(jiān)測地點監(jiān)測項目監(jiān)測頻次監(jiān)測歷時采樣時間實施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)營運(yùn)期光輝村村委NO2、PM101次/年3日NO2連續(xù)18小時采樣受業(yè)主委托的有資質(zhì)的監(jiān)測單位浙江德清升華物流發(fā)展有限公司表3.10-2環(huán)境監(jiān)測計劃（環(huán)境噪聲）階段監(jiān)測地點監(jiān)測項目監(jiān)測頻次監(jiān)測歷時采樣時間實施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期光輝村村委LAeq按路基工程、路面工程和輔助設(shè)施工程3個階段，每個階段監(jiān)測2次1日晝夜各2次受業(yè)主委托的有資質(zhì)的監(jiān)測單位浙江德清升華物流發(fā)展有限公司營運(yùn)期LAeq2次/年1日晝夜各2次3.10.2環(huán)境管理制度(1)實施視頻監(jiān)控，在條件允許的情況下還可以運(yùn)用施工現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)綜合監(jiān)控系統(tǒng)。(2)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，如貫徹政府的有關(guān)法令，向參建單位宣傳現(xiàn)場管理的重要意義，提出現(xiàn)場管理的具體要求；組織定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，要求提出改正措施，限期改正，并做改正后的復(fù)查；進(jìn)行現(xiàn)場管理區(qū)域的劃分等等。4公眾參與4.1公開環(huán)境信息的次數(shù)、內(nèi)容、方式4.1.1公示時間第一次公示：2012年10第二次公示：2012年114.1.2公眾調(diào)查內(nèi)容項目名稱德清臨杭物流園區(qū)園一路、園二路、園四路、園五路工程項目地點德清臨杭物流園區(qū)工程概況德清臨杭物流園區(qū)重點扶持物流基地于2009年7德清臨杭物流園區(qū)園一路至園五路工程總投資14000萬元，需新征用地144畝，其中園二路與園四路為縱向道路，園一路、園三路和園五路為橫向道路。園一路、園四路全長1313米，寬40米；園二路長1378米，寬16米；園三路長291米，寬32米；園五路長291米，寬24米。本項目將于2012年12月開工建設(shè)，工程建設(shè)期為14個月，預(yù)計2014年2月建成通車。為了聽取項目周邊單位和個人對該項目在環(huán)境保護(hù)方面的意見和要求，特請您參與公眾調(diào)查，發(fā)表對該建設(shè)項目所持的態(tài)度和所關(guān)心的環(huán)境問題。姓名性別年齡職業(yè)文化程度聯(lián)系電話住址或所處單位市鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）行政村自然村所處單位名稱：您所在地與道路的相對方向：□東□東南□南□西南□西□西北□北□東北您居住地與道路紅線的距離：□<100m□100m~200m□200m~500m□500m~1000m□1000m~2000m□>2000m調(diào)查內(nèi)容1、您認(rèn)為目前的區(qū)域環(huán)境質(zhì)量如何□良好□較好□一般□較差2、目前您認(rèn)為區(qū)域存在的主要環(huán)境問題？□大氣污染□水污染□噪聲污染□生態(tài)破壞□無環(huán)境影響3、對于道路征地，您希望□合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償□不能征地□另外分給土地4、道路施工期間，您覺得下列哪些問題對您的生活有影響□機(jī)械噪聲□施工揚(yáng)塵□施工廢水□施工期的安全問題□施工車輛造成道路擁擠□增加工作機(jī)會□其他5、道路建成后，您認(rèn)為下列哪些方面可能增加影響？□汽車噪聲□汽車尾氣□廢水污染□出行安全6、對于道路交通帶來的噪聲，您希望采取以下哪種措施予以緩解□綠化□建聲屏障□房屋安裝隔聲窗□其他7、你對該項目建設(shè)持何種態(tài)度：□支持□反對□無所謂其他4.1.3公眾參與對象