LNG裝卸碼頭消防系統(tǒng)的制作方法

LNG碼頭消防系的制方lng裝卸碼頭消系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域1.本實(shí)用新型及l(fā)ng裝卸碼頭的安全消設(shè)施，具體是一lng裝卸碼頭消防系統(tǒng)。背技：2.lng接收站距海岸約5公里，接收站通一座引堤與陸域接。lng碼頭的泊位與工作碼頭置在兩個(gè)方位，“一字”形布置，lng泊位工作臺(tái)上布置裝卸臂、操作臺(tái)、登船梯、管、通道等，操作臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)，分層，1層布置凝液罐；主要操面在2層，分布有閥門及制柜，3層及4層布置有吹掃、放等輔助設(shè)施，操平臺(tái)一側(cè)布置鋼樓梯，工作人員可從鋼制樓梯疏散lng船和裝卸臂對(duì)接后，物料過lng船上的輸送泵，過液相卸船臂分別通支管匯集到總管并通過液相總管送到lng儲(chǔ)罐中。液化天然氣（lng）碼是裝卸和運(yùn)輸液天然氣的重要場(chǎng)所在裝卸的過程中單發(fā)生天然氣泄漏空氣中，如果易混合物擴(kuò)散到火，且在爆炸極限范內(nèi)，就會(huì)立即爆閃回泄漏處。由氣體會(huì)不斷泄漏大火會(huì)在泄漏點(diǎn)繼燃燒。從容器內(nèi)噴的液化天然氣將很大范圍空間燃，燃燒產(chǎn)生的巨大量會(huì)使容器內(nèi)壓力高，炙熱的高溫會(huì)使容器金屬外強(qiáng)度降低，將會(huì)造更大的泄漏甚至發(fā)毀滅性的爆炸。3.現(xiàn)有技術(shù)中用于碼頭的消防施，主要是在碼頭裝報(bào)警系統(tǒng)和消炮，通過報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)起火，通消防炮點(diǎn)滅火，但對(duì)于燃器引起的火災(zāi)，情擴(kuò)大非常的迅速消防炮價(jià)格昂貴噴水范圍有限。4.對(duì)于液化天氣起火的情況形及時(shí)、安全的疏散員是第一任務(wù)，此，如何在大范圍起后，為人創(chuàng)造出個(gè)逃生通道是本域技術(shù)人員亟待解的技術(shù)問題。技實(shí)要素：5.本實(shí)用新型在解決上述問題從而提供一種保護(hù)備安全同時(shí)保證員安全撤離火場(chǎng)的消系統(tǒng)。6.本實(shí)用新型決所述問題，采的技術(shù)方案是：7.一種lng裝碼頭消防系統(tǒng)，碼頭前沿水幕噴淋構(gòu)、碼頭操作平水霧噴淋機(jī)構(gòu)和逃生道水霧噴淋機(jī)構(gòu)成，碼頭前沿水噴淋機(jī)構(gòu)包括水幕頭和第一水霧噴頭水幕噴頭噴嘴向，噴射水為扇形幕，各水幕噴頭水相互交疊；第一水噴頭噴嘴向下，幅交叉；碼頭前水幕噴淋機(jī)構(gòu)噴淋態(tài)下在操作平臺(tái)與靠的船舶之間形水幕隔墻；碼頭操作平臺(tái)水霧淋機(jī)構(gòu)包括均勻設(shè)置于操平臺(tái)上方的若干二水霧噴頭，所第二水霧噴頭的噴相互交叉，覆蓋操平臺(tái)所有閥門以凝液灌；逃生通水霧噴淋機(jī)構(gòu)包括逃生通道設(shè)置的第水霧噴頭，第三霧噴頭的噴幅大逃生通道的寬度；頭前沿水幕噴淋機(jī)、碼頭操作平臺(tái)霧噴淋機(jī)構(gòu)和逃通道水霧噴淋機(jī)構(gòu)別設(shè)置供水管線，者的供水管線與淋閥組相連。8.采用上述技方案的本發(fā)明，現(xiàn)有技術(shù)相比，其益效果是：9.本實(shí)用新型過三種不同目的不同功能的噴淋系，隔離若火勢(shì)蔓會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重后果的頭上、下；一方給碼頭上的設(shè)施火降溫，另一方面噴淋水為工作人構(gòu)建一條生命線保證工作人員安全離現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)到了時(shí)保證人身和財(cái)產(chǎn)安的目的。10.作為優(yōu)選，本用新型更進(jìn)一步技術(shù)方案是：11.碼頭前沿水幕淋機(jī)構(gòu)的供水管為一號(hào)主管，一號(hào)管的起始段與雨閥組連接，末段上裝水幕噴頭和水噴頭，末段固定操作平臺(tái)前沿立柱，水幕噴頭與水霧頭間距1000mm。水幕簾隔噴淋部分采用較粗主管直連水源與噴頭，使消水輸送充足，保形成水幕阻隔面12.碼頭操作平臺(tái)霧噴淋機(jī)構(gòu)的供管線由二號(hào)干管和號(hào)支管組成，二干管與雨淋閥組相，二號(hào)支管布置操作平臺(tái)上方，號(hào)支管下側(cè)安裝有二水霧噴頭。此結(jié)中二號(hào)支管在操平臺(tái)上方形成管，由主管整體供水便于管控噴水。13.逃生通道水霧淋機(jī)構(gòu)的供水管由三號(hào)主管和三號(hào)管組成；逃生通下部設(shè)置有用于固三號(hào)主管的管道架，護(hù)欄頂部設(shè)用于固定三號(hào)支管固定支架；第三水噴頭安裝于逃生道頂部挑高2.5米位置。此結(jié)構(gòu)第三水霧噴頭設(shè)置位置，增大單一噴頭覆蓋面積，能夠罩全部的通道。14.逃生通道地面置積水區(qū)，積水每間隔20米設(shè)置一個(gè)，積水區(qū)長(zhǎng)2-3米。此方案中的水區(qū)深度不影響員通過，又能囤噴淋水，形成淺水坑，在火勢(shì)太大，噴水過快蒸發(fā)或噴失效時(shí)能夠補(bǔ)充生人員降溫用水。附圖說明15.圖1本實(shí)新型碼頭俯視角構(gòu)布置示意圖；16.圖2為本實(shí)用型立面結(jié)構(gòu)示意；17.圖3為碼頭前水幕噴淋機(jī)構(gòu)噴形態(tài)示意圖；18.圖4為本實(shí)用型逃生通道結(jié)構(gòu)；19.圖5為本實(shí)用型碼頭操作平臺(tái)霧噴淋機(jī)構(gòu)示意圖20.圖6為本實(shí)用型積水區(qū)設(shè)置結(jié)示意圖。21.圖中：1、頭；2、操作平臺(tái)；2-1、柱；3、逃生通道；4、頭前沿水幕噴淋機(jī)構(gòu)；4-1一號(hào)主管；4-2、支撐架；5、水幕噴；6、第一水霧頭；7、碼頭操作臺(tái)水霧噴淋機(jī)構(gòu)7-1、二號(hào)主管；7-2、二號(hào)支管8、第二水霧噴頭；9、生通道水霧噴淋構(gòu)；9-1、三號(hào)主管；9-2、三號(hào)管；9-3、管道托架；9-4、定支架；10、第三水霧噴頭；11、雨閥組；12、碼頭消防水源；13積水區(qū)。具體實(shí)施方式22.下面結(jié)合實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型作一步說明，目的僅于更好地理解本用新型內(nèi)容，因此所舉之例并不限本實(shí)用新型的保范圍。23.參見圖1至所示，本實(shí)用型提供的lng裝卸碼頭消防系統(tǒng)，碼頭前沿水幕噴淋機(jī)構(gòu)4碼頭操作平臺(tái)水霧淋機(jī)構(gòu)7和逃生通道3水霧噴淋機(jī)構(gòu)其中：碼頭前沿幕噴淋機(jī)構(gòu)4包括水幕噴5和第一水霧噴頭6，幕噴頭5噴嘴向上，噴射為扇形水幕，各幕噴頭5噴幅相互交疊；第一水噴頭6噴嘴向下，噴幅互交叉。碼頭前水幕噴淋機(jī)構(gòu)4噴淋狀態(tài)下在操作平2與?？康拇爸g形成幕隔墻。碼頭前水幕噴淋機(jī)構(gòu)4還包括用于供消防水的一號(hào)主4-1以及安裝于操作平臺(tái)柱2-1上的支撐架4-2。操作臺(tái)2前各立柱2-1中部固支撐架4-2，各支撐架4-2上固定安裝有水幕噴頭和第一水霧噴6的管道段。水幕隔墻垂直地面。碼頭前沿水幕噴淋機(jī)4中噴頭可以是排，也可以是多排目的在于隔離碼與碼頭1下的船舶。碼頭1上的操作平臺(tái)2起火，碼頭前水幕噴淋機(jī)構(gòu)4的水幕可有效隔離熱，避免火勢(shì)向頭1下的船舶蔓延，反之然。24.參見圖5，頭操作平臺(tái)水霧噴機(jī)構(gòu)7包括均勻設(shè)置于操作平臺(tái)2上方的若干第二水霧噴8，所有第二水霧噴頭8噴幅相互交叉，蓋操作平臺(tái)2所有閥門以及凝灌。25.參見圖4，生通道水霧噴淋機(jī)9包括沿逃生通道3設(shè)置的第三水霧頭10，第三水霧頭10的噴幅大于逃生通道的寬度。逃生通道3包踏板，踏板兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄整體為鋼結(jié)構(gòu)架逃生通道3下部設(shè)置有用于固定號(hào)主管9-1的管道托架9-3，欄頂部設(shè)有用于定三號(hào)支管9-2的固定架9-4；第三水霧噴頭10裝于逃生通道3頂部挑高2.5米位置第三水霧噴頭10間隔1200mm設(shè)置一，優(yōu)選設(shè)置于逃通道3頂部中間位置。26.碼頭前沿水幕淋機(jī)構(gòu)4、碼頭操作平臺(tái)水霧淋機(jī)構(gòu)7和逃生通道水噴淋機(jī)構(gòu)9分別設(shè)置水管線，三者的水管線與雨淋閥組11相連。雨淋閥組11與碼頭消防源12相連，雨淋閥組11設(shè)于遠(yuǎn)離碼頭的位置可以在火場(chǎng)外控制水量或續(xù)水源。27.下面對(duì)上述三噴淋機(jī)構(gòu)的具體構(gòu)詳細(xì)說明：28.碼頭前沿水幕淋機(jī)構(gòu)4的供水管線為dn200的一號(hào)管4-1，一號(hào)主4-1的起始段與雨閥組11連接，一號(hào)主管4-1末段布置水幕噴頭5的管段，該管段每隔1000mm設(shè)置有一螺紋接頭，螺紋頭上安裝水幕噴5和第一水霧噴頭6。29.碼頭操作平臺(tái)霧噴淋機(jī)構(gòu)7的供水管線dn150二號(hào)干管7-1和dn50二號(hào)支管7-2組成。號(hào)干管7-1與雨淋閥組11相連，號(hào)支管7-2布置于操作平臺(tái)2上方，二號(hào)管7-2下側(cè)安裝第二水霧噴頭8。二號(hào)支管7-2在操作平臺(tái)2之上形成管網(wǎng)根據(jù)管網(wǎng)下方的門、凝液灌的密集相應(yīng)設(shè)置噴頭。號(hào)支管7-2下側(cè)也置螺紋接頭用于裝第二水霧噴頭8。30.逃生通道水霧淋機(jī)構(gòu)9的供水管線由三主管9-1和三號(hào)支管9-2組成。三號(hào)主管9-1沿逃通道3布置，安裝在逃生通道部。三號(hào)主管9-1上均勻設(shè)置螺紋接頭，紋接頭連接三號(hào)管9-2，各三號(hào)支管9-2向逃生道上方延伸。為固定逃通道，又設(shè)置固支架固定豎直的號(hào)支管9-2。三號(hào)主管dn150，三號(hào)支管dn50。第三水霧噴頭10隨逃生道3從操作平臺(tái)2之上的部分向兩側(cè)連續(xù)布，連續(xù)布置至碼1范圍以外。逃生通道水噴淋機(jī)構(gòu)9使逃生通道3成為一水保護(hù)帶，將工人員人火場(chǎng)送到安區(qū)。31.進(jìn)一步的，參圖6，逃生通道3地面還設(shè)有水區(qū)13。積水區(qū)13可以是與地面高差為1cm3cm的淺坑。淺坑與通道寬度等。每間隔20米設(shè)置一個(gè)。積水區(qū)13度2-3米。積水區(qū)13可以積噴淋水，若火太大或噴淋水不足以支撐安全溫度，逃生人員以在經(jīng)過積水區(qū)13時(shí)在坑內(nèi)翻一周，將身體完全浸濕。選的，積水區(qū)13與地面的過斜坡長(zhǎng)度75cm，大約為人步的距離，這樣在逃生過程中不明顯感覺到高低，避免絆倒。32.本實(shí)用新型的益效果：33.本技術(shù)方案對(duì)lng整個(gè)碼頭設(shè)置消防噴淋統(tǒng)保護(hù)，碼頭前采用水幕系統(tǒng)，操作平臺(tái)區(qū)lng凝液罐以及逃生通道用水霧系統(tǒng)，對(duì)個(gè)碼頭進(jìn)行全方位消防噴淋保，保證發(fā)生火災(zāi)時(shí)工人員的撤離、消人員的營(yíng)救以及災(zāi)的控制和撲滅。34.以上所述僅為實(shí)用新型較佳可的實(shí)施例而已，并因此局限本實(shí)用型的權(quán)利范圍，凡用本實(shí)用新型說書及其附圖內(nèi)容作的等效變化，均含于本實(shí)用新型的利范圍之內(nèi)。技特：1.一種lng裝碼頭消防系統(tǒng)，特征在于：由碼頭沿水幕噴淋機(jī)構(gòu)）、碼頭操作平臺(tái)水噴淋機(jī)構(gòu)（7）和逃生通道水噴淋機(jī)構(gòu)（9）組成，中：碼頭前沿水幕噴機(jī)構(gòu)（4）包括水幕噴頭（5）和一水霧噴頭（6），水幕噴頭（5）噴嘴向上噴射水為扇形水，各水幕噴頭（5）水幕相互交疊第一水霧噴頭（6）噴向下，噴幅交叉碼頭前沿水幕噴淋構(gòu)（4）噴淋狀態(tài)下在操作平臺(tái)（2）?？康拇爸g成水幕隔墻；碼頭作平臺(tái)水霧噴淋構(gòu)（7）包括均勻設(shè)于操作平臺(tái)（2）上方的若第二水霧噴頭（8），有第二水霧噴頭（8）的幅相互交叉，覆操作平臺(tái)（2）所有閥門以及凝液；逃生通道水霧噴淋構(gòu)（9）包括沿逃生通道（3）設(shè)的第三水霧噴頭10），第三水霧噴頭10）的噴幅大于生通道的寬度；碼前沿水幕噴淋機(jī)（4）、碼頭操作臺(tái)水霧噴淋機(jī)構(gòu)7）和逃生通道水霧噴淋機(jī)構(gòu)9）分別設(shè)置供水管線，三的供水管線與雨閥組（11）相連。2.根據(jù)權(quán)利要1所述lng裝卸碼頭消系統(tǒng)，其特征在于碼頭前沿水幕噴機(jī)構(gòu)（4）的供水管線為一號(hào)主管（4-1，一號(hào)主管（4-1）的起始與雨淋閥組（11）連接末段安裝水幕噴頭5）和第一水霧頭（6），末段固定于操作臺(tái)（2）立柱（2-1）上，水幕噴頭5）與第一水霧噴頭（6）間1000mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述lng裝卸碼頭防系統(tǒng)，其特征于：碼頭操作平臺(tái)霧噴淋機(jī)構(gòu)（7）的供水管線由二號(hào)管（7-1）和二號(hào)支管（7-2）組，二號(hào)干管（7-1）與雨淋閥組（11）相，二號(hào)支管（7-2）布置于作平臺(tái)（2）上方，二支管（7-2）下側(cè)安裝有第水霧噴頭（8）。4.根據(jù)利要求1所述lng裝卸頭消防系統(tǒng)，其特征在：逃生通道水霧淋機(jī)構(gòu)（9）的供水管線由三號(hào)管（9-1）和三號(hào)支管（9-2）組成；逃生通道3）下部設(shè)置有于固定三號(hào)主管9-1）的管道托架（9-3），逃生通道護(hù)欄部設(shè)有用于固定三支管（9-2）的固定支架（9-4）；三水霧噴頭（10）安裝于生通道（3）頂部挑高2.5米位置。5.根據(jù)權(quán)要求1所述lng裝卸碼頭防系統(tǒng)，其特征于：逃生通道（3）地面還設(shè)有水區(qū)（13），積水區(qū)（13）每間隔20米置一個(gè)，積水區(qū)（13）長(zhǎng)度2-3米。技總本實(shí)用新型涉及種LNG裝卸碼頭消防系統(tǒng)由碼頭前沿水幕淋機(jī)構(gòu)、碼頭操作平臺(tái)水霧噴機(jī)構(gòu)和逃生通道霧噴淋機(jī)構(gòu)，碼前沿水幕噴淋機(jī)構(gòu)噴