高端裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用報告

高端裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用報告目 錄工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況 2高端裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐 80行業(yè)基本情況及生產(chǎn)特點(diǎn) 80行業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的業(yè)務(wù)需求 81細(xì)分應(yīng)用場景一：社會化協(xié)同研發(fā)與生產(chǎn) 82細(xì)分應(yīng)用場景二：知識自動化 84細(xì)分應(yīng)用場景三：高端裝備的預(yù)測與健康管理（PHM） 873結(jié)語 933.1發(fā)現(xiàn) 943.2建議 953.3展望 95PAGEPAGE5工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況1圖1 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)其中，網(wǎng)絡(luò)體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，將連接對象延伸到工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈，可實(shí)現(xiàn)人、物品、服務(wù)等各環(huán)節(jié)的泛在深度互聯(lián)，包括網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、標(biāo)識解析、邊緣計算等關(guān)鍵技術(shù)。平臺體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心，是面向制造業(yè)數(shù)字化、置的載體，其中平臺技術(shù)是核心，承載在平臺之上的工業(yè)APP技術(shù)是關(guān)鍵。安全體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的保障，通過構(gòu)建涵蓋工業(yè)全新模式新業(yè)態(tài)是我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的特色應(yīng)用。我國工化協(xié)同、服務(wù)化延伸等諸多新模式新業(yè)態(tài)。網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)接（A（WIA-PA）EPON系統(tǒng)技術(shù)要求》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，需要在時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)、軟件定義網(wǎng)絡(luò)六版(IPv6)（DetNet）標(biāo)識解析邊緣計算邊緣計算是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)構(gòu)建的工作。平臺與數(shù)據(jù)平臺接口模型》等平臺架構(gòu)類標(biāo)準(zhǔn)；在數(shù)據(jù)采集方面，聯(lián)盟已發(fā)布或正在制定制造資源/能力集成接入要求、工業(yè)設(shè)備接入技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)；在應(yīng)用開發(fā)環(huán)境和工業(yè)微服務(wù)方面，已發(fā)布或正在制定《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用接口管理要求》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺微服務(wù)框架》等標(biāo)準(zhǔn)；在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺測試與評估方面發(fā)布或正在制《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺 可信服務(wù)評估評測要求》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺測試驗(yàn)證》等標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)APP工業(yè)APP果。工業(yè)APPAPPAPPAPP，支撐“百萬APP”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)緊密圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各水平不斷提升。應(yīng)用在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用方面已經(jīng)開展了少量標(biāo)準(zhǔn)的制

高端裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展。2010程裝備以及智能制造裝備五個細(xì)分領(lǐng)域。本報告不用局限于這5個行業(yè)。我們認(rèn)為，只要具備技術(shù)含量高、生產(chǎn)過程復(fù)雜、產(chǎn)品價值高（生命周期長）3高端裝備制造行業(yè)，主要有以下特點(diǎn)：、大量的研發(fā)人員在線協(xié)同，每個專業(yè)都有不同20-30維護(hù)，而且可以為高端裝備的生產(chǎn)企業(yè)提供新的收入來源。根據(jù)高端裝備制造行業(yè)的特點(diǎn)，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的業(yè)務(wù)需求也非常明確，主要是以下3點(diǎn)。產(chǎn)品研制質(zhì)量都具有重要意義。品質(zhì)量、降低能耗和人工成本。應(yīng)用場景描述節(jié)在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行，僅部分零部件會涉及外協(xié)生產(chǎn)。BOM多工廠協(xié)同業(yè)務(wù)、設(shè)備能力接入、資源能力平臺發(fā)布，并與企業(yè)原有ERP、MES系統(tǒng)進(jìn)行信息集成，進(jìn)行跨企業(yè)間的生產(chǎn)計劃管理。實(shí)施案例一：模具行業(yè)應(yīng)用案例INDICSCMSS3C（CRPCMES、CPDM）MES、ERP供應(yīng)鏈協(xié)同。模具云的交互。模具云+CPDM：某模具公司設(shè)計人員在模具云發(fā)布設(shè)計需求信息，對接設(shè)計人員，簽訂外協(xié)合同。CPDM能從模具云接受設(shè)計訂單需求和設(shè)計訂單，導(dǎo)入模具設(shè)計模型庫，并生成訂單管理計劃?；贑PDM，設(shè)計人員可與外協(xié)設(shè)計人員BOM協(xié)調(diào)的準(zhǔn)確性和效率。模具云+CMES：模具云+CMESINDICS需求，對接模具加工企業(yè)，簽訂合同。CMES能從模具云接受外協(xié)需求和訂單信息，生成外協(xié)訂單管理計劃，并共享訂單進(jìn)度和配送物流信息。APP3C30%，40%85%，35%，50%。圖5-1模具云制造運(yùn)營系統(tǒng)應(yīng)用場景描述求，基于模型的系統(tǒng)工程方法（MBSE）成為未來工程技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)趨勢。在MBSE設(shè)計過程中，有相當(dāng)一部分設(shè)計模板、模型、參數(shù)可以通過宏編的方式固知識自動化/5-2圖5-2典型軍工行業(yè)要求的基于模型的系統(tǒng)工程方法5-3APP用為生態(tài)環(huán)境。圖5-3復(fù)雜工程產(chǎn)品研制的技術(shù)實(shí)施方案/過程實(shí)施案例二：飛行器總體集成設(shè)計平臺效比，是飛行器研制最為基礎(chǔ)、也最為重要的關(guān)鍵技術(shù)。的存儲、管理與檢索，實(shí)現(xiàn)設(shè)計過程中的數(shù)據(jù)共享。圖5-4飛行器集成設(shè)計平臺體系架構(gòu)基于“平臺+APPIT數(shù)字化、協(xié)同化的研發(fā)體系的形成。SYSWARE300SYSWARE服務(wù)于具體的工業(yè)業(yè)務(wù)需求，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)字化，智能化。圖5-5飛行器集成設(shè)計平臺體系架構(gòu)3018集成設(shè)計平臺的專業(yè)設(shè)計工具集成大大提升了總體方案論證及優(yōu)化設(shè)計的自動5%，飛行器集成設(shè)計平臺以伊斯坎德爾為設(shè)計原型，形成快速3%。（PHM）應(yīng)用場景描述高端裝備的運(yùn)行維護(hù)多以定期檢查、事后維修的預(yù)防性維護(hù)策略為主，不僅耗費(fèi)大量的人力和物力，而且效率低下。預(yù)測與健康管理（PrognosticsandHealthManagement，以下簡稱的發(fā)展是人們自我學(xué)習(xí)和提升的過程，PHMPHM的故障預(yù)測，而且也很難實(shí)現(xiàn)同其他系統(tǒng)的集成。新一代的PHM系統(tǒng)有如下的特點(diǎn)：并提供本地的邊緣計算能力。PB性能的查詢，可以保存長達(dá)數(shù)十年的設(shè)備數(shù)據(jù)。理性能，支持更多維度的關(guān)聯(lián)分析，保障更多實(shí)時性要求更高的分析。合更多維度的輸入，構(gòu)建更精準(zhǔn)的預(yù)測。API系統(tǒng)進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)更智能的反饋。實(shí)施案例三：石油鉆機(jī)行業(yè)應(yīng)用案例寄云科技協(xié)助國內(nèi)某石油鉆機(jī)生產(chǎn)廠商構(gòu)建了石油鉆機(jī)的預(yù)測性維護(hù)和故障輔助診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)石油鉆機(jī)實(shí)時數(shù)據(jù)的采集,提供遠(yuǎn)程的實(shí)時監(jiān)測與告警，測和健康管理系統(tǒng)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。圖5-6石油鉆機(jī)PHM功能架構(gòu)圖1、邊緣端的同時，減少了不必要的數(shù)據(jù)傳輸。2、平臺端NeuSeerNeuSeerNeuSeerTSDB下的工業(yè)數(shù)據(jù)分析提供了強(qiáng)大的支持。NeuSeerDAStudioSPC和故障預(yù)測的模型。3、應(yīng)用端基于采集的實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，以及開發(fā)的各類模型，開發(fā)了包括大屏3D動態(tài)展示、實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控和告警、故障智能診斷、設(shè)備健康檔案、預(yù)防性維APP對設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的維護(hù)和記錄。戶提高了鉆機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)維的服務(wù)質(zhì)量，降低了被動維護(hù)的服務(wù)成本。實(shí)施案例四：軌道交通行業(yè)應(yīng)用案例高鐵、地鐵列車的運(yùn)行安全，是軌道交通行業(yè)的核心關(guān)注點(diǎn)。PHM系統(tǒng)通PHM系統(tǒng)基于軌道交通裝備的歷史故障數(shù)據(jù)，結(jié)合信號處理、特征提取、化診斷模型（數(shù)據(jù)＋知識，實(shí)現(xiàn)對軌道交通裝備故障的在線診斷，定位故障發(fā)障排除。圖5-7軌道交通PHM業(yè)務(wù)流程圖軌道交通行業(yè)的PHM系統(tǒng)主要由下面幾部分的功能構(gòu)成：1將收集數(shù)據(jù)進(jìn)行有效信息轉(zhuǎn)換以及信息傳輸?shù)取?、運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行監(jiān)控包括全圖監(jiān)控、全部列車狀態(tài)信息和列車運(yùn)行信息本提供關(guān)鍵性指標(biāo)。3、故障診斷和故障預(yù)測：依據(jù)歷史數(shù)據(jù)建立各參數(shù)變化與故障損傷的概率模型（退化概率軌跡，與當(dāng)前多參數(shù)概率狀態(tài)空間進(jìn)行比較，進(jìn)行當(dāng)前健康狀行定量的損傷判定，基于既往歷史信息來進(jìn)行趨勢分析與故障預(yù)測。4-提供決策支持。5-型和告警的門限，進(jìn)一步反饋至產(chǎn)品開發(fā)人員，修正產(chǎn)品的設(shè)計。PHM通裝備安全運(yùn)營保障能力。

結(jié)語在新的工業(yè)體系里，每一個傳統(tǒng)的工業(yè)基石都發(fā)生了結(jié)構(gòu)式的改變。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（IndustrialInternet）也從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)跨越到消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)。圖所示：圖9-1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用共性價值規(guī)律當(dāng)前，各垂直行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施業(yè)務(wù)場景相對獨(dú)立，跨行業(yè)場景還沒（客戶交叉行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例如設(shè)備健康維護(hù)與保險服務(wù)等正在出現(xiàn)。APP形成產(chǎn)業(yè)鏈級/行業(yè)級的綜合應(yīng)用?；谝陨先齻€階段發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用未圖9-2工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用演進(jìn)視圖展望與建議