汽車基礎(chǔ)知識

汽車基礎(chǔ)知識認(rèn)識汽車的各個組成部分,為單車型知識的學(xué)習(xí)打下理論基礎(chǔ)了解有關(guān)專業(yè)術(shù)語，并在銷售過程中進(jìn)行運(yùn)用，為樹立專業(yè)形象打好基礎(chǔ)培訓(xùn)目的車輛分類標(biāo)準(zhǔn)2005年1月開始，中國汽車工業(yè)協(xié)會使用新的分類統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)乘用車商用車東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的產(chǎn)品區(qū)隔轎車：A\B\C\D\EMPV：Multi-PurposeVehiclesSUV：SportsUtilityVehicles一輛普通的汽車大約由兩萬多個零件裝配而成其中約有一千五百個零件是要同步運(yùn)轉(zhuǎn)的前杠輪轂后視鏡后翼子板后杠前翼子板前風(fēng)擋后風(fēng)擋前格柵發(fā)動機(jī)罩汽車外表部件名稱A柱B柱C柱前懸后懸軸距車長接近角離去角汽車車身的尺寸標(biāo)準(zhǔn)汽車車身的尺寸標(biāo)準(zhǔn)輪距最小離地間隙車高車寬動力性能經(jīng)濟(jì)性操控性能制動性能排放性能汽車性能評價指標(biāo)舒適性通過性安全性可靠性其它性能客戶關(guān)注的汽車性能汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)百公里燃油消耗量L/100km每升燃油可行駛里程km/L汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)百公里燃油消耗量L/100km每升燃油可行駛里程km/L操控性能的評價指標(biāo)汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)百公里燃油消耗量L/100km每升燃油可行駛里程km/L操控性能的評價指標(biāo)轉(zhuǎn)向靈敏度轉(zhuǎn)向輕便性回正性直線行駛能力轉(zhuǎn)向可靠性汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)百公里燃油消耗量L/100km每升燃油可行駛里程km/L操控性能的評價指標(biāo)轉(zhuǎn)向靈敏度轉(zhuǎn)向輕便性回正性直線行駛能力轉(zhuǎn)向可靠性制動性能的評價指標(biāo)汽車性能評價指標(biāo)動力性能的評價指標(biāo)最高車速加速時間

1、起步加速時間

2、超車加速時間最大爬坡度經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)百公里燃油消耗量L/100km每升燃油可行駛里程km/L操控性能的評價指標(biāo)轉(zhuǎn)向靈敏度轉(zhuǎn)向輕便性回正性直線行駛能力轉(zhuǎn)向可靠性制動性能的評價指標(biāo)制動效能：制動距離制動效能的恒定性（抗熱衰退性能）制動時的方向穩(wěn)定性排放性能的評價指標(biāo)CO(一氧化碳）：不完全燃燒的產(chǎn)物HC(碳?xì)浠衔?：未燃燒的汽油NOx(氮氧化物)：高溫下空氣中氮?dú)馀c氧氣化合產(chǎn)生備注:OBD（On-BoardDiagnostics）、排放標(biāo)準(zhǔn)、三元催化轉(zhuǎn)換器舒適性的評價指標(biāo)靜音性乘坐舒適性空間舒適性便利舒適性汽車性能評價指標(biāo)懸架輪胎座椅軸距輪距汽車性能評價指標(biāo)通過性的評價指標(biāo)最小離地間隙接近角離去角縱向通過角橫向通過角最大爬坡度最小轉(zhuǎn)彎半徑最大橫向行駛坡度最大涉水深度汽車性能評價指標(biāo)安全性的評價指標(biāo)主動安全：ABS、EBD、BA、VDC、TCS被動安全：安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁、車身結(jié)構(gòu)信息安全：廣角后視鏡、防眩目后視鏡、高位剎車燈其他安全（財(cái)產(chǎn)安全）：車身防盜、發(fā)動機(jī)防盜、音響防盜可靠性的評價指標(biāo)第一次故障時行駛里程汽車性能評價指標(biāo)安全性的評價指標(biāo)主動安全：ABS、EBD、BA、VDC、TCS被動安全：安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁、車身結(jié)構(gòu)信息安全：廣角后視鏡、防眩目后視鏡、高位剎車燈其他安全（財(cái)產(chǎn)安全）：車身防盜、發(fā)動機(jī)防盜、音響防盜可靠性的評價指標(biāo)第一次故障時行駛里程汽車性能評價指標(biāo)安全性的評價指標(biāo)主動安全：ABS、EBD、BA、VDC、TCS被動安全：安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁、車身結(jié)構(gòu)信息安全：廣角后視鏡、防眩目后視鏡、高位剎車燈其他安全（財(cái)產(chǎn)安全）：車身防盜、發(fā)動機(jī)防盜、音響防盜可靠性的評價指標(biāo)第一次故障時行駛里程汽車性能評價指標(biāo)其它性能車輛外觀制作工藝售后服務(wù)使用成本品牌價值車輛配置發(fā)動機(jī)底盤電氣設(shè)備車身及附件發(fā)動機(jī)車身電氣設(shè)備底盤汽車的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)沖程數(shù)目二沖程、四沖程氣缸排列直列、V型、W型、水平對置點(diǎn)火方式電火花點(diǎn)火、壓燃混合氣形成化油器、燃油噴射、缸內(nèi)直噴冷卻方式風(fēng)冷、水冷運(yùn)動形式往復(fù)活塞式、轉(zhuǎn)子式氣門機(jī)構(gòu)OHV、OHC（SOHC、DOHC）進(jìn)氣方式自然進(jìn)氣、增壓進(jìn)氣燃油類型汽油、柴油、天然氣、混合燃料發(fā)動機(jī)的分類：發(fā)動機(jī)L型直列發(fā)動機(jī)V型發(fā)動機(jī)H型水平對置發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)的分類：發(fā)動機(jī)四沖程汽油發(fā)動機(jī)工作過程進(jìn)氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程發(fā)動機(jī)基本概念：沖程（行程）缸徑排量壓縮比曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)發(fā)動機(jī)的構(gòu)成：發(fā)動機(jī)燃油供給系發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系冷卻系潤滑系起動系發(fā)動機(jī)油軌燃油箱進(jìn)油管回油管燃油濾清器調(diào)壓器噴油嘴進(jìn)氣管空氣濾清器排氣支管排氣管中消音器主消音器三元催化器進(jìn)氣支管進(jìn)氣口

發(fā)動機(jī)的構(gòu)成：發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)性能的評價指標(biāo)：發(fā)動機(jī)功率扭矩升功率發(fā)動機(jī)性能的評價指標(biāo)：燃油經(jīng)濟(jì)性排放噪音與振動其它發(fā)動機(jī)技術(shù)－渦輪增壓用發(fā)動機(jī)的廢氣慣性壓縮空氣增加進(jìn)氣量優(yōu)勢：排量不變的情況下，提高發(fā)動機(jī)的功率及扭矩劣勢：滯后響應(yīng)條件苛刻對零部件要求高發(fā)動機(jī)其它發(fā)動機(jī)技術(shù)－缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)噴油嘴直接將燃油噴入汽缸優(yōu)勢：提高發(fā)動機(jī)動力降低油耗劣勢：更高的燃油的品質(zhì)其它發(fā)動機(jī)技術(shù)－可變氣缸發(fā)動機(jī)車輛起步、加速或爬坡時，全部6個氣缸投入工作；中速巡航和低發(fā)動機(jī)負(fù)荷時，系統(tǒng)僅運(yùn)轉(zhuǎn)3個氣缸；在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時，4個氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢：在確保發(fā)動機(jī)動力的同時降低油耗劣勢：切換缺乏穩(wěn)定性震動較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜利用轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動輸出軸的運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢：結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音小劣勢：油耗大加工成本高磨損大其它發(fā)動機(jī)技術(shù)－轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)思考：發(fā)動機(jī)的動力是如何傳遞到車輪上去的？發(fā)動機(jī)變速箱離合器/變矩器傳動軸主減速器/差速器半軸傳動傳動系行駛系轉(zhuǎn)向系制動系傳動常見的幾種驅(qū)動型式常見的幾種驅(qū)動型式傳動前置前驅(qū)（FF）前置后驅(qū)(FR)優(yōu)點(diǎn)能量傳遞效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、占用空間小，駕乘坐空間大重心分布合理，加速時重心后移，能提供更大的有效驅(qū)動力缺點(diǎn)容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足、結(jié)構(gòu)緊湊容易轉(zhuǎn)向過度，傳動軸占據(jù)車內(nèi)空間總結(jié)駕乘舒適性好，燃油經(jīng)濟(jì)性好，操控性差影響車內(nèi)空間，燃油經(jīng)濟(jì)性差，操控性好常見的幾種驅(qū)動型式傳動全時四驅(qū)無論路況如何、車速快慢，始終使用四輪驅(qū)動，沒有兩驅(qū)適時四驅(qū)四輪驅(qū)動的情況出現(xiàn)在適當(dāng)?shù)摹⑿枰臅r候分時四驅(qū)駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)間進(jìn)行手動選擇+=常見的幾種驅(qū)動型式－四驅(qū)傳動傳動離合器－作用傳動離合器－作用傳遞動力（連接發(fā)動機(jī)與變速器）保證平穩(wěn)起步保證變速器平穩(wěn)換檔防止過載傳動離合器－工作原理傳動變扭器變扭器的原理傳動變速器變速器的種類手動變速器自動變速器無級變速器1.變扭器2.齒輪組3.變速器殼4.輸出軸5.油壓控制裝置輸出軸換擋桿輸入軸齒輪組撥叉接合套傳動變速器變速器的工作原理可動帶輪固定帶輪鋼帶油壓控制裝置傳動變速器的正確使用變速器O/D開關(guān)手動模式雪地模式SPORT運(yùn)動模式PRND21PRND321PRNDD213AUTO2WD4WD2WD4H4LAUTO2WDLOCK各檔位的正確使用傳動差速器行駛輪胎代碼含義

185/60R1589H

輪胎行駛輪胎代碼含義

185/60R1589H

標(biāo)號８０８２８４８７８９９２９４９６９８１００公斤４５０４７５５００５４５５８０６３０６７０７１０７５０８００輪胎輪胎最大速度代碼標(biāo)號ＰＱＲＳＴＵＨＶＺ速度１５０１６０１７０１８０１９０２００２１０２４０２４０以上輪胎最大負(fù)荷代碼非承載式車身承載式車身行駛行駛懸架提高舒適性吸收沖擊力減緩震力彈簧減震器改善穩(wěn)定性將輪胎保持在正確位置維持適當(dāng)?shù)钠胶庑云胶鈼U機(jī)械臂機(jī)構(gòu)懸架的作用獨(dú)立懸架半獨(dú)立懸架非獨(dú)立懸架懸架行駛懸架的分類懸架行駛懸架的分類汽車電氣麥弗遜式扭力梁式多連桿式轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的種類液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)EPS（ElectricalPowerSteering）制動制動系統(tǒng)的分類行車制動器盤式制動鼓式制動駐車制動器拉桿式駐車制動腳踏式駐車制動制動制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)制動盤式制動的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)制動盤式制動的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)散熱好鼓式制動的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)耐用,維修次數(shù)少制動力大可能碰撞區(qū)域碰撞區(qū)域發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域未發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域信息安全主動安全被動安全日產(chǎn)三重安全理念：安全有ABS無ABS制動點(diǎn)可避讓碰撞制動時能有效躲避障礙物大多數(shù)情況下可以縮短制動距離安全ABS（Anti-LockBrakeSystem）防抱死制動系統(tǒng)EBD（ElectricBrakeDeliver）電子制動力分配系統(tǒng)根據(jù)車輛乘坐成員和行李的載重情況，自動調(diào)節(jié)前、后軸制動力比例，與ABS配合使用，可以實(shí)現(xiàn)最佳的制動效果，有效縮短制動距離安全只需要踩得夠快，就可以用較小的踩踏力提前啟動ABS，有效地發(fā)揮ABS效果。緊急制動時可有效