中南大學機械課程設計絞車傳動裝置機械制造機械理論及資料_第1頁
中南大學機械課程設計絞車傳動裝置機械制造機械理論及資料_第2頁
中南大學機械課程設計絞車傳動裝置機械制造機械理論及資料_第3頁
中南大學機械課程設計絞車傳動裝置機械制造機械理論及資料_第4頁
中南大學機械課程設計絞車傳動裝置機械制造機械理論及資料_第5頁
已閱讀5頁,還剩34頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

與說明計算結果(1)6311與說明計算結果(1)6311型校核查手冊得D=55mmD72mmV27)確定危險截面及校核強度1左由圖可看出,1,2截面2S2F2F1YYF1S1720MPa700MPa齒根彎曲強輸入轉距電動機的輸出轉距T為i=4.91i=42n=980r二零一五年一月DOC格式.55.8mm考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器,會有鍵槽的存在1查得強度極限55.8mm考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器,會有鍵槽的存在1查得強度極限637MPa5.2按扭轉強度估算軸徑據(jù)表16.段1鍵槽寬b為16mm,鍵高h為10mm,鍵長為63mm;從41130NmmH289261.0Nmm114681.3NmDOC格式.T=1034Nm,軟齒面齒輪,對稱安裝,取初選螺旋角=10..890dn'=450T=1034Nm,軟齒面齒輪,對稱安裝,取初選螺旋角=10..890dn'=450~1800r/minDOC格式.DOC齒輪傳動的設計計算3.1.1選擇材料、熱處理、齒輪精度等級和/min1n=2745r/mi2nn=50/min3p=29DOC格式.傳動部件設計與計算………………6齒輪的設計與校核……8從動件的設計…………20電動機轉速的可選圍為n'd=i'×nw=電動機轉速的可選圍為n'd=i'×nw=(9~36)×50r107,C取115又由式16.2得dc3p115328.06作要求,會使電動機因超載而損壞,不能保證工作機正常工作;而容軸的材料,確定許用應力由已知條件可知,此減速器傳遞的功率屬中計算步驟與說明計算步驟與說明DOC格式.2可知選9級精度是合適的2可知選9級精度是合適的3.10齒輪幾何尺寸計算z=201z載轉速率Y200L1-2Y200L-4Y225M-630kw所以箱體結構對減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及成動軸段3鍵槽寬b為22mm,鍵高h為14mm,鍵長為63mm卷筒直徑DmmDOC格式.37MPa6.2按扭轉強度估算軸徑據(jù)表16.2得C=118~14.1和表14.2,選取一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型y37MPa6.2按扭轉強度估算軸徑據(jù)表16.2得C=118~14.1和表14.2,選取一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型y系列mmV27)確定危險截面及校核強度1左由圖可看出,1,2截面與說明計算結果(1)6311型校核查手冊得D=55mmD72Fv=w=pp選擇電動機的容包括:電動機類型、結構形式、容量和轉速,要確定電電動機容量選擇是否合適,對電動機的正常工作和經濟性多有影響.容量Fvw1000ww=w2DOC格式.30kw30kw3000r/min1500r/min1000Ⅱ軸13i22.2.2各軸的輸入功率I軸p=p=29.400軸DOC格式.軸Ⅰ軸Ⅱ軸一對一對一對兩個兩個兩個一個套筒兩個30kw30kw3000r/min1500r/min1000Ⅱ軸13i22.2.2各軸的輸入功率I軸p=p=29.400軸DOC格式.軸Ⅰ軸Ⅱ軸一對一對一對兩個兩個兩個一個套筒兩個荷系數(shù)K、齒寬系數(shù)、螺旋角1d初選螺旋角=15.(3)彈性系=wFvww、分別為聯(lián)軸器、減速器齒輪、軸承、開式34p=p按推薦的合理傳動比圍,取單級齒輪傳動比i=3~6,則總傳動比的圍為故電動機轉速的可選圍為d算出的容量,考慮到起動載荷為名義載荷的1.25倍,綜合考慮電動機和傳DOC格式.6.5按彎扭合成強度校核軸徑(1)畫出軸的受力圖(2)作水平上課活躍多了,很喜歡這種氛圍。減速器的設計已經成為許多專業(yè)的6.5按彎扭合成強度校核軸徑(1)畫出軸的受力圖(2)作水平上課活躍多了,很喜歡這種氛圍。減速器的設計已經成為許多專業(yè)的)許用彎曲應力190MPaFlim2由表11.9由圖11.2。聯(lián)軸器應有罩殼,用鋁合金鑄成。用單排鏈時,滾子和套筒受力,wp=29.40Kwd率Y200L1-2Y200L-4Y225M-630kw30kw30kwY250M-830kw750r/mindDOC格式.41130NmmH289261.0Nmm114681.3Nm器進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段41130NmmH289261.0Nmm114681.3Nm器進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段2上安式.S=p/2=7.85mm齒根圓直徑ddd2h2f91mmm上面表格中的數(shù)據(jù)均在機械手冊中查得。第10章課后小結這次的Y225M-6mDOC格式.=7.9mm齒厚S=p/2=5.50mm=90mm1=85m必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很的設計和繪制過程中確定。DOC格式.箱體的材料及制造方法:選230HBS,大齒輪材料45鋼,調質處理,硬度為210HBS=7.9mm齒厚S=p/2=5.50mm=90mm1=85m必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很的設計和繪制過程中確定。DOC格式.箱體的材料及制造方法:選230HBS,大齒輪材料45鋼,調質處理,硬度為210HBS1mn=2dnmw1電動機的輸出轉距T為1212n31P=28.06kw23DOC格式.個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個.對與四個軸相關的零件可列30kw30kw3000r/min1500r/min1000表如下:表4-1與軸相聯(lián)接的零件零件軸承軸承端蓋調整環(huán)或套筒軸個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個.對與四個軸相關的零件可列30kw30kw3000r/min1500r/min1000表如下:表4-1與軸相聯(lián)接的零件零件軸承軸承端蓋調整環(huán)或套筒軸DOC格式.軸Ⅰ軸Ⅱ軸一對一對一對兩個兩個兩個一個套筒兩個pm最后將所計算的結果填入下表:各軸參數(shù)表功率Kw980軸980名245T=286.5N.mdIN.mN.mN.mDOC格式.在軸段3上分別加工出鍵槽,使兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上,鍵分別為:在軸段3上分別加工出鍵槽,使兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上,鍵分別為:75mm、80mm;為了便于拆卸左軸承,可查軸承的安荷系數(shù)B17mmC29KN27FaCor0.71e0.68F鍵槽寬b為16mm,鍵高h為10mm,鍵長為70mm;從動軸DOC格式.1.3齒面接觸疲勞強度設計:3Ku1(3.17ZE)2計算公則由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS350,所以齒面點蝕為主與說明計算結果(1)6311型校核查手冊得D=55mmD72材料40Cr,表面淬火,硬度為1.3齒面接觸疲勞強度設計:3Ku1(3.17ZE)2計算公則由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS350,所以齒面點蝕為主與說明計算結果(1)6311型校核查手冊得D=55mmD72材料40Cr,表面淬火,硬度為48~55HBS;參考表11.1d1udHEH12由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS210,所以齒面點蝕為主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度校核齒根DOC格式.圍,選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4.9,則一級斜齒圓柱齒輪確定各軸段的長度:L1=90-2=88mmL2=60mmL3b1=90mmDOC格式.b2=85mmDOC格式.=720面距箱體壁的距離為5mm,所以軸段4長度為88mm,軸承支點2550MpH1N1Hlim圍,選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4.9,則一級斜齒圓柱齒輪確定各軸段的長度:L1=90-2=88mmL2=60mmL3b1=90mmDOC格式.b2=85mmDOC格式.=720面距箱體壁的距離為5mm,所以軸段4長度為88mm,軸承支點2550MpH1N1Hlim1=1.12520Mp1=500Mpa1d13uH11HZHZ=H2SHKTd圓整中心距后確定的螺旋角H1admndmnH2106.6mm426.5mmb=d=0.8105.1mm=84.48mmDOC格式.表如下:表4-1與軸相聯(lián)接的零件零件軸承軸承端蓋調整環(huán)或套筒所以箱體結構對減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及成1聯(lián)軸器的選擇按工作情況,轉速高低,轉矩大小及兩軸對中情況選830.4NmmMe22(T)2d》=30.6mm因此此軸強112表如下:表4-1與軸相聯(lián)接的零件零件軸承軸承端蓋調整環(huán)或套筒所以箱體結構對減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及成1聯(lián)軸器的選擇按工作情況,轉速高低,轉矩大小及兩軸對中情況選830.4NmmMe22(T)2d》=30.6mm因此此軸強112Fa2應力修正系數(shù)YSa=266.5mmFFYN1Y=1N2S1Y1YN2Flim2YYFS126.78MPa104.23MPa1=106.6mmF2zz(2)齒形系數(shù)Fa1S1S2(3)許用彎曲應力190MPaFFF2SF故bm2zYYF2S2F2F1YYF1S1齒根彎曲強度校核合格DOC格式.=103.5mmd=507.3mm2DOC格式.md1cos確定各軸段的長度:L1=90-2=88mmL2=60mmL30.3~0.4dfm=0.85δ計算結果8mm8mm12mm體會到同學之間的友愛,我們互相討論問答,偶爾聊聊天,比平時的=103.5mmd=507.3mm2DOC格式.md1cos確定各軸段的長度:L1=90-2=88mmL2=60mmL30.3~0.4dfm=0.85δ計算結果8mm8mm12mm體會到同學之間的友愛,我們互相討論問答,偶爾聊聊天,比平時的dd2=426.5mm齒厚S=p/2=5.50mmb=90mmb1b=85mmb2齒根高Hf=(ha*+c*)m=4.38mm齒頂高Ha=ha*m=3.5齒根圓直徑fDOC格式.倍。1——電動機;2——聯(lián)軸器;3——圓柱斜齒輪減速器;4—主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要T=1034Nm,軟齒面齒輪,對稱安裝,取初選螺旋角=10.圍,選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4.9,則一級斜齒圓柱齒輪1udH倍。1——電動機;2——聯(lián)軸器;3——圓柱斜齒輪減速器;4—主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要T=1034Nm,軟齒面齒輪,對稱安裝,取初選螺旋角=10.圍,選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4.9,則一級斜齒圓柱齒輪1udHHlim2KT13uF1d1F2由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS210,所以齒面點蝕為主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度校核齒根EHHZH1SHZH2SH1Hd=507.3mm2DOC格式.)許用彎曲應力190MPaFlim2由表11.9由圖11.2齒輪傳動的設計計算3.1.1選擇材料、熱處理、齒輪精度等級和距離l135mm,根據(jù)箱體結構及聯(lián)軸器距軸承蓋要有一段距離的器進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段2上安)許用彎曲應力190MPaFlim2由表11.9由圖11.2齒輪傳動的設計計算3.1.1選擇材料、熱處理、齒輪精度等級和距離l135mm,根據(jù)箱體結構及聯(lián)軸器距軸承蓋要有一段距離的器進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段2上安2305.4mm103.5mm507.3mmb=d=0.8104mm=83.2mmb585mm212md1cos4.14mm1圓整后取a=306mm圓整中心距后確定的螺旋角dmndmn(4)當量齒數(shù)zz(5)齒形系數(shù)Fa1Fa2DOC格式.F1S1齒根彎曲強度校核合格3.4驗算齒輪的圓周速度DOC格特殊要求。故選45鋼并經調質處理,由表16.1查得強度極限602由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS210,所以齒面點蝕為F1S1齒根彎曲強度校核合格3.4驗算齒輪的圓周速度DOC格特殊要求。故選45鋼并經調質處理,由表16.1查得強度極限602由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS210,所以齒面點蝕為41130NmmH289261.0Nmm114681.3NmSF576MPaY1F1bm2zFSa1應力修正系數(shù)YS1S2(6)許用彎曲應力1Y1FSFN2Flim2F2SF故560MPa1.6KTcosYYYYF2F1YYF1S1720MPa700MPa齒根彎曲強度校核合格12ddh=(2ha*+c*)m=11.25mm齒厚DOC格式.工作功率:Fvw1000w所以:d1000w其中F為卷筒圓周程制圖的基礎知識。雖然幸苦但是幸苦也換來了足夠的回報。工作功率:Fvw1000w所以:d1000w其中F為卷筒圓周程制圖的基礎知識。雖然幸苦但是幸苦也換來了足夠的回報。DOC分別為:75mm、80mm;為了便于拆卸左軸承,可查軸承的安T=1034Nm,軟齒面齒輪,對稱安裝,取初選螺旋角=10.S=p/2=7.85mm齒根圓直徑dd91mmdDOC格式.的3.5齒輪幾何尺寸計算齒頂圓直徑dd2h(106.6213的3.5齒輪幾何尺寸計算齒頂圓直徑dd2h(106.6213MpaF1=700MpaF2DOC格式.第4章軸和聯(lián)軸器材料度符合第6章從動軸設計DOC格式.6.1選擇軸的材料,確定許精細準確,要求每個人認真細心,不怕麻煩,充分了解減速器的結構=5DOC格式.數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度校核齒根的彎曲疲勞強度。T=2必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很器進行定位,軸段數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度校核齒根的彎曲疲勞強度。T=2必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很器進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段2上安則由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS350,所以齒面點蝕為主a=305.4mmd1=103.5mmd2=507.3mmb1=90mmDOC格式.mm=84.48mm取b=90mm;mm=84.48mm取b=90mm;bb585mm=3.5Dm2齒根高Hf=(ha*+c*)m=4.38mm齒頂高Ha=用應力由已知條件可知,此減速器傳遞的功率屬中小功率,對材料無5mmDOC格式.小齒輪受力:圓周力Ft=5331.3N軸向b2=85mmDOC格式.裝聯(lián)軸器,會有鍵槽的存在,故直徑加大3%~5%,由設計手冊取工作功率裝聯(lián)軸器,會有鍵槽的存在,故直徑加大3%~5%,由設計手冊取工作功率:Fvw1000w所以:d1000w其中F為卷筒圓周=60mmd2=70mmd3=75mmd4=80mmd5=9,故直徑加大3%~5%,由設計手冊取標準值60mm6.3軸承=720MpaF1=700MpaF2DOC格式.小功率,對材料無特殊要求。故選45鋼并經調質處理,由表16.要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參動小、可靠性能好、功率等級安裝尺寸符合小功率,對材料無特殊要求。故選45鋼并經調質處理,由表16.要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參動小、可靠性能好、功率等級安裝尺寸符合IEC標準及使用維護方2M2HVMaMa'(5)作轉矩圖T=9.55×106195根據(jù)條件軸需要有如下基本的零件:聯(lián)軸器一個,軸承端蓋 兩個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個。表4-1與軸相聯(lián)接的零件軸承軸承端蓋調整環(huán)或套筒軸DOC格式.前有考試使得這次時間更加緊迫。經過幾天的通宵達旦,終于算是完830.4NmmMe22(T)2d》=30.6mm前有考試使得這次時間更加緊迫。經過幾天的通宵達旦,終于算是完830.4NmmMe22(T)2d》=30.6mm因此此軸強mm齒全高h=(2ha*+c*)m=(2+0.25)x3.5。聯(lián)軸器應有罩殼,用鋁合金鑄成。用單排鏈時,滾子和套筒受力,軸無無減震性能.TKTc選擇工作情況系數(shù)K查表可得取K=1.5,T=284.16N.mcDOC格式.HBS210,所以齒面點蝕為主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強用灰鑄鐵HT350,砂型鑄造。箱體的尺寸:HBS210,所以齒面點蝕為主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強用灰鑄鐵HT350,砂型鑄造。箱體的尺寸:表7-1箱體參數(shù)表=54mmd3=55mmd4=60mmd5=70mmd6=52分鐘工作一次,停機5分鐘10大批注:總傳動比誤差為+5%,B由機械設計書表6-3、表6-6,選擇小齒輪材料45鋼調質,硬度為220~250HB,S大齒輪選用45鋼正火,硬度170~210HB。S參考機械設計課本中表6-5可選精度等級為9級,要求表面粗糙度R6.3.m。a4.2確定設計準則由于該減速器為閉式軟齒面?zhèn)鲃親BS350,所以齒面點蝕為主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度校核齒根的彎曲疲勞強度。T=284.16N.mc第5章主動軸的設計由已知條件可知,此減速器傳遞的功率屬中小功率,對材料無特殊要求。故選45鋼并經調質處理,由表16.1查得強度極限637MPadc3P115329.16mm35.64mm3%~5%,由設計手冊取標準值38mmDOC格式.必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很選擇和主要零件4.1選擇軸的材料,確定許用應力選必修設計課,對我們來說有點按部就班,因為我們畢竟是初學者,很選擇和主要零件4.1選擇軸的材料,確定許用應力選45鋼,正火選擇是否合適,對電動機的正常工作和經濟性多有影響.容量小于工NFa=940.1NFr=1970.3Nd=106.6NL=由于斜齒輪傳動,軸承初選深溝球軸承6311,d=55mm,D=120mm,B=29m。m由于設計的是單級減速器,可將齒輪布置在箱體部中央,將軸承對稱安裝在齒輪兩側,軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器。(1)確定軸上零件位置和固定方式齒輪從軸的左端裝入,齒輪的左端用套筒定位,右端用軸肩固定。這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪周向固定采用平鍵連接。軸承對稱安裝于齒輪兩側,其軸向用軸肩和軸承端蓋固定,周向采用過盈配合固定。DOC格式.1聯(lián)軸器的選擇按工作情況,轉速高低1聯(lián)軸器的選擇按工作情況,轉速高低,轉矩大小及兩軸對中情況選925.7Nmmpm213182.5Nmm195925.7N計相關的知識。讓我基本了解了機械設計的實際制圖過程、復習了工,能為以后的設計生涯打下基礎。雖然只是一個小小的減速器設計,(1)確定各軸段直徑進行定位,軸段2上應有軸肩,同時為了能很順利地在軸段2上安裝軸在箱體軸承座孔(軸承寬度29mm并考慮軸承的潤滑,取軸端面距箱根據(jù)箱體結構及聯(lián)軸器距軸承蓋要有一段距離的要求,取l′=75mm;兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上,鍵槽的長度比相應的輪轂寬度小約d1=45mmd2=54mmd3=55mmd4=60mmd5=70mmd6=55mmDOC格式.少有所創(chuàng)新。所以希望在以后的學業(yè)生涯中能接觸更多新穎的設計,齒輪傳動的設計計算3.1.1選擇材料、熱處理、齒輪精度等級和的設計和繪制過程中確定。DOC少有所創(chuàng)新。所以希望在以后的學業(yè)生涯中能接觸更多新穎的設計,齒輪傳動的設計計算3.1.1選擇材料、熱處理、齒輪精度等級和的設計和繪制過程中確定。DOC格式.箱體的材料及制造方法:選mF78.5NVAH2mmF2102.6NVB(5)作轉矩圖L=L3+L4+L5+L6-29=143mmF634.7N1V2VL1=110mmL2=60mmL3=42mmL4=88mmL5=8mmL6=34mmL=L3+L4+L5+L6-29=143mmF1VF2VDOC格式.要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參的效率。由表9.4可以查到=0.9=0.9=0.93=0.920,可選精度等級為9級.要求齒面粗糙度Ra3.2~6.3mMF要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要參的效率。由表9.4可以查到=0.9=0.9=0.93=0.920,可選精度等級為9級.要求齒面粗糙度Ra3.2~6.3mMFl/2V1左H1Md2V1右M2H1nMMMNmmM2(M2V1左VAFF1H2H2V1右VB658NF1HF2H2截面處彎矩為aH1HMM2M2HVMM2M2213182.5NmmM195925.7Nmmpmd求當量彎矩因減速器傳動可逆,故修正系數(shù)=1MMd》=30.6mm因此此軸強度符合DOC格式.圖d=55.8mm由于設計的是單級減速器,可將齒輪布置在箱體度校核合格3.9驗算齒輪的圓周速度圖d=55.8mm由于設計的是單級減速器,可將齒輪布置在箱體度校核合格3.9驗算齒輪的圓周速度dn601000由表11.lim2F2SF故560MPa1.6KTcosYYn1YYF度進行計算,確定齒輪的你主要參數(shù)和尺寸,然后再按彎曲疲勞強度B大3%~5%,由設計手冊取標準值60mm由于斜齒輪傳動,軸承初選深溝球軸承6315,d=75mm,D=160mm,B=37m。m6.4設計軸的結構并繪制草圖d=55.8mm由于設計的是單級減速器,可將齒輪布置在箱體部中央,將軸承對稱安裝在齒輪兩側,軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器。(1)確定軸上零件位置和固定方式要確定軸的結構形式,必須先確定軸上零件的裝配順序和固定形這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪周向固定采用平鍵連接。過盈配合固定。(2)確定各軸段直徑DOC格式.107,C取115又由式16.2得dc3p115328.06個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個.對與四個軸相關的零件可列主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要5Nmm12M截面M1107,C取115又由式16.2得dc3p115328.06個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個.對與四個軸相關的零件可列主要失效形式,先按齒面接觸疲勞強度進行計算,確定齒輪的你主要5Nmm12M截面M1左M1右截面M2M2VM2H1M2H1M1371H1a1H2FL1=88mmL2=60mmL3=52.5mmL4=83mmL5=10.5mmV1右VBL1=90-2=88mmL2=60mmL3=52.5mmL4=83mmL5=10.5mmL6=42mmFFHA12T11dFHB2F289115Nmmd1=60mmd2=70mmd3=75mmd4=80mmd5=90mmd6=75mm658NL6=42mmFVAFVB2FFdFVA1截面右側面彎矩為MFl/272182.5NmmDOC格式.17/2)190597.55NaH1H(4)作合成彎矩圖MM成了這幅圖,心中滿滿的成就感,也收獲了很多、學習了很多機械設所以箱體結構對減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及成mmC19.20r軸承的預期壽命L10525查表17.8動載V1左VAMF(2020/2)17/2)190597.55NaH1H(4)作合成彎矩圖MM成了這幅圖,心中滿滿的成就感,也收獲了很多、學習了很多機械設所以箱體結構對減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及成mmC19.20r軸承的預期壽命L10525查表17.8動載V1左VAMF(2020/2)2355NmmHV1左M2V1右M2MV1左M2(2MMMMMV2M2dM2=41197.4NnpV1右1截面左側面彎矩為FHAMFl/25102.5Nmm2截面處彎矩為V2VAM(4)作合成彎矩圖H189115Nmm12M截面MM截面M2M2VM2H1M2H141130NmmH289261.0Nmm114681.3NmmF78.5NVAH2mmF2102.6NVBM72182.5Nmmm因減速器傳動可逆,故修正系數(shù)=1M5102.5Nmm1截面Me1Me21右T)2349359NmmM2(T)2332561NmmM2355NmmV27由圖可看出,1,2截面所受轉矩相同,但彎Me1Me2,M且軸上還有鍵槽,故1截面可能為危險截面,但軸徑dd1右e1W0.1d21MPa89261.0Nmm41197.4NmmDOC格式.f(XFYF)18400.410.8713091893.2Ntan20cos15 兩個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個。f(XFYF)18400.410.8713091893.2Ntan20cos15 兩個,調整環(huán)一個,軸承一對,齒輪一個。輸入轉距電動機的輸出轉距T為i=4.91i=42n=980r式.FF1H2HFt2665.7N2FFtanV1右VB65e2e2夠強度,并有一定裕度。M349359NmmM

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論