對汽車維修基礎(chǔ)的教學(xué)方法、手段改革的經(jīng)驗總結(jié)報告

PAGEPAGE7《汽車維修基礎(chǔ)》教學(xué)方法、手段改革總結(jié)一、課程建設(shè)的指導(dǎo)思想、定位和特色（一）、指導(dǎo)思想《汽車維修基礎(chǔ)》課程建設(shè)和改革的思路，以現(xiàn)代教育理念為指導(dǎo)，堅持“高等職業(yè)技術(shù)教育應(yīng)有別于學(xué)科教育，應(yīng)具有更加鮮明的職業(yè)性、實踐性和崗位針對性，應(yīng)更加注重知識的有效傳播”的基本要求，在強化基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)理論教學(xué)的同時，突出職業(yè)能力和職業(yè)技能訓(xùn)練。（二）、課程定位《汽車維修基礎(chǔ)》是“汽車檢測與維修”專業(yè)的主干課程，是一門必修的技術(shù)基礎(chǔ)課程，它在汽車檢測與維修專業(yè)方向課程體系中著支撐連接的作用。通過本課程的學(xué)習(xí)，為后續(xù)課程《發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢修》、《汽車傳動系統(tǒng)的檢修》、《汽車制動系、行駛系、制動系統(tǒng)的檢修》、《汽車電路與電氣系統(tǒng)的檢修》和《汽車綜合故障診斷》等職業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。（三）、課程特色《汽車維修基礎(chǔ)》采用以行動為導(dǎo)向，基于工作過程的課程開發(fā)方法進行設(shè)計。課程內(nèi)容的確定首先通過廣泛的社會需求調(diào)研，明確汽車檢測與維修專業(yè)的主要工作崗位，然后對工作崗位分析、歸納，確定了10項職業(yè)典型工作任務(wù)，最后把10項典型工作任務(wù)按照從簡單到復(fù)雜，從單一到綜合的排列方法劃分為7個學(xué)習(xí)情境。這些學(xué)習(xí)情境對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)起主要支撐作用，對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)起到了明顯的促進作用。二、師資隊伍建設(shè)措施和成績教師是知識的傳授者，也是知識的創(chuàng)造者。在教學(xué)過程中，雄厚的師資隊伍是保證完成教學(xué)任務(wù)的基礎(chǔ)，也是提高教學(xué)質(zhì)量的重要因素之一。汽車維修基礎(chǔ)課程組是一個團結(jié)合作、朝氣蓬勃的教學(xué)組，每一位任課教師在傳授知識的同時，都以自己的敬業(yè)精神和獨特的人格魅力感染學(xué)生，做到既教書又育人，為創(chuàng)新性、高素質(zhì)技能型專門人才的培養(yǎng)提供了重要的保證。同時始終將教師隊伍建設(shè)放在首位，十分注重青年教師教學(xué)水平、教研能力、科研能力的提高，采取了以下幾種措施培養(yǎng)青年教師：1、“先承接再提高”。青年教師首先跟隨老教師全程聽課，參與完成課程的教學(xué)全部環(huán)節(jié)，然后青年教師提出自己的提高和改進意見，使年輕教師能夠在一個較高的臺階上起步。2、“多參與多建議”。鼓勵青年教師多參與教學(xué)大綱論證、教案編寫、課件編制、題庫建設(shè)等教研活動，在過程中多提出的建議，從而提高青年教師的教研水平。3、“走出去請進來”?！白叱鋈ァ奔催x派青年教師參加各種師資培訓(xùn)，提高青年教師的教學(xué)能力；“請進來”包括邀請外校骨干教師、名師前來講學(xué)，開闊了青年教師的視野。4、“定期知識分享”。定期組織教學(xué)和教改的研討，使青年教師與老教師、青年教師相互之間實現(xiàn)充分的知識分享，從而去提升青年教師對于課程內(nèi)容的理解和對于教學(xué)方法與手段的掌握。5、“學(xué)歷層次提高”。鼓勵青年教師讀碩、讀博，提高自身的學(xué)歷層次和學(xué)術(shù)水平。在培養(yǎng)本校青年教師的同時，注意引進人才，充實隊伍。通過以上幾種措施的實施，使青年教師進步很快，在掌握了“汽車維修基礎(chǔ)”課程新的教學(xué)模式和教學(xué)方法基礎(chǔ)上，參與了教學(xué)研究和教學(xué)改革，課堂教學(xué)水平、教學(xué)科研能力顯著提高，青年教師授課受到學(xué)生的廣泛好評，評教結(jié)果全部達到優(yōu)秀。幾年來在教學(xué)、科研方面取得豐碩成果：1名教師獲得院級說課大賽一等獎；1名教師獲得院級說課比賽三等獎；青年教師獨立申報院級級科研課題4項，省級2項，發(fā)表論文8篇。三、課程體系、教學(xué)方法的改革成果：（一）、課程體系的改革《汽車維修基礎(chǔ)》課程以汽車性能的評價與比較、汽車運行材料的選用與添加、通用工具的認知與使用、汽車總成的拆裝工藝、汽車維護作業(yè)及汽車零件的修復(fù)等工作任務(wù)設(shè)計了7各學(xué)習(xí)情景。然而在各學(xué)習(xí)情境中涉及的汽車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、汽車專業(yè)知識內(nèi)容散而多。為取得良好的教學(xué)效果，課程組遵循“以學(xué)生為主體，以實踐教學(xué)為主線，以項目引導(dǎo)為核心”的原則進行課程改革。在每個工作任務(wù)的學(xué)習(xí)情境中，以“任務(wù)描述—任務(wù)實施—評價反饋”3個環(huán)節(jié)組織教學(xué)內(nèi)容。1、調(diào)整課程內(nèi)容。針對培養(yǎng)目標，在充分市場調(diào)研基礎(chǔ)上，對社會專業(yè)人才需求進行分析，改革科目課程，在課程內(nèi)容上對有些課程需求不多的知識，不講或少講。2、增加技能性教學(xué)內(nèi)容。我們根據(jù)汽車維修崗位需求，增加了汽車運行材料的添加、汽車維護作業(yè)等內(nèi)容，強化學(xué)生的專業(yè)技能。使之更加滿足學(xué)生學(xué)習(xí)與市場需求變化的需要。（二）、教學(xué)方法的改革教學(xué)方法是培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生學(xué)習(xí)方法的基礎(chǔ)，也是為完成一定的教學(xué)任務(wù)，師生在教學(xué)過程中共同活動所采用的途徑和手段。所有的教學(xué)方法與手段的使用，都應(yīng)該以鍛煉和提高學(xué)生的能力和素質(zhì)為目的。為此，我們注重教學(xué)方法實用而不流于形式，靈活多樣則不拘一格。我們還認為“教學(xué)有法無定法”，只要教學(xué)“有用、有效、先進”，就是好的教學(xué)方法。1、采用“實訓(xùn)項目驅(qū)動”現(xiàn)場教學(xué)法增強學(xué)生感性認識，引導(dǎo)自主學(xué)習(xí)教學(xué)中采用“項目驅(qū)動”現(xiàn)場教學(xué)法，在每一學(xué)習(xí)情境中安排了信息收集任務(wù)工單，如汽車發(fā)動機的拆裝認知，以汽車機構(gòu)為載體，通過裝拆實訓(xùn)，結(jié)合查找資料，課堂教學(xué)等，完成學(xué)習(xí)與任務(wù)工單，然后分組進行匯報、講評、考核來積累感性認識。2、采用“虛擬+實物”案例教學(xué)法引導(dǎo)學(xué)生思考、提高分析能力學(xué)生通過拆裝實訓(xùn)后對汽車機構(gòu)有了一定的感性認識，但“知其能不知其所以然”。將具有汽車工程應(yīng)用背景的實際案例引入，通過多媒體技術(shù)將這些實踐應(yīng)用案例的特征等虛擬展示，再結(jié)合汽車結(jié)構(gòu)的實物演示講解，引導(dǎo)學(xué)生有針對性的分析和討論，作出自己的判斷和評價，這樣，即豐富了課程內(nèi)容，又激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)的興趣。3、采用“五步”情景實操法訓(xùn)練學(xué)生基本技能，培養(yǎng)職業(yè)能力在本課程中對鉗工生產(chǎn)性實習(xí)和機加工實習(xí)項目，課程組分別選用汽車維修制造中典型零部件進行實操訓(xùn)練，學(xué)生實操的流程和技術(shù)要求完全按照汽車維修企業(yè)和汽車制造企業(yè)的真實工作過程和要求進行。為到達教學(xué)效果，采取“教師現(xiàn)場講解—教師示范操作—學(xué)生獨立實操—鞏固操作要領(lǐng)—過程考核評價”的“五步”情景教學(xué)實操法來培養(yǎng)學(xué)生的基本維修技能。四、本課程教學(xué)方法的運用（一）、教學(xué)模式的設(shè)計與創(chuàng)新教學(xué)模式采用以學(xué)生為主體，任務(wù)驅(qū)動、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式來實施教學(xué)。該課程依據(jù)在該專業(yè)課程體系中的性質(zhì)和作用，設(shè)計了七個學(xué)習(xí)單元（項目）、21個學(xué)習(xí)（工作）任務(wù)，見下表：學(xué)習(xí)單元（項目）學(xué)習(xí)（工作）任務(wù)單元一汽車性能的評價與比較任務(wù)一汽車剖析任務(wù)二東風(fēng)雪鐵龍“愛利舍”與上海通用“凱越”汽車性能比較單元二汽車運行材料的選用與添加任務(wù)一汽車燃料的選用與添加任務(wù)二發(fā)動機潤滑油的檢查與更換任務(wù)三潤滑脂、齒輪油、ATF油的選用與加注任務(wù)四冷卻液、制動液的選用與添加單元三汽車性能的檢測與分析任務(wù)一使用發(fā)動機綜合性能分析儀進行檢測任務(wù)二使用汽車專用萬用表進行檢測任務(wù)三使用汽車故障解碼儀進行檢測單元四汽車維護作業(yè)任務(wù)一汽車的日常維護任務(wù)二汽車一級維護作業(yè)任務(wù)三汽車二級維護作業(yè)單元五通用工具、常用量具的使用與零部件的制作任務(wù)一通用工具、常用量具的使用任務(wù)二手錘的制作任務(wù)三螺母的制作單元六汽車總成的拆裝工藝任務(wù)一汽車整車的清洗任務(wù)二汽車的舉升任務(wù)三汽車總成的拆裝單元七汽車零件的修復(fù)任務(wù)一曲軸軸頸磨損修復(fù)任務(wù)二缸體、缸蓋螺紋孔的檢查與修復(fù)任務(wù)三汽缸體、汽缸蓋裂紋的修復(fù)（二）、多種教學(xué)方法的運用根據(jù)不同單元教學(xué)內(nèi)容的特點、學(xué)習(xí)目標和任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式教學(xué)規(guī)律，借助于各類教學(xué)手段，采用了“引導(dǎo)文教學(xué)法”、“案例分析法”、“分組討論法”、“現(xiàn)場演示法”和“分組訓(xùn)練教學(xué)法”。例如學(xué)習(xí)單元七，依照本課程的定位要求，本單元的學(xué)習(xí)目標主要依據(jù)汽車在運行中常見的典型機械零件的損壞現(xiàn)象，要求學(xué)生掌握正確的修復(fù)方法。為此，選擇了汽車維修當(dāng)中常見的三個典型工作任務(wù)，分別代表軸類、螺紋類、殼體類零件的修復(fù)。任務(wù)一曲軸軸頸的磨損修復(fù)，對于中高級維修工來講，重點掌握測量檢測和計算（尺寸修理法），而修復(fù)的技能操作（刷鍍法、噴鍍法）不是重點，所以，通過各類車型的維修手冊采用“引導(dǎo)文教學(xué)+多媒體教學(xué)”。而任務(wù)二、任務(wù)三，是在學(xué)習(xí)和掌握鉗工基本技能后，來完成零件修復(fù)的，也是教學(xué)目標要求掌握的基本技能，所以采用“案例教學(xué)法+演示、分組訓(xùn)練教學(xué)法。（三）、現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用本課程是汽車專業(yè)基礎(chǔ)課，課程中涉及到汽車維修專用工具以及檢測設(shè)備的操作，而學(xué)生又是第一次真正接觸汽車，如何提高教學(xué)質(zhì)量和效率，使學(xué)生在有限的時間內(nèi)掌握技能、知識要點，是課程組一直思考探討的問題。課程組從現(xiàn)代信息技術(shù)對職業(yè)教育的影響出發(fā)，與企業(yè)合作建立汽車技術(shù)模擬仿真實訓(xùn)平臺，同時收集汽車工程典型應(yīng)用案例，和企業(yè)兼職教師在Soliworks軟件操作界面上，結(jié)合崗位工作任務(wù)及課程教學(xué)需要，按照“源于生產(chǎn)，高于生產(chǎn)”的原則優(yōu)化教學(xué)過程，開發(fā)出了汽車總成拆裝、專用工具使用以及各種儀器設(shè)備使用的多種媒體立體化虛擬仿真平臺在課程教學(xué)過程中，教師可以在一體化教學(xué)課室中登陸虛擬仿真平臺，根據(jù)需要選用相應(yīng)的汽車總成、機構(gòu)或零部件，根據(jù)工作任務(wù)或教學(xué)內(nèi)容的需要一邊講解一邊對零部件進行拆解演示，加深學(xué)生對內(nèi)容教學(xué)的認識在課內(nèi)或課余時間學(xué)生可以在校園內(nèi)的任何計算機上機單獨操作學(xué)習(xí)，實現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體，又增強學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、拓展知識面。在汽車機械虛擬仿真平臺網(wǎng)絡(luò)上集自由問答、雙向交互、遠距離傳輸于一體，使教學(xué)方法更加靈活，使學(xué)生有了直接參與教學(xué)過程的機會，真正成為了學(xué)習(xí)的主體和中心，提高教學(xué)效果，也大大縮短了傳統(tǒng)汽車機械教學(xué)的時間，提高教學(xué)效率，取得了實效。１、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資料架構(gòu)合理豐富為擴展學(xué)生學(xué)習(xí)的空間和時域，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)能力，課程組將教學(xué)內(nèi)容制成多媒體課件，除建設(shè)課程建設(shè)相關(guān)內(nèi)容外，按學(xué)習(xí)指南、實踐指導(dǎo)、汽車機械虛擬仿真平臺、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、拓展學(xué)習(xí)欄目分類構(gòu)建學(xué)生學(xué)習(xí)網(wǎng)站。課程網(wǎng)站將與本課程有關(guān)的汽車維修工職業(yè)資格標準要求、汽車機械技術(shù)與標準等網(wǎng)站掛在本課程網(wǎng)站上供學(xué)生查用，以便學(xué)生了解行業(yè)企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，供學(xué)生擴展性自主學(xué)習(xí)。在網(wǎng)上還設(shè)立交互區(qū)，教師及時在網(wǎng)上答疑，甚至已工作的學(xué)生還經(jīng)常在網(wǎng)上問教師一些設(shè)計問題。目前，課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源不僅為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)平臺，而且資源共享，也成為教師教學(xué)的“好幫手”。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺架構(gòu)圖２、硬件環(huán)境能保證正常運作學(xué)院設(shè)有網(wǎng)絡(luò)管理中心，開設(shè)注冊了國際域名的計算機網(wǎng)站，已建立了一個覆蓋校園內(nèi)主要教學(xué)、科研、實驗及管理、學(xué)生宿舍等建筑的高速光纖主干網(wǎng)。本課程的資源已上網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源建設(shè)已初具規(guī)模，并能經(jīng)常更新，運行機制良好。學(xué)生可以利用課余時間在宿舍或者機房上網(wǎng)查閱本課程的資料，也可以在網(wǎng)上與教師討論，在教學(xué)中發(fā)揮了良好作用。五、考核辦法的改進傳統(tǒng)的考試模式從考試內(nèi)容、考試過程、考試形式幾個方面都沒有突出職業(yè)、行業(yè)特點，沒有強調(diào)職業(yè)技能的培養(yǎng)，沒有重視技術(shù)應(yīng)用能力的提高。因此，本課程建立過程考評（任務(wù)考評）與期末考評（課程考評）相結(jié)合的方法，強調(diào)過程考評和技能考評的重要性。過程考評占50分，期末考評占50分。具體考核要求見下表：考評方式過程考評（任務(wù)考評）期末考評素質(zhì)考評工單考評實操考評（卷面考評）20分30分20分30分考評實施由指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生表現(xiàn)集中考評由主講老師根據(jù)工單的分數(shù)考評由實操指導(dǎo)老師考評依照教考分離原則，由學(xué)院統(tǒng)一筆試考評考評標準依據(jù)評價表得分依據(jù)工單得分依據(jù)實操項目評分細則得分依據(jù)卷面試題評分細則得分注：造成設(shè)備損壞或人身傷害的記0分六、存在的問題盡管《汽車維