標牌、標線、波形護欄等配套交通安全設(shè)施投標方案

1目錄 第一章履約目標分析 4第一節(jié)具體實施步驟 4第二節(jié)驗收標準及服務(wù)結(jié)果查驗流程方式 (二)道路交通安全設(shè)施的檢測標準 第三節(jié)對項目的理解認識 (一)項目概述 (二)項目技術(shù)服務(wù)內(nèi)容 (三)交安工程的重要意義 (二)設(shè)置道路交通安全設(shè)施的主要措施 (三)設(shè)置道路交通安全設(shè)施對交通安全的影響 第四節(jié)重點難點分析 (一)交通疏解重難點 (二)安全文明施工及綠色施工重難點 (三)與各部門的協(xié)調(diào)配合措施重難點 (四)工程施工重點難點 第二章保障力量 第一節(jié)具體服務(wù)承諾 第二節(jié)項目進度安排 (一)施工進度安排 (二)保證工期的管理措施 2(三)施工原料組織保證措施 (四)施工機械設(shè)備保障措施 (五)保證工程進度的資金措施 (六)保證進度的工程檢查措施 (七)保證進度的良好工作循環(huán)措施 (八)選擇優(yōu)良勞務(wù)施工隊伍 (九)外部環(huán)境保障措施 (十)技術(shù)保證措施 第三節(jié)運輸保障方案 (一)原材料運輸計劃 (二)運輸過程突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案及處理 第四節(jié)施工機械設(shè)備保障措施 第五節(jié)企業(yè)實力 (一)公司概況 (二)公司崗位職責 (三)公司管理制度 (四)公司榮譽 第三章實施計劃與組織 第一節(jié)實施前的準備工作計劃 (一)概述 第二節(jié)科學合理安排項目人員 第三節(jié)施工現(xiàn)場人員管理 3第四章質(zhì)量保障措施 130第一節(jié)項目完成質(zhì)量保障 第二節(jié)項目施工技術(shù)規(guī)范及標準 第三節(jié)項目質(zhì)量技術(shù)組織措施 第四節(jié)質(zhì)量目標及質(zhì)量控制的保證措施 第五節(jié)質(zhì)量管理制度及檢查制度 第六節(jié)成果提交 第五章安全保障與應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)安全生產(chǎn)保障體系 第二節(jié)文明施工措施 第三節(jié)安全教育及培訓計劃 第四節(jié)安全施工保證措施 第五節(jié)季節(jié)性施工措施 第六節(jié)應(yīng)急預(yù)案 4第一章履約目標分析第一節(jié)具體實施步驟本項目為2023年交安設(shè)施增設(shè)及維修工程。我公司根據(jù)用戶提供的競爭性磋商文件編制響應(yīng)文件參加5交通安全設(shè)施(標牌、標線、波形護欄等配套交通安全設(shè)施)維由采購人組織專業(yè)人員會同我公司按照政府采購相關(guān)法律6管理的指導意見》(財庫【2016】205號)的要求、磋商文件規(guī)(1)交通設(shè)施維修維護考核辦法1)考核工作由采購人具體組織?？己藢嵭忻吭露ㄆ跈z查和2)考核主要內(nèi)容：維護工作的質(zhì)量和效果；服務(wù)響應(yīng)時間3)對維修維護單位考核方式分為100分，60分以下為不合格。對于完成任務(wù)差，考核內(nèi)容(2)考核細則1)我公司將按照采購人確定的安裝、維護方案制作現(xiàn)場踏如預(yù)算工程量超過實際工程量3%的，視為虛報工程量，每次扣572)我公司安裝的標志標牌表面不平整、存在明顯皺紋，氣泡、凹痕、變形、裂紋、起皺、邊緣剝離、劃痕、損傷、顏色不均勻的，每次扣3分；同時要求必須返工，返工費用自理。3)我公司安裝的結(jié)構(gòu)件、護欄等交安設(shè)施有變形、傾斜、銹蝕、掉落等安全隱患，未及時報告和修復的，每處扣2分。4)我公司提供的產(chǎn)品未達相應(yīng)質(zhì)量標準或合同要求的，每次扣3分；每次扣3分；同時要求必須返工，返工費用自理。5)標志標牌底板以及反光膜不按合同要求拼接的，每次扣3分；同時要求成交人必須返工，返工費用自理。6)因我公司降低材料標準、工程質(zhì)量低劣的，每次扣2分，;同時要求必須返工，返工費用自理。如因此造成安全事故的，扣5分，并扣除1000元服務(wù)費，并由我公司承擔一切法律和經(jīng)濟責7)我公司因未按規(guī)范操作造成采購人權(quán)屬范圍的設(shè)施損壞或故障的，除賠償采購人損失外，每次扣3分，并扣除1000元服8)施工作業(yè)現(xiàn)場安全文明措施不到位，施工現(xiàn)場未設(shè)置水馬或未設(shè)置錐形反光交通路標、安全警告標志，基坑未做有效遮蔽，無施工安全管理人員，施工現(xiàn)場建渣清理不凈的，每次扣3分；路面未按合同要求開挖、回填的，除按要求整改外，每次扣3分。若因違規(guī)施工、冒險作業(yè)造成交通擁堵、噪音擾民等違反安全文明施工要求的，每次扣3分，如發(fā)生安全事故，則由成交人承擔一切法律和經(jīng)濟責任。811)除雨、雪等天氣原因無法施工外(需采購人認定),維 展工作或未按采購人規(guī)定時間完成的扣5分，并扣除1000元服收的，每項工作扣3分，并扣除1000元服務(wù)費。及支付資料的，按每延遲1天扣2分。資料不完整、不準確的，扣2分。9整改費用自行承擔。如拒不整改或整改3次以上不達標的，采購15)我公司完成工作任務(wù)后未及時上報的，按每延遲1天扣2分。16)我公司無故缺席采購人組織的每月日常維護抽查考核驗收工作以及每月維護工程評議會的，每次扣3分。我公司的服務(wù)承諾將按不低于采購文件中提出的所有服務(wù)(1)我公司的服務(wù)承諾應(yīng)按不低于采購文件中提出的服務(wù)(2)嚴格遵守售后服務(wù)承諾，積極履行服務(wù)義務(wù)。(3)我公司將根據(jù)國家和四川省有關(guān)的法規(guī)、政策、文件第二節(jié)驗收標準及服務(wù)結(jié)果查驗流程方式(一)驗收標準由采購人組織專業(yè)人員會同中標(成交)人按照政府采購相(二)道路交通安全設(shè)施的檢測標準(2)對于交通標志各構(gòu)件的檢測項目主要包括標志板外形金屬構(gòu)件的防腐、標志板與鋁槽的連接等，另外，還應(yīng)根據(jù)GB(3)對于施工完畢的標志，主要應(yīng)進行標志板安裝平整度懸臂式和門架式標志的標志板下緣至路面凈空高度(允許偏差為+100mm,0)、柱式標志的標志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離(允許偏差為+100mm,0),從而滿足公路凈空及建筑限界的要求。(4)里程標和百米標的檢測項目與標志相同。對于標線涂料應(yīng)根據(jù)涂料的類型不同進行不同項目的檢測：(1)溶劑型路面標線涂料分為普通型和反光型：普通型是指涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒布玻璃珠；反光型是指涂料中不含玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面。溶劑型涂料主要的檢測項目包括容器中的狀態(tài)、密度、黏度、施工性能、加熱穩(wěn)定性、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、遮蓋率、色品性能、耐磨性、耐水性、耐堿性、附著性、柔韌性、固體含量(2)熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型，涂料的主要檢測項目包括密度、軟化點、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、色度性能、抗壓強度、耐磨性、耐水性、耐堿性、玻璃珠含量、流動性、涂層低溫抗裂性、加熱穩(wěn)定性、人工加速耐候性等。(3)雙組分涂料分為普通型、反光型和突起型，涂料的主要檢測項目包括容器中狀態(tài)、密度、施工性能、涂膜外觀、不粘(1)波形梁護欄(2)混凝土護欄護欄混凝土強度和護欄的正截面尺寸應(yīng)符合《高速公路交通護欄的檢測項目主要包括混凝土強度、外觀尺寸、安裝情況、混凝土表面外觀、地基壓實度、基礎(chǔ)平整度等。檢查項目1波形梁板基底金屬厚度(mm)22立柱壁厚(mm)測厚儀、千分尺：抽檢5%23鍍(涂)層厚度(um)24抽樣做拉力試驗：每批3組15過程檢查，直尺：16立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)17立柱中距(mm)18立柱豎直度(mm/m)29橫梁中心高度(mm)2護欄順直度(mm/m)2附表2.混凝土護欄質(zhì)量檢測標準項次檢查項目1護欄混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)22地基壓實度(%)13高度直尺、鋼卷尺：抽1頂寬底寬4基礎(chǔ)平整度(mm)水平尺：檢查15軸向橫向偏位(mm)±20或符合設(shè)計要求26基礎(chǔ)厚度(mm)過程檢查，直尺：1隔離柵質(zhì)量檢測標準檢查項目權(quán)值1高度(mm)12鍍(涂)層厚度(um)23網(wǎng)面平整度(mm/m)225立柱中距(mm)16混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)27立柱豎直度(mm/m)1附表3.交通標志質(zhì)量檢測標準檢查項目1標志板外形尺寸(mm)1.2m時允許偏差為邊長的+0.5%;三角形內(nèi)角應(yīng)為60°±鋼卷尺、萬能角1標志底板厚度(mm)2標志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸13標志面反光模等級及逆反射系數(shù)板技術(shù)條件》(JT/T279)規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%24標志板下緣至路面凈空高度計標志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)15立柱豎直度(mm/m)16標志金屬構(gòu)件鍍層厚度(um)標志柱、橫梁≥78,緊固件>5027標志基礎(chǔ)尺寸(mm)18基礎(chǔ)混凝土強度在合格標準內(nèi)1檢查項目1長度(mm)12標線寬度13標線厚度常溫型(0.12~2加熱型(0.20~4標線橫向偏位(mm)15標線縱向間距(mm)16標線剝落面積4倍放大鏡：目測17白色標線≥150反光標線逆反射系數(shù)測量儀：抽檢2第三節(jié)對項目的理解認識(一)項目概述減輕安全事故風險、優(yōu)化道路交通組織、保障道路交通的良好秩序?，F(xiàn)擬采用競爭性磋商的方式邀請符合條件的供應(yīng)商(二)項目技術(shù)服務(wù)內(nèi)容1、成交人安排人員實施24小時維護工作機制(含法定節(jié)假日),維護人員接任務(wù)后及時到達現(xiàn)場，開展維護工作。包括設(shè)等內(nèi)容，競標人需在24小時內(nèi)完成并及時上報完成情況，做好(1)遵守國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及當?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)(2)遵守有關(guān)部門(如鐵路、交通、市政、水利、電力、通訊、環(huán)保、林業(yè)等)的規(guī)章、規(guī)定等；(3)維修作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)落實文明、安全生產(chǎn)措施。作業(yè)結(jié)束(4)維修作業(yè)不得妨礙交通和阻斷交通，保障道路暢通。(5)成交人應(yīng)在施工前辦理施工所需的各種證件、批件和(6)在預(yù)計維修時間超過相關(guān)規(guī)定情況下，須通知采購人(7)成交人應(yīng)按采購人提出的材料要求完成維修，在保證質(zhì)量及安全的前提下盡可能利用維護，若出現(xiàn)安全質(zhì)量問題由成交人負責。(8)因二次道路施工等施工單位或個人因素造成損壞，由損壞單位或個人自行修復，不在此維修范圍內(nèi)；成交人可以進行技術(shù)指導，如需修復須經(jīng)采購人同意。(9)遇惡劣天氣、自然災(zāi)害事故造成交通設(shè)施損壞，成交人應(yīng)及時進行處置。(10)交通設(shè)施維修維護項目按照《交通設(shè)施維修維護考核辦法》進行管理考核。績效考核綜合評價低的成交人，采購人將視情況進行罰款，扣減服務(wù)費，直至終止合同，實施期間考核不合格，采購人有權(quán)終止合同。(三)交安工程的重要意義汽車給人類以舒適和便捷等正面效應(yīng)的同時，也給人類生活帶來一些負面效應(yīng)，交通事故就是其中最嚴重、危害最大的負面效應(yīng)之一。在當今的世界上，道路交通事故與戰(zhàn)爭、疾病、自然災(zāi)害一樣，不僅威脅著人們的生命安全，而且還造成巨大的經(jīng)濟損失，給人類生活籠罩上一層濃重的陰影。為了提高交通安全運行的能力，我國交通建設(shè)部門綜合考慮公路周圍環(huán)境、車輛、行人、能源等因素，在公路建設(shè)中配備了很多安全設(shè)施，這些安全設(shè)施對保障行車安全發(fā)揮了重要的作用。在行車過程中，公路標識在保障行車安全中發(fā)揮了重要作用。利用公路上設(shè)置的各種標識，人們可以明確的獲知公路上路況信息、交通警示、天氣情況等各種信息，為行車人員提供參考，及時做出判斷，同時在必要時候還可以起到引導車流的作用。通常情況下，交通標識安設(shè)于道路兩側(cè)或道路上方，以符號、文字或圖形等方式將交通禁令、交通指示、交通警告以直觀的展示給駕駛員。交通標識屬于交通管理設(shè)施，可調(diào)節(jié)、控制及傳遞道路信息情況，并可有效的提高行車效率和公路安全性。公路標識分為的信息情況；另一種是固定標識，是利用文字、符號、圖形等形成的交通指示牌。(1)可變標識為使駕駛員能夠盡快了解前方路段信息情況?？勺儤俗R包括方路段行車速度限制范圍；另一種是可變情報標識，其通過各類圖形及文字，向駕駛員反映前方路段的各項信息情況。(2)固定標識固定標識除包括非移動標識外，同時也包括某些可供公路養(yǎng)護工作及公路施工使用的可移動標識。常見固定標識如下。①輪廓標識：可起到危險提示的作用，其通常設(shè)立于路段護欄上，向駕駛員提示該路輪廓，防止因駕駛員一時不察而引發(fā)安全事故。②車道標識：在公路上起著提示及防止出現(xiàn)道路違規(guī)現(xiàn)象的作用，通常每10km設(shè)立車道標識，對該路段超車道與行車道位置作出標明，使駕駛員根據(jù)路線行車。出口及距離等引導作用，因而其設(shè)立位置應(yīng)以明顯、可提前引起(4)車距標識，起到防止高速公路發(fā)生追尾事故的作用，通常每5km設(shè)立一處，提示駕駛員根據(jù)時速控制車間距離。護欄可起到預(yù)防某些失控車輛沖入人行道或是穿過分隔帶進入反方向車道繼而引發(fā)安全事故的作用，護欄應(yīng)能承受車輛的沖擊力，并可使失控車輛返回原本的車道。根據(jù)剛度不同，護欄可分為以下3種形式。①半剛性護欄：通常指梁式護欄，而梁式護欄中最為常用的即是波形梁護欄，其結(jié)構(gòu)為支柱固定型，具備一定程度的韌性與剛性，通過張拉力與彎曲變形性能來緩解失控車輛的沖擊力，不但美觀度高，可誘導視線，且易于更換，應(yīng)用價值較高。②柔性護欄：通常指纜索護欄，其結(jié)構(gòu)是對數(shù)條纜索施加預(yù)應(yīng)力，而后將數(shù)條纜索固定于支柱。纜索護欄通過纜索的拉應(yīng)力來緩解失控車輛的沖擊力，不但無壓迫感，還具有美觀性，然而其價格較高，且視線誘導差，故使用率較低。③剛性護欄：通常指水泥混凝土墻式護欄，其結(jié)構(gòu)為斷面形態(tài)的水泥混凝土墻，穩(wěn)固性、安全性極高，通過吸收沖擊力來阻止失控車輛，避免二次安全事故的發(fā)生，且損壞率低，不必投入道路交通標線是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立面標記、實體標記、突起路標和輪廓標記等所構(gòu)成的交通設(shè)施，它的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)(1)道路交通標線按功能分類道路交通標線按功能可分為指示標線、禁止標線和警告標線三類。指示標線是指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、?？空炯皽p速丘等的標線；禁止標線是告示道路交通遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標線；警告標線是促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備應(yīng)變，采取防范措施的標線。高口)民請以姓尺寸v錄(2)道路交通標線按設(shè)置方式分類(3)道路交通標線按形態(tài)分類1)道路交通標線的標劃區(qū)分黃色虛實線：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)；雙白實線：劃于路口時，作為停車讓行線。2)交通標線的作用它的作用是管制和引導交通：①實行分道行駛。②渠化平交3)交通標線的分類按施工工藝分兩類：冷涂和熱熔(熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標線都用于高速公路、國道、省道等車流量大的區(qū)域。根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標線分為：指示標線、禁止標線和警告標線3類。(1)當線路填土高度超過3米，設(shè)置普通型的波形梁護欄(2)當線路填土高度超過8米，該路段需要設(shè)置加強的波(6)中央分隔帶的波形梁護欄在設(shè)置時，必須遵循連續(xù)設(shè)置的原則，以防止二次事故發(fā)生。(7)在設(shè)置道路兩側(cè)的護欄時，護欄的長度要在70米以上。2、設(shè)置道路交通標志物道路交通標志物主要是在高速公路上的使用，使得行駛中的車輛能夠通過標志物快速知道車輛應(yīng)該行駛的方向和與目的地的距離等。在對交通標志物的設(shè)計上，既要達到美觀的要求，又要有辨認度，方便車輛及時捕捉信息。此外，在設(shè)計標志物的時候要符合高速公路相應(yīng)的標準。設(shè)置道路交通標志物主要包括設(shè)置標志物基礎(chǔ)和標志物的版面制作兩方面。(1)設(shè)置標志物基礎(chǔ)在設(shè)置標志物基礎(chǔ)之前，要對開挖地進行了解，避開管線。在施工的過程中要做好環(huán)保的處理，不能將廢棄材料或者其它垃圾亂扔。此外，在進行施工時，要注意好標志物埋件的位置和角(2)設(shè)置標志物版面制作顏色、反光膜、材質(zhì)等。另外，在施工工藝的選擇上，傳統(tǒng)的方式效率較低，目前比較流行是焊接技術(shù)，簡化了操作流程，提升3、設(shè)置道路交通標線(1)設(shè)置道路交通標線時要遵循相應(yīng)的道路交通準則。交(2)交通標線通常在道路交通交叉口處，另外在道路交通(3)在對交通標線施工的時候要注意實現(xiàn)與虛線的過渡，(4)道路交通標線要在符合要求規(guī)范以及適當?shù)能嚨牢恢?三)設(shè)置道路交通安全設(shè)施對交通安全的影響(1)交通安全防護欄在設(shè)置時要符合質(zhì)量的要求，包括尺(2)在施工時，要以道路的中心線為基準，不應(yīng)以路旁的(3)交通安全護欄的立柱在設(shè)置時也要符合質(zhì)量的要求，擇10厘米以內(nèi)厚度的立柱。(1)交通標志物和標線主要是為了提醒駕駛員，減少他們(2)在對標志物和標線的原材料的選擇上，要選擇具有反光功效的材料，還要注意原材料的使用年限以及應(yīng)用的場合，在色彩上要與周圍協(xié)調(diào)而又有辨識度，保證在夜間出行時因交通標志物與標線的提醒作用而使得道路交通的安全通暢。(3)在設(shè)置交通標志物時，還要注意標志物的版面是否平整。因為當標志物的版面不平整時，反光就會出現(xiàn)不規(guī)則的現(xiàn)象而影響司機的視覺，這樣司機的心理可能會波動而影響其安全駕(4)在對交通標志物的施工過程中，也要注意標志物的支架的選擇，只有支架選擇恰當，位置也設(shè)置適合的時候，才能為駕駛員提供清晰的標志指示。(5)要注意道路交通的其它安全設(shè)施與標志物的協(xié)調(diào)關(guān)系，不能出現(xiàn)互相干擾的情況，不然會導致重要的交通信息不明。3、設(shè)置道路交通標線對交通安全的影響(1)交通標線要精確，如果設(shè)置標線基準不精確，則可能會引起相對而行的車輛發(fā)生碰撞，導致安全事故的發(fā)生。(2)交通標線邊緣要齊整，厚度要均勻，遇到裂開的部分要及時處理，不能影響到反光標線的清晰度。(3)交通標線的玻璃布質(zhì)量要符合標準，不然會降低反光標線的效果。(4)注意交通標線與道路之間的粘合度，一旦出現(xiàn)脫落的情況，要及時進行維修處理，不然會導致車輛在行駛過程中由于視線模糊而造成安全事故的發(fā)生。道路交通安全設(shè)施的設(shè)置直接影響著道路交通的安全。道路交通設(shè)施標志通過指示、引導、禁止和警告等標志來提示駕駛員線路的選擇，距離目的地的行駛距離，安全行駛的規(guī)范要求與禁止的行為等來保障道路交通的安全。通過闡述道路交通安全設(shè)施標志的重要作用，說明設(shè)置道路交通標志的重要性。對設(shè)置道路交通標志的具體步驟和每個交通標志的具體作用加以說明，為施工提供可借鑒的資料。第四節(jié)重點難點分析交通安全設(shè)施市公路最基本、最必須的交通安全保障系統(tǒng)是保障駕駛員正確、安全行車的基本設(shè)施。為進一步保障xxxxx(一)交通疏解重難點開工前一周，在周邊地區(qū)發(fā)布施工公告，提請過往車輛注意(1)交通標志設(shè)置1)施工場地要與行車道隔離圍蔽，圍蔽設(shè)施應(yīng)采用不低于2.5m彩色波紋鋼圍擋遮擋圍護，在圍擋磚基礎(chǔ)地面以上20cm處貼一道紅色警示反光膜，在彩色波紋鋼20cm、40cm處各貼一道2)施工現(xiàn)場的標志要醒目，在施工路段前后一定距離處設(shè)置"前面施工車輛繞道"或“前面施工車輛慢行”等路標，夜間3)工地出入口應(yīng)設(shè)置明顯標志牌，并派專人維護交通，減4)配合交管部門設(shè)置各項臨時交通引導標志和禁令標志，(2)人員教育工作自己，保護他人，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。(3)組織管理措施1)成立疏導小組，設(shè)組長1名，副組長1名，交通疏解小2)在每個封閉施工點各設(shè)2名具備交通管理知識的交通管(二)安全文明施工及綠色施工重難點(1)安全施工②進行安全生產(chǎn)活動評比與競賽。嚴格執(zhí)行安全獎罰制度，做到違章必罰、安全有獎，以減少職工違章現(xiàn)象。編制各專項安全施工方案時，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)方針、法規(guī)、規(guī)程制度，做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。③工程實施前，對投入本工程的施工設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)安全部門驗收的設(shè)備和設(shè)施不準使用，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。④嚴格執(zhí)行交接班，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器，確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標準，嚴防走行機械損壞電力線路，機毀人傷。⑥加強安全交底工作，必須逐級進行安全技術(shù)交底。安全交底應(yīng)全面、具體、有針對性，并履行簽字手續(xù)。a.開工前，項目安全員將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向責任工長進行詳細的技術(shù)交底。b.施工員對班組進行分項任務(wù)的安全生產(chǎn)書面交底，擬定安全技術(shù)交底，組織學習安全操作規(guī)程，認真做好安全生產(chǎn)標準化c.班組長在每日上崗前應(yīng)舉行安全例會，實行安全生產(chǎn)口頭交底制度。班組長和班組安全員應(yīng)模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，開展安全日活動，領(lǐng)導本班組安全作業(yè)，認真執(zhí)行安全交底，正確使用“三寶”。建立單位工程安全生產(chǎn)臺帳，及時記錄工地安全情況。及時制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險情，及時采取應(yīng)急措施，直至暫停施工，并報告項目經(jīng)理處理。進行工傷事故分析報告，吸取工傷事故的教訓，做好防范工作。對發(fā)生的事故，堅持"四不放過"的原則，通過調(diào)查、分析、處理，改進安全管理辦法。⑦對重視個人自我保護，所有施工人員必須戴安全帽。施工人員，尤其是電工、高空作業(yè)人員，必須按規(guī)定帶好防護用品。對工程機械和車輛經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T經(jīng)常進行安全意識教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守四川省交通規(guī)則，確保行車安全。⑧加強防雷電、防火、防洪教育，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制定措施和管理制度，并落到實處。杜絕雷電、火災(zāi)、洪做好防病和飲食衛(wèi)生工作。夏季施工時，做好防暑降溫工作，落實清涼飲料的供應(yīng)及施工場地遮陽通風等措施，并對職工進行中暑及中暑急救的教育，防止中暑現(xiàn)象發(fā)生。⑨加強安全用電和機械設(shè)備的防雨、防潮、防雷、接地的保護措施，手動電動工具所用電源線必須采用防水絕緣膠皮線或電纜，并加設(shè)漏電保護裝置?，F(xiàn)場供電線路采用三相五線制，配電房及開關(guān)箱等要有短路保護裝置，有門有鎖，電源線嚴禁掛在鋼管架上。夜間施工應(yīng)有足夠的照明燈具，室內(nèi)及濕作業(yè)施工應(yīng)安裝低壓行燈照明。交通道口必須安裝照明指示燈。配電箱防護如⑩施工現(xiàn)場內(nèi)的一切機電設(shè)備用電必須一機一閘，并設(shè)專人嚴禁串崗、混崗。塔吊及外腳手架均應(yīng)安裝避雷裝置。提升設(shè)備必須安裝限位裝置，不得帶病作業(yè)，違章作業(yè)。工人員進出口通道的上空應(yīng)搭設(shè)欄桿和水平防護棚。斜道應(yīng)設(shè)置安全欄桿和防滑條。(2)文明施工1)建全生活區(qū)管理制度，加強對施工人員的教育，禁止大聲喧嘩，盡量減少對周圍居民的干擾。2)施工現(xiàn)場四周不亂倒垃圾、余泥、不亂扔廢棄物，施工垃圾應(yīng)當設(shè)立垃圾池集中堆放并及時清理。只能在定點吸煙室內(nèi)吸煙，排水設(shè)施暢通，工地無大面積積水；3)采取有效措施控制施工過程中的揚塵；在炎熱干燥的天氣時，由專人在現(xiàn)場及現(xiàn)場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止4)所在生活污水及施工的污水，經(jīng)沉淀過濾后再排入市政5)材料堆放整齊，場內(nèi)無污水，積水，通水口通暢無阻。6)施工時不得妨礙周圍居民的工作、生活和休息，在夜間7)工地必須實行圍墻封閉施工。圍墻高度統(tǒng)一為2m。圍墻8)工地設(shè)置的“七牌二圖”標牌，集中設(shè)置在大門旁顯要(3)綠色施工1)節(jié)地2)節(jié)能辦公和生活區(qū)臨時設(shè)施選用由高效保溫隔熱材料制成的復3)節(jié)水4)節(jié)材(4)環(huán)境保護措施1)揚塵控制措施對易產(chǎn)生揚塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施；對粉末狀材料應(yīng)封閉存放；場區(qū)內(nèi)可能引起揚塵的材料及建筑垃圾搬運應(yīng)有降塵措施，如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器，避免使用吹風器等易產(chǎn)生揚塵的設(shè)備；機械剔鑿作業(yè)時可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護措施；建筑清理垃圾應(yīng)采用容器吊運。2)水污染控制措施現(xiàn)場設(shè)置污水回收沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排水污水管網(wǎng)，沉淀池內(nèi)的沉淀物應(yīng)及時清理，并妥善處理。沉淀處理后的污水應(yīng)盡量循環(huán)使用。施工場地平整時應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃排水方向，坡度不大于千分之三，現(xiàn)場交通道路和材料堆放場地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝，控制雨水流向，有條件時排入現(xiàn)場設(shè)置的儲水池，可作為場地灑水降塵使用或排入市政污水管線，嚴防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境。3)噪音污染控制提倡文明施工，加強人為噪聲的管理，進行進場培訓，減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工生產(chǎn)人員的安全文明施工自覺意在施工現(xiàn)場設(shè)置圍墻，實行封閉式管理，避免施工人員對周邊的干擾。施工現(xiàn)場的木工棚、鋼筋棚等須封閉，加工材料時應(yīng)(三)與各部門的協(xié)調(diào)配合措施重難點與各部門的協(xié)調(diào)配合措施有利于保證工程的質(zhì)量與工期按(1)與周邊企業(yè)和群眾關(guān)系的協(xié)調(diào)1)開工前，向附近居民和單位發(fā)放宣傳材料，對工程施工2)在廣泛聽取附近單位及居民對本工程施工的意見后，將3)盡可能避免與周圍單位或居民產(chǎn)生糾紛，對于其對我單位的投訴，我單位將盡量及時在內(nèi)部予以調(diào)解解決，并在24小(2)與交警的協(xié)調(diào)(3)與建設(shè)單位關(guān)系協(xié)調(diào)1)進場前與建設(shè)單位簽訂好工程承包合同，嚴格按合同的2)針對合同工期要求編制的施工進度計劃、施工勞動力計3)定期召開與建設(shè)單位的碰頭會，討論解決施工過程中出4)積極主動地做好與外界的協(xié)調(diào)，為建設(shè)單位減輕外部協(xié)(4)與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)1)嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工規(guī)劃和施工方案進行施2)所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具3)在任何時候如果監(jiān)理工程師認為工程或其他區(qū)段的施工(四)工程施工重點難點(1)立柱放樣時應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情況，(4)護欄施工關(guān)鍵和難點為立柱安裝，施工中要嚴格控制立柱的位置、間距、標高和豎直度，注意線形適順、嚴防立柱位置、間距、高程及豎直度超過允許偏差。針對以上情況可進行如下操作：①選用先進的液壓打樁機。②采用先進的、可靠的施工工藝：a.立柱打樁準確定位，避免積累誤差；b.打樁機組盡可能分隔在各構(gòu)造物之間地段施工，地段較長必須換位時，確保最后一根立柱定位準確；c.改進樁機套管設(shè)計，變外套樁頭為內(nèi)置樁頭，樁機頭內(nèi)套橡膠墊，保護立柱外側(cè)及柱頂在施工工程中不受損傷；提高一次成型率。2、交通標線施工的重點和難點分析道路標線能夠提升道路的有效使用面積，并且改善與提升車行條件與道路通行能力，保證道路使用者能夠在高效順暢的交通環(huán)境下行駛，其需要按照國家道路相關(guān)法規(guī)來進行設(shè)定所有的箭頭、線條以及立面標記與文字等，在道路當中不僅起到了良好的導向作用，也對道路設(shè)施進行了準確的劃分。(1)在施工過程當中，應(yīng)當保證現(xiàn)場施工能夠嚴格按照工程設(shè)計圖紙來進行，提前對工程當中可能遇到的外部干擾因素進行排除，并且要求現(xiàn)場人員能夠充分了解道路標線的施工情況，針對施工溫度、涂覆量以及固化劑的用量做到精準控制，這樣就能夠幫助現(xiàn)場施工提早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，并且及時采取相應(yīng)的調(diào)整措施，一旦出現(xiàn)無法調(diào)控的部分，就需要做好相應(yīng)的設(shè)計變更，并且確保所有變更材料都能夠在不延誤工期的前提下整理上交(3)對于道路標線當中必不可少的反光效果也是施工當中(4)在道路標線施工過程當中要對周邊的環(huán)境因素引起充處理，施工期間應(yīng)當盡可能錯開不良天氣氣候條件的發(fā)生時間，設(shè)置工程起始與結(jié)束時間前就要做好相關(guān)調(diào)研工作。3、交通標志施工的重點和難點分析道路交通標志是指的是通過文字、圖形符號等進行特定信息的傳遞，以此來對形成方向、交通等進行管理，確保車輛行駛安有專用道路，具備法律效應(yīng)，行人及車輛需嚴格遵守。道路交通標志可以被劃分成輔助標志及主要標志兩類。其中，主要標志又可以被劃分成禁令標志、指路標志、警告標志及指示標志四類。相關(guān)工作人員在進行道路交通標志施工期間，應(yīng)保證其尺寸、形狀、顏色、圖案等同相關(guān)標準要求相吻合。(1)合理解決標志被遮擋的情況想要合理解決標志被遮擋的情況，可以從以下幾方面入手：1)交通管理機構(gòu)需要增進同城市綠化機構(gòu)的交流，及時修剪路邊的樹木枝干；2)交通管理機構(gòu)需要增進同市容管理機構(gòu)的交流，規(guī)范廣告牌的設(shè)定，在標志的前后50m盡可能防止其同標志顏色相近，尤其是綠色的廣告牌；3)交通管理機構(gòu)需要增進同城市建設(shè)、規(guī)劃管理機構(gòu)的交流，積極參與建設(shè)城市道路前期工作中，細致考量交通標志線的設(shè)定。(2)對道路交通標志的合理布局第二章保障力量第一節(jié)具體服務(wù)承諾Xxxxxx代理有限公司：我公司依法參加貴公司組織的項目名稱為：XXXX年交安設(shè)我公司的服務(wù)承諾將按不低于招標文件中提出的所有服務(wù)(1)我公司的服務(wù)承諾應(yīng)按不低于采購文件中提出的服務(wù)(2)嚴格遵守售后服務(wù)承諾，積極履行服務(wù)義務(wù)。(3)我公司將根據(jù)國家和四川省有關(guān)的法規(guī)、政策、文件第二節(jié)項目進度安排(一)施工進度安排1、本項目服務(wù)時間為：簽訂合同后至2023年12月31日；(若預(yù)算資金未用完，則自動延期至資金用完為止)。我公司通過對本項目采購文件中對于施工進度的要求、工程資料及施工現(xiàn)場實際條件的分析，結(jié)合所選定的施工方法及技術(shù)措施，經(jīng)過細致周密的計劃安排，在采購文件及合同約定期限內(nèi)一定能完成本2、在施工進度計劃的安排上，將在保證工程質(zhì)量、安全文明施工的前提下達到快速、高效，以體現(xiàn)本工程重要性。我們在施工進度計劃的安排上研究了各方面的情況，根據(jù)工程特點、現(xiàn)場情況、社會環(huán)境等綜合考慮，對施工總進度進行嚴格控制，并根據(jù)施工進度網(wǎng)絡(luò)圖作好控制點。具體安排如下：(1)圍繞著施工目標，遵循客觀規(guī)律，合理安排施工生產(chǎn)任(2)編制月、周生產(chǎn)計劃時，遵循“安全第一”的思想，組織均衡生產(chǎn)，保障安全工作與生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)一致；將改善勞動條件，預(yù)防傷亡事故的項目視同生產(chǎn)任務(wù)一樣納入生產(chǎn)計劃優(yōu)先安排。根據(jù)工程施工的實際情況，監(jiān)理工程師認為有必要對上述進度計劃進行修改或次序調(diào)整，我們將相應(yīng)調(diào)整該進度計劃并對相關(guān)工作安排進行相應(yīng)調(diào)整。(3)在檢查生產(chǎn)計劃實施情況的同時，要檢查安全措施項(4)堅持按合理施工順序組織生產(chǎn)，要充分考慮職工的勞(5)計劃管理：實施多級計劃管理：要科學合理地安排施(6)在生產(chǎn)任務(wù)與安全發(fā)生矛盾時，必須優(yōu)先解決安全工(7)生產(chǎn)計劃要以工序流程先后進行編制。(二)保證工期的管理措施1、建立以項目經(jīng)理為主的工期保證體系，編制周密的施工綜合進度計劃(一級總體控制計劃)和月、周生產(chǎn)計劃，均衡組調(diào)會，并提前24小時將每次會議的時間和地點通知監(jiān)理工程師由監(jiān)理工程師自己決定是否出席；每次會議后48小時內(nèi)，項目(三)施工原料組織保證措施首先要制定科學、詳盡的施工組織計劃，并嚴格按其實施，控制材料設(shè)備、施工人員。為了在短時間內(nèi)以最好的質(zhì)量完成產(chǎn)品，公司成立高效率的項目領(lǐng)導機構(gòu)，由公司總經(jīng)理負責，實行集中領(lǐng)導，分級管理，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一安排工程進度。科學施工，在人力、物力、財力、技術(shù)上充分保證，各職能部門積極配合，全力服務(wù)于本項目，將本項目作為公司本年度的重點工程，各項資源投入實行動態(tài)管理，確保工程按計劃進行。施工前應(yīng)加強與采購單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，按照招標文件要求進進行采購。此工程采購的原材料嚴格按國家標準和合同要求進行采購，合作的原材料生產(chǎn)商都是國內(nèi)行業(yè)的知名企業(yè)。執(zhí)行公司制定的材料管理制度，指定專職材料采購和收料驗收人員，合理組織施工材料，根據(jù)進度計劃陸續(xù)進場。對采購的原材料、構(gòu)配件、半成品的質(zhì)量和數(shù)量按計劃進行控制、監(jiān)督落實責任制。材料采購供應(yīng)計劃包括確定材料需用量、材料儲備量。材料需用量計劃的制定是一項重要工作，它是申請、定貨、送料的依據(jù)。材料采購計劃的內(nèi)容有：物資的數(shù)量、類別、型號、等級；(1)根據(jù)工程量，計算材料用量，按施工進度計劃確定材(2)確定施工項目供料和用料的目標及方式；確定材料需(3)組織施工項目材料及制品的訂貨、采購、運輸、加工(四)施工機械設(shè)備保障措施合格能滿足該工程質(zhì)量檢測要求的技術(shù)狀態(tài)良好的施工機械設(shè)本內(nèi)容為"十字操作法":清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐、保(五)保證工程進度的資金措施(1)保證項目的資金使用是保證工程順利進行的先決條件、(2)在抓計劃的基礎(chǔ)上做好調(diào)度工作，決不因計劃不周導做好財力使用的基礎(chǔ)。(3)合理調(diào)度工程款若業(yè)主方按合同規(guī)定資金一時不能到位，則不能因此而拖延工期或影響工程質(zhì)量。我方將千方百計調(diào)度項目外部資金確保工程順利進行，這也是我公司“為業(yè)主服務(wù)”的一種實實在在的體(六)保證進度的工程檢查措施1、施工進度的檢查是計劃執(zhí)行信息的主要來源，也是計劃調(diào)整和分析總結(jié)的依據(jù)。施工進度的跟蹤檢查，及時反饋進度計劃的實施情況是進度閉環(huán)控制之中不可缺少的部分反饋系統(tǒng)，在施工中應(yīng)尤為重視。2、每天檢查工作制：專業(yè)施工人員是施工技術(shù)、進度、質(zhì)量的主要負責人，建立以專業(yè)施工點為主的計劃執(zhí)行系與施工員為主的計劃檢查這一對立統(tǒng)一的工作關(guān)系，是保證項目進度計劃的重要方法。施工員每日到現(xiàn)場檢查，并將檢查的結(jié)果每日以書面形式匯報給項目經(jīng)理，以便及時了解施工進度，并督促各施工組按計劃完成工作，及時進行必要的調(diào)整。3、周匯報工作制：建立每周進度匯報分析制。匯報分析會由項目經(jīng)理主持，項目經(jīng)理參加檢查，落實一周工作情況，并將檢查分析的結(jié)果書面匯報業(yè)主存檔，并提出建議及要求，在每周由業(yè)主主持的協(xié)調(diào)會上解決。(七)保證進度的良好工作循環(huán)措施2、嚴格小組的任務(wù)下達，結(jié)算及承包制度，充分體現(xiàn)多勞(八)選擇優(yōu)良勞務(wù)施工隊伍我公司將選用和我公司合作多年的施工隊伍參加本工程的建設(shè)。(九)外部環(huán)境保障措施(十)技術(shù)保證措施第三節(jié)運輸保障方案(一)原材料運輸計劃我公司與xxxxx物流有限公司、xxxxx遠東物流有限責任公司長期合作，在原材料的運輸上完全能滿足我公司實施本項目的需要。我公司將根據(jù)項目實施進度分別將施工材料運送至施工現(xiàn)我公司將隨時了解未來一段時間的天氣情況，合理安排施工進程，結(jié)合當時氣象條件，合理調(diào)整施工部署，以提高效率，保證質(zhì)量和安全。主要針對性措施如下：①所有施工所需原料預(yù)留10%庫存(不屬于采購范圍，為緊急情況下的施工維護、應(yīng)急使用),以保障遇到不可抗力和緊急突發(fā)情況下項目的實施和售后服務(wù)質(zhì)量。輛運輸車兩配備防滑鏈條，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，保障項目實施的質(zhì)量、安全和工期。(1)運輸組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸，成立專門的配送指揮部，全面負責該機構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保道路交通安全設(shè)施在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。人員如下：(2)運輸作業(yè)組織措施①為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸任務(wù)，項目部在運輸前成立運輸部門，運輸部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)利，全面負責該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。②項目部指定專人擔任配送責任經(jīng)理③運輸部由調(diào)度員、安全員、運輸組、后勤保障組成。具體分工負責運輸項目的各項工作。運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。2、運輸保證措施(1)裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收和包裝保護，防止貨物在運輸途中損壞；(2)正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘察，確保運輸條件與實際情況相符等);(3)人員的安排和考核--明確人員的責任--進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。(二)運輸過程突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案及處理1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案第四節(jié)施工機械設(shè)備保障措施(一)為保障項目的正常開展，我方將嚴格保證項目施工人驗合格能滿足該工程質(zhì)量檢測要求的技術(shù)狀態(tài)良好的施工機械(二)操作人員必須對施工機械設(shè)備進行日常保養(yǎng)，保養(yǎng)的基本內(nèi)容為“十字操作法”:清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐、(三)施工小組定期對現(xiàn)場所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問無法短時間內(nèi)修復，便立即將備用設(shè)備在短時間內(nèi)組織新進場材料的補足，保證原材料的充分，由于供貨公司坐落于成都市X公司業(yè)務(wù)范圍：承接各類道路安全設(shè)施，施劃道路、廠區(qū)標線工程，制作標志標牌及安裝工程；承接各類紅綠燈、監(jiān)控、停承接各類體育場地工程(包括硅PU系列、丙烯酸系列、球場跑道材料EPDM、人造草坪系列等);公司打造的精品工程遍及涼山州17縣市。銷售各類波型護欄、城市隔離欄、防眩板、吸音板、橋梁護欄；批發(fā)銷售太陽能LED交通指示燈、各類停車場設(shè)施；其他各類公路道路交通安全設(shè)施用品銷售。公司秉承“樹行業(yè)標桿，創(chuàng)一流企業(yè)”的理念，不斷提高公司管理能力、創(chuàng)新能力和市場競爭能力，不斷謀求新的發(fā)展。公司將最好的產(chǎn)品與服務(wù)帶給業(yè)主及廣大人民群眾，以更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)回饋社會。公司愿意同社會各界一道，共建、共創(chuàng)、共享，共同發(fā)展。經(jīng)營宗旨：為生命安全保駕護航，為客戶創(chuàng)造最大價值。騰路精神：保證完成任務(wù)，不找任何借口。公司使命：敢于競爭，善于競爭，贏得競爭。二)公司實力三)公司組織機構(gòu)圖西昌騰路交通工程有限公司組織機構(gòu)架構(gòu)圖出納出納財務(wù)部會計后勤采購門市交安巡查部車輛管理隊長安全負責人工程部技術(shù)負責人施工班組長售后服務(wù)部倉儲產(chǎn)品制作產(chǎn)品設(shè)計造價資料招投標部招投標業(yè)務(wù)拓展部法務(wù)人事行政辦公室銷售部生產(chǎn)部四)公司辦公環(huán)境和生產(chǎn)場地圖片公司財務(wù)室五)公司租房協(xié)議公司辦公室租房合同及發(fā)票(二)公司崗位職責檢查監(jiān)督施工質(zhì)量，原材料質(zhì)量，成品質(zhì)量，嚴格按規(guī)程操申請施工所需安裝標牌涂料等常用原材料購買計劃，組織選購進化。提報庫存原材料入庫品質(zhì)控制，檢查復檢入庫原材料質(zhì)量，杜絕不合格原材料入庫。檢查指導原材料入庫品質(zhì)控制，檢查復檢入庫中原材料質(zhì)量，杜絕不合格原材料入變庫。審核報表，報告原材料、產(chǎn)品質(zhì)量分析，負責產(chǎn)品樣品、質(zhì)檢資料的管理，健全管理檔案。傳授質(zhì)檢、焊接技術(shù)，澆筑技工、質(zhì)檢員業(yè)務(wù)技術(shù)水準，負責科室人員思想、紀律、業(yè)務(wù)技術(shù)教育。質(zhì)管員必須堅守施工現(xiàn)場，作好現(xiàn)場質(zhì)量管理和記錄。必須認真負責、秉公執(zhí)法，嚴肅查處違紀行為。對原材料進廠、施工工藝、產(chǎn)品檢驗的全過程負責監(jiān)督、檢查和處理。必須對方案執(zhí)行情況進行跟蹤。工作業(yè)績。負責安裝工程的反饋處理。(三)公司管理制度第一條為加強公司的財務(wù)工作，發(fā)揮財務(wù)在公司經(jīng)營(一)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財務(wù)管理制度。(二)建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度，編制財務(wù)計劃，(四)厲行節(jié)約，合理使用資金。(五)合理分配公司收入，及時完成需要上交的稅收及管理費用。(六)對有關(guān)機構(gòu)及財政、稅務(wù)、銀行部門了解，檢查財務(wù)工作，主動提供有關(guān)資料，如實反映情況。(七)完成公司交給的其他工作。第三條公司財務(wù)部由總會計師、會計、出納和審計工作人員組成。在沒有專職總會計師之前，總會計師職責由會計兼任承第四條公司部門和職員辦理財會事務(wù)，必須遵守本規(guī)定。第五條總會計師負責組織本公司的下列工作：(一)編制和執(zhí)行預(yù)算、財務(wù)收支計劃、信袋計劃，擬訂資金籌措和使用方案，開辟財源，有效地使用資金；(二)進行成本費用預(yù)測、計劃、控制、核算、分析和考核，督促本公司有關(guān)部門降低消耗、節(jié)約費用、提高經(jīng)濟效益；(三)建立健全經(jīng)濟核算制度，利用財務(wù)會計資料進行經(jīng)濟(四)承辦公司領(lǐng)導交辦的其他工作。第六條會計的主要工作職責是：(一)按照國家會計制度的規(guī)定、記帳、復帳、報幫到手續(xù)完備，數(shù)字準確，帳目清楚，按期報帳。(二)按照經(jīng)濟核算原則，定期檢查，分析公司財務(wù)、成本和完備，數(shù)字準確，帳目清楚，按期報帳。(二)按照經(jīng)濟核算原則，定期檢查，分析公司財務(wù)、成本(三)妥善保管會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計(四)完成總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理交付的其他工作。(一)認真執(zhí)行現(xiàn)金管理制度。(四)嚴格支票管理制度，編制支票使用手續(xù)，使用支票須(五)積極配合銀行做好對帳、報帳工作。(六)配合會計做好各種帳務(wù)處理。(七)完成總經(jīng)理或副總經(jīng)理交付的其他工人和。第八條審計的主要工作職責是：(一)認真貫徹執(zhí)行有關(guān)審計管理制度。(二)監(jiān)督公司財務(wù)計劃的執(zhí)行、決算、預(yù)算外資金收支與(四)審閱公司的計劃資料、合同和其他有關(guān)經(jīng)濟資料，以(六)針對公司財務(wù)工作中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因提出改進建議(七)完成總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理交付的其他工作。第十一條財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始第十二條財務(wù)工作人員應(yīng)當會同總經(jīng)理辦公室專人定期進行第十三條財務(wù)工作人員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報第十六條財務(wù)工作應(yīng)當建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計，出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。第十七條財務(wù)審計每季一次。審計人員根據(jù)審計事項實行審計，并做出審計報告，報送總經(jīng)理。第十八條財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù)，由總經(jīng)理辦公室主任、主管副總經(jīng)理監(jiān)交。第十九條支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須有"支票領(lǐng)用單",經(jīng)總經(jīng)理批準簽字，然后將支票按批準金額封頭，加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼，領(lǐng)用人在支票領(lǐng)用簿上簽字備查。第二十條支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、會計核對(購置物品由保管員簽字)、總經(jīng)理審批。填寫金額要無誤，完成后交出納人員。出納員統(tǒng)一編制憑證號，按規(guī)定登記銀行帳號，原支票領(lǐng)用人在“支票領(lǐng)用單”及登記簿上注銷。發(fā)工資時從領(lǐng)用工資內(nèi)扣還，當月工資扣還不足，逐月延扣以后的工資，領(lǐng)用人完善報帳手續(xù)后再作補發(fā)工資處理。第二十二條對于報銷時短缺的金額，財務(wù)人員要及時催辦，到月底按第二十一條規(guī)定處理。凡一周內(nèi)收入款項累計超過10000元或現(xiàn)金收入超過5000元時，會計或出納人員應(yīng)文字性報第二十五條公司可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金：(一)職員工資、津貼、獎金；(二)個人勞務(wù)報酬；(三)出差人員必須攜帶的差旅費；(四)結(jié)算起點以下的零星支出；(五)總經(jīng)理批準的其他開支。(六)前款結(jié)算起點定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理第二十六條除本規(guī)定第二十五條外，財務(wù)人員支付個人第二十九條財務(wù)人員支付現(xiàn)金，可以從公司庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取，不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。因特殊情況確需坐支的，應(yīng)事先報經(jīng)總經(jīng)理批準。第三十條財務(wù)人員從銀行提取現(xiàn)金，應(yīng)當填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額，由總經(jīng)理批準后提取。第三十一條公司職員因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》,經(jīng)會計審核；交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款，在當月工資中扣還。第三十二條符合本規(guī)定第二十五條的，憑發(fā)票、工資單、差旅費單及公司認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證，經(jīng)手人簽字，會計審核，總經(jīng)理批準后由出納支付現(xiàn)金。第三十三條發(fā)票及報銷單總經(jīng)理批準后，由會計審核，經(jīng)手人簽字，金額數(shù)量無誤，填制記帳憑證。第三上條工資由財務(wù)人員依據(jù)總經(jīng)理辦公室及各部門每月提供共的核發(fā)工資資料代理編制職員工資表，交主管副總經(jīng)理審核，總經(jīng)理簽字，財務(wù)人員按時提款，當月發(fā)放工資，填制記帳憑證，進行帳務(wù)處理。第三十五條差旅費及各種補助單(包括領(lǐng)款單),由部主任簽字，會計審核時間、天數(shù)無誤并報主管副總經(jīng)理復核后，送總經(jīng)理簽字，填制憑證，交出納員付款，辦理會計核算手續(xù)。第三十六條無論何種匯款，財務(wù)人員都須審核《匯款通知第三十七條出納人員應(yīng)當建立健全現(xiàn)金帳目，逐筆記載現(xiàn)金支付。帳目應(yīng)當日清月結(jié)，每日結(jié)算，帳款相符。會計文件和其他有保存價值的資料，均應(yīng)歸檔。第三十九條會計任憑證應(yīng)按月、按編號順序每月裝訂成冊，標明月份、季度、年起止、號數(shù)、單據(jù)張數(shù)，由會計及有關(guān)人員簽名蓋章(包括制單、審核、記帳、主管),由總經(jīng)理指定專人歸檔保存，歸檔前應(yīng)加以裝訂。第四十條會計報表應(yīng)分月、施、年報、按時歸檔，由總經(jīng)理指定專人保管，并分類填制目錄。第四十一條會計檔案不得攜帶外出，凡查閱、復制、摘錄會計檔案，須經(jīng)總經(jīng)理批準。第四十二條出現(xiàn)下列情況之一的，對財務(wù)人員預(yù)以警告并扣發(fā)本人月薪1-3倍；(一)超出規(guī)定范圍、限額使用現(xiàn)金的或超出核定的庫存現(xiàn)金金額留存現(xiàn)金的；(二)用不符合財務(wù)會計制度規(guī)定的憑證頂替銀行存款或庫(三)未經(jīng)批準，擅自挪用或借用他人資金(包括現(xiàn)金)或(四)利用帳戶替其他單位和個人套取現(xiàn)金的；(五)未經(jīng)批準坐支或未按批準的坐支范圍和限額坐支現(xiàn)金(六)保留帳外款項或?qū)⒐究铐椧载攧?wù)人員個人儲蓄方式(七)違反本規(guī)定條款認定應(yīng)予處罰的。(一)違反財務(wù)制度，造成財務(wù)工作嚴重混亂的；(三)偽造、變造、謊報、毀滅、隱匿會計憑證、會計帳(四)利用職務(wù)便利，非法占有或虛報冒領(lǐng)、騙取公司財物(五)弄虛作假、營私舞弊，非法謀私，泄露秘密及貪污挪(六)在工作范圍內(nèi)發(fā)生嚴重失誤或者由于玩忽職守致使公(七)其他瀆職行為和嚴重錯誤，應(yīng)當予以辭退的。第四十四條本規(guī)定由總經(jīng)理辦公會負責解釋。公司質(zhì)量管理制度我公司遵循質(zhì)量第一、客戶至上的宗旨，盡全公司員工之努力、用科學合理之方法，切實執(zhí)行質(zhì)量管理之規(guī)定，以期做到高質(zhì)量的產(chǎn)品，以符合客人要求及符合相關(guān)產(chǎn)品及行業(yè)標準。按相關(guān)產(chǎn)口的國內(nèi)及國際標準；公司專門指派有豐富類似安裝標牌項目經(jīng)驗的項目經(jīng)理，并提供充足的勞動力(具有類似項目施工經(jīng)驗的施工工人)4、質(zhì)量控制及檢驗過程(1)來料檢驗：施工使用原材料必須100%全檢，以保證施(3)每道工序檢驗：所有工序必須進行100%全檢；(4)完工檢驗：所有完成項目必須進行抽檢，按相關(guān)標準，如不符標準，必須立即返工、整改。(1)對發(fā)現(xiàn)所有的質(zhì)量狀況必須于第一時間找出原因；(2)及時研究所面糾正的措施，以防再度發(fā)生；(3)實施控制，以保證糾正措施得以執(zhí)行并具有效。(4)對所有的員工要進行不斷的在操作技能及質(zhì)量標準上(5)對施工質(zhì)量管理上的不足需要不斷地認識并作糾正(1)每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗必須作書面記錄(檢驗報告并存盤);(2)對管理措施的執(zhí)行或糾正必須作書面記錄并存盤。驗收登記、定位放置、繪圖造冊、檢驗報廢程序規(guī)范管理。4、設(shè)備調(diào)用，搬遷位置，必須報辦公室設(shè)備管理人員造冊備案，并隨時更改放置平面圖和跟蹤統(tǒng)計。5、凡新購的機電設(shè)備，必須報安全管理部門制訂《安全操作規(guī)程》,并對使用者作必要的安全知識培訓指導，方可投入使用，確保人機安全投入運作。6、員工必須妥善保管工廠發(fā)給的一切工具，如有丟失或損壞必須當天報部門主管人員并申請補發(fā)。7、機械設(shè)備應(yīng)指定專人進行專業(yè)定期維修保養(yǎng)，并作好維護記錄，使之保持良好性能狀況，預(yù)防早期磨損。公司倉庫管理制度為了提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平，加強成本核算，進一步規(guī)范物資和產(chǎn)品流通保管和控制程序。維護公司資產(chǎn)的安全完整，加速資金周轉(zhuǎn)，特定本制度。(1)準確詳細地做好各種物資進出倉庫的帳務(wù)工作。(2)嚴格按照產(chǎn)品的驗收標求，做好產(chǎn)品驗收工作。(3)不合訂購要求或者不合格的材料產(chǎn)品等一切物資嚴禁入2、倉庫日常保管工作(1)貨物入庫需按要求不同類別、性能、特點和用途分類、分區(qū)、分碼放置。要做到："二齊、三清、四號定位"。二齊：貨物擺放整齊，庫容干凈整齊。三清：材料清、數(shù)量清、規(guī)格標識清。四號定位：按區(qū)、按排、按架、按位定位。(2)庫管員對常用或每日有變動的工具、貨物要隨時盤點，若發(fā)現(xiàn)誤差須及時找出原因并做更正。確保月報表數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。(1)產(chǎn)品、工具及物資到庫后庫管員應(yīng)依據(jù)送貨單上所列的名稱、數(shù)量、規(guī)格進行核對、清點。在經(jīng)使用部門和請購人員及檢驗人員對質(zhì)量檢驗合格簽字后，方可入庫。(2)對入庫產(chǎn)品和物資核對清點無誤后，庫管員要及時填寫入庫登記單。(3)庫管員要嚴格把關(guān)，有以下情況時可拒絕驗收或入庫登1)未經(jīng)廠部各級領(lǐng)導主管審準的采購。2)與產(chǎn)品要求、數(shù)量相差較大、未按采購單要求的產(chǎn)品或原材料。3)因施工急需或其他原因不能形成入庫的產(chǎn)品及材料，庫管員要到現(xiàn)場認真核對后方可驗收產(chǎn)品或材料，并及時補填入庫單。庫管員憑領(lǐng)料人的領(lǐng)料單和實領(lǐng)發(fā)，若領(lǐng)料單上各主管未簽(四)公司榮譽我公司創(chuàng)建于2011年，經(jīng)過多年的發(fā)展，由于產(chǎn)品質(zhì)量過而且得到了政府部門、行業(yè)協(xié)會的認可。2019年經(jīng)企業(yè)信用評價中心對企業(yè)的信用狀況及信用能力進行調(diào)查評審，被評為AAA第三章實施計劃與組織第一節(jié)實施前的準備工作計劃(一)概述(二)施工準備(2)進一步踏勘施工現(xiàn)場，熟悉地形、地貌和地質(zhì)條件、(1)迅速落實臨設(shè)搭建材料、水電配套設(shè)施。(2)落實工程施工機具及周轉(zhuǎn)材料、工藝制備的計劃。(3)落實需加工的結(jié)構(gòu)配件計劃。行采購，我公司合作的原材料生產(chǎn)商都是國內(nèi)行業(yè)的知名企業(yè)(1)管理原則材料調(diào)節(jié)和及時供應(yīng)是確保施工工期和建立正常施工秩序(2)材料供應(yīng)(1)以工程項目部為核心，建立精干專業(yè)施工隊伍，組織(1)在施工總平面布置的基礎(chǔ)上，迅速落實項目部、生活(2)首先做好施工現(xiàn)場的控制網(wǎng)測量及復核工作。(4)生活設(shè)施的搭建：根據(jù)施工現(xiàn)場條件及現(xiàn)場實際情況(5)材料堆放地：在施工范圍內(nèi)迅速建設(shè)施工臨設(shè)，設(shè)立(1)我們已與當?shù)卮遛k進行了初步接觸。以確保在開工后(2)施工前期準備工作是保證工程順利進行的關(guān)鍵工作，(1)進場前先確定臨時施工場地、施工道路、工地臨時供并自覺接受有關(guān)部門監(jiān)督和檢查，有專人負責文明施工的日常管理工作。(2)施工區(qū)域及臨時設(shè)施區(qū)域施工區(qū)域已由業(yè)主統(tǒng)一完成征地工作，基本上滿足本工程施工所需。臨時生活、辦公設(shè)施用地我公司已在投標階段和當?shù)亟值擂k取得了聯(lián)系，得到他們的支持。(3)施工用電、施工工用水現(xiàn)場自備2臺發(fā)電機機組。(4)現(xiàn)場排水①為確保工地環(huán)境整潔，達到文明，標化要求，在工地上建立有效的排水系統(tǒng)，并與指揮部在標段范圍及整體工程的排水系統(tǒng)溝通。②工地排水采用明溝排水系統(tǒng)，明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑，③施工污水經(jīng)過明溝集流，沉淀以后，間接排入地區(qū)的排水采用移動手機聯(lián)系為主，網(wǎng)絡(luò)通訊為輔，制作通訊單，部門之間保持電話暢通。第二節(jié)科學合理安排項目人員(二)人員素質(zhì)要求(三)勞動力配置原則1、按照生產(chǎn)任務(wù)與勞動生產(chǎn)率水平計算勞動力需要計劃，堅持合理、精干高效的原則，人員配備力求專業(yè)，施工隊的組建要認真考慮人員搭配，調(diào)整勞動力的階段配置，動態(tài)控配的合理性，要符合施工組織方式的要求；3、按照工程項目內(nèi)容配置所需工種并具備專業(yè)上崗資格；4、按照開工日期和勞動力需求計劃，組織勞動力進場，做好安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。(四)勞動力管理原則1、施工現(xiàn)場工人須實行實名身份管理登記后，方可進場施2、為工人配備勞動保護措施，不允許裸露身體和穿拖鞋、其它軟底鞋施工；3、施工現(xiàn)場的所有人員都應(yīng)遵守公民規(guī)范，遵紀守法、舉止文明，自覺維護施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生及工作秩序。嚴禁酗酒、打鬧、賭博或進行其他違反國家法律、法規(guī)的活動；4、采用多種形式對工人進行安全、技術(shù)、法紀、保密及文明教育培訓，嚴禁工人在施工現(xiàn)場進行任何非法活動；確?，F(xiàn)場工人能夠嚴格遵守；6、定期組織進行安全、技術(shù)、應(yīng)急等方面的專項培訓，確(五)勞動力投入計劃人員調(diào)配是對項目管理人員及勞動力實施有效的選派和管理，即作好施工管理人員及勞動力的計劃、決策、組織、指揮、1、人員素質(zhì)。為全面達到本工程的質(zhì)量、進度、文明施工組10人，同時進行施工。既避免窩工，又不出現(xiàn)人員短缺現(xiàn)象施工一組組別姓名施工一組施工二組組別姓名施工二組施工三組組別姓名施工三組第三節(jié)施工現(xiàn)場人員管理(一)現(xiàn)場施工人員管理方法4、工程項目部按市州現(xiàn)行勞動法規(guī)為雇用的每一員工(包括農(nóng)民工)依法辦理勞動用工、社會保險手續(xù)，并為在特殊作業(yè)(二)現(xiàn)場施工人員培訓考核(1)培訓專業(yè)技術(shù)人員，對準備進場的管理人員和施工人員進行崗前集理論知識、實際操作能力都較強的專業(yè)技術(shù)人員到專門技術(shù)學新作業(yè)人員教育培訓時間不少于24學時，其中勞務(wù)工每年接受(2)考核(三)平安卡管理進場前，工程項目部全面記錄每個作業(yè)人員的基本信息(安卡"管理中心，由安全生產(chǎn)教育培訓機構(gòu)對其實施教育培(2)特種作業(yè)人員經(jīng)過專門的安全技術(shù)理論、操作技能培(3)建立特殊工種的作業(yè)人員檔案。堅持學習安全知識，(4)持有特種作業(yè)操作證的人員，嚴格執(zhí)行有關(guān)部門的持(5)對特種作業(yè)人員上崗前進行安全技術(shù)交底，未進行安(6)堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)(四)勞務(wù)工工資支付及保險所有員工(包括雇用的農(nóng)民工或勞務(wù)工)。工程項目部根據(jù)勞動支付管理暫行辦法》等規(guī)定，及時支付員工工資(包括雇用的農(nóng)民工或勞務(wù)工的工資),并每月如實向監(jiān)理工程師報送農(nóng)民工或(五)現(xiàn)場施工人員職業(yè)健康及安全管理(1)遵守適用的職業(yè)健康法律規(guī)定和合同約定(包括對雇用、健康、安全、福利等方面的規(guī)定),負責現(xiàn)場作業(yè)人員的職(2)遵守適用的勞動法規(guī)，保護現(xiàn)場作業(yè)人員的合法休假(3)對現(xiàn)場作業(yè)人員進行相關(guān)作業(yè)的職業(yè)健康知識培訓、(4)在有毒有害作業(yè)區(qū)域設(shè)置標示標志和說明，并對進入(5)工程項目部采取衛(wèi)生防疫措施，配備醫(yī)務(wù)人員、急救證施工人員的健康。2、現(xiàn)場施工人員安全管理(1)對現(xiàn)場的人員進行安全教育，并提供必要的個人安全用品，不得強令現(xiàn)場工作人員違反安全施工、安全操作及完工檢驗的有關(guān)安全規(guī)定。(2)進入施工現(xiàn)場所有人員應(yīng)遵守有關(guān)禁止通行的規(guī)定，包括禁止進入工作場地以及臨近工作場地的特定區(qū)域。(3)施工現(xiàn)場采用封閉管理。現(xiàn)場作業(yè)人員生活區(qū)與施工生產(chǎn)區(qū)、材料加工區(qū)等分離。(4)對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全操作培訓，安全操作規(guī)程交進行安全檢查，消除事故隱患。(5)現(xiàn)場作業(yè)人員在動力設(shè)備、輸電線路、地下管道、密封防震車間、高溫高壓、易燃易爆區(qū)域和地段，以及臨街交通要道附近作業(yè)時，提前對施工現(xiàn)場及毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物和特殊作業(yè)環(huán)境等采取安全防護措施，并對現(xiàn)場作業(yè)人員進行相關(guān)安全交底及安全培訓。第四章質(zhì)量保障措施第一節(jié)項目完成質(zhì)量保障(一)施工質(zhì)量管理體系樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的科學性對質(zhì)量管理工作的開展管理工作完善與否將直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操(二)施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)(質(zhì)量經(jīng)理)項目生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)量監(jiān)督員各施工班組各種材料質(zhì)量檢查部門材料供應(yīng)質(zhì)量保證體系是運用科學的管理模式，以質(zhì)量為中心制定的保證質(zhì)量達到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有法可依，但關(guān)鍵是在于運轉(zhuǎn)正常，只有正常運轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運作必須以質(zhì)量控制體系來予以實現(xiàn)。(一)施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置施工質(zhì)量控制體系是按科學的程序運轉(zhuǎn)，其運轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動，它是通過計劃、實施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機地聯(lián)系起來，而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達到工程質(zhì)量的保證。以我們提出的質(zhì)量目標為依據(jù)，編制相應(yīng)的分項工程質(zhì)量目標計劃，這個分項目標計劃應(yīng)使在項目參與管理的全體人員均熟悉了解，做到心中有數(shù)。在目標計劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標準在施工班組實施，在實施過程中進行方式、方法的調(diào)整，以使工作標準完善。在實施過程中，無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中，并同時對這些問題進行匯總，形成書面材料以保證在今后或追查原因，對不同問題進行不同的處理方式，從人、物、方法、工藝、工序等方面進行討論，并產(chǎn)生改進意見，再根據(jù)這些改進意見而使施工工序進入下次循環(huán)。(二)施工質(zhì)量控制體系運轉(zhuǎn)的保證項目領(lǐng)導班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量控制體系運轉(zhuǎn)的正常，支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項活動。強有力的質(zhì)制度，以保證質(zhì)保體系的運轉(zhuǎn)。每周召開一次質(zhì)量分析會，以使在質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行處理和解決。全面開展質(zhì)量管理活動，使本工程的施工質(zhì)量達到一個新的高度。(三)施工質(zhì)量控制體系的落實施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機、物、環(huán)、法“五大要素進行的，任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，則勢必使施工的質(zhì)量達不到相應(yīng)的要求，故在質(zhì)量保證計劃中，對這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確地落實。1、"人"的因素：施工中人的因素是關(guān)鍵，無論是從管理層到勞務(wù)層，其素質(zhì)、責任心等的好壞將直接影響到本工程的施工質(zhì)量。故對于"人"的因素的質(zhì)量保證措施主要從：人員培訓、人員管理、人員評定來保證人員的素質(zhì)。在進場前，我們將選擇具有相關(guān)經(jīng)驗的施工管理人員及施工勞務(wù)人員，并對所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進行各種必要的培訓，關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗。在管理層積極推廣計算機的廣泛應(yīng)用，加強現(xiàn)代化的推廣；在勞務(wù)層，對一些重要崗位，必須進行再培訓，以達到更高的要求。在施工中，我們即要加強人員的管理工作，又要加強人員的評定工作，人員的管理及評定工作應(yīng)是對項目的全體管理層及勞務(wù)層，實施層層管理、層層評定的方式進行。進行這兩項工作其目的在于使進駐現(xiàn)場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態(tài)，以確保本工程能順利完成。2、"機"的因素：進入現(xiàn)代的施工管理，機械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有利條件。但機械對施工質(zhì)量的影響亦越來越大，故必須確保機械處于最佳狀態(tài)，在施工機械進場前必須對進場機械進行一次全面的保養(yǎng)，使施工機械在投入使用前就已達到最佳狀態(tài)，而在施工中，要使施工機械處于最佳狀態(tài)就必須對其進行良好的養(yǎng)護、檢修。在施工過程中我們將制定機械維護計劃表，以保證在施工過程中所有的施工機械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。3、"物"的因素：材料是組成本工程的最基本的單位，亦是保證外觀質(zhì)量的最基本的單位，故材料采用的優(yōu)劣將直接影響本工程的內(nèi)在及外觀質(zhì)量。"物“的因素是最基本的因素。為確?！蔽铩暗馁|(zhì)量，我們必須從施工用材、周轉(zhuǎn)用材進行綜合地落實。4、"環(huán)“與"法"的因素“環(huán)"是指施工工序流程，而"法”則是指施工的方法，本才能更好、更快地完成本工程的施工任務(wù)。在本《施工方案及技術(shù)措施》中我們已對施工流程及施工方法作了介紹，其具有先進性、科學性和合理性，但在施工過程中能否按《施工方案及技術(shù)措施》中的有關(guān)內(nèi)容進行全面地落實才是確保本工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，只有建立良好的實施體系、監(jiān)督體系才能按既定設(shè)想完成本工程的施工任務(wù)。第二節(jié)項目施工技術(shù)規(guī)范及標準(一)波型護欄施工技術(shù)規(guī)范所用的各種材料的規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《波形梁鋼護欄1部(1)應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件進行立柱放樣，包括過渡段及漸變段(2)立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法(3)應(yīng)調(diào)查立柱所在位置是否存在地下管線、排水溝、泄4、立柱施工時，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)立柱縱向和橫向位置應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，并與公路線形相協(xié)調(diào)。(2)位于土基中的立柱，宜采用打入法施工；位于石方區(qū)或填石區(qū)的立柱，宜采用鉆孔法施工，也可采用挖埋法施工，或根據(jù)設(shè)計文件的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。(3)采用打入法施工時，立柱表面可標注表示打入深度的刻度尺。打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，應(yīng)將其全部拔出，將基礎(chǔ)壓實到設(shè)計規(guī)定的要求后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時，不得將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱，宜采用鉆孔法安裝立柱，也可采用挖埋法安裝立柱，或依據(jù)設(shè)計變更的要求改成混凝土基礎(chǔ)。(4)采用鉆孔法施工時，可根據(jù)土質(zhì)條件確定鉆孔深度，立柱固定后縫隙應(yīng)灌注砂漿或混凝土并夯實。(5)采用挖埋法施工時，回填土應(yīng)分層夯實，每層回填土厚度不應(yīng)超過15cm,回填土的壓實度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定值。填石路基中的柱坑，應(yīng)用粒料回填并夯實。挖埋法施工時，也可直接回填混凝土并振搗。(6)在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下5cm處應(yīng)采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實。(7)位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)時，可通過灌注砂漿或混凝土固定；通過地腳螺栓與混凝土基礎(chǔ)相連時，應(yīng)控制立柱的安裝方向和高程。(8)護欄漸變段、過渡段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的位置進行安裝。(9)立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形，立柱端部不得有明顯的變形、破損。(10)立柱位于排水設(shè)施位置處時，施工安裝后應(yīng)使用砂漿灌滿立柱周圍的縫隙，并在表面涂抹瀝青。5、防阻塊、托架、橫隔梁安裝時，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于波形護欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準確就位。不得改變防阻塊、托架的形狀，以適應(yīng)安裝條件。(2)防護等級為SA、SS和HB的路側(cè)波形梁護欄以及防護等級為SAm、SSm和HBm的分設(shè)型波形梁護欄在安裝防阻塊時，應(yīng)同時安裝上層立柱，線形應(yīng)與下層立柱相同。(3)設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護欄，應(yīng)在立柱準確定位后安裝橫隔梁。在波形護欄板安裝前，橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。6、護欄板安裝時，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)波形護欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致，如下圖。 行車方向拼接螺栓應(yīng)采用高強螺栓或符合設(shè)計文件要求。螺栓類型螺栓直徑(mm)扭矩值(Nm)普通螺栓高強螺栓(2)防護等級為SA(SAm)、SS(SSm)、HB(HBm)級的波形梁護欄的上層橫梁與上層立柱連接通過螺栓連接。(3)立柱間距不規(guī)則時，可利用調(diào)節(jié)板、梁進行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場切割護欄板的方法。(4)所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護欄的線形達到規(guī)定要求時方能擰緊。終擰扭矩應(yīng)符合上表的規(guī)定。7、端頭安裝時，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)波形梁護欄應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定進行端部處理，護欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護欄板牢固連接。拼接螺栓應(yīng)采用高強螺栓，或符合設(shè)計文件的要求。(2)端頭外展埋入路塹土體時，根據(jù)定位開挖土體，開挖至能夠打入立柱并安裝端部結(jié)構(gòu)即可，打入端部錨固立柱并安裝端部結(jié)構(gòu)后，回填、夯實土體恢復原土體坡面。(1護欄立柱的埋深、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實度、端部和過渡(2)立柱位置、立柱中距、立柱豎直度、波形梁護欄板中心高度應(yīng)符合設(shè)計要求。(3)所有構(gòu)件不應(yīng)因運輸、施工造成防腐層的損傷。(4)直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象；曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致。安裝于平曲線半徑小于或等(5)波形梁板搭接方向應(yīng)正確，搭接平順，墊圈齊備，螺(6)防阻塊、托架、橫隔梁、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計文件相(7)波形梁板和立柱不得有現(xiàn)場焊割和鉆孔情況。(8)立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、(9)施工過程中應(yīng)加強質(zhì)量檢查，各檢查項目應(yīng)符合下表檢查項目1波形梁板基底金屬厚度2立柱基底金屬壁厚(mm)過程檢查，千分尺或超聲波測厚儀、涂層測厚儀3波形梁板橫梁中心高度4立柱中距(mm)5立柱豎直度(mm/m)6立柱外邊緣距土路肩邊線距離(mm)7立柱埋置深度(mm)不小于設(shè)計要求尺量或埋深測量儀立柱打入后定尺長度8(二)交通標志施工技術(shù)規(guī)范(1)交通標志應(yīng)按施工準備、基礎(chǔ)施工、立柱和橫梁等構(gòu)(2)應(yīng)結(jié)合設(shè)計圖紙、監(jiān)理驗收資料等對現(xiàn)場條件進行檢1)橋梁、隧道段的交通標志基礎(chǔ)無預(yù)留預(yù)埋或預(yù)留位置、2)交通標志的設(shè)置位置與通信管道、電力管線等隱蔽工程3)交通標志之間以及與可變信息標志等設(shè)施相互干擾；4)照明燈桿、上跨橋梁、路側(cè)擋墻、聲屏障、綠化等設(shè)施5)與設(shè)計不符或其他設(shè)施沖突的其他情況。(1)除設(shè)計文件另行規(guī)定外，交通標志所用材料應(yīng)符合下1)標志底板及支撐件所用材料的結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、防2)逆反射材料的外觀質(zhì)量、光度性能、色度性能、抗沖擊3)交通標志的立柱、橫梁等構(gòu)件采用應(yīng)符合現(xiàn)行《結(jié)構(gòu)用4)交通標志基礎(chǔ)、里程碑、百米樁、公路界碑等所用的鋼(2)材料進場時應(yīng)按規(guī)定檢查出廠質(zhì)量證明書、檢測報告(3)改擴建工程中拆除的標志底板、鋼構(gòu)件等材料，應(yīng)按(4)除設(shè)計文件另行規(guī)定外，預(yù)埋在混凝土基礎(chǔ)中的鋼構(gòu)1)所有鋼構(gòu)件，在進行防腐處理前，均應(yīng)進行表面除銹、(1)交通標志基礎(chǔ)施工應(yīng)按下列工序和規(guī)定進行：1)基坑開挖?；A(chǔ)應(yīng)放樣定點后開挖，基坑的位置和幾何2)基底處理?；娱_挖后應(yīng)平整基底、清理坑壁、檢測基底的地基承載力。設(shè)計文件未具體規(guī)定時，地基承載力可采取直觀或觸探等方法進行檢測。每個基坑應(yīng)至少選取一個檢測點，地基承載力應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。出現(xiàn)軟弱地基等不良地質(zhì)條件時，應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定對基坑進行處理。3)模板安裝?；域炇蘸细窈?，在基礎(chǔ)混凝土外露部分和基坑上沿以下10～20cm位置安裝模板，然后按設(shè)計文件要求安裝鋼筋和綁扎。模板的制作安裝以及鋼筋綁扎、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行4)法蘭盤安裝。模板和鋼筋驗收合格后，在澆筑混凝土之前應(yīng)按照設(shè)計圖紙準確安裝底座法蘭盤，可在與公路中心線平行和垂直的方向各拉一條線作為定位線，然后在側(cè)模板上中分畫線，放置法蘭盤時應(yīng)確?；A(chǔ)縱橫軸線與法蘭盤縱橫軸線兩兩重合。預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)與法蘭盤垂直固定，底座法蘭盤應(yīng)安置水平。5)混凝土澆筑。法蘭盤安放合格后，應(yīng)固定底座法蘭盤和地腳螺栓，然后開始澆筑混凝土，混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計要3650)規(guī)定。混凝土的澆筑不應(yīng)影響地腳螺栓和法蘭盤的位置。6)調(diào)整養(yǎng)護?；炷翝?/p>