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11、從危險性質(zhì)上講,危險駕駛罪屬于抽象危險犯以危險方法危害公共安全罪與危險駕駛罪

有什么區(qū)別1、從危險性質(zhì)上講,危險駕駛罪屬于抽象危險犯。2、從危險程度上講,危險駕駛罪不具有以危險方法危害公共安全罪的社會危害性。3、從危險主動性講,危險駕駛罪不具有“加害性”。以危險方法危害公共安全罪,是指以除爆炸、決水、放火以外的方法,并且要達(dá)到同等的危險程度,足以危害公共安全的行為。危險駕駛也是危害公共安全的行為,那么危險駕駛罪與以危險方法危害公共安全罪有什么區(qū)別呢?以危險方法危害公共安全罪與危險駕駛罪有什么區(qū)別?(一)危險駕駛罪是危險犯22、從危險程度上講,危險駕駛罪不具有以危險方法危在刑法學(xué)理論上,以對法益發(fā)生侵害的危險作為處罰根據(jù)的犯罪,是危險犯。危險犯的社會危害性表現(xiàn)在行為雖未造成實際的損害結(jié)果,但使法益面臨威脅,足以使不特定或者多數(shù)人的生命、健康和重大財產(chǎn)安全陷入危險。危險犯又分為具體危險犯和抽象危險犯。具體危險犯是指以發(fā)生侵害法意的具體危險作為構(gòu)成要件要素的犯罪,例如以危險方法危害公共安全罪;而抽象危險犯則是指行為本身包含了侵害法益的可能性而被禁止的情形。就具體危險犯和抽象危險犯的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)而言,可以認(rèn)為二者只是危險程度的不同,即抽象危險犯是具體危險犯的前一階段,即侵害意味著發(fā)生實害,具體的危險意味著侵害的可能性,抽象的危險意味著具體的危險的可能性。因駕駛行為本身具有很大的潛在風(fēng)險,駕駛?cè)嗽谶`反道路交通法規(guī)的情況下,發(fā)生嚴(yán)重后果的概率被大大提高。這使得危險駕駛成為一種高度危險的行為,這種行為一經(jīng)實施就已經(jīng)造成了法益處于危險的狀態(tài),危險駕駛行為本身的危險性足以直接認(rèn)定犯罪成立。由此可見,危險駕駛罪屬于抽象危險犯。具體到本案中,被告人彭某與侯墨軒在公共道路上多次追逐競駛、互相別擋,此種行為對道路上其他不特定多數(shù)人的生命健康和財產(chǎn)安全具有較大的抽象危險性,理應(yīng)定罪。害公共安全罪的社會危害性以危險方法危害公共安全罪,是指故意以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU方法,足以危害公共安全的行為。對此罪中“以其他危險方法”應(yīng)做嚴(yán)格解釋,不能任意擴(kuò)大其適用的范圍,只有行為人實施危害公共安全的行為所采用的危險方法與放火、決水、爆炸、投毒的危險性相當(dāng),且行為的社會危害性達(dá)到相當(dāng)嚴(yán)重的程度,才能按照以危險方法危害公共安全罪論處。3、從危險主動性講,危險駕駛罪不具有“加害性”以危險方法危害公共安全的行為,行為人的目的往往是為了損害他人的生命健康安全,具有明顯的“加害性”。行為人對可能發(fā)生的危害后果雖然很難控制和預(yù)料,但行為人能夠控制自身的安全。而危險駕駛行為一般不具有這種“加害性”特征,它的危險性來自行為本身而不是“加害性”。(二)危險駕駛罪的主觀方面為間接故意以危險方法危害公共安全的行為,在主觀方面表現(xiàn)為犯罪的故意。即行為人明知其實施的危險方法會危害公共安全,會發(fā)生危及不特定多數(shù)人的生命、健康或公私財產(chǎn)安全的嚴(yán)重后果,并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生。這里既包括直接故意,又包括間接故意。(三)追逐競駛構(gòu)成的危險駕駛罪是情節(jié)犯刑法上對以危險方法危害公共安全罪,并沒有做犯罪情節(jié)上的要求,只要是實施了以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU方法,足以危害公共安全的行為,就可以定罪。對于追逐競駛行為,《刑法》中規(guī)定:“在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,并處罰金”。由此可見,追逐競駛只有達(dá)到“情節(jié)惡劣”的程度,才構(gòu)成危險駕駛罪。一般的追逐競駛行為,則不能認(rèn)定為犯罪。一般認(rèn)為,在道路上駕駛機動車追逐競駛的“情節(jié)惡劣”包括如下情形:(1)酒后、吸食毒品后在道路上駕駛機動車追逐競駛的。(2)無駕駛資格追逐競駛的。(3)在道路上駕駛非法改裝的機動車追逐競駛的。(4)以超過規(guī)定時速百分之五十的速度追逐競駛的。(5)在車流量大、行人多的道路上追逐競駛的。(6)多人或者多次追逐競駛的。(7)追逐競駛引起嚴(yán)重交通堵塞或者公共恐慌的。

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